>>272
今のダイヤがどうなっているのかどういうシステムなのか素人なんで知らんが
少なくとも鹿児島ルートと同じクオリティの列車を毎時１本用意できないと乗り入れの意味がないしＪＲ西日本が認めない。
これは誰でもわかる当たり前の話。
それが現行ダイヤで可能なら乗り入れ認可だろうね。
長崎は鹿児島ルートよりも需要が少ないから本当はみずほレベルの直通列車が望ましいけど最低限さくらクラスだね。