>>109
本厚木を発車した時に乗ってた乗客の7割は愛甲石田〜秦野間で降りて秦野〜小田原間はガラガラ
東海道線の平塚止まりと同じで秦野止まりが増えてもおかしくない状況だからね
実際にこの区間を乗り通して車内の混雑を観察してれば絶対にこういう思考にはならないよな