東海道・山陽新幹線239
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。在来線の話題、特にJR東日本の話題はスレチです。亀にゃんなどの荒らしはNGネームに登録するなど無反応でお願いします。荒らしに反応することも荒らし行為です。
東海道・山陽新幹線238
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590642706/ >>491
東海が損害賠償請求を送りつけたのが最初だし
裁判所に訴えたのもJR東海だよね >>526
静岡嫌いが増えてもアンチ東海は減らないので念のため >>527
信者は東海のためなら記憶すら改変されてしまうんですよ もうお茶とミネラルウォーターも買わないし、キテレツとちびまる子ちゃんも見ない >>513
静岡県民は水の方が完全に優先だな
お前の願望通りにはならんよ >>528
東海ファンのカリスマ「うさにゃん」の名言
「トンヘガイジはお釈迦様の手のひらで遊んでいる孫悟空みたいなもの」
東海アンチは永久に自分の世界に閉じこもっていればいいよ。 >>534
そりゃそうだ
水がなければ生活できなくなる >>533
元々、静岡産なんぞ買ってない老害トンヘ信者が何を言うか
ウンコ臭いトンキン湾近くに住んでろw >>414
>直接大井川の水とは関係のない工事なんだから
>この工事すら認めないと川勝知事は大井川の水を守るのが目的ではなく
>リニア工事の妨害をするのが目的と間違えたメッセージを各方面にしてしまったと思う。
>「ヤード工事だけは認めるが、大井川水系と関係するトンネル工事は現段階では認めない」
君が知事でなくて良かった、と言うのは分かる
腹をくくってぶつかる時はぶつからないと何も伝わらんわ
どっちにしてもリニア関連の工事で許可なんか出せんわな
アソコはエコパークである事をお忘れなく >>534
静岡県が水が大切なのは金子さんも理解してるのだよ。
でもね。
JR東海は石川知事から続く川勝静岡県知事を信用していないからね。
知事が自民党系に代われば水問題も解決したうえでリニアは着工できると思うよ。
なぜならば普通の知事ならばゴールポストを動かすような真似はしないからね。
この状況ならば東海の立場から考えて本気で水の確保を考える事はできないよ。
今までは川勝さんの出方をうかがっていた所もあるけど
これからはリニア推進派の動きは変わって来るだろうね。 >>535
カリスマと基地外には明確な線引きしたほうが良いよ
>ちなみに僕は派遣労働者ではないよ。0
>大学生の人気企業ランキングにも出る所の正社員だよ(^^♪
とのことだが、仮にお前さんが
人事担当だったら、クズにゃんを採用するのか? >>460でつ。昨日は、名古屋で15時から17時前まで待ってたけど、来なかったw
参考資料はこちらの方がよさそう・・・J編成だよね?
http://www.sakuranamiki.net/~rail/unyou/unyou.cgi?type=kako&date=20200704&acc=cal
今日は、これから百合子ちゃんに清き1票を捧げてくるわ(*´Д`)
>>486
大変、乙でしゅ〜何時頃、乗りましたか・・・ >>539
また根拠もなくこうやって適当な事を書いちゃうボケ老人 知事より流域自治体の首長の方が強硬だからまずは知事を説得できないと問題は進まないよ
リニアの着工は県知事の許可権限が殆どなので、県とどこで手打ちするのかが鍵になる
県がどこまでやればOKを出すのか真摯に向き合うしかないよ
県に圧力ばかりかけているようならハードルはどんどんあがるってのが、理解してあげないとね >>543
ゲリぴょんにそんな能力無いよ
北村とゲリぴょんが一緒に火災閣下と会食したのはその表れ
とことん戦うって事 >>539
>静岡県が水が大切なのは金子さんも理解してるのだよ。
>知事が自民党系に代われば水問題も解決したうえでリニアは着工できると思うよ
ああ、ああ分かります分かります
田代ダムの時と同じ「水の窃盗」を許可する事がね >>539
ゴールポストを動かすの具体的な内容がわからないが
そもそもは東海が約束した4年後に約束を変更したって話から始まってなかったかな >>535
そりゃ東海が強いのはわかっているけど
だからと言ってやっていることが全て正しいとか妄信者みたいに言わないよ ヒント
長年、こっそり長野の水を盗んでいた鉄道会社あったな。 >>539
自民党系でない東京・大阪に歯向かえないクズwww
今日は東京都知事選の投票日、自民党系の候補が勝つといいね。あ、誰も立候補してなかったwww
※現都知事は都民ファーストの会だから無効。大阪府知事は大阪維新の会。
リニアだけ公約出して、後は何もしない候補者が当選するのはクラスター東京だけだなwww ヒント
自民党しか日本を救えないと言っておこう。左翼はダメ >>546
田代ダムは窃盗じゃないよ
水利権を確保して利用しているから問題ない
リニア工事で減水するなら東海が山梨と話をして水利権を獲得すべき話で静岡県が確保する話ではない
自然の渇水なら勿論静岡県が山梨と交渉する話だけどね N700S乗ろうかと、のぞみ376乗ったら古いのが来たぞ。公式のTwitterで嘘つくなよ! >>535
本気で言っている?
奴がJR東海ファンのカリスマ?
カリスマって言葉の意味確認することを強くおすすめする。 >>539
ならば、静岡地区のJR営業路線をJR東日本に移管し、東海3県だけで頑張るがいいさ! >>539
自民党系に代わると、水問題がどう解決するの?
お水が戻ってくるの? >>553
田代ダムの悲劇は水を静岡から抜いちゃいけないっていう教訓だ
そして確かに田代ダムは「盗まれた」 >>555
×東海ファンのカリスマ
◎トンへキチガイのカリスマ >>554
突発的な運用変更はあり得るらしいよ。
御愁傷様… 9月30日まで停止、10月1日から列車固定して東海道新幹線限定でいいだろw
山陽新幹線は来年改正まで休止w >>561
ツイート後急に指定の予約が増えた列車は外しに来たりしてな ヒント
ドクターイエローを一度は見て幸せになりたい。徳島にいる限り見ることは絶望的 >>541
4日、297号でした。
11号車乗車で11号車は10人ちょっとの乗車でした。 >>557
今の自民のコロナ対策見ればよくわかる
都合が悪い事は見て見ぬふりだよ
リニアも強制着工させて後は知らん顔
水問題を追求されると逆ギレ そして解決してないのに解決した事にする
もしくは水問題など初めから無かったことにする というかそもそも自民系の候補って誰だったっけ
ネタ系候補者のオンパレードで普通の候補者がすっかり埋もれている感が ただいま〜百合子ちゃん圧勝やな〜
>>554
ご愁傷様でしゅ〜
>>572
乙でしゅ〜
今度は博多運用乗ってみたいなw >>578
儂はれいわ新撰組、日本共産党、立憲民主党、国民民主党、社会民主党を支持しとる >>543
基本はその考え方で問題は無いと思うのだよ。
結局の所は県知事の政治判断よるものが大きい。
ここからは推測で話すけど
先日の金子・川勝会談だけど東海はこの会談で
川勝の姿勢を見極めるのが目的だったと思う。
大井川水系の水に直接関係のないヤード工事さえ認めれば
東海にしても現時点では開業遅れは回避できたわけだしね。
そういう判断が川勝知事に出来ていれば
リニアの邪魔をするのが目的ではありません。
静岡県が本当に困っているのは水です!
どうかリニア沿線自治体は静岡県の立場を理解してください。
というメッセージを送れていただろう。
東海から何か静岡県にメッセージが行くみたいだから
今からでも遅くはないからヤード工事だけはまず認めるべきだと思うね。
無論、JR東海だけではなく、菊や桜、リニア沿線自治体を敵に回して
自身の選挙活動に利用するなら相応の覚悟はいるだろうな。 あくまで平等な視点で見て
残念ながら現時点では
川勝静岡県知事は大井川水系の水よりは
リニア工事の妨害が大切なように見えるね。 川勝静岡県知事が
土光敏夫さん(分からない人は調べるべき)
のように何処を叩いても埃出ない人ならばいいのだけどね。 >>583
だから本工事を行わないなら不要となる準備工事は許可できないんだって
ここで準備工事を許可したら東海の対策が不十分でも将来本工事を許可しますと認めたようなもの
本気で水問題を解決する気があるなら
一ヶ月後でも静岡県が納得する対策を盛り込んだ計画書を持って行って許可をもらって
開業が一ヶ月遅れましたとかにすべきだろう
ここで静岡のせいで開業が遅れますとか世論に訴えるのは
静岡が満足する対策を取る気がない又はそもそも環境破壊を阻止できないけど
計画通りのスケジュールで工事をしたいと言っているようなものだな >>583
そう言えば山梨県区間・長野県区間のトンネル工事って始めているんだっけ?
静岡県の許可が無くても掘り始められるよね?
してないなら静岡県区間の許可が下りないと工事が無駄になると思っているんだよね
ヤード工事の許可を急がすのはヤード工事だけ許可して
本工事の許可をしないことはないと思っているんだろうね >>586-587
そんなやり方じゃまるで立ち退き拒否の家の周囲だけ工事して
反対派の家へ出入り不可能にしてしまうどこかの国だよな
東海はそのどこかの国が嫌いで車両売らなかったはずだが >>584
静岡は妨害するメリットありません
そもそも川勝県知事はリニア賛成派 そういうのを屁理屈というんだよ
賛成なら許可しろよ 県民に不利益があるリスクを消してもらいたいと、首長として真っ当な判断をしているということだと思います。
そのリスクを明快に解決すれば、許可を出すことは明らかですよね? >>588
中共でなくてもこの手の話は綺麗事だけでは進まないだろうに。 >>594
ヤード工事では静岡県民に不利益はほぼなし。
結論
川勝知事は大井川水系の水より
リニア妨害が主目的だから。 >>596
何のためのヤード工事でしたっけ?
主たる工事が決まっていないのにヤード工事が必要なのですか? ヤード工事すら認めないというのが
静岡県の姿勢が明確になったわけだ。
リニア推進派は水問題ならば知恵を絞って解決しないととは思っているけど
川勝さんは水とは関係のないヤード工事を認めない事で
彼の目的は大井川水系ではなくリニア妨害がハッキリしたわけだ。
それはリニア沿線自治体に対する挑戦と言えるだろうな。
怒りは相当なものだからそのような決断を出した
静岡県知事は相応の覚悟があるのでしょうね。 >>597
大井川水系に水を戻すための導水路トンネルのための工事でしょ。
本当にJR東海が大井川水系の事を考えていないならば
導水路などいらない。 >>599
知恵を絞っても解決できなかったら
ヤード工事も無駄になるのでは?、
そういう引くに引けないとこまでやるのは反対って言う人もいるでしょ >>592
>>593
別にリニアはルートを変えることも可能なんですが? かさい→あべ→トヨタ→すずき
すずき激怒で川勝は消えるよ >>588
論点はそこじゃなくて
長野県・山梨県区間の工事をしないのは静岡県区間の許可が下りないと無駄になるという認識があるからでしょ
一方本工事が認められないと無駄になるヤード工事を認めろと言っているのは
同じ静岡県でヤード工事を許可して本工事を許可しないというのはあり得ないと思っているのでしょう >>589
だから品川と名古屋を結ぶリニアの建設には賛成だが
静岡県を通って静岡県の環境破壊を起こすことに反対なんでしょう
諏訪湖付近を迂回するルートなら静岡県も反対しなかったし反対する機会もなかったよね >>606
ヒント
静岡通らなければ反対する権利すら見つからない >>607
反対する機会がないより
反対する権利がないの方が的確でしたね >>604
山梨でも長野でも工事は進んでいるよ。
山梨は本坑が間もなく県境に到達する。 >>600
対策は考えているとしてそれで十分かどうかの問題でしょ
それだけのことをやっても環境破壊が無視できないなら
静岡県はまだ反対で諏訪湖付近を迂回しろってことになるんじゃないかな >>592
届け出に不備があれば、自治体であろうが企業であろうが認可しません。認可して欲しければ、一刻も早く不備のない届け出を出すのが当たり前。だから早く出して着工してほしいのに。
あなたの勤める会社ではまともな届け出を出した事がないのですか?凄いですね。
>>594
認可なく着工すれば静岡県の条例で処罰を受けますがよろしいですか?
>本件ヤード整備を行うとなると、これまで進めてきた作業員宿舎等の整備と合わせ、改変面積が5ha以上となるため、静岡県自然環境保全条例第24条に規定する自然環境保全協定の締結が必要。
自治体の同意がないまま着工を促して処罰を受けたら、お前も同罪。 >>611
届けを出す出さないの前に準備工事自体を
認めないと言明されてしまっている。
どうしようもない。
届け出がないから認めない、のではないよ。 まず結論から
ヤード工事は大井川の水には関係なし。
川勝知事は表向きは大井川水系の減少に懸念を持ってるから
トンネル工事を認めないという姿勢なんでしょ。
それでヤード工事を認めないならば
今の韓国の大統領と一緒でゴールポストを移動する行為だね。
こういう知事では水利権の話でJR東海もまともな提案は出来ないだろうに。 ボケ老人イライラしてし草
悔しいのうwww悔しいのうwwwwww
何も出来ずただ5chの糞スレに川勝の悪口を書くことしか出来なくて(爆笑)
そんなことをしてもリニアは1mmも前に進まないのに(大爆笑) 平日の昼間からID真っ赤にして発狂してるw
自称 人気企業ランキングにも入る企業の正社員(苦笑)
こんな奴の言うことを一体誰が信じるんでしょうね(ゲラゲラ) >>606
違う違う
川勝、静岡を悪者ということにしとかないと
ボケ老人は自分のイライラの感情をぶつけられないんだろw
もしかしたら自分が生きてる間にトンネルだらげで景色なんてまともに見れないらしいリニアに乗れないかもしれないのが悔しくて悔しくて悔しくて仕方ないらしい(ゲラゲラ)
でも、まともにのぞみにすら乗ったレポも書き込めないみたいだし
多分貧乏なんだろ(大爆笑) 自分らより首都圏との距離があるところとの行き来が便利になれば
自分らの地域の利便性が相対的に低下するんだから
そりゃ足引っ張るのに必死よ
根っこは長崎新幹線に協力しない佐賀県と一緒 本体工事がやることが決まっていないのに、本体工事の為のヤード工事を切り離して実施する必要があるの?
セットものでしょ? トンネルを掘る前に、現場までの道路を作り整地をして
宿泊所など各種施設を作らなければならないね。
それには数か月はかかるらしい。
本体の工事期間を含めると、今から準備工事を始めないと
開業予定に間に合わなくなるということなんだろうね。
水問題に直接関係しないのだから工事をさせてというのが
JR海の立場。その間に水問題の施策も出すつもりなんでしょ。
有識者会議の見解も出るだろうし。 >>620
出すつもりとかいって何年たってるのやら >>618
関係ないかと
川勝県知事はリニア賛成です >>621
もう出しているよ。完成後の全量戻し。
工事期間中の10か月間少量の湧水が
山梨側に流れ出る。これにイチャモンを
付けている。 >>623
専門家に納得していただけてないのに
それをイチャモンとはちょっとわからないですね トンへに逆らう奴らの言葉はイチャモンに聴こえるんだろ
トンへ信者には 静岡県から県外に出る時は関所を作って金を徴収したい 静岡県を通過する際も通行税徴収して欲しいわ
特にのぞみ >>614
ゴールポストの移動って何の話かと思ったら
ヤード工事がゴールポストなのか?
ゴールは環境破壊を起こさないルート・工法でリニアを建設することでヤード工事はスタート
今の所ゴールできる見込みがないのだからスタートを認めないのは一般的な話 >>630
それJR海のデータ自体を否定しているものではないから。
見出しの付け方の妙だね。 >>632
国土交通省が選出した「有識者」が果たして中立か?
それ自体が疑わしい根拠は川勝知事が批判した「業界関係者」の選出と有識者会議の議事録で
発言者の名前が公表されない、そもそも会議自体がクローズドになっている事で色々疑問や疑念がある
それ自体が何でも科学的見地からの検討が出来る人たちとは限らないぞ >>615-617
反論できないからいつものレッテル張り(^^♪
ワンパターンの東海アンチは知識を付けるべき(#^.^#)
>>633
中立でしょ。
川勝知事の考え方が韓国の大統領みたいに極端なだけで。 南アルプス名物 大井川リニア水羊羹で商標登録した人いる? 新新幹線って駅に停まるたびに電気代が無駄になるしブレーキがすり減るし線路もすり減るし
静岡県内発着の切符はその分を割増料金にしたらいいと思う
浜松から乗って静岡で降りたら2倍の割増料金を付けよう
隣接駅の自由席特急料金も静岡は廃止して正規料金を請求しよう >>618
新幹線といいリニアといい、無理に発展させても経済成長してないのが日本だからな
環境破壊極まるクソリニアなんぞ要らん ありだな
「静岡県内発着割増税」とでも名付けようか >>639
それじゃあ、豊橋、三河安城、小田原も同じだね! >>635
江口が副知事を罵倒した事実を見るととてもそうは思えん
つまり「銃とブツで交渉する世界」だな 品川ー新横浜とか京都ー新大阪は特急料金を2000円にするべき
嫌なら在来線で良いんですよw まあ後者の区間は新快速がバンバン走ってるので乗る人は少ない >>632
否定してないということではなくて
わからないものは賛否つける以前の話ということなんですけど >>622
ヤード工事を認めないので川勝さんがリニア推進派というのは
大嘘です。
>>626
それをやればのぞみ停車駅のある沿線自治体は
静岡県に本社がある工業製品に関税を掛ければ万事解決です(^^♪ >>642
小田原は神奈川県
豊橋・三河安城は愛知県ですよ(^^♪ >>648
たかが一鉄道事業者の事に久留ってんじゃないの >>648
今日も自分では何も出来ない癖に
糞スレで文句しか言わないボケ老人 >>647
JR海は新しいモデルで計算すると言っている。
次の会議で出してくるかも。 >>650
東海アンチに対するカウンセリングですよぉ(^^♪ リニアモーターカーって、静岡を通らないと作れないのですか? 南アルプスのトンネルで非常停車するとトンネルから出口まで徒歩でしか出ることができないらしいね
しかも非常口まで3キロ程歩かないといけないみたいで、そのあたりの安全対策がきちんと取られているのか静岡県はJR東海に問いただしてほしい
万が一、事故の場合、救急隊が3キロ歩いて救助に当たらなければならず地震や火災の時は救助隊の生死にもかかわる
リニアは水問題だけでなく様々な問題があるので静岡県にはとことん東海に問いただしてもらいたい > >本件ヤード整備を行うとなると、これまで進めてきた作業員宿舎等の整備と合わせ、改変面積が5ha以上となるため、静岡県自然環境保全条例第24条に規定する自然環境保全協定の締結が必要。
すぐ工事させろと言う割に協定のデータも資料も用意してないんでしょ 技術が成熟している新幹線でもN700Sが故障して運用変更している
初めての営業であるリニアはとことん安全性を突き詰めるべきだよ もしリニアが出来たら老害トンヘ信者が自慢するのぞみ12本ダイヤが無くなってしまう
東海道新幹線こそリニアの1番の敵なんだがな 「リニアこそ東海道新幹線の1番の敵」だった
リニア開通より火災死去のが近いようで何よりだ ・JR東海が静岡県知事へ新型コロナウイルス対策で奔走してる時期の対談を要求。静岡県知事側が新型コロナウイルス対策で対応困難と断りを入れたら「静岡県は新型コロナウイルス対策なんてしなくていい。それよりも大事な対談に応じない静岡県知事が悪い!」と糾弾。
・自治体首長選挙で子育て・教育政策を訴える候補者は左翼認定。
JR東海の姿勢を評価してリニア建設も賛同してるが、こんなキチガイヲタと同列に扱われたくない。 ボケ老人が幾ら騒ごうが話は前に進まないし工事も進まないからな(笑) >>662
これが民意だよな
いつまでごね続けるんだ もうリニア中止で残った借金は静岡乗降切符に上乗せしとけよ >>656
斜坑トンネルの幅は11m。自動車が通るには充分です。
>>657
すぐにでも出せるでしょ。その協定は以前から判っている
ことだから。 さよなら川勝
修の子分に梯子外されたら
悲惨ですね
静岡県西部の票は無くなりましたね
最たる子分は浜松市長です >>662
ネットの都合のいい記事がなんたらかんたら ヒント
金ちゃんヌードルうますぎる!だから静岡で売れているんだな >>648
だから品川と名古屋を結ぶリニアは推進だが
南アルプス貫通トンネルの推進ではないのだろう >>662
静岡新聞のアンケートでも
静岡県が悪いが7割超えているのだね。 >>659
これからは心を入れ替えて
リニア推進派として活動しろよ(^^♪ >>673
これが民意だから
たかが水でって思うわ >>662
IPスレガイジしぞーか塵は死ね
>>664-665,>>673
いつもは載せるの「死ね」と罵ってるのに、そのダブルスタンダードは何やろな(^^♪
>>676
お前ん家の水道管、破裂しても3ヶ月放置してええんやろ?何せ「たかが水」やからな(^^♪ 愛知県知事選だけでなく愛知県議会議員選とのW選挙やな。Wリコールやからw
大村知事の不信任決議案は採択せず 高須院長が請願 愛知県議会
https://www.ctv.co.jp/news/articles/bh2z64nmzwp14p16.html >>678
リコール運動は認められた権利だからやればいいと思うけど
なぜ8月まで待ってやるのだろうねぇ・・・・
絶対にリコールは無いと思うけど
万が一リコールされても自民党は独自候補擁立は見送る可能性は高いと思うよ。
今は自民党ではないけど
大村さんは官僚出身で自民党が三顧の礼で迎え入れた人だし。 >>678
愛知県民だけど、大村知事より河村市長や高須先生が嫌いな人の方が多いからね どんどん静岡包囲網ができてきてるな
静岡を擁護する意見はほぼない >>662
ネットは工作員の巣だからな、こんなの当てにするな
特に自民党のネトサポは悪質
「手を変え品を変え」反静岡を演出するだろう トンヘ信者の爺どもはリニア開業前に死滅するかもな
火災に近い世代だから どういう理由で静岡を擁護してるのか
すごく興味ある ヒント
JR東日本の深沢祐二社長は7日の記者会見で、新型コロナウイルスの影響による利用客の減少や生活様式の変化に対応するため、時間帯別を含めた新たな運賃体系の検討を始めると明らかにした。
深沢社長は「コロナ以前には戻らない。長期的に経営が成り立つようコストやダイヤ、運賃を見直す」と語った
現在は距離に応じた固定的な運賃を採用しているが、「(混雑の)ピークをシフトするような柔軟な運賃が考えられる」との認識を示した。テレワークの浸透で通勤回数が減る中、「定期券の位置付けも考えないといけない」と述べた。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2020070700916&g=eco >>682
>>683
東海アンチも余裕がなくなってきたな(^^♪ >>685
実際静岡県の川勝知事が邪魔をしてるのが現状だからねぇ・・・
川勝さんがもしも意見に挟まれて気を病んでるとしtら
辞表を出して選挙をやればいいだけだから >>677
反論しないから、水道管破裂しても復旧工事しなくていいってよ。何せ「たかが水」だから。ついでにid:l3tNeeCFの家の水道管も破裂で(^^♪
>>680
あいちトリエンナーレ後援会会員乙(^^♪
>>686
糞東日本支援者乙(^^♪ 今JR東海の新しいテレビCM見た
ヤバイ
カッコ良すぎ!
もうずっと東海についていきます 今JR東の新しいテレビCM見た
ヤバイ
カッコ良すぎ!
もうずっと東についていきます 東って何かアピールできる新型車両あるの?
なんたら踊り子とか? 全席コンセントのE5E7があるじゃん
トンヘは何年遅れてんだよ(笑) 今更それをアピールするの?
そんな何年も前の車両
ちなみに東海は最新のN700Sだからね N700Sのどこに魅力があるの?
オタ的にはあまり面白みがないけど。 東海はオタクのために仕事してるのではないから
アニメでも見とけよ まあ黙っていても乗ってくれる路線だからね。
徹底的にビジネスライク。最速列車でもなし、
積極的に乗りたいと思う車両ではないよなあ。
ひのとりに乗ってみたい https://traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/sp/ja/index.html
東海道・山陽新幹線運行状況
2020/7/7 21:26 現在
遅れのお知らせ
九州地方の大雨の影響により、九州新幹線から直通する列車を中心に、遅れが発生しています。 まあそういう層は無理に東海道新幹線スレに来なくてもいいのでは
良さが分からないからバカみたいに荒らすことしかできない >>700
九州は心配だな
なんだかんだ言っても東海道・山陽・九州は一心同体だからな >>695
でもなぁ、最新でも1パンタで走らないし
さらに無粋なパンタカバーを付けたまま くっさいくっさいトンへカスオタ今日も大発狂中
嬉しいなぁwwwwww 静岡県、やっぱりリニア工事を認めない
老害トンヘ信者憤死w
そりゃ、デメリットしかない汚物列車を容認するわけないわw その上浜岡原発再稼働出来なかったら電気はどうするのかな?(ニヤニヤ)
ただでさえ電気バカ食いなのにwww
線路脇にソーラーパネルでも並べるつもりなのかね?(ゲラゲラ) >>708
静岡なんて別にどうでもいいよ
ウザニャンとかボケ老人みたいなキチガイトンへオタが発狂してるのが見てて面白いだけだから >>695
7年も前から全車フクアクティブ搭載で全席コンセント、しかも営業最速320キロ
一方のトンヘは号車によってケチケチとセミアクを使い続ける旧型と代わり映えしない奇形チンコ型(憤死) >>673
これはWebアンケートなだけで紙の新聞に載ったわけじゃないから
今頃これをした担当者は「知事様に逆らうことをするんじゃない」と怒られているはず
明日の新聞もJR東海の横暴ズラー、大井川は命の水ダラーの御用記事違いなし >7年も前から全車フクアクティブ搭載で全席コンセント、しかも営業最速320キロ
E5の全席コンセントは2015年度のU29以降、E6は全席コンセントなし、E7は275km/h。しかも客席内にコンセントのない車両が多数在籍。
あと、台車モニタリング搭載よかったね。東海は既に完了、西日本は16両は完了して8両が進行中。 いつも思うけど東海アンチの
頭の悪い書き込みは何のためにやってるのだろうか?
俺は頭が悪いからカウンセリングお願いします!
と言ってるとしか思えないのだが。 >>707
そんなのは東京電力と中部電力が考える事だろう。
この2社は原子力発電を頼れる状況ではないから
火力発電か水力発電かという所か。
お前が心配する事ではないから(^^♪ トンヘ老害の朝は早いなぁw
川や田畑を観に行って流されろよw >>693
東海ご自慢の最新新幹線車両は
東の在来線車両が比較対象なんだw >>714
台車モニタリングは亀裂起こした当事者が
いの一番にやらんと立場ないからな >>719
ライバルの名阪特急ひのとりと比べたら勝ち目無いからなw
なんたらじゃない踊り子185系と比べればN700Sが快適だし >>666
> >>656
> 斜坑トンネルの幅は11m。自動車が通るには充分です。
勾配は大丈夫? >>671
> だから品川と名古屋を結ぶリニアは推進だが
> 南アルプス貫通トンネルの推進ではないのだろう
諏訪湖経由に今から変えれば、破砕帯の突破工事やら地下水のポンプアップやら
非常時の長大トンネルからの救出方法やら煩わしいことを考えなくても済んで
Win-Win-Winなのにな・・・
国鉄分割民営化が全国一社、もしくは、せめて、東+西の二社だったら
JR東への補償問題が発生しないため、迷わず諏訪湖経由だっただろうにな
そもそも、JR東海に認可したことから間違いだったのかもしれない。
台湾方式で、在来線と高速鉄道との運営主体を分けたように、
新幹線とリニアとの運営主体は別にした方が良かったのかもしれない。 昨夜N700Sに乗ったのだが
リクライニングすると快適で、航空機の10倍快適だと思った。 レポありがとう
まともな社会人なら良さが分かるんだよな
オタク「可動枕! 可動枕!」 爆笑 倒壊ヲタの頭の悪さは池沼以上
なのに「ウェッジを読んでる俺って頭イイ」なんて勘違いして周りを見下してるからタチが悪い
緑キチが可愛く見えるわ(笑) >>726
どの航空会社のどの機種のどのシートと比べての話?
シートピッチ以外はJLのA359や7GのA320の普通席の方が遥かに快適だったが?
JLのSKY NEXTやNHドメ機材のシートならN700Sの方が良かったけれど >>730
普通席ってエコノミークラスでしょ?
エコノミークラスの座席が、100系の普通車の座席に勝っているのは、音響サービス以外に有ったっけ? >>732
100系がひかりの主力だった時代の話?
その時代なら100系普通車が国内線普通
席より上だな >>733
ゴメン
比較の対象は、昭和時代の新幹線の普通車の座席とA359、A320の国際線シートとの比較のつもりでした。 >>733
1990-1997か。
100系がひかりの主力だったのは >>734
現代の国際線Yと100系普通車の比較じゃ100系がかわいそうだろw
シートTVも機外展望カメラも可動ヘッドレストもUSBポートも100系にはない
でも100系は快適性に優れた東海道新幹線No.1の名車なのは間違いない
同じ温かい食事でも機内食より展望レストランがあった方が豪華だしな >>723
千石斜坑 標高
本坑1080m 非常口1340m
標高差260m 延長3070m
西俣斜坑
本坑1210m 非常口1535m
標高差325m 延長3490m
道路としてはよくある勾配ですね。 諏訪湖経由って馬鹿じゃね?
どこにそんな土地があるんだよ >>737
トンネルで火災があったら1列車1000人で上下線で2000人が避難する場所はあるのかな >>738
土地は買うんでしょ
買収が不要なように無理矢理トンネルにした結果が環境破壊なんでしょ >>727
>762 のN700Sのリクライニングした座席は航空機より良かったの書き込みに対して
>オタク「可動枕! 可動枕!」 爆笑 となるんだ?
よっぽど、東の稼働枕つき普通席を気にしているとしか思えない 参照するアンカー間違ったw
誤 >762
正 >726 東海アンチはここに来なければ良いのに。
うさにゃんのカウンセリング待ちなのかな(^^♪ >>743
うさにゃんのカウンセリングって、どんなことするのですか? うさにゃんのカウンセリングって、どこでやっているのですか? うさにゃんのカウンセリングって、どんな効果が有るのですか? >>743
あなたは、うさにゃんのカウンセリングを受けたことが有るのですか? >>739
本坑と並行する先進坑(幅7m)があるね。 >>741
国内線で多く飛んでるNHのDOM機材にも可動枕なんて付いてないのにねw
なんで飛行機と比較ですぐ突然可動枕の話に飛躍するんだか?
やっぱ飛躍なんたらの読み過ぎか?
>>762みたいな信者の知識レベルの低さがよく分かるよ 枕が動くのが面白いという幼稚園児並の知能だからな
あんなもん動いたら逆に邪魔なだけ でもトンヘが同じ枕を導入すると手のひら返して絶賛しだすんだろw >>753
面白んじゃなくて、身体にラクなんだよ
ったく、どっちが幼稚園児並みのオツムなんだか >>754
そう
東のすることは全て気に入らない
トンへのすることは全て賞賛
ただそれだけの話
実車がでてないので断言は出来ないが
HC85のグリーンのイメージ図は可動枕っぽいものが描かれてるんだよな
さてどうなるかお楽しみ! オウム怒涛の出版攻勢
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/56576?page=2
オウムが勢力を拡大した時代、紙媒体はきわめて大きな影響力をもっていた。
1995年6月に行われたオウム内部のアンケートでは、オウム入信の理由は「本を読んで納得して」(46.6%)がもっとも多かったという(弓山達也「オウム真理教における説法の変遷」『情報時代のオウム真理教』)。
このことを裏付けるように、オウムが刊行した書籍や雑誌はじつに多種多様だった。 >>754
>>756
もしHC85に導入されたら彼らが邪魔だという可動枕をどう擁護するのか楽しみだw >>731
抽象的な比較に対して具体例が出ると飛行機オタ消えろか
N700Sの方が快適という具体例なら喜ぶくせにw そりゃ新幹線アゲの為に飛行機を持ち出すのはいいけどわけのわからん飛行機の型番とか書かれてもどう反応していいか分からんからな 都合が悪いと関係ない興味ないで逃げる信者さん
>>758の事態になれば「在来線は興味ない」で逃げることでしょう
まあ>>726も比較するなら便名ぐらい書くべきだな
空はN700しか走らないどこぞの新幹線とは違うのだし ヒント
コロナ感染拡大させるJR糞東日本!今の時期やるキャンペーンではないわ。アホなのかな?
JR東日本は、新型コロナウイルスの影響で減少する需要の回復に向け、東北や北陸など全方面で運賃を含む新幹線や在来線特急の料金を半額にするキャンペーンを実施する。期間は8月20日から来年3月31日まで。営業エリアの全域で長期間にわたるキャンペーンを行うのは初めて。
同社のインターネットの予約サイト「えきねっと」を通じて今月20日から販売する。えきねっと会員は乗車日の1カ月前の午前10時から20日前の午前1時40分まで、キャンペーン料金で切符を買える。半額の適用は計100万席に上る。
北陸新幹線の「かがやき」「はくたか」は、JR西日本の予約サイト「e5489」でも購入できる。ただ利用期間は9月30日までとなる。
産経新聞 2020.7.8 18:09
https://www.sankei.com/economy/news/200708/ecn2007080028-n1.html >>760
それは根本的に君の知識がないだけでしょ
もっと広い視野を持ちなさい >>764
時刻表に機種書いてあるのにね
興味範囲極めて狭いようだし新幹線駅で貰えるタダの新幹線時刻表しか知らないのかもw >>760
JALのA359なんて画像検索すれば
あーこんなのか位のことは分かるでしょ
それすら出来ないのなら君はネットをやめたほうがいいよ >>766
トンへオタは視野が狭い上にバカだから
A350、A320とかB787とか機種が何種類も出てきたら頭の中では対応出来ないんかな?
東海道新幹線なんてシンプルだからバカでも分かるでしょw そんな何の興味もない飛行機の型番なんか検索するわけないだろw
バカなのか >>768
機種ではなく型番と言っちゃうあたりお察しレベルです アスペだから話が通じないようだな
多分だけどバリエーション豊富な313系の室内写真見せてこれ何番台?って聞いたら多分全部は答えられないよ
東海ファンのなのに
何故ならバカだから(笑) >>769
興味の無いものは見たくもないと言い張るなら
東海アンチも東海の経営思想なんて別に興味無いから飛躍への何とかは読む必要ないよね?だって興味無いから >>772
オタクキモいよ
そんか何番台とか分かるわけないでしょ?
ほんと気持ち悪い 【速報】自称東海ファン JR東海の車両が見分けられない 分からんね
そんなの分かって何かメリットあるのか? アホらし 俺は東海の思想に共感してるだけであって君らみたいに電車の写真撮って喜んでるキモオタとは違うのだよ N700SとN700Aの違いも分からんくていいなw
そんなの知ってても何の意味も無い この程度の違いすら分からない人に東海の思想とか語って欲しくないよね お前らって駅のホームで奇声発してそうだよな
313系の○○番台キター!とか言って
気持ち悪い 多分東海の思想とやらを語らせても
大した事は書けないだろうね
あの程度の人間だから(笑) >>779
それな。将軍なんかより鉄道友の会の会長の方が偉いのに。
それにしても東海の思想なんて言い出す阿呆は初めてみた。 JR東海ってトップになるのはだいだい人事畑だよね。旅客畑の友の会会長はそもそも本流ではないか。(そもそも日本の企業で人事畑があるのはJRくらいか?) そりゃ葛西の思想を受け継ぐ人間が歴代社長になってるからね
いるのかどうか知らんが
反葛西派の人間が社長になったらJR東海の方針はガラッと変わってるかもしれない >>786
そうやって強がってるけど
本当は語れないだけでしょ
うわぁ恥ずかしい(苦笑) そりゃ東海の社内のことなんか知らないしな
知ったかぶって人事畑とか言ってるほうが恥ずかしいよ 信者は313系の番台区分もできないほど単細胞だったとは…
幼稚園児並の頭脳なのはどっちだよ…
そりゃ車両系式もダイヤパターンも少ない東海道新幹線が大好きになるはずだ
16両1323席統一なら単細胞でも記憶できるもんな
納得 トンへ(東海道新幹線)の魅力
バカにもわかり易い16両1323席
バカにもわかり易いのぞみ停車駅(尚、ひかりの停車駅はパターンが多いので無視)
バカにもわかり易い時刻表(東の新幹線はパターンが多いのでバカには理解できないらしい) CSR企業ランキング2020年版
東海旅客鉄道:283位(昨年341位)
東日本旅客鉄道:93位(昨年121位)
西日本旅客鉄道:113位(昨年141位)
https://news.yahoo.co.jp/articles/c42035af27135531f18ef1023cb0f13c728b36c1 >>791
東海道本線も両数はともかく、種別は普通と新快速で統一すべきだな
区間快速だの特別快速だのややこしい
これならトンヘ信者も理解できるだろう >>768
お前が挙げた飛行機の中で
静岡空港に来てもおかしくないのは
A320だけだなw
そんなところに天下の東海道新幹線の駅を作れなんてなんて図々しい。
>>774
俺は車両形式にのみ知識を深めたマニアよりも
JR東海が好きです!というファンがいてもいいと思う。
自分の子供が鉄道ファンで
ドクターイエロー撮ってるママ鉄が在来線の形式をみんな理解してるとは思えんし。
実際子供が鉄道が好きだからママも付き合うというのも多いしね。
ママは未知の男の子の趣味を理解しようとする良き保護者。
ここに住んでる自己中心的なアンチ東海ヲタには理解出来ない世界だね(^^♪ >>787
葛西派とか反葛西派なんてどうでもいいよ。
JR東海はキチンとした経営理念を持って
分割民営化から30年経つけどやる事はブレてないからね。
JR他社を見ると北海道や西日本なんかは分割民営化当初と比べたら
やる事は変わってきている。 経営理念=のぞみ増発・リニアゴリ推し
以上、猿でも犬でも出来るJRトンヘの思想と理念でしたw
世界思想ならぬ、葛西思想でも発行せい ヒント
コロナ感染拡大の中やったら反感買うからやらない方がいい。
今はそんなことをやる時期ではない。 ヒント
コロナ感染拡大中、キャンペーンをやるJR糞東日本許せない ヒント
コロナ感染拡大中、CM使って大々的なキャンペーンをやるJRトンへ許せない 須田体制の東海では
寝台特急なんかは残してたが
葛西体制になった途端次々粛清
もうこの時点でぶれてましたけどね笑 自分の子供が鉄道ファンで
ドクターイエロー撮ってるママ鉄が飛躍への挑戦を読んで東海(正確には葛西)に惚れ込んでるとは思えん 子供はいいんだよそれで
良い年こいて313系の何番台とか言ってるオタクが気持ち悪いんだよ このヲタクスレに書き込んでるお前も十分気持ち悪い件 だよな
「ぼくは飛行機の型番こんなに知ってるよ〜」とか言ってるガキと同レベル
情けない 311系や313系だって、立派なJRトンヘの車輌なんだがな
トンヘ信者はのぞみとリニアしか関心無いから無視ですかw そうじゃなくて、座席の写真見てこれ何番台だとかそういうオタク趣味には興味ないってことなんだよ
ここまで言わないと分からんからな 幼稚園児ですら車両系式暗記してる子も居るというのに
東海信者は保育園児未満だったのか
確かに可動枕を喜ぶのは幼稚園児ぐらいまでは成長しないと分からんしな
早く大きくなれよ だから車番見分け自慢とか幼稚園児と同レベルなんだよね >>812
そうそう
N700関連の車輌の違いとか誰も関心無いんだよ
重度のトンヘ信者以外はなw
一般人は「16両と8両があるんだ?」くらいの認識だな それでいいんじゃないの?
サービスの本質とはそういうことだよ
どっかの新幹線みたいに車両も違う車両数も違う全車指定だったり一部指定だったり停車駅も時間帯によってバラバラ
こういうのはあり得ない サービスは、場所や路線によって変わってくるだろ
大都市が東西に連なり、単にに西に東にを
往復すりゃ乗ってくる路線と違い
面のように広がり、人口が希薄なエリアをも
結ぶ路線とじゃ、提供できるベストなサービスは違ってくる
なんでもかんでも揃えないのがあり得ない
というのはあり得ないんだよ 葛西オタみたいな救いようの無いバカにでもわかり易いトンへの新幹線のぞみ号
これだけは間違いないな >>820
幼稚園児でも知識豊富な子ならできてることを
「自分は幼稚園児と同等じゃないのでしない」と逃げてるよねw
「幼稚園児でも知識豊富な子は1人で切符買えるぞ?」と言われても
「ボクは幼稚園児じゃないのでママと一緒に買うんだ!」と返すのかね
こんな板(鉄道路線・車両)来て最初から興味無いなんて嘘だし 車両に興味がないならそもそもこのスレ(路車板)に来るなよ
JR東海という企業を語りたいなら総合板行けって話だよね
JR東海について語るスレ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1424741905/ JRが分割民営化したのは1987年
その当時の0系は
JR東海とJR西日本で分かれてたと思う
その分かれてたことを知らずに乗った ×JRが分割民営化したのは1987年
○国鉄が分割民営化したのは1987年 >>822
「路線・車両板」だから
これ1000回音読しろ あとアンチも東海道新幹線については一切語らずに東海ファンの誹謗中傷してるだけだからな
こいつらもスレタイ1000回音読しろ >>827
だな。
東海ファンはリアルは仕事に家庭に充実してるだろうけど
東海アンチはリアルも終わっとる。。。 一連の発端は>>726か
多分こいつ自身もN700Sを持ち上げるために
飛行機乗ってないのにネタで書いたんだろう
具体的に聞かれても逃げてるしw それな
ここの自称東海ファンは全く具体性のない事でしか東海を褒めないからな
乗ってみて今日はこうだったとかそういう感想というかレポが一切出来ない
だから新幹線すら乗れないのかと疑われてるのが分かってないらしい 東海ファンのカリスマらしいうさにゃんの乗車レポとか見たことある? 東のオーバーランを喜んでるところなんだろうが
清洲〜稲沢間線路設備不具合で60分以上の遅れ出してるぞw 東のやらかしは在来線だろうが新幹線だろうが大喜び
東海がやらかしたらスレチだとか興味無い
わかり易いなぁ(棒) >>833
一般人からすりゃN700系とかN700Sとかブツブツ言ってるお前も十分アスペだろw
ましてや葛西がどうのこうのなんてガイジレベルwww >>838
まあ東海ファンとやらはこの件スルーするんだろうねw ドクターイエローを見に来た子連れの母親に
葛西の素晴らしさを幾ら説明しても
誰?それ?で終わるのが殆どだろうからね
そしたら飛躍への挑戦読めとかってリアルに発狂するのかなあいつらw それか
東京駅の東海道新幹線ホームで向こう側にいる東の新幹線をみてあ、はやぶさだ!あ、こまちだ!とか言って喜んでる親子に暴君読めって発狂するのかなあいつら 葛西天皇は今や河川法を超越するべき存在
銘酒磯自慢の井戸が枯れようが、お茶栽培が絶滅しようが天皇の一声の重さには敵わない 暴君は読んだ方がいい
って言ったって絶対に読まないのはわかってるんだが。ネットの都合のいい記事だけ信用する癖が身に付いてるから N700Sの運用、現時点で「のぞみ」運用のみだけどなんで?「ひかり」・「こだま」運用してないけど。あと、山陽区間運用はデビュー初日だけであとは東海道完結運用だけ。西日本との兼ね合い? N700Aの時はデビュー1ヶ月後に山陽運用開始していたね。ひかりやこだまにもいきなり使われたとか。
山陽運用が今のところないのって、「ドラえもん」に例えると、スネ夫がのび太に「のび太に貸すとろくな事がない」っていうのと同じ? 西日本「N700S貸して(山陽でも運用させて)」
東海「ダメ、西日本に貸すとろくな事がないから(山陽区間で故障したら困る)」
みたいな。 マンガに例えてしまうのがいかにもオタクって感じで草 まずは上得意客である東海道のぞみの客に乗ってもらうのが当然の流れ
ひかり、こだま、山陽の客は後回し >>838
これが信者が目を背ける東海の実力↓
914 名無しさん@平常通り sage 2020/07/09(木) 16:20:19.40 ID:wmljKiGs0
1日のうち何回電車止めれば気が済むんだ
915 名無しさん@平常通り sage 2020/07/09(木) 17:02:41.00 ID:isFk5U7GO
東海道線、信号設備の不具合が原因と車内放送
916 名無しさん@平常通り sage 2020/07/09(木) 17:31:59.17 ID:Gw8GMlFp0
天災要因だけなら仕方ないと同情できたが
なにやってんだよJR東海
ダイヤめちゃくちゃじゃないか
923 名無しさん@平常通り sage 2020/07/09(木) 19:18:08.22 ID:j1Qmbxmy0
JR上り線
岡ア駅のホームが塞がってるため岡ア駅手前で電車密集中
指令はバカなのか
925 名無しさん@平常通り sage 2020/07/09(木) 19:42:12.63 ID:4e4i7i9D0
大混乱だが…
東海道下り@名古屋駅
駅員(放送):乗務員交代中です。発車しばらくお待ち下さい。
駅員(無線):あの、交代する乗務員がおりませんが… >>855
西もこんな感じだよ
混乱時はどこも同じ ヒント
東海道線茅ヶ崎駅でオーバーラン
07月09日 09時02分
8日夜、神奈川県茅ヶ崎市にあるJR東海道線の茅ヶ崎駅で、通勤快速列車がホームの停車位置をおよそ120メートル過ぎて停車し、一部の乗客が乗り降りできなくなるトラブルがありました。
JR東日本横浜支社によりますと、8日午後8時47分ごろ、神奈川県茅ヶ崎市にあるJR東海道線の茅ヶ崎駅で、東京発小田原行きの下りの通勤快速列車が停車位置をおよそ120メートル通り過ぎて急停車しました。
バックさせて戻ると近くにある踏切が正常に動作しなくなるおそれがあったため、電車はそのまま次の駅に向かったということです。
乗客にけがなどはありませんでしたが、茅ヶ崎駅で乗り降りする予定だったおよそ440人に影響が出たということです。
運転士が、本来は停車する茅ヶ崎駅を通過駅だと勘違いしていたということで、JR東日本横浜支社は「お客様にご心配とご迷惑とをかけて申し訳なく思っています。再発防止に向けて乗務員への指導を徹底します」とコメントしています。
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200709/1000051147.html 茅ヶ崎を通過駅だと勘違いするか?
気持ちが緩んでるな >>848
運用変更しやすいから。山陽直通・ひかり・こだまに使われてる車両は状態がいい。
あと、重複パクリスレで質問してもまともな回答はない。 >>855
スルースキル上級者の見本みたいなモンだな
でも、東のインシデントにはブラックバス並みの食い付きだけれどw JR酉「N700S要らね。これ以上、山陽区間に16両(のぞみ)が増えたらやってられん。」 >>842
暴君を読まないといけないのは
ママ鉄や子供ではなく
JR東日本を神格化してる東日本ヲタと東海アンチ。 >>841
本気で言ってるならば病院に行かないといけないレベル(^^♪
ママ鉄や子供に対して葛西さんの素晴らしさを語る必要はなかろう。
なぜならば既に東海道新幹線に対してリスペクトしてるのだから
押しつけがましい事をするべきではない。
子供が大きくなった時にJR東海のトップは何を考え
どの様に行動したかを知るにはとてもいい本だけどね。
俺がここの東海アンチに「飛躍への挑戦」を読めと言ってるのは
マウントを取りたがるくせにあまりにも無知だから知識を付けろと言ってるだけ。
ただ東海アンチは無知で馬鹿にされ続ける事に
快楽を覚えてる節もあるけどな。 >>857
他社だと叩くのにやっぱり東海だとフォローするんだねw >>842
ヒント
大便航空(コリアンエアー)デザインをパクったE5系は人気あるからな。これは認めざる終えない。 N700Sの運用、現時点で東海道完結運用だけなのか?
慣らし運転? ヒント
のぞみ号で運用されているのだから、博多まで行っているよ。あまりにも情弱すぎて、泣けてくる お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
列車に乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう!
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。 >>866
そういうことだよな
アンチはバカにされにわざわざこのスレに来てるんだよな >>871
明るいメタリック系グリーンとスカイブルーが同じに見えるとはなかなかw ゆーちゅーぶの鶴亀のチャンネル見たら
あ、これが東海ファンの民度なんだなってのがよく分かるぞ(笑)
何を隠そう東海ファンのカリスマらしいからな それでいて、スーツとかに噛みつくワニガメ気質なんだよな! >>870
新大阪のぞみもあるから東海道内限定運用も可能だが
融通が利くように博多まで幅広く運用されているようだ >>864
JR西「N700Sを買ったらN700aを廃車にすることになるが
N700aの東海道乗り入れを拒否されるまではN700Sの16連は買わないぞ」 N700初期型を東海から貰って8両化するのはあり? ヒント
高麗航空デザインをパクったE6系。素晴らしい! >>885
一年も前の賞味期限切れのヒントネタを持ち出してきたんだ?
ネタ切れか?
55 自分:名無しでGO![sage] 投稿日:2019/04/19(金) 08:10:31.70 ID:5Bj46TjX0 [2/2]
>>37
冬季間の東北エリアを走らせるとE5系やE6系のカラーリングが
モノトーンの背景に車体が結構映えるのよ
60 返信:名無しでGO![] 投稿日:2019/04/20(土) 11:52:45.20 ID:1ot9NYJU0
>>55
色調が大韓航空
61 名前:名無しでGO![] 投稿日:2019/04/20(土) 21:53:15.81 ID:+9h5md590
>>60
ヒント
まさにそれだ。ネタに使わせてもらう。 今、ニュース見た。
来年のダイヤ改正で報復ダイヤやられるな。
@掛川民 E5はどう考えてもエバー航空の方が近いと思うんだけどな
色盲って怖いね >>889
自分的にはエアリンガスの旧塗装かなと思ってるな >>888
まずはひかりの静岡停車を2時間に1本にすることから始めよう >>888
前はぷらっとこだまなら使ってもいいかなと思ってたけど、今は新幹線そのものを
使うのをやめた
リーマンでももういらない流れになってるし、静岡報復なんて大事なお客様によう出来るワイと言う感想 電話もできないチキン野郎こと自称東海ファン
こんな奴に誰が責任ある仕事を任せてるのか不思議で仕方ないな 202103改正
ご利用状況[等]をふまえ、以下のひかり号の運行を見直します。
豊橋ひかり、小田原ひかり
→現状維持
静岡ひかり、浜松・静岡ひかり
→とりやめ 電話もできないチキン野郎
妄想ダイヤ改正でホルホルw
これがトンへオタの今の知能レベルです(爆笑) お客様のご利用状況等を踏まえ、ひかり号の静岡駅停車を取り止めます。ダイヤ改正以降はこだま号をご利用ください。 さすがのトンヘ信者でも文書を送る事くらいは出来る
難波副知事を脅したのも火災のスパイだろう なにも出来ずただ糞スレで妄想を書くことしか出来ない
能無しチキントンへオタ
恥ずかしい 静岡県から新幹線の駅をなくします。
以後は在来線のご利用をお願いします。 >>899
そもそもこのスレではリニア中央新幹線の話題は全面禁止。
>>888
IPスレガイジしぞーか塵は死ね! こんな所でネチネチと誹謗中傷する暇あったら、高山線と飯田線の復旧作業を手伝え。大事なJR東海の路線が寸断されてるぞ! ヒント
赤字路線だから赤字が減りウハウハのJR糞倒壊。JR糞東日本と同じように赤字だからと言って廃止に持っていけばいい。 >>902
あいつらは糞スレでワンワン吠えることしか出来ないから
現場に行っても邪魔なだけだろw お前らってほんと東海道・山陽新幹線に興味ないよな
口を開けば東海ファンの誹謗中傷ばかり >>905
そりゃ、日本の人口の一番多い東名阪を貫く路線を
国鉄から引き継いだ単なる公共交通機関の一つに過ぎないのに
経営者を神格化したり、恥ずかしげもなく神聖不可侵とか言い放ち
さらに東海道新幹線ユーザは、他の新幹線路線より賢いとか
民度が高いといいながらウザニャンをカリスマに祭り上げたり
上場企業の責任ある役職が未明からキチガイ並みの書き込みばかりじゃあ
誹謗中傷もされるのは当然の帰結www なるほどな
いい分析だ
あとsageる必要ないからね
常に一番上にあるのが望ましい 今の5ちゃんでまともなオタ話を期待するのは
難しいね。ローカル情報は得やすいのでここに
来てはいるけど。 >>907
すごく的を得ていますね
テンプレ化して欲しいくらい >>907
真の東海ファンはこんなスレなんか来るわけないのにね
黙々と新幹線や在来線の旅を楽しんでるはずだから
ここで毎日のように大騒ぎしてるなんとかにゃんを筆頭としたキチガイ共は乗ったことすらあるのか怪しいレベルだからな JR東海の車両は安普請で二番煎じな車両ばかりでゴミだなwww >>906
ヒント
赤字路線を廃止してないJR四国を知らないアホなのかな? >>913
してないじゃなくてすると収拾がつかなくなるからできないんだよ。四国。
下手したら会社ごと消え去っても不思議じゃない。
北海道のヤバさが取り上げられていて、四国が霞んでいるだけだ。 とりあえずN700Sと火の鳥は乗りにいかないと!
早くコロナ収まりなさい‼ >>888
そもそもなんのニュースで報復ダイヤの話が出てきたのだろうか?
少し疑問
もっともJR東海が何処に投資するかはJR東海が決める事。
>>902
ここで岐阜県と静岡県との差が出そうだな。
少なくても岐阜県知事とJR東海の間には信頼関係はある。
>>904
アンチさんは議論に負けたから糞スレ認定ですか。
笑えますなぁ(^^♪ >>903
ヒント君も東海アンチだけど
キチンと勉強して的外れな話はないから不快感は無いのだよな。
ヒント君にはこれからも東日本の不祥事をキチンと教えてくださいませ。 >>913
四国は派手な事はしてないけど
JR化後に廃線はしてないし減便らしい減便もしていない。
東海とは経営状況は違うけどマンパワーは感じる会社で好きだけどな。 >>907
やれやれ・・・・
相変わらず勉強不足だな。
JR東日本は国鉄資産を引き継いで中曽根総理の顔に泥を塗ってはイケナイ
言わば絶対に成功させなければいけなかった会社
反面JR東海は国鉄債務を返すために作られた会社だったのよ。
それを葛西さんは須田さんと協力して
分割民営化の時に問題になった事を一つ一つ正して行けたから今の東海の繁栄がある。
いつも言うけどJR東海が須田・葛西コンビでなく
東の住田・松田コンビだとしたら寒気がするわ。 もともとJR四国は好きだったけど、2700で更に大好きになった。
今の時代にあんなバケモノ気動車を量産するなんて素敵すぎるw >>921
それ分かるわ・・・・
個人的には高山線や紀勢線の特急は
ハイブリットではなく大出力気動車を入れてほしかったな。
時代の流れとはいえ寂しさがある・・・。 >>922
高山線も振子気動車導入すれば所有時間がかなり短縮出来るはずなんだけどね。
東海北陸自動車道が出来てからバスとの競合も激しいんだし。 >>924
ひだは一応最低限の利用があるのとコロナ前はジャパンパスの欧米人が多数乗ってた
それでも東海北陸道に押されてるのも事実
南紀はもっと酷くて紀勢道延伸の度にテコ入れするどころかどんどんやる気なくなってるな
観光特急でテコ入れするかと思えばHC85という残念車両
展望キロ85やダブルデッカー371系を設計した東海のやる気はもう消えてしまったようだ ヒント
JR西日本のやる気に機体するしかなさそうだ 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう!
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所で、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。 ヒント
リニア反対の静岡県。水害で被害が出ている赤字飯田線を廃止をJR糞東海が言えば折れるかな?
今後が楽しみ。 ヒント
GoToキャンペーンは、日本旅行など旅行会社経由で申し込めばいいの?
そうすれば、申し込み時点で値引きされているんでしょ?
だけど発表が昨日だから、本格的に機能するのは7月下旬くらいからかな? ヒント
新型コロナウイルスの影響で急減した消費を喚起する政府の「Go To キャンペーン」のうち観光分野の補助制度について、赤羽一嘉国土交通相は10日、7月22日から一部を先行して始めると発表した。まず宿泊代金の割引から行い、旅行先での飲食や買い物に使えるクーポン券の発行は9月からにする。
事務手続きを委託する事務局も、JTBなど旅行大手や日本旅行業協会など7者でつくる「ツーリズム産業共同提案体」を選んだことを明らかにした。
委託費用は1895億円で提案があったという。赤羽氏は「感染状況を踏まえながら準備を進める」などと述べた。
「Go To キャンペーン」をめぐっては、予算額1兆3500億円のうち事務委託費の上限が約16%の2300億円と巨額になるとして野党などから批判が出ていた。委託先の公募には5事業者が応募し、有識者を含む選考委員会を設けて検討した。
2020/7/10 12:05
https://www.asahi.com/articles/ASN7B3WHHN7BULFA006.html これでまたトンキンがコロナをバラマキに来るのか
あいつら緑のエリアで旅行しとけよ東北とか甲信越とかさ
我々の愛する東海道新幹線に乗ってくるな >>930
801 名無し野電車区[sage] 2020/07/09(木) 05:29:03.37 ID:xRNg1Le7
ヒント
コロナ感染拡大中、キャンペーンをやるJR糞東日本許せない
国のキャンペーンは許せるんだ? >>929
マジレスすると飯田線で郵便配達するレベルの交通困難地域だから
廃止を届けて出たら国が出てきて本気で怒られる案件な ヒント
そんなこと言ったら東北で赤字路線を見捨てたJR糞東はどうなるんだ? 乗客を人質にしたら余計に世論の反発買うの分からんのか…。 マジレスすると…
国に怒られるよ
なんか中学生の会話みたいで草
大人が真面目にこんなこと言ってるのが面白い >>349
今日のN700Sは静岡ひかり・こだま運用に入ってるけどな。その書き込み滑稽過ぎて笑いが止まらないwww >>941
悲報「信者さんが崇拝する東海様に裏切られる」 >>939-940
リニア至上主義の垢味噌キモヲタは全ての課題を同じテーブルに乗せて議論しないと気が済まない人種。万が一飯田線の復旧を全くせずに廃線にしたら、愛知と長野の逆鱗に触れる事を判ってない。主要駅である新城や飯田まで運転してない現状では。
垢味噌キモヲタが運転見合わせ路線のスレで暴言を吐いてる件について
http://hissi.org/read.php/rail/20200711/OFNQbVZwdTk.html >>941
静岡に冷たい対応されても最新車両を静岡ひかりに投入するという東海の大人の対応。
立派です。 >>943
愛知県豊根村富山集落は住民が静岡県の駅を使い郵便局は静岡の管轄なんだよね
そして高校生は静岡県内や長野県内へ通学
あの辺りは「三遠南信」と言って県境関係なく往来してる
逆に静岡市や長野市とは疎遠状態
なんで静岡のせいで愛知県民や長野県民が被害受けないといけないのかw
静岡制裁で飯田線を出してくるとか全く実情知らないんだろうね >>935
そんな交通困難地域にリニアの長野県駅を作るのか >>946
リニアが通る場所は水害被害も出ず普通に走ってるが? >>927
その西日本の方がさらにやる気がない笑
くろしおの振り子車も風前の灯だし、やくももまだ381を置換できてない。 >>947
アクセス鉄道が交通困難地域を通る場所と言うべきだったか
まあリニアの長野県駅だから辰野〜飯田間が交通困難地域じゃなければ良いのか >>948
JR海とは違ってJR西にも気動車の振り子があるけどね。 >>940
その前に国が静岡県を叱るべきじゃないのか?
静岡県が日本の国益を害する行為をしている事が解らんのか? >>949
秘境駅エリアからだと豊橋経由品川or名古屋よりは元善光寺経由の方が早いかもしれんな
まあさほどメリットは無さそうだ >>948
いつもお下がり車両のしらさぎに珍しく新車を入れたと思いきや
くろしおに召し上げられましたとさ サンダーバードも今じゃオンボロばっかりだけど
北陸新幹線敦賀開業まで持たせたらいいから当たり前なんだけども >>952
今となっては静岡県が環境破壊を飲むのが国益ということになるが
そもそもで言えば東海がルートを決めた際に山脈貫通に決めたのが問題だったんだよな
国が口出しするなら今頃になって静岡県に対してではなくルート決定時に東海に対してすべきだったと思う ヒント
リニアでゆすりたかりの静岡県に対抗するjrクソ倒壊の対抗策飯田線廃止。
面白くなってきた。 開業後の敦賀ー米原の連絡特急?は、313-8000くらいの車両がちょうどいいんだが。 >>962
223系(新快速のお下がりを改造)で十分 ヒント
JR西日本の最新型特急687系がしらさぎ号に投入されるはず。 >>965
普通に289系が683系を種車に新たに作られると思うぞ リニアは国の第三者委員会の結果が出たら住民投票でトンネル工事着工を認めていいか問えばいい
東海は住民投票のために明確な公約を出さざるを得なくなるし、それをもとに静岡県民が判断すればいいよ ヒント
北陸と交流が深まるから、交直流電車方式になります ユーたち、ハロー!今日も、N700Sの博多運用はなかったみたいだぬ〜
漏れも、愛車(トヨタカムリ1999年式)が車検中なので、今日は大人しくステイホームであぼぼw 品川〜新横浜間にて架線に付着物のため運転見合せ中
再開は不明 >>962
313-8000と書かれても東海信者には知識不足でどの313系のことか分からんぞ
もう少し馬鹿でも分かるように書いてやれよw そもそも西エリアなのにそんなのが走るわけないだろ
車番の区別以前の問題だわ >>952
JR東海労働組合すら反対するリニアなんか国益とか笑わせる
お前が指導を行え
まあ相手にされんだろうがなwwww 考えてることからやることなすこと古いんだよ、本当JR東海は馬鹿だなwww >>976
JR東海がやることは古いのではなく一歩先を行っていると思うぞ
それが今の時代に認められるかは別として リニアに関しては先に言ってるのかもしれないが
それ以外はと言われると··· >>976
お前みたいのが東海道新幹線開業前にもたくさんいたんだよ
その先見性のなさたるや時代を経ても全く同じ >>979
時代の背景を考えろトンヘ信者
昭和30年代は高度経済成長期だが、今は人口激減に移動抑制時代だからな
リニアどころかのぞみ増発すら要らんわい
これだから老害JRは困るわ >>973
好きな会社のいわば商品を知らないでファンってのもおかしな話だけどな >>980
言わせとけばいい
どーせリニアの開業延期はほぼ確実だし
できた頃には電話もできない老害チキントンへ工作員は死んでるだろうから(笑) ファンとオタクは違うよな
ガキみたいに細かい車両の区別ができて嬉しがるのがオタク
トップの書いた著書を読み、その思想に共鳴して対象を好きになるのが大人のファン。 しん‐じゃ【信者】 の解説
1 ある宗教に対し信仰をもつ者。また、その宗教集団の成員。信徒。
2 ある人物に傾倒して、その言説・思想などを熱心に信奉する人。
https://dictionary.goo.ne.jp/word/%E4%BF%A1%E8%80%85/
ファン【fan】 の解説
スポーツや芸能、また選手・チーム・芸能人などの、熱心な支持者や愛好者。ひいき。「サッカーファン」
[補説]fanatic(熱狂者)の短縮形。
https://dictionary.goo.ne.jp/word/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3/ アホの一つ覚えなんて間違った日本語使ってるような
おバカさんには信者とファンの区別はできないか(苦笑) >>985
>しん‐じゃ【信者】 の解説
>2 ある人物に傾倒して、その言説・思想などを熱心に信奉する人。
飛躍がなんとかを熱心に布教活動する彼らのことですね 本物の大人のファンは褒める時は褒め、間違った事をすれば間違いを指摘する是々非々な対応が出来る人。 >>978
近未来は企業が顧問弁護士に物を言わせて
義理も人情もない経営をする時代になると推測 >>977
他の会社と比べて遅れてるとしか思えない部分が多数見られるけどwww >>993
そういえば全国の列車をネット予約して地元駅で受け取れる時代に
機能縮小した劣化版e5489システムを使ってる会社があるそうですねw JR倒壊という老害企業は要らね。早く他の会社に吸収されて欲しいわwww レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。