大阪駅と名古屋駅どっちが格上なんや?
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
■大阪市・名古屋市・横浜市
〇人口密度
23区 15104人/km2
大阪市 12000人/km2
横浜市 8532人/km2
名古屋市 7089人/km2
〇面積
大阪市=225平方Km
名古屋=326平方Km
横浜市=437平方Km
〇市内GDP(平成28年)
大阪市=19兆1千億円
名古屋=12兆4千億円
横浜市=12兆3千億円
〇高層ビル数(100m以上)
大阪市=159棟
名古屋= 25棟
横浜市= 39棟
〇上場企業本社数
大阪市=379社
名古屋=133社
横浜市=105社
〇百貨店売り上高(平成29年)(対前年比)
大阪市=8097億円 +6.6%
名古屋=3777億円 −0.4%
横浜市=3567億円 +0.4%
〇地下鉄路線数(平成29年)
大阪市=8路線
名古屋=6路線
横浜市=2路線
〇年間商品販売額
大阪市=47兆3千億円
名古屋=30兆3千億円
横浜市= 9兆8千億円
〇昼夜間人口比率
大阪市=131.7%
名古屋=112.8%
横浜市= 91.7% 国家公務員地域手当支給率
(2014年度までは新潟市も非支給の政令市だった)
21大都市・国家公務員地域手当支給率
1級地(20%) 東京区
2級地(16%) 横浜市、川崎市、大阪市
3級地(15%) さいたま市、千葉市、名古屋市
4級地(12%) 神戸市、相模原市
5級地(10%) 京都市、堺市、広島市、福岡市
6級地(_6%) 仙台市、静岡市
7級地(_3%) 札幌市、新潟市、浜松市、岡山市、北九州市
非支給(_0%) 熊本市
3%なら中核市の名前も数多いうえに札幌市も含まれている
ので、国家公務員地域手当支給率なら3%が合格最低ライン せめて名古屋駅だけでも格があると
みんなで言ってあげようよ >>855
じゃあ
黄門様 東京
助さん 大阪
格さん 名古屋
で桶? >>848
格上格上と必死になってる時点で
名古屋人の劣等意識の気がする 東京 大魔王バーン(ミストバーン含む)
横浜 キルバーン
名古屋 ハドラー
大阪 バラン 大阪は劣等感の塊で笑えるww
しかし散々論破されたのにしつこいw
JR西日本が所有してるのは在来線部分だけで新幹線高架の1/6にも満たないところだけ
境界も駅自体がJR東海所有でホーム西先から西へ2kmほど行ったところ淀川区三津屋南に有る >>859
笑い物はお前
新大阪駅に東海の痕跡は改札内にしかない
ポスターは全てJR西日本
コンビニはハートインセブン
店舗は西系のマルシェ/味の小路/アルデあ
改装工事は西が実施
論破してみろ
何一つ論破できないくせに言い張るだけ
名古屋人惨め、負け犬、かわいそう >>859
論破ってwwww
証拠出されて論破されてるのは名古屋なのにwww
証拠がないと論破にもならんてw 「名古屋人の見栄っ張りは裏を返せば、自信のなさの表れでもある」と解説するのは、『名古屋あるある』の共著者で、名古屋出身のエッセイスト・川合登志和氏だ。
「名古屋人は『見栄っ張り』『目立ちたがり屋』と批判されますが、東京、大阪と同等に日本三大都市の一つとしてちゃんと扱ってほしいという承認欲求が強いのです。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55553?page=2 ププw
大阪は劣等感の塊で笑えるww
名古屋駅と大阪駅の比較で完敗し
新大阪もJR東海所有と証明されて、悔しくて粘着しまくりw
しかし散々論破されたのにしつこいw
JR西日本が所有してるのは在来線部分だけで新幹線高架の1/6にも満たないところだけ
境界も駅自体がJR東海所有でホーム西先から西へ2kmほど行ったところ淀川区三津屋南に有る 名古屋駅って何の目的で高層ビル建てたか?と考えていた。
名古屋駅の東側には殆ど高層ビルない。
名古屋駅から見苦しい低層ビル群隠すためだって >>863
なんの情報も出さず証明したと言い張るとは、さすがずる賢い名古屋人
おうむ返ししかできない劣等県民
証拠の一つも出せないとは情けない 中高層ビルが増えて都市が成長してる県
2020年着工建築物 延床面積 (万m2)
4〜9階 10〜15階 16階以上
1 東京都 2,740.7 1,641.6 1,576.6
2 大阪府 1,696.0 1,201.9 782.0
3 神奈川 1,960.8 354.9 311.2
4 千葉県 1,356.2 327.3 127.4
5 愛知県 855.3 632.8 146.9
投資して貰えず衰退していく尾張w 2030年までに名古屋、新潟、中心部が
地球温暖化によって水没する恐れがある。米航空宇宙局(NASA)が、その危険地域を示す地図を作成した。
今後数十年間における海面上昇を視覚化するNASAの新しいコンピュータプログラムを使用して作成された地図には、
ロンドンの大部分が海面上昇の影響を受けることが示されている。
これらの地域は、10年後には頻繁に洪水に見舞われ、定期的に水没する可能性がある。
専門家は世界人口の約半分が海岸から100キロ以内に住んでおり、
現在の気候プロセスはこれらの人々の生活に深刻な影響を与える恐れがあると指摘している。
https://jp.sputniknews.com/science/202108128618631/
https://coastal.climatecentral.org/map/7/136.3055/37.8385/?theme=sea_level_rise&map_type=year&basemap=roadmap&contiguous=true&elevation_model=best_available&forecast_year=2030&pathway=rcp45&percentile=p50&refresh=true&return_level=return_level_1&slr_model=kopp_2014 >>863
論破ってwwww
証拠出されて論破されてるのは名古屋なのにwww
証拠がないと論破にもならんてw 「名古屋人の見栄っ張りは裏を返せば、自信のなさの表れでもある」と解説するのは、『名古屋あるある』の共著者で、名古屋出身のエッセイスト・川合登志和氏だ。
「名古屋人は『見栄っ張り』『目立ちたがり屋』と批判されますが、東京、大阪と同等に日本三大都市の一つとしてちゃんと扱ってほしいという承認欲求が強いのです。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55553?page=2 ププーーーーーw
大阪は劣等感の塊で笑えるww
名古屋駅と大阪駅の比較で完敗し
新大阪もJR東海所有と証明されて、悔しくて粘着しまくりw
しかし散々論破されたのにしつこいw
JR西日本が所有してるのは在来線部分だけで新幹線高架の1/6にも満たないところだけ
境界も駅自体がJR東海所有でホーム西先から西へ2kmほど行ったところ淀川区三津屋南に有る >>870
証明されてるなら証拠は?www
証拠がないとただの負け惜しみwww 「名古屋人の見栄っ張りは裏を返せば、自信のなさの表れでもある」と解説するのは、『名古屋あるある』の共著者で、名古屋出身のエッセイスト・川合登志和氏だ。
「名古屋人は『見栄っ張り』『目立ちたがり屋』と批判されますが、東京、大阪と同等に日本三大都市の一つとしてちゃんと扱ってほしいという承認欲求が強いのです。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55553?page=2 >>870
新大阪駅がJR西日本の所有地であるとが、名古屋人にはそんなな屈辱的なのか?
残念ながら仕方がない
無能名古屋人にはなんの証拠も出せない
早く論破されてみたいなー ↑
ププーーーーーw
大阪は劣等感の塊で笑えるww
名古屋駅と大阪駅の比較で完敗し
新大阪もJR東海所有と証明されて、悔しくて粘着しまくりw
しかし散々論破されたのにしつこいw
JR西日本が所有してるのは在来線部分だけで新幹線高架の1/6にも満たないところだけ
境界も駅自体がJR東海所有でホーム西先から西へ2kmほど行ったところ淀川区三津屋南に有る >>874
証明されてるなら証拠は?www
証拠がないとただの負け惜しみwww
アスペルガーか?w
明らかにお前の方が不利なのにw >>874
何も証明してないが?
名古屋人の恥晒し続けてるだけ
新大阪駅の土地はJR西日本が所有
違うなら早く証明しろよ
味噌ばっかり舐めてサボるなよ ↑
ププーーーーーw
また、シラを切ってんなあw
大阪は劣等感の塊で笑えるww
名古屋駅と大阪駅の比較で完敗し
新大阪もJR東海所有と証明されて、悔しくて粘着しまくりw
しかし散々論破されたのにしつこいw
JR西日本が所有してるのは在来線部分だけで新幹線高架の1/6にも満たないところだけ
境界も駅自体がJR東海所有でホーム西先から西へ2kmほど行ったところ淀川区三津屋南に有る >>877
結局なんの証明も出せない東海信者
お前が証拠出したら終わるけど
嘘だから出せないよね
東海の新大阪駅は西日本の新大阪駅の間借り
違うなら証拠出してみな
ププーで誤魔化すなよ 「名古屋人の見栄っ張りは裏を返せば、自信のなさの表れでもある」と解説するのは、『名古屋あるある』の共著者で、名古屋出身のエッセイスト・川合登志和氏だ。
「名古屋人は『見栄っ張り』『目立ちたがり屋』と批判されますが、東京、大阪と同等に日本三大都市の一つとしてちゃんと扱ってほしいという承認欲求が強いのです。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55553?page=2 ↑
ププーーーーーw
また、シラを切ってんなあw
大阪は劣等感の塊で笑えるww
名古屋駅と大阪駅の比較で完敗し
新大阪もJR東海所有と証明されて、悔しくて粘着しまくりw
しかし散々論破されたのにしつこいw
JR西日本が所有してるのは在来線部分だけで新幹線高架の1/6にも満たないところだけ
境界も駅自体がJR東海所有でホーム西先から西へ2kmほど行ったところ淀川区三津屋南に有る 早く証明を出せよ
何も出せずにコピペ貼るだけの負け犬名古屋
こちらは証拠出してるぞ
まあ無いから言い張るしか無いか
惨めだねー 早く証明を出せよ
何も出せずにコピペ貼るだけの負け犬大阪
こちらは証拠出してるぞ
まあ無いから言い張るしか無いか
惨めだねー
しかし大阪は劣等感の塊で笑えるww
名古屋駅と大阪駅の比較で完敗し
新大阪もJR東海所有と証明されて、悔しくて粘着しまくりw
しかし散々論破されたのにしつこいw
JR西日本が所有してるのは在来線部分だけで新幹線高架の1/6にも満たないところだけ
境界も駅自体がJR東海所有でホーム西先から西へ2kmほど行ったところ淀川区三津屋南に有る >>884
なんだこれ?
証拠出したというならレス番は?
なんの証拠も出さず罵倒するしか無い名古屋人
新大阪駅の敷地はJR西日本
こちらは証拠出してるぞ ↑
早く証明を出せよ
何も出せずにコピペ貼るだけの負け犬大阪
こちらは証拠出してるぞ
まあ無いから言い張るしか無いか
惨めだねー
しかし大阪は劣等感の塊で笑えるww
名古屋駅と大阪駅の比較で完敗し
新大阪もJR東海所有と証明されて、悔しくて粘着しまくりw
しかし散々論破されたのにしつこいw
JR西日本が所有してるのは在来線部分だけで新幹線高架の1/6にも満たないところだけ
境界も駅自体がJR東海所有でホーム西先から西へ2kmほど行ったところ淀川区三津屋南に有る >>886
でお前の証明のレス番は?
全て嘘?
名古屋だねー
嘘で誤魔化すなよ
早くレス番出せよ 「名古屋人の見栄っ張りは裏を返せば、自信のなさの表れでもある」と解説するのは、『名古屋あるある』の共著者で、名古屋出身のエッセイスト・川合登志和氏だ。
「名古屋人は『見栄っ張り』『目立ちたがり屋』と批判されますが、東京、大阪と同等に日本三大都市の一つとしてちゃんと扱ってほしいという承認欲求が強いのです。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55553?page=2 新大阪駅は1階も3階の改札の中も外も駅マルシェ
ASTYは東海の改札の中だけ
新大阪駅のコンビニは新幹線の改札内にベルマートが1件、そのほか3件は全部ハートインセブン
新幹線の駅はJR西日本が全面リニューアル
駅のポスターはすべて西日本のポスター
東海のポスターなんで無いの?
ほら反論しろよクソ名古屋人 ↑
早く証明を出せよ
何も出せずにコピペ貼るだけの負け犬大阪
こちらは証拠出してるぞ
まあ無いから言い張るしか無いか
惨めだねー
しかし大阪は劣等感の塊で笑えるww
名古屋駅と大阪駅の比較で完敗し
新大阪もJR東海所有と証明されて、悔しくて粘着しまくりw
しかし散々論破されたのにしつこいw
JR西日本が所有してるのは在来線部分だけで新幹線高架の1/6にも満たないところだけ
境界も駅自体がJR東海所有でホーム西先から西へ2kmほど行ったところ淀川区三津屋南に有る 新大阪駅は新幹線改札内だけASTYで、それ以外の改札外や在来線改札内すべて駅マルシェだからな
東海が管理していたらそんなことありえない 「名古屋人の見栄っ張りは裏を返せば、自信のなさの表れでもある」と解説するのは、『名古屋あるある』の共著者で、名古屋出身のエッセイスト・川合登志和氏だ。
「名古屋人は『見栄っ張り』『目立ちたがり屋』と批判されますが、東京、大阪と同等に日本三大都市の一つとしてちゃんと扱ってほしいという承認欲求が強いのです。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55553?page=2 ↑
まだ、証拠出せねーのかよw
何も出せずにとっくに論破された無意味なコピペ貼るだけの負け犬大阪
こちらは証拠出してるぞ
まあ無いから言い張るしか無いか
惨めだねー
しかし大阪は劣等感の塊で笑えるww
名古屋駅と大阪駅の比較で完敗し
新大阪もJR東海所有と証明されて、悔しくて粘着しまくりw
しかし散々論破されたのにしつこいw
JR西日本が所有してるのは在来線部分だけで新幹線高架の1/6にも満たないところだけ
境界も駅自体がJR東海所有でホーム西先から西へ2kmほど行ったところ淀川区三津屋南に有る >>897
新大阪駅は1階も3階の改札の中も外も駅マルシェ
ASTYは東海の改札の中だけ
新大阪駅のコンビニは新幹線の改札内にベルマートが1件、そのほか3件は全部ハートインセブン
新幹線の駅はJR西日本が全面リニューアル
駅のポスターはすべて西日本のポスター
東海のポスターなんで無いの?
ほら反論しろよクソ名古屋人 >>899
まだ、証拠出せねーのかよw
何も出せずにとっくに論破された無意味なコピペ貼るだけの負け犬大阪
こちらは証拠出してるぞ
まあ無いから言い張るしか無いか
惨めだねー
しかし大阪は劣等感の塊で笑えるww
名古屋駅と大阪駅の比較で完敗し
新大阪もJR東海所有と証明されて、悔しくて粘着しまくりw
しかし散々論破されたのにしつこいw
JR西日本が所有してるのは在来線部分だけで新幹線高架の1/6にも満たないところだけ
境界も駅自体がJR東海所有でホーム西先から西へ2kmほど行ったところ淀川区三津屋南に有る >>901
お前だよなんの証拠も出さないのは
クソ名古屋人
もう一つショックな事を教えてやろう
>境界も駅自体がJR東海所有でホーム西先から西へ>2kmほど行ったところ淀川区三津屋南に有る
これは正しい
しかし構造物だけ
土地はJR西日本が所有している
高架下は北方貨物線と、JR西日本の経営する駐車場
高架の柱にはJR東海施設司令のプレートがあるが、しかし高架下の地面にはJR西日本とJR西日本開発の看板がある
惨めだねー何も知らない名古屋人は >>902
また、自分の勝手な思い込みの出鱈目かよw
そもそも東京なのだがw
何も出せずにとっくに出鱈目並べ論破された無意味なコピペ貼るだけの負け犬大阪
こちらは証拠出してるぞ
まあ無いから言い張るしか無いか
惨めだねー
しかし大阪は劣等感の塊で笑えるww
名古屋駅と大阪駅の比較で完敗し
新大阪もJR東海所有と証明されて、悔しくて粘着しまくりw
しかし散々論破されたのにしつこいw
JR西日本が所有してるのは在来線部分だけで新幹線高架の1/6にも満たないところだけ
境界も駅自体がJR東海所有でホーム西先から西へ2kmほど行ったところ淀川区三津屋南に有る >>906
名古屋人は頭おかしいのか?
ほれ証拠な。
はっきりと土地所有者・西日本旅客鉄道と書いてる。
https://www.jrwd.co.jp/news/2014/nw_0603.html
おまえの言う証拠は? >>908
名古屋人である事が恥ずかしくて名乗れないんだよなwwwくやしいのぅwww >>907-909
また、自分の勝手な思い込みかよw
そもそも東京なのだがw
何も出せずにとっくに出鱈目並べ論破された無意味なコピペ貼るだけの負け犬大阪
こちらは証拠出してるぞ
まあ無いから言い張るしか無いか
惨めだねー
しかし大阪は劣等感の塊で笑えるww
名古屋駅と大阪駅の比較で完敗し
新大阪もJR東海所有と証明されて、悔しくて粘着しまくりw
しかし散々論破されたのにしつこいw
JR西日本が所有してるのは在来線部分だけで新幹線高架の1/6にも満たないところだけ
境界も駅自体がJR東海所有でホーム西先から西へ2kmほど行ったところ淀川区三津屋南に有る >>286
ハードロック工業のナット無しで新幹線走らせてどうぞ >>910
名古屋人は頭おかしいのか?
早く東海の土地という証拠だせよ。
ほれ証拠な。
はっきりと土地所有者・西日本旅客鉄道と書いてる。
https://www.jrwd.co.jp/news/2014/nw_0603.html
おまえの言う証拠は? 大阪府の面積と名古屋市の面積がほぼ一緒。
なのに大阪市だけで名古屋市の人口越えてる。
どんだけ名古屋は田舎なんだ?w
しかも三河合わせて大阪府に対抗しても実質GDP大阪府に負けてる。勝ってるのは見せかけという意味の名目GDPでこれは意味がない。納税額の差が全てを物語っている。 名古屋駅のセントラルタワーは観光ガイドなどで名古屋を表すアイコンとしてランドマーク性があるけど
大阪駅はただの無個性な四角ビルなのでランドマーク性で負けているね >>920
大阪駅行ったことある?
一番上まで歩いて登った事ある?
田んぼあるの知ってる?
名古屋駅とは桁違いのエンターテイメントだよ
真四角のビルではなく各所に広場がある
アトリウム広場
カリヨン広場
やわらぎの庭
風の広場
旅立ちの広場
南ゲート広場
太陽の広場
時空の広場
暁の広場
ただのビルは名古屋駅だろ 名古屋ビル シルエットでも判別できるデザイン性の良さ
大阪駅ビル ただのデパートにしか見えない >>923
しかし実際に行ってみると名古屋駅はただのデパートとホテル
大阪駅は広場が多くてさまざまに楽しめるエンターテイメント空間 じゃあそのエンターテイメントな画像を貼ってみてよw 名古屋は東京や関西へと右往左往、移動民族。素通りするところが多いのはしゃあない。
大阪は大阪を目的地としてやってくる人たちが集結する場所。ここは争ってもしゃあない。 >>925
実際に行ってこい
駅ビルの田んぼにトンボが飛び回ってるところ見て楽しんでこい 画像ググってみたけどスカイビルは大阪駅じゃないし名古屋でも笹島とかでありそうな景色だったぞ JR中央線の駅で例えたら、
東京→東京
品川→新宿
名古屋→三鷹
大阪→立川
というイメージ。
つまり、名古屋は東京と大阪の
どちらにも行ける便利な地で、
街自体もそこそこ都会。
大阪は西日本最大の都市で、
西日本の中心となる都市。 >>929
どちらにせよ大阪駅ビルじゃないのでスレ違い >>930
そもそも大阪と比べて東京以外に勝てるお国はいない。
二大巨頭という看板は日本で唯一無二の称号。
東の横綱西の横綱(か大関)みたいなことでしょう。 それにしても完敗してるのにしつこいねえw
大阪駅は格を語る上であまりにも致命的な店が多すぎる
新幹線すら無い田舎駅大阪駅ショボwww
名古屋リニア、新幹線、在来線本線起点、大手私鉄2社路線、地下鉄、三セク
貴賓室、JRの本社と超高層駅ビル、全路線高架化と全部揃うのは名古屋駅だけ >>934
京都駅の西側に続いて新大阪駅もJR東海の所有地ではないことを認めたんだな
よろしい ハイハイ
名古屋駅>>>大阪駅と結論出てんだからw
結局、新大阪駅もJR東海所有と言うこと、いつもの奴また逃亡w
名古屋駅が格上な理由
貴賓室存在 大阪駅は無し
駅の旅客東京駅に次ぎ収入全国2位 大阪駅は全国13位
JR東海本社が駅ビルに存在 大阪駅は無し
新幹線全列車停車 大阪駅は無し
リニア駅 大阪駅は無し
中央本線や関西本線の本線起点駅 大阪駅は本線起点無し
在来線ホーム最大19両まで対応 大阪駅は最大15両まで
駅弁豊富 大阪駅は駅弁業者無し
改札口10箇所 大阪駅は5箇所 名古屋駅からは
桑名・四日市・鈴鹿・津・松阪・伊勢・鳥羽・志摩には快速みえや近鉄特急
上野・名張には近鉄特急や高速バス
尾鷲・熊野・新宮→特急南紀や南紀特急バスが数多く走ってるけど
大阪駅からは上野や四日市への高速バスくらいしか無いので、
大阪駅は伊勢・志摩や伊賀、南紀地域へのアクセスで名古屋駅に負けているね >>937
なんの証拠も無しに抜け抜けと戻って来たな
東海と西の土地所有の境界を調べていたら仰天することがわかったから教えてやろう
東海信者には屈辱的だろうな
新大阪駅だけでなく、おおさか東線を跨ぐあたりの東海道新幹線から西がJR西日本の所有だぜ
まあ信じられないだろう
俺ですら信じられなかった
でもそういうことだ
ほら反論あるならなんか言ってみな JRの大阪駅なんか阪急梅田より格下
阪急梅田>阪神梅田>大阪メトロ梅田>>>JR大阪
田舎者には立派に見える大阪駅も地元民にすればクソ
JR自体がグダグダなダイヤでダメダメで使えない
JR推しは田舎者の証し
大阪地元民はJR嫌い >>940
そんなもんどこに住んでるかで決まるで
阪急とかJRとかひとまとめにしている時点で田舎者がバレているで 大阪府の面積と名古屋市の面積がほぼ一緒。
なのに大阪市だけで名古屋市の人口越えてる。
どんだけ名古屋は田舎なんだ?w
しかも三河合わせて大阪府に対抗しても実質GDP大阪府に負けてる。勝ってるのは見せかけという意味の名目GDPでこれは意味がない。納税額の差が全てを物語っている。 素朴な疑問
このスレで名古屋駅を必死に持ち上げる足立区民は
名古屋駅に行った事が有るのだろうか? 名古屋駅から北陸の主要都市・富山駅には、直通の高速バスが13往復+特急ひだの4往復の計17往復が発着してるけど、
大阪駅から富山駅には高速バス4本しか走っていないので、北陸へのアクセスは名古屋駅に軍配が上がってきたね >>919
息を吐くように嘘を吐く大阪人
嘘つきは大阪人の始まり
面積
大阪府 1,905km2
名古屋市 326km2 236万人
人口密度
名古屋市 7,131人/km2
大阪府 4,625人/km2
福岡市 343km2 162万人
札幌市 1,121km2 196万人 地方同士の争いなどしょせんは無意味。
どっちも田舎。 名古屋駅は未だに南側に操車場があって開拓の阻害をしている
早く廃止するべきだ ささしまライブでも閑散としている
大阪駅前直結のうめきたと違い、
不便な名古屋車両区の立地じゃ無理だろう
そういえばグローバルゲートに本社移転したユニーは1年で稲沢に舞い戻ったな
ユニーが抜けた数フロアは空いたままだ >>919
息を吐くように嘘を吐く大阪人
嘘つきは大阪人の始まり
面積
大阪府 1,905km2
名古屋市 326km2 236万人
人口密度
名古屋市 7,131人/km2
大阪府 4,625人/km2
福岡市 343km2 162万人
札幌市 1,121km2 196万人 >>948
グローバルゲートは8,22,23,24,25階が空いてるね
2x階はユニー跡地かな
他のフロアも部分的には空いてるが
まあまあの埋まり具合ではないかな
歩くには遠い、電車には近い
ノリタケの森もそうだけど名古屋は微妙な立地が多い
間が連続的に発展すればいいんだけど >>919
息を吐くように嘘を吐く大阪人
嘘つきは大阪人の始まり
面積
大阪府 1,905km2
名古屋市 326km2 236万人
人口密度
名古屋市 7,131人/km2
大阪府 4,625人/km2
福岡市 343km2 162万人
札幌市 1,121km2 196万人 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。