JR東海在来線車両スレッド76
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JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
グリーン車に関わる話題は禁止です。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス）
前スレ
JR東海在来線車両スレッド75ﾜｯﾁｮｲ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1600873617/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>847
それお前の自己紹介じゃんw ウチの患者さんは減ってませんけど？ 貯蓄も1億はあるからへーきへーき
で、お前は？w フリーランス(笑)の仕事は来なくなったんでしょ？w そもそも313ってY100・Z0とB200以外みんな同じでしょ？
それらの動向を推測するだけでなんで顔真っ赤にしているんだろうね、某身障はw おっと、3000番台の存在を忘れてたw
3000番台、5000・5300番台、8000番台以外はみんな同じw もっと言えば5000・5300番台も他と大して変わらん >>846
だから新車入れるんでしょ？
馬鹿なの？ そもそも名古屋駅のホームドアってまだ公式に何もアナウンスされてないからな
今の所発表されているのは金山の21年と刈谷の26年というだけ
マーキングがあるから315に合わせて導入するなんて早とちりしてるのはここの馬鹿だけなんだよな
だいたい終点なんだから客室から降りても問題ないだろうし
そもそもセットバックの部分は戸袋なんだからホームに降りるための通用口なんて作れないと思うが
常識的に考えれば昼間も８両なんて輸送力が過剰過ぎるのは誰でも分かるのに
舞い上がって理性のカケラすらないんだろうな >>849
非ワンマンに分けても大垣所属にしなかったのはなんで？
お前は本当に何も分かってないんだな >>851
まだ昆布のバレバレの嘘ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あんなしょぼい建物で１億ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
小学生丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>852
さすが低学歴昆布、難しいことは脳みそがついていけないｗｗｗ >>853
やっぱり中部大学卒だとその程度の思考能力だなｗ >>854
じゃあなんで今まで新車入れなかったの？
馬鹿なの？ 中央線がポンコツばかりで新車が入らなかったのはなんで？って聞いてるのに
だから新車を入れるだろとか馬鹿まるだし
なんで勉強して来なかったの？って言われてだから今勉強してるんだよ！って逆ギレする馬鹿みたい >>855
仮に、客室から降りるとしよう。
戸閉めの時はどうするのさ？
車掌さんが居残り検知に引っかかっちゃうよ。
鶴亀だけに亀の子にするの？ https://railf.jp/news/2018/07/26/194000.html
何度も言っているように東海のホームドアは開口部が４ｍもある国内最大級のものだから
最後部扉から乗務員扉まで乗り降りできるスペースがあるんだけど
逆にどうやったらホームドアで乗務員が乗り降りできなくなるんだろう？
もうこの時点で色々と想像力が欠如してるっていうか
セットバックが無いからホーム柵が邪魔になって乗り降りできないんだ！って思い込んじゃってるんだよね
まあ実際に運用が始まってみればなんだこんなものかってなるんだろうけど
普段地下鉄のホームドアしか見たことがないから分からないんだろうね >>863
←金山 名古屋 枇杷島→
□□□□■■■■
□□■■■■■■
■■■■■■■■
これでいいのでは？
終点なんだから停車位置は全部先頭に統一すれば折返しで戸閉の時はホームを確認しながらできるよね？
これで何か問題があるの？ >>863
お前の想像するホームドアって一体何？
玄関のドアのこと？ >>863
はあ？お前名古屋の中央線のホーム行ったことないの？
戸閉の時って先頭車両からやるわけ？
お前まさか折り返すってこと分かってないの？ そもそもセットバックの部分って車掌さんが出発する時にホームからドアの確認をするために必要なスペースだよね？
で、中央線はどっち向きに出発する路線なの？
金山の方から入ってきて、枇杷島の方に行くの？
それなら両数に合わせてセットバックが必要だよね？
でも折り返すんだったら停車位置を先頭に合わせれば出発する時はどんな長さでも同じ位置になるんだけど
それとも到着した時に車両さんがホームドアが邪魔になって降りられないって思ってるのかな？
E233の車掌扉からドアまで3.35ｍって書いてあるけど
東海の車両ってそれよりももっと長いの？
もしかしてこの程度のことも分かってなかったとか？ >>859
じゃあ同じ1100番台でも神領のB4・B5編成とB6編成では回生失効した際の挙動が違うが、どう違うか述べてみて？ むしろ折り返すからこそ両側に必要なのでは？
運転台交換する為に運転士と車掌が両方出入りするんだから
一方向だけなら運転士は出入りしないから車掌の部分だけで問題ないけど 鶴亀みたいに細部にこだわりを持ってるほうがよっぽど発達障害っぽいけどね
自閉症ガイジが「石はこの順番に並べないとやなの！」って癇癪を起こすのと似てるわw >>860
東海の313の番台毎の差違なんかドア間中央に乗れば3000番台と8000番台以外みんな同じだわアホ
そこに着目して強いこだわりを持つのが発達障害者特有の思考なんだろうねwwwww 投稿の内容もそうだけど、投稿のスタイル（突然連投を始める、全てにレスなど）の方にこそ、そいつのヤバさが現れるね >>872
昆布が学歴を失効した時に違いが何だって？ｗｗｗ >>875
ハッタツ！ｗｗｗｗ
ハッタショイｗｗｗｗｗｗ >>877
言い返せなくなると人身攻撃とか論破ｷﾓﾁｴｴｴｴｴｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>873
だからなんでホームドアが車掌ドアの邪魔になるんだって聞いてるの
お前の想像してるホームドアって一体どんなんだよ
金山で実物みたことねーのかよハゲ >>873
発達障害は早めに病院でカウンセリングを受けた方がいいのでは？
社会人になって仕事するためにコミュニケーションが必要なんだから
ひきこもりの昆布なら無職だから放置してても問題ないけど 人身攻撃なんて日本語初めて聞いたわ
小学校から国語やり直してこい >>873
ずーっと、そういう意味で言ってるんだけど、
理解していただけない方がいるようです^^;
金山なんかまさにそれで運転台側はセットバックなしなんだよね。
ホーム柵の据え付け前に停車位置の変更をするはず。 そもそも４ｍのホームドアってのが全く理解できてないんだよな
電車のドアの寸法が1300mmで
313の先頭車が100mm長くてもブツ８両でMAX800mmまでしかズレないし
余裕をもった作りだとしても３ｍあれば十分
それを４ｍとしたのは車端部まですっぽりとカバーするためで
車掌室からの出入りはもちろん特急型車両にも対応できるようにしているため
ドアの幅を変えずに全４ｍに統一することでコストを削減しているし
今後の車両開発にも汎用性を持たせているわけ
今の所東海からのアナウンスではホームドアは「両数」「形式」に対応できると書いてあるので
315に合わせて汎用性がきかないホームドアを導入する可能性は一切ない >>886
えええええええええええええまじで言ってんのお前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>886
もしかして人身事故と間違えちゃったのかな？ｗｗｗｗ
電車に飛び込み攻撃とか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
低学歴恥ずかしいねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>887
だから中央線ホームは４ｍもあるホームドアから直接降りればいいだけじゃないの？
なんでこんな簡単なこと分からないんだろうね
もしかして
ハッタショイ！？ｗｗｗ >>887
まず東海のソースに両数に対応できないホームドアを導入するなんてことは全く発表されてないし
セットバックがないから中央線は８両固定なんて言ってるのはお前たちだけ
根拠があるならどこにそんなホームドアを導入するって書いてあるのか言ってみろよ池沼 >>887
だからお前みたいな低学歴で物分りの悪い発達障害はJR東海の社員から嫌われるんだよ
完成するまで一生ホザいてろよ池沼 >>878
答えられなくて草
お前の知識は中部大卒よりゴミだってはっきりわかんだね
>>880
え？ 中部大学鉄道研究会を肯定しちゃうの？w 昆布と同じ中部大学だぞ？
ならお前が>>860で書いた中部大卒だからという論拠は立証されないことになるけど？w
お前の煽りってホントガバガバだねw 頭が悪いのがよくわかるわ https://www.traicy.com/posts/2018101193614/
開口幅は4メートル強で、在来線における左右開閉式可動柵としては最大級となる。
快速・普通電車に使用する4両・6両・8両編成のドア位置に対応し、
列車の編成両数と停止位置をセンサーにより検知。車両のドアに合う可動柵を自動で開閉する。
＞4両・6両・8両編成のドア位置に対応し、列車の編成両数と停止位置をセンサーにより検知
とありますが中央線だけは両数に対応できない無能なホームドアを導入するというソースを教えて下さい >>881
なんで自己紹介したの？w
>>882
さすが自閉症だね！w あ、追記しとくと>>876は名古屋エリアの話な
静岡のクソロングはまた別だ。あれこそ別形式だわ。211-5000と311くらい違う >>895
昆布の適当な答えなんてなんの根拠もないし解答しようがないｗｗｗ
どうせ社員から聞いたとか適当な嘘をついてるだけだもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>897
廃業カウントダウン昆布歯科イライラで草！ｗ >>885
また自己紹介かよw お前は発達に加えて身体の障害もあるだろw このダブ障が！www >>900
貧乏昆布イライラで草！ｗ
一家ともども地獄行きｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>900
発達障害昆布イライラで草
どうせ検査の時に電車に興味ないとか嘘ついたんだろうな
昆布の虚言癖のせいで結果が狂ってるだけ >>898
ちゃんとネットで調べたら出てきますけど？ 抵抗器の有無に違いがあることを知っていればわかるはずだけど？
わからないの？w ていうかここの発達障害の馬鹿ってホームドアのドアの部分と柵の部分を逆に捉えてるんじゃね？
地下鉄とかのホームドアと同じでドアの周りだけにホームドアの開口部があるものと思ってるんでしょ
だいたい４ｍもあるホームドアなのにどうやってホーム柵の部分が乗務員ドアの前に来るのか理解不能
そんな両数に対応できないホームドアは開発なんてしてないし東海からの発表もないんだけど
発達障害は勝手にパラレルワールドを展開しないでくれる？ 電車の座席シートを切り裂いたか 鉄道ファンの障害者を逮捕
JR中央線の電車内で座席のシートをカッターナイフで切り裂いたとして、鉄道ファンで障害者の男が逮捕されました。
亀山小人容疑者は3日、愛知・名古屋市内を走るJR中央線の電車内で座席のシート88カ所をカッターナイフで切った疑いが持たれています。
愛知県警によりますと、亀山容疑者は身長130センチくらいで、体でカッターを隠しながら背もたれの部分を切り裂いたということです。
大曽根駅と千種駅の区間では8月から同様の被害が合わせて114514件起きていて、警戒していた警察官に逮捕されました。
亀山容疑者は匿名掲示板で車両動向予想の書き込みを繰り返すほどの障害者で、取り調べに対して「JR東海が大好き」「315系が中央線にしか投入されず腹が立った」と容疑を認めています。 >>903
単発昆布きっしょ
お前のデマなんて誰も興味ないから
チィショウ！ >>904
廃業カウントダウン岩田良樹イライラで草！ｗ >>906
電車の座席シートを切り裂いたか 鉄道ファンの障害者を逮捕
JR中央線の電車内で座席のシートをカッターナイフで切り裂いたとして、鉄道ファンで障害者の男が逮捕されました。
岩田良樹昆布容疑者は3日、愛知・名古屋市内を走るJR中央線の電車内で座席のシート88カ所をカッターナイフで切った疑いが持たれています。
愛知県警によりますと、岩田容疑者は偏差値30くらいで、体でカッターを隠しながら背もたれの部分を切り裂いたということです。
大曽根駅と千種駅の区間では8月から同様の被害が合わせて114514件起きていて、警戒していた警察官に逮捕されました。
岩田容疑者は匿名掲示板で知人から得た情報の書き込みを繰り返すほどの障害者で、取り調べに対して「東海ファンの鶴亀氏に学歴を馬鹿にされた」「東海交通事業に落とされ腹が立った」と容疑を認めています。 >>909
発達障害昆布ブチギレでワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>908
結局答えられない知識中部大卒未満の雑魚www 自称JR東海ファンなのに知識はガバガバwww
「313系 抵抗器」で調べろよにわかwww
http://www.mc.ccnw.ne.jp/series211/jr-c/sub/vvvf/N313/page5.html >>912
取り調べに対して「東海ファンの鶴亀氏に学歴を馬鹿にされた」「東海交通事業に落とされ腹が立った」と容疑を認めています。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>912
キモ鉄の刃の学歴無惨様落ち着いて下さい >>914
学歴無惨様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 結局わからないんだねwww 知識ガバガバで草
お前今まで何をやってきたの？w その程度の知識でよく313の差違を語れるねwww >>906
ひとりで篭ってこんな妄想記事をニヤニヤしながら書いてるかと思うと気持ち悪くて晩飯に食ったもの吐き戻しそうだ…
真面目な顔して描いてたならもはや病気だから保護入院でも求めるといい。犯罪犯して措置入院になる前に。 https://i.imgur.com/KVpyyX8.jpg
そもそも４ｍのホームドアにしたのも特急型車両にも対応するためだし
仮に８両固定だったらしなのやHLが名古屋市内に一切停車できなくなるからな
８量がMAXなのはドアの開口部が４ｍまでしか対応できないからで
中央線はそれに合わせたというだけの話
ということはしなのも８両固定になる可能性はあるかもしれないが
千種だけ10両対応なのかもしれない >>917
発達障害低学歴昆布、今日も大好きなクイズ出題！ｗｗｗ
マウント取って自分の発達障害を必死にごまかす池沼ｗｗｗ >>918
ね、昆布って誰かに濡れ衣着せて悪者にしてニヤニヤしてんだよな
自分のこと棚に上げてｗ
これって発達障害の典型的な行動パターンらしいよ
どうりで気持ち悪いと思ったわ >>920
素直に負けを認めろよ雑魚w お前みたいに引き際弁えていない奴が一番痛いわw >>920
毎回クイズに答えられない昆布に負けてる特別支援学校卒の池沼がなんか言ってて草 >>921
正直なところ、あんたが本名晒してRJのキチガイ石板…
もとい、タブレットに投稿するとは思えんしな…
ネット上のそれらしい論をパクって雑誌に投稿、という方が徹ヲタがやりそうな気がするね https://www.traicy.com/posts/2018101193614/
＞4両・6両・8両編成のドア位置に対応し、列車の編成両数と停止位置をセンサーにより検知
ちゃんとソースに「センサーで編成両数を検知」って書いてあるのにね
で、中央線は東海道線とは別で両数に全く対応できていないポンコツを入れるってわけ？
もう東海社員が聞いたら「はあ？」って感じだよね
常識的に考えたら編成両数に自動的に対応できるシステムを開発するだけでもお金がかかってるし
それを中央線だけ機能を殺すっていうのが全く意味がわからない
ていうかそんなことで中央線にムダに車両を走らせるなら東海道線だって普通まで全部８両縛りにするだろバーカ
なんか見た目で勝手に決めつけて内部的なセンサーの仕様とか全く理解してないんだよな
こういうところが日常生活に支障の出るレベルの発達障害なんだろうね >>924
ついに鶴亀氏以外にもキモがられるキモ鉄昆布で草ｗ >>921
身障イライラで草
こういう時だけ普段バカにしてる障害者にすり寄る障害者www 障害者同士仲良くしろよ障害者www >>927
ホームドア導入路線でも、連結両数が違う編成の列車を走らせてる所なんて例えば京都市営地下鉄東西線とか東京メトロの副都心線とかあるから、ブラッシュアップならともかく今さら新規で開発しないといけない技術でもないよね
それに、たいした規模でもないのに複数のシステムを用意しなきゃならん理由もないしね >>924
他人に攻撃的な素振り見せると速攻で措置入院になって態度改めるまで出られないから気をつけろよ
ちなみに治ったフリして出てきても再発したと判定されるともう二度と出られなくなるからな しかし、315以外に何かネタないのかねぇ？
…。思い付かんな… というか鉄ヲタって東海のホームドアの性能を侮りすぎなんだよね
これって将来東海道新幹線が16両縛りじゃなくなって8両とかできるから
いろんな編成に対応する「システム」を実験するためにまず在来線に入れようってことなんだよね
そこで名古屋の中央線は折返しだからそのシステムが東京駅にも転用できるか実験したいってわけ
馬鹿は東海が珍しく在来線に投資したとでも思ってるんだろうけど
大抵在来線で実験するものって将来的に新幹線やリニアに転用されるのが普通だからね
まあ開発者の意図する一番のセールスポイントが両数に対応できるホームドアだから
それを軽視してる時点で色々と終わってると思う >>931
シンショウ昆布イライラで草
地所ぅ！ｗ >>932
どうせまた赤の他人が出てくるだけだからやめといたら？
まあ昆布のことだから一度捕まった方がいいかもね >>934
昆布って一度精神病院にブチ込んだ方がいいよね
こういうやつってガチで犯罪に走るし 東海は在来線にもしっかりと投資してると思うけどね。
車両取替もちゃんとしてるし、ATS-PTなんて名松線含めて全線に入れてるし。
新幹線さまさまだとは思うけどw >>943
ハッタショのハッタリで草
お前みたいな障害者にビビるわけないじゃん
岩田歯科 >>938
逆をいえば、中央線を固定編成化するならワザワザ新しいシステムを構築しなくても新幹線のシステムをダウンサイジングして取り付ければいいだけの話だしねぇ…
つか、「珍しく在来線に投資」って…
(鶴亀自身のことではないのは分かってる)今まででも頃合いを見て新車投入とかそれ以外もしてるのに、「在来線には投資しない」っていうのはさすがに頭がアレなのか目が腐ってるのか、「転クロか長編成しか認めない。かつステンレスはクソ」なんて偏狭な考えに囚われているのかと疑いたくなるね >>944
誰も在来線に投資してないなんて言ってないけど
お前がそう思ってるだけじゃん
バーカ
ﾁｼｮっ まあ平和なのは今年いっぱいくらいだろうし
来年からは米中戦争始まるだろうからそれどころじゃないと思うけどねｗｗ
みんなも早いうちに疎開先を見つけておいたほうがいいよｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
