【東京〜札幌】北海道新幹線302【7時間以内】
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>>781
元住人氏、ようこそ。
ザマーは今でも居座っています。
登場する度に‘遊び’の度が過ぎて、頻繁にアク禁処分を喰らってますが、
処分が解けるとまた登場の繰り返しです。
普通の書き込みをしていればアク禁にはならなから、どういう感じでアク禁が
開始されて解かれるのかは知りませんが、奴は2〜3カ月の処分の後、忘れずに
このスレにやってきます。そういう所には逆に感心されられますね。
IIP解析とグーグル機能で、奴のヤサの存在地はとっくに割れているにも
関わらず、何食わぬ顔して地元を相も変わらずDisってますよ。
同族嫌悪、ここに極めれリってところでしょうか。(ww >>781
> ザマーが、北九条小学校周辺の写真をアップしていた頃が懐かしいです。
その小学校周辺の画像を貼って他の住人からロリコン呼ばわりされて逆ギレして言い合いになったら、
次の日札幌駅北口で刃物振り回したジジイが逮捕されて以降
しばらく出てこなかったってことがあったなw
今の住処も小学校の近くらしいし、ロリコンはガチかもww ああそうか、確かザマーって一度、南区内で引っ越ししてたよな。 ヒント
刈谷連呼おじさんは札幌市内のこと詳しいな。やはり道産子だったんだな。 >>788
そのクサッポロにザマーが住んでるんだが。しかも北海道か札幌市か南区か知らんがナマポにお世話になってるし(笑) スノーモンキー君はクサッポロに住んでるざまーを応援しています JR北海道、返済猶予を要請 コロナ利用客減で30億円
https://news.yahoo.co.jp/articles/e4781cfac3ee895a163ae25f36ee6b3255d81a2b
6/19(金) 11:42配信
共同通信
JR北海道が、株主の鉄道建設・運輸施設整備支援機構から借り入れている債務のうち、本年度分の約30億円の支払いを猶予するよう機構に要請したことが19日、同社への取材で分かった。
新型コロナウイルスの感染拡大による利用客減で資金繰りが悪化したため。
同社によると今春、機構に債務の支払い猶予を打診した。機構を所管する国土交通省は9月までに猶予を認めるか判断する。 JRで一番金持ちであるJR東海だって
コロナのせいで資金ショートする可能性がある ヒント
7月17日、小樽市内の飲食店に中華系の経営者の集まり、全日本華僑華人連合会の幹部らが顔を揃えた。IT会社やコンサルティング会社の社長、投資家、女優…。さまざまな職業の人々が一堂に会したのは、道内の投資先を探るためだ。
会合で話題に上がったのは、「北海道のへそ」と言われる富良野地区だった。
「中国ではラベンダーの富良野が一番有名ですからね。コロナが終わったら富良野に」(何徳倫副会長)
「富良野はいい投資先。これから価格が上がる」(会員の江川悦弘さん)
夏は広大なラベンダー畑、冬はウインタースポーツ。富良野は1年を通し観光資源がある。北海道第2の都市、旭川の空港から車で約45分と好立地。パウダースノーが売りのスキー場もあり、世界的リゾートに変貌をとげたニセコをほうふつとさせ、「第2のニセコ」とまで言われ始めている。
「もはやニセコは大手デベロッパーでないと参入が難しい。加えて相次ぐ開発と新幹線のトンネル工事で水が枯渇してきている。その分、富良野は土地が安く資源も豊かでねらい目」(石井さん)
https://news.yahoo.co.jp/articles/53aced6210122d72613416ebfc07892c1c76edbd >>791
だめです。
裸踊りでもやって恥かいてください.w ヒント
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/448826/
札幌市や札幌商工会議所などでつくる実行委が5日発売した20%のプレミアム付き商品券
「SAPPOROおみせ応援商品券」計50万冊が8日、完売した。販売からわずか4日で、
市民からは「ルールを守らず複数買った人もいたのでは」といった声が上がっている。
商品券は1冊1万円で、利用可能額は1万2千円。市内郵便局やスーパーなど374カ所で販売し、
スーパーや飲食店約7400店で利用できる。市民か市内に通勤・通学している人が1人1冊まで購入できる。 (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) とりあえず、北海道内で他県ナンバーの車を見る機会は少ないからな。 >>801
ならザマーの民度も低過ぎることになるな
早くザマーを脱北させてやれよ(笑) クサッポロの民度の方が低いだろ。
田舎のくせに新幹線欲しがるからな。 あほみたいにクサッポロと唱える山猿がいる信州も民度は最低 >>808
お話大好き、会話大好きドーミン
北海道新幹線の話をすると絶望的になるからしないの? 西九州ルートスレ、佐賀という実際の敵が居るからか、盛り上がってるね。 北海道スレには理論武装のアンチは皆無だからね
せいぜい出来るのは幼稚な煽りと低俗なコピペのみ
お仲間さがそうと長崎スレに出かければ
軽くあしらわれるわ、北海道の方が可能性あるとか散々www それが証拠に今日は長崎スレにお出かけしてないもんねwww ヒント
【新ひだか】2015年1月の高波被害で不通が続き、JR北海道が廃止・バス転換を求めているJR日高線鵡川―様似間(116キロ)について、日高管内全7町長は12日、同管内新ひだか町で臨時会議を開き、来年3月末で同区間を廃止し、4月から代替バスを運行することで、9月中にJRと最終合意する方針を決めた。
JR北海道が「単独では維持困難」として廃止・バス転換を求めている赤字路線5区間のうち、廃止が決まれば石勝線夕張―新夕張間、札沼線北海道医療大学―新十津川間に続いて3例目。
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/449907?rct=n_hokkaido >>795
日本のチベットに身の丈以上の新幹線というものを引いたからそうなった。 JR北海道は財政上の理由から新青森以北の新幹線の営業権をJR東日本へ譲渡します。 >>817
赤字新幹線は要らん 3セク新幹線で北壊ドーの税金使え >>817
JR東日本: 「北の疫病神などお断りです」 >>817
悪くないと思う。
新青森で運転手交代とか考えなくてよくなるから、最速便は、札幌、仙台(、大宮)、東京も可能になる。 JR北海道に触れたいと思う企業などないはずだよ
朱に交われば赤くなる、北海道に交わっても赤くなる。 JR束「青函トンネルの利用料負担メンドクセェ・・・」
コヒはJRも自治体も他力本願丸出しw 5ちゃんで騒げば北海道新幹線廃止できるなら他の整備新幹線も全滅だろうし東海道山陽新幹線も駅減らされるわ
例えば名古屋駅のすぐ近くのあの駅とか 彼はどうしたの
脱走したと思ったらまたSCP財団に捕獲されたかwwwwww 新幹線出来てV字回復するなら青森や長野は繁栄しとるはずだ
ヨイトマケの大地なんか没落まっしぐらw
整備・ミニ新幹線は税金と地方を食い潰す悪の路線w >>825
ヒント
またドル箱路線の東海道新幹線ディスってら。自称神奈川在住の道産子刈谷連呼おじさん
日本一赤字ガラガラ北海道新幹線がドル箱東海道新幹線をディスる身の程知らずはあいかわずで、アホなのかな? ヒント
刈谷連呼おじさん、三河安城駅はのぞみ増発するため最重要な駅だと知らないアホなのかな?
ドル箱東海道新幹線を叩く前に
赤字ガラガラ北海道新幹線の現実を知れば?
ホーム無人の新玉名(640人)>>>新函館北斗(637人) 徳島って新幹線で北海道に勝てる要素あるの?
新幹線ないのに >三河安城駅はのぞみ増発するため最重要な駅
退避のためなら駅である必要はない
信号場で十分w
それにそういうところは三河安城だけじゃないから >日本一赤字ガラガラ北海道新幹線がドル箱東海道新幹線をディスる身の程知らず
その性格一生モンだから墓場までいっしょ。ID替えてもすぐわかる。 ヒント
三河安城駅に何一つ勝てない赤字ガラガラ北海道新幹線(笑)
東海道新幹線をディスる資格すらないぞ、刈谷連呼おじさん(笑) >三河安城駅はのぞみ増発するため最重要な駅
三河安城できた時ってのぞみはあったか? >>831
ヒント
退避している時、たくさん客が乗っている東海道新幹線のために駅弁や飲み物を買う時間が必要。
空気しか運ばない赤字ガラガラ北海道新幹線は違う!
アホなのかな? ヒント
信号場でいいのは正しく赤字ガラガラ北海道新幹線だろう?っていうか通過線ないもんな。だから全駅廃止だね。 ヒント
ダイヤが乱れた時、信号場だと補給すら出来ない。ましてや沢山の客が乗っている東海道新幹線がそんなところで何時間も退避したら水さえ補給できない。アホなのかな? >>836
三河安城駅の売店は新幹線改札外にしかないという事実w 日本一赤字ガラガラ北海道新幹線がドル箱東海道新幹線をディスる身の程知らず つまり、札幌延伸工事を阻止できないのを理解しているから
身の程を知っているオマエさんは、5chでしか吠えないワケねw 日本では1時間に1本あるかないかのイナカ路線を新幹線とは呼びません。 身の程を知っている/0HtcKhはせいぜいここで吠えていてくださいね >>63
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、長崎以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
だから札幌新幹線がミニ新幹線以下の17本でも、決しておかしくない適正な本数といえる。名ばかりの政令市札幌ということでガッテンですね? 隣街に新幹線出来ても産業面まで徳島市に負けてる不幸の過疎地域函館w
水産物だけのド田舎地域に新幹線は不要
バラ色時代もV字回復も妄想でしたw >>356を見ると、札幌新幹線がミニ新幹線以下の17本でも、決しておかしくない。 >>836
駅弁や飲みが物が欲しけりゃ隣の名古屋か豊橋の方が充実してるし
こだま自体ガラガラだしなぁ 平成19.8.21: 札幌延伸総決起大会、新幹線フォーラム「新幹線が連れてくる北海道バラ色時代」開催.
https://hokkaido-shinkansen-navi.jp/about/about 平成19年は2007年か
13年前はドサンコもそういう淡い夢でオナニーできた頃なんだな >>850
ヒント
ダイヤが乱れた時、本数が多い三河安城駅で退避する新幹線でホームの自販機で飲み物が補給出来る。信号場の場合、どうする訳?
空気を運ぶ赤字ガラガラ北海道新幹線ならまだしも日本一客が多い東海道新幹線、水さえ飲めなくなる事態になる。
アホなのかな?道産子刈谷連呼おじさん >>850
ヒント
こだまがガラガラなことは?どの新幹線よりも客運んでいるんだけど。
自称神奈川在住の刈谷連呼おじさん、東海道新幹線をディスる資格もない ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線分際で、こだまがガラガラだって。どの口が言っているんだろう?
他の東北新幹線や上越新幹線悲惨だろう? ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線、東海道新幹線との差約400万人です!
2020年 年末年始期間のご利用状況
https://news.mynavi.jp/article/20200106-950837/
(我らのJR四国)
JR四国 瀬戸大橋線 29.2万人
(東海道新幹線)
小田原〜静岡 406.9万人
(東北新幹線)
盛岡〜八戸 27.5万人
(北陸新幹線)
高崎〜軽井沢 68.4 万人
上越妙高〜糸魚川 33万人
(九州新幹線)
博 多 〜 熊 本 36.5万人
熊本〜鹿児島中央 18.1万人
(在来線)
長崎線
鳥栖〜肥前山口 23.3万人
日豊線
小 倉 〜 行 橋 16.7 万人
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖) 9.5 万人
山形新幹線(福島〜米沢) 14.3 万人
新青森〜新函館 7.00万人wwwwwwww
東室蘭〜苫小牧 8.98万人wwwwwwww >赤字ガラガラ北海道新幹線分際で、こだまがガラガラだって。どの口が言っているんだろう?
ほんとソレ! ドサンコって遺伝子的異常があるんじゃないのかな?
http://www.tbs.co.jp/houtoku/onair/20180407_1_1.html#(件数が最も多い北海道)
強制不妊にはいろいろ賛否両論があるんだけど、俺はやむを得ないことだと思っている。
社会にとっても、キ印本人にとっても不幸だから。 >>860
そうだよなww
名ばかりの政令市と実力のある政令市を一緒に語るのは酷だ。 旧優生保護法〜北海道で何が (2018/4/7)
1996年まであった優生保護法によって、知的障害や精神疾患のある人を対象に約1万6500件もの強制的な不妊手術が行われた。件数が最も多い北海道で何が・・・。 知的障害や精神疾患、強制的な不妊手術、件数が最も多い北海道(ククククククククククククッwwwwwwww 新幹線以前に日高線あ〜だ、根室線あ〜だ、留萌線あ〜だ、札沼線あ〜だ、宗谷線あ〜だ、石北線あ〜だ、てなってる時点で終わってる。 >>854
飲食物が欲しくなるほど長時間の抑止前提?
それだったらJRが用意するし、信号場でも持ってくる。
抑止されるのがのぞみだったら、自販機だけで全員に行き渡るわけないだろ。
>>855
> こだまがガラガラなことは?
事実だし。
https://i.imgur.com/aZbrNdw.jpg
> どの新幹線よりも客運んでいるんだけど。
ほとんどのぞみだろ。
>東海道新幹線をディスる資格もない
東海道新幹線そのものをディスってはないが?
アホなのかな >>856-857
徳島って新幹線あったっけ?
ないがために東海道新幹線という他人のフンドシを利用するしかない分際で
よく北海道や東北上越を叩けるもんだが?
そんなことをやっても大鳴門橋の新幹線用スペースは埋まらんわ
遊歩道やサイクリングロード(笑)で十分 >>836で普通の退避前提から>>854でダイヤ乱れ前提
チョン並みのムービングゴールポストぶりだな。 ヒントのよくやる手法だからね
理詰めで矛盾を突いていけばやがて逃げ出す
時が経てばしれっと書き込んでくるけどねw 単に学習能力がないアホだから
> 理詰めで矛盾を突いていけばやがて逃げ出す
北海道新幹線阻止の実力行使は?とツッコミ入れても同様w >>866
停止場に飲み物置いてあるかよ!駅じゃないんだぞ!こだまは東北新幹線や上越新幹線ではるかに混んでいる。
何が俺は神奈川住みだから東海道新幹線をディスってない三河安城駅だけをディスっているだよ!
道産子刈谷連呼おじさん、嘘つき ヒント
こだましか停車しない駅でもガラガラ東北新幹線よりはるかに乗客いるのに、東海道新幹線をディスる刈谷連呼おじさん、アホなのかな?
どうするの?このゴミ駅ガラガラ
悲惨すぎる東北新幹線w
いわて沼宮内 85人
七戸十和田 721人
二戸 769人
白石蔵王 869人
新花巻 990人
水沢江刺 1028人
くりこま高原 1069人
古川 2776人
新白河 2994人
八戸 3349人
新青森 3631人
北上3765人
一ノ関 4461人
那須塩原 5162人 ヒント
札幌市やたら詳しい刈谷連呼おじさん。自称神奈川住み
赤字ガラガラ北海道新幹線を擁護し、ドル箱東海道新幹線をディスるのが趣味 ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線主要駅1日平均乗車人員数
奥津軽今別駅 33人
木古内駅 67人
新函館北斗駅 633人
廃駅しかなさそうだ ヒント
東海道新幹線の平均乗車はあれだけの本数で66パーセント(2018年)
https://diamond.jp/articles/-/224694?display=b
それに対して1日12本しか走ってない赤字ガラガラ北海道新幹線悲惨は?(笑)
北海道新幹線利用客減る一方 18年度の乗車率24% 1日平均は4700人
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/286108 >>871
「信号場に長時間抑止されるようならJR側が飲食物を用意して持ってくる」
ってのも読めないアホかな
ヒント連呼おじさんは東海道新幹線に乗らないのにこだまの実態知らないでしょ?
徳島から上京するにも飛行機なのに
>>872
徳島はガラガラどころか人っ子一人いない空気
>>874-875
徳島駅 0人
徳島新幹線乗車率 0%
明石も紀淡もムリだから永久にこのまま
空けててもムダだからこんなとこさっさとサイクリングロードかコンクリートで塞ぐのがふさわしいw
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/611588.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/611587.jpg ヒント
信号場じゃないのに予想で書くとはアホなのかな?
現実は駅なんですよ。信号場じゃありませんから。
たらればで話されたら、話がおかしくなる。 ヒント
どうするの?このゴミ駅ガラガラ
悲惨すぎる東北新幹線w
いわて沼宮内 85人
七戸十和田 721人
二戸 769人
白石蔵王 869人
新花巻 990人
水沢江刺 1028人
くりこま高原 1069人
古川 2776人
新白河 2994人
八戸 3349人
新青森 3631人
北上3765人
一ノ関 4461人
那須塩原 5162人
刈谷連呼おじさん、この悲惨な駅も廃止でいいですやよね? 駅なら自販機がある。信号場の場合どうする訳?
↓
長時間の抑止だったらJRが用意するし、信号場でも持ってくるだろ
↓
停止場に飲み物置いてあるかよ!駅じゃないんだぞ!
↓
JR側が用意して持ってくるってのも読めないアホかな
↓
現実は駅なんですよ。信号場じゃありませんから。←今ココ!!
話聞く気がないうえにずらしまくってて草 >>878
いつまでたっても基本計画線から抜け出せず、
気づいたら四島のうち新幹線が唯一通ってない島になったのはどこだっけ?
それらをゴミだというなら利用客0人の徳島は…ゴミ以下w ヒント
信号場じゃないのに、信号場で話をすすめる赤字ガラガラ北海道新幹線応援団長刈谷連呼おじさん、アホなのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています