>>163
新ルートっていうのは徐々に浸透していくものだからね
最速種別の直通も二区間定期券も座席指定列車もなかった頃の話を持ち出されてもねぇ
そこから14年後の2019年度、98年の直通運転開始から19年目は14万7000人まで成長した
ちなみに2005年の代々木上原の直通連絡人員は14万9000人で
直通開始26年目の数字、2019年は直通から40年目で25万人だからね
定着スピードとしては十分だね

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BB%A3%E3%80%85%E6%9C%A8%E4%B8%8A%E5%8E%9F%E9%A7%85