西武新宿線 Part122
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
西武鉄道新宿線系統（拝島線・国分寺線・西武園線・多摩湖線・多摩川線）のスレです。
地域対立はやめましょう！
強制コテハン（ワッチョイ）設定のスレ立てはやめましょう！
公式サイト
西武鉄道 Web サイト
https://www.seiburailway.jp
前スレ
西武新宿線 Part121
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1580301368/
西武新宿線 Part120 (多分重複スレ)
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552658197/ 審議会答申なしで緊急経済対策で急遽決まった東武押上11号線直通運転、東横渋谷駅地下化13号線直通運転てのがあってな >>853-854
あれに何回か載ってようやく順番が回ってくるかという具合だしな 現在はともかく、過去の西武にだって政治力はあった
なにせ総帥があの堤一族直系の堤義明なのだから
西武線にとって不幸だったのは、その総帥が沿線地域に全く興味を持っていなかった事 >>824・>>841
中野接続があるなら拝島・西武立川から東西線で西武線乗ってもらえなくなるが
拝島は既にJR青梅・中央線がある
西武立川だと昭島へ脱走される 新宿のプリンスホテルって未だに休業してんだろ？
どうやら3連休に再開するらしいが。
そんなに感染対策が徹底されてなかったのか？ >>859
プリンスホテルも西武鉄道同様西武ホールディングスの傘下に過ぎない
プリンスホテルの子会社ではない >>862
その東急も渋谷再開発で大金はたいてしまったタイミングでコロナ禍の大赤字
経営的には安泰ではない 多摩湖線9000系3両編成かよ
また変なコストカットやってんな >>866
西武HDの中核企業はプリンスホテルだから実質子会社のようなものだぜ。
同じHD配下の企業だから同列ちゅーのは浅はかな考え。 >>864
大丈夫だ
玉川上水より奥には行かないだろうから >>870
コクドはもうないんだけど
プリンスホテルも西武鉄道もコクドの子会社に過ぎなかった >>870
違うよ
西武HD(持ち株会社)の事業会社同士なので同列な会社です
もう少し勉強してね >>870
おまえ旧コクドとプリンスホテルごっちゃにしてるだろ >>877
新宿線は中央線と池袋線の混雑緩和と迂回ルートのためだけに存在してるからw 逆に新宿線の定期利用者からすると、迂回ルートが南北両方に並行してあるので、そこはメリット ____
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西武新宿線の東西線乗り入れ
沼袋で分岐して東西線乗り入れ
西武新宿線－地下鉄東西線直通線
http://chizuz.com/map/map28051.html
新井 ┃ ┃┃
沼袋 薬師前 ┃中井 下落合┃┃
━━━━●━━●━━●━━━●━━┃┃┓
└─────╂─┐ ┃┃┃高田馬場
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┃ ┃ 落合 ┃┃┃ 早稲田
中野┃ 東中野┃ 大久保 ┃●┃
━━━━●━━━━━●━━●━━┓┃┃●西武新宿
┃ ┃┃┃
沼袋駅の配線予想図
（東西線乗り入れ） 西武新宿→
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←所沢 ┃┌①東西線上り ──┐┃ ┏━┻━━━
┃└②新宿線上り ──┘┃ ┃
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━━━━━┻┳━━━━━━━━━━┳━┻━┃━━━━━
引き上げ線. ┃┌③新宿線下り─ ─┐┃ ┃東西線落合→
←所沢 ┃└④東西線下り ──┘┃ ┃
━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━┛ >>883
それは分かったけど、ダイヤはどうするんだい？特に日中… >>883
沼袋駅の配線予想図
（東西線乗り入れ） 西武新宿・中井地上ホーム→
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←野方 ┃┌①新宿線上り ──┐┃ ┏━┻━━━
←小平 ┃└②東西線上り ──┘┃ ┃
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←小平 ┃┌③東西線下り─ ─┐┃ ┃東葉勝田台・中井地下ホーム→
←野方 ┃└④新宿線下り ──┘┃ ┃
━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━┛
中井地上ホームは現行ホーム
中井地下ホームは都営大江戸線真下に新設ホームで通過2線あり >>883
落合は早稲田通り狭くて拡幅できないし
高田馬場寄りで分岐で下に2層にすると
首都高に踏切作るか大江戸線と平面交差…見てみたいけどw >>884
急行 新宿～川越 3本
各停 新宿～川越 3本
急行 新宿～拝島 3本
各停 新宿～田無 3本
各停 小平～拝島 3本
各停 国分寺～東村山 3本
各停 国分寺～西武園 3本
各停 沼袋～西船橋 6本 急行 西武新宿～本川越 3本
急行 東葉勝田台～新所沢 3本
準急 八千代緑が丘～新所沢 3本
各停 西武新宿～本川越 3本
急行 西武新宿～拝島 3本
急行 東葉勝田台～拝島 3本
準急 八千代緑が丘～玉川上水 3本
各停 新宿～田無 3本 話が進んでいるけれど本当に東西線直通が実現するの？
ちょっと前の東村山市長の話だと西武はやる気がなくて自治体で都を巻き込むしかないとか言ってたのに
社長が変わって方針転換したの？ >>890
銀行支援発表直前に出すタイミングの記事に乗っかってるだけで
都を巻き込むしかないのは変わらないでしょ。
都があるからこそ中野区内地下化も東村山連続立体交差も
中止にならず西武側の拠出削減と遅延で済んでるんじゃないの >>888
それが比較的マトモなダイヤだろう。
ただしこれも落合～沼袋と中野が分かれてしまい使い勝手がよくはない。
なにより新宿線と東西線が直通してるとはいえないダイヤだ。
つまりは、どう頑張ってもそんな不便なダイヤしか作れない案だということだ。
最近の新たなる直通って、直通列車を流すことしか考えていない中途半端な素人考えばかりだよね。
相鉄～JR、東武～半蔵門線、西武～有楽町副都心線
これらはそれぞれ、西谷～武蔵小杉、曳舟～押上、練馬～小竹向原といった、
直通列車しか走らないーそれも本数が少ないー区間の利便性を考えていない。
直通列車でなくとも西谷、曳舟、練馬でJR、半蔵門線、有楽町副都心線への始発列車も利用できるようになっていなければ不便なだけだ。
沼袋接着案はその点ではまだマシかもしれないが、東西線は既に営業区間である中野方面との割り振り方を考えなければならない。
せめて落合～沼袋・中野の区間列車が欲しいところだ。
ただ、それには落合駅をせめて中野坂上みたいに2面3線に改造する必要があるが、これについては何も話題にならないのが不思議である 西武有楽町線は日中練馬から10本、朝は16本、夕夜間でも8本
結構多くなったと思うが
東西線直通なんか中野は廃止にまではできないからどう考えてもこれ以下でしょ
相鉄JR直通レベルだろ もう東西線直通の話止めない？
実現もせずに新宿線が惨めになるだけだぞ｡ 専用スレでやればいいんじゃないの
でも、途端に話題なくなりそう 話題がないなら無理にスレ続ける必要もないよ
話題のある路線・話題のあるスレは他にあるんだからそっちに容量使ったほうがいい 国分寺から入って萩山経由戻って来れば
本数増やせるんじゃね？
得意の逆設置のリソースが活かせる笑 将来の希望が持てる話題なんだから大いにやれば良い。
これを否定する奴は夢を持てない寂しい人生なんだろう。 さも決まったように話す人は関係者なの？
早稲田、神楽坂、竹橋通過とか本当なんですかね >>900
どこが希望なんだ？
実現困難でも実現すれば便利になるなら希望と言える。
でも東西線直通は実現困難な上に便利になるとは言えない。 東西線が中央線と直通する前ならともかく、今のなったらアキラメロン >>903
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地下化は何とか人の金入るから誰かに金借りて
命拾いしてるが、
他の投資など
企業としては一発触発もあり得るレベルだろうて。
いよいよやれないからこその社長発言だと解釈できるし、し、せいぜい、僕が経営者だつたら、の妄想鉄道やるしか無い。
実現性無いかどうかさえ、もう何も語ってもしょうがないよ。
一旦破綻するか運良く誰かに買収されれば潮目は変わるが。
https://biz-journal.jp/2020/10/post_188282.html 立体化工事すら止まってるならかなりやばくない？
西武園とかドームの改修が遅れようが正直知ったことではないけど
まあ立体化しても利益産まないからやりたくないだろうけど 立体化工事は国や東京都から補助金出るんじゃないの？ >>909
補助金というか、共同事業。
それでも一時的に経費は要る。
多分それさえ、出せないんだよ。
売上落ちれば手元資金がショートする 共同事業参画の一つの経営がやばくなっても事業自体続けるときは
他の参画事業体が経営権取得したりすることもなくもないから、
地下区間と東村山駅周辺は都の所有になって西武は第二種事業化とか
それでも回らないなら新宿線自体を都に現物で引き取ってもらって
都営新宿線爆誕…どっかで聞いたことあるけど気にしない 乗車前のお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、２０代３０代白髪、
入れ墨、タトゥー
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのメンバーへの病気の元になりますので、
乗車前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
または、七三分けして
入れ墨、タトゥーを洗い落として 、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
鼻水が出たら、耳鼻科医院に行って、診察しましょう。
空いている席は、優先席も含めて座りましょう。身体の不自由の方、妊娠中の方が近くにいたら席を譲りましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
鼻水が含まれいるティッシュペーパーは、消臭剤か消毒剤を付けてからゴミ箱に捨てるようにお願い致します。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所、プールで、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。
駅 、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸 、川岸、洗面器、洗面所で、ガムを捨てないでください。自宅のゴミ箱に捨てましょう。 新型コロナウイルス感染防止のために、
グループでの、外食、飲み会、レジャーを楽しむのは、やめましょう。
一人行動をしましょう。
風邪を引いたら、学校に欠席届けを出して、職場に欠勤届けを出して、外出しないで、自宅で休みましょう。
出かける時は、地味な服装で出かけましょう。
派手な服装で出かけるのは、やめましょう。
バイクの外装、運転手の服装を派手にしないでください。
車の外装、内装は、派手にしないでください。車のメーカー工場出荷時のままで使用するようにお願い致します。
バイクの外装、運転手の服装は、地味にしましょう。
車の外装、内装は、地味にしましょう。
バイクの2人乗りは、新型コロナウイルス感染拡大の元なので、御遠慮頂きますようにお願い致します。 飲酒、喫煙は禁止です。
七三分けは、okです。
歩きスマホは、やめましょう。
傘をさしながら自転車走行は、やめましょう。
手をポケットに入れるのは、やめましょう。
自転車は、車道を走りましょう。
自転車は、道路の右側を走ってはいけません。
歩行者は、横断禁止の標識があるところは、道路を横断しないでください。
歩行者は、道路の左側を歩いてはいけません。
夜中に、外出するのは、やめましょう。
海外は、夜中に外出すると、危険は、常識です。
日本も、同様に、危険です。 >>917
君がここで吠えた所でバカには伝わらない 県民の日きっぷ西武だけ大盤振る舞いじゃね？
東武やその他私鉄は11月14日限定なのに、西武だけ利用期間が11月1日～11月15日になっている >>913
外回り
飯田橋→高田馬場→中野→国分寺→小川→萩山→小平→中井→（地下新線）高田馬場→高田馬場
内回り: その逆、詳細略
西武新宿線を折り返し退避線兼用で使うという意味 >>923
沿線だといまはWAONよりPayPayのがお得なエリアがある
11月は東大和市で30％、小平市と東村山市で20％のPayPayボーナスライト還元中
東村山は来月も、小平は今月と来年1月も >>922
落合斎場前駅だと一見客が使ってくれそう
今後直葬も増えるだろうし 急行：東葉勝田台～新所沢・拝島
停車駅
八千代緑が丘までの各駅・北習志野・(船橋中央)・西船橋・浦安・東陽町
茅場町～大手町・飯田橋・高田馬場・沼袋・上石神井・田無・小平からの各駅
急行：西武新宿～本川越・拝島
停車駅：西武新宿・高田馬場・沼袋・上石神井・田無・小平からの各駅
準急：八千代緑が丘～新所沢・拝島
停車駅
西船橋までの各駅・妙典・浦安・葛西・東陽町・茅場町～飯田橋
・高田馬場・中井・沼袋・鷺ノ宮・上石神井からの各駅 新宿線はメトロに売却せよ
高田馬場～西武新宿は廃止して東西線直通
上石神井まで丸ノ内線延伸 >>928-930
落合でお骨になったあと遺族が一緒に乗ってご帰宅してくれるタイミングは間に合うかもしれない 水森かおりが西武鉄道多摩湖線・国分寺線でぶらり旅
▽本格的狭山茶入りのコーヒー牛乳 ←西武遊園地
▽こだわり卵のオムレツカツバーガー ←国分寺？
▽ブックバンドからストールまで！おしゃれな和紙の造形作品 ←？
▽可愛い！いきものをモチーフにしたミニバッグやハンカチ ←？
▽電車の中に作った児童図書館 ←八坂
▽国の名勝で幸せの吉祥草探し ←？
▽古民家をリノベーションした文化複合施設 ←？ ____
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,,／^ヽ,-''"::::＼::::::／:::::|i／;;;;;;/::::;;;;ノ⌒ヽノ:::::::::ヽ,_Λ 例年冬季の暖房が脆弱な西武。
コロナの冬は窓開け、扉一部締切の廃止で悲惨なことになりそうだな。 >>735
竹橋駅に待避線設置、
快速は神楽、早稲田のほか竹橋、九段下も通過予定 九段下はあんだけ改造して通過するわけないだろｗ
まだ木場と門前仲町ならわかりけど >>939
暖房が唯一効いてる車両、西武4000系。あれだけは暖かくて良いが、飯能以西しかいない >>940-941
急行と準急の停車駅は>>942でOK？ 訂正
>>940-941
急行と準急の停車駅は>>927でOK？ 都営は都営との乗り換え駅はちゃんと停車させてる
竹橋に待避設備とかマジで根拠は何？ 竹橋はリニューアル工事がほぼ終わってホームドアも付いた 平成19年でしょw
これはかつて交通新聞に取り上げられた時の話で、その後立ち消えになったんだよ
答申には取り上げられなかったし都の有線整備６路線にも取り上げられてない
これからようやくロビー活動に入るのかは知らんがもう遅いわ ちなみに大江戸線だって最初は20m大型車で
新江古田に通過線設置して急行運転するつもりだったんだからね
こんな古い資料引っ張り出してきて
2005年に交通新聞で取り上げられてから何年経ってるんだよw
（同じ時期に相鉄の直通は通った）
まず都が優先整備すると挙げた多摩モノ、大江戸、豊住、蒲蒲、羽田アクセス線が先で
財政難だしその後になるから、いつになるやら
ちなみにこの優先整備から落選した14路線にも入ってないプロジェクトだからね
社長の発言は株価下落局面で新宿線沿線株主へのリップサービスでしょ >>952
優先株の銀行引受条件で叩き上げ社長クビかHD内担当替えまで内定してて
金かかる妄想を悔し紛れに最後っ屁に吹いといたとかあるかもしれない >>947
都営新宿線「悪いな、急行通過駅にしてるわ」 >>935
いきなり多摩湖で対岸にメットライフドーム見えてたな >>953
制裁
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◎. A A ◎
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◎ （ ´・ω・｀） ◎
＼ （ .つ¶つ¶ .／
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( ⌒ （ ⌒゛） ゛) ⌒゛)
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.;ヽ, <,､ ﾄﾞｯｶﾞｰｰｰﾝ！
､ﾉ (､
,;,) ('､'
バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
;,) (,;
:、) ヽ（;; _ _）ノ ←>>船橋在住悪城屋膿爺菅内閣全力応援＼(^^)／
;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',; まあみなさん腰抜かさないで下さいよ
西武のメインラインは新宿線になりますから レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
