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JR東日本車両更新予想スレッド Part278
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0952名無し野電車区
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2021/09/23(木) 17:11:38.02ID:t7bIensp
>>951
東海のやってることは何でもマンセーで名鉄のやっていることは何でも叩き
気が合わない奴は論理的に反論せず人格攻撃
そして繁華街を潰し不採算路線への投資を主張する悪平等主義
こんな奴から見習うことなど何も無い
0953名無し野電車区
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2021/09/23(木) 17:17:28.55ID:Q/85st73
>>952
お前は近鉄はなんでも叩くだろう。根本的にやってることは鶴亀と同じ。
鶴亀はやってもJR東海の範疇のみ。使っている路線に主軸を置いてやっている分、筋が通る部分もある。
お前の場合、JR東日本も使うかどうか怪しい状態。そんな足元ふらふらのやつが言うことなど聞く必要もない。
0954名無し野電車区
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2021/09/23(木) 17:26:43.71ID:t7bIensp
>>953
発車標をLCDに置き換えていることと
12200系を置き換えたことだけは評価する
要は技術革新や合理化のために投資して
それらの役に立たない独自性や不採算路線の維持に投資するのはやめていただきたいというスタンスである
ところで君はどこの路線を使用しているのか？
ここまで偉そうに発言しておいて
どこの路線を使用しているか明かさないのは卑怯だと思う
0955名無し野電車区
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2021/09/23(木) 17:28:24.63ID:RV6yu24D
統一厨のやってることは幼稚園児が床で泣いて駄々こねているのと同じレベルだぞ。
お金は出さないが、あれもこれもほしいみんなほしいと粘着しながら無茶要求をしている。
社会人にもなってそんな駄々コネをやるような幼稚な精神で人として情けないと思わないのか？
思わないから平然とやれるんだろうな。
0957名無し野電車区
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2021/09/23(木) 17:32:57.97ID:RV6yu24D
>>954
素人のくせに上からだな。だけは評価してやるとか何様だ？
首都圏とだけいっておこうか。
お前みたいに全国のスレに意見するようなみっともない真似はしていないぞ。
ところでお前はどうなんだ？
これだけあちこちに意見する以上は全国の路線をさぞかし使っているんだよな。
0958名無し野電車区
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2021/09/23(木) 17:36:28.76ID:t7bIensp
>>957
偉そうなのは君の方では？
ここまで言ったのだから
どこの路線が明かさなあかんで
0959名無し野電車区
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2021/09/23(木) 17:40:01.01ID:RV6yu24D
東海道線、山手線沿線。
横浜、新宿、品川あたりはよく使うな。
はい出したんでそっちもだせよ。
　
0960名無し野電車区
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2021/09/23(木) 17:41:19.56ID:m9+l910P
屁理屈王ひろゆきとQアノンJimが運営してる掲示板なんてこれで十分なんだよ
建設的な議論がしたければTwitterでやれ
5ちゃんねるはガイジ専用だから健常者は帰ってくれよ
0961名無し野電車区
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2021/09/23(木) 17:56:03.39ID:FT8OZp7F
荒らしにレスする時点で荒らしと同レベル
0962名無し野電車区
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2021/09/23(木) 17:57:59.91ID:Jr/jjVGd
まぁ普通に考えて直通考えてなければ新函館札幌間の速度向上工事なんてしないわな
0963名無し野電車区
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2021/09/23(木) 18:01:42.51ID:RV6yu24D
>>962
分断でよければ所要時間なんて関係ないからな。
20〜30分遅くなろうとも影響はない。
高速化に金をかける必要がそもそもない。もっと言えば北海道新幹線いらないになる。
0964名無し野電車区
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2021/09/23(木) 18:06:27.78ID:yDU/PHcU
つーか、現状でも新函館北斗まで5往復程度は速達があるのに、
札幌まで速達が運転されないと考えている奴何なの？

輸送量考えれば、東京〜札幌まで速達が毎時1本,朝夕ピーク時毎時2本程度の本数は見込まれるよ

東京から10往復（内速達5往復）、仙台、盛岡、新青森から3往復の13往復はあるのに

航空機（2019年）の利用客数が
羽田〜新千歳　9,416,816 2割新幹線移転で1日当たり　5,232人
成田〜新千歳　1,915,446　2割新幹線移転で1日当たり　1,050人
仙台〜新千歳　872,283　5割新幹線移転で1日当たり　1,195人
青森〜新千歳　158,494　5割新幹線移転で1日当たり　217人
新花巻〜新千歳　91,111　5割新幹線移転で1日当たり　125人
合計　1日当たり　7,819人
片道　1日当たり　3,910人
E5系定員　723人

北陸新幹線と同様の乗車率30%換算で札幌開業で片道18往復の増発

新函館北斗までの13往復（速達5往復、盛岡以北ほぼ各停5往復、仙台盛岡青森合計3往復）
と加えて31往復程度の本数

常識的には、6時台〜19時台までに1時間に1本の速達/準速達で+14本程度
朝夕ピーク時には30分に1本程度の速達/準速達で+5本程度
盛岡,新青森,新函館以北のほぼほぼ各停で+7往復程度
仙台,盛岡,新青森,新函館北斗間往復各停で+4往復程度
0965名無し野電車区
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2021/09/23(木) 18:08:12.72ID:t7bIensp
>>959
それでは分からん
>>962
東北新幹線の速度向上をすべき
0966名無し野電車区
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2021/09/23(木) 18:09:49.54ID:RV6yu24D
路線と駅までいってわからないとはさてはJR東日本利用者ではないな。
0967名無し野電車区
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2021/09/23(木) 18:10:05.31ID:t7bIensp
>>964
新青森迄の速達化を実行すべし
北海道新幹線は盛岡〜札幌を各停で運行すれば良い
0968名無し野電車区
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2021/09/23(木) 18:16:04.68ID:t7bIensp
揚げ足取られそうなので補足するが
北海道新幹線は各停で東北新幹線の盛岡迄直通すれば良い
そして盛岡〜新青森迄の各停も兼ねることで
東京発を新青森迄速達化すれば良い
どうしても北海道新幹線にも直通させたいなら
新函館北斗迄速達化すれば良い
0969名無し野電車区
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2021/09/23(木) 18:24:35.45ID:Jr/jjVGd
新函館入出区を兼ねた道内便が出来るくらいで
貴重な青函区間のスジを使う列車は全部札幌から本州まで繋ぐんじゃないかね
そもそも10両フル規格の設備をもう作ってしまった時点で今更短編成やミニを作っても無意味
0970名無し野電車区
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2021/09/23(木) 18:28:52.76ID:bHJ/YcyP
では各停タイプは盛岡、新青森ー札幌の運行、速達タイプは6本程度東京ー札幌と、棲み分けることで解決としよう。
0971名無し野電車区
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2021/09/23(木) 18:32:46.62ID:yDU/PHcU
>>968
北海道新幹線が>>964から31往復程度の需要が見込めるのなら、
速達列車が増えて新青森、盛岡、仙台にも恩恵があるよ
北陸新幹線開業でかがやきやはくたかが増えて長野までの速達が増えたのと同じ
北陸新幹線開業での一番の勝ち組は長野じゃないかと思えるくらい

北海道新幹線直通が盛岡以北各駅停車にすべきか、
新青森以北各駅停車にすべきか、
新函館北斗以北各駅停車にすべきかは議論が分かれるところ

新函館北斗以北各駅停車ならそれなりに速達性もあるので、東京〜札幌間直通客も使える
+八戸程度の停車駅でもよい

現状臨時ダイヤ含めて30分に1本程度の盛岡までの速達があるのだから、
これらを延長する形にすれば、北海道新幹線直通の、各駅停車タイプの東京側の受け皿に困ることはない

2003年までの、のぞみ毎時1〜2本ダイヤの頃までは、東京〜博多間の速達は毎時1本が当たり前だったから、
札幌まで速達が毎時1本、朝夕30分に1本でも特別不便でもないし当たり前感がある
0972名無し野電車区
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2021/09/23(木) 18:51:53.56ID:t7bIensp
>>971
むしろ新函館北斗〜博多に10両は過剰
一方で盛岡以北各停では飛行機に競合で負ける
故にのぞみが博多迄であるように
はやぶさは新函館北斗迄でそのかわり全て速達化
通過駅に関しては北海道新幹線は盛岡〜札幌を各停で運行しそれらでカバーすれば良いと考える
0973名無し野電車区
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2021/09/23(木) 18:53:18.21ID:epkbHLmd
＞むしろ新函館北斗〜博多???
0974名無し野電車区
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2021/09/23(木) 18:54:00.92ID:t7bIensp
>>972訂正
新函館北斗〜札幌に10両は過剰

そして飛行機に負けると主張したのは函館迄
要は東北新幹線の速達化を優先して
新幹線以外に選択肢の無い道央に関しては
中古のE5系を6連化したもので十分
0975名無し野電車区
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2021/09/23(木) 18:54:51.63ID:pgiwk5LT
東北区間だけを高速化して需要が増えるならとっくにやってるよね
0976名無し野電車区
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2021/09/23(木) 18:54:59.66ID:t7bIensp
>>973
失礼した
>>974にて訂正させていただく
0977名無し野電車区
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2021/09/23(木) 18:58:39.81ID:8G1hKOnq
北海道なんて人がいないのに無理やりスピードアップして需要を作り出そうとしたけど
結局失敗していろんな意味で大炎上してるんだよなあ
0979名無し野電車区
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2021/09/23(木) 19:05:42.79ID:4eXTTh6y
中世ジャップランドはアイヌをなかったものとして迫害している一方で
先進国ロシアはアイヌを少数民族のうちの一つと認めている
北海道はアイヌのものだから、北海道は日本ではなくロシアが領有すべき
0980名無し野電車区
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2021/09/23(木) 19:10:11.20ID:t7bIensp
>>975
勝ち目の無い道央は乗換で十分
勝ち目のある北東北及び道南の速達化に注力すべき
>>977
激しく同意
0981名無し野電車区
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2021/09/23(木) 19:22:49.69ID:Zt3mPcIl
>>980
> 勝ち目のある北東北及び道南の速達化に注力すべき

それにも限度があるから道央への需要を狙って
100億かけてALFA-Xを開発したんじゃないの？
0982名無し野電車区
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2021/09/23(木) 19:28:19.27ID:OK8QQm/4
盛岡新青森間の高速化だって一年位前に発表されてるのに今更何言ってんのとしか
0983名無し野電車区
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2021/09/23(木) 19:48:23.62ID:t7bIensp
>>981
東北新幹線へ集中導入してはやぶさ及び盛岡やまびこを当該車種で統一し東北への速達性及び居住性を向上してもらいたい
その頃にはE6系も代替時期だろう
0984名無し野電車区
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2021/09/23(木) 19:49:38.04ID:aizeIbJA
北海道新幹線がらみの話題は荒れるな
アルファエックスのスレも酷いものだし
0985名無し野電車区
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2021/09/23(木) 19:57:00.82ID:t7bIensp
>>984
話題で荒れる分には良いが
人格攻撃やデマに走るのは勘弁していただきたい
0987名無し野電車区
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2021/09/23(木) 20:01:06.15ID:anCmCjn9
>>984
内容ではなく人の問題だろう。
一人で朝から晩まで30レスも粘着して書いて荒れるやつに荒らすなという資格はない。
0988名無し野電車区
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2021/09/23(木) 20:02:57.83ID:t7bIensp
>>987
内容で判断していただきたい
0989名無し野電車区
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2021/09/23(木) 20:03:30.00ID:anCmCjn9
>>986
同意だな。
これで俺は間違ってないと周りが悪いんだと発狂するんだろな。これだから悪質な鉄ヲタと言われる。
0990名無し野電車区
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2021/09/23(木) 20:05:26.19ID:CuiDxUEq
物量で主張を通すのは
その内容に関わらず荒らし扱いでよい
0991名無し野電車区
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2021/09/23(木) 20:05:30.48ID:anCmCjn9
>>988
内容関係なくしつこく粘着するやつは荒らしだ。>>986の言う通りここはお前のスレではない。
周りに配慮をしろ、この自己中が。
0992名無し野電車区
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2021/09/23(木) 20:06:36.41ID:z6I4K2WL
その書き込みの内容を見たうえでこいつ駄目だと思われてる自覚はないのかｗ
0994名無し野電車区
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2021/09/23(木) 20:16:50.07ID:t7bIensp
>>992
どこがダメなのか？
論理的に反論できず人格攻撃とデマに走っているようであるが？
0995名無し野電車区
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2021/09/23(木) 20:24:44.42ID:h/zlJG9F
30レスを使っても誰も納得させられてないのが何よりの証拠じゃないか。
それともスレ民はみな馬鹿とでもいうのか？
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