東海道・山陽新幹線203
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線と関係ない話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺(東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下)(ササクッテロ* 126.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ワッチョイ 153.186…)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(オイコラミネオ 61.205…、オイコラミネオ 150.66.…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ワッチョイ 182.23.…、ワッチョイ 219.121.…、ワッチョイ 211.14.251.232)
・社畜厨
・高槻豚(ワッチョイ 113.38.221.13、ワイエディ 119.224.…)
・ドーミン厨(ワッチョイ 175.135.222.247)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線202
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581576090/
【関連スレ】
【全国】新幹線夜行長距離列車運行障害情報★96
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1548672679/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>485-486
掲示板の目的は貼付けではない
ほか(自分のブログなど)でやれよ >>489
なんでそんなひどいこと言うの?あなたの掲示板に対する考え方は本当に合っているの? >>488
密を避けるために、ある日いきなりデビューさせる可能性はあるな。
使用列車も社員達に箝口令敷いて。 人が集まって満席になるから発表しないと思うよ。
突然運行開始すると思う では明日5時30分や10時打ちしなくても
7/1の79号、1号、200号は余裕で取れる??というより式典なし? >>499
700系のさよなら運転も密避ける為に止めたんだからやるわけないだろう これからずっと走り続けるのに10時打ちってw
葬式鉄より意味わからんわ >>502
それを言ったら葬式鉄も同じだろ
それまで飽きるほど走っていたんだから 運行を予め発表しないって相変わらず東海は鉄オタを軽視するよね E4みたいにせめて自由席を6人掛けにしとけばACDFと4人乗れたのにな
トンヘはアホ過ぎですわ全く >>505
その場合AとC、DとFが近すぎて
下手したらAとFしか使えなくなる可能性もあるかもよ 明日から東京16,17番線と新大阪27番線は日中も使われるようになるのか? 運行開始しても、入線した際にそれを拡散すれば、途中駅まで追っかける鉄オタが現れるだろう。コロナが収束するまで無理。 >>504
鉄オタが大量に詰めかけるから、公表したくないんだろう。
>>505
狭苦しいから不要。500系ですらJR東海とビジネスマンから嫌われたのだから。 長野電鉄みたいに事後告知になるかもしれない。無難なのはWi-Fi搭載編成みたいにSNSで事前告知。 >>510
と言っても東海がすることならビジネスマンから嫌われないからね
500系でシートピッチに対しても不満を言っていたのに
N700の先頭車のシートピッチが1023mmになった途端にシートピッチの問題はなかったことになったからね ビジネスマンていうより、↓のスレにいる一部の高学歴エリートと自称している東海信者じゃないか?
東海道・山陽新幹線238
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590642706/ 東海に限らずJR、私鉄、3セク各社ともオタに配慮なんてしなくていい
馬鹿みたいに殺到する出発式やラストランイベントなんてものは今後なしだろ N700Sは当分車庫に引っ込めておけばいい
ここ数ヵ月の減便で走行距離が嵩んでない車両もいるから
そいつらを代わりに走らせとけ ご好評につき再び放送?
サラメシ シーズン9 選(34)
6月6日(土) 午後5:35〜午後5:59
日本の交通の要、東海道新幹線を運行するみなさんのランチを拝見!まるごと新幹線スペシャル
▽東京・品川区にある大井車両基地で、新幹線の車両検査や、最新鋭の機器を搭載する「新幹線のお医者さん」ことドクターイエローの走行前検査に密着。車内で食べるお弁当の中身は?
▽静岡県三島市の研修センターで未来の運転士を育てる講師の大盛りカレー
▽静岡県掛川市で新幹線の線路の保守・管理をまかされた技術者が愛する特製つけ麺!
https://www.nhk.jp/p/salameshi/ts/PVPP6PZNLG/episode/te/EMJ1M68YR4/ >>509
いっそ先頭部の帯や側面ロゴマークを従来N700と全く同じにして
N700Sだと判別しにくくして運転開始すれば・・・ 新型コロナの影響で検札は行っていない。車内巡回は頻繁に実施。 始発の時の消毒の匂い結構するね
消毒しまくってるんだろうな 山陽新幹線・九州新幹線・博多南線は始発から運休・部分運休。
博総での線路トラブルが原因。
このため4Aは博多〜広島が、2592A・840Aは博多南〜広島が部分運休。5307Aは博多を出発出来ていない。
以下はJR西日本の運行情報。
博多の車両基地で発生した線路トラブルのため、博多駅〜博多南駅間で運転を見合わせています。
このため、博多の車両基地から列車が運転できないため、今後列車の運転取りやめ等が発生します。
なお、運転再開は7時00分頃となる見込みです。 以下はJR九州運行情報。
<線路トラブルによる運転見合わせ>
発生時刻:04時00分
発生場所:九州新幹線 博多 から 新鳥栖
●山陽新幹線(上下線)
※一部列車運休が発生
●九州新幹線(上下線)
【運転見合わせ:博多 から 新鳥栖】
※博多から博多総合車両所間の線路トラブルの影響で始発列車より運転見合わせ
※運転再開見込:06時30分頃
※「この度は、お客さまにご迷惑をおかけしていることを、お詫び申し上げます。 >>543,>>544の影響で
770A、777Aが運休。
上の2列車に使用予定の編成を840A(博多南〜小倉が部分運休)に回したもの。
このため本日の840AはV2編成(ハローキティこだま)ではありません。 >>543,>>544の影響で
5307AはU編成に車両変更の上、筑後船小屋始発で運行。(博多〜筑後船小屋が部分運休)、540Aは新鳥栖〜岡山が部分運休。 【山陽新幹線】 線路トラブル 運転再開
06時50分更新
博多の車両基地で発生した線路トラブルのため、博多駅〜博多南駅間で運転を見合わせていましたが、6時46分に運転を再開しました。
このため一部列車で運転取り止めが発生しています。
■ <線路トラブルによる運転見合わせ>
発生時刻:04時00分
発生場所:九州新幹線 博多 から 新鳥栖
●山陽新幹線
※岡山から博多間の一部列車に運休が発生
※博多から博多総合車両所間の線路トラブルの影響で運転を見合わせていましたが6時46分に運転再開
●九州新幹線
上り新幹線つばめ302号(熊本駅6時21分発博多行)
下り新幹線つばめ309号(博多駅7時01分発熊本行)より所定運転 博多南線は博多南06時56分発から通常運行。(842A)
山陽新幹線は6Aから通常運行。
九州新幹線は
5401Aは博多〜新鳥栖が部分運休。
5309AはSorR編成に変更。
5300Aは運休。 線路トラブルは作業中に不具合が見つかったためらしい。 >>554
新幹線回数券、航空株主優待券、コンサートやプロ野球等の興行チケット
これらは暫くリスク高いな。
近場の割引券(大型スパ銭など)や商品券の方を主軸にした方が安全かな? >>560
田舎者の垢ぬけない経営のJR東海は
乗客の健康など考えてはいない。 タバコ大好きなビジネスマンが居るから。
ビジネスマンの願望に答えるのがJR東海。 >>561
在来線ホーム無煙化は早漏い部類だったのに >>560
じゃあコロナが終息するまで喫煙室を封鎖かな 7/1以降、11号車12番D,E・13番D,Eの座席は「列車により幅の狭い席」と明記。N700Sの方が狭い?
7/1よりクレジットカードで「きっぷ」は受取いただけません
https://expy.jp/topics/detail/?id=498 >>569
EX予約とかではまだどれがN700Sか分からないよね? N700Sの出発式を行う初列車だけ案内して
それ以降はN700Sが来たらラッキー程度になると思っている 出発式含め
Sの初営業運転はごく一部の関係者以外極秘だったりして
下手したら平日の真昼間の新大阪のぞみが最初だったりして(知らんけど) 喫煙室はマジで廃止してくれ。
隣の客が喫煙室に行って戻って来たらメチャクチャ臭い。
これなら以前みたいに喫煙車を設定する方がマシだ。 >>573
突然関係者が集まり出して式典が始まって
初列車が出発したらあっという間に撤収していく出発式を見てみたいw >>570
わからない。
>>571
Wi-Fi搭載編成公表みたいに、運用はSNSで当日朝発表では?
>>571-573,>>575-578
ダイヤ改正当日でさえやったから、緊急事態宣言が再発令しない限りはやるでしょ。 出発式(笑)
700Sは700Aのマイナーチェンジ版。一般利用者から見れば違いなんて気づかない。
また、導入を期に新しく路線の運行を開始するわけでもないのに、出発式なんてやる必
要性が全くない。あまつさえ、コロナで各イベントの中止が相次いでいる。 まあN700Aは改造でN700aを作れる程度の違いしかなかったけど
出発式やりましたけどね、それも東京と新大阪双方で
まあ今回はやっても大井とか鳥飼のような気がするが N700Aと違ってN700Sは先頭形状も微妙に違ってモーターも違って形式番号も違いますよね
でも今の御時世だから大井と鳥飼でやるのが得策だろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています