>>697
飯田は１時間になる。
しかし、駒ヶ根以北、伊那、諏訪、岡谷、松本の人達が飯田経由で東京ってなりますかね。
木曽側の人達はどうでしょう。
リニア中央新幹線と言っても南信州と首都圏の利便性改善は飯田周辺のみ。
松本へは引き続き新宿からあずさ、かいじ。
これでは批判が出ませんかね。
これの理由を分割民営化のエリア分け、国の責任とする無責任の問題。