【東京〜札幌】北海道新幹線301【4時間以内】
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生活保護日本一の北海道
タカリ王国北海道
単線非電化ディーゼル札幌
日本一新幹線に飢えてる道民
低い生活満足度の北海道
なにもかも劣等の大地北海道 北海道人の道民性について - Chronos Moon
chronosmoon7000.-942.html?sp&m2=res
- 生活保護率全国ワースト1はじめ 小中学生の学力も全国最下位レベルで
その他ここでは書ききれないくらいの 全国ワーストを記録してるのが北海道の現状 毎年1万人以上の人間が 北海道から「脱北」しています. >>308
>札幌が羨ましい
え? 長崎、福井に先越されて日本ドンビリ開業なのに?
頭にウジ沸いてるのか? ドサンコ >>130
札幌は鳥取、徳島、高知と同レベルなのに・・・ 長野の山猿はホッカイakbarと親しくなりたいと見た 「千葉市に新幹線の予定がない」
でも「札幌市は新幹線の工事をしている!」
これがドサンコの誇りなのかい????
”北海道プライド” ってヤツかい?? 東海のHC85系の完全上位互換の車両がキハ285系1000番台として復活しないかなあ。
車体傾斜にトーションバー使ってみたり、蓄電池とかエンジンとかなにもかも高出力化したやつ。 >>332
北海道への投資は全て無駄で無意味である。
それは今までの歴史が証明している。 日本一新幹線に飢えてるドサンコは、「道民の悲願」←(爆)とも言われている北海道新幹線を正当化したいのです。 良く見せたいのです。
だから不都合な事実に触れたくないのです。 >>322
「道民の悲願」 (爆)
不都合な事実 (ドサンコ涙目w) 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
↑
これいつもの道産子
北海道応援15年選手です
KC57の可能性大
このスレのスレ主でもある
HNでキャラクターを微妙に変えながらの同一人物による投稿
IDチェンジなど朝飯前
主義主張がまったく同一
こんなキチガイ、2人も3人も居るはずがない 北海道
太平洋ベルト地帯の金をかすめ、
太平洋ベルト地帯製の重機を使い新幹線建設
太平洋ベルト地帯製の鉄道車両を使っておいて
太平洋ベルト地帯を目の仇
日本にオンブに抱っこの寄生虫、反日道民 しねよ! >>322
←ネットの反応はこちら
「失敗するといわれてたのにその通りになった
利権政治の結果だろ」
「JR北海道なんて新幹線にしろ在来線にしろ、東日本や西日本のお下がりで十分、新型なんてもったいない」
「JR各社はなぜ整備新幹線を進めたがるのか、それは経営の苦しい既存在来線を切り離して第三セクターに押し付けられるからです。
建設費は国に補助してもらい、赤字路線は三セクに押し付け、こんな旨い話はありません。
JR、建設業界、自民党、地元議員の利害が一致し強力に推進されます。
反対意見は封殺されます、注意しましょう」
「本来は当たり前に黒字を出さないといけない新幹線で赤字って・・・ やばいな北海道」 >>316
オンナみたいネチネチした会話を道産子とするな。
会話大好きな道産子を喜ばせるだけだ。 >会話大好きな道産子を喜ばせるだけだ。
「寂しいので、せめて文字だけででも他人と会話したい」という隠れた願望がにじみ出てるでしょ? 「千葉市に新幹線の予定がない」
でも「札幌市は新幹線の工事をしている!」
これが ”北海道プライド” 「47都道府県サヨク汚染度ランキング」:「左翼県=不勉強県=民度低い県」だった!
https://quasimoto.exblog.jp/22024652/ 民度低いからしゃぁないか
↓
IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区) コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん@涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし〜 民度低いとか通り越してドーミンは人間のクズだな
日本国にブラ下がる寄生虫 特急列車や新千歳・函館空港で十分なのに新幹線を集る乞いの大地北海道 乗車率25%、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
https://www.asahi.com/articles/ASN2F71RZN2FIIPE01C.html
経営難のJR北も、乗車率25%(昨年4月〜今年1月)という空席が目立つ客席を有効活用できればと応じた。(ククククククッww 働く気もなくナマポはトレンドとほざいて税金に集る乞い人タ刈谷w ヒント
毎日このスレにはりついている無職の刈谷連呼おじさん 人口・産業(都市規模)
松山>>>盛岡、高松>>>青森、高知>函館、徳島>八戸、今治>一関
四国に完敗のくせに新幹線集る意地汚い東北北部と北海道w
東北・北海道への観光客も特急列車で十分 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO!
