>>799
このうち対関東2,000は、すべてしらさぎ利用とみていいだろう。乗り換え駅は米原名古屋のふた通り想定できるけど。
したがってしらさぎ3,611の内訳は、
対関東2,000
対中京1,611

そして、敦賀開業で対中京流動が+700、対関東が±0の予想。
対中京が、1,611→2,311に爆上げすることがわかると思う。
実に143%。

この点は、小浜派も公平に認めておくべきではないか？