【ことでん】高松琴平電気鉄道 Part42【琴電】
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>>768
JR四国7000系にそっくりな新車なw 今日も撮影してる人ちらほら居たね
レトロでも走ったのかな?
京急4両は見たけど >>765
そのギリギリ状態でアホウテシが暴走して1両廃車にした阿佐鉄・・・
たまたま高千穂の使える車両が残ってて良かったな。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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同じような構図の写真ばかり撮って何が楽しいねん? >>772
日の丸カツカツ弁当とシチサン手打ちうどんセット下さい。
いくらですか? あのあ●ひがことでんを買収しようとしている話
車体色はピンク一色に、制服は水色にするらしい 琴電を撮影しTwitterにアップロードするさいは、以下の基本原則を遵守し撮影されているかを確認しましょう。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆ 試運転の列車停止までグチャグチャだったけど故障して引き上げたの? >>780
まあ、当たりだな。
今の真●家が経営から身を引くことがほぼ決まりで、代わりがあ●ひって
ところになるそうです。
志度線の廃止、バスの身売りがほぼ決まり 宇多津でもコミュニティ始めたな。
正直、要らないんだが。 頭おかしい人でしょ
あさひに買収買収言ってんの
何度もみた 気付けないコミュ障だから、こんな過疎ってる所でネタ書くんだろう w あさひがダメなら高須はどうよ?
高須電鉄になったらそれはそれで面白いけど ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 冬期ボーナスなしと気づいて何人退職者がでてくるか楽しみだ
コロナ前は退職ラッシュだったのにな
嵐の前の静けさ
ここにいる限り会社のお気に入りの野郎と女しかボーナス・昇給は期待するだけ無駄だよ 25日はけったいな編成で走ったな
旧型は何に連結しても走れるんだ もともと末期は600との3連が基本だったくらいだし >>808
旧型は、というより、琴電に入れた時にそう出来るようにしてある、という方が。 >>808
カルダン車も琴電に入ったときに琴電式の特殊な電磁直通ブレーキに改装してて
吊り掛けとも混結可能
京急旧1000の新しい方は無理 電磁SMEだから、1211とレトロは普通に混結できる。
そればかりか主幹制御器もHL仕様に取り替えてあってコトデン流混結運転が可能である。 1300は他と併結できないって言う人多いけど600や1200と4連で回送してるのよく見るぞ 新性能車がシャーシャーブレーキ音させながら鉄粉撒き散らして線路が真っ赤なのは
琴電名物w 神鉄も鋳鉄ブレーキシューを堅持してるから騒がしいがな。地下の湊川、新開地なんか凄い。
あちらは勾配だらけで発熱対応で使ってるが。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●◎○▲▽◆□▲☆■ いくら整備しても琴電の手を離れて素人が保存するんじゃ、
10年持たない可能性もあるけどなw
鉄道に理解のあるしっかりとした団体ならいいんだけど
NPO法人じゃどうなんだろねw 持つ、というがどの程度を指すのか人によって違うから何とも言えんが、
10年くらいなら形くらいは残ってるだろう。外板の塗装は浮くかも。
動かなくなったら腐りの進行が速くなる、って話だね。湿気が篭るせいか。 ボーナスなんかあるわけなかろうが
琴電を何だと思ってるんだ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ ことでんまつりは瓦町屋上と仏生山工場のどっちが混むの? また礼二がスタフ買い占めてた
きっと大阪の某書店に転売しに行くんだろうね 石田〇一楼か、ことでんは
交代するべき運転手が数名いるが
石田もその一人で
物覚えが悪い 「伏石駅」で漢字変換したら、「不正使役」になった。
だ か ら な に ポスターの第一期開業って変な言葉だな
バスターミナルと共にまたダイヤが変わるのかな >>848
もしかしたら高速バスが立ち寄る様になるんじゃね? ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ ことでん「伏石駅」28日に開業
11月06日 12時45分
高松市で整備が進められていることでん=高松琴平電気鉄道の
新しい駅の「伏石駅」が今月28日に開業することになりました。
ことでんは6日、琴平線の三条駅と太田駅の間で4年前から整備が
進められていた新しい駅「伏石駅」を今月28日に開業することを発表
しました。
伏石駅の駅舎は鉄骨造り2階建てで、オートバイや自転車を合わせて460
台収容できる駐輪場が整備され、将来的に収容台数はおよそ900台にま
で増える予定です。
また、高松市は駅前に高速バスや路線バスが乗り入れる大規模なバスターミ
ナルやタクシー乗り場を併設した広場を整備していて、来年以降に完成する見
込みです。
ことでんは、琴平線の一部の区間で今月1日に複線化工事が終わったことから、
伏石駅の開業にあわせてダイヤも改正し、3つの路線の運行本数を平日は合わせ
て328本から345本に、休日は合わせて272本から282本に増やす予定です。 年末の27日までは昼間間引きダイヤが続くのね。
色々捗らないわ。 伏石駅開業。
複線化の御利益で
ダイヤは現状維持でイケるのかね。。。 ただでさえ築港駅クイックターンなのに
更に折り返し時間が短くなるから
そのうち事故が起きるでしょう。 ことでんの折り返しって早いね
他社で見たことないぐらい短い時間 乗務員への負担半端ないな
こんなイカれたダイヤ誰が考えるんだよw まともな折り返し時間があるのは
琴電琴平くらいだな
志度線の瓦町は車両取り替えなど
車両不足になったらクイックターン ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◎○▲▽◆□▲☆■ 昔は志度線の築港行きが瓦町でスイッチバックしてたんだが。
それに比べたら余裕やん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています