大阪駅と京都駅 JRとしてはどっちが格上なんや？

**名無し野電車区** · 2021/06/09(水) 12:03:16.28

乗降客数の大阪vs路線の要の京都

**名無し野電車区** · 2021/06/26(土) 08:34:39.37

今は新幹線のあるなしは大きい
よって京都駅が上

**名無し野電車区** · 2021/06/26(土) 08:36:17.28

>>38
京都の夏は暑いからヤダ

**名無し野電車区** · 2021/06/26(土) 08:46:28.07

なんか湿気がまとわりついて皮膚呼吸出来ない暑さ。
東京大阪の暑さとは違ういやらしさ。

**名無し野電車区** · 2021/06/26(土) 18:00:02.66

山の城の盆地だし
おまけに東に琵琶湖下も地下水で湿っぽい
住民も湿っぽいし

**名無し野電車区** · 2021/06/27(日) 23:26:53.06

汚掘の大阪にいわれとうない

**名無し野電車区** · 2021/06/28(月) 07:10:22.01

>>41
京都より新大阪の方が上

**名無し野電車区** · 2021/06/28(月) 10:49:21.16

新大阪なんて新幹線開業するまで駅も、無かったところだし
在来本線系の起点でも無い、ただの途中駅じゃん
周りも商業施設がゼロだし

新大阪が京都よりも格上とか笑えるw

**名無し野電車区** · 2021/06/28(月) 16:09:06.81

つまり
新大阪+大阪＞京都＞大阪新大阪って事か？

**名無し野電車区** · 2021/06/29(火) 10:43:13.87

京都＞新大阪＞神戸＞大阪＝三宮

**名無し野電車区** · 2021/06/29(火) 10:57:49.76

京都＞新大阪＞新神戸＞大阪＞三ノ宮＞奈良和歌山＞大津

大津が最低辺なのはたぶん一致

**名無し野電車区** · 2021/06/29(火) 12:26:53.58

大阪人だけどどっちでもいい。
どっちも駅ビルは好き。京都駅ビルは大階段でまったり出来るから好きやな。

**名無し野電車区** · 2021/06/30(水) 19:44:19.30

西としては新大阪がすげー伸びて大阪が落ちてくれた方が新幹線が儲かって都合がいい。
まあ結果はお察しだったが

**名無し野電車区** · 2021/07/01(木) 12:02:42.52

京都も東福寺とかにしろ

**名無し野電車区** · 2021/07/01(木) 16:50:44.10

>>52
新大阪は、ほぼJR東海の駅だけどね

**名無し野電車区** · 2021/07/01(木) 17:04:18.70

新大阪は場所がアレな地域だから

**名無し野電車区** · 2021/07/01(木) 17:48:26.68

>>50
三宮と大津は同格でしょ

**名無し野電車区** · 2021/07/01(木) 22:04:07.48

JR京都伊勢丹成功
JR大阪三越伊勢丹大失敗

**名無し野電車区** · 2021/07/02(金) 20:35:35.77

客層なんじゃね
見栄えを気にする地区とケチ地区なら前者の方が売れるに決まってる

**名無し野電車区** · 2021/07/03(土) 09:31:35.39

50年も経ってまだ開発できないのかよ
東海関連か？

**名無し野電車区** · 2021/07/03(土) 11:09:14.44

>>56
滋賀作はいつもこう

**名無し野電車区** · 2021/07/03(土) 12:41:20.47

このスレ立てたのは長文だろ。
比較が好きだね。
謝ることができないことも考え合わせると某半島の人かな。

**名無し野電車区** · 2021/07/03(土) 18:02:17.57

大津は草津にも負けてるような気が

**名無し野電車区** · 2021/07/05(月) 20:59:10.46

京都：11面18線　４路線
大阪：６面11線　２路線
和歌山：５面８線　３路線
奈良：３面５線　２路線
神戸：２面４線　２路線
大津：２面４線　１路線

京都＞大阪≧和歌山＞奈良≧神戸≧大津

**名無し野電車区** · 2021/07/05(月) 21:12:33.83

ちなみに東京
東京 14面28線　９路線 (新宿８面16線３路線)
大宮 10面20線　６路線
千葉５面10線　２路線
横浜４面８線　３路線
水戸４面８線　２路線
宇都宮５面７線　３路線
前橋２面３線　１路線 (高崎５面13線５路線)

**名無し野電車区** · 2021/07/05(月) 21:35:45.35

東海を抜いたら東京品川京都はゴミでしょ

**名無し野電車区** · 2021/07/05(月) 22:18:32.56

>>65
なぜ東海を抜く必要があるの？

**名無し野電車区** · 2021/07/06(火) 01:44:51.06

東海抜いても東京は11面22線、京都は9面14線だから変わらんぞ。
あと神戸は３面５線だったわ

**名無し野電車区** · 2021/07/06(火) 04:36:01.46

>>66
コンプレックスの固まり名古屋人だからだろ

**名無し野電車区** · 2021/07/07(水) 13:22:40.90

名古屋は列車の編成数がショボい

**名無し野電車区** · 2021/07/08(木) 14:50:29.97

天皇の御前だから無駄にでかくしたんだろうな

**名無し野電車区** · 2021/07/08(木) 16:03:57.00

それは東京駅。

**名無し野電車区** · 2021/07/09(金) 21:06:34.49

サンダーバードとか、大阪駅より新大阪駅の方が利用が活発な気さえする
新幹線の大阪（梅田）乗入なんて不要だろ

**名無し野電車区** · 2021/07/10(土) 00:14:50.05

>>72
それだけ御堂筋線に流れてる証左だから環状となにわ筋に客を集めとかないとな。
あと金沢とか考えると対東京に引っ張られる

**名無し野電車区** · 2021/07/11(日) 20:10:53.74

何で和歌山だけ無駄にでかいの

**名無し野電車区** · 2021/07/12(月) 08:59:55.32

単に他がケチなの

**名無し野電車区** · 2021/07/12(月) 11:01:04.35

大阪は列車の編成数がショボい

**名無し野電車区** · 2021/07/12(月) 13:55:53.17

混雑率は首都圏の方が酷い

**名無し野電車区** · 2021/07/12(月) 14:42:43.91

京都は関東だった！？
まあ逢坂の関から東海道だったし

**名無し野電車区** · 2021/07/12(月) 15:14:37.94

>>77
京阪みたいな大減便を食らわないように気をつけてね。
せっかくの複々線が泣いてるぞ。

>>78
東海道の起終点が江戸と京都だとはっきり認識している人は少なさそう。大阪までだと53次ではなく57次になる。

**名無し野電車区** · 2021/07/12(月) 20:12:29.86

＞東海道の起終点が江戸と京都
京都といっても今のJRターミナルがある七条烏丸じゃなくて三条大橋でしょ
京阪と市営が交差する地点
東京駅の方は日本橋と近いからほぼ同じだが

**名無し野電車区** · 2021/07/13(火) 15:05:18.61

そら京都駅はギリ洛外だし

**名無し野電車区** · 2021/07/15(木) 07:58:48.64

大阪は西海道だっけ？

**名無し野電車区** · 2021/07/15(木) 08:43:40.74

>>78
そもそも東京都は「ひがしきょうと」と読むのが正解。
つまり東京も京都の一部。

**名無し野電車区** · 2021/07/17(土) 12:38:50.66

京都市長選挙に立候補を予定していた、村山祥栄の交通政策が
“噴飯物”過ぎて、話にならない・・・

https://pbs.twimg.com/media/ENcZ1n9U0AAyhol.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ENcZ1k7UEAEIH1X.jpg

**名無し野電車区** · 2021/07/17(土) 15:22:39.30

市の職員数は★1万8762人★（2019年4月時点）。
連結売上高1兆円超を誇る★京セラは、市内で勤務する正社員が約2千人。★

正午。京都市役所近くのコンビニには、昼食を買い求める市職員の長蛇の列ができる。並ぶのを避けて他のコンビニを利用する人も多い。
「石を投げれば職員に当たる」。そんな言葉もささやかれる。
　市の職員数は1万8762人（2019年4月時点）。連結売上高1兆円超を誇る京セラは、市内で勤務する正社員が約2千人。

全国780万人の門信徒を抱える浄土真宗本願寺派の宗務所と本山の西本願寺（下京区）で働く職員は約520人。事業所として市の巨大さは際立つ。
　他都市との比較ではどうだろうか。市によると、人口千人当たりの職員数は11・3人で、20ある政令指定都市で熊本市や大阪市などに続いて6番目に多い。
予算に占める人件費の割合は政令市で3番目とさらに高くなる。

ちなみに職員の平均給与は★　711万円　★だ。

　職員数は多めに映るが、市の担当者は「世界遺産や文化財を多く抱え、文化や観光、景観などの分野で行政需要が高いことが一因」と説明する。
給与は「平均年齢が他市よりも高い。そもそも公務員の給与は人事委員会勧告に基づいているので…」と歯切れが悪い。

ちなみに「平均年収＝実支給額」じゃないからなｗｗｗ
あくまで「最低保障金額」であって「各種手当コミコミの実支給額」はそれ以上ｗ
「手当コミコミ年収１５００万」であっても対外的統計上はあくまでも「年収７８１万円」ｗ

**名無し野電車区** · 2021/07/19(月) 00:08:31.75

大阪市営地下鉄も意味不明な理論かざしてクソ路線を量産したが84はもうアトラクションレベル

**名無し野電車区** · 2021/07/20(火) 22:44:19.66

思想も財政も真っ赤な京都

**名無し野電車区** · 2021/08/07(土) 00:30:24.42

知名度的に大坂

**名無し野電車区** · 2021/08/07(土) 19:27:03.19

「五輪特需」どこいった　観光や土産物業界、しぼむ熱気
https://news.yahoo.co.jp/articles/4abf11cb873f7449a380195d7d19014b1e1456c5

京都観光業界「助けて！！観光客が来なくて死にそうなの！！オリンピック特需も無いしどうしたらいいの！？」 [352914648]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1628304689/

京都　お勧め宿・ホテル　その２１
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/hotel/1575362954/

**名無し野電車区** · 2021/08/12(木) 13:49:14.28

以下

大阪京都と大宮を比較する

旅客収入や駅規模も大宮の大勝利
ホーム数も大宮の大勝利
寝台特急の通過乗降不可の無い大宮の大勝利
気動車が来ない大宮の大勝利
2両編成や短編成の来ない大宮の大勝利
通過車両数も大宮の大勝利

京浜東北線10両
埼京線10両
新宿湘南ライン15両
上野東京ライン15両

大阪駅や新大阪や京都東海道本線が3両w
どこの田舎駅かよ

まあこんだけ大阪京都にハンディあるのはご愛嬌かねw

**名無し野電車区** · 2021/09/08(水) 08:44:48.24

ほう