東京メトロ銀座線・丸ノ内線 Part1
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お江戸日本橋(日本国道路元標)の直下を走る唯一の鉄道路線たる銀座線
その銀座線と赤坂見附で対面乗り換えができる丸ノ内線
他社線との直通一切抜きで孤高を貫くこの二路線を語ろう >>108
前はホームで折り返してたと思ったが今は違うのかな >>104
池袋到着時の開扉側案内が2000では時々違っている。
特定の編成のみというわけではないし、もちろん定刻の状態。
02でも何年か前に1回だけ経験。 >>101
反例
Y市G線…あの深さは許せんな
どうみてもシールド工法の逆成果 >>115
それは反例じゃなくてグリーンラインが新しい路線であることの証拠でしょ
そもそも、銀座線丸ノ内線を通した頃はそんなに深くを掘れなかっただろう >>114
俺の白日夢かと思ったけど
同じ人がいてよかったわ 地下鉄同士の交差個所は1か所しかないですけどね…
2011年夏朝に「わ大」行くとき日吉駅利用して、これはやっぱり駄目だと実感した
全然人が動かないw
ちなみにその時のルート
G線(日吉)東急(渋谷)銀座線(赤坂見附)有楽町線(池袋)丸ノ内線(新大塚)徒歩(向原)都電(わ大)
ルートに都電が含まれるのは某アニメとは無関係です 茗荷谷から銀座へ
隣りに座ったおっさんが加齢臭
大手町で乗って目前に立ったおっさんがヤニ臭い、東京で降りていったが
マスク越しでも臭いのって電車に乗る直前まで駅周辺の物影でコソコソ隠れて吸っていたのか わ大によく似た大学が出てくるアニメがあった
ただ学生も卒業生(パパがそう)もおバカさんで…
年寄の昔がたりすまw 11月25日水曜日、午後7時頃、
新宿三丁目駅の男子トイレは、ゴミがたくさん散らかっていました。
ゴミは、自宅に持ち帰って自宅で捨てましょう。 都営線の新三駅構内トイレで昔、いやらしいビデオの空箱を見たことがある
今後差別しちゃいけない嗜好人向けのやつだった
恐ろしいですあの町 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか七三分け刈りで、前髪を切るようにお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。
太っている人は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
自転車は、車道の左側を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
新型コロナウイルス感染防止の為に、グループ行動をやめましょう。
一人行動でお願い致します。 メトロの10両でない路線とは銀座線、丸の内線、日比谷線、南北線たが、南北線は溜池山王で銀座線、四ツ谷と後楽園で丸の内と交差するが、日比谷線とは飯倉付近で交差するが駅がない ダイヤ改正のリリース出たね。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews211217_70.pdf
銀座線の昼間 1時間あたり20本→18本
丸ノ内線の昼間 1時間あたり15本→13本
どちらも歴史上、初の減少かと思う。 丸ノ内線の13本って運転間隔はどうなってるの?
13じゃ割り切れない >>146
銀座線は戦時中か占領中に減便してると思うよ >>147
4.5分間隔だと13本になるので、
各時間で発車時刻バラバラになるのでは。 >>148
銀座線渋谷口は東横線の渋谷駅が地下化されてから
目に見えて利用者減ってたから漸く減便したかって感じ
浅草や上野口は日中はコロナ前からガラガラだったし
コロナ関係なくいずれは減便されるものだと思ってた >>148
銀座線は確か、開業時からずっと3分おき。一時期2分30秒おきのこともあったかな。
建設史を読んだ時の記憶だけど、正しいかはわからない。 >>130
都営新宿線の未成駅?
旧厚生年金会館前に作る予定だったのがいつの間にやら消え失せた
篠原某の本にも書かれていない 他社路線に乗り入れしているのは
本物の地下鉄じゃない >>152
3分20秒おき毎時18本にしたら昼間の上野止まりはなくなる? >>156
たぶん存続させるでしょう。単に運転間隔を20秒伸ばすだけ。 新大塚は前に下りた時に上下線間の通路がなかったと思ったけど
今は線路下に通路が出来ていた
丸ノ内線でいちばん地味な駅 >>155
全駅が地下で
他所の会社の路線に乗り入れしてないものこそ
真の地下鉄 つまり銀座線や丸ノ内線は真の地下鉄ではありません
と言いたいわけですね。 >>164
将来大泉学園より先は埼玉高速鉄道になるやろ 未成駅や新駅の話が出ているが
上で既出の池袋と新大塚の間は営団時代に区議会議員が請願を出したが却下されている
新宿線新宿三丁目と曙橋も同様
南北線駒込駅と本駒込駅の間も同じ JRの新宿駅からは西新宿にあるヒルトンホテルへは徒歩では無理な距離だよね
丸ノ内線に乗って西新宿のほうがいいかな 京王プラザホテルやセンタービル 三井ビル あたりはJR新宿からでも西口でて
徒歩でもいけるのにね 無理というわけでもないけど、西新宿でもいいんじゃない?
まあ都庁前からでもいいし、新宿西口からタクシーでもいいけど。 営団地下鉄の駅通路に設置してあった
痰壺は悪しき慣行。
昭和の光景でした。 >>171
新宿駅から中央公園までしょっちゅう歩いて行ってるが
てかホテル宿泊なら送迎バスもあったかと >>171
お前はトシいくつだよww
そんぐらい歩けよ〜
今のうち足鍛えておけよ〜
寝たきりになってから「あぁあの時もう少し・・・」とか思っても遅いんだぞ? 【新宿区】ショッピングセンター丸正総本店、2022年1月7日閉店ー四谷三丁目駅前の丸正、ビル建替えで2025年秋に再開店へ
https://toshoken.com/news/23474 >>176
仰向けで手足を上げてブラブラするといいらしい
光人社のよもやまシリーズの本に載ってた(書名忘れた) 平日18時頃、赤坂見附で丸ノ内線の新宿方面に乗ろうとすると車内に人がたくさん乗っているけど、
あれ、霞ヶ関からたくさん乗ってくるのか
そして、四ツ谷でたくさん降りると カバンがぶつかるたにいちいち振り向く人はバカかなと。
朝の満員電車で誰にも触れることなく過ごしてきたの?
新社会人には到底見えませんでしたが。 新橋駅、7番出口から8番出口へ行く(逆も然り)のに一旦改札の方まで行かないといけないので、何故こんな造りになってるのか不思議に思ってたんだけど、
7番出口と8番出口の間の空間には旧東京高速鉄道の新橋駅のホームがあるのね
このことを知って納得したわ 1月29日土曜日、午前7時頃、
メトロ新橋駅男子トイレで、使用済みのティッシュペーパーが捨ててありました。
使用済みのティッシュペーパーは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。 1月29日土曜日午後、
銀座線虎ノ門駅から渋谷方面の車内で金髪男性を見かけました。
赤坂見附駅で若い男性が白く輝く髪の色をしている人を見かけました。
不良非行行為なのでやめましょう。
黒髪で乗車願います。 Twitterでも言ってる奴いるわ。
後続の電車激混みだし、
ムカついたら書き続けるわ これでもかなり努力して新宿止まりを激減させたんだぞ
昔は昼間の毎時15本中5本も新宿止まりで
改正後の減便ダイヤでも荻窪行きはその頃より毎時1本多いんだから 本数が減っているのに新宿止まりばかり遭遇するのって
よっぽど運が悪い人なんでしょうねw >>195
さらに前なんて半数は新宿止まり、荻窪いきは8分おき 丸ノ内線の新宿以西はお役所と民間の悪い所取りした糞社風の東京メトロらしからぬ改善が見られるんだよな
荻窪方面も方南町方面もコロナ前は随分便利になった 昔は方南町が6両に対応してなくて池袋方面から支線に直通する電車は
中野富士見町止まりだったんだよな
昼は新宿止まりでラッシュ時は中野富士見町止まりが多数あったからかなり改善された 方南町の路線は車両が少ないこともあり
激混みで民度低いと聞いた事がある。 昔ってもほんの3年前とかまでの話だけどな
その方南町直通もコロナ改正で日中は3本→2本にカット
代わりに平日新宿発21時台が1本→3本など改善も見られるが >>204
おそらくいずれは02系3両も全廃車で2000系6両に置き換え
それでかなりマシになるんじゃないの
坂上乗り換えもしやすくなるし >>206
千代田線支線の3両編成は北綾瀬駅10両対応にしても無くならなかったよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています