びゅんびゅん京成@5ch[第213部]
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京成電鉄の総合スレです。
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びゅんびゅん京成@5ch[第212部]
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ∧__∧ 本部 空軍に支援要請!!
( `Д´ )汚物3600形を空爆せよ!!
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( / ̄∪ | ナマポ詐欺汚物葬祭爺を
| 迎えに来ました
ヽ_ ______
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|O二二O|府||中刑務所 |
[∈口∋]r=ュ___r=ュ]
ヽニノヽニノ ̄ ̄ヽニノ ∧__∧ 本部 空軍に支援要請!!
( `Д´ )汚物3500形を空爆せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
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( / ̄∪ >>951
3500ってだけで地雷なのに通勤時間帯に4連とはなんたる地雷 >>965
新京成の人身事故は今年すでに12回目
珍しくもなんともない、もはや日常 >>965
今や千葉でもトップクラスの事故数なんだが? ∧__∧ 本部 空軍に支援要請!!
( `Д´ )汚物3600形を空爆せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
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( / ̄∪ >>973
∧__∧ 本部 空軍に支援要請!!
( `Д´ )汚物3700形を空爆せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
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( / ̄∪ >>975
3500に轢かれろ
バックして二度轢きなら満足だろ 昨日の3500の4連代走って上野線4連復活の実験なんだろうか >>981
東武は特急連絡が最優等なのか(´・ω・`) 特急系のくくりにされたからあの位置にいるだけでしょ >>981
準急っていう種別があるとちょっと格が上って感覚だけど概ね正しいな 昔の京成には
普通(6両編成は博物館動物園には停まりません)
ってのがあった。
今だと8両編成が京成高砂−京成津田沼間を普通列車として運転できないので
京成高砂行として運転して種別変更してその先まで行く「化け快速」がある。 地下にあるなら京成上野から、東京駅まで線路引けないのかな? >>989
博物館動物園を言ってるが3両位しか止まれない寛永寺坂 >>989
高砂で化ける快速は「区間快速」にでも改称すればいいのに あぁ思い出した 博動も端は強引にトンネルにホーム付けた感じだったな そう言えば旧3100まで2連2本で4連とかやってたもんな 開業当時は余裕とって3連分と 京急何て私鉄最長12連とか言いながら昭和の頃まで3連の普通いたし 一番前の扉はドア開いたらすぐ壁だった、一応ホームだけど
金町駅はホームすぐ先に踏切あってそこから先の商店街の反対(6連ホーム先に踏切作って迂回路なんて反対されて当たり前だ)ホーム伸ばせなかったが、今その商店街はシャッター商店街…金町駅が6連入れたら高砂分断はなかったかな 金町線は地平時代の本線横断や4番線折返しが邪魔だから高架化・分断されたわけで、それは6連だとしても同じだと思うぞ >>996
理想論言えば8連化してくれれば高砂の車庫手前で停止するの無くなるし金町から都心部行く客取れるのに >>989
各停のまま運転したいのが本音なら、準急を作ればいいのにな
停車駅 京成上野/押上〜鬼越間各停、東中山、京成西船、京成船橋以東各停 >>997
京成金町を高架にして8連化できれば
浅草線からの金町行きができてたかもな このスレッドは1000を超えました。
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