東海道・山陽新幹線240
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。在来線の話題、特にJR東日本の話題はスレチです。亀にゃんなどの荒らしはNGネームに登録するなど無反応でお願いします。荒らしに反応することも荒らし行為です。
東海道・山陽新幹線239
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1593184722/ >>288
それで解決できるとは推進派も思ってませんよ。
先日の金子・川勝会談で推進派の動きも変わったと見るのが妥当かと。
会談前までは
鳴かぬなら鳴くまで待とうホトトギス
だったのが会談後は
鳴かぬなら鳴かせて見せようホトトギス
に変わった感があるな。その先は・・・(略
水と静岡県の事を第一に考えればヤード工事さえ認めれば
リニア沿線自治体も静岡県の立場に対する理解も深まったと思うけどね。 >>307
そういうのって政治の私物化っていうんやで 以前の静岡県知事選での対立候補は誰の事?当然それを知ってて語ってるよね?まさか知らずに適当な事語ってないよね?
>おーい!リニア推進派もリニア反対派も誰も静岡県知事選挙には干渉してないぞ。
矛盾だらけで開いた口が塞がらない。
あと、相変わらずJR社長と国交省事務次官の会談動画を見たか見ないか答えないね。答えたくないのであれば、其れ相応の理由を述べてどうぞ。 >>274
原因は>>236
例の東海アンチがおかしなことを言い出すからこうなる。
以前も山陽新幹線の話題でスレッドがマッタリしてたのに
コテハンの話題を出しておかしな流れにしたから。
東海ファン側としてもアンチのおかしな主張でスレを埋めるのはいただけないし。 >>319
自民党系候補は前回は五輪メダリスト、前々回は大学教授
言っては悪いけど現職の知事に対して勝てる顔ではないでしょ。
この顔ならば先日の東京都知事選挙のように現職に行くと思うよ。 干渉という言葉を使う人がいるけど
東海やリニア沿線自治体の立場から言えば
みんなが開通を目指して頑張ってるのに
東海が大井川水系の為に導水路トンネルを作ると言ってるにもかかわらず
未だに着工を認めないとしている
静岡県知事の方がリニアに干渉してると言えるぞ。 >>287
>こだま3本
それでは報復ではなく静岡優遇ダイヤじゃない?
のぞみ14本こだま1本でしょ。 >>293
セコマか。
俺は好きだけど束の場合は新聞・雑誌に対して睨みを聞かせる為に
コンビニもキヨスクも自社の目の届く範囲内でやるのだろうね。
今ではその必要も薄れてはいるとは思うけど。
>>295
ベルマートは駅弁と一緒で昭和のコンビニが楽しめる非日常な空間ですよ!
利便性を求めるのはナンセンス(^^♪ ヒント
糞NewDaysよりベルマークの方が電子マネーが数多く使えて利便性が高いと言っておこう。 駅ナカコンビニだから
交通系電子マネーだけで充分
という割り切りで全く問題なし ヒント
NewDaysの糞東信者、必死だね。PayPayすら使えないクソNewDays ヒント
NewDaysのあのクソまずいパンはどうにかして。市販のヤマパン置いてくれた方がアライグマラスカルじゃなくて助かる >>329
またかよw
ついこないだもどっかでやってたろ >>321
質問に全て答えてないから再度質問、JR社長と国交省事務次官の会談動画を見たの?見てないの? 前回の東がオーバーラン
→東海が稲沢でやらかして運休大混乱も東海信者はスルー
今回の東がオーバーラン
→西が北陸線でやらかして運休大混乱もヒント君はスルー
東は論外だが東海も西も在来線はたるんでるな >>334
ヒント
古い記事しか出せない糞東日本信者の必死さに笑ってしまった >>336
>東は論外
そこさえ理解してれば十分だよ >>337
だな。
東海の批判なんかも昔の話題を引っ張って来て
はしゃいでる連中を見ると
こいつ友達いないのだな
と思うわ。
これからも鮮度抜群の束のネタお願いね!! >>337
まだ2日しか経ってないけど?
6年も前の古いネタを未だに嬉々としてうpしてるのは誰だったかな? 今日はアンチくん起きるの早いな
ギリキリ午前中起床で草 1月のレベルには戻ってないから危機管理能力のある奴は控えてるんだろ
だが制限緩和直後に歓楽街に出歩く奴だって世の中には多い
自粛は終わったので感染拡大覚悟で遠出するのは自由 休業要請なんかしないよ
どんだけ失業者が出たか理解してるのか?
ま、もともと失業者の君らには全く関係ない話だが >>327
必死ねえw
首都圏の通勤通学事情から考えても
エキナカコンビニなんだし、交通系ICカード利用者が
圧倒的なんだから他の決済方式に対応しなくとも
それで十分だろ
paypayなんて、ヒントみたいな異常者の利用が多い
決済手段なんて使いたくないし ヒント
交通系マネーしか使えないクソNewDays情けない。コンビニやベルマークでさえ沢山の電子マネーに対応してるのに、NewDaysときたら ヒント
Suicaの上限2万円。ショッピングにむかないね ヒント
JR東日本によると、15日午前11時35分ごろ、iPhone(アイフォーン)版のモバイルSuica(スイカ)で、チャージやグリーン券の購入ができないトラブルが発生した。ネットワーク障害とみられる。
https://this.kiji.is/655984079264105569?c=626016390609077345&s=t >>353
ショッピングにはクレカ使うから
特に不便はないよ >>357
ヒント
ヒントくんは信用無いからクレカ持てない 特に女のグループは喋るので指定席買いに来たら
ばらばらの席になるように売ってもらいたい。 jr東海.さくら.jp/koe/sizuoka/2020.06.30sizuoka14.pdf
パワハラで社員が命を絶ったとか草www >>359
男のグループもうるさいぞ
特にリーマン集団と爺さん集団 >>360
火災帝国だからポアされたと言うべきだな
N700だけでなく組織としても醜いですわ >>319
そのリニアだが、ついに自民党リニア部会がしゃしゃり出てきた
古屋のヒアリングに出席すると言ってるがこれ飛んで火にいる夏の虫なんだよ
川勝の空気の読めナサには呆れた
あっちは河川法改悪も視野に入れる程闘争心満々なのに・・・・ ヒント
楽天カードが欲しい。そして楽天ペイを使い楽天経済圏で生活をしたい ヒント
JR東は、スマートフォンの専用アプリを活用する改札機「タッチレスゲート」への切り替えを2〜3年後に始めたい考え。
将来はタッチを不要にするだけでなく、切符や改札機をなくし、列車に乗り降りできる仕組みを構想しており、利用者の意見を集め、準備を加速させる。
イベントでは顔認証の改札機も実験。利用者が事前に登録した顔と一致すれば、通過できる。
全文はソース元で
JR東、タッチレス改札実験中 顔認証タイプも
https://news.yahoo.co.jp/articles/565eb7e35ea6c1def95b97a5a89a2c5fdffc52ce リニア部会に参加した議員のブログ
http://m-ichiro-blog.net/?p=79834
ここに国土交通省作成の部会資料あるから見たい人はダウンロードしてね >>366
リニア静岡工区のPDF見たけど、印象操作が酷いな
国土交通省が人選の際に業界(ゼネコン)関係者を入れたとか、議事録に名前が入ってないとか
都合の悪い事実は全部削除かよ
こりゃ自民党リニア部会が「河川法改悪」をやりたくてうずうずしてる感じだな 東海道・山陽新幹線スレは、ワッチョイとIPがあったから良かったのに、わざわざ外してこっちを盛り上げるとか意味わからん。 どの板もそうなんだがIPありにするとソースを貼り付けるだけのスレになるんだよ
全くもりあがらない >>340
そうですか、動画を見てないから回答を拒むのですね、わかりました。今後は質問しないので、動画は見なかった事にさせていただきます。今後、動画は見たという訂正は一切認めませんので悪しからず。
>>322
>静岡県知事の方がリニアに干渉してると言えるぞ
静岡県内のリニア建設着工の認可を出すのは誰ですか?静岡県知事が認可を出すので、ただハンコを押すだけの人ではありません。
嫌なら静岡県内を通らないルートを建設すればいいじゃないですか?静岡県知事はその選択肢も提示してるので、やりたい放題ですよ。
>>360
ID:8fRn6epqの誹謗中傷が原因の可能性ありあ そうそう
静岡を通らないルートにすればいいだけ。
前そう書いたらできない理由を滔々と述べる無能役人みたいな奴がいたな
なんたらアセスメントがどうたらとか 新幹線の話がリニアに変わっている。
JR西日本の500系は座席数の関係でJR東海管内から追い出されて今は西日本でじみにこだま運用。
JR東海が頭が固くなくてJR東海も500系を入れたら状況が変わったと思うと惜しい車両だ。
JR東海のごり押して700シリーズになってしまったが。 >>375
利用者目線では500系より700系になって良かったですが。通常の利用において、ぅおー前頭部カッコいい、断面丸くかっこいい、なんて思えるのは本源的需要で新幹線に小遣い叩いて乗る鉄ちゃんか障害児ぐらいでは?
殆どの客は会社の出張費で乗ってるんで、自分がいかに寛げるかしか考えてないですよ。 >>376
300系が幅を利かしてた頃は500系を乗り心地の面からも選ぶ理由はあったんだけどね
時間が合わなくて700系に乗ったら目からうろこですわ
それから拘るのはやめたんだけど 500は見た目は最高だけど、乗り心地はあまりよくない。
ガタガタ揺れるんだよね。
700以降は見た目こそ500に勝てないけど、乗り心地は優秀。 >>359
そんなことしたら女は「バラバラなんでぇ代わってくださぁーい」とか言いに来るぞ
いつも無視するけど >>378
狭い500系も300系に比べれば天国だった
700系でも100系比較だと劣化してるしな いまだに500系なんか持ち上げてるのはクソガキかニートだけ
山陽こだまに落ちぶれた現実を見ろよ 700系なんか中途半端なウンコ車輌だったな
500系より新しいのに300km/h出るわけでも無いし、没個性の象徴車輌 山陽こだまは0系や100系と同じく名車が行きつく最後の舞台くらいにしかおもっとらんだろ 700系はブサイクすぎたな
さすがにN700では修正してきたが 修正したのは700Tや800系だな
N700はブサイクが別の方向性のゲテモノになった >>381
客寄せパンダみたいな存在だからそんなに落ちぶれてないだろ
短編成改造でちゃんと喫煙ルームまで作られて
後に指定席用に2&2シートに取り替えられた車両もいるんだから
700系レールスターに比べたら大したことない
700系レールスターなんて意欲作だったのに
こだまメインになってからは
コンパートメントも施錠されただけでデッドスペースになったばかりか
喫煙ルームも設置されてないほどの放置ぶり
全車禁煙のレールスターに乗るくらいなら他の車両選ぶくらい落ちぶれた >>375
この前の日曜日に山陽こだま500系乗ったけど
落ちぶれたとかいう感じは一切感じないのだよね。
元々JR西日本が東海を吸収しようとする野望が詰まった車両だからねぇ・・・
むしろ落ちぶれたのはレールスターの方
案外レールスターの方が500系よりも先に全廃になるかもね。
東海道新幹線のぞみ号として使うのは難の多い車両だったけど
山陽新幹線で使う車両で考えるといい車両だと思うけどね。 >>380
300系と500系だったら迷わず500系選んだな。
300系のぞみで博多から名古屋まで乗ったことあるけど
揺れた記憶しかない。
同区間は空いてるから500系で問題ないけど
東名間では500系はほとんど利用してないな。
その点700系は何処で乗っても安心は出来たけどね。 >>363
静岡県の主張をしたいならば
敵地に乗り込んで堂々と主張すればいいさ。
主張が認められるかは別として(^^♪ ひかりレールスターのスジを九州新幹線に明け渡したから、ひかりレールスターの車両が本来のひかりレールスターでつかわれるよりもこだまが多くなってしまったからな。 >>385
ヒント
確かに。
大便航空(コリアンエアー)のデザインをパクって美ししたE5系や高麗航空カラーをパクったE6系を見習って欲しいものだ。 300は💩だったなマジで
途中で改良入ったけどそれでも糞だった >>390
レールスターって今後どうするんだろうね?
N700の8連はまだまだ使われそうだが、それがこだま/つばめ落ちする際に500とセットで追放かな ヒント
スーパーレールスターの誕生を僕は楽しみにしている。 JR界のチェジュ航空ことJRトンへの313系(笑) ヒント
チェジュ航空って知らない。有名な航空会社なの? コリアンエアじゃない! エアリンガスなんだよ! って無邪気に書き込んでた奴も大概だけどなw
結局真似っ子なことを認めてるだけだという >>401
そう言うならコリアンエアーと
E5系の色合いがエアリンガスより
似てるというなら説明してみなよw ヒント
大便航空(コリアンエアー)のデザインをパクって美ししたE5系や高麗航空カラーをパクったE6系は美しい コリアンエアはダメだけどエアリンガスだから問題ないという謎理論w
ほんと意味がわからない どちらが色的に似てるか似てないかの話だと思うけれどね
ヒントと同じ色盲?
いまは、色覚多様性って言わないと駄目なんだっけ? 色覚異常者と肯定する連中には反論せず
うんうんそうだね(棒
と、なま温かい対応をしたらいいんじゃね?w 色盲では鉄道会社には入れないけどな。
>>394
N700の8連は後10年は直通系統で使われそうな予感。
西日本は山陽こだまという行き先があるけど
九州編成はどう使うのだろうね。
Qは金はないから案外東海のお古を改造して
つばめ系統で使うかも。 >>399
韓国の格安航空会社。
知らなくても生活に影響は全くないから大丈夫!! >>360
東海でそんな話があったかどうかは知らないけど
パワハラで自殺なんて話を聞くと心が痛むわ。
死んだ本人もそうだけど
社会人として真人間にしようとした熱血上司も心が痛むと思うよ。
もしこのスレでパワハラに悩んでる奴がいるならば
ここに住み着いてる東海アンチを見習えばいいと思う。
奴はどれだけ論派されても自爆しても何事も無かったかのように
スレに戻ってくる図々しさや図太さを兼ね備えてるから(^^♪
趣味の事に図太さを発揮する事は無いと思うけど
お金儲けの場所では図太くないと・・・ >>409
山陽の8連は500系やレールスターの劣化具合を見ながらN700S?8連を増備するんじゃないですかね
新製車はみずほ・さくらに優先して入れるとしてもこだまと共通にした方が新大阪の折り返しで融通が利くので
九州のは800系の後継が6連になったら九州車はこだまとして使われることが多くなるかも
みずほ・さくらには西の新製車が優先して入ってR編成はこだまで距離相殺という観点と
新大阪に乗り入れないこだまが6連になるなら九州と直通した方が便利だよな ヒント
コリアンエアーカラーのE5系美しいから大好きです たしかに陽光にあたった
メタリック的な「常磐グリーン」は
キラキラして美しいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています