ダイヤを1から見直した方がいい線区はどこなんや!?
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>>509
???
なぜ関西本線をそこまで増発する必要が?
20分ヘッドといっても20分おきに列車が来るわけじゃないぞ >>511
例えば40分に1回しか列車が来なければ
それは40分ヘッドではないでしょうか。
20分ヘッドと言うからには
20分に1回か複数回、列車が来る意味ですね。 近畿地方全体を
20分サイクルにするのは
所詮無理な話だったわけだ せっかく減便したところが増便になる
人が減ってるのにやるわけがない 相模線の朝ラッシュどうにかならんかなあ
上り海老名→茅ヶ崎25分
下り茅ヶ崎→海老名40分(全ての交換駅で4分程度待たされる) >>518
512の何が間違っているか理解できないから説明して >>513
無理ってことはない。てか
クソ西の近畿中心圏こそしないといけないでしょ。 チョーコジ負けダニドボンナマックラ酋長の>>530、
クソ西全部の間違いだろ。 >>529 =>>532
西は理想だ改善の余地ない、とは誰も言ってないけど
混雑率その他見てもより酷いのはクソ束というのが客観的見方ってもんだな
クソ束の社畜であるお前には認めたくないんだろうけど 白紙改正で大減便
関西一括して、そんなに危機的なのか? >>537
いいえ、ローカル線から大都市迄クソ束の悪口でしょう
まずは他社より混雑率下げてからにしましょう チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>539、
だからクソ西(特に旧酷鐵廣島)のことを言ってるんだろ。 >>539
おいチキン
ここ数日、連日の様に、不具合やらで遅れ発生してる酉社
どうしたんだ
それも、一日3回とか >>541
雨降っただけで東京、宇都宮全部止まった東 >>541
西の関係者に毒づいてこいよ
糞束の関係者であるお前が叩かれてるように
ってか都合のいい数日だけ、とかつまみ食いしても意味ないしw >>545
「糞束の低能社畜」が自分のことなんだな クソ西全線の間違いだろ、
東社畜になれなくて僻んでいる
チキン負け犬ドボンナマックラ酋長>>546。 見直す
定期改正、臨時改正
どんどん見直す西
どんどん運行が減る西
来年春は大嵐 東社畜はゲイだらけだから、尻舐めダイヤなんだよな
尻大好きの証拠だねぇ JR東日本の乗客拘束ダイヤ
高速よりも拘束が本業なんですか? >>554
こいつ否定しない=東社畜はゲイだらけを認めた。 >>557
ちょっとクソ束叩かれるとすぐ低能な発狂する
社畜ってホントチキンだな その東社畜になれなかった
ゲイチキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>558、
ここでもな〜に僻んでいるんだよ。 >>559
ゲイ社畜はワンパターンだね。
中身無いよね >>529
だから、そのために
>>509
は20分サイクルにしようと提案しているのでは。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています