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【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part72【直通】

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0001名無し野電車区
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2020/12/12(土) 22:44:24.78ID:gj3KY1mg
　＿___∧～∧ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|＼ （___・∀・）　＜ 相鉄の都心直通PJ＝新横浜線に関する議論をよろしく～
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前スレ
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part71【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1605353673/
0489名無し野電車区
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2020/12/24(木) 00:41:34.89ID:AmRvAHAb
コドオジのシチサン馬鹿
0491名無し野電車区
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2020/12/24(木) 06:14:54.19ID:leLwt6qI
柏は千葉県の渋谷と呼ばれる街ｗ
県境の利根川の向こうからくる茨城県民にとっては大都会という位置づけ
いまは閉店したが柏そごうの商圏は茨城だけでなく埼玉県の武蔵野線沿線からも客が来た
0492名無し野電車区
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2020/12/24(木) 06:47:38.77ID:7B3AQtUs
何か乗客の流れからして朝はJR直通海老名発着にするよりも西谷発着にした方がかえって
利用する人が増えそうな予感がする
0495名無し野電車区
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2020/12/24(木) 08:29:52.96ID:7B3AQtUs
でも朝の相鉄海老名からの特急新宿行って今のユーザーのニーズに合わないと思う
0496名無し野電車区
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2020/12/24(木) 08:31:30.46ID:CxFqnqNG
>>491
柏なんか行くなら横浜でいいだろ
>>492
運行区間短縮でコスト削減はできても
利用者が増えることはない
単に西谷以西まで乗り通していた利用者が純減するだけ
0497名無し野電車区
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2020/12/24(木) 09:22:52.86ID:NQESzUMI
>>494
総武線方面から都会というと錦糸町が引き合いに出されるが
津田沼や船橋に比べるとどうなの？ってレベルなんだよね

柏の場合は都心に向かうまで大きな商業地区が上野や御徒町まで出ないと無かったから
松戸に伊勢丹があっても駅から遠い、駅前にあったテナントビルは一時期閉鎖されバンプレストが来るまで廃墟だった
北千住は丸井や駅ビルは柏の発展より数十年遅れだったし
0498名無し野電車区
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2020/12/24(木) 10:43:56.03ID:NX6VbKZV
そうにゃんだい
0499名無し野電車区
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2020/12/24(木) 11:11:21.85ID:laiRse3c
↑コドオジ
0500名無し野電車区
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2020/12/24(木) 12:32:15.43ID:X0Ka7H7/
糞紙鉄道
0501名無し野電車区
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2020/12/24(木) 12:35:06.51ID:Jdi79iIY
>>495
アレ見ても　回送列車が走ってる　としか思えんわ
自己満のために電力の無駄遣いしてホルホルしてるク相鉄ww
0502名無し野電車区
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2020/12/24(木) 13:00:40.40ID:D8eHb5Kt
僕がムサコから大崎に行くのに使うので必要
0503名無し野電車区
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2020/12/24(木) 13:09:51.01ID:VZvnNk28
JR直通を特急にする意味がわからん
特急停車駅なら小田急使った方が速いんだから
各停に専念すべき
0505名無し野電車区
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2020/12/24(木) 13:24:10.83ID:MGqmk4CR
特急で通過運転して車両の回転率を上げるという意味もあるらしいが、需要には即してないわな。
0506名無し野電車区
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2020/12/24(木) 13:31:09.70ID:w7c/27PD
海老名、大和から新宿まで、空いている以外に小田急に勝つ要素が何も無いのが厳しい。
0507名無し野電車区
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2020/12/24(木) 13:36:30.95ID:7CnmTB47
何かあったときに運休しやすいのが速達列車でしょ
各停が運休になると大不評買うし
0508名無し野電車区
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2020/12/24(木) 13:46:39.73ID:VZvnNk28
>>504
全部各停のみでいいよ
>>506
空いてるってことは需要が無いってことなんだからダメでしょ
>>507
羽沢か横浜で折り返せばOK
0509名無し野電車区
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2020/12/24(木) 13:54:25.96ID:KB7u94df
>>506
①海老名・大和～武蔵小杉・大崎・渋谷の需要
②かしわ台～相模大塚・瀬谷～西谷と武蔵小杉～新宿の需要
上記2つを拾えればいいと思う。
乗り換えが嫌な層は一定数いるので。

そう考えると、相鉄線内は各駅停車にすべきだな。
それほど運用数が増える訳でもないから。
0510名無し野電車区
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2020/12/24(木) 13:55:08.25ID:ilL7cfzT
>>507
何かあった時に速達列車ばかりになる会社があります
赤い・・・
0511名無し野電車区
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2020/12/24(木) 13:57:41.63ID:KB7u94df
>>457
臨時列車というか旅行会社の企画で、相鉄海老名～会津田島なんていうのは1回くらい走りそう。
東武に地下鉄直通特急車が出来たころになるだろうが。
JR方面だと何でもできる気がする。
0512名無し野電車区
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2020/12/24(木) 14:03:07.17ID:OhNH+zD2
建前としては速達性なんだろうけど
本音は特急新宿を表示させたいだけとしか思えん　

>>509
激しく同意
>>511
ホームドアどうするの？
0513名無し野電車区
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2020/12/24(木) 14:49:52.69ID:OhNH+zD2
まずはJRムサコ~西谷を増やすべき
0514名無し野電車区
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2020/12/24(木) 14:55:57.65ID:6jxHfOzp
直通は全て各停化　二俣川発
00そ特急 横浜　
01そ各停 横浜
07　いずみ野線・東急線
10い特急 横浜　
11そ各停 横浜
17　相鉄本線・ＪＲ線
20そ特急 横浜　
21い各停 横浜
27　いずみ野線・東急線
0516名無し野電車区
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2020/12/24(木) 15:11:43.14ID:lKUlk0hh
>>505
それよりかしわ台折り返しにして回転率上げたほうがいいんじゃね？
海老名は勝てないから捨てる
0517名無し野電車区
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2020/12/24(木) 15:27:06.04ID:KB7u94df
>>516
相鉄線内での各駅停車の役割を担えなくなる。
その１駅間の運転取り止めなんかより、直通列車に各駅停車の役割も任せた方が合理的だと思うが。
0519名無し野電車区
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2020/12/24(木) 18:42:28.06ID:O/TlKfxX
>>518
駅間距離長く列車本数少ないので
優等でも新横浜線内は全駅停車
0521名無し野電車区
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2020/12/24(木) 19:34:44.41ID:lKUlk0hh
>>517
特急をかしわ台に停めて接続させればいい
その代わり西谷は通過
0523名無し野電車区
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2020/12/24(木) 20:35:44.16ID:YC5iCd5z
海老名発着の各停は全てJR直通にするくらいでIKEA
0524名無し野電車区
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2020/12/24(木) 20:41:39.86ID:lAVPd38J
西谷のほうが利用者多いからかしわ台停車はねーな
0525名無し野電車区
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2020/12/24(木) 21:26:14.26ID:LBeyzs+h
朝晩は西谷始発の特急新宿行で(羽沢からは通勤快速か特別快速)
昼間だけ各停新宿やればいいw
0526名無し野電車区
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2020/12/24(木) 21:28:31.17ID:LBeyzs+h
とりあえず、創価議員が復活して
特急東京行をごり押しで来たら一気に流れ変わりそうw
0528名無し野電車区
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2020/12/24(木) 22:13:20.79ID:fZmOGIgK
海老名始発
00特急横浜
02各停にしたかし
0529名無し野電車区
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2020/12/24(木) 22:16:01.48ID:fZmOGIgK
海老名始発
00特急横浜　　
西谷通過 二俣川で湘南台発着の各停に接続
02各停西高島平　
瀬谷と西谷で通過待ち 西谷で各停の待避
0530名無し野電車区
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2020/12/24(木) 22:28:41.71ID:7CnmTB47
特急成東行とか特急上総一ノ宮行もありうる
0531名無し野電車区
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2020/12/24(木) 23:09:25.35ID:9fyOVlo6
JRが相鉄に乗り入れるとして、横浜を通らないのが失敗なんだよな
平沼橋と西横浜の間に立体交差作って乗り入れればよかった
0536名無し野電車区
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2020/12/25(金) 01:13:00.88ID:kTYrYh/y
ビールふいたわ。でも間違いは誰でもある。ドンマイ
0538名無し野電車区
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2020/12/25(金) 06:13:57.54ID:zQrYh53+
>>531
あのさぁ今回の直通プロジェクトのコンセプトは何だったかな
0539名無し野電車区
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2020/12/25(金) 06:34:42.13ID:UVNPVG4Q
正直相鉄沿線から新横浜や新宿渋谷方面に行きたい人どれくらいるんだろう
0540名無し野電車区
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2020/12/25(金) 06:56:00.36ID:7bv5PWVt
JR直通を本線各停~埼京線直通で統一
東急直通をいずみ野線~目黒線直通で統一
特急を海老名~横浜で統一
通勤特急を湘南台~目黒線直通で統一
いずみ野線をワンマン運転で統一
してほしい
0541名無し野電車区
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2020/12/25(金) 07:26:03.35ID:h5D/xz5T
>>531
作る場所あるんかあ？
昔渡り線あったのしらないよね。
撤去したんだから。まあ、貨物用だったけど。
0542名無し野電車区
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2020/12/25(金) 08:27:45.01ID:ubnLfLjF
鶴見まで遠回りするの非効率だからJRも東急新横浜線に乗り入れて日吉からトンネル掘ってJR武蔵小杉に繋げればいい
0546名無し野電車区
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2020/12/25(金) 10:32:58.23ID:UX1bpH2V
朝の埼京線直通含めたJR新宿発着はどう考えても厳しいな
東京方面に行かないと意味がないし
0547名無し野電車区
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2020/12/25(金) 10:41:16.88ID:4pPoRoIG
武蔵小杉～東京駅方面を目黒線・三田線経由って船橋～浅草橋を京成線・浅草線経由みたいに遠回りで高いな
0548名無し野電車区
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2020/12/25(金) 10:51:18.75ID:QYj4XP8J
直通のあの空きっぷりを見ても何とも思わないのかねぇ？
相撲鉄道のバカどもは
0549名無し野電車区
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2020/12/25(金) 10:56:03.40ID:8tg56Xjf
>>548
小田急や京急みたいに座るのに特別料金を払わなくて、しかも新車ばかりで快適だよな。
0550名無し野電車区
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2020/12/25(金) 10:56:28.91ID:JD91H0LP
>>546
相鉄にはなくてもJRには意味がある
0551名無し野電車区
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2020/12/25(金) 11:05:35.74ID:SFTMbann
ＪＲにも東急にも冷たくされて、こうなったら神奈川新町まで何とかして行って、
本社横浜同士な京急と相互乗り入れだな。
新幹線品川、羽田、成田と瀬谷の大型テーマパークとが直結する訳だ。
0552名無し野電車区
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2020/12/25(金) 11:10:08.49ID:2xjmsxLZ
>>551
レール幅どうすんの？
車両長、ドア位置、ホームドア
どう解決すんの？
0553名無し野電車区
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2020/12/25(金) 11:26:08.16ID:7bv5PWVt
>>551
ならば成田エクスプレスと直通すれば良い
0554名無し野電車区
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2020/12/25(金) 11:40:12.26ID:JD91H0LP
>>553
やい、相鉄
ウンコ抜き取りやっとけや
0555名無し野電車区
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2020/12/25(金) 11:40:42.22ID:CXlFgJAI
>>531
今から10年くらい前だったかな？
相鉄ＪＲ直通計画の話を最初に知った時はそうやるもんだとばかり思ってたよ俺も。

直通開始後にもその話をしたら、なぜかレス番間違えるほど怒りまくる>>532みたいな連中に
よく遭遇した。
0557名無し野電車区
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2020/12/25(金) 12:13:18.21ID:UVNPVG4Q
目黒線からの電車は湘南台まで直通がいいと思う
これだと慶應ラインが完成するし
0558名無し野電車区
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2020/12/25(金) 12:13:59.70ID:FxJzKk5K
JR直通は新宿発着と東京方面（常磐線？横須賀線？）の比率を半々にした方が良いよな
0559名無し野電車区
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2020/12/25(金) 12:33:29.39ID:JD91H0LP
>>558
JRに都合がいいのは全部新宿にもって行くこと
0560名無し野電車区
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2020/12/25(金) 12:35:43.33ID:nLKhSDyB
取り敢えずもうちょい直通電車のスピード上げてくれ。
0561名無し野電車区
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2020/12/25(金) 12:49:16.03ID:QYj4XP8J
>>560
武蔵小杉までの回送をついでに客扱いしてるようなもんだから仕方ないんじゃない？w
0562名無し野電車区
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2020/12/25(金) 12:52:50.96ID:JD91H0LP
>>560
地元との協定のせいで上げられないんだよね
0563名無し野電車区
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2020/12/25(金) 12:55:47.59ID:5Pjfu3De
そうにゃんだい
0564名無し野電車区
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2020/12/25(金) 16:06:22.42ID:BYrGooW6
>>562
そうなの？
俺はてっきり遅延時のための余裕時分たっぷりなのかと思っていた。
0565名無し野電車区
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2020/12/25(金) 16:18:55.86ID:JD91H0LP
>>564
新貨物線建設反対運動は凄まじく
開通が10年も遅れたからね…
地上部は蓋をして更に速度規制までして
ようやく開通にこぎ着けた
0566名無し野電車区
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2020/12/25(金) 16:20:55.50ID:BYrGooW6
>>565
もう40年以上前の話だし、変えることはできないのかな？
0567名無し野電車区
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2020/12/25(金) 16:26:53.98ID:rKimJ/X9
ヘッドロック

スリーパーホールド
0568名無し野電車区
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2020/12/25(金) 16:30:59.66ID:JD91H0LP
>>566
時間は経過したが条件は何等変わってないぞ
0569名無し野電車区
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2020/12/25(金) 16:32:08.21ID:H+dD9soN
>>566
まあそれが出来てりゃ中央線とかもとっくに変わってるだろうね
上野大宮の新幹線は今度速度向上するけど
0570名無し野電車区
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2020/12/25(金) 16:50:08.74ID:QniveziC
そうにゃんだい
0571名無し野電車区
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2020/12/25(金) 17:10:36.66ID:wRZq+QV8
113系とE233系じゃ騒音のレベルも全然違うんだからスピードアップぐらいできるはずだけどな
新幹線だって高速化するし
0573名無し野電車区
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2020/12/25(金) 17:15:40.64ID:LyVoQUgb
東北新幹線は建設するとうるせーだろ
騒音我慢するからその見返りに在来線も作れと言われ
いざ作ったら速度規制してる新幹線より在来線の方がうるさかったという落ちがあったからな
103系が爆音爆走してたし
0574名無し野電車区
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2020/12/25(金) 18:27:18.65ID:nLKhSDyB
>>562
それは上星川付近の話？羽沢横浜国大から鶴見まで9割以上トンネルだけど。
0578名無し野電車区
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2020/12/25(金) 20:47:14.95ID:BYrGooW6
>>568-569
成田闘争の頃と状況が変わっているし、国民がおとなしくなった。
今なら旅客列車限定で高速化できそうだが。
最初の計画では貨物列車専用で地元に恩恵がないのも反対要因だから、色々と情勢は変化している。
0581名無し野電車区
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2020/12/25(金) 23:51:13.66ID:pO1N3906
>>579
もうトンネルは貫通したみたいだから峠は越えたと思うぞ
0582名無し野電車区
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2020/12/26(土) 00:31:21.67ID:0a0NZny8
そうにゃんだい
0583名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 00:41:50.39ID:1rSbgIv+
東京方面のアクセスが悪いよな

三田線？
あんなの東京直通とは言わないよ
0584名無し野電車区
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2020/12/26(土) 00:58:55.14ID:DxMbrTmB
東急会社設立100周年が2022年9/2
目黒線･東急電鉄開業100周年が23年3/11
この間には絶対に間に合わせるだろ
0585名無し野電車区
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2020/12/26(土) 01:05:37.27ID:2KkxmEq5
>>583
神奈川の山猿のくせに随分と生意気なことを言うんだな
0586名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 01:09:25.77ID:dTiXtMas
>>584
別に？
田園都市線地上区間みたいに自前ならさておき
0587名無し野電車区
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2020/12/26(土) 02:03:24.38ID:n7pfE69B
でもまぁこのコロナ禍の中でも、朝ラッシュは武蔵小杉到着時点で結構良い乗車率だよ。
昼間は論外だけどね。
0589名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 06:36:57.08ID:XWo47V+4
語尾に言ってみるテストとかつける奴10年ぶりくらいに見たわ
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