北陸新幹線小浜京都ルート頓挫後を語る 2頓挫目
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いつか来るXデーのその後を語れ
敦賀止めVS米原乗り入れVS米原乗り換え
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前スレ
北陸新幹線小浜京都ルート頓挫後を語る 1頓挫目
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1626496310/ >>814
一番需要が増大する年末年始にバスと運転手を確保しなければならないって無理ゲーね >>815
いかに鉄道が大量輸送に向いていて、
需要の変動にも対応しやすいかがよくわかる。
通常時に運転手やバスを遊ばせておくわけにもいかず、高速バスでは変動する需要に応えられない。
もしくは事業として成り立たない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています