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西武池袋線 Part129
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0952名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-7baw)
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2021/10/01(金) 08:21:01.05ID:wErF+yiGa
>>949
優等列車はあえて各停を抜かないダイヤにすることで、混雑を分散してるからね。
0953名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6301-f/hH)
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2021/10/01(金) 09:15:44.55ID:NXVOMQC40
>>948
10000系の廃車が進んだときがターニングポイントだろうね
新車を導入するのか、それとも40000系増備するのか
俺も小江戸はいらないと思うのでライナーで十分だと思う
0954名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-XlHt)
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2021/10/01(金) 11:07:36.49ID:jLDXoREAp
直通と各停を減便すれば平行ダイヤも解消できるんだよな
池袋に向かう客を無理矢理直通に乗せて練馬で乗り換えさせてるから各停が無駄に混んでいる
夜間ろくに直通列車の本数を供給できないんだからそれに合わせて朝も減便しろよ
だぶるーとなんて何一つ乗客のメリットになってない
0956名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f11-dk0H)
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2021/10/01(金) 11:28:22.58ID:TOvGUFJ80
>>952
まあ小田急も東武本線も複々線で速くなったし、東上線はラッシュでも急行を走らせたり（前は準急と通急しかなかった）退避設備を積極的に使う事で以前より多少は速くはなった
東急も祐天寺通過線作ってからはごく一部以外は平行ダイヤは出来るだけ避けようとしている
西武も居住地として競争力を持つなら、平行ダイヤに頼らない通勤ダイヤにした方がいいとは思うな
コロナで客も減ったし、詰め込めれば何でもいいだろ的な輸送はもう時代遅れ
特急使える客なんかごく僅かなんだから
0957名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-7baw)
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2021/10/01(金) 14:34:45.28ID:wErF+yiGa
>>956
東長崎で各停を追い越せば、2〜3分早くなるね。

2本目の快速急行、飯能から石神井公園まで35分は割と早い方。(急行42分、通勤急行43分)
東長崎で追い越して飯能から50分以内を実現して欲しい。
0958名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8302-7baw)
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2021/10/01(金) 15:22:22.89ID:J65ei/TK0
>>957
朝の快急、清瀬でも抜くようになった代わりに東長崎では抜かなくなったんだよね
確かに速いけど僅か2本しかないのがなあ
小田急の快急なんか早朝から何十本もあるしね
飯能〜池袋45分くらいの列車をせめて6〜9時代合計で8本程度は欲しい
0959名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff56-ZbsZ)
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2021/10/01(金) 15:35:04.01ID:HMtSrCRk0
8両の各停で十分だろ。
0960名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-XlHt)
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2021/10/01(金) 15:36:38.64ID:jLDXoREAp
飯能〜小手指に時間15本走らせる余裕なんかないし
逆に快急通過駅を時間6本とかまで削減してまで快急増やせる優位性が飯能や入間市にないから
快急増発なんて無理
0963名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2352-oHs7)
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2021/10/01(金) 16:33:37.69ID:ovSCshaY0
＞コロナ禍なんだから
はあ？バカなの？
コロナ禍自覚してるなら行動抑制して出掛けない。出歩かない。ってことが
第一義に決まってんだろ。勘違いすんな。
0964名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-Ig7M)
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2021/10/01(金) 16:34:41.10ID:vMp8B2L7d
西武曰く今の朝ダイヤを弄るメリットがどこにも無いから今後もスタンス変えないって前々のスレで書き込みあったな
直通からの流動意義が大きすぎるし、期待値はほぼ0
0965名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c3ad-LJ9c)
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2021/10/01(金) 17:32:20.93ID:subUpzPo0
朝や夕方で急行が必要なのは、所沢以東。
直通が快速なのは、秋津で武蔵野線に乗り換える人が一定数いるからだな。
所沢以西に早く行きたい人は特急を使ってください。
西武が飯能美杉台で分譲しているけど、電車通勤するよりも車通勤の方が多いじゃないの？
0966名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff98-/jyC)
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2021/10/01(金) 17:39:53.47ID:FoxqgJMh0
朝ラッシュ時の都心行き無料優等は
ターミナル手前最後の停車駅で詰められるだけ詰め込むのが良いんじゃね
最後の停車駅で客を詰められるだけ詰め込んで無事扉が閉まった後は
ターミナル駅まで途中ドア扱い無しで直行
優等最後の停車駅より都心側で優等に乗れる客を各停に誘導して混雑させると
各停しか選択肢が無い駅（桜台〜椎名町）の利用者が満員で積み残されて大迷惑を被るリスクと
混雑状態の電車がドア扱いする機会が無駄に多くなって遅延の蓄積か所要時間増大が懸念される

新宿線は今の日中こそ上り無料優等が鷺ノ宮で時間調整して下落合手前で前の各停に追いつくクソだが
平日高田馬場着6時〜10時の上りに注目すると
無料優等がターミナル手前最後の停車駅（鷺ノ宮）から先で各停を追い越すことが徹底している
0967名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 731b-y5LP)
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2021/10/01(金) 18:22:44.48ID:m+LIXltH0
西武新宿駅から池袋駅まで(またはその逆)西武線を使うとして、
普通運賃で行く人って、
年間に何人くらいいるんでしょうね？
案外売れ行きはいいんですかね？
JRで新宿-池袋の方が時間的にも経済的にもお得だと思うのですが。
0968名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f11-dk0H)
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2021/10/01(金) 18:54:54.38ID:TOvGUFJ80
1990年代までの西武の通勤輸送は他社より工夫もあって優れていたけど、今は逆に地下直を足枷みたいに考えたりで自ら縛りを作りすぎてる
千鳥運転もそもそも平行ダイヤを防ぎかつ出来るだけ乗客分散する目的で、かつては本当に便利だった
今は形ばかりで速達性は死んでるし、ほぼ停車駅が違うだけになった
せっかくの複々線と地下直に、改良した退避設備も作ったのにどうしてこうなった
0970きいいいよせ (ﾜｯﾁｮｲ ffad-QNrd)
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2021/10/01(金) 19:04:26.13ID:s7Y+/leN0
通勤準急の練馬停車。
通勤急行の東久留米停車。
準急の謎な保谷止。
S-TRAINの意味不明な停車駅（保谷停めるなら清瀬か東久留米にしろ。少なくとも保谷は通過しろ。）。
無駄が多いんだよなあ・・・
0971名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-fTq0)
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2021/10/01(金) 19:21:46.99ID:1W3EsOYpd
直通を複々線として扱うのがほんとダメ
乗客からしたら定期買ってる方しか乗れないから、実質半分は乗れない電車なんだよな
小竹〜池袋を買収して同じ定期で西武池袋も地下も両方使えれば実質的に複々線だと思うけど
マジでユーザーのこと考えてない
そのせいで中村橋〜高野台は超不便
新宿線に負けてるレベル
0972名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-7baw)
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2021/10/01(金) 19:32:56.39ID:wErF+yiGa
>>967
その年間何人かのうちの殆どが鉄ヲタだろうな。鉄ヲタでも大回り厨のような金かけたくない奴は乗らないだろうが。
0974名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2363-oWv9)
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2021/10/01(金) 19:53:32.91ID:P7ALslXd0
>>970
急行停まるんだから文句言わないの。ひばりヶ丘さん。
0975名無し野電車区 (JP 0He7-/BNk)
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2021/10/01(金) 19:59:43.74ID:XyF2Ed2YH
昔とりあえず中村橋で来た電車乗ってメトロの池袋駅を出ようとしたら出られなくて追加料金払ったかしてがっかりした事あったな
当時は初めて乗り入れ線使って勝手がわかってなかった
0976名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f11-7baw)
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2021/10/01(金) 21:20:29.27ID:TOvGUFJ80
直通は凄い期待されていたし、開通前に池袋で有線改札に流れる客の量を見ていたら、有楽町線単独でも充分過ぎるくらいな需要があったと思ったが…
最初の数年間がダイヤも運賃もあまりに不便過ぎたのが強烈な悪印象で残ってる人はまだまだ結構いる気がする
それでも今は定着してきてるのは、ダイヤもあるけど携帯検索が当たり前になって選択され易くなったのが大きいと感じる
しかし西武は直通に流すと、特に定期は減収になるから肝心のラッシュに最も力を入れないという本末転倒な事態に
0977名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c3ad-LJ9c)
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2021/10/01(金) 21:40:15.84ID:subUpzPo0
朝のラッシュ時間帯の西武有楽町線は３〜５分間だから、直通に十分流している。
夜は約８分間、別に不満は無いと思うが。
0979名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f11-dk0H)
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2021/10/02(土) 06:14:27.48ID:vjbr2wqV0
>>977
ピーク時の本数だけはね
夕夜間は
西武としては需要に応えるというより通勤で直通に「流しても良い」客と「流したくない」客があるような感じはする
0982名無し野電車区 (ｱｳｱｳｷｰ Sa87-ZbsZ)
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2021/10/02(土) 09:54:05.98ID:qCVumeUVa
定刻に発車出来ない特急を廃止しろ。
ゴミ西武
0983名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffda-uCzu)
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2021/10/02(土) 11:19:59.00ID:+Uccsu4e0
池袋線の特急はなんだかんだいってもそれなりに需要あるからな
ホントにいらんのは空気輸送やってる新宿線の中古ボロ特急小江戸
0985名無し野電車区 (ｱｳｱｳｷｰ Sa87-ZbsZ)
垢版 |
2021/10/02(土) 12:24:38.37ID:vS3bFWBFa
歌舞伎町行きのボロ低速特急に乗る必要無いじゃん。
割高だけどJR、格安の東武、どこでもメトロ直通と川越の方が良いんだよ。
0986名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-f/hH)
垢版 |
2021/10/02(土) 12:29:03.74ID:i2MyKcmDa
川越から新宿に出るなら新宿線はもちろんJR使うのもそんなにいないだろ
東上線で池袋乗り換えても良いし副都心線乗り入れで新宿三丁目だってあるんだし
0989名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffda-uCzu)
垢版 |
2021/10/02(土) 13:32:28.48ID:+Uccsu4e0
>>988
ま、ウェーイバカよりは寄生虫引きこもりニートのおまえのほうが少しはマシかw
でもいい歳して親の金で生活してるおまえってホントにお気楽だねw
0990名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2352-oHs7)
垢版 |
2021/10/02(土) 13:46:11.05ID:/GKhKhKH0
自分で出来ることすらなにもせず、他者にその責を押し続けて
生きるクズがなにを言ってるの？
毎日電車に乗らない利用者をみな引きこもり認定しちゃうオマエは
やっぱりバカなのかな。
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