東武鉄道車両総合スレッド Part115
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。
沿線民同士の諍い、ファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタ、
情報のクレクレや乞食、内部情報の暴露など、企業のコンプライアンスに反する行為は厳禁です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
☆長文書き込みをする際の注意☆
・ 長文書き込みをする際は、必ず“コテハン”を入れましょう!
・ いつものことですが、投稿する前に、“日本語”になっているか確認した上で書き込みをすること!
・ 度を越した妄想は、5ちゃんねるでは無く、各々のブログにて、思う存分書きましょう!
以上の注意を守れない場合は、徹底してスルーしましょう。
※ある程度の東武鉄道に関わるスレチネタならOKとします。
☆前スレ☆
東武鉄道車両総合スレッド Part114
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1593272297/ >>939
乙!
30000系東上線転属あくしろや 本日の撮り鉄イベントおしながき
・相鉄20000系甲種
・EF210-324甲種
・E235系総武本線試運転
・E131系試運転
・E233系小田急線試運転
・E257系常磐線試運転
・GV-E400八高線試運転
・東武51008F運用開始
撮影されるカメラマンはご安全に。 本日の撮り鉄イベントおしながき
・相鉄20000系甲種
・EF210-324甲種
・E235系総武本線試運転
・E131系試運転
・E233系小田急線試運転
・E257系常磐線試運転
・GV-E400八高線試運転
・東武51008F運用開始
撮影されるカメラマンはご安全に。 本日の撮り鉄イベントおしながき
・相鉄20000系甲種
・EF210-324甲種
・E235系総武本線試運転
・E131系試運転
・E233系小田急線試運転
・E257系常磐線試運転
・GV-E400八高線試運転
・東武51008F運用開始
撮影されるカメラマンはご安全に。 >>952
◎―◎―◎
/ \
◎. A A ◎
| .@@@@@@ |
◎ ( ´・ω・`) ◎
\ ( .つ¶つ¶ ./
("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
( ⌒ ( ⌒゛) ゛) ⌒゛)
`(,,,_("⌒,,,_,,,,,,,),,,,,_ ,,)
',) (、;.
.;ヽ, <,、 ドッガーーーン!
、ノ (、
,;,) ('、'
バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
;,) (,;
:、) ヽ(;; _ _)ノ ←>>船橋在住悪城屋菅内閣発足万歳\(^^)/
;、') ヘノ..ノ ('
;、) > (',; >>947
それはお前の我見
車両故障する車両は必要ない >>959
あの付近は駐車場がない
籠原か石原のパーキングに車置いて
折り畳みチャリで行くしかない >>951
足りてたら50090が一般的運用になんか出るわけないだろうよww >>947
ATC使ってるのに運転台ユニット交換…?
どういう事なんだ? >>963
高い給料貰って碌な仕事しないんだからたまにゃいい薬よ(ヾノ・∀・`)w 昨日羽生に着いたリバチーはもう南栗橋に移動したん? >>969
制裁
◎―◎―◎
/ \
◎. A A ◎
| .@@@@@@ |
◎ ( ´・ω・`) ◎
\ ( .つ¶つ¶ ./
("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
( ⌒ ( ⌒゛) ゛) ⌒゛)
`(,,,_("⌒,,,_,,,,,,,),,,,,_ ,,)
',) (、;.
.;ヽ, <,、 ドッガーーーン!
、ノ (、
,;,) ('、'
バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
;,) (,;
:、) ヽ(;; _ _)ノ ←>>船橋在住悪城屋菅内閣発足万歳\(^^)/
;、') ヘノ..ノ ('
;、) > (',; Twitterスジ交換に9107F出場ってのがあるな 制裁
◎―◎―◎
/ \
◎. A A ◎
| .@@@@@@ |
◎ ( ´・ω・`) ◎
\ ( .つ¶つ¶ ./
("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
( ⌒ ( ⌒゛) ゛) ⌒゛)
`(,,,_("⌒,,,_,,,,,,,),,,,,_ ,,)
',) (、;.
.;ヽ, <,、 ドッガーーーン!
、ノ (、
,;,) ('、'
バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
;,) (,;
:、) ヽ(;; _ _)ノ ←>>船橋在住悪城屋菅内閣発足万歳\(^^)/
;、') ヘノ..ノ ('
;、) > (',; 都市部の近距離各駅停車用に走るんです仕様の安くて寿命短め車両入れればいいのに >>984
アルミ車なので見た目で騙されてるヤツが多いが、一応50000系以降の車両はそういう仕様ではあるんだけどな さんざん寿命半分走るんですって馬鹿にされてた209がまだ現役で走ってるよな 価格半分重さ半分寿命半分のクルマをこれまで通り使えばオトクだからな 60000製造再開→アーバン8000廃車、10000本線復帰、本線4+2はワンマン改造転用館林8000廃車→本線80000製造(6+2)本線10000廃車 51008Fを奪いやがって、詫びろ詫びろ詫びろ詫びろ詫びろ詫びろ詫びろ詫びろ半直! ぶっちゃけ50000より30000の方がいいと思うんだけど
台車からゴツゴツ変な音しないし 30000も悪くないんだけど、東上線に来るとどういう訳かドアがな……w このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 44日 6時間 4分 52秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。