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【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part125
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0002名無し野電車区
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2020/06/14(日) 09:13:27.13ID:fT/tIt87
このスレはジュートピア富山の提供でお伝えします
00033
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2020/06/14(日) 20:05:31.11ID:9N82PM71
₃3³
0004名無し野電車区
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2020/06/14(日) 23:47:36.98ID:Pu6QUnHz
殺人や遺棄の現場ならわかるが
不貞行為の現場ってだけでおむつ替えにも利用したくないってなるものなのか？
0005名無し野電車区
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2020/06/15(月) 21:52:22.71ID:aPU5oEqk
一、配当は、上場企業の最大の使命である。
一、利益の確保は、経費の削減及び付加価値の上乗せに始まり、たゆまぬ努力で築きあげられる。
一、ビルの建設と鉄道の縮小は、利益の確保に最も大切である。
一、利益の確保のためには、職責をこえて一致協力しなければならない。
一、判断に迷ったときは、最も儲かると考えた行動をとらなければならない。

九州旅客不動産株式会社
0006名無し野電車区
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2020/06/15(月) 22:13:37.51ID:lxW/uCtJ
まさに全ての企業が見つめ直すべき指針だなそれ
多くの日本企業は変化や批判を恐れて利益を確保する為に知恵を絞る行為を放棄してるから
0007名無し野電車区
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2020/06/15(月) 23:16:09.25ID:Tezx9T1G
外資に15%も握られてされに買い増しされてるんじゃもうどうしようもない
0008名無し野電車区
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2020/06/16(火) 10:00:18.98ID:nxNkNm8y
株主優待券、去年は1枚2300円で売れたのに今年はコロナ鍋の影響か1500円ぽっち、
最初に立ち寄ったチケットふくおかなんざ800円で買い取りなんてヌかしやがった　　ふざけろ
0009名無し野電車区
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2020/06/16(火) 10:15:49.01ID:wBN24gpH
ざまあwww
0010名無し野電車区
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2020/06/16(火) 10:35:51.42ID:VvTUV+2A
バスヲタ居る？
0011名無し野電車区
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2020/06/16(火) 10:39:32.42ID:/5BMuyJ1
JRの旅客6社化は大失敗
あんなに別ける必要は無かった
0012名無し野電車区
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2020/06/16(火) 12:16:33.62ID:13Vkadm1
国鉄門司港の方が良かったと？
0013名無し野電車区
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2020/06/16(火) 12:41:27.05ID:IWsrsCPz
地域ごとに分社化せずに、国鉄全体が一つの民営鉄道会社になっていたら、
今頃、九州の旧国鉄路線は殆ど廃止か第三セクター化されてるんじゃないかね
0016名無し野電車区
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2020/06/16(火) 19:02:58.66ID:tVQ/utEg
Qの安全意識は置いといて利益第一だから安全第一だろ
安全じゃなきゃ顧客も離れて利益を失う
どっちかとかそういう問題じゃない
0017名無し野電車区
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2020/06/16(火) 23:20:22.43ID:8d0gv+e1
豊肥線、 まさかの「特急あそ」復活。乗客いるんだろうか。
0018名無し野電車区
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2020/06/17(水) 00:13:29.06ID:pOhzFDf0
阿蘇⇔大分・別府は客が少ないのかな。やっぱり2両なのかな？
あそぼーいが大分側で生き残っただけでも、かなりありがたいけど。
0021名無し野電車区
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2020/06/17(水) 12:55:20.01ID:ELDxILK4
赤間急行も西工の古いタイプからハイデッカーの高速バスタイプに切り替えている。
JQも817のくたびれたロングシートを普通の椅子に変えてほしい
0023名無し野電車区
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2020/06/17(水) 14:33:26.52ID:O+E4JPxF
間合いだろうが、何だろうが、走っているのは事実。
B高もずいぶん古く成っているから、置き換えは当然。
0024名無し野電車区
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2020/06/17(水) 15:35:06.22ID:nXuz9ejQ
最近セレガが転属してきてるぞ3台か4台ぐらい
0025名無し野電車区
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2020/06/17(水) 15:37:18.94ID:o7aNr8rM
日豊線旭ヶ丘付近のトラックとの接触事故でV014編成破損。
0026名無し野電車区
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2020/06/17(水) 15:56:08.07ID:pOhzFDf0
座り心地が向上するのはいいけど、クロスシートになるのは嫌だな。混むんだし、客がドアに集中して通路にはつめないし。
0027名無し野電車区
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2020/06/17(水) 16:19:31.66ID:QWzOVTR4
運転士メーター見ず、速度３３キロ超過…雨による規制指示も点灯せず
https://www.yomiuri.co.jp/national/20200613-OYT1T50288

　ＪＲ九州は１３日、指宿枕崎線の枕崎―頴娃大川間で、枕崎発指宿行きの上り普通列車が１２日午前８時１５分頃、規制速度を最大３３キロ超過して走行していたと発表した。乗客２人にけがはなかった。
発表によると、同区間は最高速度が時速４５キロで、当時は雨の影響で２５キロ以下の速度規制を行っていたが、最高で５８キロで走行していた。

　始発の枕崎駅で、運転士に指示があることを知らせる機器が点灯しておらず、原因を調査している。また、運転士は速度のメーターを見ておらず、気づいたときには超過していたという。


‪JR九州の安心・安全への取り組み「見えないところで、安全をつないでいます」‬
https://youtu.be/XtpMl12Z9-c
0028名無し野電車区
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2020/06/17(水) 16:41:19.22ID:hxtkJn9K
いとうづ、なかたになんかでもＢ高は見なくなったなあ
あの青地、緑地の方向幕が懐かしい
0029名無し野電車区
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2020/06/17(水) 16:44:28.14ID:hxtkJn9K
>>26
コロナ禍の今はいいけど、
ラッシュ時はまた扉周辺が混雑するようになる
813のリニューアル時もロングシート化してもらいたいね
マナー云々もだが、
そもそも転クロで、中に詰めろってのも無理がある
0030名無し野電車区
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2020/06/17(水) 18:09:59.42ID:kpz1wfkS
筑豊特急もB高が消えていくね。
ボロは田舎へはJRも西鉄も一緒か。
赤間は昔からボロばっかりだった。
不評のいすゞエルガ前扉車も赤間と甘木へ
0033名無し野電車区
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2020/06/17(水) 18:49:10.96ID:IFOblYtN
>>31
西は環状線直通の大和路快速221系では更新時にクロスシート1列減らして補助席にすることで扉付近のスペースを広めに確保した
0034ごてんばあさん
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2020/06/17(水) 19:22:55.90ID:bfjwLNrS
静岡はロングでも詰めない
0035名無し野電車区
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2020/06/17(水) 19:42:49.97ID:RpT5UkwN
静岡ってなんでロングなんだ
名古屋も静岡も全部転換クロスで事足りると思うけど
0036名無し野電車区
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2020/06/17(水) 21:33:58.95ID:1oxJi4j9
需要が天井知らずな首都圏の路線ならともかく、
福岡ごときでロング車に詰め込まないと運べないような車両数で済まそうというのがそもそもの間違い。
福間〜二日市ぐらいの近距離限定ならともかく。
0037名無し野電車区
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2020/06/17(水) 21:38:01.18ID:ukSkCeQr
静岡「お？」
仙台「せやな」
盛岡「わいも」
秋田「漏れなく」
青森「ロングや」
0039名無し野電車区
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2020/06/17(水) 22:07:51.85ID:EPCDJds3
>>35
静岡は日常利用の乗客の要望と利用区間が短いからロング主体になったと聞いたことがある
たまに臨時とかで転換クロスが入ってもほとんど進行方向と逆側で転換する発想自体ほぼ無い模様
ロングに文句言ってるのは18乞食くらいなもんだろう
0040名無し野電車区
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2020/06/17(水) 23:11:06.80ID:pOhzFDf0
静岡県内は18シーズンは混むぞ。
3両しかないし。

名古屋圏は名鉄との競合があるから。
0043名無し野電車区
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2020/06/18(木) 02:03:47.72ID:JGIXj02Z
大分もロングでも詰めない。
だけど、九州のクロスシートの列車よりかは詰めてる感じ。
0045名無し野電車区
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2020/06/18(木) 08:40:29.86ID:nyZZy9+8
https://youtu.be/U7CuoMftjCY

ユーチューバーになれば、構内にも入れるんだな。この人はテレビアナウンサー辞めてフリーのユーチューバーに転身(もうマスコミ関係者ではない)
ただ宮崎のJRが緩いだけなのかわからんけど。
0046名無し野電車区
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2020/06/18(木) 09:26:46.44ID:VYcgt0Mq
>>32
列車が左前方の角、車が右後方の角
ってどういう接触の仕方したんだろ？
0047名無し野電車区
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2020/06/18(木) 10:36:49.55ID:JdO2kcvP
https://www3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/20200617/5060006365.html

この踏切は、大型トラックが延岡南道路の通行料金を節約するために10号線への抜け道として
頻繁に通行していて住民の生活道路にもなっている道なので地元では問題視されていた。
また、この踏切と10号線の交差点との距離が短くて信号待ちの大型トラックの
後部が踏切にかかったままになることがたびたびあって、いつかはこんな事故が
起こるだろうとみんな思っていた。
0050名無し野電車区
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2020/06/18(木) 16:39:09.75ID:JGIXj02Z
宮崎も「アミュプラザみやざき」とひらがな表記なのか。
みやざきの方のスーパーは、JQカードの恩恵受けるのかな？
おおいたの方はコープだから、JQカードの恩恵は受けないのは不便。
0051名無し野電車区
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2020/06/18(木) 16:43:02.53ID:ajukPi8y
>>48
屋上に神社建てるの何なん？
小倉はコレットの屋上にあるが
0053名無し野電車区
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2020/06/18(木) 18:29:40.54ID:6H67Pv4D
jqの駅で最も使いづらいのはどこ？
俺は小倉。
改札は奥の方でさらにホームは奥。
まんどくせ

>>51
三越や岩田屋にもある。
0054名無し野電車区
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2020/06/18(木) 18:49:14.59ID:rVGXv2ZD
博多小倉大分みたいなアミュと一体化した駅舎じゃないからアミュのおかげで宮崎駅がしょぼく見えてしまうな
0055名無し野電車区
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2020/06/18(木) 19:25:23.45ID:0Ifg0KDY
利用者が1日5000人もいなくて元からショボい宮崎駅
0057名無し野電車区
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2020/06/18(木) 20:01:47.71ID:qJhIP3zx
長崎駅が高架になって、昔ながらの終着駅の風情が失われたって言う人がいるけど、
アミュができるほんの数年前までホーム同士がつながってなくて、跨線橋があって、
特に終着駅感はない駅だったのに、あっさり忘れられてるな。
0058名無し野電車区
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2020/06/18(木) 20:08:01.29ID:JGIXj02Z
宮崎駅は別府駅より利用客数が少ない。
宮崎市内の宮崎駅以外の駅の利用客も少ないから、宮崎駅も伸びないんだろうな。

大分市の駅(高城〜坂ノ市)のように、宮崎神宮〜佐土原の駅近くに家がたくさんあれば、宮崎駅の利用客も上がるのに。
0059名無し野電車区
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2020/06/18(木) 20:20:03.46ID:8GYRzBFa
小倉駅はトイレが...
改善されたのかなぁ
0060名無し野電車区
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2020/06/18(木) 21:02:50.81ID:Q+KAquVI
>>53
56も挙げているが、長崎は小倉とは比べ物にならない。
小倉は改札は一番奥とは言え、建物入口からホームまで３分はかからない。
長崎は旧改札から新改札まで通路が遠回りしているから３５０メートルで歩いて５分弱。
元みどりの窓口から高架ホームまでなら６分超えるから、小倉の倍以上かかるよ。
0061名無し野電車区
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2020/06/18(木) 21:26:35.48ID:jw1B6Niu
>>58
別府は大分への通勤通学の利用もある。
ｲﾋの人は宮崎通過の宮崎空港直行じゃないの？

>>60
長崎はいつの間にそんな糞駅になったんだ？
首都圏の巨大駅並みの移動じゃねえかｗ
0062名無し野電車区
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2020/06/18(木) 21:59:35.45ID:MmqPe4QM
>>57
実際終着駅じゃなかった頃の名残だな

セノパが出来る前の新静岡みたいに、地平の終端駅なのに地下の食料品街に行く階段しかなかった駅もあったし
0063名無し野電車区
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2020/06/18(木) 22:06:20.33ID:hKnb3vZG
大分駅も旧駅が解体されるまでは、階段の昇り降りで手間が掛かったな。
0064名無し野電車区
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2020/06/18(木) 22:43:06.68ID:Q+KAquVI
>>61
３月下旬に高架駅になってから。
せめてシアトルベストコーヒーの脇から留置線突っ切る通路作るか、自転車置き場の脇に通路作ってもう少しショートカットして欲しかったよ。
0066名無し野電車区
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2020/06/18(木) 23:20:18.79ID:So8syYik
意外と博多じゃね

後付でいろんな出入り口作ってるけど
結局、中央改札使うハメになる

あと、ゆたかホームから阪急に上がれない

地下鉄ホームに降りるエスカレーター
隠してるとしか思えん
障害者はこんなときにこそ騒ぎ立てろよ
0067名無し野電車区
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2020/06/18(木) 23:32:52.91ID:MmqPe4QM
宮崎が失敗ということは帯広も失敗か
0068名無し野電車区
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2020/06/18(木) 23:44:44.92ID:ajukPi8y
>>57
長崎港駅のことも時々でいいから思い出してほしいよな
0069名無し野電車区
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2020/06/19(金) 00:40:32.61ID:z6JGO8vv
終着駅といえば門司港
0070名無し野電車区
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2020/06/19(金) 02:44:24.23ID:C0HO2L2F
今では門司の駅から波止場へ歩いていき連絡船に乗り換える旅情が無くなってしまった！
0071名無し野電車区
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2020/06/19(金) 04:37:19.02ID:yqL6ZOI5
門司港駅から波止場まで歩いて関門汽船にでも乗りなさい
0073名無し野電車区
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2020/06/19(金) 08:20:28.27ID:MKhu0ySX
渋谷みたいな再開発が出来ればね
0074名無し野電車区
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2020/06/19(金) 08:23:19.72ID:cSeXCMDh
415鋼鉄を折尾〜門司港の日中ピストンに使うとは贅沢だな。
水戸岡817使ってやれよ

>>70
宮島口に行けばいいよ
0075名無し野電車区
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2020/06/19(金) 08:48:31.03ID:KTcQrKQk
>>64
そのショートカット上の土地になんか作りたいんじゃないの
旧線路はもう全部引っぺがしたのかな？もう更地になってる？
0076名無し野電車区
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2020/06/19(金) 09:13:12.46ID:k6P4MBSR
>>66
>あと、ゆたかホームから阪急に上がれない

治安的には賢明な設計じゃないか
連中、何しでかすか判らんし
0077名無し野電車区
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2020/06/19(金) 10:14:00.48ID:N8K+tNjS
>>76
しっ失敬だな
君は、スーツ先生が飯塚に降臨され、
天下のノガミプレジデントホテルに投宿されたことを知らないんだな
0078名無し野電車区
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2020/06/19(金) 10:14:32.59ID:eLsbCaLu
>>70
門司って今じゃ持て余す広い構内が往時を忍ばせて好きなんだが
>>66
アミュから入るとワープした気分になれるぞ
6〜8番へは少し遠くなるが
0079名無し野電車区
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2020/06/19(金) 12:35:16.63ID:etZKaeMW
東郷駅のアナウンスを聞くと百貨店そごうのcmソングが脳内を駆け巡る
0080名無し野電車区
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2020/06/19(金) 12:53:00.42ID:imxTijRC
上りは動いてるが下りは普ソ普ソだからまだ線路上で止まってるわ
0081名無し野電車区
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2020/06/19(金) 13:03:42.69ID:VgC3CjD7
今日から運休解除の所定運転のはずが豊肥線、久大線は倒竹多数で始発から遅延、運休多発。で日豊本線は下曽根で人身。呪われてるな
0083名無し野電車区
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2020/06/19(金) 13:15:56.94ID:eLsbCaLu
下曽根は頻繁に人身が起きるな
呪われてるだ
0084名無し野電車区
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2020/06/19(金) 13:58:18.36ID:b+fyb2Ra
下曽根〜安部山公園は魔境なんだろうな
先月も夕方やってたし
0087名無し野電車区
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2020/06/19(金) 17:14:35.17ID:yrBm5/1y
学校始まる、会社のテレワーク終了
あたりだろう
実際今月に入って急激に自殺が増えた

テレワークもろくにできないオンライン授業もできない超IT後進国の日本に生まれなければまた違った人生があったかもしれないのにな
0088名無し野電車区
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2020/06/19(金) 18:02:52.29ID:XBejR9GO
これくらいで自殺するような奴は、たとえIT先進国に産まれても、
ネットでちょっとした批判を受けただけで自殺してしまう。
違った人生なんて送れない。
0089名無し野電車区
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2020/06/19(金) 18:15:01.02ID:MKhu0ySX
いっそ下曽根駅前後は高架化したほうがいいよなぁ
九州道と新門司の陸橋があるから大変だけど
0090名無し野電車区
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2020/06/19(金) 18:35:56.84ID:FfTnlF/E
日豊線を下曽根から足立山にトンネルをブチ抜いて東側から小倉駅に進入する
ルートに付替えよう(西小倉〜城野間は日田彦山線に編入)。
ソニックのスイッチバックが解消され所要時間を3〜4分短縮できる。
ついでにトンネル内で北九州空港アクセス鉄道を分岐させよう。
0091名無し野電車区
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2020/06/19(金) 18:50:04.27ID:WPilSgcX
>>90
その長大トンネル内を走行中の列車で焼身自殺する奴が出そうだな
トンネル全体にスプリンクラーなどの消火装置が必要

そういえば、関門トンネルや新関門トンネルの消火体制はどうなっているのだろう
0092名無し野電車区
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2020/06/19(金) 20:42:20.47ID:emKTR18C
いざとなったらトンネルの天井を開けて海水で消火
0093名無し野電車区
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2020/06/19(金) 21:10:26.23ID:e0Dgn7oC
海水ダダ漏れ湿度100%だからすぐ消えそう
0094名無し野電車区
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2020/06/19(金) 21:12:00.76ID:Mrj0Ffs2
そして2度と使えなくなる
これにはアホヤギもにっこり
0095名無し野電車区
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2020/06/19(金) 21:38:30.63ID:cSeXCMDh
>>94
貨物から文句どころじゃないと思うけどな
0097名無し野電車区
垢版 |
2020/06/19(金) 22:22:44.29ID:e4mNPvsq
>>78
6 ?
0098名無し野電車区
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2020/06/20(土) 07:34:25.27ID:PlJSV2mZ
ほんと下曽根と城野付近は自殺が多いね。みんなソニックに特攻してる。どちらもスピード出す区間だしね。昨日の下曽根はホームから飛び降りたみたいだ。周りに人いただろうに。
強制的に自殺の瞬間見せられるのはトラウマやな
0099名無し野電車区
垢版 |
2020/06/20(土) 08:06:10.40ID:2ZNLKRqj
>>95
東京と博多港の間ならかなり大型の貨物船が毎日就航してるから
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