【都心】 相鉄・JR & 相鉄・東急 新横浜線 Part72【直通】
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前スレ
【都心】 相鉄・JR & 相鉄・東急 新横浜線 Part71【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1605353673/ >>971
東海道も品川で大量に降りるから東京っていうより皆品川付近に行きたいのだろう。 >>975
星川は朝ラッシュだけ止めれば十分だろう。 >>975
賛成
>>977
ややこしいので急行は全て星川停車で 自分が使う駅を通過する種別が気に入らんのか知らんが、適当なことを言い捨てるのが流行ってるのか? >>957
賛成。
JR直通は横浜乗り換え無しで品川・東京・上野方面に行けるメリットがないと使われないよね。
渋谷・新宿・池袋方面は副都心線でカバー出来る。 東急線開業後もJRが今のままの本数行き先のままだったらある意味すごい >>979
かわりに急行の一部を特急に格上げすれば良い
そして上り特急は横浜行きで統一すれば良い
そうすれば特急利用者の利便性も向上する >>973
相鉄&横浜市「ま、グッといっちゃって、グッと」
( ^^)( ^^)つ旦
国交省「そーそー、ここはひとつ、JRさんにも男気を見せて頂いて、ね」
東急「相鉄さんナメないほうがいいよ。ウチらも昔、煮え湯飲まされてっから」
(とは言うものの、JRさんがマジで飲んだらウチがヤバいんだけどなー…アセアセ)
小田急「その煮え湯を身代わりに全部かぶったのはウチだけどね(-_-#)」
JR「(もはやセニハラ雪隠詰め)んぐぐ…」
・゚。(゚ε(゚)
…とかなったりして(なるかい >>985-986
「プラレールでやれ」の妄想族用じゃね? 渋谷のカメラ見たけど密だな
頼むから渋谷通過してくれ でも今の相鉄直通って他の路線の電車に比べたら密にならずに済むのでは? >>968
そういう人は乗り換えれば良い
改札出なくて済むことを優先したい人もいる
JR直通なら新宿方面も1本で行けるし
東京方面も対面乗り換えで済む 1000なら
急行停車駅に鶴ヶ峰、西谷、星川を追加して
通勤急行、快速は廃止して急行に統合した上で
海老名発は早朝深夜除き
横浜行き急行、特急とJR直通各停のみに整理
いずみ野線は早朝深夜除き東急直通で統一
同時にいずみ野線をワンマン化
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