東海道・山陽新幹線203
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線と関係ない話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺(東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下)(ササクッテロ* 126.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ワッチョイ 153.186…)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(オイコラミネオ 61.205…、オイコラミネオ 150.66.…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ワッチョイ 182.23.…、ワッチョイ 219.121.…、ワッチョイ 211.14.251.232)
・社畜厨
・高槻豚(ワッチョイ 113.38.221.13、ワイエディ 119.224.…)
・ドーミン厨(ワッチョイ 175.135.222.247)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線202
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581576090/
【関連スレ】
【全国】新幹線夜行長距離列車運行障害情報★96
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1548672679/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1
きっしょいきっしょいしぞーかゴミ屑の自演スレは朝鮮部落沼津からお送りしています(笑)
IP:121.3.160.215
Decimal: 2030280919
Hostname:p7903a0d7.szoknt01.ap.so-net.ne.jp
ASN:2527
ISP:Sony Network Communications
Organization:Sony Network Communications
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Blacklist:
Continent:Asia
Country: Japan jp flag
State/Region:Shizuoka
City:Numazu 0525 名無し野電車区 2019/05/01 01:33:48
49 名前:名無し野電車区 (スププ Sd43-HSNv [49.96.17.16]) [sage] :2019/02/03(日) 22:19:38.91 ID:OY3ysnwSd
>>47
IP:121.3.160.215
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Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Blacklist:
Continent:Asia
Country: Japan jp flag
State/Region:Shizuoka
City:Numazu
このしぞーか君、一日中自分の立てたスレに張り付いて情報転載しまくってるけど一体何者なの?
組合のリンク拾ってくるとかやっぱりアッチ系の人?
31名無し野電車区2019/02/25(月) 16:37:06.34ID:wq4QxIdx
しぞーか君発狂www
http://hissi.org/read.php/rail/20190225/Z21mNkNPbFU.html 0544 名無し野電車区 2019/05/01 10:32:23
>>528
そうですね。公式発表や報道記事すら載せない自称本スレに、価値はありませんね。スレ主がヒント厨、刈谷、馬鹿詐欺、うさにゃん、ドーミン厨だから仕方ないか。
0553 名無し野電車区 2019/05/01 18:17:13
>>544
しぞーか「あっ、公式更新されてる!載せなきゃ(使命感)」
しぞーか「あっ、ぼくの公式転載が転載されてる!必死チェッカーとIP所在地情報晒さなきゃ(使命感)」 0589 名無し野電車区 2019/05/02 16:34:56
IPスレ主しぞーか君のプロフィール
・理解不能な使命感からJR各社と労組の公式リリースやマスコミ報道を自分の立てた重複スレに24時間体制で転載してる無職
・なぜか「IPスレガイジしぞーか塵は死ね」という自分で自分を罵倒するレスをコピペしないと気が済まない
・自分の使ってる古い機種がバレるのが怖くて専ブラ使えないくせに他人にはワッチョイ&IP表示強制
・でも他人のレスは徹底的にIPチェッカーと必死チェッカー使って晒しまくり
・ツッコミには鸚鵡返しするのが精一杯な単細胞の池沼 【悲報】IPガイジしぞーか君、自分のスレには書き込みから1分で即リプできる無職のこどおじ朝鮮人であることが判明(爆笑)
IP: 126.237.25.185
Decimal: 2129467833
Hostname: om126237025185.9.openmobile.ne.jp
ASN: 17676
ISP: Softbank BB
Organization: Softbank BB
IP: 126.33.99.46
Decimal: 2116117294
Hostname: pw126033099046.23.panda-world.ne.jp
ASN: 17676
ISP: Softbank BB
Organization: Softbank BB 0460 名無し野電車区 2019/04/10 13:19:48
【悲報】転載コピペ厨しぞーかクン、専ブラの使い方が分からずWebブラウザから書き込んでいることがワッチョイIDの解析結果から明らかに
http://afi.click/ana/mevius.2ch.net/rail/1549084226/
荒らし供の愛機も判明
・ヒント厨…iPhone 7
・糞ボケ厨 iPhone 8 Plus
・馬鹿詐欺厨…iPhone XS Max やっぱりスレ立てたのはIPスレガイジしぞーか君
IP: 121.3.161.197
Decimal: 2030281157
Hostname: p7903a1c5.szoknt01.ap.so-net.ne.jp
ASN: 2527
ISP: So-net
Organization: So-net
Services: None detected
Type: Broadband
Assignment: Likely Static IP
Blacklist:
Continent: Asia
Country: Japan jp flag
State/Region: Shizuoka
City: Fuji
Latitude: 35.1558 (35° 9′ 20.88″ N)
Longitude: 138.6603 (138° 39′ 37.08″ E)
Postal Code: 416-0906 ヒント
成田エクスプレスのドア開けず発車 JR千葉支社
25日午前11時55分ごろ、成田市古込のJR成田線空港第2ビル駅で、到着した大船・新宿発成田空港行き下り特急成田エクスプレス19号(12両編成)が2分間の停車中、ホーム側のドアを開けずに、そのまま発車した。車内にいた警備員が車掌に指摘して分かった。
JR千葉支社によると当時18人が乗車。ホームに乗客はおらず、同駅での乗降に関する苦情などはないという。通常、車掌のボタン操作でホーム柵とドアの両方が開く仕組みだが、何らかの原因で柵のみが開き、車掌が開扉の確認を怠ったのが原因という。
同支社は「ご迷惑をおかけし申し訳ない。再発防止に努める」としている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200426-00010003-chibatopi-l12 さくら567号は西明石〜姫路間車両確認のため、新大阪〜岡山間運転見合わせ。 函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
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函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン コロナ収束後もビジネス需要は元には戻らないだろうな。
企業が郵送やITで代用可能な必要性の低い出張を元に戻すとも思えないし。
ビジネス客重視だったJR東海の経営姿勢も大きく変わる可能性があるな。 >>38
インスタ蠅くらいは寄ってくるんじゃない? >>40
他に見処があれば寄るけど、他が休業状態だとどうだろ? 去年10/11(金)の台風と3連休前日が重なった日が最後の殺人的ラッシュ、
と後年語り継がれることになるだろうか。 早ければ年末には混雑し始めるだろうけど、指定席車両のデッキまで人が溢れる光景は無いかもね 世間様は冬のボーナスも減額が多いだろうから年末年始も微妙だな のぞみ226車両不具合のため、浜松〜豊橋間停止中。 >>67
毎時12本であったら大変なことになりそう 確かに、キャッチアップするのに何時間要するか見てみたい >>71
のぞみの待避が激減してるからね。回復しやすい >>74
定期便のみの本数でダイヤ作ったらこれぐらいになるんだろう “緊急事態宣言”5/31まで延長受け…東海3県のスーパーや飲食店、百貨店等の対応まとめ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200504-00028401-tokaiv-l23
>・JR東海…新幹線、在来線ともに(延長正式決定後)運転計画の一部の見直し検討
伊勢神宮周辺の人出は“95%減”…お出かけ日和も外出自粛 『ステイホーム』のGWは異例尽くし
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200504-00028397-tokaiv-soci >>74
実用レベルだな。
グリーン早得でのりたい 停電のため浜松〜三河安城間運転見合わせ。関東の地震とは無関係? 自由席のほうが人が少ないところに座れるからいいって奥様が言ってた トンネル工事の影響で、大井川の水量が毎秒2トン減る!?
(ハーバー・ビジネス・オンライン)
JR東海が建設するリニア中央新幹線(以下、リニア)は、時速500Kmの走行を可能とし、
2027年には東京(品川駅)・名古屋駅を40分で結ぶ予定だ。総工費5兆5000億円の超巨大事業である。
だが、そのトンネル工事に伴い、静岡県では県民の水源である大井川が1秒間に2トン
(中下流域の8市2町62万人分の水利権量に匹敵)も減流すると予測されている。
静岡県とすれば、すんなりと工事を認めるわけにはいかない。
実際、リニアが通過する1都6県(東京、神奈川、山梨、静岡、長野、岐阜、愛知)のなかで、
工事が始まっていないのは静岡県だけである。
どうすれば水問題を解決できるのか。この問題を話し合うために、国土交通省は有識者委員で構成する「専門家会議」を設置した。
だがその人選を巡り、早くも国交省と静岡県との足並みは揃っていない。
というのは、国交省は県が選んだ委員候補者を明確な理由もなく除外したのに、会議だけは「今月下旬には開始する」と明言したからだ。
川勝平太知事は「極めて遺憾。再考を求める」と国交省と対峙する姿勢を示している。
静岡県とJR東海の協議、5年以上続くも県民の不安は払拭されず
リニア計画は2014年10月に国土交通大臣が事業認可したが、他の都県では工事が始まったのに、静岡県は知事が着工を許可しない。
冒頭で書いたように、大井川が減流することで県民生活や商工業活動に多大な影響が出るからだ。
2014年以降、静岡県は、県・JR東海・有識者の3者が討議をする「静岡県中央新幹線環境保全連絡会議」(以下、連絡会議)を不定期に開催し、
JR東海に「工事で失われる水は全量大井川水系に戻せ」と要求している。
実際、JR東海も少しずつではあるが、どうやってトンネル湧水などを大井川水系に戻すかの案を示してはいる。
しかし「具体性に欠ける」として、委員の有識者からは5年にわたって「それでは不十分だ」と評価され続けている。
以下略 東海「トンネルの湧水は少ないよ」
静岡「少ないなら全量戻してよ」
東海「全量戻すとお金がかかる」
静岡「少ないのにお金かかるの?」
東海「静岡からいちゃもんをつけられた」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています