【名鉄】名古屋鉄道μ289号車【岐阜】〜荒らし・無関係等はスルー必須〜
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・【μ】名古屋鉄道サブ 【名鉄サブスレ】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549901485/
前スレはこちらです
・名鉄287号車〜転載禁止〜
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1586748923
☆主な関連スレ☆
・西三河西部スレ(三河,豊田)
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・三河スレ(西尾・蒲郡・豊川等)
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・知多半島スレ(知多半島)
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・西尾張スレ(尾西竹鼻津島,本線西部等)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564145654
・犬山周辺スレ(犬山小牧各務原広見等)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1588802511
・瀬戸線スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1587896002
・新線スレ(新線や都市開発等)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1582787692 語呂が悪いんやろ
両方とも新の方が言いやすい
あと、名古屋から直通で行くときに終点として案内するのは名鉄だけだからそのままってのもありそう >>534
滋賀の草津市育ちなので、昔にシムシティだったかA列車だったかをやってたときにつけた町のなまえ
「ニセくさつ」
…本物の草津市より発展したのを見た時はビミョーな感じがしたなw それと、JR春日井の悪口はやめるんだ…(旧称鳥居松) まず最初に国鉄が春日井市駅にするべきだった。土岐も土岐市駅だし
次に市の代表駅と勘違いされるという理由で名鉄が春日井を別の名前に改称するべき
所在地の地名取って土合とか >>538
春日井町土合だけどね…
つか、土岐市の場合は自治体としての土岐市には「土岐」という地名はないよ(「土岐町」は瑞浪市にあり、土岐市は「土岐津」ならある)
そもそも、春日井市の都合で鳥居松駅を改称させたんだから、名鉄の春日井を改称させたいのなら春日井市が出すもの出さないとね
…春日井市はやらんだろうけどさ >>539
瑞浪市に瑞浪っていう地名あるか？そのパターンかなりあるぞ >>540
ないね
瑞浪市の名称は合併前の旧瑞浪町に由来するけど、「水(土岐川)の南」という地形と「瑞穂浪うつ」という自然地名と瑞祥地名の合わさったものらしいからね
ここら辺だと穂積町町…
いや、瑞穂市なんかもその口だね そう言えばニートのカオストレインは春日井はパクリとか言ってたな
あのクソジジイも青熊と同レベルだわ >>523
銀賞か。下手な鉄砲もって所か、変に自信つけてTwitterで絡まれたらやだなぁw
その点ちおいはわきまえてるわ 名鉄電車運行情報
9月22日 20時54分 現在
犬山線 下小田井駅〜中小田井駅間において人身事故が発生しました。
犬山線 栄生駅〜岩倉駅間の上下線において運転を見合わせております。
この影響により、犬山線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。
21時05分から名古屋市交通局 名古屋駅・金山駅〜上小田井駅間、名古屋市交通局 名古屋駅・金山駅〜上飯田駅間、名古屋市交通局 上小田井駅〜上飯田駅間で振替輸送を実施します。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。 コロナ渦で製造業とか死んでるからな
そろそろ耐えられなくなってきたか グモスレより。
先程の名鉄犬山線は、男性が助からなかった。
中日新聞
２２日午後８時５０分ごろ、愛知県清須市西枇杷島町小田井２の名鉄犬山線の踏切で、
中部国際空港発新可児行きの準急（４両編成）に男性がはねられ死亡した。
西枇杷島署によると、男性の身元は分かっていない。
男性運転士が踏切内に入ってきた人を見つけ、ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
現場は下小田井―中小田井間の警報機と遮断機がある踏切。
名鉄によると、事故の影響で犬山線の栄生―岩倉間の上下線で一時運転を見合わせた。
https://www.chunichi.co.jp/article/125065 >>549
さっそくアスペで対人恐怖症の工員が釣れて草 >>552
無職岩田昆布、仕事がなさすぎて八つ当たり
今月の給料は２万円くらいかな？ >>553
昆布って最期は東海に飛び込んで死にそうｗｗｗ 昆布「うおおおお鶴亀ざまああ！！ｗｗｗ」ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝ
東海「昆布が触車したため中央線は運転を見合わせております」 >>405
デタラメでは無いなww
某メーカーの人から聞いた
一応伏せてはおくけど個人的にはそこそこ良いもの作ってるメーカーだと思うね ホントに鉄オタは他人のことを都合よく解釈して見下すのが好きみたいで困るねえ >>517
一宮(いちみや)と略す方がよく聞くけどな
一駅は聞いたことない >>518
JRには名古屋鉄道〇〇という部署や名称が未だにあるからね
「(国鉄の)名古屋(地区の)鉄道〇〇」と言う意味で「名古屋鉄道(の)〇〇」とは違うけど >>527
いや地域名の三河が付くのは確定だったから
碧海でも良いように思うけど碧海地域ではない豊田(挙母)や西尾や岡崎などがあるから
駅名に関するifがあるとしたら碧海安城とか西三河とか碧海中央とか新三河とかのような駅名 何で碧海桜井とかは碧海取ったんだっけ
碧海桜井って格好良かったのに 今日、名鉄9100系(9102F〜9104F)甲種輸送 運用のサイト潰れちゃって肝心の6Rの運用だけDLし逃しちゃったんだよなあ
どっかで公開されてない？ 置き換え対象は6045と6046と6047と6050で確定っぽいよ
それ以外は来年かな？
どうせなら8本入れて検査した6052込みで全て潰せば良かったのにねえ…
まあ来年6000の中期と後期は潰されそうだけれども
本線の6006〜6008も怪しいけどね あと1700は1701が先に落ちる筈…
年越しはするだろうけど2月までは持たないと思うのでそれだけは… もう昆布いらなくて草
内部情報もらえるのが唯一の取り柄だったのにｗ 名鉄社員の中でも岩田ってやつに注意しろって噂が立ってるんだろうな >>568
いつでも見れると思ってDLすらしなかったんだよな…
誰か配布とか公開してくれないか？ >>563
安城市の意向
名鉄は基本的に駅名は地元の意向で決まる。地元の意向があれば駅名は変更してくれるし、そうじゃなければ変更しない。名鉄〇〇は例外だけどね
春日井とかだって地元の意向で変更しない 名鉄駅名の不思議
なぜ地名が大田町、近くの川は大田川なのに
駅名は太田川なのか？ 新日鉄前は社名が日本製鉄に変わって消滅したので
河和駅の新駅ができるタイミングで昔の加家に戻すのかな。 本当に名前重複が地元の意向だとしたら地元が相当のバカなんだろうなと思うしかない
まぁどうせ春日井町自治会とかそんなとこなんだろうが
名鉄のほうを春日井町駅にするのが無難な落としどころだと思う >>577
そんなこと言ったらJRの幸田とか清洲とかめちゃくちゃじゃん >>580
今は犬山到着後に普通犬山じゃなくて急行岐阜や普通新可児にもなるから
もちろん普通東岡崎になる時もあれば犬検送りもあれば新鵜沼回送もある。
行き先が時間によって毎回違うのはややこしいからまとめて普通犬山にすることで分かりやすくしてる 同じ岐阜でも到着ホームが違うし本線には入れないから運用面倒くさそう
岐阜駅大改装して単線なくし阪急南海近鉄の始発駅みたいにすれば良い >>571
と、内部情報を貰えずJR東海の車両動向を妄想するしか無い身障が申しておりますｗｗｗ >>571
何一つ取り柄が無いお前が一番要らないねｗ
760 亀にゃん [sage] 2020/09/04(金) 11:06:29.25 ID:3vQO6cF4
>>757
新車を導入して東海博物館の不人気国鉄車両をさっさとスクラップにしないとねｗ
165とかどうでもいい車両はいらないし
早く311やキハ85が博物館に展示されることを期待したいね！
761 名無し野電車区 [sage] 2020/09/04(金) 11:51:32.73 ID:6DeRSDhu
>>760
このスレ１番の不人気のお前をまずスクラップすべき >>569
6052Fはロングシートだから検査を通したらしいが、一方で6800のロング化改造はしなかったり、
ロング車も尾西ワンマンにしてしまった所が名鉄の面白い所だね
しかし今後唯一の4灯である6048Fの人気が爆上がりしそうだな >>582
常滑線からの新可児行きが犬山で一部車両を切り離し
その車両が犬山から岐阜行きになるパターン
昔はよくあったけど今も残ってるかな？ 甲種ってすっごい遠回りで運んでくるけど豊川稲荷で線路繋げられないのか？
鉄ヲタは甲種が撮れないとか言って猛反発してくるんだろうけど 甲種ってすっごい遠回りで運んでくるけど豊川稲荷で線路繋げられないのか？
鉄ヲタは甲種が撮れないとか言って猛反発してくるんだろうけど >>589
やるとしたら貨物免許があるJRが駅南側の名鉄とJRの境界あたりに９両or７両対応の引き込み線を作り、そのJRの線路に名鉄120系が入線し甲種輸送なら可能かと
ただしその場合だと名鉄は原則、０：３５〜５：００は原則運行休止だからどうするか
そして豊明(or舞木or名市交日進工場)まで運ばなければ行けないがどうするか？ >>587
稀にある
ただその時間帯の各務原線は４両メインだからほぼ無いと思った方がいい >>550
それにしても下小田井と徳重名芸大と扶桑と御嵩と牛田の５大グモ常連地域は毎年１ー３回はグモを起こさなきゃ気が済まないのか…と思ってしまうほどよく起きるな グモスレより。
2020/9/24 16時現在
1位 20 中央快速線
2位 19 東武東上線
3位 18 京急本線
4位 15 東武伊勢崎線
5位 14 京浜東北根岸線・西武池袋線・名鉄名古屋本線・
東海道本線(熱海〜米原)・鹿児島本線
10位 13 高崎線・JR神戸線
12位 12 予讃本線・新京成線・西武新宿線・
小田急小田原線・日豊本線
17位 11 山陽本線(姫路〜下関)・南海本線・相鉄本線
20位 9 JR宇都宮線・常磐(快速/列車)線・近鉄名古屋線
23位 8 小田急江ノ島線・東海道本線(東京〜熱海)・JR京都線
26位 7 京成本線・京阪本線・京王京王線・東京メトロ東西線
30位 6 函館本線・横須賀線・西鉄天神大牟田線・
学研都市線・総武快速線・埼京線・
中央本線(高尾〜塩尻)・中央本線(塩尻〜名古屋)・
東武野田線・中央総武線(各停) >>599
同率5位とかすごいじゃん
てかホームドアあるのになんで京浜東北根岸線が入ってんの？
まだの駅って結構あるんだっけ >>597-598
でもお前、情報網だけじゃなくて鉄道知識も無いじゃんｗｗｗ
「JR桑名駅の停車位置目標」とか言ってて笑うｗｗｗ JRは停"止"位置目標な？ｗ >>593
自社線内に入ってしまえば自力回送できるんちゃうの? 自力じゃなくてもELで引っ張っていけるんじゃないの
工場のから数百mのところまで自社の線路があるのにねぇ >>595
一回閉じると長いんだよなあの踏切。
無理して渡りたくなる気持ちは分からなくはない。
そして見通しの悪いところに特急が突っ込んでくると。 ラインデリアのみの車掌は窓開けて風当たってる車掌基準だからねw >>593
夜中走らないのは営業列車の話。
交通局への新車輸送は終電後の夜中に走ってるぞ。 こりゃ厳しいな
この連休見てるとインバウンド以外はだいぶ戻りつつあるように思うが
冬でどうなるか分からないしなあ >>604
昆布、内部情報もらえなくてイライラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しょーもない知識でドヤ顔ｗ
他人の褌で相撲を取ってるだけの癖にｗ >>604
昆布は目標の大学すら入れなかったのにね
どうせ中学までは勉強できたからって調子こいて高校で電車ばかり追いかけてて落ちこぼれたんだろうね
必死に中学のテスト出題してて草生える 一駅のミュープラットに入るテナントは？まだ早いかw 西枇杷島って下りは今の構内踏切のところまでホームを伸ばすのかな？
今日訪れたら通路にそれらしきマーキングしてあるのに気づいたよ >>619
徳田久しぶりだな！ 生きてたのかｗ トラック運転中に崖から落ちて死んだのかと思ってたよｗ ちなみに、西枇杷島下りホームの屋根の鉄骨にも屋根がのせられ、仮設の照明も電灯するようになってるね
このため、屋根部分にある架線柱からのトラスビームにぶら下がっている水銀灯は屋根の上を照らしている、というビミョーな存在と化しており、そのうち撤去されるものと思われる
下りホーム屋根のない部分は照明用と思われる支柱が建てられてそこそこ経つけど、電線が装架されただけで未だに灯器は設置されていない
屋根の照明本設まで待つのかな？ 列車運行情報
9月27日 14時56分現在
静岡県西部地方における地震の影響のため、
名古屋本線・豊川線・蒲郡線・犬山線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。
なお、この影響による運転見合わせ区間はありません。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。 たまにJRに乗ると名鉄の車両のボロさとサービスの悪さを感じる それは金を持ってるJRだからだぞ
東海道新幹線持ってないJRだったらJR九州レベルのサービスになってたぞ JRの車両って静かだし放送装置もなんか聞きやすいよね
名鉄は好きだけど乗り心地はJRだわ
あと新しいやつは全ドアにLEDあるからぱっとみて次の駅がわかるのも嬉しい 名鉄車両はドアが低いしかがまないと車窓がよく見えない
設計してるの自己中の女だろ 130cmのおっさんにも見えるように設計してほしいね！ｗ >>623
車両のボロさなんて鉄オタしか気にしない
乗り心地の悪さや冷暖房の強弱なら分かるが >>599
グモは踏切の数と正の相関にあるはずなんだが今年はそれが当てはまらないんだよな
それどころかグモや自殺の９割は踏切で起きるはずなのに何故か駅でのグモが多い
コロナの影響なのかどうなのか…
>>602
ホームドア設置による自殺の減少は見込めるがそれでも半減が精一杯で他の駅や踏切に流れるだけ
ただ転落はほぼ無くせるけどね 飛び込みって衝動なんじゃないかと思ってる
元々死にたい気持ちはあったけど飛び込みするとかは考えてなくて
電車が来た時に、「あ、今ここに飛び込めば死ねる」って思って体が動いてしまった的な >>629
女の子は気にするけどね。あとは座席の構造が一番気になるらしい
クロスかロングか、スタンションポールの有無などね。6Rと3150・3300のクロスはめちゃくちゃ嫌われてる
>>630
桜通線でも飛び込み自殺が最近も起きているのを踏まえると、ホームドアがあっても自殺は無くならないと思う >>631
そうだよ。「今飛び込めば学校・会社に行かなくて済む」と思うらしいね
あとは道具などを準備しなくても死ねるというのも大きいらしい(自殺を企てたことがある友人談) 犬山〜新鵜沼間のミュースカイはいらない
特急急行普通だけで充分
ミュースカイは犬山発着に短縮して各務原線急行と接続調整したらいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
