三重県JR伊勢鉄43【関西(名古屋亀山)紀勢参宮名松】

**名無し野電車区** · 2020/09/05(土) 11:26:20.34

前スレ

三重県JR伊勢鉄43【関西(名古屋亀山)紀勢参宮名松】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1573745418/

**名無し野電車区** · 2021/01/13(水) 12:29:34.42

>>103
なるほど確かにスペースはあるな
せめて高架橋だけでも複線幅で作っておけなかったのかな、名鉄の三河線は三河八橋以降は複線構造で高架化してるし余計にそう思う

>>104
よくこんな資料見つけたね
しかも令和元年の時点で複線化が未定、表題にも（工事中）と書いてある

**名無し野電車区** · 2021/01/14(木) 22:17:31.06

2/1からJR東海と近鉄相互間の事故発生時における振替乗車の取り決めが変更とのニュースリリースが双方から出ているな

-1/31：手持ちの乗車券を振替乗車票と交換して乗車
2/01-：手持ちの乗車券で振替先他社線の改札口で乗車券を呈示して乗車可能（3密対策で振替乗車票省略とのこと）

ICのチャージ金による乗車は振替乗車対象外なのは当然として
エリア・全線フリー乗車券なので企画乗車券は振替対象になるか気になるところ

**名無し野電車区** · 2021/01/14(木) 23:19:37.35

わければ、ゴミ

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 23:19:36.54

今春改正からのICOCAエリアから亀山駅下車時のIC対応が有人改札処理になり東海社員の手間を増やす結果に
入場時はエリア不問で改札機で処理

**名無し野電車区** · 2021/01/20(水) 00:15:02.11

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210119_00_ICareakakudai.pdf
窓口処理ではなく有人改札に専用改札機が設置されて乗客はそこにタッチする。

**名無し野電車区** · 2021/01/24(日) 22:29:14.25

八田・春田・永和も今月限りで無人化だな
八田・春田には鳥羽駅みたいにMVが出来るが永和はそれもない

**１１１** · 2021/01/25(月) 02:22:40.83

111（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
111ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
111（･∀･）ｲｲ!!

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 23:20:59.09

弥富も集中管理システム導入に伴い、簡易IC改札機から通常の自動改札機に交換されたので
名鉄線での改札出入場処理は豊橋と同様のタッチ１回方式に変更してもらいたいところ

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 23:27:04.15

>>112
豊橋弥富間の経路判別ができないのでそれは無理
東海に限らず、割とＪＲはその点はシビア
地下鉄を間に挟むパターンだとノーラッチでも合理的な経路は限られるため割り切るが、豊橋弥富間の場合は関西線の本数が少ないためＪＲ経由が当然とは言い切れず、やむを得ない

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 01:46:05.91

弥富～豊橋って、JRと名鉄で所要時間も運賃もほぼ同じなんだよな
そして、弥富-JR-名古屋-名鉄-豊橋、と組み合わせるのが所要時間も大差なく最安だったりする
ノーラッチで乗り通す人なんて無視していいぐらいの比率になりそうなもんだけど

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 11:35:48.30

弥富も桑名みたいに改札を分離すべき

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 14:52:41.81

弥富で乗り換える人は少ないから、豊橋を分離したほうがいい

東海道線（５～８番線）と名鉄・飯田線（１～４番）の間に中間改札を設置する
これで飯田線無人駅から乗車して東海道線に乗り換えて不正乗車する人も排除できる

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 17:19:44.40

>>115
弥富はホーム自体が共用だからな、専用ホーム作らんと無理

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 17:34:56.58

>>117
有効長が余りまくってるから停止位置を互いに前後にずらせばホームは分けれる
桑名駅の養老鉄道みたいに

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 19:26:41.72

>>118
一応最大で5連は停車するから足りなくなるぞ、更に跨線橋その他の改修も必要

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 19:52:48.61

>>119
今の上りホームの長さは190m
JR20m5連、名鉄19m4連がちょうど収まるし、名古屋側はずっと鉄道用地の空き地があるからホームの延長も簡単
改札分離のハードルはかなり低い

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 19:59:27.57

>>120
完全分離なら駐車場潰してホーム新設の方が楽そうだね、ホーム自体は倒壊の物だし名鉄としてもそうするだろう

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 22:51:52.46

蟹江駅橋上化が31日なんだが、翌日から無人化ってなんなの？
新駅舎の窓口が開くのが1日限りってもったいない

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 23:15:45.50

>>114
でも、manacaの場合マイレージポイントってやつがあるだろ
豊橋から弥富までＪＲ使って、でも1500円名鉄に入れば、、、いやなんでもない

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 23:33:29.69

>>122
蟹江は日中係員配置は継続だから完全に無人になるわけではない

**名無し野電車区** · 2021/01/28(木) 19:52:19.96

>>124
あ、リリースニュース見たら係員配置駅になってたわ
駅で橋上化と集中旅客サービス開始の放送を一緒にしてて、え？ってなってたんだw

**犬にゃん** · 2021/01/31(日) 17:05:00.11

蟹江おめでとー！コロナが収まったら行くよ

**亀にゃん** · 2021/01/31(日) 17:06:53.66

>>115
次は弥富みたいだね
一応議会では議論されてるみたいだよ
多分蟹江と同じような感じになるだろうね

**名無し野電車区** · 2021/02/07(日) 09:43:42.07

弥富を高架駅にして地上最低駅を返上しよう

**名無し野電車区** · 2021/02/07(日) 10:02:57.87

弥冨も橋上化＆改札分離なのかね。
ついでに近鉄弥富駅までデッキで結んでほしいけど、宅地あるし無理だろうね。

**名無し野電車区** · 2021/02/08(月) 23:17:07.66

ブラックは言う
無理、限界を勝手に自分で決めるな。と

**亀にゃん** · 2021/02/14(日) 13:27:35.12

>>129
近鉄弥富は遠いよｗ
弥富は22年度から始まるみたいだね

https://www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=201207300095&;pub=1
https://www.city.yatomi.lg.jp/shisei/1000749/1000750/1003914.html
https://www.city.yatomi.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/003/914/imeiji1221-2.jpg

この図を見ればわかるけど迷鉄とは完全に改札を分けるみたいだね

この調子だと2025年くらいに関西線はダイヤ改正するのかな？
それまでに桑名の0番線を作れればいいんだけど

**うさにゃん** · 2021/02/14(日) 13:35:32.08

改札分離＆迷鉄専用ホーム増設ってところか
駐車場潰して橋上駅舎化だからまあ順当なところだな

ていうか1月4日に弥富市がアップしてるのに誰も気づいてねーのかよｗ
何が改札分離すべき（ｷﾘｯ）だよ情報遅すぎだろ

まあワイも今知ったんだけど

**うさにゃん** · 2021/02/14(日) 13:47:43.20

>>97
またキモ瀬がデマばらまいてるのか
あんな区間だけ複線化して何のメリットがあるんだよバーカ
何でもかんでも葛西氏のせいにすれば支持が得られると思ってるのかバーカ
これだから陰謀論大好きな発達障害は

**うさにゃん** · 2021/02/14(日) 13:50:18.33

>>98
鉄道高架は固定資産税の対象外と何度言えば分かるんだバーカ

https://www.mlit.go.jp/common/001339588.pdf
＞既設の鉄軌道に新たに建設された立体交差化施設　非課税

>>100
お前もそんなデマに釣られるなよハゲ
お前みたいな池沼がこっちにすり寄って来るからこっちの意見に信憑性が無くなるんだぞ

**亀にゃん** · 2021/02/14(日) 13:52:41.73

>>97
【悲報】関西線複線化のデマを流していたのはやっぱりキモ瀬くんだった【在来線】
http://kameburo.blog.jp/archives/23713784.html

【遅報】みんな大好き関西線議論　in三重県スレ39（その１）【雑談】
http://kameburo.blog.jp/archives/8665554.html

26: 名無し野電車区 2017/04/13(木) 19:23:13.27 ID:RWBKzCzG
>25
その高架化の際に自治体側は複線化を打診し費用の一部肩代わりまですると言ったのに当時の東海は断った
火災が社長の頃という最悪の時期にぶつかってしまった

27: 名無し野電車区 2017/04/14(金) 12:18:51.60 ID:sGli7ruL
>26
それなら火災ただの馬鹿じゃんw

424: 鶴にゃん 2017/06/04(日) 17:36:40.42 ID:k0t6DoEI
>26-27
断って当然だろ
一部肩代わりくらいじゃ全然元が取れないし
たった２両のワンマンが走る路線にどこにそんな収益性があると言うんだ
さすが経営センスのある葛西氏と言えるな
馬鹿な鉄ヲタの願望を叶えるために会社の金を溝に捨てないのは当然

428: 亀にゃん 2017/06/04(日) 19:17:10.00 ID:fQyB6Sty
>26
高架化を断念したから葛西会長のせいなの？
それならなんで名松線とか残してるわけ？
何でもかんでも自分の願望が叶わなかったら葛西会長のせいにするのやめなよ

じゃあ近鉄みたいにローカル線３セクに切り捨ててる会社はどうなるの？
よっぽど儲けに走って赤字区間切り捨ててるんだけど
近鉄の社長の名前なんてどうせ知らないでしょ？
そうやって印象操作ばかりするのは左翼の特徴だもんね

429: 鶴にゃん 2017/06/04(日) 19:18:30.42 ID:fQyB6Sty
>26ってブルークマーガＴヅ臭えなあ
あいつ特急誘導の近鉄大好きでしまかぜマンセーしてたし本当うぜえ

**亀にゃん** · 2021/02/14(日) 13:57:17.81

26: 名無し野電車区 2017/04/13(木) 19:23:13.27 ID:RWBKzCzG
>>25
その高架化の際に自治体側は複線化を打診し費用の一部肩代わりまですると言ったのに当時の東海は断った
火災が社長の頃という最悪の時期にぶつかってしまった

↓

136: 名無し野電車区 2017/07/30(日) 22:45:12.01 ID:uhg8rKaE
そもそも関西線複線化構想は火災時代の東海が断ったのが理由なのに何を今さら
本来複線化は事業者負担でやるのが当然だし近鉄並行の関西線ならなおさらだが、八田高架化の際に複線化への道筋を作るために愛知県と名古屋市が負担を持ちかけた。
だが当時の火災が固定資産税負担が増えるのを嫌がったらしく断ってこの話はパー。
建設業界なら知らぬものはない話なのに、今さら東海にゴマすることを書いてる馬鹿が何なのかと。

↓

69 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d925-+Wcc)[] 投稿日：2020/06/07(日) 15:59:32.03 ID:gl4DfGux0
関西線に関しては、東海がケチだったからの一言に尽きる

もともと近鉄が並行しているから、東海の方だけに資金援助などできないが、それでも八田高架化工事の補助という名目を使って愛知県と名古屋市が複線化に向けて資金の肩代わりを申し出た
ところが、当時の葛西御大があっさりと断ったのでその話はパー
こんなの土木業界の間では多くの人間が知る話だ
鶴亀に引きずられて東海被害者論に凝り固まってる奴らは馬鹿だなあと

何度もデマをばらまいて勝手に葛西氏を悪者にするのはやめようね
単純に事実誤認で名誉毀損だし悪質にも程があるよ
そんな事実があるならマスコミが報道しないのは何でかな？
ネットで真実なんて頭の悪い人がやることでネットリテラシーのかけらもないね

どうせ弥富の五ノ三駅周辺に住んでる某貨車趣味人の広瀬くんなんだろけどねｗ

**うさにゃん** · 2021/02/14(日) 13:59:07.10

弥富の広瀬某は顔本で偉そうに写真に講釈垂れてて引いた
いい歳こいたおっさんが中学生相手に何ムキになってんだか
まさに老害そのものｗ
独身のまま中年になった発達障害は惨めだねぇ…

**うさにゃん** · 2021/02/14(日) 14:04:41.95

>>93,96,102

相変わらず高架工事の仕組みが分かってない馬鹿多すぎ

https://www.mlit.go.jp/common/001339588.pdf
https://i.imgur.com/KyhkY3i.jpg

ここの図を見れば分かる通り複線高架の橋脚は３本で真ん中の１本は上下の中間に来るものだぞ

こんなこともわからないとかどんだけ鉄道の知識乏しいんだよバーカ
このスレで何度も何度も俺が説明してやってんのにゾンビみたいに湧いてきやがって
これだから発達障害の厨房の池沼は…（老害）

**犬にゃん** · 2021/02/14(日) 14:09:06.82

>>96
キミみたいな素人が指摘するまでもなく複線仕様の橋脚を半分だけ作ってある状態だよ
なんていうかキミって鉄道会社の人をナチュラルに見下してるパターンだよね
世の中の人はキミが思ってるよりもずっと賢い人が多いからもう少し謙虚になった方がいいと思うよ

>>103
少なくとも、じゃなくて関西線は亀山まで全区間で複線用地があるよ
三岐鉄道の橋脚がある部分だけネックになってるけど
あれも別に東海が複線化するって言ったら移設できるからね

>>105
ここの鉄ヲタがすぐにデマをばらまいて騒ぎ出すから中の人（名古屋市）が見かねて資料くれてるんだよ
こういうのは役所関係の人は必ず目を通すものだからね
逆に言うと鉄ヲタはそういうの見ずに自分の思い込みで勝手に判断するからすぐにデマだって分かる
はっきりってこんなところの情報を鵜呑みにしていたら馬鹿になるよ

**亀にゃん** · 2021/02/14(日) 14:12:03.93

そもそもJRって国鉄の借金を返済するために民営化したわけだから
その借金をさらに膨らませるような投資はできなくて当然なんだよね
それに私鉄からお客を奪って民業圧迫になるのもご法度とされてたし

ここで複線化がどうこう言ってる人はもう少し民営化の時のことを勉強した方がいいよ
どうせ鉄道マニアなんて車両にしか興味がないから深い知識なんて無いんだろうけどね
そういうのが面倒だと思う人はそもそもマニアに向いてないし
鉄道は君たちのおもちゃじゃないからアニメとかゲームみたいなおふざけと同列に扱ってもらっては困るよ

**犬にゃん** · 2021/02/14(日) 14:17:33.96

>>97
＞本当は、愛知県や名古屋市は八田高架工事時に複線化費用の肩代わりを提案してた

これが事実ならJR東海への一方的な資金提供だからただの犯罪になるんだけど
近鉄が走ってるのにそんなことできるわけないのに
糖質ニートの広瀬の妄想ってバレバレだよね

＞あれを悔やんでいる人は東海の社内にも多い

と言っておけば信憑性があると思っている広瀬
それが事実ならマスコミが報道するんだけど？
ネットで自分だけが知っている事実とかまさにデマをばらまく人間の特徴そのものだね
オオカミ少年ならぬオオカミ中年じゃん

**犬にゃん** · 2021/02/14(日) 14:22:16.70

>>104
凍結中ってあるから、事業が撤回されたわけじゃないもんね
そもそも関西線の複線化は名古屋都市圏の答申に盛り込まれてるし
必要になったら事業を再開するってだけの話じゃんね

それを「ドケチの葛西が断った」とか勝手に脳内変換する馬鹿広瀬
経営者として無駄なコストを抑えるのは当然だし複線化を諦めたわけじゃないのに

自分が新幹線に乗れない貧乏人だから在来線に無駄に固執するステレオタイプな発達障害の鉄ヲタだから
東海や葛西さんを勝手に逆恨みしてるってだけじゃんね

40年も虐げられ続けて人生だから人間性も人格も顔も歪んで誰かを恨まないと生きていけないんだろうね
発達障害の知恵遅れの末路って可愛そう

**徳田都** · 2021/02/14(日) 15:10:50.73

>>134
ほぇ
別に複線化しなくても単線で十分捌ける状況にあるから複線化しないって判断したんでしょ
イラナイ設備を無理矢理作る必要がないし、建築物を増やせば使わない部分も税金かかるしメンテもしなくちゃいけない
そんなものに手間やカネかけるなんて無駄の極みだと思うけどさ
経営者の判断としてはごく普通の判断だと思うよ

で、それを口の悪い人が言えば「葛西がケチった」となる
要はモノは言いようかと

**犬にゃん** · 2021/02/14(日) 15:15:13.24

>>143
だから鉄道施設に固定資産税なんてかからないって言ってるんだが

お前日本語理解できてる？

**亀にゃん** · 2021/02/14(日) 15:18:12.91

＞で、それを口の悪い人が言えば「葛西がケチった」となる

いや口だけじゃなくて頭も悪いと思うけどｗ
そもそもケチったもなにも複線化する予定なんてなかったし

まあ建築業界みたいなガラが悪くて世間から嫌われてるような業界で働くような人の時点でねｗ
何の罰ゲームで土方みたいな職業を選ばないといけないんだろう
世の中には仕事はいっぱいあるのにね

勉強も才能もない人は力仕事しかできないから生きてて大変なんだろうね

**名無し野電車区** · 2021/02/14(日) 15:18:27.96

>>143
最初の建築費用はともかく維持費はそこまで掛からんかと

そら、単線より複線の方がお金は掛かるが、単線だと駅に必ずできてしまうポイントの数を大分と減らせるのはメリット大有り、実際は自治体側がお金出してくれないだけだろ

**亀にゃん** · 2021/02/14(日) 15:20:19.06

>>146
そういうことだね

キモ瀬くんは東海や葛西氏を悪者にして金をケチったことにしたいみたいだけど
交渉の末に決裂してるってことは要はそういうことなんだよ
東海がお金持ちだから東海が被害者になるのはけしからん、金持ちは悪だ！っていう決めつけなんだよ

土建業界みたいなバリバリ左寄りな業界だとどうしてもそういう思考の偏った人が多いみたいだね

**名無し野電車区** · 2021/02/14(日) 15:21:11.51

倒壊も一企業なんで慈善事業でやるわけにはいかない、ちゃんと公共投資してもらわんと

これは結構大事なんじゃないか？

**徳田都** · 2021/02/14(日) 15:22:02.29

>>144
あー、税金については了解
その部分については謹んで発言を撤回させて頂くが、辞任はしませんw

でも、イラナイの作ったらそれを維持するのに手間とカネは必要だよね
それって無駄だよね

**徳田都** · 2021/02/14(日) 15:26:09.32

>>146
ただ単に、ヲタが「交換待ちで止まるのがヤだ」とゴネてるようにしか見えんのだが…

東海はそんなヲタのワガママに付き合う義理も必要もないよ

**亀にゃん** · 2021/02/14(日) 15:35:57.24

>>148
近鉄の経営を圧迫するようなことは東海としてもできないからね
迷鉄みたいに民営化前から複線が完成していたわけじゃないし
関西線って元々は私鉄で国鉄が敷いた路線じゃないからね

そもそも三重県の観光需要って近鉄グループの恩恵が大きいから
近鉄が傾いたら一緒に観光需要も細ってしまうんだよね
まあコロナでそんなこと言ってられなくなったのはあるけどｗ

**名無し野電車区** · 2021/02/14(日) 15:49:31.19

関西線は今でも客捌けてるから無理して複線化する必要ないしね。
ラッシュ時に2両で走らせるのだけ解消してくれれば、利用客から不満もほとんど出ないと思う。

**犬にゃん** · 2021/02/14(日) 15:57:26.43

うん
でもまあリニアが亀山に来たら複線化するんだろうけどね

結局静岡と同じで地元の理解＝お布施ってことなんだよ
静岡市は東海にお布施もらってトンネル作ってもらったからリニアに賛成
静岡県は東海に空港駅を作ってもらえなかったからブチギレして反対

三重県も山間部ですんなり建設が行くかわからないから
地元の理解を得るために在来線に投資してあげるっていうのはあるだろうね

複線化のプロセスとして課題だったのがICカードの存在
せっかく投資して増発しても他社と共同駅だったら運賃計算が面倒になるからね
弥富が終わったら津と松阪を改良すると思うよ

これで朝のラッシュ時に快速みえを松阪から走らせることができるね

**名無し野電車区** · 2021/02/14(日) 19:50:44.53

2両で単線で足りてるんだから必要ないよな
線路設備の増強なんて、今のダイヤで全列車を4両、快速を6両にしても積み残しが出るようになってからだろ

**名無し野電車区** · 2021/02/14(日) 19:53:23.44

名古屋市内駅のワイヤレス構内放送は名古屋市の予算で設置された。これ豆な。
ただし殆どの駅のホームに駅員が居ない為、宝の持ち腐れだがｗ

**犬にゃん** · 2021/02/14(日) 21:01:09.31

>>154
２両でいいから快速みえを毎時２本以上走らせることが先だろうね

早く津や松阪から名古屋へのアクセスが改善して欲しいよ
そのためには伊勢鉄道を編入する必要がありそうだけど

**名無し野電車区** · 2021/02/14(日) 22:07:12.50

高架下に帰ってください。

**名無し野電車区** · 2021/02/17(水) 07:11:35.44

書き込みテスト。

**名無し野電車区** · 2021/02/17(水) 07:11:48.83

今朝の中日新聞に弥富駅橋上化についての記事あったけど地元では反対意見強いとの事でもしかしたら中止になるかも知れないな。

**名無し野電車区** · 2021/02/17(水) 10:49:56.59

>>159
橋上化より高架化を望んでるということか？

**名無し野電車区** · 2021/02/17(水) 12:18:01.00

https://www-chunichi-co-jp.cdn.ampproject.org/v/s/www.chunichi.co.jp/amp/article/203507?amp_js_v=a6&;amp_gsa=1&usqp=mq331AQHKAFQArABIA%3D%3D#aoh=16135317688828&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.chunichi.co.jp%2Farticle%2F203507

総費用は約四十六億円に上り、効果を疑問視する一部の市民からは「コロナ禍で財政悪化が進む中、急ぐ必要のない事業だ」と見直しを求める声が出ている。

**名無し野電車区** · 2021/02/17(水) 13:19:39.54

何でも反対する方々でしょうな

**名無し野電車区** · 2021/02/17(水) 14:53:29.21

無駄に長いURLは何かの偽装かと思ってしまう
https://www.chunichi.co.jp/amp/article/203507

**犬にゃん** · 2021/02/17(水) 16:23:56.95

１月に弥富市から発表されてたのにこのタイミングって中日新聞の記者ってこのスレ見てんの？ｗｗｗ

**うさにゃん** · 2021/02/17(水) 16:25:16.59

>>159
わざわざ書き込みテストとかしてる胡散臭い人間がいきなり来たなと思ったら
案の定共産党員のキモ瀬か

てかこの記事かいた伊勢村本人だったりしてｗ

**犬にゃん** · 2021/02/17(水) 16:35:48.45

一部の市民のみなさま

https://twitter.com/jcpaichi/status/1227084368457240576
https://pbs.twimg.com/media/EQd6ublUYAEcPkJ.jpg

あっ（察し）
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**亀にゃん** · 2021/02/17(水) 16:38:56.85

交通弱者のことを考えたら道路よりもマイカーなのにね
まあ現実的には車のほうが経済を回してるから尾張大橋の架替を急いだ方がよさそうだけど
そっちは国から別予算がもらえるんじゃないかな？
相変わらず共産党は弱者のためにならない政党なのがよくわかるよねｗ

**亀にゃん** · 2021/02/17(水) 16:39:28.27

間違えたｗｗ

交通弱者のことを考えたらマイカーよりも鉄道なのにね
まあ現実的には車のほうが経済を回してるから尾張大橋の架替を急いだ方がよさそうだけど
そっちは国から別予算がもらえるんじゃないかな？
相変わらず共産党は弱者のためにならない政党なのがよくわかるよねｗ

**名無し野電車区** · 2021/02/17(水) 17:29:38.91

>>165
書き込みテストしたのは一度159の文章書き込みしようとしたらエラー出たから。
この場合実は書き込まれているパターンもあって分からないのでテストした(同じ文章が連続して書き込まれている場合エラーで書き込まれていないと思って再度書き込むケースが多い)。
あと単に新聞記事見た感想書いてるだけで別に共産党関係無いので悪しからず。

**亀にゃん** · 2021/02/17(水) 17:44:55.58

>>169
了解でーす＾＾

**名無し野電車区** · 2021/02/17(水) 22:21:02.20

【社会】禁止の「並列麻酔」中に患者死亡　三重大病院、公表せず [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613565150/l50

**名無し野電車区** · 2021/02/18(木) 19:59:20.18

NHKで松阪の駅弁屋の社長出てた

**名無し野電車区** · 2021/02/22(月) 23:27:51.76

伊勢奥津～名張間を走る三重交通奥津線の奥津駅前～敷津間廃止されるんだな
この区間コミュニティバスは残るが名松線の上り最終に連絡してる便が無くなる
久居駅～竹原間の多気線も廃止

**名無し野電車区** · 2021/02/23(火) 10:27:59.20

周りが明るい時間帯に行くにはコミュニティバスに乗り継ぐ方が便利らしいな

**名無し野電車区** · 2021/02/26(金) 21:26:33.22

今日20時頃亀山駅4番線にキヤ97が停まってた

**名無し野電車区** · 2021/02/28(日) 21:41:01.45

紀勢線
運行状況
19時16分頃、阿漕駅で、人が列車に触車したため、ならびに、栃原駅～川添駅間で、鹿が列車に衝突したため、一部の列車に遅れが発生しております。

【21時30分現在】
影響区間
【下り線】
一身田～紀伊長島
→遅れ

【上り線】
佐奈～亀山
→遅れ

再開時刻
【上下線】 20時12分

**亀にゃん** · 2021/03/08(月) 05:19:29.42

そういえば関西線って変電所関連の工事ってやってる？
315が入ると増結しそうだけど容量って足りてるのかな

**名無し野電車区** · 2021/03/09(火) 19:26:52.11

そんなこと自分で調べろよ。アホか。
そもそもお前の質問に答える住人はここには皆無。
何様のつもりや。ボケ!

**名無し野電車区** · 2021/03/09(火) 20:28:27.80

>>177
オレンジボックスで照会しないとだね！

**名無し野電車区** · 2021/03/09(火) 22:09:33.93

おじさん4人で、ｵｯｻﾝボックス

**亀にゃん** · 2021/03/10(水) 12:08:33.02

>>178
鶴亀様だよっ！

**亀にゃん** · 2021/03/10(水) 12:08:46.69

>>179-180
障害者ボックス！？

**名無し野電車区** · 2021/03/11(木) 23:41:07.31

電話ボックスがなくなったと思ったら、大都会にはテレワボックスが出来てるでござる

**名無し野電車区** · 2021/03/13(土) 11:01:18.71

>>181
人間界でキミに様を付けて呼ぶような人がいると思わない方がいい。

**亀にゃん** · 2021/03/15(月) 12:19:46.38

>>184
障害者様！？

**名無し野電車区** · 2021/03/19(金) 20:42:28.65

ありがとうDD51

**名無し野電車区** · 2021/03/26(金) 22:39:16.90

DD51
DD52
DD53
DD54
DD55
DD56
DD57
DD58
DD59

**名無し野電車区** · 2021/03/27(土) 20:55:12.00

https://www.info.city.tsu.mie.jp/www/contents/1613350325498/index.html

三多気の桜の臨時バス今年は三重交通ではなく津市コミュニティバスが走るんだな
伊勢奥津～敷津廃止のためか？
桜のシーズン以外にも臨時バス走るみたいだ

**名無し野電車区** · 2021/03/27(土) 23:06:19.19

桑名総合駅（便宜上そう呼ぶ）のJR桑名駅のホーム案内に、「四日市・松阪方面」と書いてあるのに違和感。
亀山方面に行きたい人より、伊勢鉄道方面に行きたい人の方が多いんかい(笑)

**名無し野電車区** · 2021/03/28(日) 04:14:39.08

>>189
4両編成の快速みえが毎日走るぐらいには多いぞ

**亀にゃん** · 2021/04/05(月) 03:46:56.18

亀山はまぁ…支線扱いだからしょうが無いねｗ

**名無し野電車区** · 2021/04/07(水) 23:30:09.98

ですよね～

**亀にゃん** · 2021/04/07(水) 23:33:34.38

そういえば富田のホームが嵩上げされたみたいだね

３番線にも乗車位置ができたから快速の待避が増えるのかな？

**名無し野電車区** · 2021/04/08(木) 14:06:13.56

2両の特急とか鳥取・島根レベルで恥ずかしいわ
まさにJR倒壊の恥

JR西叩きに必死な鶴亀ジジイ憤死ｗ

**名無し野電車区** · 2021/04/08(木) 19:20:30.87

鳥取でも大阪行きの特急は6両、岡山行きの特急は2両

**犬にゃん** · 2021/04/08(木) 23:00:14.94

>>194
見苦しいのは大阪ウイルス蔓延してるニート刈谷ジジイだろバーカ

**うさにゃん** · 2021/04/08(木) 23:00:46.82

>>195
西なんて未だに特急が国鉄型だからなｗ
ボッタクリもいいとこｗ

**名無し野電車区** · 2021/04/09(金) 03:41:32.17

>>197
国鉄型の特急って、やくも以外あったけ？

**名無し野電車区** · 2021/04/09(金) 23:32:29.19

津から亀山方向に進んだところから伊勢鉄道に向かう高架線が日の目を見るときはくるのだろうか。

**２００** 【ぴょん吉】 · 2021/04/10(土) 00:28:22.51

200（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
200ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
200（･∀･）ｲｲ!!

**うさにゃん** · 2021/04/10(土) 10:17:53.44

>>198
むしろそれ以外の何だというのだ

**名無し野電車区** · 2021/04/18(日) 19:09:16.72

南紀はもう2両で走らないのかな？

**名無し野電車区** · 2021/04/26(月) 18:50:53.45

>>202走らない

**名無し野電車区** · 2021/04/26(月) 21:07:20.50

南紀向けのHC85は１両でも走れるようにするといいかもな