新函館北斗ー札幌間工事掘削率(2020年1月1日〜6月1日現在)
http://www.town.oshamambe.lg.jp/modules/politics/content0309.html
1月 23.4%
2月 24.4%
3月 25.4%
4月 26.4%
5月 27.2%
6月 28.0%
5月分からは僅かに鈍化したか。 劣等の大地に生まれた道産子は、ほんの小さなことでも喜びに感じてしまう幸せ体質ww あと10年(おそらくそれ以上)もバカにされ続けるのか・・・ アワレな道産子 遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
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北海道民コンプレックス半端ない 函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン 日本一新幹線に飢えてるドーミン
↓
IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区) 東北新幹線 part110
ドーミンコテンパンだわ ALFA-X(E956) 盛岡以北 試験走行記録まとめ 2020.6.7-10
https://youtu.be/dQY806d6gm0
基地外が無意味なコピペ連投している一方で
札幌延伸に向けた360km/h試験走行は粛々と進みますw アンチにとっては札幌延伸とALFAXの試験は別物に映ってるんだろうな。 札幌まで新幹線通しても1日17本って虚しくならないの?
九州新幹線で無人駅になろうとしている筑後船小屋以下 >>367
道産子の悲願! 北海道新幹線! 郷土愛命! .
↓ 北海バカボン
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < あれは夢? 力? それとも恋♪
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http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/torikumi/images/p1040084.jpg ♪ぼくらは呼ぶ あふれる夢にあの星たちのあいだに眠っている北の空にきみの名を呼ぶ オリンピックと♪
♪雪の炎に ゆらめいて影たちが 飛び去るナイフのように空がのこる まっ青な空があれは夢? 力? それとも恋 ぼくらは書く いのちのかぎりいま太陽の真下に生まれ ...
札幌五輪の翌年でも単線石炭暮らしの札幌ww
1972年 新幹線岡山開業
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20151026001893_comm.jpg
1973年(札幌五輪の翌年) 札幌千歳線
https://pds.exblog.jp/pds/1/200811/06/47/a0082347_10554726.jpg
蒸気機関車に「団結」の文字も誇らしくww 遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
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遅れた大地北海道
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遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民コンプレックス半端ない 劣等の大地北海道
ヤッカイドウ北海道
厄介道ホッケードー
税金コジキ北海道民 >>367
自社区間内の競争力強化と旅客増のためであって北海道関係ない、ってアタマだったりする。
けど仙台以北のガラガラを埋めるためには全線通しで乗る北海道客を取り込むのは必須だけどね。 >>376
全線通しで乗る北海道客、運賃いくらだったら人々は新幹線を選びますか?
そこが一番肝心でしょ。
最終的に客が新幹線を選択しなければ、ALFAXなんて鉄道会社の自己満足で終わってしまう。 東京〜札幌 29000円、一日17本
これ仮に各種値引きで実質運賃を航空機並みに下げたとしたら、一日17本足らずじゃスケールメリット(薄利多売効果)が生み出せない。
またALFAX、路線設備高速化改修費などの投資の回収、将来に渡って決して減ることのない莫大な青函トンネル維持費・・・
これらをどう折り合いをつけていくんでしょうか? 北海道新幹線「札幌17往復/日が限度」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1572368150/
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/151-37/d1
無人駅になろうとしている筑後船小屋駅 JR山陽・九州新幹線 28本
天下の190万都市札幌 17本 (ククククククククククククッwwwwww
自分のテリトリーでやる仕事がなくなったJR東日本は北方面(北海道方面)に勢力図を伸ばそうと考えてるんだね。
これが東日本の命取りになる。
北海道と言う疫病神に手を出して成功した者は誰もいない。 札幌駅を出る東京行きは何本?
札幌駅を出る仙台行きは何本?
札幌駅を出る新函館北斗行は何本?
札幌駅に入る新函館北斗からのは何本?
札幌駅に入る仙台からのは何本?
札幌駅に入る東京からのは何本?
さて願望通り、17本で収まりますかねぇ(ニヤニヤ >>382
新幹線札幌駅発着本数(鉄道運輸機構想定数字)
どこ行きとか、どこから来るとか、全部含めて。
17本出て 17本来る
基本のキもわからない白痴か? おまえ
6階のベランダから蹴落とすぞ、ボケ老人 新幹線札幌駅 東側200m案決定の際に出した機構の想定数字。
無人駅になろうとしている筑後船小屋駅 JR山陽・九州新幹線 28本
天下の190万都市札幌 17本
ちなみに博多駅(山陽側) 88本
https://ekitan.com/timetable/shinkansen/section/601/sf-7930/st-7614?dt=20200613 なお、需要予測等のための鉄道局の想定であり、
開業後の運行本数は営業主体(JR旅客会社)が決定する。
by 国土交通省 .
↓ 北海バカボン
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < おう!こちとら寝て起きてれば、自動的に開業日だからな♪
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/`ー‐--‐‐―´\ >>388
運行本数をJR北海道が決定しても筑後船小屋駅の28本にも負けるだろうなw ※バカ道民によく見られる回答
「九州と本数で勝った負けたの競争でもしてるんですか?」 >>384
なお、需要予測等のための鉄道局の想定であり、
開業後の運行本数は営業主体(JR旅客会社)が決定する。
by 国土交通省 >>390
負けるだろうな? お前、競馬、一度も当たったことないだろ?ww 無人駅になろうとしている筑後船小屋駅 JR山陽・九州新幹線 28本
天下の190万都市札幌 17本
ちなみに博多駅(山陽側) 88本 大赤字出して税金泥棒と言われようが、日本ゲレッパ開業になろうが・・
>寝て起きてれば、自動的に開業日
ドサンコの神経の太さにはビックリです >天下の190万都市札幌 17本
なお、需要予測等のための鉄道局の想定であり、
開業後の運行本数は営業主体(JR旅客会社)が決定する。
by 国土交通省 無人駅になろうとしている筑後船小屋駅 JR山陽・九州新幹線 28本
天下の190万都市札幌 17本 (ククククククククククククッwwwwww >天下の190万都市札幌 17本 (ククククククククククククッwwwwww
さすが、エセ千里眼の持ち主 盛岡駅 東京方面 41本
鹿児島中央駅 博多方面 38本
筑後船小屋駅 JR山陽・九州新幹線 28本
190万都市札幌 17本wwwww
開業後の運行本数は営業主体(JR旅客会社)が決定する。
鉄道運輸機構の想定 札幌17本 当たらずとも遠からず 北海道新幹線「札幌17往復/日が限度」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1572368150/
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 ヒント
刈谷連呼おじさん、妄想名言集(笑)
857 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ cfef-uikQ [121.92.45.100]) :2020/06/06(土) 00:03:50.58 ID:qUTHUIU40
新幹線は黒になるから心配していない。
912 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 135d-uikQ [202.140.202.40]) [sage] :2020/06/06(土) 19:57:58.56 ID:gitsjyhC0
札幌の17000は大袈裟だとしても、12000程度は行くと思うよ。
915 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ cfef-uikQ [121.92.45.100]) :2020/06/06(土) 20:11:07.05 ID:qUTHUIU40
>>912
東京ー札幌300万人とすれば、道央―道南、東北を
あわせると1万2千人ぐらいになるね。
383 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 237c-HW64 [124.32.23.76]) [sage] :2020/06/13(土) 14:42:22.71 ID:j3lxXwBA0
34本は硬いな。 >寝て起きてれば、自動的に開業日
日本ゲレッパの冷遇受けながら 「寝て起きてれば、自動的に開業日」だとか言ってる脳天気。
どさんこスローライフの教えw なんで国の役人が作ったB/C値はアテにならないとか言って腐してるくせに、
同じ国の役人が作った想定本数は鵜呑みにするんだろうな?
ご都合主義も甚だしい藤野のロリコンドーミン >>404
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
162 名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
↑
いつやるの?世間ではもう自粛は明けるぞ?w 札幌17本 当たらずとも遠からず
言葉の意味わかるかい? ドサンコ大将 >>408>>409
聞かれてるのはソッチじゃないだろ。
ご都合主義だな。
役人の造った想定数値を信じるか信じないかの問である。 ※ドサンコによくある回答
「フン! なにさ! ディーゼル12本だと政令市じゃなくなる法律でもあるのかい?」 >>411
ディーゼル12本しか走ってない現状、鉄道需要はミニ新幹線以下。
そんな奥地札幌に新幹線通しても1日17本というのは妥当な本数だと俺が思ったからだ。 >>412
政令都市の札幌の中心駅である札幌駅には、特定方面の12本のディーゼルの他にも、違う方面へ
ディーゼル特急ほか、電車特急も発着してますから。 >>413
もし新幹線が札幌⇔新函館を3時間半で走るのなら、17本でも多いくらいだけどな。 >>133
↑
これが札幌の実力。
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
「機構の想定数字 新幹線札幌は1日17本」は充分信じるに足る数字である。 「機構の想定数字 新幹線札幌は1日17本」 ← 当たらずとも遠からず
これで議論終了 >>417
どうぞ終了してください。喜んでwwww 175.135.222.247
稚内の宗谷/サロベツや網走のオホーツク/大雪
は全く話題にしないパラドックス >>419
175.135.222.247
は結局「北斗星ガァァァーーーー!!!」
なんですねwwwww ホッカイブザマーの議論終了とはなんだったのかwww コロナショック前でも10連で35人しか乗ってないスッカスカ列車
結果的に出来損ない新幹線だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています