東急田園都市線part137
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東急電鉄
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東京メトロ半蔵門線〜東武伊勢崎線・日光線に直通する、渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。
※前スレ
東急田園都市線part136
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1591097024/ 12月11日の午後の田園都市線渋谷駅
歩きスマホが目立ちました。
歩きスマホは、転倒、他人との接触衝突するので、やめましょう。 2020/12/11(金) 13:30:30.86
12月11日の午後の2ch
バカなカキコがありました。
バカキコは、やめましょう。 2020導入してもなお東武や営団車の方が多く見るんだがやる気あんのか >>447
こいつこの間ここに書き込んでるとこ田都で見かけたわw
メガネかけた気持ち悪い顔でコソコソ書き込んでんのマジで笑える お客様へのお願いです。
デブブスは、電車に乗らないようにお願いします。
美男子美女になってから乗るようにお願いします。
加齢臭、口臭は、周りの乗客にご迷惑なので、電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するようにお願い致します。
金髪は、不良非行行為なのでやめましょう。
黒髪で乗車するようにお願いします。 >>446
田園都市線の運転手の感染が判明
直通する各路線の全車を消毒する事態に? tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_389.html >>452
今度見かけたら写真撮ってここにあげるけどいいかな? バス会社が運転士と称して募集を掛けるのはまやかし
職名はあくまでも運転手 >>450
直通先で活躍するんやろ 束式50050系も全ドアに2画面LCD設置すれば大分印象違うで 今日室内灯をLED化した50050に乗った
扉上の室内灯は防犯カメラ付きタイプ >>467
ビジョンは付いてない
freeWi-Fiのステッカーと消毒済みのステッカーは貼ってあった >>457
民度の低い田園都市線,おそらく神奈川県から川を越えてくる客から感染させられたんだね
田園都市線って今はコロナのせいで収まってるけど混雑酷すぎ
自然を破壊してマンションとミニ戸建てで埋め尽くしたせいで人口が増えすぎたんだって
人口密度が高くて発展途上国のスラムみたいな場所なのに住民はセレブ気取りって本当滑稽 >>470
おまえ有楽町線スレでセルフ車掌やってるやつだろ? >>470
何でもいいから荒らしたいのか
>>452
もお前だろ、いい歳した爺さんが恥ずかしくないのか? >>474
かまってちゃんに過度の餌やりは禁止ですw 図星だったから悔しいんだなww
他の路線は起きないレベルの地獄の混雑が田園都市線では発生する
ってことは田園都市線,特に東急が開発した多摩川より向こうの利用者が多すぎるってことだろ
それは何故か?自然を破壊してマンションとミニ戸建てを隙間なく乱立させたからだろww
田園都市線ユーザーって西武や東武を馬鹿にするけど,どちらも地獄の混雑は起きないからね
田園都市線と違って住宅開発が程よく行われていて利用者数が適正規模ってことだよね >>477
セルフ車掌って何のことかよく分からないけど,
田園都市線ユーザーが世間からどう認識されてるか自覚がないことだけはよく分かったよ
田園都市線ユーザー「多摩田園都市の青葉台に住んでるアタクシはセレブで特別,オホホホ」
世間の認識「あんな混雑する沿線に家を買うって馬鹿,所詮都内に家を買えない貧乏人なのに偉そうにしていて滑稽」 >>466
防犯カメラは東急と違って通信できないタイプ? 郊外なら目黒,世田谷や杉並,都下なら武蔵野,三鷹や国立
昔から住民に愛されてきた歴史と文化ある住宅地に住むのが常識ある我々東京の人間としての尊厳でございます
元々忌地だった荒地を無秩序に乱開発しただけの新興住宅地に住む田舎者と我々とは格が違いますからね
たまプラーザ?どこかの埼玉の田舎かしら?ダサくて恥ずかしいねwww気持ち悪いんだよ! 地獄馬鹿のほうがまだスレ内容に沿ってる
汎用地域荒らしは時代遅れだよ
あんたの頭の中はまだひろゆき管理人時代ですか? そりゃバスで数十分のところから来て乗るア…奴いるからな
埼玉は道がマシだからそんなレベルなら車でしょうけど >>480
確かに多摩川過ぎたら年収下がったな。
首都圏214区市町村の年収ランキング
第3位 横浜市青葉区
第6位 目黒区
第7位 渋谷区
第8位 世田谷区
http://tmaita77.blogspot.jp/2015/03/214.html?m=1 >>483
横浜市青葉区なんて家族持ちのサラリーマンしか住まない場所だから世帯年収が上がるだけの話でございます
都内や中央線沿線は大学や企業が多いので,学生や単身の若い世代が多くて世帯年収が下がるだけの話でございます
そういうった背景も見ないで単に年収が多いだけで偉そうにするとは何とも滑稽で田舎者の頭の悪さ晒け出しでございます >>484
>学生や単身が多い
田舎から出て来た人に恨みでもあるのか? 世田谷で生まれ育ったことはそれだけで誇り,文化的ステータスの高さで優位でございます
その事実だけで多摩川の向こうの貧乏人より全てにおいて優れている自信があります
人口過密スラムのキンたまプラーザや汚水地獄の武蔵ウン小杉に住む田舎者とは格が違います
あなた方は恥知らずで気持ち悪いから東京に来ないでほしいね >>487
世田谷に文化?
文化って何かわかってないのでは? >>489
まぁ、田園都市線の神奈川エリアよりはマシか >>490
そのとおりでごぜえます
臭そうな地名の溝の口,平仮名でダサいたまプラーザ,目黒区のパクリ青葉台
そんなバッタもんみたいな場所に住めるのは品性欠いた田舎者の証し
文化がないから人間性カスみたいな人間多くて,田園都市線の民度を下げる
お願いだから多摩川の向こうで籠っててくれないかな? 神奈川県のばい菌みたいな不潔な人間が東京に出てくると迷惑なんだよ!
武蔵小杉なんて汚水塗れで変な細菌が街中に氾濫してる
たまプラーザとか人口過密でスラム化して変な病気が蔓延してる
お下劣な人間には気品高い東京世田谷に足を踏み入れないでほしいね >>493
世田谷のおばさんの足は【大蔵大根】と呼ぼう 目黒野郎くん、いつまでこんな掃き溜めに広告しに来てるの?w 等々力から東京駅行くバスがコスパいいんだね。
目黒駅近くだと、前のバス停、後ろのバス停とか
一つの停留所に前後2つあって、続々来るバスを整理してるのが面白い 世田谷と神奈川の分離のためにも特急の実現を
停車駅:林間 長津田 あざみ野 鷺沼 溝の口 渋谷
長津田 溝の口で準急に接続
藤が丘 梶が谷 二子新地 桜新町で追い抜き >>502
前から要らないと思ってた昼準ようやく廃止
これは良かった
大井町直通急行は無くなるのは仕方ない
つまり、日中は以前の本数に戻るだけ
メトロに迷惑掛ける渋谷止まりも廃止だし
良いこと >>503
それだけならいいけど半蔵門線自体昼間の5分間隔維持するのかねぇ…
6分間隔になって急行2各停8まで行きそう >>504
現状1時間に16本だから、まずは12本(急行4, 各駅8)で様子を見るとは思うが、こんな状況だから何が起きても驚かない 南町田グランベリーパークやすずかけ台やつくし野は神奈川県を通らないと23区に行けないよね >>501
それならメトロけごんや メトロきぬも 小田急千代田線のメトロはこねのように
停車駅 林間 長津田 二子玉川 渋谷 表参道 大手町 押上 後はけごんや きぬと同じで >>505
急行4準急2各停6渋谷各停2の14本だろ そんで渋谷駅拡張工事もやらずに逃げ切れると
東急的にはコロナバンザイ >>504
それ、三越前まで開業時した時のダイヤだな。
その前は快速(現在の準急)2 各停6だった。 東横線も渋谷各停はないだろ 新宿三丁目か池袋まで行ってる >>512
表参道↔川崎市内準急通過駅
この組み合わせに15分のダイヤホールは流石に…
B各鷺沼まで延長するならまあ… 急行で二子玉で各停乗り換えのパターンも有効だから最大でも10分
許容範囲 長津田0600〜0800 12分サイクル
00特Biz
01各停 江田 梶が谷で二連待避
04準急 新町で特急の通過待ち
05各停 藤が丘で二連待避
08準急 鷺沼で特急の通過待ち
900〜1600 10分サイクル
00急行 南栗橋 01各停 押上
1700〜2000
00急行南栗橋 05準急押上 06各停押上 渋谷平日・土休日とも
中央林間最終 23:52
長津田最終 24:10
鷺沼最終 24:25
の予定
長津田と中央林間行きは早く感じるな
メトロ線から乗ると23時台の乗らないと
鷺沼しかないのか >>517
運転間隔が空いているから
減便セットで来たね。
律儀に最終駅に24時59分着と揃えなかったな。 >>515
55各停 桜新町待避
00急行 二子玉川で連絡
05準急 渋谷での始発連絡なし
10各停 桜新町待避
15急行 二子玉川で連絡
結局15分ホールじゃねえか >>529
知るか
渋谷始発がなくなったらどうなるかの話してるんだよ >>530
渋谷で時間調整するから等間隔な訳ない
やり直し >>528
55-00-10-15
15分ホールは無いよ 長電の須坂で踏切事故で8500の3両は車が大破してたが車両は大丈夫そうか >>531
半蔵門線内の話だぞ
>>532
桜新町待避に乗ってもその後の急行に乗っても着く時間は同じだよね
>>533
言い出しっぺは俺ではないのでその指摘はあたらない
ハイ論破 小田急相模原延伸まだ〜?
相模原市から唐木田迄延伸しよう 10時台の下り急行で用賀の駅を通過したら平日朝のラッシュ時に準ずるレベルの待ち客がいた
ニコタマでランチ・お買い物なんだろうけどキチガイじみていると思った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています