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複々線を有効に活かし切れてない区間はどこなんだ！？
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0001名無し野電車区
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2020/08/24(月) 09:13:06.12ID:BUq0+Yqu
中央線快速の中野と三鷹、常磐線の我孫子と取手
0080名無し野電車区
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2020/09/13(日) 13:13:40.58ID:BIhLp7yU
>>67
複々線が取手まで伸びても解決してない常磐線ｗ
>>70
？　俺は69の言ってることは真だと思うけど
>>73
すぐに山にぶつかるのは関西だし（しかも房総や三浦半島のような「浅い」ｗものではない）
交通機関別で鉄道のシェアが高いのは関東
何を言ってるのかさっぱりわからない
>>74
笑えないのは人口減っても乗客数減っても混雑が減らないこと
「混雑緩和は悪だああ」と少しでも緩和しないように鉄道会社が「乗客は誰も望んでない努力」
を無駄にするから
0081名無し野電車区
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2020/09/13(日) 13:15:57.43ID:gaF9+/T2
ボンナマックラ酋長の>>79、特快の三鷹通過を考える場合は吉祥寺（武蔵野市）もってことだな。
0082名無し野電車区
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2020/09/13(日) 13:18:00.80ID:BIhLp7yU
>>81
よお、いつもの能無し単細胞の乞食社畜よ
利用者目線では三鷹の方を吉祥寺より重用する理由はないよ
0084名無し野電車区
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2020/09/13(日) 18:18:52.29ID:uK7bKp3V
>>74
現有設備の有効活用だろう。
今は三鷹、中野が無駄遣い
0085名無し野電車区
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2020/09/14(月) 07:28:05.11ID:hLEEAEeQ
>>84
我孫子、取手も
0086名無し野電車区
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2020/09/14(月) 14:18:43.58ID:JX3aPyOA
>>83
確かに　>>81というアスペ
0087名無し野電車区
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2020/09/14(月) 18:50:06.41ID:iA6G1sDK
それもボンナマックラ酋長の>>86に取りついたのか。
0091名無し野電車区
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2020/09/15(火) 02:16:52.45ID:DGHX1e8t
>>90
うわあ悔しそうだねｗ　無かったことにしたい話なんだね
0092名無し野電車区
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2020/09/15(火) 07:13:23.52ID:CK0Wjg5j
>>90
どうやら図星
啼くなよ
0094名無し野電車区
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2020/09/16(水) 01:08:08.81ID:Af/AjpTV
確かにね　>>90＝>>93
0095名無し野電車区
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2020/09/16(水) 02:51:38.89ID:LCZBM1+m
『社畜』という言葉を造語症特有の変な使い方をするアスペルガーは、指摘されると無視できない
0096名無し野電車区
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2020/09/16(水) 07:10:56.30ID:G0ODTH7j
中央線快速のごり押し杉並区内全て通過まだか？
快速の混雑緩和しないでコロナ撒き散らしの乗客いじめ糞社畜束
0097名無し野電車区
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2020/09/20(日) 23:40:52.93ID:LYBU5VKZ
>>96
中央線スレでもあったな。
やっぱり杉並区内は終日通過がふさわしい
0098名無し野電車区
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2020/09/21(月) 10:04:44.13ID:+VbZqjqx
今日も快適。
杉並区内全て通過ならもっとイイね
0099名無し野電車区
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2020/09/21(月) 16:27:23.17ID:6ZtLUFhx
緩行線に快速という名の列車を走らせ、急行線は杉並区内無停車にしたら解決。
緩行線の快速の停車駅は東中野以西各駅、新宿、代々木、四ツ谷、飯田橋、御茶ノ水以東各駅。
0100名無し野電車区
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2020/09/21(月) 17:00:05.91ID:MWH11tmr
隙あらば4駅

田舎民運ぶために都心部めちゃくちゃにする事ないんだよ
はよ線路作りなさい
0101名無し野電車区
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2020/09/22(火) 07:56:58.65ID:ICWD1BAJ
今日も快適。
やっぱり快速はこれだね。
特別快速もストレス無い
杉並区内全て通過ならもっとイイね
0102名無し野電車区
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2020/09/22(火) 08:00:38.56ID:noj3np96
ボンナマックラ糞杉並民の>>100は停車、お祭り乞食だからねぇ・・・・・・
0103名無し野電車区
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2020/09/22(火) 09:59:10.75ID:X/nOmQnc
否、快特か新快速並に走ってほしい
たかだか3駅通過したところでまだノロい
0104名無し野電車区
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2020/09/22(火) 10:07:18.14ID:ICWD1BAJ
>>103
そこでホーム解体線形改良です。
0105名無し野電車区
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2020/09/22(火) 13:06:36.87ID:qxpmZsMu
>>95
社畜と言う言葉が自分のことと思い当たるアスペは「社畜と言う言葉を使わせまいと
必死」と指摘されると反論できない
更にそれに絡んで社畜、利用者それぞれにある「動機」を考察されつと都合が悪いので
「動機という言葉も使わせまいと必死」指摘に反論できない
>>102
相変わらず誰に対しても言ってることが同じの中身スカスカ単細胞
0106名無し野電車区
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2020/09/22(火) 13:07:18.34ID:qxpmZsMu
されつと➡されると
0107名無し野電車区
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2020/09/22(火) 16:07:33.62ID:vBOTjrET
>>102
ボンナマックラ酋長の>>103は『転クロ乞食』ではあるが
『お祭り乞食』ではない（杉並区内ホーム解体の点ではオレと同じ）ぞ。
0108名無し野電車区
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2020/09/22(火) 16:51:13.81ID:uVOtOEJ7
利用者数無視して田舎者優遇しろって自白ですかー？
0109名無し野電車区
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2020/09/22(火) 23:27:36.29ID:ICWD1BAJ
>>108

ボンナマックラ糞杉並民の>>100は停車、乞食だからねぇ・・・・・・
杉並区内は全て吉祥寺より駅利用者少ない
0110名無し野電車区
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2020/09/23(水) 00:25:07.04ID:cycmcZgJ
>>107 >>109
バカは誰彼構わず反論もしないで同じカミツキガメやってるだけの能無し
0111名無し野電車区
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2020/09/23(水) 02:11:14.83ID:Mn5PPnWb
>>109
それなら吉祥寺より少ない駅は全部通過するのが道理だな
というわけで吉祥寺の次は立川、終点です
0112名無し野電車区
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2020/09/23(水) 10:59:55.01ID:kUVehwba
戦争中のドサクサに紛れて帝都電鉄を強引に国有化しておけば吉祥寺が新宿以西のターミナル拠点となって快特も止められたのにな
0114名無し野電車区
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2020/09/23(水) 20:30:37.83ID:UIdSQqvd
>>111
快速は杉並区内全て通過してイイね。
へー。へー。
0115名無し野電車区
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2020/09/23(水) 20:31:26.39ID:J/iVVAey
>>113
アスペルガー登場
0116名無し野電車区
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2020/09/23(水) 20:44:11.68ID:nTysEm6p
さすが田舎通過猿の>>114
猿だけにあつて読解力が皆無なようだ
0117名無し野電車区
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2020/09/23(水) 23:45:23.81ID:UIdSQqvd
>>116
ウソつき乙。
予想通りの反応。
お前が言った事実は変わらない。
都合悪いと人のせいに。
0118名無し野電車区
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2020/09/24(木) 03:59:20.45ID:2lw3C3RT
別に新宿-中野-吉祥寺-立川ならそう都合も悪くないがね
5駅くらい廃駅になりそうだけど
0119名無し野電車区
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2020/09/24(木) 04:30:09.35ID:QYXSHjHU
駅へらせ
0120名無し野電車区
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2020/09/24(木) 07:18:46.22ID:nmLzCibz
>>119
杉並区内は廃止。
0121名無し野電車区
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2020/09/24(木) 09:29:44.64ID:lrUuzqwv
スーパー東京コンプレックス＋犯酷うんちもらし土民の>>119、
中央快速線なら少なくとも杉並区内だろ。
0123名無し野電車区
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2020/09/24(木) 14:04:59.91ID:b9ZKRXT2
>>113
後から後から罵倒言葉操出しかできないんだな、中身スカスカの無能は
>>122
ああいうの「オウム返し」っていうの？ｗ
0124名無し野電車区
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2020/09/24(木) 21:02:36.43ID:KRX9AgJP
中央線はこうだな。
下り快速は新宿出たら中野、吉祥寺立川、以遠各駅停車。
毎時一本青梅行き。
補完で下り快速吉祥寺行き、上り各駅停車吉祥寺行きを作ろう。
特別快速は中野通過以外は現行どおり。
快速吉祥寺行きと各駅停車吉祥寺行きは折り返し施設無いから電車の有効活用して東京吉祥寺は快速運転。
決まりだな
0125名無し野電車区
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2020/09/24(木) 21:51:23.06ID:2lw3C3RT
日本語が下手ではペテンにかけるのは難しい
0126名無し野電車区
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2020/09/24(木) 21:56:38.09ID:by0booFf
>>125
？？？
0127名無し野電車区
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2020/09/25(金) 05:58:07.34ID:o8P3+3Ap
>>125
悔しくって泣いてやんの
0128名無し野電車区
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2020/09/25(金) 08:22:41.02ID:rE0zfg0R
ヘナチョコペテン師、もはや煽るしかできず醜態を晒す
0130名無し野電車区
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2020/09/25(金) 21:08:59.27ID:o8P3+3Ap
>>129
各駅停車と言わないだろ
0131名無し野電車区
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2020/09/25(金) 21:11:09.19ID:o8P3+3Ap
とにかく、中央線快速は恒久的に杉並区内全て通過。
ホーム解体線形改良だね。
0133名無し野電車区
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2020/09/26(土) 06:59:54.95ID:ltvAAzKK
今日も快適中央線快速。
杉並区内が以下に癌か良くわかる。
0134名無し野電車区
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2020/09/26(土) 09:07:51.60ID:HHT/p7Qz
ボンナマックラ糞杉並民の>>132は夜中でも必死だからねぇ・・・・・・
0135名無し野電車区
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2020/09/26(土) 19:39:36.01ID:1rWOdB4n
現状を変えたい方が本来必死になるはずだけどねえ
通過派には煽りカスしかいない現実
こりゃ杉並はこれからも安泰そうですな
0136名無し野電車区
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2020/09/27(日) 06:24:21.86ID:lh+aJGGw
ヲボンナマックラ酋長の>>135が必死（『スーパー快速コンプレックス＋杉並うんち漏らし土民』も）にごまかししてたりして。
0137名無し野電車区
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2020/09/27(日) 09:36:15.35ID:f8Tezzzt
少なくとも杉並区内（場合によっては吉祥寺も）はホーム解体かつ線形改良が必要でしょ。
0138名無し野電車区
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2020/09/27(日) 13:36:00.08ID:F8CZQrrI
>>137
賛成。ホームがあるからね。
なければ通過当たり前。
さっさと撤去しろ
0140名無し野電車区
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2020/09/27(日) 17:39:45.28ID:7pu+yYbs
複々線有効活用してないのが中央常磐くらいやからしゃあない
総武はなぜか叩かれない風潮
0141名無し野電車区
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2020/09/27(日) 22:09:05.26ID:WAfiu9ks
総武は緩行線と仲良く連続停車してるのないから
0142名無し野電車区
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2020/09/27(日) 23:38:33.96ID:F8CZQrrI
>>141
正にその通り。
0143名無し野電車区
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2020/09/27(日) 23:50:53.95ID:IirCATMT
前は快速の方が機能してなかったんだな。
「快速千葉方面は20分以上列車がありません。千葉方面お急ぎの方各駅をご利用ください」」
0144名無し野電車区
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2020/09/28(月) 10:24:38.17ID:iL/XTIk5
なんでそんなことに？？？
NEXが毎時6本でも走ってたの？
0145名無し野電車区
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2020/09/28(月) 11:13:44.87ID:SW9sfHo0
>>144
津田沼と千葉の間が複線だったしさざなみもわかしおもきっちり一時間おきに走ってたからな
特急自由席はグリーン車より安いから東京と千葉の間を移動するなら特急に乗っておくのが無難だった
0146名無し野電車区
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2020/09/28(月) 13:29:51.33ID:MnC4rnoi
中央線は今日も複々線の無駄づかい。
快速はさっさと杉並区内全て通過
0147名無し野電車区
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2020/09/28(月) 17:57:21.61ID:F7y/pkLS
>>144 >>145
この会社は常に線路容量限界いっぱいまで走ってる、わけではない
0148名無し野電車区
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2020/09/28(月) 17:59:55.07ID:E5BvbDQs
>>147
全くもって乗客のこと考えて無いね
0149名無し野電車区
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2020/09/28(月) 21:07:26.87ID:LPC5WSrQ
さすがに現在は20分待ちがほとんど無くなったみたいだけど
総武快速線と言えば昔も今もランダムダイヤの王様かと
0150名無し野電車区
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2020/09/28(月) 23:06:01.67ID:yKsgrBPv
そらまだ津田沼千葉間が複々線化される前に二か所も車両基地があって入出庫絡みの平面交差があればそうなるわな
0151名無し野電車区
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2020/09/28(月) 23:27:46.56ID:ZgcVI2PW
>>150
今もランダムに変わり無いね。
ひどいダイヤだ
0153名無し野電車区
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2020/09/29(火) 05:44:30.30ID:bFGEpLpP
いや、複々線化後も20分以上快速がない、は長い期間あったぞ。
昼間っからなぜか津田沼どまりの連発、間隔があいた後は11両の木更津行きで混雑かつ市川で特急待ち、とか。
0154名無し野電車区
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2020/09/29(火) 07:11:11.82ID:N8V10lUj
中央総武って糞ダイヤのオンパレードだな
0155名無し野電車区
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2020/09/29(火) 07:39:20.37ID:aoVgMG58
今日も同じ駅に快速と各駅停車が停まる。各駅停車はガラガラ。
３密解消しないでコロナ撒き散らし協力会社の糞束
0157名無し野電車区
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2020/09/29(火) 15:25:02.64ID:/aI+QiIN
>>150
今もひどいしもともと津田沼以西もひどい　便利なダイヤになんか今もってなってない
>>153
今の昼間ダイヤ見ても15分超えて空くとか平気である　しかも相変わらず間隔も不揃いならば
時刻自体も例えば11時から15時まで統一されてもない　いかにも糞束らしい使いにくいダイヤ
>>154
中央総武に限らず糞束自体がそれが標準
0158名無し野電車区
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2020/09/29(火) 15:29:04.45ID:ZFD9r14H
>>157
特急が毎時同じ時刻に出てる中で普通や快速をバラバラな時刻に発車するダイヤ作れるって別の意味ですげえよ
0159名無し野電車区
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2020/09/29(火) 20:37:04.66ID:8LL+s8F3
相変わらず今日も複々線の無駄づかい。
中央線快速の中野と三鷹の間
0160名無し野電車区
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2020/09/29(火) 20:50:02.39ID:jL/+WC4Z
東海道線高槻‐草津間。
0161名無し野電車区
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2020/09/29(火) 21:20:05.78ID:twh7QdJb
我孫子⇔取手
0162名無し野電車区
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2020/09/29(火) 22:07:36.30ID:8LL+s8F3
大船と小田原も無駄遣い
0163名無し野電車区
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2020/09/29(火) 23:40:51.66ID:7k6+n3hc
>>161
天王台のせいで利根川の架橋だけでもかなりの無駄遣い
0164名無し野電車区
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2020/09/30(水) 00:46:42.39ID:Ob3nefUp
>>160
快速　[各駅]〜西明石〜明石〜垂水〜須磨〜兵庫〜神戸〜元町〜三ノ宮〜芦屋〜尼崎〜大阪〜新大阪〜茨木〜高槻〜長岡京〜京都〜山科〜大津〜草津〜[各駅]
新快速　[各駅]〜姫路〜加古川〜明石〜三ノ宮〜大阪〜京都〜草津〜守山〜野洲〜近江八幡〜能登川〜彦根〜米原〜[各駅]
各停　西明石〜松井山手 須磨〜京都 新三田〜草津
(新快速を8両に縮小できるかも)
0165名無し野電車区
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2020/09/30(水) 01:53:04.70ID:qddH0M/p
あほが沸いとる
0166名無し野電車区
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2020/09/30(水) 04:36:00.45ID:eFovHKZD
全部有効に生かしてるよ
お前ら鈍感だから気付かんだけでな
0167名無し野電車区
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2020/09/30(水) 11:00:47.18ID:WSQYMI7G
>>50
本来鷹取工場(当時)の入出庫線になるはずの線路を
列車線の本線に流用して鷹取まで複々線ってことにしちゃったからな。
昔のうちに須磨まで複々線化してたら入出庫線は流用せずに須磨まで方向別になっていて
国鉄本社もわざわざその先を線路別にしなかっただろうな。
で、その証拠の鉄道ファンって何年何月号なの？
0168名無し野電車区
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2020/09/30(水) 11:04:19.25ID:kXMoqLRG
複々線といっても列車線と電車線って明確に分けられてた国鉄時代を踏襲してんじゃね
昔の関西はそれで揉めてたよね。列車線は本社、電車線は支社とか
0169名無し野電車区
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2020/09/30(水) 11:12:51.66ID:McyuafhO
>>158
オモシロイｗｗｗ　乗客にとっては迷惑なだけで何の役にも立たない無いほうが良い「すげえ」ｗ
>>163
これは国鉄時代からのことだが「天王台のせいだ」とかいって取手まで当初の構想より不便にする必要はない
鉄道会社のただの駄々っ子自己中だ
>>168
列車線は基本丸の内の意向で差配され、大鉄局の意向は通りにくかった
0170名無し野電車区
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2020/09/30(水) 11:54:41.61ID:YHquk+6o
>>164
特別快速　姫路以遠各駅停車‐加古川‐西明石‐明石‐三ノ宮‐大阪‐新大阪‐京都‐石山‐草津‐野洲‐近江八幡‐能登川‐彦根‐米原（分断）

快速　明石以遠各駅停車‐垂水‐須磨‐兵庫‐神戸‐三ノ宮‐住吉‐芦屋‐尼崎‐大阪‐新大阪‐茨木‐高槻‐長岡京‐京都‐山科‐石山‐南草津以遠各駅停車

各駅停車　状況や時間帯に応じて分断化
0171名無し野電車区
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2020/09/30(水) 12:02:23.22ID:qFttTwSq
首都圏では方向別だとラッシュにホームがパンクするとか？
関東私鉄は方向別やし、ラッシュ用ホームとか、特急ホームにラッシュ時快速を分散させれば済む話。

国鉄が大阪本社やったら首都圏は方向別やったな
0172名無し野電車区
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2020/09/30(水) 12:07:53.99ID:2Uxj6gxa
赤羽〜大宮が出てないな。
さいたの新都心駅開業・赤羽駅高架化・浦和駅高架化など
湘南新宿と上野東京を方向別にするチャンスがいくらでもあったのに
しなかったJRがクソ。
方向別にしておけば、日中の高崎/宇都宮線の本数削減だって出来たのに。
0173名無し野電車区
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2020/09/30(水) 12:25:06.96ID:kXMoqLRG
東の思想は「単に同じ場所を別の路線が各々走るだけ」
それ以外の地域は役割分担(緩急)するけど
まぁ東はラッシュ輸送規模からして桁違いだから仕方ないかもしれんね
0174名無し野電車区
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2020/09/30(水) 15:08:22.84ID:4wuzOHKJ
埼京線と東北新幹線の延々並走だって広義の複々線だし、もっと極論言えば、
東海道新幹線は東海道本線の複々線化であると言い張って建設反対派を押さえ付ける口実にした。
0175名無し野電車区
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2020/09/30(水) 15:17:00.47ID:qJwbK9jH
ま特急料金以外の運賃はおなじだしな。民営化で一部崩れたところもあるけど。
0176名無し野電車区
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2020/09/30(水) 16:30:46.06ID:t39ruXoG
>>170
乗客メリット無い
0177名無し野電車区
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2020/09/30(水) 16:31:35.97ID:t39ruXoG
>>173
糞にかわりない
0179名無し野電車区
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2020/10/01(木) 05:48:50.34ID:/J4tPVix
中央線快速、常磐線快速は複々線の無駄遣い
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