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【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part125
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0501名無し野電車区
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2020/07/04(土) 12:31:42.55ID:KYDzk8wF
>>453
ダムの耐久は無限で無いよ。放流しないと限界を超えてダム自体が壊れて、もっと大変な事になる。緊急放流はその破壊を防ぐため。とうやら上流からダムへの流入量が収まりつつ有るのか放流見送りになったが。
0502名無し野電車区
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2020/07/04(土) 12:31:49.64ID:KhnVED0N
球磨川沿いは人が住んでるから情報が上がってくるが
人吉〜吉松は何か被害があっても保線員が現地に入ってみないと分からないな
0505名無し野電車区
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2020/07/04(土) 13:22:18.84ID:HxcScFse
人吉駅はホームと同じ高さまで冠水してたな。客室はギリギリセーフでも、床下にあるエンジンが完全に浸かってるからエンジンを交換しないと無理だな。JR側はキハ220とキハ40の2両がいた。
くまがわ鉄道は全車アウトかな
0506名無し野電車区
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2020/07/04(土) 13:30:50.17ID:hHyrtSgf
>>501
ただ､過去に市房ダムで緊急放流の際にやらかして死者が出ちゃったもんだから
球磨川流域のコンセンサスとして｢ダムは治水に役立たない｣が成立しちゃってる｡
人によっちゃ｢荒瀬ダムが撤去されたからこの程度で済んだ｣なんて思ってる人もいるし｡
0507名無し野電車区
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2020/07/04(土) 13:33:40.58ID:hHyrtSgf
>>505
くま川鉄道も足回りの総取り替えが必要かも｡
ついでにバスもバスで人吉産交が水没してるのでそっちの方もアウト｡
0509名無し野電車区
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2020/07/04(土) 13:38:36.67ID:AkYJF+ah
肥薩おれんじ鉄道も佐敷駅が水没！
肥薩おれんじ鉄道って保線もままならいい赤字って聞いたが
0511名無し野電車区
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2020/07/04(土) 13:59:53.12ID:TwLRe/wg
>>509
おれんじ鉄道はJR九州より遥かに保線状態いいよ。JR貨物から貰ってんだろな
0514名無し野電車区
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2020/07/04(土) 14:20:14.71ID:aNmHPiWQ
>>506
放流しないと満タンの上に流入、そのうち堰堤を超えて越水、やがてダム破壊に繋がるからねぇ。
破壊したら緊急放流の比では無くなるし。
0515名無し野電車区
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2020/07/04(土) 14:20:22.47ID:890Gkn3C
球磨川の橋梁は、熊本県が再建してJRに貸せばいい
0516名無し野電車区
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2020/07/04(土) 14:32:22.84ID:QvrUBizH
静岡の富士川みたいに貨物ガンガン走ってるとこは復旧も早かったけど、赤字ローカルで本数少ない肥薩線は復旧無理かもしれないね。

ここ数年、九州のどこかでずっと不通が起きている。
0517名無し野電車区
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2020/07/04(土) 14:51:14.64ID:lEa/DZdY
呪いじゃ！上場の呪いじゃ！
0518名無し野電車区
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2020/07/04(土) 14:53:18.54ID:85Ku/A1f
>>516
放屁本線が運休あけるからかわりに必殺が
0520名無し野電車区
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2020/07/04(土) 15:11:55.14ID:H7KUTPZK
線状降水帯が北に少しずれていれば新幹線水没もありえた・・・
その点ではまだついていた。
0522名無し野電車区
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2020/07/04(土) 15:31:19.17ID:QvrUBizH
>>520
さすがに長野の一件があってからは、例えば本線の高架線上に避難させるとかマニュアルはできてるでしょ。
0523名無し野電車区
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2020/07/04(土) 15:35:40.83ID:OQyuf+ZH
肥薩線は赤字で復旧しても需要は見込めないから
被害の大きい八代人吉は廃止するしかなさそう
人吉から吉松だけでも観光用路線として生き残るしかない
0524名無し野電車区
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2020/07/04(土) 16:46:32.19ID:326h1/X8
大畑のカフェレストラン、どうなっとるんやろ
0525名無し野電車区
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2020/07/04(土) 17:22:09.03ID:OHG2q5QX
>>513
人吉インターと人吉市街地は結構離れてますよ

>>523
人吉〜吉松も結構被害ありそうなんだけどどうなんだろう？
0528名無し野電車区
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2020/07/04(土) 17:57:25.96ID:AkYJF+ah
仮に、肥薩線復旧とかなると間違いなく東峰村がしゃしゃり出てくるに決まってる。
間違いなくBRT反対だ！鉄道で日田彦山線も復旧しろと盛り上がるだろうな。
九州は頭がいたいなぁ
0529名無し野電車区
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2020/07/04(土) 18:02:18.93ID:85Ku/A1f
肥薩線復旧なら運賃１０倍化
肥薩線バス代行なら運賃維持

どうする？
0530名無し野電車区
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2020/07/04(土) 19:09:33.93ID:AkYJF+ah
複数箇所の橋桁が流された模様
まあ、正式な被害は明日以降かな
0531名無し野電車区
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2020/07/04(土) 19:14:49.80ID:2Dyiu0iw
どさくさ紛れに指宿枕崎線まで運休にしてて草
もう廃止したくてたまらんのやろうな
0532名無し野電車区
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2020/07/04(土) 19:19:48.17ID:MVn1deIx
月曜以降ずーっと豪雨予想じゃなかったか？
0534名無し野電車区
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2020/07/04(土) 19:25:35.54ID:Bxnkw7vb
肥薩線廃線か3セク化だとしたらとうとう18きっぷで鹿児島に行けるルートが日豊線経由だけになる
0535名無し野電車区
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2020/07/04(土) 19:37:21.64ID:AkYJF+ah
九州の全路線が全て営業していたのって最後いつだ？
0537名無し野電車区
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2020/07/04(土) 20:43:33.86ID:S9M0BLkY
>>534
普通列車ほぼ皆無に近いし(´・ω・｀)
北海道新幹線みたいなにちりんオプション券出るかな？
0539名無し野電車区
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2020/07/04(土) 20:45:59.62ID:4HTmAReo
うちがいつも出してるやつじゃあかんの？

おれんじ
0540名無し野電車区
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2020/07/04(土) 20:46:00.82ID:ocGOUoNU
需要がないから、しないでしょ。
青春18きっぷや九州満喫きっぷ以外でも、利用が見込める事以外はしない。
0541名無し野電車区
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2020/07/04(土) 20:46:02.05ID:Ss2+FJZ+
>>537
途中で押してしまった
石勝線みたいになったほうがいいな
0543名無し野電車区
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2020/07/04(土) 22:47:37.10ID:DRcXXCB9
>>532
そんな天気なのに大牟田市スレでは蝉が鳴いたから梅雨明け近いとか言うてるアホも居るからな。
0544名無し野電車区
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2020/07/04(土) 22:49:56.19ID:ER20G/27
>>537>>540
勝手な想像だが、18やローカル利用者向けの特例や配慮を設定するのが面倒だからアリバイ的に普通を1本か2本だけ走らせ続けているのかと
その気になれば新幹線開業前の青函みたいに一部を途中駅に止めて特例適用で普通を完全廃止する手もあるが、それは日豊ではやってないわけだからな
0545名無し野電車区
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2020/07/04(土) 22:51:06.93ID:ER20G/27
＞ その気になれば新幹線開業前の青函みたいに一部を途中駅に止めて特例適用で普通を完全廃止する手もあるが、それは日豊ではやってないわけだからな

すまん、にちりんの一部を、ってことな
0547名無し野電車区
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2020/07/04(土) 22:59:21.59ID:KsjiCYom
佐伯延岡も往復1便と不便に思えるが乗ったら最後終点で足止めでもなく先への接続列車もあるからね
0549名無し野電車区
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2020/07/05(日) 03:35:52.70ID:pRrgI3U0
水戸岡アンチはなぜ依頼者が事業者側である点と既存デザインの流用でほぼ利益無しみたいな価格で請け負っていることを無視するのか問題
0550名無し野電車区
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2020/07/05(日) 07:06:24.61ID:3TMFc8Hj
>>549
基本的に水戸岡アンチの人たちは水戸岡本人の存在自体を嫌ってるので
依頼者とか費用とかいう話は"些細な問題"として気にしない｡

アンチが水戸岡の存在を嫌うのってだいたいこんなところか
｢優れたデザインの国鉄型を落書きで台無しにした｣
0551名無し野電車区
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2020/07/05(日) 07:08:53.08ID:THVmzOmO
>>549
＞既存デザインの流用でほぼ利益無しみたいな価格で請け負っていることを
本当なん？
どこか記事でもある？

817のロングシートに座れば誰もが嫌いになるさ。
0554名無し野電車区
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2020/07/05(日) 08:05:35.68ID:gV5DoTlN
事業者が直接水戸岡に払うデザイン料が安くても
結局木工業者へ高価な内装部材を強制的に発注させられるから
そこから水戸岡に謝礼金が回ってるんだろ

もう10年とか15年ぐらいろくにデザインもせずに木ばっかりのテンプレートで商売して
もはやデザイナーと呼べるのかさえ怪しいわ
0555名無し野電車区
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2020/07/05(日) 08:29:34.42ID:8/Ttoq96
ヒント

4日朝、太良町で国道を走っていたバキュームカーが線路上に転落し、回送列車と接触しました。
この事故で運転していた男性が腕に軽いけがをしました。

4日午前５時半ごろ、太良町大浦の国道207号線で4トンのバキュームカーが
道路沿いのフェンスを突き破り、およそ4メートルの高さからJR長崎本線の線路上に転落しました。
その直後、転落したバキュームカーと長崎方面に進行していた回送列車が接触しました。

警察によりますとこの事故で運転していた男性は右ひじに軽いけがをし、列車の運転手にけがはないということです。
バキュームカーはオークションの商品として長崎県から福岡県に運ぶ途中で、中身は空だったということです。
またこの事故でＪＲ長崎本線の列車が遅れるなどの影響が出ました。

列車の運転手は「車が落ちてきた」と話していて、
警察はバキュームカーを運転していた男性から話を聴くなどして事故の原因を調べています。
https://www.sagatv.co.jp/files/blog/7/blog_posts/2020/07/3087.jpg

以下ソース：サガテレビ　2020/07/04 (土) 12:17
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2020070403087
0559名無し野電車区
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2020/07/05(日) 10:56:31.42ID:lWs3zTx7
>>557
けっこう下流まで流出してるな・・・
0560名無し野電車区
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2020/07/05(日) 12:34:27.86ID:QJlf0dK1
明日からも連日の豪雨だぜ？球磨川の本気見せてやるよ
道路や鉄道など所詮人間の浅知恵
0561名無し野電車区
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2020/07/05(日) 13:02:46.25ID:pRrgI3U0
既存車2両改造で3600万を安いと取るか高いと取るか
0563名無し野電車区
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2020/07/05(日) 14:36:51.59ID:O5iAHB71
水戸岡デザインの車両は、内装が散らかってて日常の足として使うには不向き。
年に一度しか乗らないような観光列車とかならいいんだろうけどな。
0564名無し野電車区
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2020/07/05(日) 15:58:48.34ID:lC5tA7TB
水戸岡に頼んでデザインしてもらった田園なんとか
通勤時に混雑しまくりで使い物にならないと水戸岡に頼んでロンシーへ改悪するも
会社倒産の危機w
0565名無し野電車区
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2020/07/05(日) 16:33:30.01ID:wYwDB0JJ
>>549
>>550
撮り鉄みたいな乗らない人に言われても。
どうせ他所のひとでしょ？
0566名無し野電車区
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2020/07/05(日) 16:35:50.75ID:O0cWWf5+
復興クラウンドファウンディングでもしたら？
数千くらいなら喜んで寄付するで
そういう時こそヲタを活用しろよ
0567名無し野電車区
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2020/07/05(日) 17:43:52.94ID:yfFmQM1e
>>564
今朝のシューイチという番組でみたけど、あの会社レールスターまで水戸岡なんだなw
0568名無し野電車区
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2020/07/05(日) 18:21:21.32ID:M1b6a0HJ
>>563
普段遣いの品物がデザイン重視で使いづらかったらみんな嫌がるよね。
鉄道車両だけじゃなく、日用品でも自動車とかでも何でも言えることだよ。
0571名無し野電車区
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2020/07/05(日) 18:25:03.38ID:bVzKGCjA
819は久しぶりに扉塗装ありの車だったから特異に見えるだけ
停車中のホーム側から見ると上手く綺麗な配置になってるし
0573名無し野電車区
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2020/07/05(日) 19:10:22.80ID:xOPPFTDa
なんか小規模な案件はミトーカ本人はノータッチで弟子に丸投げしてるんじゃないかというのが散見されるよな
富士急の205系あたりからどうも怪しいと思う
ななつ星を最後に引退をほのめかしてたみたいだしあの頃でやる気が尽きたんじゃないのかｗ
0574名無し野電車区
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2020/07/05(日) 19:10:47.85ID:wLYnjH6j
水戸岡さんってぶっちゃけデザイン能力が素人レベルだもんな
社内で自慢げに勝手にデザインして笑われるみたいなレベル
0575名無し野電車区
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2020/07/05(日) 19:18:56.18ID:bVzKGCjA
>>572
逆にどういった違和感がある？
一口に言われても分からん
0576名無し野電車区
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2020/07/05(日) 19:19:15.87ID:yfFmQM1e
787や883の頃は斬新で好きだったんだけどな…
新幹線開通の頃からだよ、今の流れは。マスコミやインスタでは好意的に書かれていたけど俺は好きになれない。
0577名無し野電車区
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2020/07/05(日) 19:24:58.11ID:y5v2TEmh
落ち着きがないデザインなんだよな
JR東日本のデザインは落ち着きがあって好き
0578名無し野電車区
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2020/07/05(日) 19:35:27.00ID:wLYnjH6j
>>572のロゴデザインとか
ど素人がMS Wordで作った感じだもんね
せめてイラレ使いなよって馬鹿にされるレベル
0579名無し野電車区
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2020/07/05(日) 19:38:28.28ID:8vwN1Srv
最近の水戸岡は
小学生が考えたような
ぼくのがんがえたさいきょうのつうきんでんしゃ
感丸出しじゃん
あのイカ釣りライトとか
0580沢尻エリカ
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2020/07/05(日) 19:47:30.46ID:aeMwZUEt
>>572
別に
0581名無し野電車区
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2020/07/05(日) 19:55:35.75ID:wLYnjH6j
>>572
ロゴのカーニングくらいはちゃんと考えろよって思う
完全に素人のデザインだもん
0582名無し野電車区
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2020/07/05(日) 20:41:27.27ID:mQEsVjd4
ゴテゴテしたローマ字ロゴのセンスは小学生みたいだなあとは思う
鉄道や車は機能美こそ至高だと思うけど、まあ大先生だしこればっかりはな
0583名無し野電車区
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2020/07/05(日) 20:49:21.38ID:hrgEBntO
>>576
ご自慢のななつ星がブルーリボン賞レースで近鉄しまかぜに負けたのがミトーカ時代の終焉
0584名無し野電車区
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2020/07/05(日) 21:00:02.58ID:4NpWuRev
くさってもどこででも通用するしかし面白みがないのが国鉄〜東海デザイン
0585名無し野電車区
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2020/07/05(日) 21:06:07.99ID:y5v2TEmh
JR本州会社のデザインは奇抜さはないが落ち着きのある安定したデザイン
0586名無し野電車区
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2020/07/05(日) 21:06:17.26ID:wLYnjH6j
水戸岡さんのデザインも面白みはないけどね
苦笑いくらいはできるけど
0587名無し野電車区
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2020/07/05(日) 21:13:54.91ID:y5v2TEmh
内装に木を使い塗装も使う
内装に木を使うのは車両の不燃化の流れに逆行するし
国鉄時代に塗りドアのステンレス化や網棚周りのステンレス化を進めて無塗装化を進めてメンテナンスフリーを進めていったのに逆行させてる
885系の白い内装は靴が当たる所の汚れや塗装の剥離が目立ってみっともない
国鉄時代の車両はダサいデザインが多い
多いけど機能性の面ではちゃんと進化はしていた
0588名無し野電車区
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2020/07/05(日) 21:16:49.63ID:y5v2TEmh
817系の3000番台はLED照明を採用したが取り付け台数が少なく更に演色も悪くピンクがかった暗い車内
821系は乗ったことがないが照明にダウンライトを使ってるけど暗くないのだろうか
0589名無し野電車区
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2020/07/05(日) 21:17:02.12ID:xVKPZ+qM
識別のためにドアを塗ったんならドア以外の場所は別の色のほうがいいんじゃね
まぁそういうデザイン工学的なことは何も考えてないんだろうけど
0590名無し野電車区
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2020/07/05(日) 21:24:57.60ID:y5v2TEmh
>>589
ドアの識別とコーポレートカラーを打ち出すなら813系、815系、103系、303系の外装は悪くはなかった
コーポレートカラーならJR東海の在来線車両のカラーは一貫してるし
新幹線もコーポレートカラーではないけれど0系から一貫してる
0591名無し野電車区
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2020/07/05(日) 21:28:54.50ID:wLYnjH6j
自動車のハイブリッドの打ち出し色が青なもんで
真似てみましたよ
0592名無し野電車区
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2020/07/05(日) 21:44:32.87ID:pRrgI3U0
>>579
昔はそれで100点出せてたのにな…＞ぼくのかんがえたさいきょうのつうきんでんしゃ
0593名無し野電車区
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2020/07/05(日) 21:54:52.73ID:KX1YP0UD
水戸岡さいきょうのつうきんでんしゃは303だと思われ
0595名無し野電車区
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2020/07/05(日) 22:33:20.22ID:yH+/6Iyj
何で最近ステンレス車両導入しなくなったんだろう？
他社ではステンレス車が主流なのに
0596名無し野電車区
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2020/07/05(日) 22:34:16.17ID:yYO2LpmW
>>581
言うように素人のデザインでも客を集められてるならそれは発注元からすれば優秀なデザイナーなのさ
デザインをどう感じるかは各々の感性によるものだから各人の感じ方に肯定も否定もしないけど、とりあえずデザイナー稼業ってそういうものだから

この糞みたいな素人デザインでいけるなら俺の方がよっぽど車両の機能美を追求したカッコいいデザインができるぜって思うなら試しにデザイナーとして独立してみたらいい
きっとミトーカより稼げると思うよ
0598名無し野電車区
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2020/07/05(日) 23:05:25.09ID:gnOWdoKD
>>595
このー木なんの木なあの会社がステンレス作れなくなったから
0599名無し野電車区
垢版 |
2020/07/05(日) 23:14:12.87ID:xVKPZ+qM
そこらじゅう貧相で画一的外観のステンレス車ばかりの時代にステンレス車喜ぶヲタなんて居るのかね
フルラッピングする会社もあるっていうか京急くらいだが
0600名無し野電車区
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2020/07/06(月) 01:02:29.40ID:GuoA/iCM
>>566
撮り鉄がクラウドファンディングに寄付するわけないじゃん。そういうオタは見捨てて次のところ行くだけだよ。
0601名無し野電車区
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2020/07/06(月) 01:03:13.72ID:ykPGE99S
>>597
わかりにくくてすまんかった
要約すると

君が思ういいデザインをするよりどれだけ発注元の事業の成長に貢献できるかがデザイナーの評価の指標
ミトーカの素人デザインでそれができるなら素人の君でも十分稼げるだろうし試しに独立してみたら？

ということです
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