西武新宿線 Part122
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西武鉄道新宿線系統(拝島線・国分寺線・西武園線・多摩湖線・多摩川線)のスレです。
地域対立はやめましょう!
強制コテハン(ワッチョイ)設定のスレ立てはやめましょう!
公式サイト
西武鉄道 Web サイト
https://www.seiburailway.jp
前スレ
西武新宿線 Part121
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1580301368/
西武新宿線 Part120 (多分重複スレ)
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552658197/ 立川市は市民全員にお金配るよ
たった1万円だけどね >>785
>>西武新宿線や拝島線、国分寺線、多摩湖線
によって都心や西多摩や埼玉
中央線や池袋線・八高線等に繋がっている >>784
上野東京ラインでもそんなこと言ってた反対グループあったが、
拠点同士の繋込みなら需要と利便性増大を目の前に
出来てしまえばもうそんな話霧散だよ。
上野東京ラインの場合はだが。 >>790
直通先相互間利用の人は利便性が増大するだろうが
そうでない人には無関係
むしろダイヤが乱れるリスクが増す
今は他社線が乱れていても西武新宿線に到達すれば帰れる時刻が読めた
西武新宿線が乱れている場合は西武線の改札に到達するまでもなく情報が入って迂回できる まあ新宿線はガラパゴスの方向で良いんじゃねえの?
部分最適つーことで。 8年前に引退したRSEを撮るために夜中のホームに無断侵入したバカ撮り鉄がいたらしいな
レッドアローも廃車する時は気を付けろよw >>792
電車に乗らない奴には
缶詰にされていた電車から解放されて通常運転の路線に乗り換えた時の
予定より遅れたものの「これから先は電車が定刻通り動いている」という安心感がわからないか 今朝の踏切安全確認での遅れは当該の15分が最高で
ラッシュ時の時間に余裕あるダイヤの故か拡大しなかった >>796
誰もそんな事言及してないし、定刻感を否定してない。
お前さんの論理構成が疑問視されてるのが分からんか。
仮定に仮定を自分から重ね、
陰謀説で着地させるのはオナニーだぞ。 新宿線沿線の都内のどこかに一戸建てを計画しているんですが
沿線の住心地とかどうですか?
ハザードマップが比較的安全なところに魅力を感じてます ムウ、多摩湖線の新101池袋塗装が、回送で新宿方面、今しがた田無通過だが、何があった? >>799
乗り入れ直通が無くて、新宿が西武新宿の位置で良ければ。
沿線の南側に住んでる人は、距離が遠くても中央線を使う人が多い。 >>799
出やすい都心は東西線沿線だけ。
勤務地がその辺なら。 西武新宿線、早よ営団地下鉄東西線と直通運転しろよ。 >>799
逃げ道のある東村山、萩山、小川、玉川上水、拝島。 今ドラえもん号の下り各停乗ってるけど、非英語圏のヨーロッパ人とアジア系外国人の女二人連れが、ノーマスクでしゃべりまくってる。
これが西武新宿線クオリティ。 >>799
八坂
運転状況によって久米川・萩山・小川も利用可能
ちょっと頑張れば武蔵野線新小平にも出られる
・運転見合わせの理由が停電・地震以外で
萩山を拝島線の電車が詰まらせなければ多摩湖線全線動く
この場合遠回りだが山口線・狭山線経由で池袋線に出ることができる
(新宿線が折り返し運転で久米川から所沢へ行ける場合は所沢の上りホームがカヲス状態で池袋線乗換え不可能な場合がある)
・朝ラッシュ時中央快速線が止まった時
青梅線・五日市線民が振替で拝島線に流入するため小川・萩山から拝島線上りに殆ど乗れないことがある
止まって20分後〜が危険
そんな場合は乗れるかわからない拝島発の電車を敬遠して久米川から西武新宿行に乗る手がある >>804
西武新宿から、メトロ新宿経由の丸の内線
(さらには赤坂見附で隣のホームの銀座線)もそう悪くなかった。
帰り西武新宿から座れるし震災の時当日中に復旧帰宅できたルート。
池袋や新宿のような極端に人の多い巨大駅通らないのでストレス少なめ
西の方だと国分寺から中央線四ツ谷経由の代替ルートもあり >>804
>>811
西武新宿は大江戸線の新宿西口駅も使えるど
>>799
都心寄り希望で手持ちの金に余裕があるなら大江戸線も使える中井 >>812-813
落合中央公園の近くにいたとき都営中井で290円(当時)のメトロ乗継切符で
都心の乗継駅に通勤して、メトロ高田馬場帰宅の
疑似往復してた。今調べたら310円になってた
下落合駅が最寄りだったけど南口まだなくて踏切渡って乗るのは眼中になかったわ >>815
下り所沢8:01発が9分遅れ
この電車がちゃんと8:01に発車したことはたぶん1回もないぞ
何でいつも遅れんかなぁこのクソゴミ路線は 地下直してない負け組路線が遅延ってことは、東西線なんかと始めたらどえらいことになるなw 日中の下り西武新宿発特急直後の急行・各停と上り特急待避の各停・それを追い越す急行以外でも
いつも遅れている電車があるんだよな
何故だろうな 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
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★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
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♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる 西武新宿線の東西線乗り入れ
沼袋で分岐して東西線乗り入れ
西武新宿線−地下鉄東西線直通線
http://chizuz.com/map/map28051.html
新井 ┃ ┃┃
沼袋 薬師前 ┃中井 下落合┃┃
━━━━●━━●━━●━━━●━━┃┃┓
└──┐ ┃ ┃┃┃高田馬場
┏━━●━━━━━━━━━┃●●━━━●━
┃ 落合 ┃ ┃┃┃ 早稲田
中野┃ 東中野┃ 大久保 ┃●┃
━━━━●━━━━━●━━●━━┓┃┃●西武新宿
┃ ┃┃┃
沼袋駅の配線予想図
(東西線乗り入れ)
西武新宿→
┏━━━━━━━━━━┳━━━━━┳━━━
┃┌@東西線上り ──┐┃ ┏━┻━━━
←所沢 ┃└A新宿線上り ──┘┃ ┃
━┳━━┻━━━━━━━━━━┻━┳━┃━━━━━
━┻━━┳━━━━━━━━━━┳━┻━┃━━━━━
┃┌B新宿線下り─ ─┐┃ ┃東西線落合→
┃└C東西線下り ──┘┃ ┃
┗━━━━━━━━━━┻━━━┛ >>820
落合の位置がおかしい
中井東中野の大江戸線より右になる 上高田中通りを単線上下シールドで通過することに決まったからダメ >>825
そんなの誰得なんだよ。
中野民激おこだろ。 ちなみに中野で西武が接続したとするとメトロが損するな
7割以上は東西線ではなく中央線に流れるし >>829
何で?メトロは従来通り中野まで、そこから新宿線までは西武東西線(仮)なんじゃないの?
落合で逸走されるより良いし、少なくともメトロに損はないだろ。 >>830
西武→都心(特に飯田橋以東)の通勤客が高田馬場乗り換え東西線から中野乗り換え中央線にシフトするリスクが上がる
何せメトロよりJRの方が定期安いし 沼袋駅の配線予想図
(東西線乗り入れ)
中井地上ホーム・西武新宿→
━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━┳━━━
┃┌@新宿線上り ──┐┃ ┏━┻━━━
←小平 ┃└A東西線上り ──┘┃ ┃
━┳━━┻━━━━━━━━━━┻━┳━┃━━━━━
━┻━━┳━━━━━━━━━━┳━┻━┃━━━━━
┃┌B東西線下り─ ─┐┃ ┃中井地下ホーム・高田馬場東西線ホーム→
←野方 ┃└C新宿線下り ──┘┃ ┃
━━━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━━┛ どうだろう?
JRは山手線の内側に路線網張りめぐらせているわけじゃないし
中央線だけではカバーできる範囲が限定的
大半の勤務先最寄駅は地下鉄駅のどこかになるだろう
それなら中野で中央線に乗り換えるより直通で東西線に入る事を選ぶと思う >>834
とは言うものの赤坂見附・永田町・溜池山王方面は東西線からは遠回りなので、従来どおり西武新宿乗り換え丸ノ内線かな むしろ
沼袋から中井の都営大江戸線ホーム真下に中間ホーム作って、
高田馬場で東西線と合流でいいのでは。
こうすることによって
沼袋以西から六本木方面と光が丘方面から大手町方面が便利になる。 中央線中野〜東西線の客数が伸び悩んでるから新宿線に活路を見いだすんだろ? どちらにしても
多少の乗換が便利になるぐらいじや、
絶対数は増えないよな。
誰かが焚き付けるとしても。 日中の新宿系統と東西線直通系統をどう分けるつもりなんだ? 中野接続があるなら目的地が東京駅なら中野からJRにシフトするでしょ
他にも西武新宿ではなく新宿そのものは馬場乗換と便によって相談って感じだし
中野乗換だけで済む四ツ谷御茶ノ水神田と、緩行線市ヶ谷秋葉原方面なんかも中野がよさそう >>836
沼袋から中井の大江戸線下まで勾配が大変そう
沼袋の標高は33メートルで都営中井ホームは海面下15メートルだとか >>824
環七下の予約空間が神田川調整池の下なので
鷺ノ宮も中野も現行路線接続には勾配取る距離が足りなさそう 上高田中通りに中間駅きぼーん
シールド上下方式だからりんかい線大井町駅並の豪華版! 中通りのあちこちで以前測量してたから、駅部先行用地買収かもな🤗 目蒲線→目黒線のように東西線直通と引き換えに新宿区区間も地下化してくれればいいんだろうが、そうもいかないわけなんだね 工事のことを論ずるのもいいが、それよりダイヤをどうするんだよ? >>850
匂わさないと暴動起こすから
こんな不採算西武がやらん
やるなら急行線建設突貫したろ >>850
俺は新線大好きだけど多分無理だと思う。
そもそも新宿乗入れの計画があって有効長の問題から無くなった。
急行線建設の為金を集めたけどバブル崩壊で無くなった。
東西線乗入れの夢は何度も語られた。
でも現実化していない。
これが西武新宿線の現実。
他にも湾岸地区への延伸や品川乗り入れ等々
どれかが実現するかもしれないしポシャるかもしれない。 交通政策審議会が提示してないものは実現は現在のところ皆無と言っていいかと 審議会の答申に入れるための運動みたいなものだからまあそこは。 もし、新宿ルミネ建替で用地確保出来たら延伸するのかね?
やっぱ無理かな。
西武が積極的にそこまで動いていれば実現出来たかもしれないけど
積極的ではないもんね。
仮に湾岸方面延伸になったら新宿線は大化けするね。
東西線乗り入れなんて目じゃ無くなる。 湾岸地区なんてオワコン
フジテレビのように斜陽の象徴 まあ湾岸方面のはTXに対する当て馬のしかも2番手だし? >>856
西武鉄道って実質プリンスホテルの子会社だよね?
ならば西武新宿プリンスある以上イエスと言わないのでは 審議会答申なしで緊急経済対策で急遽決まった東武押上11号線直通運転、東横渋谷駅地下化13号線直通運転てのがあってな >>853-854
あれに何回か載ってようやく順番が回ってくるかという具合だしな 現在はともかく、過去の西武にだって政治力はあった
なにせ総帥があの堤一族直系の堤義明なのだから
西武線にとって不幸だったのは、その総帥が沿線地域に全く興味を持っていなかった事 >>824・>>841
中野接続があるなら拝島・西武立川から東西線で西武線乗ってもらえなくなるが
拝島は既にJR青梅・中央線がある
西武立川だと昭島へ脱走される 新宿のプリンスホテルって未だに休業してんだろ?
どうやら3連休に再開するらしいが。
そんなに感染対策が徹底されてなかったのか? >>859
プリンスホテルも西武鉄道同様西武ホールディングスの傘下に過ぎない
プリンスホテルの子会社ではない >>862
その東急も渋谷再開発で大金はたいてしまったタイミングでコロナ禍の大赤字
経営的には安泰ではない 多摩湖線9000系3両編成かよ
また変なコストカットやってんな >>866
西武HDの中核企業はプリンスホテルだから実質子会社のようなものだぜ。
同じHD配下の企業だから同列ちゅーのは浅はかな考え。 >>864
大丈夫だ
玉川上水より奥には行かないだろうから >>870
コクドはもうないんだけど
プリンスホテルも西武鉄道もコクドの子会社に過ぎなかった >>870
違うよ
西武HD(持ち株会社)の事業会社同士なので同列な会社です
もう少し勉強してね >>870
おまえ旧コクドとプリンスホテルごっちゃにしてるだろ >>877
新宿線は中央線と池袋線の混雑緩和と迂回ルートのためだけに存在してるからw 逆に新宿線の定期利用者からすると、迂回ルートが南北両方に並行してあるので、そこはメリット ____
\ \ >ぎゃあぎゃあうるせーんだよ糞漏らし膿爺さっさと氏ね
\ \
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`゙ヽ――――――/二二二二二/―――――――― '"~´
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ヾ、 ⌒〜'"| |'⌒〜'"´ ノ
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西武新宿線の東西線乗り入れ
沼袋で分岐して東西線乗り入れ
西武新宿線−地下鉄東西線直通線
http://chizuz.com/map/map28051.html
新井 ┃ ┃┃
沼袋 薬師前 ┃中井 下落合┃┃
━━━━●━━●━━●━━━●━━┃┃┓
└─────╂─┐ ┃┃┃高田馬場
┏━━━━━╋━●━━━━┃●●━━━●━
┃ ┃ 落合 ┃┃┃ 早稲田
中野┃ 東中野┃ 大久保 ┃●┃
━━━━●━━━━━●━━●━━┓┃┃●西武新宿
┃ ┃┃┃
沼袋駅の配線予想図
(東西線乗り入れ) 西武新宿→
━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━┳━━━
←所沢 ┃┌@東西線上り ──┐┃ ┏━┻━━━
┃└A新宿線上り ──┘┃ ┃
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━━━━━┻┳━━━━━━━━━━┳━┻━┃━━━━━
引き上げ線. ┃┌B新宿線下り─ ─┐┃ ┃東西線落合→
←所沢 ┃└C東西線下り ──┘┃ ┃
━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━┛ >>883
それは分かったけど、ダイヤはどうするんだい?特に日中… >>883
沼袋駅の配線予想図
(東西線乗り入れ) 西武新宿・中井地上ホーム→
━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━┳━━━
←野方 ┃┌@新宿線上り ──┐┃ ┏━┻━━━
←小平 ┃└A東西線上り ──┘┃ ┃
━━━━━┳┻━━━━━━━━━━┻━┳━┃━━━━━
━━━━━┻┳━━━━━━━━━━┳━┻━┃━━━━━
←小平 ┃┌B東西線下り─ ─┐┃ ┃東葉勝田台・中井地下ホーム→
←野方 ┃└C新宿線下り ──┘┃ ┃
━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━┛
中井地上ホームは現行ホーム
中井地下ホームは都営大江戸線真下に新設ホームで通過2線あり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています