快速エアポート(札幌〜新千歳空港)増強を考える☆14
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容量飽和、エアポート増便、日ハム北広島移転、新千歳空港駅地上化&石勝線スルー化、北海道新幹線札幌延伸後の姿などの話題が、
新型コロナで状況一転となった千歳線のスレッドです。
前スレ
快速エアポート(札幌〜新千歳空港)増強を考える☆13
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1614482728/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ハム新球場の新駅 9月にも地質調査 JR北海道
北海道新聞 2021年08月12日 05時00分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/577428 ↓ 田舎ドーミン
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 道民の悲願新幹線札幌延伸!
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\ `ニニ´ .:::::/ < すっごく楽しみ♪ワクワクしますね!
/`ー‐--‐‐―´\ 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
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函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 【JR北海道】無理してお金儲けしてくてもOKな理由!
https://youtube.com/watch?v=3a0Z1KnBLyw
JR北海道=生活保護受給者だってwwwwwwwwww 何もない田舎町札幌
超高層なし
再開発なし
副都心なし
私鉄なし
新幹線なし
都市高速なし
観光地なし
新交通システムなし
標準軌なし
LRTなし
国際港湾なし
BOAT RACEなし
劇団四季シアターなし
ビーチなし
マリーナなし
国際線ターミナルなし
48グループなし
アップルストアなし
環状鉄道なし
相互乗り入れなし 街中華ナシ、美味い餃子無し
・・不味い味噌ラーメン屋しか無い
日本そば屋見当たらず
・・そば生産地日本一の北海道なのに
美味しい和菓子屋見当たらず
・・十勝の小豆は日本一なのに
全てバター臭い和菓子もどきモドキ 北海道は明治の開拓以来、日本国からの生活保護なしで生活できたためしがない。
そしてやる事成す事すべてが大赤字。
その尻拭いももちろん日本国。
ヤッカイドウ北海道!厄介道=北海道! 低偏差値王国だもんな
全国レベルの公立高校は全道で札幌の5高程度しかない体たらくに笑 日本全国にボロ負けの北海道wwwwwwww
新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) .
↓ 北海バカボン
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| | /フ ̄| < 北海道新幹線が連れてくる北海道バラ色時代♪
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\⊥ \ m/ / < すっごく楽しみ♪ワクワクしますね!
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
年間100億の赤字垂れ流しの北海道新幹線ですが、
ミニ新幹線方式にしていれば津軽線沿線住民に不便を強いてみたり木古内〜五稜郭を3セク化することなくもう少しマシな方向に進んでいたのでしょうか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14223609794
ベストアンサー
個人的には単線で充分だと思いますね。
定期便で1時間半に1本しか走ってないし、増便したとしても1時間に1本程度ですから単線で充分だと思います。駅付近前後4キロ程度は行違いの為に複線にしとかないとダメですがね。
ミニ新幹線では都心側で輸送力不足になりますし、高速化の足枷になるので。
であれば新幹線に普通列車走らせても良い。地域住民の足になる。
新幹線に普通列車走らせない理由はない。
東海道や東北盛岡以南では本数多いから難しいが、1時間に1本しか走らないのであれば普通列車走らせれば良い。 北海d民 ↓
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/ ::\ < 屈辱に耐え・・・(泣)
| :|
| ノ ヽ、 :| < 耐えがたきを耐え・・・(泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 忍び難きを忍び・・・(泣)
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も〜い〜くつ寝〜る〜と〜、札幌延伸〜〜♪
これ、結構効いてるなwwwww ◆新幹線発着本数
新神戸108本
博多90本
盛岡40本
鹿児島中央39本
新函館13本ww
札幌17本ww(国交省想定)←関係者も最初からやる気なしww
札幌のライバルはミニ新幹線、名ばかりの政令市札幌 .
↓ 北海バカボン
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| | /フ ̄| < も〜い〜くつ寝〜る〜と〜、札幌延伸〜〜♪
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ザマー未来図
2029年 北海道新幹線札幌延伸1年前
ザマー「今日も連投しまくってやる、ギャーーハッハ。」
2030年 北海道新幹線札幌延伸!!
ザマー「以外にも乗ってるじゃねーか、ま、この一時だけさwwww」
2033年 北海道新幹線札幌延伸3年目
ザマー「あれ、おかしいぞ、全然減ってないじゃないか・・・・」
2034年 北海道新幹線札幌延伸4年目
ザマー「ぎゃーーーーーーーーー!!!!!!」
2035年 北海道新幹線札幌延伸5年目
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| ザマー |
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北海道民一同「今までたくさんの笑いをありがとう。合掌」 長崎駅
明るく開放的な新幹線ホーム(2面4線)
https://kumanichi.com/sites/default/files/2021-07/IP210712TAN000241000_02.jpg
福井駅
https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/shinkansen/kentikukaishi.html
あと3年もすれば、長崎、福井と新幹線が開業する。
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市札幌ww
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」
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これガチです→「日本一新幹線に飢えてるドサンコ」 (ワッチョイ fb02-4thN [175.135.222.144]) がドーミンだということもばら撒かれてます ↓ 北海バカボン
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| | /フ ̄| < 我々ドーミンは着工を勝ち取った♪
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このスレの住民、
ザマーだけ”無職”
はずかちいでちゅね >>40
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
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どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w 遅れた大地北海道
函館〜札幌ALLディーゼル
単線非電化の屈辱
道産子の劣等感半端ない
日本一新幹線に飢えてる北海d民 道産子、郷土への熱い想い
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1629649006/485
485 名無し野電車区 (ワッチョイ dd5d-U7Lh [220.152.111.4])2021/09/01(水) 19:43:00.11ID:qR8xUS830
>まあさ、現状の北海道・札幌をDisって茶化してるけど、ずっと未来永劫、現状のままじゃないからな。 人口減少日本一の北海道
生活保護日本一の北海道
虚勢の郷土愛日本一の北海道
赤字日本一の北海道新幹線
まるで生活保護受給者JR北海道
給食費滞納日本一の北海道 拓銀の悪夢再来を予感。北海道新幹線は本当に必要なのか?
https://ykaneko.net/article/hokkaido-shinkansen-iranai.html
北海道新幹線、赤字の実態は
正確な数字を知りたいと思い、決算書を取り寄せて調べてみました。
※JR北海道はホームページで詳細な数値を公表しています。
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/index.html
すると、北海道新幹線は昨年度、売り上げが96億円しかないのに経費が195億円もかかっています。
引き算をすれば一年間で99億円の赤字です。
走れば走るだけ赤字。
これはなかなか厳しい。
しかし、私が驚いたのはそれだけではありません。
JR北海道が運行する24路線、このすべてが赤字なのです。
上記の表は路線別に売上と経費、そして損益をまとめたものです。
赤い枠で囲った部分が損益の欄です。
すべてに赤字を示す△マークが点灯しています。
利益を出している(黒字の)路線が一つもありません。
これは驚きですね。
いったい、いつからこんな経営状態だったのでしょうか。
民間企業としては存続が不可能な状況です。
私が普段乗るのは快速エアポートくらいですが、その千歳線も25億円の赤字を出しています。
快速エアポートを利用される方はご存知だと思いますが、いつも満席です。
千歳空港から札幌駅まで約40分。
立ちっぱなしのお客さんも多く、まるで東京の痛勤電車のようです。
海外からのインバウンドが増えている影響でしょうか、大きなスーツケースを抱えてつり革に掴まる外国の旅行者を見ると気の毒になるくらいです。
あれだけお客が乗って赤字なのはなぜでしょうか。
運賃が安すぎるのか?
それとも経費がかかりすぎなのか?
外部の者には実態がよくわかりませんが、まず経営としては成り立っておりません。
経営を司るJR北海道社長の心中を察するに余りあるところです。 当地では北海道新幹線はずっと「夢」と言われていました。
街でキャンペーンを張ったり、子供達に新幹線の絵を描かせてみたり、ファイターズ選手のCMを流してみたり、と。
新幹線と共に北海道に明るい未来が訪れるかの演出が、ずっと続いていました。
そんな中で「北海道新幹線って要るのか?」と私が言うと、空気を読まない奇人変人のような目で見られます。
しかし、利益が出ない限り民間企業として永続はできません。
国の補助金で延命するなら国鉄を民営化した意味が問われる事態になります。
だいたい札幌から東京に行くなら飛行機の方がずっと早くて快適です。
しかもLCCの普及で最近は1万円でお釣りがくるようになりました。
国家のインフラとして赤字覚悟で鉄路を維持する意義は否定しません。
しかし、企業経営としては新幹線が採算ラインに乗ることはないでしょう。 d民に利益感覚や経営感覚を期待すれば落胆しか残らないのは現状を見れば分かる事 >>53
721系をエアポート運用から外し、733系で統一し、小樽乗り入れ廃止で。
代わりに千歳線普通を、小樽乗り入れ(区間快速)で。 >>59
じゃあ先ず北海道新幹線切らなければならないな 大都市近郊したら千歳線や函館本線や札沼線全て極端に利用者が少なく
全路線全区間赤字なので全線廃止にしなければ >>58
学都線にエアポート編成充当厳禁でいいよ。
uシートだけ異常に混雑するからなぁ。特に733は。 道産子、郷土への熱い想い
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1629649006/485
485 名無し野電車区 (ワッチョイ dd5d-U7Lh [220.152.111.4])2021/09/01(水) 19:43:00.11ID:qR8xUS830
>まあさ、現状の北海道・札幌をDisって茶化してるけど、ずっと未来永劫、現状のままじゃないからな。 人口減少日本一の北海道
生活保護日本一の北海道
虚勢の郷土愛日本一の北海道
赤字日本一の北海道新幹線
まるで生活保護受給者JR北海道
給食費滞納日本一の北海道 >>40
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w
どんどん人口下位の都市に追い越されていく名ばかりの政令市ドンビリ札幌w ↓ 北海バカボン
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道産子、郷土への熱い想い
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1629649006/485
485 名無し野電車区 (ワッチョイ dd5d-U7Lh [220.152.111.4])2021/09/01(水) 19:43:00.11ID:qR8xUS830
>まあさ、現状の北海道・札幌をDisって茶化してるけど、ずっと未来永劫、現状のままじゃないからな。 福岡市の最新公示地価は平均44万0131円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均145万4978円/坪で、全国順位は26位です。
広島市の最新公示地価は平均26万3927円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均87万2489円/坪で、全国順位は51位です。
仙台市の最新公示地価は平均23万5448円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均77万8343円/坪で、全国順位は58位です
札幌市の最新公示地価は平均16万0387円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均53万0206円/坪で、全国順位は98位です。←名ばかりの政令市 札幌市の価値、全国で98番目
札幌市の価値、全国で98番目
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札幌市の価値、全国で98番目
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札幌市の価値、全国で98番目
札幌市の価値、全国で98番目 福岡市の最新公示地価は平均44万0131円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均145万4978円/坪で、全国順位は26位です。
広島市の最新公示地価は平均26万3927円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均87万2489円/坪で、全国順位は51位です。
仙台市の最新公示地価は平均23万5448円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均77万8343円/坪で、全国順位は58位です
札幌市の最新公示地価は平均16万0387円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均53万0206円/坪で、全国順位は98位です。←名ばかりの政令市 札幌市の価値、全国で98番目
札幌市の価値、全国で98番目
札幌市の価値、全国で98番目
札幌市の価値、全国で98番目
札幌市の価値、全国で98番目
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札幌市の価値、全国で98番目
札幌市の価値、全国で98番目
札幌市の価値、全国で98番目
札幌市の価値、全国で98番目 今の状況じゃエアポートはuシートありの各駅停車でいいかと。 >>79
正直言えば721のuシートがショボイから785uシートと交換して欲しかったけどね。 >>81
↑
北海d民!d民!d民!d民!d民!d民!d民!d民!d民!d民!d民!d民!d民!d民!d民! 「JR北は夕張市役所より給与低い」
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210310-OYT1T50187/
なにせ生活保護受給者状態の会社なんだから夕張市と同じかそれ以下なのも当然ですよね
新幹線も札幌圏輸送もすべて赤字。
いまに潰れますね。 札幌を田舎だと感じる理由
山や温泉が近い
札幌の奥座敷と言われる「定山渓エリア」には、札幌駅から車で1時間ほどで到着します。札幌はコンパクトシティとも呼ばれ、20分車を走らせれば自然を満喫できる街です。
自然がある環境へすぐに行けることから、まだまだ田舎のイメージが拭えません。ただし海から遠く新鮮な魚介や野菜がすぐに手に入らないところが札幌の欠点でしょうね。
街全体のビルが低い
アクセスが悪い札幌市ですが、その分、企業の進出が少なくビルが建ちません。
そのため「市内なのにビルが低いし小さい」と、仙台や広島に比べて田舎っぽさを感じてしまいます。
電車が少ない
札幌は電車の数が圧倒的に少ないのも特徴です。名古福岡や大阪のように駅が多くありません。
駅の少なさから、田舎っぽさを感じることもあるでしょう。札幌は駅前のオフィスビルや駅
商店が圧倒的に少ない街です。
札幌での移動手段は車がメインです。公共交通機関で1番利用率のある「地下鉄」は、名古屋の半分の路線と駅しか無く使い物になりません。
観光資源が少ない
「札幌の観光スポット教えて!」と聞かれると、困ってしまうのは札幌市民あるあるです。札幌はアンケートでは人気ですが、アミューズメント施設や観光スポットは充実していません。
道を代表するようなテーマパークも無く、デートで満喫できるような場所が少ないのも特徴です。
そのため、どうしても田舎の方の観光がメインになってしまいます。定山渓や藻岩山など、山での観光を楽しむ方がほとんどです。
地元民が都会だと勘違いしている!?
日本三大都市を東京・大阪・札幌と勘違いしてしまう北海道民も多くいます。北海道の中では1番の都会である札幌は、地元民にとってかなり都会と感じているのです。
しかし「札幌を都会だと思っている=世間知らず」というイメージを与えてしまうことから、その考え方自体が田舎っぽいと思わせてしまうこともあります。 怪速駄目ポートは長い6両編成
停車駅が多いのに起動加速度2.2km/h/sのどんより加速、せめて2.7km/h/sは欲しいけど >>99
貴様の理論では札幌市営地下鉄みたく加速度が
4.0km/h/s位無いとダメか? せめて2.7km/h/sと書いているのが読めないのかな? 貴君には無理か もう快速を30分毎に減便してライラックカムイを新千歳まで来させればよくね? 両先頭車は付随台車であるので空転の心配は少ないのだね >>104
ムリだ!
札幌圏全体のダイヤが乱れるからカムイ〜エアポートの直通運転をやめたんだが。学園都市線をデイタイムに江別・岩見沢方面や千歳・苫小牧方面に直通運転させると更に遅延するよ。 札幌スルー運転をすると遅延を引きずる
札幌スルー運転をしないと札幌駅の必要ホーム数が増える
難しい問題だ。 乗降客の多い札幌駅で調整時分を入れると遅延調整出来ます
更に方面別に左右番線の相互発着にすると、機外停車が少なくなります(意味わかるかな?) >>112
札幌上り(10本)ALLディーゼル
https://www.jorudan.co.jp/time/cgi/time.cgi?eki1=%E6%9C%AD%E5%B9%8C&;Csg=1&Sok=1&rnm=%E5%8C%97%E6%96%97&pg=0&Dym=202110&Ddd=6&btn=%E3%80%80%E5%A4%89%E6%9B%B4%E3%80%80
博多上り(90本)新幹線
https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/151-33/d1
この差、実力の差
エセ政令市かホンモノの政令市かの違いです。 タカリドーミン
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621617321/792
>792名無し野電車区2021/10/05(火) 14:47:06.05ID:oZT69T/f
>北海道開発予算を増やすには
>つぎの総選挙で道内での自公の議席を増やすしかないな
>札幌、渡島、上川、十勝がキモだな 大遅延の常習犯は青色の気動車で銀色は遅れても5分だし分岐器減らしてスルー運転でいいんでは
車社会こそ中長 >>112
同一方向列車を島式ホームの両側へ交互に入線させるのです
乗降客が多く、停車時間が長くなるが後続列車との間隔が狭いダイヤでは
後続列車をホームへ入線されられますので遅延防止になります
朝方の上りの中央快速線では国分寺、三鷹、中野、新宿で行われています
私鉄でも小田急が新百合ヶ丘や変速mですが向ヶ丘遊園でも行われています 札幌スルー運転を基本にしたかったらエアポートを4本に戻さないと。
加えて発寒中央で追い越せるようにするか特急の枠を限定する必要もあるはず。 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化軽油漬け、名ばかりの政令市札幌wwww
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化軽油漬け、名ばかりの政令市札幌wwww
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↓
IP Address:175.135.222.144
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ASN:AS2516
City:Sapporo
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Country Code:JP
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快速エアポートの電車は、起動加速度こそ2.2km/h/sだが
中・高速域でも加速度の低下が少ないので
発車から100km/hまで40秒台後半、120km/hまで70秒台後半で到達する
この到達タイムはどちらも、JR各社の近郊型電車としては非常に優秀な数字だよ
山手線じゃあるまいし、起動加速度で全てを語るなと言いたい
停車駅が多いといっても、普通列車でも120km/hまで出す千歳線のように、ほどよく駅間が開いている線区なら
721系や733系の性能は良くマッチしているのだ >>123
記載ミスがあったので自己レスで訂正
(誤)120km/hまで70秒台後半
(正)120km/hまで60秒台後半
正しくは60秒台後半です ドサンコは「北海道にあるものは全て良いもの」だからwww
なにせ郷土愛日本一の土地。
北海道貶したらドサンコ食い下がってきてしつこいですよ〜〜〜 マンネリ過ぎてウンザリ
気の利く洒落でも考えてみたらどう まあ無理だろうけど 島松下り4番線(待避線)が廃止されてたんだね
少ない待避は2番線を上下共用で使うみたいです
ダイヤに余裕が有るので重要性が薄くなったのでしょう JR北海道に1400億円追加支援 国、10年間で 年50億円損益改善へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/593686
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creativeって知ってるか? 2020年度JR北海道の線区別収支。全線赤字で、赤字額は3年分の助成金の半分以上!
https://www.youtube.com/watch?v=IEfPVW-SoLw
キロ当たり損益
ワースト1札幌圏
ワースト2北海道新幹線 函館〜札幌単線非電化、ディーゼル道民!ディーゼル道民!
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函館〜札幌単線非電化、ディーゼル道民!ディーゼル道民! JR北海道に1400億円追加支援 国、10年間で 年50億円損益改善へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/593686
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BBR-MD5:cc4445ce2046874d0860680a37c06247
ドサンコはこういう姑息なの得意中の得意だし https://railway.chi-zu.net/81917.html
日本海新幹線(札幌ー新大阪4時間57分)時刻表付き
札幌ー新大阪が5時間切り!!
札幌ー木古内360km/h
木古内ー奥津軽今別260km/h
奥津軽今別ー新青森360km/h
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275km/h
E10系、W10系、H10系新幹線
JR東日本、JR西日本、JR北海道共同開発
最高速度:360km/h
起動加速度:2.6km/h/s (N700系のノウハウを流用。ちなみにE5系・H5系は1.71km/h/s)
●おおとり 札幌ー新大阪
●はやぶさ 札幌ー東京
●あけぼの 新青森ー(日本海新幹線回り)―東京
●つるぎ 新潟ー金沢
●かがやき 東京ー(北陸新幹線回り)ー新大阪 >>147
□□||||□□□□□|□ あ|□ は|□ お|□ か
□□||||□□□□□|□ け|□ や|□ お|□ が
□□||||□□□□□|□ ぼ|□ ぶ|□ と|□ や
□□||||□□□□□|□ の|□ さ|□ り|□ き
札幌||||□□□□□|1 □|1 □|1 □|5 □
から||||□□□□□|号 □|号 □|号 □|号 □
0000.0|札□□□幌|□□|0600|0649|□□
0032.0|新□小□樽|□□|0609|□レ|□□
0070.0|倶□知□安|□□|0619|□レ|□□
0124.4|長□万□部|□□|0632|□レ|□□
0157.4|新□八□雲|□□|0641|□レ|□□
0211.5|新函館北斗|□□|0655|0731|□□
0247.0|木□古□内|□□|0705|□レ|□□
0321.8|奥津軽今別|□□|0725|□レ|□□
0360.3|新□青□森|0701|0737|0808|□□
0393.4|弘□□□前|0711|東京|□レ|□□
0435.2|大□□□館|0722|1029|□レ|□□
0471.1|奥□秋□田|□レ|□□|□レ|□□
0496.2|八□郎□潟|0736|□□|□レ|□□
0523.2|秋□□□田|0746|□□|0841|□□
0561.4|羽後本荘□|0757|□□|□レ|□□
0575.1|仁□賀□保|0804|□□|□レ|□□
0619.6|酒□□□田|0816|□つ|□レ|□□
0640.6|東□鶴□岡|0825|□る|□レ|□□
0709.3|村□□□上|0841|5ぎ|□レ|□□
0742.4|新□発□田|0851|号□|□レ|□□
0770.8|新□□□潟|0902|0830|0929|□□ >>148続き
0803.0|燕□三□条|□レ|0843|□レ|□□
0826.5|長□□□岡|0916|0854|□レ|□□
0856.8|柏□□□崎|東京|0906|□レ|東京
0893.3|直□江□津|1049|0919|□レ|0836
0930.3|糸□魚□川|□□|0933|□レ|□レ
0969.5|黒□□□部|□□|0948|□レ|□レ
□□□|宇奈月温泉|
1003.3|富□□□山|□□|1001|1018|1043
1022.2|新□高□岡|□□|1010|□レ|□レ
1061.9|金□□□沢|□□|1024|1036|1102
1089.0|小□□□松|□□|□□|□レ|1114
1102.5|加賀温泉□|□□|□□|□レ|1122
1119.0|芦原温泉□|□□|□□|□レ|1131
1137.8|福□□□井|□□|□□|1057|1140
1156.6|南□□□越|□□|□□|□レ|1149
1188.0|敦□□□賀|□□|□□|□レ|1202
1221.8|東□小□浜|□□|□□|□レ|1215
1277.6|京□□□都|□□|□□|1133|1233
1295.1|松井山手□|□□|□□|□レ|1242
1320.6|新□大□阪|□□|□□|1146|1252 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 北海道新幹線いらない
https://ykaneko.net/article/hokkaido-shinkansen-iranai.html
当地では北海道新幹線はずっと「夢」と言われていました。
街でキャンペーンを張ったり、子供達に新幹線の絵を描かせてみたり、ファイターズ選手のCMを流してみたり、と。
新幹線と共に北海道に明るい未来が訪れるかの演出が、ずっと続いていました。
そんな中で「北海道新幹線って要るのか?」と私が言うと、空気を読まない奇人変人のような目で見られます。
しかし、利益が出ない限り民間企業として永続はできません。
国の補助金で延命するなら国鉄を民営化した意味が問われる事態になります。
だいたい札幌から東京に行くなら飛行機の方がずっと早くて快適です。
しかもLCCの普及で最近は1万円でお釣りがくるようになりました。
国家のインフラとして赤字覚悟で鉄路を維持する意義は否定しません。
しかし、企業経営としては新幹線が採算ラインに乗ることはないでしょう。 札幌延伸で新幹線単体だけなら黒字化は可能だけどな。 暫定開業のものに対してグダグダ私見を述べても仕方あるまい。 KIECEの台頭 ネクスト札幌の成長地帯[キース] 札幌近郊5市 経済けん引へ
北海道建設新聞
https://e-kensin.net/news/rensai/rise-of-kiece
K(北広島市)・I(石狩市)・E(江別市)・C(千歳市)・E(恵庭市)
(1)世帯・税収伸び発展著しく 際立つヒト・モノ・カネの流入
2021年10月06日 18時00分
https://e-kensin.net/news/140526.html
(2)札幌で土地不足、受け皿に 加速する企業進出・立地
2021年10月07日 12時00分
https://e-kensin.net/news/140554.html
(3)駅前整備を発展の起点に 変わるまちの玄関口
2021年10月08日 09時00分
https://e-kensin.net/news/140589.html
(4)土地割安も造成余地少なく 住宅需要、札幌から再流入
2021年10月11日 09時00分
https://e-kensin.net/news/140598.html
(5)本道の次代担う人づくり 充実した子育て・教育環境
2021年10月12日 09時00分
https://e-kensin.net/news/140656.html >>152
逆だろ 新幹線の赤字急増で破綻が迫るのよ もっと悪くなるのが理解出来ないのかな?
鉄道は固定費の固まりなんで利用者少ないと
即赤字になるんだよ
17本/日が毎日全便満席運行しても、固定費回収はとても無理です。 1.フル規格車体の大きさと収容力をご存知かな?
2.東京⇄札幌全区間満席になると思います?
3.17本/日は区間便を含めた本数だがご存知?
4.0時〜6時は保守時間で走行不可ですがご存知?
5.新幹線運行本数を増やすには、貨物列車の削減か新幹線の大幅減速が必要なのだかご存知かな?
因みにに青函トンネルを通過する貨物列車は下り25本/日、上り26本/日だったかな?
7.首都圏民で新幹線利用の可能性が高いのは、
埼玉県大宮駅と常磐線沿線客で、東京都の殆どと神奈川県民、千葉県総武線、京葉線方面客には
関係無い乗り物だけどご存知かな?
8.北海道内は札幌市、小樽市、函館市、岩見沢市、石狩市程度で、北広島市は千歳利用かもね?
つまり利用者数は限定されちゃうのだかご存知? >>159
だから?
http://i.imgur.com/N27kiJI.png
九州新幹線 新八代→鹿児島中央の部分開業時代の
JR九州は、鉄道事業が年間120億円以上の赤字で
副業で赤字を埋めてきたのに
「はやぶさ」が全区間JR北海道での運転ならともかく
九州新幹線西九州ルートのベネフィットモデル(投資適格)で
既存の「山陽新幹線」を入れて「B/C」は2.0以上です。って言ってるのに
JR北海道が路線別収支を発表していて
「北海道新幹線大赤字だ!」とか騒いでる人が居るけど
その「はやぶさ」が東京→仙台のドル箱区間を走ってる事は理解しないのか?
北海道新幹線のリース料の殆どをJR東日本が払ってるのは
「はやぶさ」自体は【黒字】だからだよ はやぶさの利用者は【東京駅→札幌駅】しか利用しないんだろうか?
累積債務6000億円以上のANAや
累積債務2500億円以上のJALが
いつまでも激安価格3000円で「顧客サービス」してくれるとでも思ってるのかw >>160
一つも質問に答えられ無いのだね
それとも答えたく無いのか?
だから世間知らずなd民とdisられるのだよ
勉強して下さい >>163
何で質問に答える必要があるの?
単なる5chネラーの質問にw
整備新幹線の所有者は「独立行政法人鉄道建設運輸支援機構」
JR東日本とJR北海道は鉄道機構から鉄道施設を借りて
【利益の範囲内】でリース料を支払う
http://i.imgur.com/V2pOcOK.png
新青森駅から札幌駅まで総事業費2兆円掛かったとしても
その2兆円をJR北海道が負担する訳じゃない。
『北海道新幹線のせいでJR北海道が破たんする』
なんて言ってるアホは、整備新幹線の仕組みを知らなすぎw 九州新幹線の総事業費のうち、JR九州は2割しかリース料を支払ってない。
しかもそのリース料はJR九州に貸し付けられた
【経営安定基金】で30年分のリース料を前払いした
リース料負担が無くなったから、九州新幹線は【黒字化】出来た。 北海道新幹線の総事業費が2兆円として
九州新幹線と同じ20%のリース料として2000億円
はやぶさを共同運行するJR東日本と折半として
JR北海道の年間のリース料は33億円
北海道新幹線(新青森→新函館北斗)の年間の売り上げは
約170億円から190億円前後
青函トンネルの年間のメンテナンス費用は約50億円だけど
鉄道機構がJR北海道支援策として、メンテナンス費用を鉄道機構が出して
その代わりJR北海道東日本JR貨物から通過料を負担してもらう方式に切り替わる 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
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遅れた大地北海道
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遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! もともと需要がない北東北〜北海道
https://www3.cuc.ac.jp/~nagaoka/2014/shori/12/japan_popden/fig1.png
↑
一目瞭然、会話不要、問答無用 >>162
JR東の2代目社長・松田昌士氏(故人)も北海道だったな 北海道新幹線いらない
https://ykaneko.net/article/hokkaido-shinkansen-iranai.html
当地では北海道新幹線はずっと「夢」と言われていました。
街でキャンペーンを張ったり、子供達に新幹線の絵を描かせてみたり、ファイターズ選手のCMを流してみたり、と。
新幹線と共に北海道に明るい未来が訪れるかの演出が、ずっと続いていました。
そんな中で「北海道新幹線って要るのか?」と私が言うと、空気を読まない奇人変人のような目で見られます。
しかし、利益が出ない限り民間企業として永続はできません。
国の補助金で延命するなら国鉄を民営化した意味が問われる事態になります。
だいたい札幌から東京に行くなら飛行機の方がずっと早くて快適です。
しかもLCCの普及で最近は1万円でお釣りがくるようになりました。
国家のインフラとして赤字覚悟で鉄路を維持する意義は否定しません。
しかし、企業経営としては新幹線が採算ラインに乗ることはないでしょう。 年間100億の赤字垂れ流しの北海道新幹線ですが、
ミニ新幹線方式にしていれば津軽線沿線住民に不便を強いてみたり木古内〜五稜郭を3セク化することなくもう少しマシな方向に進んでいたのでしょうか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14223609794
ベストアンサー
個人的には単線で充分だと思いますね。
定期便で1時間半に1本しか走ってないし、増便したとしても1時間に1本程度ですから単線で充分だと思います。駅付近前後4キロ程度は行違いの為に複線にしとかないとダメですがね。
ミニ新幹線では都心側で輸送力不足になりますし、高速化の足枷になるので。
であれば新幹線に普通列車走らせても良い。地域住民の足になる。
新幹線に普通列車走らせない理由はない。
東海道や東北盛岡以南では本数多いから難しいが、1時間に1本しか走らないのであれば普通列車走らせれば良い。 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 劣っている北海道を国が援助するのは当然!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 公助!友愛!公助!友愛!公助!友愛!公助!友愛!
/`ー `ニニ´一''´ \
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1629036940/941
>941
>(ワッチョイ f35d-JSxF [220.152.111.4])
>札幌伸びれば黙ってても山形程度の数字は乗るから心配なし。
フル規格で作らせといてミニ新幹線並みに乗りますからご心配なくだって?
日本人舐めとんのか!税金泥棒!北海土人!!! 新幹線札幌開業しても、ランキング的には山形ミニ新幹線レベルに落ち着くだろうね。
もちろんフル規格新幹線では日本最低。
長崎の変則まがい物新幹線にも負ける。
北海道新幹線
作る前に叩かれ
作ってる最中も叩かれ
出来てしまってからも叩かれる
まさに人生サンドバック状態wwwww 北海道の観光魅力度高くても、お客様はみな安くて速い飛行機で北海道行くんですよ
北海道新幹線 新青森〜新函館北斗、 21000人
https://tabiris.com/archives/2021shinkansen/
瀬戸大橋線、112200人
https://www.webtsc.com/prog/news/news/10725/
利用客数に5倍の差!
青函トンネル掘った人、今ごろ草葉の陰で泣いてますよw 新幹線格付け
東海道新幹線・・・・吟醸鰻重
山陽・東北新幹線・・特上鰻重
上越・北陸新幹線・・上鰻重
九州新幹線・ミニ新幹線・・並鰻重
北海道新幹線・・・・・アナゴ新幹線 >>173
東の社長が函館出身で北の社長が東京出身ってのがなんかあべこべw
航空業界でも同じ構図でAIRDOの社長が東京出身なのに対しJALの社長が札幌出身だったりするしね。 新幹線格付け ・・浜ちゃん風
東海道新幹線・・・・超一流芸能人(大御所様)
山陽・東北新幹線・・一流芸能人
上越・北陸新幹線・・1.5流芸能人
九州新幹線・ミニ新幹線・二流芸能人(ガヤ芸人)
北海道新幹線・・・芸能人のそっくりさん
(似て非なるもので写す価値無し) こういうのも有りです
新幹線格付け
東海道新幹線・・・・吟醸鰻重
山陽・東北新幹線・・特上鰻重
上越・北陸新幹線・・上鰻重
九州新幹線・ミニ新幹線・・並鰻重
北海道新幹線・・・・・アナゴ新幹線 浜ちゃん風新幹線格付けコンテスト
東海道新幹線・・・・超一流芸能人(大御所様)
山陽・東北新幹線・・一流芸能人
上越・北陸新幹線・・1.5流芸能人
九州新幹線・ミニ新幹線・ガヤ芸人
北海道新幹線・・・単なるそっくりさん
ー長崎ブツ切り新幹線より上位ランクで良かったね!!ー
長崎ブツ切り新幹線・・「擬き」なんでランク外・・佐賀民の激しい劣等感が炸裂した結果です 札幌まで新幹線伸びても、長崎以下、福井以下
札幌まで新幹線伸びても、山形ミニ新幹線並み
(以上、確定事項です) 令和になっても函館〜札幌すべてディーゼルカー
ドサンコの新幹線コンプレックス半端ない 新幹線発着本数
盛岡40
札幌17
札幌はミニ新幹線並み アク禁食らってまたスマホからか
学習能力のないバカドーミンw 札幌まで新幹線伸びても、長崎以下、福井以下
札幌まで新幹線伸びても、山形ミニ新幹線並み
(誰も反論できない事実です) ドーミン!ドーミン!バカドーミン!
日本一新幹線に餓えてるバカドーミン!
ドーミン!ドーミン!ディーゼルドーミン!
日本一新幹線に餓えてるバカドーミン! 狂人排除にはワッチョイ・IP表示が効き目が有りますので次ぎスレはお願いします。 スレタイ 快速エアポート(札幌〜新千歳空港)増強を考える
→何をどう増強するのかな?
需要が供給を呼ぶのが原理原則なんですが
両駅の状況
千歳空港駅・・最大5本/hの本数で札幌駅まで実質40分
中心部の大通りまでは地下鉄乗換えで又々時間ロス
福岡空港駅・・昼間でも8本/hの運転本数で朝ならその1.5倍の運転本数
博多駅まで8分、中心部の天神まで16分で乗換え無しで便利です
どちらも6両編成です ヨドバシ進出で大通の衰退が始まりJRタワー開業で加速した >>123
JR北海道は比較的駅間距離長めだからな。
それ故に最高速度引き下げは残念だった。 スピード狂な北海道民
田舎の国道・道道は昼間80km/h(夜間100km/h)デフォで首都高より速いです https://www.insweb.co.jp/car/kisochishiki/jidosha-jiko/jiko-ranking.html
交通事故の発生件数が多い都道府県は1位:東京都(25,642件)、2位:大阪府(25,543件)、3位:愛知県(24,879件)と車や人口が多い都道府県が並んでいます。なお、これに4位:福岡県、5位:静岡県、6位:神奈川県、7位:兵庫県、8位:埼玉県、9位:千葉県、10位:群馬県と続きます。最も少ないのは鳥取県で628件です。 人口密度が低いからなー
2021.4集計 人口密度
1位 東京都 6,410人/平方q
47位 北海道 67人/平方q 自分で調べてね
調べなくてもどっちが多いかの答えは分るけどな そうやって挑発する奴ほど自分の能力欠如を晒したくない輩なんだよね 笑
先ず自分で調べてから挑発しなさいな 笑笑 ドサンコは北海道をお守りすることが使命。
それが劣等の大地で生まれた北海郷土愛宗教 札幌を大都会だと宣伝するのがドサンコに課せられた使命。
これがホッケードー郷土愛宗教 令和になっても函館〜札幌単線非電化、すべてディーゼルカー運行
名ばかりの政令市札幌
日本一新幹線に餓えてるディーゼル道民!ディーゼル道民!ディーゼル道民!ディーゼル道民!ディーゼル道民!ディーゼル道民!ディーゼル道民! 単線非電化の屈辱www
ドサンコのコンプレックス半端ない 電車なんて、というアンチ電車君が意外や多いのもそのせいか? AP快速は4本/hに戻しても問題無さそう
更にコスト削減になり経営上の良策になると思うが そしたらエアポートと特急列車の札幌〜南千歳の所要時間を以前に近づいていくよね
エアポートで50キロ弱で走る区間があっても遅延にならないとは いまだに函館〜札幌単線非電化ディーゼルカー運行
「屈辱ではない!」「気にしない!」と強がりばかりのイナカもん北海道民
日本一新幹線に餓えてるディーゼル道民!ディーゼル道民!ディーゼル道民!ディーゼル道民!ディーゼル道民!ディーゼル道民!ディーゼル道民!ディーゼル道民!ディーゼル道民! 札幌を大都会だと宣伝することがドサンコに課せられた使命。
それが北海郷土愛宗教 それで十分でしょう
3月ダイ改で駅廃止もあり、普通列車の表定速度が若干向上しそう 快速を15分間隔にする代わりに札沼線も15分間隔にして札幌接続を強化
00快速小樽 手稲から普通 普通あ教に接続
15区快手稲 普通北医に接続
30快速小樽 手稲から普通 普通あ教に接続
45区快手稲 普通北医に接続 良い案ですね
但し、昼間の札沼線は3両にすると需給バランスと利便性が両立するな 年間100億の赤字垂れ流しの北海道新幹線ですが、
ミニ新幹線方式にしていれば津軽線沿線住民に不便を強いてみたり木古内〜五稜郭を3セク化することなくもう少しマシな方向に進んでいたのでしょうか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14223609794
ベストアンサー
個人的には単線で充分だと思いますね。
定期便で1時間半に1本しか走ってないし、増便したとしても1時間に1本程度ですから単線で充分だと思います。駅付近前後4キロ程度は行違いの為に複線にしとかないとダメですがね。
ミニ新幹線では都心側で輸送力不足になりますし、高速化の足枷になるので。
であれば新幹線に普通列車走らせても良い。地域住民の足になる。
新幹線に普通列車走らせない理由はない。
東海道や東北盛岡以南では本数多いから難しいが、1時間に1本しか走らないのであれば普通列車走らせれば良い。 札幌を大都会だと宣伝するのがドサンコに課せられた使命。
これがホッケードー郷土愛宗教 d民の新幹線経験者は皆無に近いので生体反応しようがないみたいだな 否スレチ
新幹線が開通したらAP快速はどうするのかな?
千歳空港往復が便利なままなら新幹線移転は進みにくいです
AP快速運転中止でもしたら、中央バス、北都交通等が札幌市内各地から空港バス増便で
千歳空港利用者は今より便利になるし、新規参入組みも出てくるでしょう
市外でも江別、岩見沢、石狩方面の新設・増便ラッシュでしょう
「二兎を追う者は一兎をも得ず」という諺があるのだが、どうするのかな? ↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
/`ー‐--‐‐―´\ 北海道の国への影響力凄いんなら、新幹線とっくに札幌まで開通してますよwwwww >>236
新幹線移転が進みにくいなら後半のような展開にはならないでしょう
前後の主張に一貫性がないですな
札幌圏でも運転手の確保が厳しくなって減便や路線廃止に追い込まれているのに
空港バス増便というお花畑な発想がどこから出てくるのやら?
そんな状況で快速APがなくなったら便利になるどころか増便もままならずたちまち輸送力不足に陥って
積み残し客が大量に出るだけでしょうね JRが空港輸送から手を抜けば、
需要旺盛ならバス会社が出張ってくるのは市場原理そのもの
この点に疑問の余地はないでしょう
JRが空港輸送を継続すれば新幹線移転は鈍くなるでしょう
JRが空港輸送から手を引けばバスが攻めてくるのは明らか
JRが二兎を追うのか、一兎に絞るのか見物です >>243
バスが空港路線を充実したら生活路線を見捨てることになるじゃん
JRは千歳線沿線の需要は大事なので空港路線は見捨てられない
飛行機は東京便が一番多いけど関西や名古屋とか飛んでいるよね
いつか海外便も復活するだろうし東京だけの対策は無理 空港バス充実で生活路線を見捨てるとは一言も書いていませんよ
千歳空港旅客は圧倒的に東京便で,その多くがビジネス客です
小生が言いたいのは、JRが新幹線利用客と千歳空港利用客の両方を取る
最良の策があるのでしょうか?と言う事です
「二兎を追う者は一兎をも得ず」という諺(ことわざ)が有るのですがご存じですか? >>243
バス会社もその前に運転手をどう確保するか?という課題を解決するのが先ですね。
それを抜きにしたままの事業拡大など絵に描いた餅。
市場原理以前にバス会社に出張れるだけの余力があるのか?ということ。
それに東京ー札幌の旅客も単純に新千歳往復の利便性のみで
快速AP(=飛行機)を選ぶわけではないでしょう。
仮に羽田便の旅客が新幹線に遷移して減便になったとしても、
空いた枠は伊丹・中部など他路線に振り向けられるでしょうから快速APにその旅客が乗るだけのことです。 >>245
鉄道と飛行機を敵と思う時点で時代錯誤
現状のままで新幹線開業で何も問題ないと思うがね ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本 ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ ↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/| < おいらの北海道、国への影響力凄いんだよ〜んw
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 単線非電化だけど・・・・
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ /
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
一方 (ワッチョイ 3b02-fDtU [175.135.222.144]) の影響力はミジンコ以下 >>246
需要旺盛な会社は報酬も高くなりますので必要なバス運転手の募集は十分可能です
また、大型二種免許の取得費用も会社負担が当たり前の状況なので尚更です
千歳空港利用客の核は東京で、東京のビジネス客が安定した需要です。
その他各空港との運行便数と使用機材を比較をすれば一目瞭然ですので比較してみて下さい
東京便が減っても国内他空港ば増えるというのは有りません。需要増大しないからです
国際便客の多くは観光バスを利用しますので、JR利用客増減幅は小さいです >>256
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でも何故か国にはダンマリ決め込む誰かさん でも何故か国にはダンマリ決め込む誰かさん >>255
旺盛な需要を見込んで市場原理によって新規参入も含めバス会社が出張ってくるようなら
たちまち過当競争で薄利に陥り報酬は高いどころか安く抑えられてしまいますね
そんなの規制緩和で雨後の筍のように現れたツアーバスの二の舞でしょうに
大型二種免許取得制度があっても焼け石に水ですよ
航空輸送統計速報(令和元年(2019 年)分)
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001333684.pdf
2.令和元年(2019 年)路線別輸送実績 (1)旅 客(上位 50 路線)
https://i.imgur.com/JoxGvtz.jpg
コロナ前の2年間だけでも中部、関西、大阪、福岡と
新千歳を結ぶ路線は増加してましたよ
新幹線延伸で羽田便が減便してその分の発着枠をその他の路線へ
振り分けても需要の増加は十分見込めますね
今の便数や使用機材はコロナ禍による需要減で減らしてるだけなので参考になりません 需要の大きさが違い過ぎますよ
供給量を増やしても需要が伸びなければ不採算になるので需給バランス調整を行います
供給量の増大により潜在需要を喚起する事は有りますが、
高度成長期と違い、供給量の増大が単純に需要を増大させる事はほぼ有りません
国内空港で能力不足なのは、羽田、成田、福岡でしょう
この空港は発着能力を向上させると、需要は伸びます
羽田は4本目の滑走路新設、通称C滑走路の延長、新規の発着ルートの開発を
しましたが、発着枠不足の完全解消には至っていません
成田は大規模拡大計画が動き始めましたが成田名物の横風対策は有りませんので
問題を抱えた空港です
那覇は2本目滑走路の運用が開始されましたが空域制御は米軍なので制限は残ります
福岡は能力拡大策が全くありませんので、期待出来ません >>260
>福岡は能力拡大策が全くありませんので、期待出来ません
滑走路2本目建設動きだしてるよ コリャ失礼 2024年度使用開始予定だね
新千歳空港風の平行滑走路ですね
3割程度発着能力が増加するのかな? 福岡の場合は市内に国際空港及び国際港湾が有り、しかも新幹線があっての話だからね
佐賀空港や北九州空港と言う補完空港も有るし
新千歳空港で足りてしまう札幌とは器の大きさがまるで違う 道民が知らない福岡県の秘密
*札幌市内には丘珠空港という小港があるが、福岡県には北九州空港が有るな
北九州→新千歳空路や国際線が有るが、丘珠は道内便主体だな
R/W2500m×60m対1500m×45mで冬季制限有りだな
*福岡県には二つの政令指定都市が有り、”のぞみ""みずほ"の通過型列車が全停車するね
*博多駅から九州新幹線が鹿児島迄開通し、新大阪から直通列車が運行されているね
札幌駅は未だ新幹線が無いな
*福岡港は有るが札幌港はないね
*福岡市営地下鉄はJRと相互直通運転して便利だが、札幌市営地下鉄はゴムタイヤだから出来ないな
*ICカード ICカード乗車券「はやかけん」が有り、交通系ICカード全国相互利用サービス開始により
Kitaca、Suica,PASMO、manaca、TOICA、のICOCA、PiTaPaとも相互利用出来るが
札幌SAPICAは市内バス程度でJRでは使えないほぼほぼ単独使用
◎福岡県の秘密教えて下さい 未だ有った
博多と各県庁所在地を結ぶ都市間特急は新幹線・在来線共に全列車"電車特急"です
一部の観光特急のみがディーゼル車両です
一方、北海道は旭川、室蘭は電車特急ですが、稚内、網走、帯広・釧路はディーゼルです >>264
福岡市地下鉄ぢゃなかった?揚げ足取りスマソ
3路線あるのは知ってる。 >>259
札幌まで新幹線伸びても山形ミニ新幹線並み そったらこと言ったってホッケードーだも仕方ないべさ〜
みんなやりきれなくて脱北するんだも仕方ないべさ〜?
https://pbs.twimg.com/media/Eg0FBisUcAEoNSI?format=jpg&;;name=large ヽ | | | |/
三 ブ三 /\___/\
三 ザ 三 / / ,、 \ :: \
三 マ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < その手には乗らない!!!!!!!!!!!!!!(泣)
三 | 三. | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
/| | | |ヽ . | | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑>>268 >>250
札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
開業時期も日本ビリケツ札幌
恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。
「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。 >>260
チリも積もれば、ではないけど単体では羽田便の利用者数が圧倒的でも
潜在需要を掘り起こして他路線の利用者を増やせれば
羽田便減便の穴を少しでも埋めるのは可能でしょう
また、羽田便の減便は同時に羽田の発着枠が空くことを意味します
発着枠不足の解消は滑走路の増設やら新ルートの設定以外にも、
旅客を他の交通機関へ分散させることも必要ですよ
ましてカーボンニュートラルが叫ばれる昨今においては
化石燃料への依存も減らさないといけませんしね
なお、先日JALは早割の見直しを表明しましたが、ANAも早晩追随すると思われます
運賃・料金の価格差が縮まることは必至なので札幌延伸後の新幹線への遷移はイヤでも進みますね 函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
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函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン 日本全国にボロ負けの北海道wwwwwwww
新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) >>272
↑
日本一新幹線に飢えてるドーミン
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日本一新幹線に飢えてるドーミン >>272
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
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函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン >>272
コロナ渦は、航空業界の頭上のみに降りかかる災難であって、
JR北海道の頭上には降りかからないと思っているふしがある。
北海郷土愛がそうさせるのかなwwwwww
ドサンコ鉄ヲタとJR北海道は一心同体という話もあるし? ↓ ドサンコ
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 愛郷無罪! ほっかいどうバンザイ!!
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
>>272
能書きは客乗せてから言えや〜!うんこ道民!
運賃払ってくれるなら熊でも乗せるんだろ?
そういう個体探してきて乗せろや〜!
国にタカる前によ!乞食道民! 道産子が一番触れられたくないのが北海道新幹線のショボさ。
札幌まで新幹線伸びても、長崎以下、福井以下
札幌まで新幹線伸びても、山形ミニ新幹線並み
(事実なので誰も反論できません) >>280
新幹線駅単体では札幌の乗降客が一番多いだろうな。 ◆盗人猛々しいドサンコ発言集
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
46都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか? https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1629036940/941
>941
>(ワッチョイ f35d-JSxF [220.152.111.4])
>札幌伸びれば黙ってても山形程度の数字は乗るから心配なし。
ドサンコ自らが札幌は山形ミニ新幹線程度と言ってるわけだからwwww ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! >>272
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! >>250
札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
開業時期も日本ビリケツ札幌
恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。
「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。 (改2)
(改)新幹線格付け・・・・・助言を受けて改良版の改良版です
東海道新幹線・浜松産吟醸鰻重(16両)
山陽新幹線・・浜松産特上鰻重(16両・8両)
東北新幹線・・鹿児島産特上鰻重(17両・16両・10両・7両)
上越新幹線・・鹿児島産上鰻重(12両・10両)
北陸新幹線・・鹿児島産上鰻重(12両)
九州新幹線・・国産並鰻蒸籠蒸し(8両・6両)・・九州は蒸籠蒸しが多いようです
ミニ新幹線・・国産穴子弁当(7両)
北海道新幹線・ファミレスか牛丼屋の中国産鰻丼
北海道気動車特急・・・秋刀魚の蒲焼き 浜ちゃん風新幹線格付けコンテスト(改2)
東海道新幹線・・・・超一流芸能人(座って300万円級の大御所様)
山陽・東北新幹線・・一流芸能人(座って100万円級の大物)
上越・北陸新幹線・・1.5流芸能人(座って50万円級の中堅)
九州新幹線・・・・・二流新幹線(ギャラ10万円以下)
ミニ新幹線・・・・・ガヤ芸人(ギャラ1万円以下)
北海道新幹線・・・単なるそっくりさんで(ギャラ3千円クラス)
北海道在来線特急・・・刑事ドラマのセリフ無しのガヤ刑事(ギャラ1000円クラス)
長崎ブツ切り新幹線・・「擬き」なんでランク外・・佐賀民の激しい劣等感が炸裂した結果 札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
開業時期も日本ビリケツ札幌
恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。
「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。 ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本 ヤッカイドウ北海道
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厄介道ホッケードー! 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
↓
IP Address:175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本 札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
開業時期も日本ビリケツ札幌
恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。
「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。 怪速駄目ポート
略して、怪速ダメぽ(快速じゃないよ) >>300
17本って十分だろ。毎時1本はあるんだから。 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620123834/772
772誇り高きドーミンさん、反論してみ?2021/10/19(火) 00:05:36.94ID:tibpXOOy
>長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み
仮にその通りだとしてもだ、それでも大金の予算を毎年計上して造られてるんだから、
「長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み」を知ってても造り続けてもらえるほど、
日本5大都市の一角である札幌が絡むと色んな優遇してもらえるってことの証じゃないか? >>304
●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本 >>304
札幌はショボいから山形ミニ新幹線並みで充分ですよね?
だったらフル規格で作るなよ!ミニ新幹線で充分だったじゃないか! ↓ 北海d民
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 新幹線札幌駅17本か。
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\ `ニニ´ .:::::/ < 函館へ便利になるな。
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https://railway.chi-zu.net/81443.html
新根室線・新勝北線 160km/h
特急スーパーとかち(札幌ー帯広)
特急スーパーおおぞら(札幌ー釧路)
特急スーパーのさっぷ(札幌ー根室)札幌ー釧路は特急スーパーおおぞらと連結
特急スーパーオホーツク(札幌ー網走)
使用車両:789系4000番台(160km/h対応車両)
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□□|||□□□□|ホ パ|お パ|の パ|□パ
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□□|||□□□□|ク □|ら □|ぷ □|ち □
札幌|||□□□□|1 □|1 □|1 □|1 □
から|||□□□□|号 □|号 □|号 □|号 □
000.0|札□□幌|0628|0700|□□|0809
010.9|新札幌□|0637|0709|ス札|0818
044.0|南千歳□|0700|0730|ー幌|0841
061.6|追□□分|□レ|□レ|パ||0850
085.1|新夕張□|□レ|□レ|ー釧|0902
118.6|占□□冠|□レ|□レ|お路|0918
139.4|トマム□|□レ|□レ|おは|0929
158.0|新□□得|□レ|□レ|ぞ□|0939
166.8|十勝清水|□レ|□レ|ら□|0944
186.9|芽□□室|□レ|□レ|1□|0955
200.2|帯広□着|0804|0834|号□|1003 >>309続き
□□|帯広□発|0805|0835|と□|□□
223.6|池□□田|↓↓|0847|連□|□□
252.1|浦□□幌|↓↓|□レ|結□|□□
297.2|白□□糠|↓↓|0921|□□|□□
323.9|釧路□着|↓↓|0935|\\|□□
□□|釧路□発|↓↓|□□|0940|□□
365.0|新厚岸□|↓↓|□□|0959|□□
406.2|厚□□床|↓↓|□□|1019|□□
447.1|根□□室|↓↓|□□|1039|□□
==================
247.3|新本別□|□レ|□□|□□|□□
261.3|足□□寄|□レ|□□|□□|□□
293.1|陸□□別|□レ|□□|□□|□□
324.0|置□□戸|□レ|□□|□□|□□
353.8|北見□着|0908|□□|□□|□□
□□|北見□発|0909|□□|□□|□□
376.9|美□□幌|□レ|□□|□□|□□
387.6|女満別□|□レ|□□|□□|□□
402.4|網□□走|0933|□□|□□|□□ ↓ 北海d民
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 新幹線札幌駅17本か。
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\ `ニニ´ .:::::/ < 函館へ便利になるな。
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JR北海道に1400億円追加支援 国、10年間で 年50億円損益改善へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/593686
税金泥棒ホッケードーを
「ぶっこわーーーーーす!!!!!」 札幌市南区にも・・・・・・・架線があった
へぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇ
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へぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇ
へぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇ
へぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇ 昔、新札幌だけ停車で、特急が札幌〜南千歳を26分で走ってたよね?
もし、そういう運転をする超快速があったら、そのまま空港直通で札幌〜空港が30分程度になるってことだよね? ガラガラだろ
そもそも、ただでさえ千歳線はコロナ前から大赤字だったのに
客が拾えない快速走らるなんてできないだろ 特別快速エアポート+特急ライラック
というのはどうでしょう
新千歳空港、南千歳、新札幌、札幌、岩見沢、美唄、砂川、滝川、深川、旭川
新千歳空港札幌は特別快速エアポート、
札幌旭川は特急ライラックとして運行。
新千歳空港から特急サロベツ、特急大雪の接続に便利。 北海道新幹線年100億の赤字の衝撃!JR北海道は過去最悪の経営状態に
https://www.youtube.com/watch?v=K0LdHRMdDzk
税金泥棒ホッケードーを
「ぶっこわーーーーーす!!!!!」
JR北海道に1400億円追加支援 国、10年間で 年50億円損益改善へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/593686
税金泥棒ホッケードーを
「ぶっこわーーーーーす!!!!!」 厄介道ホッケードー!
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厄介道ホッケードー! 何年間「ぶっこわーーーす!」って言い続けてきたの? 全然、実行がともなってないやん?
楽学長に字を書いていれば、壊れるの? コワレてんのはお前さんでしょ? ヤッカイドウ北海道
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厄介道ホッケードー! 税金泥棒、日本のお荷物ホッケードー民を
「ぶっころーーーーーーーーす!!!!!」 北海d民 ↓
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| :|
| ノ ヽ、 :| < 劣っている北海道を国が援助するのは当然!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 公助!友愛!公助!友愛!公助!友愛!公助!友愛!
/`ー `ニニ´一''´ \
ホッカイakbarくんは非電化ディーゼル暮らしつらいの笑 南区の通称ザマー ↓
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| :|
| ノ ヽ、 :| < 劣っている北海道を国が援助するのは当然!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 俺は、それで生き長らえていますから!(キッパり
/`ー `ニニ´一''´ \
< 国に足を向けて寝られまへ〜〜ん
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620123834/772
772誇り高きドーミンさん、反論してみ?2021/10/19(火) 00:05:36.94ID:tibpXOOy
>長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み
仮にその通りだとしてもだ、それでも大金の予算を毎年計上して造られてるんだから、
「長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み」を知ってても造り続けてもらえるほど、
日本5大都市の一角である札幌が絡むと色んな優遇してもらえるってことの証じゃないか? 北海道"尻軽女"
浮気がバレて離婚
→パートするより生活保護受給の方が沢山貰える
→だから生活保護者日本一 これが真相
※偽装離婚して生活保護を受給する新手の詐欺を行う税金泥棒も居るんだな も、最低の屑 ・・札幌ってあんな僻地で経済が成り立ってるんですか?冬はクソ寒いのに・...
http://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/132865713.html?p=%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93&;;pg=5&sr=1&did=2078297926
北海道の経済が成り立つのは国策です。
北海道沖縄開発庁が存在するのは、国の補助がなければ成り立たないからです。
現在、北海道に落とす財源は2.2兆円、この金を全体にばら撒き、経済が成り立つようにしています。
もしこの金がなければ北海道には誰も住めなくなります。
地方交付税で北海道の津々浦々を潤さなければ、仕事も満足にない為、厳しい寒さを乗り切る為の暖房も満足に出来ないと思われます。
では何故これほどの厚遇を北海道に与えなければならないかと言いますと、血を巡らす為です。
北海道に血税を注ぎ、人が住むようにしなければ、国防に差し支えます。
本州から北海道に移住したら解ると思いますが、北海道は本州よりは恵まれています。
仕事は官が作ってくれますし、寒さは本州より遥かにしのぎ易い工夫がなされています。
北海道は楽天浄土かもしれません。
真冬の外気が氷点下でも室内は摂氏24度と言う能天気さは、税金を返せと言いたくなります 盗人猛々しいウンコd民を
「ぶっころ〜〜〜〜〜〜す!!!!!!!!!!!!!!」 「(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから、プーチンにくれてやるって言えばいいんですよ、それぐらい言わないと北海道民の甘えた根性は直りません!」 (日下公人先生)
https://youtu.be/NyA2DQMdsP4?t=1488 北海道生活保護
北海道"尻軽女"
浮気がバレて離婚
→パートするより生活保護受給の方が沢山貰える
→だから生活保護者日本一 これが真相
→更に、偽装離婚して生活保護を受給する新手の詐欺を行う税金泥棒も居る最低の屑ども
その2
高校卒業して、取敢えず就職した1年程度で退職
→ハロワー登録して、取敢えず僅かな給付金貰って就職活動演技だけして、
ハロワーにバレずに単発バイトか季節アルバイトで定職就かず、生活保護申請する
→同類のパーチク女と同棲して、妊娠後に生活保護申請して出産して継続需給
あの手この手で無職を貫く生活保護者
オマケに市営住宅入居で税金ボッタクリ 佐藤のりゆき http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html
>ロンドンで発行されている経済雑誌(The Economist)が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
>今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
>東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
>仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
>経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい!」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ! 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww
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厄介道ホッケードー! 札幌市南区にも・・・・・・・架線があった
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772誇り高きドーミンさん、反論してみ?2021/10/19(火) 00:05:36.94ID:tibpXOOy
>長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み
仮にその通りだとしてもだ、それでも大金の予算を毎年計上して造られてるんだから、
「長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み」を知ってても造り続けてもらえるほど、
日本5大都市の一角である札幌が絡むと色んな優遇してもらえるってことの証じゃないか? 。+ +。。。。
o 〇 。 o + 〇 。 + 〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。
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(7ヌ) 単 線 非 電 化 劣 等 グ ル ー プ! (/ /
/ / .∧_∧ || 。+ +。。。。
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ || o 〇 。 o
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
+。。 \ /⌒ ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i 高知 /
o 〇 。 o|鳥取 | | 札幌 / (ミ ミ) | | +。。
| | | | / \ | | o + 。 〇_〇o
| | | / /\ \| o 〇 。 o
。o + 。 〇
〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。 + o 〇 。 o +。o + 。 〇 「副業収入額が多い地域」ランキング! 2位「北海道」約21万円、1位は関東ではなく……?
2021.11.313613 views
地域別の月平均副業収入額TOP3、1位は意外な地域
地域別の月平均副業収入額TOP3を見てみると、3位は「関東」で20.39万円、2位は「北海道」で21.36万円、
1位は「東海」で22.66万円でした。
「どのような副業をしていますか(複数回答)」を見てみると、TOP3にランクインした地域に共通しているのが、
「株/FX」の割合の高さで、特に北海道や東海は回答率が25%を超えています。
名古屋国税局の発表によると、東海4県(愛知・岐阜・三重・静岡)は2020年の雑所得が前年比16.2%増加した
そうです。
平均副業収入額の高さの要因は、新型コロナウイルスの影響で働き方が変わり、副業・兼業の比率が増えた
ためと推察されます。 >>354
396また間違えた!やっぱりザマーの遊びは素人には無理だ(ww (ワッチョイ 4d5d-WU2P [220.152.111.4])2021/10/23(土) 15:27:45.27ID:1wEDvxXx0
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この頃、新幹線の弁当売りのバイトをやってて、最終ひかりで博多宿泊で
翌1日有給フリー日で2泊後に初発ひかりで東京に戻る行路だった
お陰で国鉄九州地区全線走破が完了しました
バイト金が溜ると、北海道ツアーに出かけて、上の写真の光景は日常だったよ
写真のキハ56 or キハ27は急行ニセコかな? それとも >>356
ということはブザマーは1975年から新幹線コンプレックスだったってわけかwwwww
まあ、40年以上も耐えてたらそれは精神崩壊しますねwwwwww 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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おら、こっちおいで、お尻ペンペン JR北海道に1400億円追加支援 国、10年間で 年50億円損益改善へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/593686
税金泥棒ホッケードーを
「ぶっこわーーーーーす!!!!!」 JR北海道に1400億円追加支援 国、10年間で 年50億円損益改善へ
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特急「北斗」と交換
〜伊達紋別〜
幹線と言えども、函館本線や室蘭本線には単線区間も残っています。
単線区間にある伊達紋別でも上下列車の行き違いが行われます。
この日の特急「北斗」は、ハイデッカーグリーン車を2両組み込んだ豪華編成でした。 AP用733系の増備話しがあるが、結局735系はあれで終りなんだね
増備予定の733系の制御装置はフルSiCインバータを採用するのかな?
それとも保守的な考えでIGBTのままなのかな?
更にリラクタンス同期機の採用が有るか見物だね
IGBTだったら爆笑だな 函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
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函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン 新車より札幌駅の配線のスリム化の方が先
減便するんだから車両は足りてる 函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
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函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン 札幌圏通勤形交流電車[6両固定編成]42両 - 入札公告(物品・サービス一般) - 北海道旅客鉄道株式会社
政府公共調達データベース - ジェトロ 2021年11月01日
https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/217307/20211101a0101002.html EC列車の室蘭行路設定の可能性が有るので、既存車廃車かどうかは判然としませんが、
もし廃車があるとしたら721系初期車3両編成が対象と思われますが
7編成42両の増備は確定しましたね
札幌圏普通列車の運用効率向上を目的とした6連固定運用の増加が有る様です
(基地に引き込んでの3両・6両の分割・併結作業が運用効率低下の要因なので、コレを排除するの意) AP快速は7編成で運用廻しが出来るので、6両編成7本の発注は全車AP快速編成と成りそう
そこで、従来のAP快速編成はどうなるのか興味深いところです
1.全車廃車
2.6両のまま普通列車用に転用
3.3両に組替えして、721系初期車の置換え(サイリスタ位相制御車)
※先頭車Uシートのあのキテレツ編成はどうなるのかな? 増備分は単純に721(AP編成含)の置き換えでは?
3両編成が減った分既存のダイヤでうまく回るのか?とは思うけど 札幌圏普通列車の6連化が検討されているらしいので、その方向かと
また、運行ダイヤと適正化と車両運用の効率化という減便が有るとか?
(JR東日本からの助言とまことしやかに言われていますが) 減便があれば利用者減らそうキャンペーンばかりだね
エアポート1時間5本により地元利用者にしわ寄せ来てるのにね エアポはall ロンシーになれば4本/hでも良いし、
普通は函館戦の暇な昼間の受給調整をするのじゃないかな? エアポート赤(毎時2本)
札幌·新札幌·南千歳·新千歳空港停車
エアポート青(毎時2本)
札幌·新札幌·北広島·千歳·南千歳·新千歳空港停車
エアポート緑(毎時1本)
札幌·白石·新札幌·北広島·恵庭·千歳·南千歳·新千歳空港停車
でいいよ >>388
特別快速が現在のように優遇されて速達便とはならなく停車駅減らしても
所要時間がかかるなら意味はないかと
真ん中の現行の体制で良いよ
朝晩白石停車で JR北海道赤字の理由
北海道新幹線もそうだが
北海道全体の高速道路開発もかなりデカイ
20年前はその頃は高速道路が未発達だったため
各方面特急列車は週末なんか8両9両10両増結が普通で尚且つ満席が当たり前だった。
あの特急オホーツクでさえも6両以上の時があった。
別に新幹線がなくても在来線だけで経営が成立していました。
あと、近年ハイブリッド車等低燃費車の普及もあって鉄道離れが更に拍車がかかっている。 山形新幹線ミニ新幹線・・・山形市=人口25万人 (福島から87km)
北海道新幹線フル規格・・・札幌市=人口195万人(新青森から360km)
↑
これで発着本数ほぼ同じ17本程度
どちらが失敗作で無駄な公共事業かは明らかだよな? もともと需要がない北東北〜北海道
https://www3.cuc.ac.jp/~nagaoka/2014/shori/12/japan_popden/fig1.png
↑
これ見りゃ一発だろw
無産業かつ日本最大の人口希薄地帯の北東北〜北海道。
なにやっても成功するはずないんだよ。 >>390
高速道路延伸と共に、乗用車移動が増え、都市間バスが発達した
もう一つが、札幌集中による地方都市の衰退で
釧路、室蘭、小樽、函館なんてのはその象徴的存在
だから4両特急になっちゃうのだね
そしてその無工業都市札幌は今がピークであるらしい 悲しき無産業都市、名ばかりの政令市とか、札幌はいろいろ叩かれてますねw
ま、実際に札仙広福の底辺を這いつくばってるわけで。 福岡市の最新公示地価は平均44万0131円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均145万4978円/坪で、全国順位は26位です。
広島市の最新公示地価は平均26万3927円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均87万2489円/坪で、全国順位は51位です。
仙台市の最新公示地価は平均23万5448円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均77万8343円/坪で、全国順位は58位です
札幌市の最新公示地価は平均16万0387円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均53万0206円/坪で、全国順位は98位です。←名ばかりの政令市 札幌圏の千歳線、函館本線って
名古屋口の東海道線の1/4しか利用者いないのに
本数が多すぎなんだよね
それで大赤字こいてる
需要にあった本数と車両運用しないと永遠に赤字は解消しない ドサンコが調子こいで立てたスレ
北海道新幹線札幌開業は青森県民を変える
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1634137455/
道民ボロ雑巾のように叩かれてますwwww >>399
ハイデッカーグリーン2連結じゃないか
ブザマー君も鉄ヲタの仲間入りだな。 北海道新幹線赤字
悪いのはブザマー君ではなく散々期待しておいて、いざ開業したら乗らない客。 いざ開業したら乗らない??
乗らないの織り込み済みで作って開業したんだろうが!この税金泥棒が! >>382>>384
学園都市線はほぼ6両なのに、
昼間でも江別方面は
3両って、
沿線住民からクレームこないか?
全体の本数減らすなら、
ボールパークに合わせるように、
常に7〜10両編成に
してほしい。 そもそも札幌圏で6両でも過剰なのに7両とか10両とか、どんだけ馬鹿な妄想してるんだよw
札幌圏の利用者って名古屋口の東海道線のみ1/4しか利用者がいなんだぜ?
なんでそんな赤字ローカルの千歳線や函館線に長大編成が必要なんだよw 札幌圏の普通列車は、増解結による運用効率低下を避ける方向に変化している様です
とくにJR北海道は、運用中の駅での増解決をせず、基地内へ引き込んでの作業になるので
運用効率が低くなり、その改善対策をする方向と推測されます 需要に合ってない編成ほど効率が悪くなり運用費用も掛かるんだけどね。
エアポートのUシート付6両固定編成って、ほんと無駄だと思う。 その二つを天秤に掛けて、より利益が得られやすい方法で実施する、のがお仕事
JR東日本が提案したという噂です
JR東海で来春から315系が登場するが、神領電車区の名古屋口編成が全編成8両固定編成
になりそうだが東海は統一編成を選んだんだね 8両固定が走るのは中央線
もともと中央線は朝夕10両で運転していたのを最大8両化して需要にあった編成で運転するんだよ
札幌のようにもともと無い需要を長編成化するような馬鹿みたいなことはしない 神領電車区名古屋口と書いて有るのだが、意味が分らなかったのかな?
札幌地区はコロナで減ったが、6両編成で需給バランスが取れているスジが多いのでしょう
JR北海道は営業中の途中駅でも電車の増解結を行わず、手稲へ引き込んで実施しています
3+3の6両を基地へ回送引き込み→解結作業→駅へ回送を2本行う無駄を少なくしたいのでしょう
回送運転士、連結手の確保と引き込み中の別途営業車両の確保等々の無駄が有ると言うことなのでしょう >>410
重要が無く6両でも過剰な編成だから大赤字なんでしょ
オール3両でも十分な需要しかないのに6両走らせてるからな
>>411
閉鎖的な北海道らしいよな
必要ないのに他所の意見を聞かず大きなものを作りたがる
新幹線ホームの新設がいい例
コロナ前から考えても札幌駅の利用客数と本数からしたら
在来線3面6線でも過剰なのに
5面10線の上に新幹線ホーム増設とか、散々要らないとか各所から言われてたのに強行したからな >>410
千歳行きで手稲方面から6両で来て札幌で3両切り離すのとか、岩見沢ないし小樽到着後ホーム上で切り離して縦列停車させてそれぞれ別な列車で折り返すのとかもあるけどね。
昔は札幌で3両増結して6両になる千歳線普通列車とか旭川〜札幌は8両で札幌で4両切り離すライラックとかもあった。 北海道新幹線札幌開業は青森県民を変える
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1634137455
↑
道産子が調子こいで立てたスレ
コテンパンに叩かれてますwwww >>413
回送スジ不足解消策でも有るね
でも連結手という無駄な要員配置がコストアップになるので、合理化したいね
小樽の連結手は例のダイヤが有る限り必要なので、他の列車でもやるのでしょうが
岩見沢は不要なので合理化対象でしょう
何しろ1日1作業なんて職種配置は不要でしょ 快速
新千歳〜小樽(手稲から普通)2
新千歳〜医大(札沼線内普通)2
普通
手稲〜岩見沢1江別1千歳1苫小牧1
両数長くしたぶん直通して本数減らす >>412
国やJR東日本から言われたのなら従うだろう
ここで書き込むやつの意見なら無視しても問題ない
口だけしか出さないしな 兎も角、運用中の途中駅での増解結は小樽の特定列車を除いて中止の方向じゃないの
上にも書いたが、国鉄時代から続く、1日1作業なんてのは無駄な極みで人件費削減に寄与するよ
JR北海道は、電気連結器や自働解結装置を導入しない方針
従ってEC、DCを問わず、途中駅の増解結には連結手という職種の担当者が必要なのだが
当該列車が少なければ少ないほど非効率でコスト増になるね
一方、閑散区間や閑散時間帯の空気輸送によるコスト増があるが、
試算し、天秤秤りに掛けて、より低コスト且つ安全生が高い方策を取り入れると思われます
因みに連結手は危険度が高い職種の代表格 だったら需要に合わせて全部3両固定編成にしたらどうなのかな?
コロナ前のラッシュでも十分捌けるし
今後は減る一方なんだから 混雑時間帯は3両では、積み残しや遅延が出るでしょう でないでないw
ラッシュも更に減便し3両固定ロングシートで十分捌ける
車両運用も統一されたことにより融通が効くし
人件費も削減できる
札幌駅のホームも2面4線で十分捌ける 朝夕3両ではallロンシーでも無理だな
札幌駅は各方面への特急列車があるから最低3面6線+引上げ線は必要だよ 全然余裕なんだけど。
なんで大赤字なのかわかってないよな コロナ前を知らないのかな?
それとも暇な昼間時間帯を言ってるのかな?
それでも不要というなら、JRHにもの申したら如何ですかな コロナ前から札幌圏に居たからw
で、今は名古屋なんだけど
名古屋と比べるとよくわかるけど
明らかに札幌圏は過剰な本数と編成なんだよ
大赤字になるべくしてなってる 名古屋は東海道線が短編成なんだよ
中央線もかつてはロンシー10両だったのにセミクロなんかにするから混むのよ
葛西氏にとって在来線はゴミ扱いじゃないの?
でも少し反省して315系投入で少しは状況改善するかも 期待してますね 札幌圏の数倍の人員を需要にあった編成と本数でこなしいるのが名古屋
比較したら札幌圏なんて今の半分の本数と2両でも十分対応できるくらいの客しかいない 名古屋との比較なら理解しますが先に言いなよ名古屋だと
東海道の快速系なら転クロだから最低8両で朝夕は10両でも良いよ
315系が配属されたら変るかもな?
北海道は未だ未だ汽車感覚だからな 言い忘れたけど
札幌人は"名古屋なんか"と言うんだよ
札幌至上主義と言う奴で、1番東京 2番札幌 3番以下はミジンコ思考 感じなかった? 京急品川駅なんか種別·行先·鉄道会社バラバラで2〜4分間隔で電車来るのに日中ホーム2線で捌いているのにさ ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本
札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
開業時期も日本ビリケツ札幌
恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。
「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。 >>433
専門板でそんな知識披露してるとかw
名鉄名古屋駅はそもそも名鉄名古屋駅始発終着の列車が無い
京急品川駅も殆どそう
単なる通過駅と、全ての特急列車が始発終着する駅と比較とか 名乗らなくてもIPで名乗ってるドサンコ君(ワッチョイ ff02-bQ3l [175.135.222.144])
↓
IP Address:175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net 散々期待しておいて、いざ開業したら無関心な客
ブザマー君、お前絶対乗れよ ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
函館〜札幌単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本
札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
開業時期も日本ビリケツ札幌
恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。
「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。 北海d民 ↓
/\___/\
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| ノ ヽ、 :| < 長年応援してきたホッケードーチンカンシェンが山形ミニ新幹線並み?
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < もう死にたい・・・・ (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
>>435
無知晒して恥ずかしく無いか?
名鉄名古屋発、終着は毎時2本以上有るのだがw
それで札幌駅の倍以上の本数を捌いてるんだぞ? 札幌駅 64,571人/日(降車客含まず)
名鉄名駅 104,659人/日(降車客含まず)
近鉄名駅 63,474人/日(降車客含まず)
札幌駅は近鉄名駅と同等なんだね 名鉄名古屋は昼間でも2〜3分毎
それで名鉄名古屋始発、終着も捌いてるのだから
北海道は参考にすべきだよな リニア開通を見越して、名鉄名古屋にホーム拡張の話あり。空港特急用ホームを造りたいらしい。 それでも2面4線だからね
札幌駅の5面10線が如何に無駄なのかよくわかる 3面6線+引上げ線2本で十分だね
小樽方面1面・特急線用1面・苗穂方面1面+引上げ線が内訳 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
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↑ ドサンコ
↓ 北海足りな坊
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| | /フ ̄| < バーカww バーカww バーカww バーカww バーカww
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\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
札幌五輪確定したら、 [175.135.222.144]は地元民なのを活かして、率先して大会ボランティアに立候補するそうです。
皆さん応援してあげましょう! 本来ならば1・2番線を新幹線に転用して十分対応できたはずなのに
見栄はって新幹線ホームを新設するから費用が増大したんだよな
それに加えてビルの計画までしてる 3面6線+引上げ線2線あれば十分なんだが、新幹線は東札幌駅にしちゃったな 笑 。+ +。。。。
o 〇 。 o + 〇 。 + 〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) 単 線 非 電 化 劣 等 グ ル ー プ! (/ /
/ / .∧_∧ || 。+ +。。。。
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ || o 〇 。 o
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
+。。 \ /⌒ ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i 高知 /
o 〇 。 o|鳥取 | | 札幌 / (ミ ミ) | | +。。
| | | | / \ | | o + 。 〇_〇o
| | | / /\ \| o 〇 。 o
。o + 。 〇
〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。 + o 〇 。 o +。o + 。 〇 両方の景色を自分の目で見たのだが、当時でもその格差を感じたな
そしてその後何も変らないのだが、コレが日本なんだな 札幌五輪計画の修正版を公表へ 市長、経費削減で理解求める
https://news.yahoo.co.jp/articles/0b2a94128d803a3802675878a35d7acfcb108f9a/comments
sra***** | 11/4(木) 13:13
札幌でのオリンピック開催は、反対です。
数年後、必ず負の遺産になり多額の税金が投入されることになる。
北海道新幹線も、数年後には開通し大赤字で多額の税金が投入される。
一時的に華やかになることよりも、長期的に市民のために税金を使うことは考えないのか? (ワッチョイ 6e02-09aj [175.135.222.144]) は税金泥棒dミンやから
↓
IP Address:175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net 札幌駅の場内信号と分岐器が客車牽引から設定が変わって無いらしく発着速度と信号切り替えが遅くて10線も必要らしい。
大阪とか博多みたく分岐器整理して直通運転主体にすれば6線でも足りるかと。 福岡市の最新公示地価は平均44万0131円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均145万4978円/坪で、全国順位は26位です。
広島市の最新公示地価は平均26万3927円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均87万2489円/坪で、全国順位は51位です。
仙台市の最新公示地価は平均23万5448円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均77万8343円/坪で、全国順位は58位です
札幌市の最新公示地価は平均16万0387円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均53万0206円/坪で、全国順位は98位です。←名ばかりの政令市 札仙広福の札幌と福岡は昔同じくらい都会だと言われていましたが何故差がついたと思いますか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11220211631
ベストアンサー
eye********さん
具体的にいつのことかわかりませんが私の知る限り世間で同じくらいの都会だと言われていた事実はないと思いますよ。
むしろ時をさかのぼればさかのぼるほど差が開くと思います。
とりあえず札幌のGDPは国からの潤沢な交付金を原資にして算出される大幅に水増しされた数字であり、実際の民間企業の力は比べようもないほど差があります。
正味では広島にも負けてると思いますよ。
そういった不公平な制度の下での比較に意味はないと思います。
札幌ははっきり言えばただの保養地です。北の北海道、南の沖縄というのが実情でまったくもって都会ではありません。
もはや役人の利権と化しているため、今でも宣伝で過大評価されていますがそれに騙される人も一定数いるようです。
もともと北海道しか知らずさらに道新なんかを読んでる層は簡単に洗脳されるでしょうね。 札仙広福でも唯一総スカン喰らってる単線非電化ディーゼル都市がある。
https://i.ytimg.com/vi/dNuOvnb_4ug/maxresdefault.jpg
(函館〜札幌)
「そったらこといっても単線非電化だも仕方ないべさ〜」 ↓ 道新なんか読んでる層
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
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※※妄※※
北海道新幹線札幌延伸時、特急北斗は札幌―長万部に短縮かな。だとすれば
苫小牧・室蘭―函館は乗り換え2回しなければならず一気に不便になりますね。おまけに運賃も高額に。
オオヌマトンネル・道央道七飯IC開通も兼ねてまさかの苫小牧―函館の高速バスが爆誕かwwww
苫小牧―えりもの「とまも号」にちなんで「はこまい号」というのはどうでしょう。
はこまい号
苫小牧・室蘭東―函館
道南バス、函館バス共同運行
ルート
苫小牧駅前―(苫小牧中央IC―道央道―登別室蘭IC)―東町ターミナル[室蘭東]―(室蘭IC―道央道・函館新道―函館IC)―桔梗―昭和4丁目―五稜郭駅前―函館駅前
苫小牧駅前■■0800|1700
東町ターミナル0905|1805
桔梗■■■■■1150|2050
昭和4丁目■■1155|2055
五稜郭駅前■■1157|2057
函館駅前■■■1205|2105
函館駅前■■■0800|1700
五稜郭駅前■■0808|1708
昭和4丁目■■0812|1712
桔梗■■■■■0817|1717
東町ターミナル1105|2005
苫小牧駅前■■1210|2110
苫小牧―函館 4300円 室蘭東―函館 3500円 >>481
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン! >>482
まあ、確かにバスはディーゼルだがwwww 札仙広福でも唯一総スカン喰らってる単線非電化ディーゼル都市がある。
https://i.ytimg.com/vi/dNuOvnb_4ug/maxresdefault.jpg
(函館〜札幌)
「そったらこといっても単線非電化だも仕方ないべさ〜」 クイズ
札幌市南区に架線がなく、札幌よりも北奥の旭川になぜ架線があるのでしょう? 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 福岡市の最新公示地価は平均44万0131円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均145万4978円/坪で、全国順位は26位です。
広島市の最新公示地価は平均26万3927円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均87万2489円/坪で、全国順位は51位です。
仙台市の最新公示地価は平均23万5448円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均77万8343円/坪で、全国順位は58位です
札幌市の最新公示地価は平均16万0387円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均53万0206円/坪で、全国順位は98位です。←名ばかりの政令市 函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
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函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン 北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか?
https://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php
現時点において北海道新幹線の収益性が低いことは、特に驚くべきことではない。函館(新函館北斗)が発着駅という状況では、そもそも大きな需要が見込めないからである。函館は観光都市ではあるが、ビジネス用途の乗降客はそれほど多くない。北海道最大の拠点である札幌のビジネス客が新幹線を利用するためには、在来線を使って函館まで移動する必要があるが、乗り継ぎが面倒である。
しかも、函館から先で乗降客が多い都市は仙台と東京しかなく、両都市には、札幌から多数の飛行機が飛んでいる。多くのビジネス客は、新幹線開業後も引き続き飛行機で移動する可能性が高いだろう。現時点では観光目的の人と、青森−函館を移動する人が利用するのみという状況であり、需要は限定的とならざるを得ない。
北海道新幹線が函館から札幌まで延伸されるのは15年後の2031年の予定だが、200万人近い人口を抱える札幌まで延伸されれば状況は好転するのかというと、そうでもなさそうだ。
高速鉄道は所要時間が4時間を超えると飛行機に対抗できないといわれており、有利な状況で競争できるのは3時間以内というのが定説となっている。現在の北海道新幹線の所要時間は、東京−函館間が約4時間、仙台−函館間が約2時間30分である。
札幌まで延伸された場合には、これに45分から1時間がプラスされるため、最短でも東京−札幌は4時間45分、仙台−札幌は3時間15分かかってしまう。東京−札幌間は4時間を超えているので基本的に飛行機には対抗できず、仙台−札幌も3時間をオーバーしてしまうため、新幹線の圧倒的優位性は消滅する。
では、JR北海道はこうした状況を想定できないまま新幹線を開業させたのだろうか。もちろんそうではない。札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。それでも新幹線のプロジェクトが進められたのは、整備新幹線という国策が存在するからである。 >>496
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 筑前力
1 か月前
福岡からですが札仙広福のリーダ都市として頼もしいです!
札幌は名古屋と変らない人口有する国内4位の都市。摩天楼になって
札仙広福の凄みを見せつけてやってください。 怪速駄目ポートは4本/hに戻した方が良いのに、ダイ改計画には無さそうだ
赤字増産会社JR北海道はヤッパリ無能の集団だな
また、空港連絡列車なのに停車駅多すぎの是正をしないのも無能の証明
役割分担する工夫が無いのがその証拠 だから赤字は増えるだけの駄目会社 札幌・小樽⇔空港 3本/h 停車駅 新札幌、南千歳 7両uシート付き
札幌⇔千歳 3本/h 停車駅 (白石 )新札幌、北広島,恵庭 6両モノクラス
内1本が苫小牧行きで千歳ー苫小牧は各駅停車(一部植苗通過)
空港客と通勤客の分離が出来る案だよ
AP専用とすれば需給バランスは十分取れるし、千歳快速で一般客も需給バランスが取れるよ
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
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| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 札幌はオリンピックと新幹線で、名古屋を凌ぐ大都市になる♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ /
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
発想の転換だね
道民は固定観念民族みたいにしばしば感ずるよ ↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
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遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
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遅れた大地北海道
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遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 札幌市が人口190万人もいるから、ドサンコは大いなる勘違いが始まるわけです。
これがもし人口40万人ぐらいの都市なら、ドサンコの勘違いも起こらなかったんだろうけど・・
↓ 北海バカボン
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>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 札幌はオリンピックと新幹線で、名古屋を凌ぐ大都市になる♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ /
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ
東京行くならヤッパリ千歳っしょ 汽車じゃ遅いしー不便だしー
★新幹線発着本数
人口60万都市 鹿児島中央で 1日 39本
筑後船小屋駅 1日 28本
新幹線久留米駅 1日 52本
仙台駅 1日 72本
盛岡駅 1日 41本
金沢駅 1日 40本
福井駅、敦賀駅 1日 40本(金沢の本数を踏襲)
人口200万都市 札幌で 1日 17本(国交省発表の想定)←関係者も最初からやる気なし
https://ameblo.jp/conan-coron/entry-12607604333.html
筑後船小屋という無人駅にボロ負けの札幌wwwwwww 函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
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函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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IP Address:175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net 函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
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函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
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函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 他所と比較してなんになるの?ほんとそういう人大キライ!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < なにさ フン !だ
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遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない https://railway.chi-zu.net/81917.html
日本海新幹線(札幌ー新大阪4時間57分)時刻表付き
札幌ー新大阪が5時間切り!!
札幌ー木古内360km/h
木古内ー奥津軽今別260km/h
奥津軽今別ー新青森360km/h
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275km/h
E10系、W10系、H10系新幹線
JR東日本、JR西日本、JR北海道共同開発
最高速度:360km/h
起動加速度:2.6km/h/s (N700系のノウハウを流用。ちなみにE5系・H5系は1.71km/h/s)
●おおとり 札幌ー新大阪
●はやぶさ 札幌ー東京
●あけぼの 新青森ー(日本海新幹線回り)―東京
●つるぎ 新潟ー金沢
●かがやき 東京ー(北陸新幹線回り)ー新大阪 >>532
□□||||□□□□□|□ あ|□ は|□ お|□ か
□□||||□□□□□|□ け|□ や|□ お|□ が
□□||||□□□□□|□ ぼ|□ ぶ|□ と|□ や
□□||||□□□□□|□ の|□ さ|□ り|□ き
札幌||||□□□□□|1 □|1 □|1 □|5 □
から||||□□□□□|号 □|号 □|号 □|号 □
0000.0|札□□□幌|□□|0600|0649|□□
0032.0|新□小□樽|□□|0609|□レ|□□
0070.0|倶□知□安|□□|0619|□レ|□□
0124.4|長□万□部|□□|0632|□レ|□□
0157.4|新□八□雲|□□|0641|□レ|□□
0211.5|新函館北斗|□□|0655|0731|□□
0247.0|木□古□内|□□|0705|□レ|□□
0321.8|奥津軽今別|□□|0725|□レ|□□
0360.3|新□青□森|0701|0737|0808|□□
0393.4|弘□□□前|0711|東京|□レ|□□
0435.2|大□□□館|0722|1029|□レ|□□
0471.1|奥□秋□田|□レ|□□|□レ|□□
0496.2|八□郎□潟|0736|□□|□レ|□□
0523.2|秋□□□田|0746|□□|0841|□□
0561.4|羽後本荘□|0757|□□|□レ|□□
0575.1|仁□賀□保|0804|□□|□レ|□□
0619.6|酒□□□田|0816|□つ|□レ|□□
0640.6|東□鶴□岡|0825|□る|□レ|□□
0709.3|村□□□上|0841|5ぎ|□レ|□□
0742.4|新□発□田|0851|号□|□レ|□□
0770.8|新□□□潟|0902|0830|0929|□□ >>533続き
0803.0|燕□三□条|□レ|0843|□レ|□□
0826.5|長□□□岡|0916|0854|□レ|□□
0856.8|柏□□□崎|東京|0906|□レ|東京
0893.3|直□江□津|1049|0919|□レ|0836
0930.3|糸□魚□川|□□|0933|□レ|□レ
0969.5|黒□□□部|□□|0948|□レ|□レ
□□□|宇奈月温泉|
1003.3|富□□□山|□□|1001|1018|1043
1022.2|新□高□岡|□□|1010|□レ|□レ
1061.9|金□□□沢|□□|1024|1036|1102
1089.0|小□□□松|□□|□□|□レ|1114
1102.5|加賀温泉□|□□|□□|□レ|1122
1119.0|芦原温泉□|□□|□□|□レ|1131
1137.8|福□□□井|□□|□□|1057|1140
1156.6|南□□□越|□□|□□|□レ|1149
1188.0|敦□□□賀|□□|□□|□レ|1202
1221.8|東□小□浜|□□|□□|□レ|1215
1277.6|京□□□都|□□|□□|1133|1233
1295.1|松井山手□|□□|□□|□レ|1242
1320.6|新□大□阪|□□|□□|1146|1252 北海d民 ↓
/\___/\
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| :|
| ノ ヽ、 :| < 「札幌に新幹線は分不相応ですか?」(涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
・札幌以外の土地に興味も関心も知識もない
・海外どころか日本の北海道以外の土地にもあまり行った事がない
・外部の知識がないので福岡・広島・仙台などよりは札幌の方が都会で進んでいると思っている
・ヘタしたら名古屋より上だとも思いがち
・離婚率が驚異的に高い
・生活保護率が全国1番
・偽装離婚で生活保護受給の強者多し
・47都道府県で喫煙率が男女共にNo.1
・人がいなければ道路も駐車場も喫煙場だと信じている
・他人の土地へ平気で車を駐車する
・スピード狂が大半で、夜間の国道・道道は80km〜100km/hが普通
・北海道は食料自給率が高いので日本に見放されても自分たちは助かると思っている
・それは嘘でスーパーの店頭は本州野菜ばっかり
・実際は日本のその他の地域に依存していて援助がなければ農業も漁業も成り立たないことは知らない
・都市にしては大卒が少な過ぎる しかもひどいレベルの大学ばかり(偏差値50台の国立大がある始末)
・開店祝いなどで飾られる花輪の花に群がってみんなで持ち帰ってしまう なるほど、(ワッチョイ 7602-0EZc [175.135.222.144]) はそんなとこに住んどんや笑 新幹線のみの乗車人員(千人)
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
品川 37
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
博多 22
静岡 21
浜松 14
高崎 14
広島 13
宇都宮 13
岡山 12
上野 12
小田原 11
小倉 11
豊橋 10
新神戸 9
新潟 9
福島 8
金沢 8
長野 8
米原 7
盛岡 7
富山 5
新青森 4
札幌 0 北海d民 ↓
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| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 日本ビリ欠でも赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
日本一新幹線に飢えていらっしゃるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えていらっしゃるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えていらっしゃるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えていらっしゃるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えていらっしゃるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えていらっしゃるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えていらっしゃるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えていらっしゃるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! ブザマー君のルーティーン
@起きる
↓
Aエゴサーチ(主に北海道wwwww)
↓
B大連投wwwwww
↓
C寝る
毎日多忙でご苦労様ですwwwww ●盗人猛々しいドサンコ発言集
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
46都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか? 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本
札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル 27日に153号を千歳から利用したけど
5・6号車、733系だったせいか、めっちゃ混雑してたよ。
私は連結部立ってたけど。 >5・6号車、733系だったせいか、めっちゃ混雑してたよ。
何系だったら空くのかな? 編成定員の少ない721系のF-3000番台なら733系より混むぞ。
だからエアポートから極力外して函本の普通列車or学園都市線にでも入れといてほしい >>551
博多上りのうち、東京行きは何本でっか? 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。 >>508
名古屋は住んでいる人間の質が悪い
それに大阪に近すぎて独自の経済圏が小さい >>553->>555
博多発東京行きの本数を、答えてくれますか? >>559
札幌から東京行くための列車本数を、答えてくれますか?
いま現在の在来線乗り継ぎでも、9年後の新幹線の本数でもどっちでもいいですよ。 東京圏―福岡間、新幹線と航空のシェアは10対90
ほとんどの人間は飛行機使う。
福岡ー広島、福岡ー新神戸、福岡ー名古屋あたりまでは新幹線が強い。 大阪から広島に寄って、用事済ませてから博多に行くとかの利用は新幹線になる。
長距離になればなるほど新幹線が不利になるのは昔も今も同じ。
長距離は所要時間だけでなく、運賃で圧倒的差がある格安航空に流れるのは当然。 >>557
?
名古屋は札幌の5倍の経済圏が有るけど小さいの?
まあ、札幌は補助金まみれで独自の経済圏が全く無いからね 内閣府が公表している「県民経済計算(平成27年度)」の県内総生産(名目)を見ると
東京都は約104兆3,391億円,次いで2位が愛知県で約39兆5,593億
大阪府の約39兆1,069億円、神奈川県の約33兆9,187億円です
県民所得の総額を見ても東京都が約72兆6,887億円、愛知県は約27兆5,182億円
で神奈川県や大阪府とほぼ並んでいますが北海道は欄外でした >>557
?
名古屋は札幌の5倍の経済圏が有るけど小さいの?
まあ、札幌は補助金まみれで独自の経済圏が全く無いからね ん?
名古屋の1/5の経済圏しか無い極小札幌がどうした?
人間の質も最低レベルだし https://youtu.be/a5nqCzDBd-g
>東京は まあ あかん 汚れとるとろくさい
>ビョーキがはやっとる
>これからのパフォーマーは 名古屋が主役!
>大阪も まあ あかん 終わっとるたるくさい
>喰いだおれとる
>これからのイニシアチブは 名古屋にキマリ!
東京と大阪をdisって悦に入るほど人間の質が低い名古屋がどうしたって?w 因みに中京圏のGDPは88兆円で世界16位に相当し、韓国一国に匹敵する
札幌圏は世界85位で8兆円
5倍どころか11倍だよw 札幌は住んでいる人間の質が悪い
それに国土軸外れて独自の経済圏が凄く小さい >>575
質の悪い奴だから質の悪い奴しか寄ってこないんじゃないの?w そうだ
札幌は質の悪い奴しかよってこない
なので一人あたりの指標でも殆ど全て全国最低クラスだからな
札幌に独自の経済圏も無く停滞してるのはそのため 道民には都道府県別GDPの意味は理解不能でしょうから無駄な説教かも? 北海道のGDPはデンマーク1国分に匹敵すると言われてるけど、それ聞いてJR北海道がデンマーク鉄道(DSB)と提携したのが頷けた。 デンマークは自立した国家、個人所得も高い
北海道は半分以上が国からの補助で成り立ってる
似ても似付かわない社会構造 ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
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ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。 福岡市の最新公示地価は平均44万0131円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均145万4978円/坪で、全国順位は26位です。
広島市の最新公示地価は平均26万3927円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均87万2489円/坪で、全国順位は51位です。
仙台市の最新公示地価は平均23万5448円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均77万8343円/坪で、全国順位は58位です
札幌市の最新公示地価は平均16万0387円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均53万0206円/坪で、全国順位は98位です。←名ばかりの政令市 普通交付税ランキング2018年度:1位-20位
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html
1 北海道札幌市 1,001.2億円
2 兵庫県神戸市 658.6億円
3 福岡県北九州市 594.1億円
4 京都府京都市 586.7億円
5 新潟県新潟市 505.7億円
6 熊本県熊本市 429.4億円
7 大阪府大阪市 422.9億円
8 広島県広島市 408.5億円
9 福岡県福岡市 333.5億円
10 長崎県長崎市 324.7億円
11 北海道旭川市 312.3億円
12 北海道函館市 304.9億円
13 岡山県岡山市 297.2億円
14 大阪府堺市 281.6億円
15 鹿児島県鹿児島市 276.8億円
16 山口県下関市 238.4億円
17 長崎県佐世保市 231.7億円
18 青森県青森市 229.4億円
19 新潟県長岡市 228.3億円
20 岩手県一関市 226.7億円 札幌は独自の経済圏が極小
しかも拠点性が皆無
新幹線、私鉄、都市高速、国宝、国際港湾、国際空港 新幹線・・・無し
私鉄・・・・無し
都市高速・・無し
国際港湾・・苫小牧市
国際空港・・千歳市
工業(軽工業)・石屋製菓、月寒あんぱん、西山製麺、雪印メグミルク、サッポロビール ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
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ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。 >>595
上の写真・・・・・多分先進国
線路が4本有ります
電化してます
下の写真・・・・・多分後進国
線路が1本です
架線が有りません 東京 - 盛岡間の建設・開業
1971年(昭和46年)10月12日に東京 - 盛岡間の工事実施計画(その1)の認可申請が行われ、10月14日に認可、11月に東北新幹線の工事に着手した。
つまり新幹線札幌延伸着工の起源は1971年だ。
東京ー札幌1035km(1971〜2030年)59年!!!!!!!!!!!!!
昆明ービエンチャン1030キロ(2016-2021年)5年!!!!!!!!!!
https://www.zakzak.co.jp/images/news/190729/for1907290001-p2.jpg
「わたしに頼めば、今みたいミジメな思いしなくて済んだんだよ?親愛なるドーミンさんwww」
(ククククククククククククッwwwwwwwwwww (ワッチョイ 6f02-PP5C [175.135.222.144]) にとってはラオスの時速160キロ程度のモンでも高速鉄道に見えてしまうんや笑
高速鉄道に憧れるドーミンってとこやね笑 >>602 図星だね。しかもラオスの、本数も少ないときてる。ザマー先生、また赤っ恥で大量貼り付けでトンズラだろうな。 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
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函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www ベクター「あららら… ザマちゅわ〜ん 、ちょっとイケてないんじゃなーい?」 東京ー博多1064km(1959〜1975年)…工事期間16年
東京ー札幌1035km(1971〜2030年)…工事期間59年
昆明ービエンチャン1030km(2016〜2021年)…工事期間5年
事実は事実として受け止めましょう。ドサンコ様 ここは千葉爺のオナニースレじゃありません!
すみやかにインターネットから手を引いてください!! .
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ
やられっぱなしの北海道民
いまだにディーゼル単線の函館〜札幌wwww
最貧国のラオスに嫉妬するディーゼル道民アワレwwww
道産子にだけはなるもんじゃない。 ほんまやで、(ワッチョイ 7b02-p36F [175.135.222.144]) の嫉妬のし様がもの凄いもんな笑 >>609-610
>>612-613
よぉドサンコwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 【防犯啓発情報】
「集団ストーカー犯罪」についてしってください❗
【要旨】
現在、一個人に対して不特定多数の集団が、悪評・風評の流布、つきまとい、盗聴・盗撮、監視行為、プライバシーの侵害等の嫌がらせを行う「集団ストーカー」という犯罪が全国的に横行し、社会問題となっている。
この犯罪は、企業等におけるパワハラ・リストラ、ライバルや商売敵の妨害、立ち退き、見せしめ、復讐などを目的とし、それを達成するまで執拗に対象を攻撃するため、被害者を社会的に追い詰めることもあり、想像以上に卑劣で凶悪な社会的行為である。
この犯罪に苦しんでいる被害者は、他都道府県はもちろんのこと、全国的に数多く存在しており、互いに連携して「集団ストーカー犯罪」撲滅のため、周知啓発活動に取り組んでいるが、まだ一部のマスコミにしか取り上げられておらず、一般的な周知には至っていない。
集団ストーカー被害者に対する【つきまとい】【うらつき】【プライバシー情報仄めかし】ほかに「こんな嫌がらせをしてください」と加害者からもちかけられても協力しないでください!
その依頼は北海道迷惑防止条例または軽犯罪法違反になり刑事施設で拘留措置され科料に処罰される【犯罪】です!
北海道を人権侵害のない優しい街にしましょう! 北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価
https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html
北海道新幹線については、建設中の新函館北斗〜札幌間に対して、北陸新幹線金沢〜敦賀間とともに事業継続の評価が出されたが、
既開業区間の新青森〜新函館北斗間については、赤字が開業前想定の47億円から、
2016年度は54億円に。2017年度は103億円に達する見込みになったことが明らかにされた。
分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、
このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。
↑JR北海道赤字の元凶は北海道新幹線の大赤字である。まさに貧乏北海道の疫病神。
JR北海道に400億円支援へ、国土交通省、監督命令も
https://www.asahi.com/articles/ASL7V5588L7VULFA01J.html
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49416660U9A900C1L41000/ やられっぱなしの北海道民
いまだにディーゼル単線の函館〜札幌wwww
最貧国のラオスに嫉妬するディーゼル道民アワレwwww
道産子にだけはなるもんじゃない。 ラオスラオスって言ってんの(ワッチョイ 7b02-p36F [175.135.222.144]) だけやんけ笑
お仲間の山ザルとかすら言ってへんで笑 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
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函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 小樽から余市までの2車線の高速道23km
工事期間9年wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
(ククククククククククククッwwwwwwwwwwwwwwwww やられっぱなしの北海道民
いまだにディーゼル単線の函館〜札幌wwww
最貧国のラオスに嫉妬するディーゼル道民アワレwwww
道産子にだけはなるもんじゃない。 小樽から余市までの2車線の高速道23km
工事期間9年w
東京ー博多1064km(1959〜1975年)
工事期間16年
東京ー札幌1035km(1971〜2030年)
工事期間59年wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
昆明ービエンチャン1030km(2016〜2021年)
工事期間5年!!!
事実は事実として受け止めましょう。ドサンコ様
北海道に産まれたら→ → →「負け」 ↑昆明ービエンチャンは青函トンネルよりちょっと速い時速160キロ1日2本も事実として受け止めましょう道産子クン 東京ー博多1064km(1959〜1975年)
16年
東京ー札幌1035km(1971〜2030年)
59年
同じ国内でほぼ同じ距離でこの違いwwwww
結論:北海道に産まれたら負けです 小樽から余市までの2車線の高速道23km
工事期間9年wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
(ククククククククククククッwwwwwwwwwwwwwwwww 新幹線
東京ー札幌1035km(1971〜2030年)59年!
東京ー札幌1035km(1971〜2030年)59年!
東京ー札幌1035km(1971〜2030年)59年!
東京ー札幌1035km(1971〜2030年)59年!
東京ー札幌1035km(1971〜2030年)59年!
東京ー札幌1035km(1971〜2030年)59年!
東京ー札幌1035km(1971〜2030年)59年!
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東京ー札幌1035km(1971〜2030年)59年!
(アワレ ラオス新鉄道がいかにブザマー氏にとって歯がゆいかが伺える。
まさに"行き過ぎた郷土愛"ではないでしょうか
a ラオス新鉄道
ブザマー氏にとってかなりなショックですね。
あちゃ〜〜〜〜〜
d >>634-635
よぉ負け犬ドサンコwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww もう、千葉爺はインターネットから手を引けよ!
てか、アンパンマンのマーチじゃないけど
「インターネットと携帯だけが友達さ」状態か? ♬津軽海峡冬景色♬
チャララン チャララランランラン チャラララーン 快速エアポート「uシート」へのチケットレスサービスの導入及び座席指定料金見直しについて
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20211215_KO_Useat.pdf
指定席料金の変更は、同社を取り巻く経営環境の変化を受け実施するもの。
「エアポート」のほか、「くしろ湿原ノロッコ号」「富良野・美瑛ノロッコ号」の3列車について、
現行の大人530円から大人840円へ価格を改定する。 ロング化されてから逆にこだわらなくなった
広いから
ホワイトアロー快速とか割と地獄だったし エアポート指定席、チケットレスにするなら値下げしろよ。
普通は手間減るんだから値下げだろ。 自由席あるのに何いってるんだか
バスとか札幌駅に用事ない奴は最初から使ってるだろうに さすがにこんなに大幅値上げすると指定席ガラガラになるだろ Uシート座席をもっと高級感のあるタイプのものへ取り換えればいい。
参考はロンドンのヒースローエクスプレス。
最短で僅か15分の乗車で、1等はUシートの840円別払いが可愛く思える運賃だ。
特定アライアンスでヒースローまで飛んで来た客は、ヒースローエクスプレスの
1等に無条件で乗れるというから、これも参考にして新千歳までJAL/ANAのファー
スト席で来た客には、Uシート代無しで優先的に乗せるか、300円程度の追加で
乗せることも考えていいだろう。JRと航空会社間での調整は必要だけど。
調整が上手くいけば、新千歳の国際線が復活してインバウンドが多少なりとも
戻って来た際には、ビジネスクラスに乗って来た富裕層にはUシートを無条件解放
してもいだろう。 北海道新幹線が札幌まで開通したら、もうUシート代は思い切って1000円にしてもいいかも。
ほんの僅かながら本州からの新幹線利用に寄与するかもしれないし。
それに、そこいらの時点で、客の差別化を図るのもいいかもよ?
一般客はロングシートや立ち乗り、旅客機の時点で上級席を使って来た客にはUシートに
乗ってもらえる施策を取る、もちろん、サラで1000円の追加を出せる客もいるだろうから、
そいつらには積極的に乗ってもらう。
その為にはやっぱ座席含めたUシート客室内の高級化だな。 uシートはただの指定席ではなく特別車両と割り切るのであればこれぐらいの料金は仕方ないのかもしれないけどな。
そもそも、エアポート自体快速にしては速い部類だし、特急料金かからないこと考えればなあ 指定席料金はそのままで、急行にして急行料金を徴収するのが正統派だと思う 840円は払ってやるけど、Uシート全編成にコンセント付けてからモノを言えや貧乏会社(怒) インバウンドが戻ったら快速からUシート無くして空港特急を作ればいい
千歳線内が特急 快速 普通(貨物)が15分サイクルのダイヤで綺麗に揃うし。 >>651
日本経済が成長を続けていたら新幹線に関係なく定期的に値上げするだろう
2〜3年に1度は運賃・料金改定するのが普通の国
日本は30年間何もかも成長しなかった異常な国 え?それじゃ「また値上げっすかぁ?」だった国鉄じゃないの? >>649
uシート利用者の多くは出張のリーマンでしょう
東京リーマンはチケットレスに慣れているから、"アー便利になったね”でフツーに使います
東京リーマンは誰も騒ぎませんが、たまに使う札幌リーマンはチケレスに不慣れかも?
新幹線もチケレス時代なんだからJR北海道も道民もそろそろ取り組む良い機会でしょう >>658
関空のラピートの720円のスーパーシートもレギュラーに対して200円高いだけで誰も乗らなくなり値下げした経緯が有るからな
そもそも札幌に来るようなリーマンは金持ってない無いよ
東名阪行き来してる様なリーマンは札幌には来ない 『東名阪行き来』で、名古屋と亀山の往来だと思ってしまう中京民。
(⇒東名阪自動車道の範囲) >>659
関西人が貧乏でドケチなだけだろwwwww >>654
アホか
たった40分弱の乗車時間でコンセントなんか意味ねぇよ
その程度で電池の減り気にするんだったらモバイルバッテリー持ち歩けって話だw 別に利用が少なくなって全部自由にしてもいいわけだ
北広島の日ハム移転で千歳線の需要はさらに膨らむし >>659
対象は東京出張リーマン
理由は普通列車G車に慣れていることとチケットレスにも慣れています
首都圏民にとっては新幹線利用もチケレス半数越えの時代
また出張経費精算なので何の問題もありません
運賃1150円・料金840円=合計1990円とは上手く考えた金額ですね
普段利用しないヲタが心配する必要は全く有りません >>664
指定席料金を850円にしてもいいような・・・。
指定席込みで札幌〜新千歳空港間2,000円ならわかりやすくていいかと。 >>666
無いでしょう?
2,000円釣り銭10円だったら指定席料金を850円にした方がマシ。
さらに、旭川以遠利用のの運賃計算は函館線の乗車キロ+旭川以遠(地方交通線の換算キロ)の合算で
運賃早見表の幹線キロで算出を函館線部分の運賃と旭川以遠の地方交通線の運賃を別々にしていいんじゃないかと。 釣り銭という感覚が笑いを誘うな
今後はチケレスデフォで考えなくちゃ
アナログ天国なんだね 東京リーマン出張族はスイカ持ちがデフォだから、uシートがチケットレスになれば
単純に喜ぶだけで、値上げなんて出張費清算でペイするので関係ありません
世の中キャッシュレスなんだから鉄道利用もキャッシュレスが当たり前でしょ
今時小銭じゃらじゃらで紙キップなんて時代錯誤も甚だしいお話
新幹線だってチケレス利用が半数越えの世の中なんだけどね ↓ アナログどさんこ千葉爺
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < uシートがチケットレスになれば
単純に喜ぶ〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < uシートがチケットレスになれば
単純に喜ぶな〜♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < uシートがチケットレスになれば
単純に喜ぶな〜♪
/`ー‐--‐‐―´\ >>672
幼稚園児か?
今時、そんな緩い会社どこに有るんだよ?
出張経費は実態に合わせた一定額で決まってるんだよ
キャッシュレス云々言うと例えば東海道新幹線のエクスプレス予約などは
会社から支給されたカードでの決済
在来線の別途金かかる特別席やグリーンなどは自腹
自分のSuicaで決済しなきゃならい 840円払うんだから、指定券持っていない客はデッキも立ち入り禁止にしろよ!
なら許す! >>676
同感。サイアクでも連結部までだけどな。 >>676
785系の快速指定席でデッキに地元民が溜まっていてトイレに行くのに苦労したことを思い出した
あの時は本気で「道民邪魔」と思ったよ >>675
北海道の昔ながらの領収書持参の田舎企業と違うんだよ
企業カード使ってチケットレス当たり前なのに余剰経費で落とせる会社なんて無い
そんなことやったらクビだ
そもそもテレワーク当たり前の時代に北海道出張なんて、殆ど無くなるのだから
リーマンはほぼ使わないだろ 指定券ないのに客室内にも立ってるし、車掌も黙認してるよな リーマン出張無くなれば、航空便は大幅減になるな
そして新幹線開通してもガラガラ新幹線確定
東京→札幌出張者は役所相手(道庁・開発局・札幌市役所等)の営業が多いのだが、
それはテレワークなんて100%無理な相手ですね
自分が知らない世界があるのを認めないとね リニアスレ賛成派の代表、臭隠蔽ってこんな奴
リニア中央新幹線 6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639144045/
646 名無し野電車区 sage 2021/12/20(月) 00:10:31.42
だろうか文章見てオナニーしてる反対派って気持ち悪い
647 名無し野電車区 sage 2021/12/20(月) 00:10:48.42
ササもオナニーしてたか
【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない!お前らのせいでしょ?★5
0298 名無し野電車区 2021/01/19 02:53:18
>>296
新幹線が嫌いなお前の方がうんこ それにしても
値上げしてもチケットレスになるからリーマンが使うって
どんだけ道民は世間を知らないんだよw つか、チケットレスにすればカネを気にしなくていいっていう
感覚がね
単に金銭感覚がマヒしてるんだろ 道民は日常の消費でもキャッシュレスにまだまだ不慣れみたい
乗車券もクレカ,電子マネー(カード)かmobile決済がデフォな時代
バスもタクシーも電子マネー決済で、新幹線も利用者の半数以上がキャッシュレス乗車
AEONで買物しても、コンビニで買物してもキャッシュレス
ガソリン入れるのもキャッシュレスで高速道路はETCで田舎の道の駅でもキャッシュレス
キャッシュレスに"慣れるより慣れろ"なんだがな
今時、紙のキップと町医者の現金支払いは時代遅れの象徴です 千葉爺によると、キャッシュレスのこのご時世に
利用額やら残額を気にするのは現金払いの残滓だそうです キャッシュレスだと金銭管理が出来ないだらしない人のお話として聞いておきます 千葉爺「助けて!キャッシュレスとチケットレスの区別ができなくなっちゃった!」 千葉爺「助けて!キャッシュレスとチケットレスの区別ができなくなっちゃった!」まで読んだ。 キャッシュレスを過信しすぎて金銭管理が全くできなくなった千葉爺であった ↓ アナログどさんこ千葉爺
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 自分が知らない世界があるのを認めないとね〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 今時、紙のキップと町医者の現金支払いは時代遅れの象徴です〜♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < キャッシュレスだと金銭管理が出来ないだらしない人のお話として聞いておきます〜♪
/`ー‐--‐‐―´\ 新幹線の半分はキャッシュレスのエクスプレス予約だから
エアポートのUシートがキャッシュレスになったら使うって世間知らずの道民理論が笑える
エクスプレス予約は大幅割引の上にポイント貯まるんだけどさ
大幅値上げしてキャッシュレスなんて誰が使うんだよw キャッシュレス全盛時代に今時現金払いなんてお笑い三度笠だな いや、日本はまだまだ現金信仰が高いよ。
それもこれも高技術による貨幣への信用が高いからだけどね。 ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ
劣等の大地北海道のドサンコは最貧国のラオスと真っ向勝負ww
口角泡飛ばして北海道擁護wwww
道産子に生まれたら人生負けです。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。 【ラオスに負け】北海道新幹線398【福井、長崎に負け】(d民涙目) ブザマー君、まさか、連投のためだけに新しいプロトコル買ったのか!!www
まさに狂気ならの北海道愛wwwww
俺も北海道好きだけど君には叶わないwwwww
e ↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
/`ー‐--‐‐―´\
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 「札幌に新幹線は分不相応ですか?」(涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
北海道
太平洋ベルト地帯の金をかすめ、
太平洋ベルト地帯製の重機を使い新幹線建設
太平洋ベルト地帯製の鉄道車両を使っておいて
太平洋ベルト地帯を目の仇
日本にオンブに抱っこの寄生虫、反日道民 しねよ! それは空港の場所にもよる
東京広島は本来は新幹線不利であるが、空港が中心地から離れており新幹線が有利なんだ。
東京博多は空港が中心から非常に近いからね。札幌でいう丘珠と同じ感覚で行けちゃう感じ。
広島空港はおまけに新千歳空港みたいに駅直結型じゃないから尚更不利なのです。
過去に広島空港にJRの新線が計画されてたが、そもそもライバルである山陽新幹線が存在するために、その元のJR西日本が却下したとか。
2 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌w
日本一新幹線に餓えてるディーゼル道民!
日本一新幹線に餓えてるディーゼル道民!
日本一新幹線に餓えてるディーゼル道民!
日本一新幹線に餓えてるディーゼル道民! >>706
●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本 >>708
新幹線博多駅・・・1日約90本
ブザマー君、まさか↑は全員、東京博多完乗客だと思っていないでしょうね・・・・・ 1日たった17本しかない札幌の新幹線を首を長くして待つディーゼル道民(アワレ) 新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本 >>360
ヨイト負けどーでショーwwwwwwwww >>251
哀れ過ぎwwwwwwwwww
名ばかりの政令市札幌 札仙広福でも唯一総スカン喰らってる単線非電化ディーゼル都市がある。
https://i.ytimg.com/vi/dNuOvnb_4ug/maxresdefault.jpg
(函館〜札幌)
「そったらこといっても単線非電化だも仕方ないべさ〜」 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! Host: 59.139.219.222
IP: 59.139.219.222
Hostname: KHP059139219222.ppp-bb.dion.ne.jp
ISP: au one net
Organization: au one net
City: Sapporo
Region: Hokkaido
Country: Japan
Timezone: Asia/Tokyo
Longitude: 141.365400
Latitude: 43.076300 ↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 札幌はオリンピックと新幹線で、名古屋を凌ぐ大都市になる♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ /
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
小樽から余市までの2車線の高速道23km
工事期間9年wwwwwwww
新幹線
東京ー札幌1035km(1971〜2030年)59年!
ドーミンに産まれたら→→負け 北海道論(3)−道民の見栄
https://blog.goo.ne.jp/william1787/e/bc807633eabead3cd1750c49a1460a5a
本州の人々に対して、北海道民は、さも豊かでゆとりがあるふりをしなければならない立場にある。
もちろん、北海道が経済的に豊かではないことはさすがに隠しようがない。
しかしそれなら、大自然の恵みが素晴らしく、都会の人々には得がたい人間的な世界が北の大地には広がっているとアピールしなければならない。
「試される大地」の呪縛だ。 都道府県別人口密度のグラフ(日本地図)
https://www3.cuc.ac.jp/~nagaoka/2014/shori/12/japan_popden/fig1.png
↑
誰が見ても、ヤッカイドウ新幹線が失敗するのは火を見るよりも明らか 北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
https://www.youtube.com/watch?v=LrEL4akkKNo (ある団体から圧力かかって消された動画)
←ネットの反応はこちら
「失敗するといわれてたのにその通りになった
利権政治の結果だろ」
「JR北海道なんて新幹線にしろ在来線にしろ、東日本や西日本のお下がりで十分、新型なんてもったいない」
「JR各社はなぜ整備新幹線を進めたがるのか、それは経営の苦しい既存在来線を切り離して第三セクターに押し付けられるからです。
建設費は国に補助してもらい、赤字路線は三セクに押し付け、こんな旨い話はありません。
JR、建設業界、自民党、地元議員の利害が一致し強力に推進されます。
反対意見は封殺されます、注意しましょう」
「本来は当たり前に黒字を出さないといけない新幹線で赤字って・・・ やばいな北海道」 >>716
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 「札幌に新幹線は分不相応ですか?」(涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない Host: 59.139.219.222
IP: 59.139.219.222
Hostname: KHP059139219222.ppp-bb.dion.ne.jp
ISP: au one net
Organization: au one net
City: Sapporo
Region: Hokkaido
Country: Japan
Timezone: Asia/Tokyo
Longitude: 141.365400
Latitude: 43.076300 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 札幌はオリンピックと新幹線で、名古屋を凌ぐ大都市になる♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ /
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 我々ドーミンは新幹線着工を勝ち取った♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ /
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
↓ 北海d民
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 新幹線札幌駅17本か。
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 函館へ便利になるな。
/`ー‐--‐‐―´\
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 札幌はオリンピックと新幹線で、名古屋を凌ぐ大都市になる♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < みんなそれを脅威に思ってるんだろうな
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 札幌の発展を恐れてる奴は確実にいるだろうなww
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < も〜い〜くつ寝〜る〜と〜、札幌延伸〜〜♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ /
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 札仙広福でも唯一総スカン喰らってる単線非電化ディーゼル都市がある。
https://i.ytimg.com/vi/dNuOvnb_4ug/maxresdefault.jpg
(函館〜札幌)
「そったらこといっても単線非電化だも仕方ないべさ〜」 これが現実
↓
新幹線名古屋駅・・・1日142本
新幹線博多駅・・・1日91本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)200万都市が笑わせてくれますねwwww
山形ミニ新幹線・・・1日16本 ヤッカイドウ新幹線
作る前から叩かれ
作ってる際中に叩かれ
出来てしまってからも叩かれる
人生サンドバック状態のドサンコ 東京ー札幌1035km、工事期間59年
(ククククククククククククッwwwwwwwwwwwwwwwwww
お辛いですね、ドーミンさん ※ブザマー君の北海道Disはあくまでエンターテイメントです。
3 札幌人は小銭で紙キップ買うのがフツーなんだってね
チケレス・キャッシュレスは遠い未来のフレーズみたい ↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 札幌はオリンピックと新幹線で、名古屋を凌ぐ大都市になる♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < みんなそれを脅威に思ってるんだろうな
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
来年度整備新幹線予算が成立した時点でザマーの連敗記録更新、 47都道府県を対象とする「県の地方交付税」についての都道府県ランキングです。
最上位から、1位は北海道の680,878百万円、 2位は兵庫県の305,459百万円、 3位は大阪府の284,449百万円です。
最下位から、47位は東京都の0百万円、 46位は神奈川県の62,867百万円、 45位は愛知県の66,483百万円です。
http://grading.jpn.org/SRD310103.html
ま、カンタンに言えば、コジキランド北海道ってことですわ ま、カンタンに言えば、コジキランド北海道ってことですわ
↓
Host: 59.139.219.222
IP: 59.139.219.222
Hostname: KHP059139219222.ppp-bb.dion.ne.jp
ISP: au one net
Organization: au one net
City: Sapporo
Region: Hokkaido
Country: Japan
Timezone: Asia/Tokyo
Longitude: 141.365400
Latitude: 43.076300 北海道新幹線札幌延伸か快速エアポート強化どっちかにしろ
●快速エアポート強化なら、130km/hに戻せ
●1時間に1本特別快速エアポート+特急ライラック
特別快速エアポート/特急ライラック
新千歳空港、南千歳、新札幌、札幌、岩見沢、美唄、砂川、滝川、深川、旭川 >>754
新千歳空港〜旭川直通はムリ。
現実的に遅延出して学園都市線以外の札幌圏のダイヤを乱してしまうし。
やれてもライラック〜サロベツ・大雪みたいに乗り換えても
通し運賃で計算できなければ客が逃げるけどね。 ↓ 道新なんか読んでる層
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
/`ー‐--‐‐―´\
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 札幌はオリンピックと新幹線で、名古屋を凌ぐ大都市になる♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < みんなそれを脅威に思ってるんだろうな
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
ブザマー君「北海道なんてロシアにくれてやればいいんですよ」
いえいえ、君一人でいいですwwwww
7 一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ 函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ
>>765
いちいち反応するなってwww
効いてるの丸わかりじゃないか
道民wwww 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < だって北海道で自慢できるものといったら、ジャガイモの食料自給率ぐらいだもんな・・・
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
.
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\ < ほちぃーの、ほちぃーの
| :|
| ノ ヽ、 :| < ボクちゃん札幌に【都会の証】ほちぃよぉーーーー!!!!!(涙)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
日下公人氏「北海道民は怠け者、恩知らず!!」
「北海道は同じ家族ではない。あんな怠け者で、恩返しの気持ちなどない!!」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
藤井教授が「すべて無駄だったのか?」との反論に、
「すべて無駄だった」と言い放つ日下氏。
藤井教授が、「赤の他人ならば、無駄という言い方はあるだろうが、北海道も家族ですよ」と仰ったところ、日下氏はとんでもないことを口にした。
「同じ家族ではない。あんな怠け者で、恩返しの気持ちなどない!!」(4分あたり) 北海道に産まれたら、一生妬み・僻み、負け惜しみの人生
見下されバカにされ、劣等感に圧し潰される毎日
道産子にだけはなるもんじゃない ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると一生負け惜しみ人生
結論:北海道に産まれたら負けです 【都会の証】札幌都市高速 キボーン vol.2
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1531652800/
1札幌都市高速環状線(SB-iPhone)2018/07/15(日) 20:06:40.60ID:3b6U79pA
小樽←(札樽道)─札幌北JCT─(札樽道)→東京
‖
美香保IC(24条通or26条通)
‖
北大IC(環状通or18条通)
‖
札幌中央IC(北8条)
‖
すすきのIC(南4条)
‖
南九条IC(南9条通)
‖
中の島IC(環状通or22条通)
‖
澄川平岸IC(ミュンヘン大橋)
‖
真駒内IC(五輪橋) 北海道新幹線が粛々と札幌まで延伸工事していますが、
別にブザマー君に対するイヤミではありません。
8 新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) まさか連投(笑)するためだけに東区に引っ越したのか
狂気の北海道愛!!
僕、北海道好きだけど君には流石に敵わない。
7 【都会の証】札幌都市高速 キボーン vol.2
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1531652800/
1札幌都市高速環状線(SB-iPhone)2018/07/15(日) 20:06:40.60ID:3b6U79pA
小樽←(札樽道)─札幌北JCT─(札樽道)→東京
‖
美香保IC(24条通or26条通)
‖
北大IC(環状通or18条通)
‖
札幌中央IC(北8条)
‖
すすきのIC(南4条)
‖
南九条IC(南9条通)
‖
中の島IC(環状通or22条通)
‖
澄川平岸IC(ミュンヘン大橋)
‖
真駒内IC(五輪橋) 札幌に【都会の証】がホスイの??
キボーンなの?ドーミンwwww .
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 札幌に【都会の証】キボ―――ン!!!!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ
>>589
札幌に【都会の証】はないけれど、
【タカリの証】があるからいいじゃないですか?
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 北海道に産まれたら、一生妬み・僻み、負け惜しみの人生
見下されバカにされ、劣等感に圧し潰される毎日
道産子にだけはなるもんじゃない 札幌市民として、都市高速がなくてクヤシーってこと?w >>589
札幌に【都会の証】はないけれど、
【タカリの証】があるからいいじゃないですか?
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 【占い】2030年札幌冬季五輪・パラリンピックを招致する?? 札幌になる可能性はどのくらい? 日本や札幌市にとって吉か凶か?
https://www.youtube.com/watch?v=sBBjniAOoW4
秋元しね おい千葉爺、不愉快だからインターネットから引退してくれ!
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l _ ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
/⌒ヽリ─| -`ヽ/ ´`ヽ _ 三,:三ー二
| ( `ー ノヽ--/ ̄ , ` ̄ ̄ ̄
ヽ,, ヽ ミ } ...| /!
| _ .}`ー‐し'ゝL _
∧ , _,:ヘr--‐‐'´} ;ー------
/\ヽ ノ`ヾ:::-‐'ー‐'"==-
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ 札幌から新幹線で繋げろよ。
地下トンネルは工費高いから、半地下式で。
雪の影響無しでいいと思う ↓ 道新とか読んでる層
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
/`ー‐--‐‐―´\
ドサンコ気分悪くなって誰もスレに寄り付かなくなったなwww エアポート運休ってニュースだったから、殆どの便で運休かと思ってたら数本だったんじゃん。
千歳線を通るエアポートが運休続きで、特急北斗は運行してるって、おかしいなぁ?と思ってたら、
大した本数の運休じゃ無かったのね。
北斗の運行で今回も千歳難民の一部は、無事に新函館から新幹線で脱北出来たようだけど。 >>806
>「札幌の都会的証」の証拠動画wwwwwww
>これはもう東京や大阪のソレと遜色の無いwwwwwwwww
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群” おい苫小牧出身の千葉爺!不愉快だからインターネットから手を引け!!いい加減にしないとバチ当たるぞ!
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l _ ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
/⌒ヽリ─| -`ヽ/ ´`ヽ _ 三,:三ー二
| ( `ー ノヽ--/ ̄ , ` ̄ ̄ ̄
ヽ,, ヽ ミ } ...| /!
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∧ , _,:ヘr--‐‐'´} ;ー------
/\ヽ ノ`ヾ:::-‐'ー‐'"==-
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ >>810は札幌人
↓
Host: 59.139.219.222
IP: 59.139.219.222
Hostname: KHP059139219222.ppp-bb.dion.ne.jp
ISP: au one net
Organization: au one net
City: Sapporo
Region: Hokkaido
Country: Japan
Timezone: Asia/Tokyo
Longitude: 141.365400
Latitude: 43.076300 >>806
>「札幌の都会的証」の証拠動画wwwwwww
>これはもう東京や大阪のソレと遜色の無いwwwwwwwww
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群” おい>>812-不愉快だからインターネットから手を引け!!いい加減にしないとバチ当たるぞ!
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〈;;;;;;;;;l _ ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
/⌒ヽリ─| -`ヽ/ ´`ヽ _ 三,:三ー二
| ( `ー ノヽ--/ ̄ , ` ̄ ̄ ̄
ヽ,, ヽ ミ } ...| /!
| _ .}`ー‐し'ゝL _
∧ , _,:ヘr--‐‐'´} ;ー------
/\ヽ ノ`ヾ:::-‐'ー‐'"==-
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ ヤッカイドウ/ホッキャードー
厄介道/北海道
ヤッカイドウ/ホッキャードー
厄介道/北海道
ヤッカイドウ/ホッキャードー
厄介道/北海道
ヤッカイドウ/ホッキャードー
厄介道/北海道
ヤッカイドウ/ホッキャードー
厄介道/北海道
ヤッカイドウ/ホッキャードー
厄介道/北海道 >>815 は札幌人
↓
Host: 59.139.219.222
IP: 59.139.219.222
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ISP: au one net
Organization: au one net
City: Sapporo
Region: Hokkaido
Country: Japan
Timezone: Asia/Tokyo
Longitude: 141.365400
Latitude: 43.076300 .
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 「札幌に新幹線は分不相応ですか?」(涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1637666459/928
928名無し野電車区 (ワッチョイ a75d-xRAa [220.152.111.1])2021/12/31(金) 00:47:44.88ID:we0WYegp0
https://www.youtube.com/watch?v=mvY96vjXLmw
ほらよ、ご希望の「札幌の都会的証」の証拠動画だぞ。
これはもう東京や大阪のソレと遜色の無い時間。
しかもザマーの新地元の東区での出来事ときた。
嬉しいだろ?ザマー君。 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! >>819 は札幌人
↓
Host: 59.139.219.222
IP: 59.139.219.222
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Organization: au one net
City: Sapporo
Region: Hokkaido
Country: Japan
Timezone: Asia/Tokyo
Longitude: 141.365400
Latitude: 43.076300 >Longitude: 141.365400
>Latitude: 43.076300
おいおい、ザマーは随分と「都会」に引っ越したんだな?
大型ではないけど、好きな立体的な建物がいっぱい有る所だよ。
都会的なモノに引き寄せられてのヤサ替えか?
やれば出来るじゃん? >>823
ドサンコの強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群” >>824
東名阪以外の人間に「札幌って都会と思うか?と聞けば、殆どは都会と答えるよ。
変な対抗心が無ければ福岡のの人間だって、札幌は都会と答えるだろうよ。
都会と答えた先刻の達らに郷土愛の認定証でも渡すか? 新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) >>825
ドサンコの強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群” >>825
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1637666459/928
928名無し野電車区 (ワッチョイ a75d-xRAa [220.152.111.1])2021/12/31(金) 00:47:44.88ID:we0WYegp0
https://www.youtube.com/watch?v=mvY96vjXLmw
ほらよ、ご希望の「札幌の都会的証」の証拠動画だぞ。
これはもう東京や大阪のソレと遜色の無い時間。 >>825
もう東京や大阪のソレと遜色の無いwwww
「札幌の都会的証」の東9丁目踏切wwww
すごい北海郷土愛ですねww
そ〜〜〜んなに札幌を都会に思われたいの? >>825
札幌に【都会の証】ほちぃーの?ドーミンさんwwww
札幌に【都会の証】ほちぃーの?ドーミンさんwwww
札幌に【都会の証】ほちぃーの?ドーミンさんwwww
札幌に【都会の証】ほちぃーの?ドーミンさんwwww
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それが東9丁目踏切なの?? >>825
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それが東9丁目踏切なの?? >>825
>「札幌の都会的証」の証拠動画wwwwwww
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強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
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強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群” >>825
毎日、北海道建設新聞、北海道の今を読み解く地域経済ニュースサイト「リアルエコノミー」に目を通し、
新ビル建設情報に先走り汁流す。
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
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強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
道民あるある >>825
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 札幌はオリンピックと新幹線で、名古屋を凌ぐ大都市になる♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < みんなそれを脅威に思ってるんだろうな
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
ヤッカイドウ/ホッキャードー
厄介道/北海道
ヤッカイドウ/ホッキャードー
厄介道/北海道
ヤッカイドウ/ホッキャードー
厄介道/北海道
ヤッカイドウ/ホッキャードー
厄介道/北海道
ヤッカイドウ/ホッキャードー
厄介道/北海道
ヤッカイドウ/ホッキャードー
厄介道/北海道 おい>>815-837!不愉快だからインターネットから手を引け!!いい加減にしないとバチ当たるぞ!
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l _ ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
/⌒ヽリ─| -`ヽ/ ´`ヽ _ 三,:三ー二
| ( `ー ノヽ--/ ̄ , ` ̄ ̄ ̄
ヽ,, ヽ ミ } ...| /!
| _ .}`ー‐し'ゝL _
∧ , _,:ヘr--‐‐'´} ;ー------
/\ヽ ノ`ヾ:::-‐'ー‐'"==-
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ >>838
効いてる効いてるw
泣いてる泣いてるw >>840
>>724
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! >>840
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
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函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
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新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆) 年間100億の赤字垂れ流しの北海道新幹線ですが、
ミニ新幹線方式にしていれば津軽線沿線住民に不便を強いてみたり木古内〜五稜郭を3セク化することなくもう少しマシな方向に進んでいたのでしょうか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14223609794
ベストアンサー
個人的には単線で充分だと思いますね。
定期便で1時間半に1本しか走ってないし、増便したとしても1時間に1本程度ですから単線で充分だと思います。駅付近前後4キロ程度は行違いの為に複線にしとかないとダメですがね。
ミニ新幹線では都心側で輸送力不足になりますし、高速化の足枷になるので。
であれば新幹線に普通列車走らせても良い。地域住民の足になる。
新幹線に普通列車走らせない理由はない。
東海道や東北盛岡以南では本数多いから難しいが、1時間に1本しか走らないのであれば普通列車走らせれば良い。 おい>>841-849!不愉快だからインターネットから手を引け!!いい加減にしないとバチ当たるぞ!
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/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ 新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)
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新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆) 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! あと9年間もこの書き込みが続くのかな?
双方根比べだな >>845
ベストアンサー 正式発表ではありません 函館〜札幌は道路は片側1車線でもガラガラ、鉄道も単線非電化でディーゼル10本wwww
新幹線札幌延伸されても1日17本(ミニ新幹線並み)
建設優先度日本最下位、ドンビリ、ゲレッパ、ビリケツの2031年www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
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函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
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函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 【都会の証】札幌都市高速 キボーン vol.2
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1531652800/
1札幌都市高速環状線(SB-iPhone)2018/07/15(日) 20:06:40.60ID:3b6U79pA
小樽←(札樽道)─札幌北JCT─(札樽道)→東京
‖
美香保IC(24条通or26条通)
‖
北大IC(環状通or18条通)
‖
札幌中央IC(北8条)
‖
すすきのIC(南4条)
‖
南九条IC(南9条通)
‖
中の島IC(環状通or22条通)
‖
澄川平岸IC(ミュンヘン大橋)
‖
真駒内IC(五輪橋)
↑
札幌に【都会の証】ほちぃーの?ドーミンさんwwww
札幌に【都会の証】ほちぃーの?ドーミンさんwwww
札幌に【都会の証】ほちぃーの?ドーミンさんwwww 新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) 函館〜札幌は道路は片側1車線でもガラガラ、鉄道も単線非電化でディーゼル10本wwww
新幹線札幌延伸されても1日17本(ミニ新幹線並み)
建設優先度日本最下位、ドンビリ、ゲレッパ、ビリケツの2031年www >>855
とは言っても、オマエの好きなラオスの高速道みたいに牛は歩いてないけどな。 『北海道の高速道路は車の数より熊の通る数の方が多い』と発言した金目石原
まんざら冗談でもなさそうだ
https://www.youtube.com/watch?v=roOhnbew8Hg&ab_channel=%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9UHB 函館〜札幌単線非電化、ディーゼル1日10本
高速道は片側1車線で熊が出てくる
こんな糞イナカにフル規格新幹線だとか、ネコに小判、豚に真珠だ! ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ
北海d民 ↓
/\___/\
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| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
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強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
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強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群” おい>>841-以降の書き込み!不愉快だからインターネットから手を引け!!いい加減にしないとバチ当たるぞ!
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/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ ◆2022年、年末年始期間ご利用状況のお知らせ
鹿児島中央〜熊本12.8万人
博多〜熊本24.5万人
東北新幹線(盛岡〜八戸)20.1万人
北陸新幹線(高崎〜軽井沢)47.9万人
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.2万人
山形新幹線(福島〜米沢)9.4万人
瀬戸大橋線19.8万人
北海道新幹線4.7万人wwwwwwwwwwww
東室蘭ー苫小牧5.7万人wwwwwwwwwwww ●ドサンコによく見られる心理
イソップ物語の「キツネと酸っぱいブドウ」
無いことを正当化することで自分を守る防御機能
キツネが木に実ったおいしそうなブドウを見つけ、食べようとして跳び上がります。
ブドウは高い所にあり何度跳んでも届きません。
キツネは怒りと悔しさで、「どうせこのブドウは、酸っぱくてまずいに決まっているさ」と、食べられなかったことを正当化するのです。
フロイトはこのような行動を「防御機能」としています。
欲しいものが手に入らなかったときに「きっとそれは不幸をもたらすものだから、手に入らなくてよかった」と負け惜しみを言うことで、自分を守る。
でも本当は自分の能力が足りず手に入らなかったのは明白ですよね?
キツネにもっとジャンプ力があれば、そのブドウには手が届いていたのですから。
でもそれを認めてしまうと、自分の弱点を痛感することになります。
痛感とは読んで字のごとくとても痛いもの。
痛いのはイヤですから誰だって逃げたくなるわけです。だから認めません。 2022年年末年始利用客数
山陽新幹線 新山口〜小倉63.2万人(在来線は除く)
瀬戸大橋線19.8万人
北海道新幹線 4.7万人
北海道新幹線は瀬戸大橋線の4分の1、山陽新幹線の13分の1である。
青函トンネル掘った人、今ごろ草葉の陰で泣いてますよw おい>>876-879!不愉快だからインターネットから手を引け!!いい加減にしないとバチ当たるぞ!
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/⌒ヽリ─| -`ヽ/ ´`ヽ _ 三,:三ー二
| ( `ー ノヽ--/ ̄ , ` ̄ ̄ ̄
ヽ,, ヽ ミ } ...| /!
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/\ヽ ノ`ヾ:::-‐'ー‐'"==-
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ 新幹線利用者数ランキング2022年新春版
https://tabiris.com/archives/2022shinkansen/
1.東海道新幹線、新横浜〜静岡284.4万人
2.山陽新幹線、新大阪〜西明石133.5万人
3.山陽新幹線、岡山〜広島98.5万人
4.東北新幹線、大宮〜宇都宮97.4万人
5.上越新幹線、大宮〜高崎93.6万人
6.東北新幹線、那須塩原〜郡山86.3万人
7.山陽新幹線、広島〜新山口70.6万人
8.山陽新幹線、新山口〜小倉63.2万人
9.山陽新幹線、小倉〜博多54.5万人
10.北陸新幹線、軽井沢〜高崎47.9万人
11.東北新幹線、古川〜北上42.6万人
12.九州新幹線、博多〜熊本24.5万人
13.上越新幹線、越後湯沢〜長岡24.2万人
14.北陸新幹線、上越妙高〜糸魚川23.9万人
15.東北新幹線、盛岡〜八戸20.1万人
16.九州新幹線、熊本〜鹿児島中央12.8万人
17.山形新幹線、福島〜米沢9.4万人
18.秋田新幹線、盛岡〜田沢湖7.2万人
19.北海道新幹線、新青森〜新函館北斗4.7万人
20.山形新幹線、山形〜新庄2.6万人 ◆2022年JR各社年末年始利用客数
鹿児島中央〜熊本12.8万人
博多〜熊本24.5万人
長崎本線(鳥栖〜肥前山口 )15.0万人
日豊本線(小倉〜行橋)10.4万人
東北新幹線(盛岡〜八戸)20.1万人
北陸新幹線(高崎〜軽井沢)47.9万人
秋田ミニ新幹線(盛岡〜田沢湖)7.2万人
山形ミニ新幹線(福島〜米沢)9.4万人
瀬戸大橋線19.8万人
北海道新幹線4.7万人wwwwwwwwwwww
東室蘭ー苫小牧5.7万人wwwwwwwwwwww
本州〜新函館〜札幌の鉄路利用客数はミニ新幹線以下、長崎以下、福井以下、日豊本線以下、四国以下 道産子:「ボクの愛する郷土北海道をディスるやつは絶対ゆるさないんだーー!!!!」 101環状星雲(光) [ニダ]2021/12/26(日) 14:18:24.95ID:JQjOjd8J0
北海道みたいな田舎で新幹線作ると、在来線は廃止になるし結局地元にいいことない
新幹線誘致の実績作りしたい政治家・役人と土建屋への利益誘導のためにやってるだけ
日本が少子化と財政難で傾いてるのに、永遠に都会の稼ぐ税金にたかれると思ってる
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1640252503 おい>>881-886!不愉快だからインターネットから手を引け!!いい加減にしないとバチ当たるぞ!
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i,__ i ‐=・ァj,ir=・゙) >>881-886
lk i.l /',!゙i\ i
゙iヾ,. ,..-ニ_ / 誰がこのスレに来ていいと言った!?
Y ト、 ト-:=┘i
l ! \__j'.l
」-ゝr―‐==;十i _,r--――、
.ト、.j.!レ' ̄三! >ーr‐r‐r‐< _,.r<"「 l_____
____,..r--r=ヾヽj,r―'"≦__ ̄ ̄r―'"\\ \r",.-、, \
∧ ト-'‐'"三へ>ト-‐'"~ ゙i / \\(_.人 ヽ._ ヽ
レ'へ._ノi 「 \ ゙l //./",「 ̄/ / / ヽ-ゝ. \ /
レ'// .l l ! ! i/./ ./ / / / ,( \ ノハ
レ'/ .! ! i ゙'!  ̄ ∠, / ヽ._ ,ター '",〈 !
/゙" ,r'" .l‐=ニ゙,「l ! 「 ̄!. /./ ー==' .l.ト、. -‐'"/!.ト,
/ .ト- ゙ー―┘!└‐'='-‐" ヽ._/ 、 トミ、 ̄ ̄._ノノli\
ギレン・ザビ(機動戦士ガンダム) 97ディオネ(東京都) [ニダ]2021/12/26(日) 11:43:25.02ID:ryVooyo90
かっぺ道民「札幌まで延伸すれば黒字!」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1640252503 「ふうふう。これでこりたか。>>889!」
∩ っ
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∨∨∨∨.| |
⌒ | +_(。) U | |
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こ ,- l ) ̄二ヽ_ノ-、
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――└ ξ_ヾ /
「なんどやっても同じことだぞ。はあ、はあ。いいかげんにあきらめろ。」 >>853
根比べ、か
まあそうかもなw
ヤツがこの世からいなくなるか、札幌延伸が先か 道産子:「ボクの愛する郷土北海道をディスるやつは絶対ゆるさないんだーー!!!!」 「ふうふう。これでこりたか。>>891-893!」
∩ っ
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⌒ | +_(。) U | |
( = ( `T` 6)
こ ,- l ) ̄二ヽ_ノ-、
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/ \/# / # Σ| 〉 ○| ミ >>891-893 へ、
 ̄ | |# / #.人_〉_'±ミ/ ┌―OO
――└ ξ_ヾ /
「なんどやっても同じことだぞ。はあ、はあ。いいかげんにあきらめろ。」 世にも珍しい燻製駅が有るのに
都市高速道路が無いのは不思議だね 「ふうふう。これでこりたか。>>895!」
∩ っ
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こ ,- l ) ̄二ヽ_ノ-、
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「何度やっても同じ事だ! お前はインターネットから永久追放された方がお前のためだぞ!!」 雪に強いはずだったJR北海道
でも、今日も怪しい怪速駄目ポート ↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 札幌の発展を恐れてる奴は確実にいるだろうなww
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>>898 なら、札幌の発展に関しては大歓迎なわけね? 強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
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強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群” 「ふうふう、これで懲りたか?>>900!」
∩ っ
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こ ,- l ) ̄二ヽ_ノ-、
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――└ ξ_ヾ /
「何度繰り返しても同じ結果だぞ。いい加減、インターネットから手を引け!分かったか!!
アンパンマンのマーチで愛と勇気だけが友達さというフレーズ有るが、貴様はインターネットと携帯だけが友達と
間違えて覚えてしまったようだな。」 「(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから、プーチンにくれてやるって言えばいいんですよ、それぐらい言わないと北海道民の甘えた根性は直りません!」 (日下公人先生)
https://youtu.be/NyA2DQMdsP4?t=1488 ttps://storage.googleapis.com/ttrinity/_img/product/22/22938/2275271/design_img_f_2275271_s.png
と言いながら何もせんのやけどな笑 ヘタレでビビりやから笑 住民一人当たりの生活保護費
函館市 81.0千円札幌市71.1千円小樽市70.6千円>>>>>青森市 50.3千円
タカリランドの過疎指定都市を貫く日本一の貧乏路線=ヤッカイドウ新幹線 「ふうふう、これで懲りたか?>>902-905!」
∩ っ
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( = ( `T` 6)
こ ,- l ) ̄二ヽ_ノ-、
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「何度繰り返しても同じ結果だぞ。いい加減、インターネットから手を引け!分かったか!!
アンパンマンのマーチで愛と勇気だけが友達さというフレーズ有るが、貴様はインターネットと携帯だけが友達と
間違えて覚えてしまったようだな。」 住民一人当たりの生活保護費
函館市 81.0千円札幌市71.1千円小樽市70.6千円>>>>>青森市 50.3千円
タカリランドの過疎指定都市を貫く日本一の貧乏路線=ヤッカイドウ新幹線 ttps://storage.googleapis.com/ttrinity/_img/product/22/22938/2275271/design_img_f_2275271_s.png
と言いながら何もせんのやけどな笑 ヘタレでビビりの弱虫やから笑 北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
←ネットの反応
「失敗するといわれてたのにその通りになった、利権政治の結果だろ」
北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
←ネットの反応
「失敗するといわれてたのにその通りになった、利権政治の結果だろ」
北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
←ネットの反応
「失敗するといわれてたのにその通りになった、利権政治の結果だろ」
北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
←ネットの反応
「失敗するといわれてたのにその通りになった、利権政治の結果だろ」
北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
←ネットの反応
「失敗するといわれてたのにその通りになった、利権政治の結果だろ」
北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
←ネットの反応
「失敗するといわれてたのにその通りになった、利権政治の結果だろ」
北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
←ネットの反応
「失敗するといわれてたのにその通りになった、利権政治の結果だろ」
北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
←ネットの反応
「失敗するといわれてたのにその通りになった、利権政治の結果だろ」 「ハァハァ、これで懲りたか?>>907-910!」
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「何度繰り返しても同じ結果だぞ。いい加減、インターネットから手を引け!分かったか!!
アンパンマンのマーチで愛と勇気だけが友達さというフレーズ有るが、貴様はインターネットと携帯だけが友達と
間違えて覚えてしまったようだな。」 「ハァハァ、これで懲りたか?>>913!」
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「何度繰り返しても同じ結果だぞ。いい加減、インターネットから手を引け!分かったか!!
アンパンマンのマーチで愛と勇気だけが友達さというフレーズ有るが、貴様はインターネットと携帯だけが友達と
間違えて覚えてしまったようだな。」 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www ↑
調子に乗って100レスもしたら制限かかったか?w 「おれは強い!」と豪語してるくせに制限は跳ね返せないんかい?
弱っちいな〜ww 「ハァハァ、これで懲りたか?>>915-918!」
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「何度繰り返しても同じ結果だぞ。いい加減、インターネットから手を引け!分かったか!!
アンパンマンのマーチで愛と勇気だけが友達さというフレーズ有るが、貴様はインターネットと携帯だけが友達と
間違えて覚えてしまったようだな。」 ★ドサンコの特徴
世間知らず、井の中の蛙
北海道内の情報がすべて
つまり、、、、、「バカ」 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民!
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民!
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民!
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民!
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民!
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民!
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民!
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! _,..----、_
/ ,r ̄\!!;ヘ
/〃/ 、 , ;i
i,__ i ‐=・ァj,ir=・゙) >>920-921
lk i.l /',!゙i\ i
゙iヾ,. ,..-ニ_ / 誰がこのスレに来て書き込んでいいと言った!!
Y ト、 ト-:=┘i
l ! \__j'.l
」-ゝr―‐==;十i _,r--――、
.ト、.j.!レ' ̄三! >ーr‐r‐r‐< _,.r<"「 l_____
____,..r--r=ヾヽj,r―'"≦__ ̄ ̄r―'"\\ \r",.-、, \
∧ ト-'‐'"三へ>ト-‐'"~ ゙i / \\(_.人 ヽ._ ヽ
レ'へ._ノi 「 \ ゙l //./",「 ̄/ / / ヽ-ゝ. \ /
レ'// .l l ! ! i/./ ./ / / / ,( \ ノハ
レ'/ .! ! i ゙'!  ̄ ∠, / ヽ._ ,ター '",〈 !
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/ .ト- ゙ー―┘!└‐'='-‐" ヽ._/ 、 トミ、 ̄ ̄._ノノli\
ギレン・ザビ(機動戦士ガンダム) 【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線332【日本のお荷物】 11_01「日本破滅論」ゲスト:藤井聡-4
https://www.nicovideo.jp/watch/sm19259455
●日下公人 先生
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか?
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない >>920
バカとは失礼です
せめて貧脳と言って上げなさい 精一杯の言い返しに失笑
雪にも弱いJR北海道
失笑失笑失笑失笑失笑失笑失笑失笑失笑失笑
一体何に強いの? 【どうしてこうなった?】北海道新幹線 予約率25% 初日以外はガラガラ [無断転載禁止]©2ch.net [285740292]
https://fox.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1457572778/228
228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7d06-GBYh):2016/03/10(木) 20:22:34.93 ID:4vAgFT520
●東京ー新函館 820km 22690円 (ホッケードーボッタくり運賃)
●東京ー博多 1170km 22950円 「ハァハァ、いい加減にしろ!!>>928-931!」
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「何度繰り返しても同じ結果だぞ。いい加減、インターネットから手を引け!分かったか!!
アンパンマンのマーチで愛と勇気だけが友達さというフレーズ有るが、貴様はインターネットと携帯だけが友達と
間違えて覚えてしまったようだな。」 「ハァハァ、>>933!いい加減にしろよバカチンが!」
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こ ,- l ) ̄二ヽ_ノ-、
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「何度繰り返しても同じ結果だぞ。とっとと、インターネットから手を引け!分かったか!!
アンパンマンのマーチで愛と勇気だけが友達さというフレーズ有るが、貴様はインターネットと携帯だけが友達と
間違えて覚えてしまったようだな。」 https://web.archive.org/web/20220207151548/https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/unkou/pdf/afa4e95b0bd1fa2f5c080ce4b98bfa70.pdf 【道産子の悲願w】北海道新幹線335【札幌を都会に見られたい】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1642654618/
ヨイト負けドーミン:「かあちゃん!札幌までチンカンシェンはやくホスイよぅ〜〜〜!!!」
https://www.kingrecords.co.jp/img/goods/S/09910f20cd8c4caf897ca15a2eba9403.jpg
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ
「ハァハァ、>>937-938!いい加減にしろよバカチンが!」
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「何度繰り返しても同じ結果だぞ。とっとと、インターネットから手を引け!分かったか!!
アンパンマンのマーチで愛と勇気だけが友達さというフレーズ有るが、貴様はインターネットと携帯だけが友達と
間違えて覚えてしまったようだな。」 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 「ハァハァ、>>940!いい加減にしろよバカチンが!」
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「何度繰り返しても同じ結果だぞ。とっとと、インターネットから手を引け!分かったか!!
アンパンマンのマーチで愛と勇気だけが友達さというフレーズ有るが、貴様はインターネットと携帯だけが友達と
間違えて覚えてしまったようだな。」 エスコン出来て新駅オープンしたらかなりの乗降になりそう 「ハァハァ、>>943-944!いい加減にしろよアホンダラ!」
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こ ,- l ) ̄二ヽ_ノ-、
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「何度繰り返しても同じ結果だぞ。とっとと、インターネットから手を引け!分かったか!!
アンパンマンのマーチで愛と勇気だけが友達さというフレーズ有るが、貴様はインターネットと携帯だけが友達と
間違えて覚えてしまったようだな。」 雪に弱いJR北海道だったんだね
対策内容に笑笑だもんな 笑笑笑笑
ヤッパリ駄目駄目北海道だったんだな : : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
: : : :: ::: :::::::::::::::::::::: Λ_Λ . . . .: : : ::: : ::
: : : :: ::::::: :: :/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : ドーミン
∧ _∧::::::::::::::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i ∧ _∧
::::::::/⌒ ̄⌒ヽ)'ヽ::::::/ :::/;;: ヽ ヽ ::l::::::::/⌒ ̄⌒ヽ)'ヽ:
 ̄/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |::::(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |
::::::|;;;;;;;;;:: ノヽ__ノ: : :::::::: :: :: : ::::::::::::::::::::::|;;;;;;;;;:: ノヽ__ノ
 ̄l;;;;;;::: /::: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l;;;;;;::: /
なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・(泣)
「ハァハァ、>>947-949!いい加減にしろよアホンダラ!」
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こ ,- l ) ̄二ヽ_ノ-、
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「何度繰り返しても同じ結果だぞ。とっとと、インターネットから手を引け!分かったか!!
アンパンマンのマーチで愛と勇気だけが友達さというフレーズ有るが、貴様はインターネットと携帯だけが友達と
間違えて覚えてしまったようだな。」 いじめられ泣かされる ヨイト負けドーミン
↓
Host: 59.139.219.222
IP: 59.139.219.222
Hostname: KHP059139219222.ppp-bb.dion.ne.jp
ISP: au one net
Organization: au one net
City: Sapporo (札幌)
Region: Hokkaido (北海道)
Country: Japan
Timezone: Asia/Tokyo 北海d民 ↓
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/ ::\ < 脱線しても新幹線がいい!!
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓
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/ ::\ < 脱線しても新幹線がいい!!
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓
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/ ::\ < 脱線しても新幹線がいい!!
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓
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/ ::\ < 脱線しても新幹線がいい!!
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \ >>948
>>955
死にたいの?なら勝手に死ねば?おまえ北海道札幌市在住で、死にたいんだろ?
https://www.ipaddress.com/ipv4/59.139.219.222
59.139.219.222 IP Address Location
Reverse IP (PTR) KHP059139219222.ppp-bb.dion.ne.jp
ASN 2516 (KDDI CORPORATION)
ISP / Organization au one net
IP Connection Type Cable/DSL [internet speed test]
IP Location Sapporo, Hokkaido, Japan
IP Continent Asia
IP Country Japan (JP)
IP State Hokkaido
IP City Sapporo
IP Postcode 065-0010
IP Latitude 43.0647 / 43°3′52″ N
IP Longitude 141.3489 / 141°20′56″ E
IP Timezone Asia/Tokyo
IP Local Time Thu, 17 Mar 2022 23:33:44 +0900
Postcode(郵便番号)→〒065-0010 北海道札幌市東区北十条東
2022-02-27
ワッチョイ baa5-ei6B [59.139.219.222]
http://hissi.org/read.php/rail/20220227/bFVFSXZXNFIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20220227/bFVFSXZXNFI.html
2022-02-28
ワッチョイ baa5-ei6B [59.139.219.222]
ワッチョイ 4aa5-ei6B
http://hissi.org/read.php/rail/20220228/eXdxWW9aSHQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20220228/eXdxWW9aSHQ.html
2022-03-01
ワッチョイ baa5-ei6B [59.139.219.222]
http://hissi.org/read.php/rail/20220301/czFDMjlKeHcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20220301/czFDMjlKeHc.html
2022-03-08
ワッチョイ 9fa5-84yK [59.139.219.222]
http://hissi.org/read.php/rail/20220308/b290UHNaaHcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20220308/b290UHNaaHc.html
2022-03-16
ワッチョイ e3a5-pPbi [59.139.219.222]
ワッチョイ 02a5-pPbi
http://hissi.org/read.php/rail/20220316/L25tYm5qbkMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20220316/L25tYm5qbkM.html
2022-03-17
ワッチョイ e3a5-pPbi [59.139.219.222]
ワッチョイ 02a5-pPbi
http://hissi.org/read.php/rail/20220317/UXJxRnAxalYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20220317/UXJxRnAxalY.html 北海d民 ↓
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/ ::\ < 脱線しても新幹線がいい!!
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓
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/ ::\ < 脱線しても新幹線がいい!!
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\ < 脱線しても新幹線がいい!!
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\ < 脱線しても新幹線がいい!!
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \ 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! >>959
どうぞどうぞ。ご自由に死んでください。あなたがね。 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! https://www.ipaddress.com/ipv4/59.139.219.222
59.139.219.222 IP Address Location
Reverse IP (PTR) KHP059139219222.ppp-bb.dion.ne.jp
ASN 2516 (KDDI CORPORATION)
ISP / Organization au one net
IP Connection Type Cable/DSL [internet speed test]
IP Location Sapporo, Hokkaido, Japan
IP Continent Asia
IP Country Japan (JP)
IP State Hokkaido
IP City Sapporo
IP Postcode 065-0010
IP Latitude 43.0647 / 43°3′52″ N
IP Longitude 141.3489 / 141°20′56″ E
IP Timezone Asia/Tokyo
IP Local Time Thu, 17 Mar 2022 23:33:44 +0900
Postcode(郵便番号)→〒065-0010 北海道札幌市東区北十条東 「ハァハァ、>>951-960、>>962-964!いい加減にしろよアホンダラ!」
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こ ,- l ) ̄二ヽ_ノ-、
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「何度繰り返しても同じ結果だぞ。とっとと、インターネットから手を引け!分かったか!!
アンパンマンのマーチで愛と勇気だけが友達さというフレーズ有るが、貴様はインターネットと携帯だけが友達と
間違えて覚えてしまったようだな。」 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\ < 脱線しても新幹線がいい!!
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
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\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓
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/ ::\ < 脱線しても新幹線がいい!!
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
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\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓
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/ ::\ < 脱線しても新幹線がいい!!
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \ 「ハァハァ、>>966-967!いい加減にしろよボケ!」
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「何度繰り返しても同じ結果だぞ。とっとと、インターネットから手を引け!分かったか!!
アンパンマンのマーチで愛と勇気だけが友達さというフレーズ有るが、貴様はインターネットと携帯だけが友達と
間違えて覚えてしまったようだな。」 北海d民 ↓
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/ ::\ < 脱線しても新幹線がいい!!
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
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\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
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\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \ 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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Host: 59.139.219.222
IP: 59.139.219.222
Hostname: KHP059139219222.ppp-bb.dion.ne.jp
ISP: au one net
Organization: au one net
City: Sapporo (札幌)
Region: Hokkaido (北海道)
Country: Japan
Timezone: Asia/Tokyo 「ハァハァ、>>969-971!いい加減にしろよク○ガキ!」
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「何度繰り返しても同じ結果だぞ。とっとと、インターネットから手を引け!分かったか!!
アンパンマンのマーチで愛と勇気だけが友達さというフレーズ有るが、貴様はインターネットと携帯だけが友達と
間違えて覚えてしまったようだな。」 一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
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一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドーミンにだけはなるもんじゃない。 「ハァハァ、>>973-974!いい加減にしろよバカ野郎!」
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「何度繰り返しても同じ結果だぞ。とっとと、インターネットから手を引け!分かったか!!
アンパンマンのマーチで愛と勇気だけが友達さというフレーズ有るが、貴様はインターネットと携帯だけが友達と
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IP: 59.139.219.222
Hostname: KHP059139219222.ppp-bb.dion.ne.jp
ISP: au one net
Organization: au one net
City: Sapporo (札幌)
Region: Hokkaido (北海道)
Country: Japan
Timezone: Asia/Tokyo 北陸本線
全線複線電化完成・・・1969年
東北本線
全線複線電化完成・・・1968年
ホッケードーハンゴダデ本線
令和になっても単線非電化
https://www.photolibrary.jp/mhd4/img348/450-20140625194740200056.jpg 函館〜札幌は、北陸本線、東北本線に比べて53年遅れてるということか・・・・
お辛いですね、ドサンコ様wwwwwwwwwwwwww 「ハァハァ、>>976-979!いい加減にしろよアホ野郎!」
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こ ,- l ) ̄二ヽ_ノ-、
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「何度繰り返しても同じ結果だぞ。とっとと、インターネットから手を引け!分かったか!!
アンパンマンのマーチで愛と勇気だけが友達さというフレーズ有るが、貴様はインターネットと携帯だけが友達と
間違えて覚えてしまったようだな。」 何も無い田舎町札幌がどうしたの?
副都心なし
私鉄なし
新幹線なし
都市高速なし
観光地なし
国宝なし
特別史跡なし
テーマパークなし
新交通システムなし
標準軌なし
LRTなし
国際港湾なし
BOAT RACEなし
劇団四季シアターなし
ビーチなし
マリーナなし
国際線ターミナルなし
48グループなし
アップルストアなし
環状鉄道なし
相互乗り入れなし インバウンド戻らないから、それを前提。
20分おき、全列車札幌折り返しで。 路面電車が有るぞー
月寒ドーナツが有るぞー
(月寒あんぱんも美味いんだ)
ラーメン屋は沢山有るぞー
車で30分でスキー場が有るぞー
市内全域が自然の熊牧場だぞー
動物園だって有るんだぞー
薄野には可愛いいオネーちゃんが沢山いるぞー
高速ディーゼル特急がビュンビュン走ってるぞー
地下鉄はゴムタイヤだぞー 凄いだろー
飛行場だって有るんだぞー
凄いだろー JR北海道 事業計画発表 大雪対策でヒーターを強化 来年はF新球場での臨時列車も運行へ
2022年 4月 1日 18:15 掲載
https://www.htb.co.jp/news/archives_15440.html
JR北海道は新年度の事業計画を発表しました。
大雪の影響で運休が相次いだことへの対策として千歳線に排雪用の車両を2台増やすほか線路周辺のヒーターを強化します。
また来年3月北広島市に開業予定の北海道日本ハムファイターズの新球場で、試合が行われる時間帯に千歳線の臨時列車を1時間に2本程度運転する計画も公表しました。 同時刻発車のディーゼル特急オホーツクに
あっけなく突き放されてしまった特別快速エアポート このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 297日 22時間 19分 29秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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