JR東海在来線車両スレッド89
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JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
グリーン車に関わる話題は禁止です。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス）
関連スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part280
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1626498652/
JR西日本車両更新予想スレッド Part85
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1623994236/
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/162219646/
名鉄の車両について語ろうPart28 〜ｵｲｺﾗﾐﾈｵ書き込み禁止〜
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620113257/
鉄道車輌製造総合スレッド―第23工程―
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1606618803/
前スレ
JR東海在来線車両スレッド88
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1627908718/ JR東海在来線車両の今後の動き
●＝公式発表済み、または既に実施済み
◆＝報道あり、または鉄道趣味誌、労組HP等に掲載あり
○＝公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△＝可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
？＝現時点ではどうなるかまだわからん
●2021〜25年度にかけて新型通勤電車315系を352両新製（8両編成23本、4両編成42本 https://i.imgur.com/liXWzBr.jpg）
→●2021年度は8両編成7本を投入
https://www.n-sharyo.co.jp/finance/irinfo20210129.pdf
→●211・213・311系を置き換え、211系0番台置き換えによりJR東海在籍車両は全てJR発足後に新製した車両に統一
→◆315系新製に伴い名古屋地区で運用されている313系の一部が静岡に転属(ＪＲ東海労HPより、詳細不明)
→●投入路線は名古屋・静岡都市圏を中心に、中央本線、東海道本線、関西本線等に順次投入
→●各車両に車椅子スペース、防犯カメラ、液晶ディスプレイ装備、車内はロングシート（外観はhttps://i.imgur.com/yH89Lur.jpg）
（その他詳細はhttps://jr-central.co.jp/news/release/nws003174.html）
◆383系の置き換えは現時点では「アイデアを練る」状態（2020年1月1日付信濃毎日新聞）
→◆「HC85系や、21年度から導入する在来線の通勤型車両315系の次になる」
（2021年1月1日付信濃毎日新聞） ●2019年12月にハイブリッド方式の次期特急車両HC85系を4両新製
ttps://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040122.pdf
ttp://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034155.pdf
→●2022~23年度に量産車を64両投入、試験走行車4両を量産車改造して併せて投入
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040930.pdf
→●キハ85を置き換え
●2021年に金山駅東海道線ホームにホームドアを設置、それ以降に刈谷駅にも設置予定
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040969.pdf
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws002068.html
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws002572.html
→●大垣所属車両の扉にQRコードを設置、金山駅のホームドアを使用し開閉システムの実証試験を実施、名古屋駅に設置予定のホームドアに導入予定
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040855.pdf
→○これにより東海道線豊橋（岡崎）〜名古屋間で快速・普通の定期列車は3扉の311（→315系）・313系以外の運用不可能に（既に統一済み）
→◆今後名古屋駅東海道線・中央線ホームにも設置を検討（2018年10月11日付中日新聞）
→●名古屋駅5・6番線ホーム（東海道本線下り）に設置(5番線ホーム：2024年6月、6番線ホーム：2023年7月) https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041089.pdf
●2016年に伊勢車両区で廃車になりミャンマー行きの予定だった車両が名古屋港で放置
→●ミャンマーでは新車投入に方針転換（並行してJR東日本からキハ47も導入）
→△譲渡は中止でこのまま解体？（一部車両はミャンマー上陸後も引き取り拒否で放置中）
●美濃太田車両区に保管されていた旧型車両はキハ58・キハ30・クモハ103・トキ900を除いて解体済み 313系番台区分（東海道線は特記の無い場合名古屋地区）。
0番台→転換クロス（一部固定）、4両編成、東海道線・武豊線。大垣配置。
300→0番台の2両編成版、東海道線。大垣。
1000→転換クロス（一部固定、車端ロング）、4両、中央線。神領。
1100→1000の増備車、東海道線・武豊線・中央線。大垣・神領。
1300→1000の2両版、一部ワンマン、中央線・関西線・武豊線・東海道線（武豊線直通）。神領。
1500→1000の3両版、中央線・関西線。神領。
1600→1500の増備車、中央線・関西線。神領。
1700→1500の開閉ボタン付き、飯田線・中央線（名古屋地区の代走・諏訪地区）・篠ノ井線。神領。
2300→ロングシート、2両、身延線・御殿場線。静岡配置。
2350→2300の2パンタ、身延線・御殿場線。静岡。
2500→ロングシート、3両、東海道線（静岡地区）。静岡。
2600→2300の3両版、身延線・御殿場線。静岡。
3000→セミクロス（固定）、2両、ワンマン、身延線・御殿場線・東海道線（美濃赤坂支線含む）・飯田線。大垣・静岡。
3100→3000の増備車、身延線・御殿場線。静岡。
5000→転換クロス、6両、東海道線快速。大垣。
5100→5000番台の事故復旧車両、2両のみ、東海道線快速。大垣。
5300→5000の2両版、東海道線快速。大垣。
8000→転換クロス、3両、中央線（元セントラルライナー用）。神領。
参考資料、鉄道ファン2011-7。
313系番台区分の法則、
千の位
→転換クロス（一部固定クロス）
1→0番台の車端ロング
2→ロングシート
3→セミクロス（固定ボックス）
5→全席転換クロス
8→ライナー仕様
百の位
0→基本形
1→0番台の改良版
3→2両編成（3000番台は2両編成が基本形の為無し）
5→3両編成
6→500番台の改良版 東海から他社に移籍した在来線車両、
119系→えちぜん鉄道7000系（トイレ撤去、VVVF化）
14系→JR四国（後に全車東武に譲渡）・樽見（廃車）
12系→樽見（廃車）
DE10→JR貨物
DE15→JR西日本
ホキ800→遠鉄・名鉄・大井川
371系→富士急行8500系（3両編成化）
キハ40系→ミャンマー
キハ11→ミャンマー（0・100番台）・ひたちなか（100・TKJ200）・TKJ（300）
371系→富士急行8500系新旧番号（その他の中間車は解体済み）。
クモハ371-1→クロ8551（特別車両、電装解除）
モハ370-101→モハ8601
クモハ371-101→クモハ8501
キハ11→ひたちなか海浜鉄道キハ11新旧番号（キハ11‐1〜3は旧国鉄キハ11、廃車済み。キハ11‐4は欠番）。
キハ11‐123→キハ11‐5
キハ11‐203→キハ11-6
キハ11-204→キハ11-7
キハ11-201・202→部品取り 各形式一番古い車両の登場年（2021年末時点）
211-0→1986年（今年で35年）
211-5000→1988年（33年）
311→1989年（32年）
213→1989年（32年）
313-0/1000/1500/3000/8500→1999年（22年）※１次車
313-1100/1600/2000/3100/5000→2006年（15年）※２次車
313-1700→2007年（14年）※２次車
313-1100/1300→2010年（11年）※３次車
313-5000/5300→2010年（11年）※４次車
313-1100/1300→2014年（7 年）※５次車
315→2021年（0年）
キハ11-300→1999年（22年）
キハ75-0→1993年（28年）
キハ75-200→1999年（22年）
キハ25-0→2011年（10年）
キハ25-1000→2014年（7年）
キハ85→1989年（32年）
383→1994年（27年）
373→1995年（26年）
285→1998年（23年）
HC85→2019年（2年）※先行車
民営化後の在来線車両の編成番号のアルファベット（現役車両のみ）
A→神領383系
B→神領313系
D→名古屋HC85系
DR→名古屋キヤ95系
F→静岡373系
G→大垣311系
H→大垣213系
I→大垣285系
K→神領211系
M→名古屋キハ25系
P→美濃太田キハ25系
R→名古屋・美濃太田キヤ97系
N・T・V・W→静岡313系
J・R・Y・Z→大垣313系
GG・LL・SS→静岡211系
※キハ75・85はバラで連結可能の為編成番号無し。 在来線車両の配置、Wikipediaより。
神領車両区 海シン
特急形電車
383系電車
6両編成9本（A1 - A9編成）、4両編成3本（A101 - A103編成）、2両編成5本（A201 - A205編成）、計76両が所属している。
一般形電車
211系電車（0番台）
0番台4両編成2本（K51、K52編成）の計8両が所属している。
211系電車（5000番台）
5000番台4両編成20本（K1 - K20編成）、
5000番台3両編成17本（K101 - K117編成）、
計131両が所属している。
3両編成は全編成トイレなし、4両編成は全編成がトイレ付きのクハ210形5300番台を連結する。
313系電車
1000番台4両編成3本（B1 - B3編成）、1100番台4両編成3本（B4 - B6編成）、
1300番台2両編成32本（B401 - B408編成、B501 - B524編成）、
1500番台3両編成3本（B101 - B103編成）、1600番台3両編成4本（B104 - B107編成）、
1700番台3両編成3本（B151 - B153編成）、8500番台3両編成6本（B201 - B206編成）、
計136両が所属している。
大垣車両区 海カキ
特急形電車
285系
3000番台7両編成2本（I4・I5編成）の計14両が配置されている。
一般形電車
213系
5000番台の2両編成14本（H1 - H14編成）の計28両が配置されている。
311系
4両編成15本（G1 - G15編成）の計60両が配置されている。
313系
0番台4両編成15本（Y1 - Y15編成）、
300番台2両編成16本（Y31 - Y46編成）、
1100番台4両編成10本（J1 - J10編成）、
3000番台2両編成16本（R101 - R116編成）、
5000番台6両編成17本（Y101 - Y117編成）、
5300番台2両編成5本（Z1-Z5編成）
の計276両が配置されている。 静岡車両区 静シス
特急形電車
373系
3両編成14本（F1 - F14編成）、計42両が配置されている。
一般形電車
211系
5000番台3両編成31本（LL1 - LL20編成、SS1 - SS11編成）、6000番台2両編成9本（GG1 - GG9編成）、計111両が配置されている。
このうち、LL編成20本は2006年10月に大垣車両区から転入した。
313系
2300番台2両編成7本（W3 - W9編成）、
2350番台2両編成2本（W1・W2編成）、
2500番台3両編成17本（T1 - T17編成）、
2600番台3両編成10本（N1 - N10編成）、
3000番台2両編成12本（V1 - V12編成）、
3100番台2両編成2本（V13・V14編成）、計127両が配置されている。
名古屋車両区 海ナコ
気動車
キハ85系気動車
キハ85形41両、キハ84形24両、キロ85形5両、キロハ84形10両の計80両が所属している。
キハ11形気動車
300番台の4両（303 - 306）が所属している。
キハ25形気動車
1000+1100番台の2両編成が3本（1009+1109 - 1011+1111）、1500+1600番台の2両編成が14本（1501+1601 - 1514+1614）、計34両が所属している。
キハ75形気動車
0+100番台の2両編成が6本（1+101 - 6+106）、200+300番台の2両編成が2本（201+301・202+302）、1200+1300番台の2両編成が1本（1203+1303）、計18両が所属している。
キヤ95系気動車
3両編成2本、計6両が所属している。
キヤ97系気動車
定尺レール（25m）運搬用。2両編成4本（R1 - R4編成）が所属している。
HC85系
ハイブリッド特急形気動車。
確認試験車は2019年12月5日に4両編成（クモハ85-1・モハ84-1・モハ84-101・クモロ85-1）で登場した。 美濃太田車両区 海ミオ
気動車
キハ25形気動車
0番台+100番台の2両編成5本10両（1+101 - 5+105）、1000番台+1100番台2両編成9本18両（1001+1101 - 1008+1108・1012+1112）の計28両が配置されている。
キハ75形気動車
1200+1300番台2両編成2本（1204+1304・1205+1305）、3200+3300番台2両編成3本（3206+3306 - 3208+3308）、3400+3500番台2両編成6本（3401+3501 - 3406+3506）の計22両が配置されている。
キヤ97系気動車
キヤ97形200番台2両・キヤ96形6両・キサヤ96形5両の計13両が配置されている。
JR東海の路線別駅ナンバリングとラインカラー
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035906.pdf
東海道本線 熱海CA00〜米原CA83 オレンジ
御殿場線 国府津CB00〜沼津CB18 緑
身延線 富士CC00〜西富士宮CC07 紫
飯田線 豊橋CD00〜豊川CD05 水色
武豊線 大府CE00〜武豊CE09 茶色
中央本線 名古屋CF00〜中津川CF19・南木曽CF23・上松CF29・木曽福島CF30 青
高山本線 岐阜CG00〜美濃太田CG07・下呂CG16・高山CG25・飛騨古川CG28 赤
太多線 美濃太田CI00〜多治見CI07 黄色
関西本線 名古屋CJ00〜亀山CJ17 黄緑 315系投入に伴う在来線一般型車両の動向(実際の動き並びにソースのある計画のみ記入、ただし315系の年度別新製本数は年度別新製本数と合計本数から推測)。
【転用】は転属なしで走行路線のみ変わる場合、【改造】は転属又は転用にあたって必要な改造が行われる場合。
2021年(令和3年)度
【315系新製】8両×7編成=56両()
【廃車】
【転属】
【転用】
【改造】
2022年(令和4年)度
【315系新製】8両×6編成+4両×2編成=56両()
【廃車】
【転属】
【転用】
【改造】
2023年(令和5年)度
【315系新製】8両×10編成+4両×10編成=120両()
【廃車】
【転属】
【転用】
【改造】
2024年(令和6年)度
【315系新製】4両×16編成=64両()
【廃車】
【転属】
【転用】
【改造】
2025年(令和7年)度
【315系新製】4両×14編成=56両()
【廃車】
【転属】
【転用】
【改造】
合計
【315系新製】8両×23編成=184両、4両×42編成=168両 合計352両
【廃車】211系4両×22編成=88両・3両×48編成=144両・2両×9編成=18両 合計250両
311系4両×15編成=60両、213系2両×14編成=28両
【転属】
【転用】
【改造】 当面の間ﾜｯﾁｮｲ表記は中止とさせて頂きます。
どうしてもと言う場合は別に立ててもらっても構いません。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
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■■■■■■■ このスレは他板・他スレ運営妨害の非常に悪質糞スレの為に ■■■■■■
■■■■■■■反感を買って終了しました。 皆様のご愛顧有難う御座いました■■■■■■
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., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
| | ￣￣〉! /`r-＝ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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|￣￣￣￣￣怪しいお米￣￣￣￣￣|
|．．．．．．．セシウムさん．．．．．．.|
| 怪しいお米 |
|．．．．．．．セシウムさん．．．．．．.| ／~)
| 汚染されたお米 ∠・_・)
| セシウムさん ( )
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣( )
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／ ｜
「 〈
.ヽ...__ ﾟ Д ﾟ l
.l ./.
./゜ l おかげさまで10周年！！
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l. l. /_ ＿_. / /__７ / ./ / ＿＿ / / /
( ( / /＿--' ＿__.ノ / ー' ___ノ / ノ /__,l￣i.
ヽ____ __.｡.l゜ i＿＿＿7 /＿___,..／ /____／ /＿＿＿,､__iさん
＾ ＾
"「怪しいお米セシウムさん」 東海テレビ番組中に不謹慎な表示"
http://youtu.be/IqoUxKIb0us
東海テレビ セシウムさん お詫びとご報告
http://youtu.be/CIULoMu1Gu0 https://www.chunichi.co.jp/amp/article/278166?__twitter_impression=true&;s=09
須田相談役が退任 ＪＲ東海初代社長
ＪＲ東海が発足した一九八七年から九五年まで初代社長を務めた須田寛相談役（９０）が、定時株主総会があった二十三日付で退任し、顧問に就いた。
これまで常勤だった須田氏は今後、非常勤となる。社の業務に関する助言や各種団体、財界等での活動を担う役割は変わらないが、出勤する機会が減る可能性があるという。ＪＲ東海は「引き続き、豊富な経験や幅広い人脈を生かし、当社業務に関する助言を得る」とコメントした。
須田氏は、鉄道愛好家団体「鉄道友の会」の会長も務め、鉄道や産業観光に関する多数の著作で知られる。ＪＲ東海の相談役は、非常勤の山田佳臣元社長（７２）のみとなった。 >>20
これまで常勤であったことに驚いた
JR東海の経営ガバナンスは大いに問題あるね 90歳のおじいちゃんが常勤役員だったってさぁ
初代社長という会社の功労者とはいえ働かせすぎでは ナベツネやハマのドン藤木みたいな老害と一緒にせんでくれ 2代目も90歳まで常勤でいるのだろうな
あと10年だな >>24
ホントだよね。2代目こそ早く退任してもらえると鉄オタにとってありがたいのかも。 2代目はリニアを見るまでゾンビのごとく居座るつもりだろう リニアは遅れに遅れ、50年経ってようやく開通
そしてそこには…！
っこと？ >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
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新スレに儂登場！ SAGA TV
佐賀のニュース・天気
愛知県知事リコール不正署名問題 佐賀で大量捏造 アルバイトの男性が証言
2021/02/16 (火) 18:31
http://youtu.be/mLli2O-Ut88
愛知県の大村知事のリコールを求める署名に組織的な不正があったとされる問題で、無効とみられる署名を作る作業が佐賀市で行われていたことがわかりました。
高須クリニックの高須克弥院長が主導し、河村名古屋市長が支援した大村知事のリコール運動をめぐっては、愛知県選挙管理委員会が提出された約43万5000人分の署名のうち8割ほどが無効とみられると発表しています。
この問題について提出された署名には、人材派遣会社がアルバイトを雇い、組織的に名簿を書き写させたものが含まれていたことが分かりました。
記者リポート：「佐賀市内のこちらの建物の中にある貸会議室で、組織的な署名の偽造が行われたとみられています」
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
署名の書き写しがなぜ佐賀市内で行われたのか、指示したのは誰なのか、経緯はわかっていませんが、愛知県選挙管理委員会は15日、地方自治法違反などの疑いで刑事告発し、愛知県警が捜査しています。
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2021021605073
https://www.sagatv.co.jp/files/bgeditor/img/19/767__44Kz44Oh44Oz44OI5rOo5oSP44Of44Op44Oz44OQ__org.jpg ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
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■■■■■■■ このスレは他板・他スレ運営妨害の非常に悪質糞スレの為に ■■■■■■
■■■■■■■反感を買って終了しました。 皆様のご愛顧有難う御座いました■■■■■■
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■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ また1000取れちゃったw
1000 名無し野電車区 2021/09/17(金) 17:02:09.44 ID:EG/B71TG
1000なら鶴亀コロナで死亡！！wwwwwwwwwwww 高学歴だと証明できないキチガイが威張り散らしとる！ 金山のホームドア でもいづれQRコードは使うんか？
プレスリリースでは名古屋駅での整備について とあるが。
現状だといかにも開閉ラグがあるよな。 今の運用方法ならQRいらないような気がするけどとうなんだろ。
開けるときは定位置検知で柵が自動で開く。
閉めるときはとりあえず柵を閉めてその後で車両のドアを閉めるから駆け込み乗車とかを気にせずにドアを閉めることができる。
とても合理的なやり方だと思う。 >>45
【支持率3%消失】トヨタ労働組合「立憲民主党と距離を置くかもしれない」共産党との選挙協力に不信感
http://crx7601.com/archives/58496403.html
立憲が●国のスパイ扇動工作員ということがほぼ確定した。 今日の昆布毎回(^^)つけてて相当イライラしてんなｗｗｗｗｗｗ 図星だったぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 315系の投入は中央線が中心だと会社側も名言しているのに、いまだに東海道新快速は８連ロングだ静岡に大量投入だと妄想を振りまく奴が後を絶たないのはなぜだ？ 維新がいちばん要らない
岸田の竹中平蔵外しに露骨に嫌な顔してんの
ざまあwww
https://i.imgur.com/UFhv39h.jpg 維新なんて阪国人と阪国マスゴミにヨイショされてるだけだ
全国区では通用しないことを思い知らせてやろうぜ 現実的な話をすれば一番いらんのは共産党だと思う
民主主義から最も遠い立場にいるし、主張が非現実的過ぎる 飯田線の人がTwitterでブロック
転属云々などでDMが来たりして迷惑しているって
他人に迷惑かけるなよ >>62
未だに現実を受け入れられない座席厨のキモ瀬死ね >>61
飯田線はY30で決まってるのにね
まあバカは何言っても無駄なんだろうけど
ていうかワッチョイなしだと速攻キモ瀬沸いてて草生えるんだけど
さっさと次スレ立てないとまた糞スレになるだけだぞ 一部の下品悪質極まりない鉄オタ
方向幕盗んだり運転台盗んだり
何に使うんだ？
駅ホームの乗車位置で電車待ってたら邪魔だドケ
駅ホームに脚立三脚立てて写真撮影
電車の中で大声で騒いで
お前らは社会不適合者
電車に轢かれてしんでしまえ ＞315系の投入は中央線が中心だと会社側も名言しているのに
東海はひとことも中央線に中心に投入するなんて言っていない件
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040199.pdf
投入路線は名古屋・静岡都市圏を中心に、中央本線、東海道本線、関西本線等に順次投入
キモ瀬はバカだから名古屋都市圏というのを名古屋市内を中心と解釈し
東海道線は名古屋市内をほとんど通らないから大垣には入らないと勘違いしているだけ
細かい投入順や転属などの議論を突き詰めていくと破綻して負けが確定しているのに
事あるごとに経緯を蒸し返して振り出しに戻そうとしたいだけ お決まりの妄想が現実になると信じてやまない病気だよ >>67
お前みたいなバカには東海の内部情報聞いたからって言っとけばいいかな？ >>69
ほんとにな
神領に８連23本とか絶対にあり得ない妄想を信じてるんだから病気にも程があるわ
せいぜい大垣に８両ぶちこまれて現実見せつけられて発狂していればいい 久々のワッチョイなしスレで今までたまった鬱憤が爆発してるね！ｗｗｗ
負け惜しみの弁をたっぷりと聞かせてよｗｗｗ そもそも状況証拠になるような動きすらないうちからそんな強気でいられるのが異常なんだわ
しかもそんな風に吠えてるのは一人ぼっちのキチガイだけだしそんなもの心象悪すぎて信用できるわけがねえんだよな >>73
お前みたいな身障の心象なんて気遣う必要なんてどこにもないんだが
バカに信用してもらいたいなんて１ミリも思ってないからなあ
最初からバカは切り捨てて当然と思ってるしなんでお客様みたいな態度なんだか
勘違いも程々にしろバーカ 状況証拠になるような動きはいくらでもあるじゃんｗ
豊橋の渡り線増設したってことは来年の春から東海道線のダイヤも変わるんでしょ？
７番線折返しができるようになれば４番線の６両縛りも無くなるから運用は変わるよねｗ
Y100の走行距離がかなり伸びてて代走も増えてきたから来年からY100の快速運用がかなり減るんじゃないかな
普通にY100が増えて快速に311の4+4が増えたらもうビンゴだね！
まああと２ヶ月したら春のダイヤ改正でほぼ答えが出るから楽しみにしててよｗ JR妄想各社の皆さん
たかが新車投入ごときで舌戦
要は知識ひけらかしてマウン取りたいんでしょ？
一つJR妄想各社の皆さんに質問
あなたたち童貞？ JR妄想各社の皆さん
たかが新車投入ごときで舌戦お疲れさま
要は知識ひけらかしてマウント取りたいんでしょ？
JR妄想各社の皆さんに一つ質問
あなたたち童貞？ JR妄想各社の皆さん
女性と交際したことありますか？ JR妄想各社の皆さん
あなたたちに新車投入の心配していただかなくて結構
新車投入を心配するより、あなたたちの将来を心配したら？ JR妄想各社の皆さん
たかが新車投入ごときで舌戦お疲れさま
要は知識ひけらかしてマウント取りたいんでしょ？
その情熱を他に向けたらどうですか？ JR妄想各社の皆さん
関係者を装った問い合わせやめようね
話し方からして人となりがわかります 快速の311系ほどブーメランはないよな
だって快速運用が問題なら20年近く快速運用を行なった311系に鞭打つのか?
もう廃車だからOKてか? 313系転属の可能性
大垣→神領・静岡
神領→大垣・静岡
静岡→ない
>>55
だいぶ前に「静岡は315系4連20本投入だけで313系転属はなし、車両数を極限まで減らす。」と法螺吹いてた輩がいたのはスルー？それに静岡に315系投入自体全否定してた輩もいた。それこそ妄想を振り撒く輩だと思うが。 >>83
だって実際夜の快速に入ってるじゃんｗ
しかも廃車間際なのに全検入ってるし ＞そもそも状況証拠になるような動きすらないうちからそんな強気でいられるのが異常なんだわ
そもそもこれが最大のブーメランなんだが
まさか自分は謙虚に意見させて頂いておりますとかほざくつもりか
神領23本厨のバカが一番キチガイじゃねーかよボケ ＞だって快速運用が問題なら20年近く快速運用を行なった311系に鞭打つのか?
＞もう廃車だからOKてか?
快速運用に入っていたのは92〜98年のたった７年間じゃんｗ
313が入ったら早々に普通運用に回ったのはもう忘れたの？
311の15本と313-0の15本で合計4連30本120両
これが315の8連10本と4連10本に置き換わるってことだよｗ
（もちろん313-0は廃車じゃなくて普通に玉突きねｗ）
嘘だと思うなら来年の春の改正でどうなるか自分の目で確かめればいいよ
まあ鉄ヲタの目には最後の引退興行みたいに映るかもしれないから
東海も粋な演出するなぁ！みたいな声が聞こえてきそうだけどｗ G0+G0 8*7→315
G0+Y0 8*1→315
Y0+Y0 8*7→315
Y113+Z0 8*5
Y101 6*12
J0 4*10
Y30+Y30 4*4→Y0*15
まあこういうことだねｗ
ひとまず8連の運用からY100前期を外して4+4にしておいて
315が入ったらY0をY30の運用に回して余った分は増発って感じだね
それで押し出されたY30が日車で改造を受けるって流れだよ
Y100が211を置き換えた時も昼間に211の3+3の運用があったし
今回も311の4+4の運用に入れてみてから快速に本格投入って形になるだろうね で、今回は神領も大垣も同じ車両だから大垣に大量投入する前に神領に入れた車で
東海道線の試運転も済ませてしまおうってことなんでしょ
だから来年の春に東海道線の運用も変えておいて、再来年に入ってきたらすぐに315に置き換えできるように準備しておくってこと
Y100みたいに普通で慣らしてから本格投入じゃなくていきなり快速にブチ込むわけね たぶん神領に来年入る4連2本って大垣に一旦貸し出されて半年くらい習熟運転みたいな感じで
東海道線を走るんじゃないかな？
211-0の運用は朝夕のほんの僅かだからここに直接入れるとは思えないんだよね
あと２年目までに入る数が116両だから仮に神領に23本入るならなんで２年目で211が27両残るんだろ？
これだと211の４連が７本くらい置き換えできずに残ることになるんだよね
８連にすることで朝の中央線を増発するならその分を２年目で置き換えないのは不自然だし
そもそも足が遅いからダイヤが組めないんじゃないの？
まあその辺も来年の春の改正で全部わかりそうだけどねｗ >>55
鶴亀軍団とオブライエン一派が異論を言わせない空気を作り上げているので
5ちゃんよりもTwitterが酷い状況だ >>91
だいぶ前に「静岡は315系4連20本投入だけで313系転属はなし、車両数を極限まで減らす。」と法螺吹いてた輩がいたのは不問？それに静岡に315系投入自体全否定してた輩もいた。それこそ妄想を振り撒く不謹慎極まりない輩だと思うが？ >>91
知恵遅れの鉄ヲタの妄想なんて意見ですらない
何が異論だバーカ
同じ土俵に上っていると思うな知恵遅れ >>92
キミは>>55の質問に答えずに反問している時点で失格 >>94-95
名無しで書いてもバレバレのBクラスドベゴンズファンのキモ瀬 そもそも異論を言えない空気になってるんじゃなくてぐうの音がでないほど論破されてるだけじゃんｗ
誰も異論を言ってはいけないなんて言ってないよ？ｗｗｗ
被害者ぶっていじめられてます〜って言ってもねｗ
まあいじめられる方が悪いんだけどｗ >>97
と脳みそが腐敗したバカ中年キモ瀬が申しております
バカなのでBクラスのクソザコドラゴンズを応援しております まあ泣いても笑ってもキモ瀬死亡まであと２ヶ月だからな
ダイヤ改正で中央線がどういう扱いになるか見れば一目瞭然
Y100が東海道の快速から落ちたらもう確定 >>94
ド田舎3軍岐阜・三重の身勝手なルール変更ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
では答えてやる。会社側が明確な根拠を出すまで、全ての選択肢の中の一つとして取り上げただけ。
答えてあげたから、「静岡は315系4連20本投入だけで313系転属はなし、車両数を極限まで減らす。」「静岡に315系投入自体ない」の根拠を出せ。出さない場合は失格及び無期限書き込み禁止。 まあ来年から中央線は８両に減車、快速廃止、昼間は10分間隔の大鉈が振るわれるからな
衰退激しい東濃は切り捨てるべき
その時点でキモ瀬の理論は全て破綻する 静岡はHL沼津廃止で静岡〜浜松の２往復のみ
373の普通運用は浜松〜豊橋のみ
となるだろうな
コロナでHLの乗車率はガタガタだし必要最低限の送り込みだけで十分
東濃も静岡も仲良くリストラとｗ いまだに311が新快速入ってるのにもうY100が東海道の快速から落ちるとか言ってんのかこのガイジは >>107
＞いまだに311が新快速入ってるのに
その状態がY100が快速にフルで入れないことを証明してんじゃん
池沼かよお前は 111（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
111ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
111（･∀･）ｲｲ!! いくら長編成の新車を大垣に入れてほしい願望とはいえ、Y100が東海道快速から離脱するとか都合の良さにもほどがあるわ >>108
は？
なのに311もY100も落とすとか言ってるのがお前だろバーカ 今日も普段311なのが313-1100に代わってる
311が快速復帰したらかなりやばい事になるな その後の311の運用が313-300×2になってるんだが
311に何があった? そして、神領から313の3連の静岡転属も近づいてきたな 来春の10連減少(消滅?)で余るB400はとりあえず大垣で311系の置き換えに回ったりするのかな
最終的な用途は別としてね 311系の走行距離を抑えているのは検査期間を延ばして延命するためじゃないかな
来年直ぐに置き換えということはないかと思うよ 置き換え対象の最大勢力が211系だから311系の淘汰は後回しだろうね
中央線の減車で捻出した車両で暫定的に対応するというのはありうるな
対象全系列の総数より315系の総数が多いが増車対象は現状で4連の配置がない静岡か？ >>122
中央線や東海道名古屋口と比較して客も飛び抜けて少なく、増加の要素も最もない静岡が増車って本気で書いてんのかお前 静岡は増えも大きく減りもしないだろ
GGとかいう使い勝手最悪の邪魔者がいなくなる分若干少なくなる程度 10連から8連にする＝減車ではないからな
輸送力維持の為の増発の発想は当然ある
現実的には増車数が多いのは大垣だと思うよ
8連は入らないとしても、4連はそこそこ入ると思う
神領が関西線を前提に多少増車、静岡は差引増減なしとなると思われ >>114
311も落とすなんて一言も言ってないんだが
池沼は黙ってろ >>116
最後の全検でしょ
予備は前からY30だからG0の代走はY30重になる >>120
B400は改造が間に合わんからB500を大垣に8本貸し出すと思われる
B400はまだ乗務員扉にラインが入ってないし大垣に転属する気配がない >>122
311は2023年だろう
中央線の減車で20両近く余裕が出るから静岡にK0を転属してトイレなしを先に淘汰
大垣はとりあえず今ある車両で快速の8両化くらいはできる >>123
キモ瀬バーカ
Bクラスクソ雑魚ドベゴンズファンは消えろ >>124
GGは9本、Wも9本だから2+2にすれば9本できるね
K0を20本静岡に転属すれば合計29本だから
これを315の４連で置き換えればちょうどいいってわけ >>126
それだと神領に8連が全部入ることになるから不可能だね
何度も言うように東海道線の輸送力改善が急務だから新快速をロング化しないとダメ
リニアができれば人口が一気に増加するんだから先を見越して車両を投入しなきゃ ＞8連は入らないとしても、4連はそこそこ入ると思う
まだこんなバカなこと言ってる奴がいるけど、
１年目から廃車と転属が発生するなら神領にもっと入れないと数が合わないだろ
まさか１年目は廃車ゼロで313をいきなり大垣にでも転属させるつもりかよ
どういう脳みそしたら大垣に8連ゼロなんて予想ができるんだよ知恵遅れ
一度死んでこい出来損ない 2021 8*7
2022 8*6 4*2 112両
2023 8*10 4*10 120両
2024 4*16
2025 4*14 120両
今回はこういう３つのグループに分かれるんだよ
そして年度ごとに車両区ごとの投入になるから8連だけ神領とか4連のうち何本が大垣みたいな可能性もゼロ
それはなぜかと言うと、投入する車両が全部同じだから
車両区ごとに細かく分かれる投入なら座席の形式だったりワンマンだったり仕様が変わってくるけど
今回の315は全部ロングで全部通勤電車だから細かく車両区に配分する必要がないんだよ
それにバラバラに投入するとその都度ダイヤを改正しないといけないでしょ？
ダイヤ改正だってコストがかかるんだから、変えるなら必要最小限の改正で済ませたほうが得なんだよ
だから神領にまず315を入れて211を静岡に送って4連30本体制にするわけ >>139
それってあなたの感想ですよね
なんかそういうソースでもあるんですか？ >>138
もう一番最後の行はアウトだからな
今後をお楽しみに >>140
え？違うっていうソースはあるんですか？
無いなら黙っていて下さい >>126
＞輸送力維持の為の増発の発想は当然ある
どこにそんな余裕があるんだ？
編成を短くして増発なんて単に人件費がかかるだけ
10両で運転すればいいだけのことを何故回りくどいやり方をするのか
そもそも８両に減車の時点で中央線の利用者が減っていると解釈するのが当然であって
輸送力が足りないなら減車なんてするはずがない
いい加減オワコンの中央線を神格化するのはやめろ
宗教かよ気色悪い 長編成低頻度運転の汽車型ダイヤから短編成高頻度運転の電車型ダイヤへ
…って、そういう事じゃぁないわなw >>147
それは昼間の話だわな
もちろん朝のラッシュも待たずに乗れたほうが都合はいいけど
出社時間がだいたい決まってるんだから電車を増やしたところで乗る電車が変わるわけでもない
結局最混雑時間帯の輸送力が足りなくなって積み残すだけで
混雑緩和どころか悪化するだけ Twitter見てると、どうも他の地方の人間はかなり鶴亀の虚偽ツイートに毒されてるな
混雑自体は中央線の方が上なのに、なぜか刈谷ラッシュを過大評価してる 地元だとしても朝のラッシュの混み具合なんて自分が使うところ以外は普通は知らないんじゃないかな。
刈谷が実際にどれぐらい混むのか興味はあるけど、そのために休暇を取って刈谷まで行くのはダルいw >>151
普通は運がよかったら座れる
快速は積み残しが出ない程度
殺人的な混雑じゃないよ
大府で積み残しが時々出る程度で 東海道線の混雑緩和が緊急の課題で大垣と神領の両方に投入するなら最初に大垣へ入れる
そこで論理が破綻しているよね >>149
これは鶴亀もさることながら、刈谷周辺のトヨタ系企業に勤務する鉄ヲタが過大評価してしまってるところがある
東海だけでなく名鉄でも、対名古屋より三河線西尾線をどうにかしろとか言い出す始末 んで鶴亀は、本当なら入るはずもない315の8連をこれなら入れられると妄想して、話に乗っちゃっただけだろ
だいたいあいつ三河知らないじゃん >>152
大府で積み残し^^;
中央線は雪でダイヤが乱れるとかよっぽどの事がない限り積み残しは無いなぁ。
自分が知る範囲でだけど中央線は混雑度のバラツキがそんなに無いけど、東海道線の場合は金山・名古屋までの所要時間の差を考えると快速に集中しちゃうんだろうね。 >>155
多分全く知らない
知ってたらあんな事は言えないぞ >>149-150
東海道線のラッシュに乗ったこと無いのはお前らだろバーカ >>151
昆布が以下に自己中なのかがよく分かる書き込みだな
自分は中央線ユーザーで毎日乗ってるから中央線によこせといいつつ
東海道線は乗ったこと無いがそんなの知らんという態度 >>152
殺人的な混雑じゃないのに積み残しが出るってそれクロスシートが問題なだけだろ
ロングにすれば奥まで詰めるから余裕で乗れるってことだろバーカ >>153
中央線の混雑緩和が課題なら８両に減車なんてしない
そこで論理が破綻してるよね(^^) >>154-155
と、８両に減車する過疎化激しい中央線を過剰評価する東美濃のバカ大将キモ瀬であった >>157
そうやって313の６連も大垣に取られたのをまだ自覚してないのかな？ｗ
６コテは中央線しかありえない→全部大垣でした
東海道線はこれからも利用者が増え続けてるからそれを見越してロングを入れるのは当たり前
現状の混雑で乗った乗ってないなんて話をするのはナンセンスだよ
文句があるなら東海ファンやめて他の会社のファンになればいいだけｗ そもそも混雑が激しいからロングって法則なんてどこにもないじゃんｗ
じゃあ静岡がロングになったのは中央線よりも混雑が激しいってことでよろしいかｗ(^^)
高山線も紀勢線だってロングなのにねｗｗ
もう在来線軽視でもなんでもいいから好きなだけ東海叩けばいいんじゃない？ｗ
ファンの期待を裏切る最悪な会社だー！ってねｗ
東海のファンは一般のお客様、ビジネスマンが中心だから気持ち悪い鉄道ファンはいなくなってもらったほうがありがたいしｗ >>154
＞刈谷周辺のトヨタ系企業に勤務する鉄ヲタ
キモ瀬と違って超絶勝ち組で草
年収300万くらい違いそう >>164
『そもそも混雑が激しいからロングって法則なんてどこにもないじゃんｗ』
つまり東海道線はクロスで問題ないということでよろしいか？ >>158
先月までは岡崎から名古屋まで乗ってましたが
今月から勤務地が変わったので >>151
刈谷はホームが狭いから滞留してしまうのが問題
なので数年かけてホーム拡張をやる
それ以外には輸送力の問題とかはない 滞留というよりは今時の言葉で密になりすぎるというべきか またもや鶴亀の虚偽主張炸裂だな
これもTwitterに貼ってくれな みんな読むからｗ >>173
お前が自分でやれよｗ
ネチネチ匿名じゃないと攻撃できない弱虫キモ瀬ｗｗｗ >>169
コロナ中なんだからいつもより空いてるのは当たり前じゃんｗ
中央線だってガラガラだし >>170
それはお前の主観であって東海の方針じゃない
東海道線は今後も大規模な開発が控えているからそれに対応するのは当たり前
文句があるなら名鉄沿線にでも引っ越せば？ >>175
中央線がガラガラw
さすがにそれは無いw
てか、10月に入って明らかに人増えたよ。 >>153
これから利用者が伸びて混雑緩和しないといけないから余裕をもってロングにするんだよ
別に今すぐやらなきゃいけないなんて話は誰もしてないんだけどｗ
そもそもそんな状況になるまで東海が放置するわけないじゃんｗ いくら書いても鶴亀の主張は嘘ばかりだから信用しろといっても無駄
315系が出場して大恥かく前に撤退した方が身のためだぞｗ >>166
つまり中央線はクロスで問題ないということでよろしいか(^^) >>180
まともに反論できなくなって脅しをかけることしかできなくなったバカキモ瀬ｗ
雑魚キャラの捨て台詞そのものｗｗｗ >>180
お前のセリフは「今日はこの辺で勘弁しておいてやる」だろ 444: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 6aca-pVuC) 2020/09/12(土) 17:51:18.63 ID:FHIPKVPg0
Y100の２連がなくなると普通として使うか昼間に限定して快速にするという方法しかなくなって
他の車輌と共通運用が組めなくなるんだよな
つまり快速としても普通としても東海道線では６両を組むことが難しくなる
Zも一緒に作ったY113-117は転属する必要はないが
Y101-112は中央線に転属するのはほぼ間違いないと思う
今までは快速→普通に格落ちさせる方法を取っていたが
普通は４連で十分だからこの方法が使えなくなる
ということは313-5000を作った時点で将来は中央線に持っていくことを考えていたんだろうな
一方315の８連はそういったことは全く考慮していないので25年くらい快速で使い続けてそのまま潰す感じ
ある意味東の走るんですみたいな考えなんだろうな キモ瀬は最近ドベゴンズに夢中で5chに来てなかったから静岡に211が転属することを知らないからな
毎回現れては一度決着のついた議論を蒸し返してダダをこねるだけ
バカに加えて痴呆まで始まったから何度も同じ話をしないと気が済まないんだよ >>184
じゃあこれから増えるって話に対する反論をどうぞ >>181
『そもそも混雑が激しいからロングって法則なんてどこにもないじゃんｗ』
この理屈ならそうなるねw
神領にY100がくるの楽しみだなー(^^) 157: 名無し野電車区 2019/10/20(日) 14:14:13.81 ID:RdESdmtU
お前らなんで障害者手帳取らないの？ 障害者手帳が交付されれば、
お前らの大好きなでんちゃやバス(名古屋市交通局のみ)が無料で乗り放題になるのに(名古屋市民に限る)・・・
そして障害者手帳を所持していることは会社にはバレないから、交通費を月1万円程度不正受給出来るのに・・・
と思ったが、お前らそもそも働いていないから、交通費の不正受給が出来ないし心療内科に行く金も無いのかｗｗｗ
働いていたとしても名古屋市外在住の田舎者だから、市バスとか地下鉄が無料にならないんだなｗ(市外民は半額にしかならない)
205: 名無し野電車区 2019/10/22(火) 10:01:00.01 ID:dKRtxYFC
>>191
俺が掛かっている病院は、
初診3000円
再診1500円×5回
診断書8800円だな
合計19300円
会社から交通費の不正受給をすれば2ヶ月で元が取れる計算になる。所持するのに費用は掛からない
622: 名無し野電車区 2019/12/31(火) 12:36:08.98 ID:mNPEF3Fg
>>574
俺の場合は節約じゃなくて増収だからなｗ
手帳で地下鉄無料なのを会社に隠して交通費を全額受給することで、年収を増やしているからｗ ケチなｵｲｺﾗﾐﾈｵとはちょっと違うよｗ 166: 名無し野電車区 2019/10/20(日) 23:00:00.36 ID:QCQ5SdLn
そもそも障害者手帳ってそんなに簡単に貰えるの？
168: 名無し野電車区 2019/10/20(日) 23:22:59.44 ID:RdESdmtU
>>166
貰える貰えるｗ まずは「先生寝れないんです」って嘘をついて心療内科に掛かれ
この時診断書を簡単に書いてくれる先生を探すことが重要。薬は飲まなくていい
そして6ヶ月以上経ったら障害者手帳を取りたいと申告して診断書を書いてもらえ
それを保健所に提出して審査が通れば1〜2ヶ月で障害者手帳と福祉特別乗車券が交付される
169: 名無し野電車区 2019/10/20(日) 23:26:10.57 ID:RdESdmtU
ちなみに仕事辞めたいとか思っている奴も心療内科で診断書を貰えば休職出来るから辞めずに済むぞ
俺が掛かっている病院の先生は、明らかに元気な患者さんにも「適応障害」とか「うつ病」って診断書を書いているからなｗ
おかげで4〜7月は新社会人と思われる若者で混雑してなかなか予約が取れないわ >>187
どこにこれから増えるって書いた?
コロナで減ってるといったのはお前だろ
実際はあまり減ってない
幸田町の人口が増えてるからそっち方面は増えそうだが、刈谷とはあまり関係ないし >>188
中央線にはB200が走ってるもんね！
大垣にくるの楽しみだなー(^^) >>191
178辺りに書きました
いちいちIDとか確認してないので読んでないお前が悪い 412: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-A272) 2020/11/29(日) 22:29:50.65 ID:SV/mQAT70
>>410
所属も重要だと思うよ。
飯田線で使うなら大垣の方が都合がいいでしょ。
313なら東海道線のスジに乗るわけだし。
ついでに言うと、B150はB100の共通予備だから神領に置いてわざわざ回送してるじゃんね。
今後もB150を飯田線で使うのであれば、B100とB150はセットで大垣行きだと自分は予想する。
3+3なら偶数縛りは崩れないし、片割れは豊橋〜浜松の機織りで使うなら3連でもいいよね。
B200が飯田線行きならB150+B200での出入庫もありかな。 521: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-AMxO) 2021/06/27(日) 21:25:51.78 ID:kuhNl/wEr
>>517
よくそんなの見つけてきたね！
でも、残念ながら快速で使うとは言っていないなぁww
予想がコロコロ変わると言えば、Y100が神領で大垣に8連23本って言っていた人居なかったっけ？？
あと、鶴亀氏wスレに乗っている車を書いておいたのでそっちのお返事もお待ちしております(^^)
別件なのであっちのスレでいいよ！ 442: 名無し野電車区 2021/05/25(火) 16:22:56.81 ID:swk+2Ob9
(^^)案の最新版
神領は315系8連23本、4連12本
大垣は神領から313系2連32本、3連10本、4連6本転属
静岡は315系4連30本、神領から313系3連6本転属
神領の4連は関西線で使用。
B400とB500はまとめて大垣送り。
大垣のB100とB150はペアで6連5本相当で使う。
静岡のB200は飯田線で使用。
こんな感じかな。
482: 亀にゃん 2021/05/26(水) 11:53:15.99 ID:9vIaKWdk
>>442
木曽地区が全部大垣担当になるんだね！
相当ハードル高そうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 447: 名無し野電車区 2021/05/25(火) 18:09:07.13 ID:swk+2Ob9
>>444
転属ありということなのでB200の分が増えた。
予想なんだから自由にさせてよw
伊那路の373とB150を置き換えるイメージだから飯田線で4本使う計算だよ。 昆布の妄想まとめ
・名古屋車両区に315系4連12本を配置
・関西線は都市型ワンマン
・B400-500は全て大垣転属木曽地区は大垣から回送
・B200は静岡転属で伊那路を快速化
・愛環直通は廃止（朝だけは残す）
判決 死刑 >>193
ID確認しないで昆布と言い切るのはすごいよな
自分以外はすべて昆布か 昆布漁の網に引っかかった人はみな昆布なのです。
IDなんて飾りです。(ワッチョイもw
てか、自分の予想はいい線ついてると思うけどね。
木曽で使うB500は飯田線みたいに神領常駐のイメージ。
ナコの315は関西線と武豊線で使用を想定。
あと、中央線は朝の南木曽と坂下始発の直通快速は廃止も追加で。 >>199
誰もお前が昆布だなんて言ってませんが何か >>201
ただ自信過剰なだけで全く的外れじゃんｗ
名古屋車両区に電車を配置しないってあれだけみんなから否定されたのにまだしがみついてるしｗ
そもそも関西線や武豊線の車両が名古屋車両区にあれば神領から回送が減らせて効率的！っていうなら
木曽地区の車両だって中津川に車両区作って配置しないとおかしいんだけどｗ
せめて神領に配置しないと回送距離が減らせるって理論を自分で否定してるじゃんｗ
よくそれでいい線ついてるなんて言えるよねｗｗｗ ・関西線の車両を名古屋車両区に配置すれば神領から回送せずに済む！僕って天才！
・中央線の木曽地区の車両は神領常駐で大垣から回送すればいいでしょ！
これを同じ人間がほざいているという事実 結局こいつらって「新快速にロングが似合うか似合わないか」
または「中央線にクロスが似合うか似合わないか」
としか反論できてないんだよね
それでどういう配置になるか言ってみろって突き詰めるとこういう妄想が平気で出てくるし
昼間に新車が余るのは当然とか開き直ってくる
貧乏でバカで知的障害持ってる連中は自分が間違ってると気づかないけど
Twitterで良識のある人間はそんなのが間違ってることくらい誰だって気づくでしょ
それを地元民かそうでないかで判断して余所者だから勘違いしてるとミスリードしてるのがキモ瀬 ていうか神領に常駐ってｗ
中津川〜神領と神領〜名古屋ってどっちが距離あるか地図見ればわかるでしょｗｗ
この程度のことも頭が回らなくなってるって相当頭悪いよね https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634391918/
50 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/10/20(水) 22:17:38.90 ID:nC5R823Z
鶴亀はすべて自分の結論（＝妄想）ありきで現実の方を捻じ曲げようとするからおかしなことになる
・自分の見解と異なる主張をしている人間はキモ瀬！昆布！
・昆布がIDをコロコロ変えて投稿しているに違いない！
・神領総合車両所＝昆布！
・どこどこのなんちゃら歯科の息子！
・315系はJR東海の最重要路線である東海道線にまず入るはず！
・神領にはY100を転属させる！
・315の8連は東海道線！
神領に入れるなどと言うやつは障害者！
後でそれが間違ってるとしれっと誤魔化して当初の主張をなかったことにするいつものパターン
昆布認定だけは誰も検証しようがないので野放しになってる状態
本当に鬱陶しい
↑
昆布イライラで草
自分の妄想がナイスアイデアだと思ってるんだろうな
どうみても池沼なのに >>207
ナコの電化について
ナコでHC85というほぼ電車の面倒を見ることになるから、これを機に電化して315を配置すれば関西線と武豊線で使うには都合がいいのかなと。
神領に8連23本配置なら中央線で4連の出番は無いしね。
大垣にB500を置くことについて
木曽で使うB500は6本程度だから予備車の事とか考えると大垣で纏めれば効率がいいのかなと。
飯田線のB150だって頻繁に神領に帰っているわけではないよね。
回送云々は本質ではないよ。
自分でもナコの電化は攻めた予想だとは思ってはいるw >>209
それって神領所属で名古屋常駐で済む話じゃないの？
4コテ×2で8両の代走だってできるわけだし、そもそも東濃に終日8両が必要なほどの需要はないしね
まさか、電車型ダイヤから汽車型ダイヤに回帰させたいのかな？
それってヲタからすれば見た目はいいのかもしれんが、一般客からしたら不便になるだけで余計客減らすだけだよ
まあ、(ちょっと遅い気がするが)コロナを理由にして強行できなくはないが…
…つか、どんだけ4コテ神領配置を拒否したいんだか >>210
HC85は電車相当だからEC担当の人を配置する→人を配置するならそれなりの仕事が必要→315の4連も合わせて面倒を見るんじゃないかって考えた。
あとナコの一部電化したときのやりとりで、会社側が将来の展望を聞かれたときにはっきり答えてなかったのも引っかかった。
『神領に4連を配置させたくないから』というのは違うよ。
東濃については大は小を兼ねるでいいんじゃない？
ワンマン化しなきゃ二人で動かすのは変わらないんだし。
昼間の多治見〜中津川は毎時2本になるかもしれないね。
それ以上は減らさないと思うけど。 >>209
それどこに根拠があるわけ？全部お前の妄想じゃん
よくそれで他人様を批判できるよな >>209
ほぼ電車なのは足回りのことであって電化は関係ないんだけど
お前バカ？ >>214
＞HC85は電車相当だからEC担当の人を配置する→人を配置するならそれなりの仕事が必要→315の4連も合わせて面倒を見るんじゃないかって考えた。
HC85は発電してモーターを回すから315みたいな架線で給電してモーターを回す車両じゃないし
そんなこともわからないの？ >>209
＞大垣にB500を置くことについて
＞木曽で使うB500は6本程度だから予備車の事とか考えると大垣で纏めれば効率がいいのかなと。
だったら315の４連が全部静岡じゃないのはなんで？ やっぱりY100を神領に転属させるのが一番良さそう
4連と8連で東海道線統一できるし ＞ナコでHC85というほぼ電車の面倒を見ることになるから、これを機に電化して315を配置すれば関西線と武豊線で使うには都合がいいのかなと。
それがどうして315を配置する流れになるのか分からないｗ
電車を配置するならB500でもいいし
＞神領に8連23本配置なら中央線で4連の出番は無いしね。
なら、ってそれ根拠じゃなくて願望じゃんｗｗｗ
神領に23本入れたいからあれこれおかしな妄想が出てくるんでしょ？
目的と手段が逆になってるし
＞木曽で使うB500は6本程度だから予備車の事とか考えると大垣で纏めれば効率がいいのかなと。
同じ車両をまとめたら効率がいいなら315の4連が42本静岡配置じゃないのはおかしいね
それでも静岡は313と混在することになるし
313と315が神領に混在するとどういう不都合が出てくるのかイマイチ理解不能なんだけど http://hissi.org/read.php/rail/20211021/K25WVGZOMi8.html
JR東海在来線車両スレッド89
185 ：名無し野電車区[sage]：2021/10/21(木) 00:06:02.47 ID:+nVTfN2/
444: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 6aca-pVuC) 2020/09/12(土) 17:51:18.63 ID:FHIPKVPg0
Y100の２連がなくなると普通として使うか昼間に限定して快速にするという方法しかなくなって
他の車輌と共通運用が組めなくなるんだよな
つまり快速としても普通としても東海道線では６両を組むことが難しくなる
Zも一緒に作ったY113-117は転属する必要はないが
Y101-112は中央線に転属するのはほぼ間違いないと思う
今までは快速→普通に格落ちさせる方法を取っていたが
普通は４連で十分だからこの方法が使えなくなる
ということは313-5000を作った時点で将来は中央線に持っていくことを考えていたんだろうな
一方315の８連はそういったことは全く考慮していないので25年くらい快速で使い続けてそのまま潰す感じ
ある意味東の走るんですみたいな考えなんだろうな
【COVIT-120】うさにゃん・亀山あゆむ・バ亀★9【COVIT-130】
62 ：名無し野電車区[sage]：2021/10/21(木) 11:52:57.51 ID:+nVTfN2/
おいそこの鶴亀
Y100はいつ神領に転属するんだよ？ｗ
【COVIT-120】うさにゃん・亀山あゆむ・バ亀★9【COVIT-130】
66 ：名無し野電車区[sage]：2021/10/21(木) 15:10:22.13 ID:+nVTfN2/
鶴亀は自己愛性パーソナリティ障害だからだよ
https://h-navi.jp/column/article/35026371
医療機関の受診をお勧めします
JR東海在来線車両スレッド89
219 ：名無し野電車区[]：2021/10/21(木) 16:08:08.32 ID:+nVTfN2/
やっぱりY100を神領に転属させるのが一番良さそう
4連と8連で東海道線統一できるし ワッチョイのないスレでまんまとキモ瀬と昆布が罠にはまるというオチｗ え？
だってそれ俺が書いてるんだもの
それが何か？ 自称情強のCOVIT-130は長ナノ211の回送を撮りに行かなかったのか？w 鶴亀が自分と違う意見に噛みつきまくって大ヒンシュクを買いまくり >>226
・中央線の運用が偶数両に統一された→3連は6両にしないと使えない
・名駅7・8番線のホームドア設置用の目印が8両分しかない
・315系は8連と4連しか作られない
これらを総合するとやはりB100・B150・B200はお払い箱か？ >>214
名古屋の電車配置は自分も同じ事を考えていた
315系4コテだけでなく383系も名古屋配置でいいんじゃないかな
神領は車両が少なくなる分木曽、美濃赤坂、飯田線の車両も面倒を見ればいい
あと315系8コテの中央線集中配置で昼間減便になる分で浮く人員は関西線をツーマンに戻せば315系4コテ統一もある 大垣に何としてでも8連ロングシートを入れたいバカvs名古屋に何としてでも電車を配置したいバカ >>213
飯田線南側に取り残されたから長野に返却するんだろ >>224
開き直ってて草
>>225
オリックスの試合のほうが大事やし束の車両なんてどうでもいいんだがｗｗｗ >>226
211が静岡に転属する確率100％だね！ｗｗ >>227
https://twitter.com/karaageboure/status/1445937035148075012
18きっぷで東海区間通る時は転クロがいいから、315系もクロスシートにするか、313系Y100だけを新快速に入れろとか言ってるやつマジで滅びろ。
納得いかない方は刈谷7:25発 特別快速大垣行に乗ってみて下さい。
大顰蹙買ってるのはお前らの方なんだが
あまりここで晒し上げると迷惑がかかるからやりたくなかったがな
どうせネチネチ個人攻撃するだろうし
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 東海のウテシが束車運転できるなら211系または231系使って団体臨時列車走らせろや
物理的にできなくはないしやらない理由がない >>228
お払い箱なのはお前みたいな貧乏キモヲタ乞食の方
東海はビジネスマンが最大のファンだから東海道線で通勤される一般人様のためにロングシートを投入
乞食はさっさと死ね >>229
ここですかさず単発で自演するのがワッチョイなしならではの光景
理屈が通っているかではなくいかに同調者を集めるかというバカの無駄なあがき >>230
とBクラスのドベゴンズを応援して優勝を信じる東美濃のバカが申しております 順番にいくかー(^^)
>>215
妄想の根拠だよw
>>216
315系をナコに配置するなら電化が必要でしょ。
>>217
電気式気動車について勉強することをオススメします。
>>218
なんでそんな極端なのさw
>>220
関西線と武豊線で315系を使うだろうからと言っているのになんでB500で良くなるの？
あと、315と313が混在することを問題にはしてないけど。 >>239
ワッチョイあっても鶴亀氏wはワッチョイを理解できてないじゃんw
それと、、
『理屈が通っているかではなくいかに同調者を集めるかというバカの無駄なあがき』
これって完全にtwitterで鶴亀氏wがやってることだよねw
まーたブーメラン刺さってますよ(^^) >>241
＞315系をナコに配置するなら電化が必要でしょ。
そんな工事全く始まってないけど(^^) >>241
>315系をナコに配置するなら電化が必要でしょ。
勉強できなかった人にオススメされても引くんだけど(^^;) >>241
>なんでそんな極端なのさw
ナコ電化とか関西線都市型ワンマンとか極端過ぎて妄想全開の癖によく言うわ(^^) >>241
>関西線と武豊線で315系を使うだろうからと言っているのになんでB500で良くなるの？
>あと、315と313が混在することを問題にはしてないけど。
だってB500も電車じゃんｗ
ナコを電化して電車を配置するならなんで315じゃないとダメなの？ｗ >>242
47 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/10/20(水) 19:11:04.07 ID:4jPyXeV+
相変わらずワッチョイの仕組みを理解していないな、こいつ
386 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-mfKz) 2021/10/20 13:15:07 ID:lDm8XgGO0
>>380
ワッチョイ変えても一瞬で昆布と分かる
(ﾜｯﾁｮｲ cb7f-D7a8)
(ｱｳｱｳｳｰ Sacf-7Cy+)
(ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-Umxy)
(ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-e8Xz)
(ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-D7a8)
コンビニWi-Fiでごまかしても無駄無駄ｗ
叩き方まで一緒になってるーｗｗｗ(^^)
別人格にしても行動パターンが一緒だね！ｗ >>242
>これって完全にtwitterで鶴亀氏wがやってることだよねw
>まーたブーメラン刺さってますよ(^^)
お前だってやってるじゃんｗ
バカな厨房集めて教祖様ごっこｗよっ、神領先生ｗ
神領車両区、マンセー！ｗｗｗ COVIT-130、今日も大発狂wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww https://twitter.com/JR211_313_383/status/1394540411822112768
神領総合車両所
@JR211_313_383
・
5月18日
315系車内デザインが公表されましたが、対比がすべて211系5000番なので、導入先は資料を見る限り静岡と神領になりそうな感じに見える内容となっています。
もし大垣に入れるのであれば311系対比があってもいいはず。
大垣ゼロなんて言ってるのはTwitterでもこいつしかいないという事実
で、バカに毒された取り巻きが盲信してるだけ
昆布がここでナコ電化とか言ってるのはTwitterの予想とあえて差を出すためで
わざと違う予想をしておけば同一人物だとバレないと思っているからな
本命では４連も神領12本でその分関西線の送り込みが増発できればと思っている
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>250
低学歴昆布早速発狂wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 何がウケるかって昆布がここで暴れまくったせいでTwitterで陣僧が全く予想するのを止めたことだよなｗｗｗ
これもう昆布本人ですって言ってるようなものｗ
特定されてビビッてるビビッてるｗｗｗ 昆布が暴れだすと(^^)がいなくなるという不思議
せっかくだから二人同時に発狂してみては？ >>236
で、実際にこの電車に乗ったことあるの?
デンソーの通勤にしては中途半端だし
名古屋にしても… せっかく別人って設定だったのにブチ壊してて草ｗｗｗ
昆布自ら近寄りがたいクソスレにして浪費してくれてるんだからありがたい(^^)
というわけで大垣に8連10本は確定しましたｗｗｗ >>259
ウソだっていうなら朝の刈谷駅に行って写真でも撮ってくればいいじゃんｗ
地元民なんでしょ？
まあどうせ嫌がらせしたいだけの名鉄ユーザーなんだろうけど >>237
ホントそれ
JR倒壊はサービス精神無さすぎ >>263
そうだね、じゃあ他の会社のファンになればいいんじゃない？ｗ
東海ファンは鶴亀一派だけいれば十分だね！ｗｗｗ >>262
TYUUBU YUNIBAASITYｗｗｗｗｗ >>237
211なんて中津川まで行けば乗れるだろ？
まあお前は金がないから無理だろうけど
ﾁｼｮｯｗ >>263
未だに日勤教育をやってるようなキチガイブラック企業だししゃーない COVIT-130も日勤教育を受けろよwwwwwwwwwwww >>267-268
でも低学歴はまともな教育受けてないじゃん TKJ落とされたバカの逆恨みが始まりましたｗｗｗｗｗｗ COVIT-130イライラwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww IDで変えすぎバカじゃねーの？ｗｗｗｗｗｗ
一日中同じIDで５人以上が10回以上書き込んだら信じてやってもいいぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
無理だろうけど にゃんにゃん キチガイにゃんにゃん
キチガイにゃんにゃん出たよ！
にゃんにゃん キチガイにゃんにゃん
キチガイにゃんにゃん出たよ！
にゃんにゃん にゃんにゃん にゃんにゃん
ファビょるキチガイ にゃんにゃん にゃんにゃん
にゃんにゃん 吠えるキチガイ ちいさいおじさん ちいさいおじさん ちいさいおじさん 見つけた！
きっしょいおじさん きっしょいおじさん きっしょいおじさん 見つけた！
キチガイおじさん 腐臭を放ち
噛みつく前から 鼻つまみ
噛みつく相手に 相手にされず
ちいさいおじさん きっしょいおじさん 汚ないおじさん 見つけた！ どうやら昆布の浪人焼かれたのはマジっぽいな
今までは(^^)のIDだけは保ちつつワッチョイ消して荒らしていたがついにそれもできなくなったようだ にゃんにゃん キチガイにゃんにゃん
キチガイにゃんにゃん出たよ！
にゃんにゃん キチガイにゃんにゃん
キチガイにゃんにゃん出たよ！
にゃんにゃん にゃんにゃん にゃんにゃん
ファビょるキチガイ にゃんにゃん にゃんにゃん
にゃんにゃん 吠えるキチガイ >>280-281
この障害者キャラもやっぱり昆布だったんだ！ｗｗｗ ちいさいおじさん ちいさいおじさん ちいさいおじさん 見つけた！
きっしょいおじさん きっしょいおじさん きっしょいおじさん 見つけた！
キチガイおじさん 腐臭を放ち
噛みつく前から 鼻つまみ
噛みつく相手に 相手にされず
ちいさいおじさん きっしょいおじさん 汚ないおじさん 見つけた！ >>283
しょしょしょうがいしゃしょうがいしゃのパンは
きききしょいぞみんな捨ててポイポイポイｗｗｗ >>285
【低学歴の特徴】
1. 一流大学の人間は勉強しか能がないと思っている
2. 自分は勉強はできないが、ほかに何か才能があると思い込む
3. 「学校の勉強なんて社会じゃ役に立たない」 が決め台詞
4. 「自分は成績は良くないが頭は良い」と妄想をしている
5. 学歴のない事を逆に美化しようとする
6. 自分よりレベルの高い大学の人間にはどこか性格的に欠落している部分があると信じている
7. 「結局東大、京大以外は自分次第だよな」と自分より格上の大学も一くくりにしてみる
8. 「部下の東大卒は使えない」と2chで妄想
9. 自分が成功できなかった原因をすべて学歴のせいだと思い込む >>287
2chで垣間見えるFラン大学卒が抱える7つの問題点と対策
https://rebirthlab.com/magazine/?p=2764
1.学歴と年収は比例している点
2.学歴コンプレックスがつきまとう点
3.意識低い卒業生が多い点
4.学歴を理由に諦めやすい点
5.自分自身に自信が持てない点
6.出世やスキルアップの可能性がほぼないと思っている点
7.世間一般的にFラン大学卒はバカ扱いされる点 刈谷7:25の特別快速なんて全然大した混雑ではないのだが >>289
身長が異様に低いから混雑しているように見えるんだろwwwwwwwwwwww 330 返信：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03d2-PwPg)[sage] 投稿日：2021/10/11(月) 19:18:31.19 ID:aPb0+Rxd0 [1/5]
>>328
ほらよっ！
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2614995.jpg.html
中央線も大して混雑してないみたいだねぇｗ >>290
証拠を上げるのは乗ってみろと言ったお前だ >>290
バーカバーカバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww だいたい特別快速は刈谷〜金山無停車だから大府共和停車の快速よりも混まないのだが http://hissi.org/read.php/rail/20211021/V1ZjRW5vQlE.html
またここと鶴亀スレの２セットｗｗｗ
昆布バカすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
顔真っ赤で口調も全部同じになってるしｗ >>293
はあ？鶴亀氏は東海道線沿線民じゃないんだが
てめえが地元民ヅラして反抗してきただけだろバーカ
つまり証明できなくてウソがバレたってことだな >>294
この知能が異様に低い書き込みｗｗｗ
恥ずかしすぎるでしょｗｗｗｗｗ
本当にこれで大卒なの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>295
だからダイヤ改正して大府の積み残しの分まで拾うようになるんだろ
そんなこともわからないのかお前は
工場で働いてるバカは普段から脳みそ使わないからバカになるんだぞ 103 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2021/10/21(木) 23:31:10.68 ID:WVcEnoBQ [1/4]
>>102
でも、脳ミソはほとんど詰まっていないんだぞwwwwww
104 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/10/21(木) 23:31:24.42 ID:CyV2kXuG [2/5]
>>103
草
14秒前の書き込みにレスアンカ打てるとかもう書き込みがあることが分かって書いてるよなｗ 次のダイヤ改正は朝の特別快速の廃止だよ
新快速と快速、そして共和まで各駅停車の区間快速で刈谷の有効本数を増やすのが目的
武豊線からの区間快速は普通に格下げだね
特別快速の停車駅が増えると輸送力が足りなくなるからロングにするってことだろうね
代わりに区間快速はY100でもいいかな まあ案の定ナコ電化ってのは昆布のただのカモフラージュだったってね
本丸の神領総合車両所とバレないためにわざと大外ししてたってだけ
根拠もなくここまで否定されても意地でもゴリ押ししてくるのはそういう理由
ふざけてるのがバレバレだったから、あ、これは本気で考えてないなってすぐ分かった 昆布があんなに運用を毎日せっせとまとめてツイート出来るとは思えないのだが
5chの書き込みのスタイルともまったく違うし
鶴亀だけが主張している昆布＝神領説の根拠が知りたいわ https://twitter.com/JR211_313_383/status/1394540411822112768
神領総合車両所
@JR211_313_383
・
5月18日
315系車内デザインが公表されましたが、対比がすべて211系5000番なので、導入先は資料を見る限り静岡と神領になりそうな感じに見える内容となっています。
もし大垣に入れるのであれば311系対比があってもいいはず。
こっちが本命
神領8連23本4連12本って言ってるのはこいつと(^^)だけ
で、Twitterではナコ電化なんて妄想はとてもじゃないけど言えるわけない
8連23本神領説は多いが4連12本神領で大垣ゼロなんて言ってる人間なんていない
後先考えずに発言したことで墓穴掘ったな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>303
書き込みスタイルが全く一致してたらただのバカだろ
確かに低学歴の昆布があんなに熱心に運用ツイートできるとは思わないけどねｗ
でも発達障害だから何かしら執着できるものがあるからあそこまでやってるんだろ
どうせセントラルメンテナンスか何かで運用情報が得られる環境にあるんだろ
さわやかウォーキングには行けない事情があるみたいだからある程度社員に顔バレしてると見た http://kameburo.blog.jp/archives/26909496.html
790: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-IfPA) 2020/12/16(水) 12:59:54.03 ID:DE69kWmZr
>>787
普通の改札機は高いし、メンテに手間がかかるよね。
今までと同じ都市型ワンマンだと、駅舎の改築が必要な駅も出てくるだろうし。
無人駅に多大なお金をかけるくらいなら今の設備のままでもいいのかなと思う。
亀山までtoicaエリアになってるしね。
881: !id:ignore (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-YHas) 2020/12/16(水) 20:48:40.03 ID:OE496ovor
石田康史の発作が始まって草
883: 名無し野電車区 2020/12/16(水) 20:49:18.46
石田康史の発作が始まって草
まあこのスレでワッチョイ消すのミスってなかったらごまかせたかもねｗｗ https://twitter.com/lumi_313
????????
@lumi_313
Y100神領転属だって?? 葬式しなきゃ??
午後3:46 ・ 2021年2月25日・Twitter for iPhone
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 836: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-XZwC) 2021/03/02(火) 20:58:40.05 ID:R5FZhdAY0
ブログにアクセスしてあげたから、もう関係ない人に絡まないでね(^^)
本当に洒落にならないレベルになってきているから。
つまり仕事場にも東海から注意が行ってるってことなんだよね 神領総合車両所 @JR211_313_383 ・ 12:27:56 ・ Twitter for Android
@meitetu5000kei 3号車って85-2？
JR東海在来線車両スレッド81
785 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-XZwC)[sage]：2021/03/02(火) 12:32:31.43 ID:LMAwThv3r
快速の8連運用が22本あるから315系の8連23本は大垣って言ってたよね(^^)
10本じゃ足りなくねw
JR東海在来線車両スレッド81
792 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-XZwC)[sage]：2021/03/02(火) 12:49:33.18 ID:LMAwThv3r
自分で答え書いてるようなもんじゃんw
22本使用、1本予備→22+1=??
算数わかりますか？
数学じゃないからわかるよね(^^)
JR東海在来線車両スレッド81
797 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-XZwC)[sage]：2021/03/02(火) 12:55:57.16 ID:LMAwThv3r
4連12本は関西線だよ(^^)
シンかナコかはわからないけどね
下り愛環直通は廃止でいいよ！
時刻表見たら無くしてもいい気がしてきた！
神領総合車両所 @JR211_313_383 ・ 12:57:46 ・ Twitter for Android
@meitetu5000kei LEDだからそんなはずはない
12時の謎の空白の30分と照らし合わせるとおやおや〜！？ｗｗｗ https://twitter.com/JR211_313_383/status/1364828723703283714
神領総合車両所
@JR211_313_383
返信先:
@meitetu5000kei
さん
本人どこまで本当の情報を聞いてるのか知らないけどね笑
ただ言えるのは思っている通りに車両も施設も粛々と準備工事を進めてますなとしか笑
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>306
上の句だけが一致で同一人物認定は気が早すぎるよw
やっぱりワッチョイのこと理解してないでしょw >>310
謎の空白の30分とは？
12時になったらお昼ご飯食べに行くだろJK https://twitter.com/JR211_313_383/status/1356654164516855808
神領総合車両所
@JR211_313_383
315系8両は大垣で313系Y100は神領と言ってる方まだ見えますが、それなら新聞記事にこんな書き方はしないはずでけどね。。。
岐阜市が本社の岐阜新聞でも今は期間経過で消されているものの同じ記事流していたし。
ちなみに313系B400はスノープラウがないので飯田南部運用と見て良さそう。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>314
へーじゃあお前刈谷が地元なんだ
証拠は？ ＞315系8両は大垣で313系Y100は神領と言ってる方まだ見えますが
5chとtwitterごっちゃになってるの本当に草
Twitterでぼくの発言力で鶴亀に反論するんだー！ってねｗｗｗ https://twitter.com/IEKL13/status/1448916537700589571
みんなからの匿名質問を募集中！
こんな質問に答えてるよ
● 運用はどこで調べてる？…
● 315系の8連は東海道線の新快…
● T・LL・SS編成の運用表は公…
● 神領総合車両所って昆布って知っ…
#質問箱 #匿名質問募集中
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 934: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffd2-YGPi) 2021/09/17(金) 02:47:33.68 ID:zR7RNpiW0
https://twitter.com/JR211_313_383/status/1344892654622892037
__lt__script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js"; charset="utf-8"__gt____lt__/script__gt__
神領総合車両所
@JR211_313_383
返信先:
@usanyansawasawa
さん,
@kameyama_ayumu
さん
お二人まとめます。
Y30は走行電力コストが現走行車より高くなるので現状では無理かと。
またB400とB500は知らないと思いますが走行距離は大きく離れていません。
B405?B408もワンマン改造は予定されているようなのでそこも踏まえて予測されてみては？
ちなみにY30ワンマン化は聞いたことないです。
914 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fd2-HIql [153.176.225.164])[sage] 投稿日：2021/08/01(日) 19:24:19.95 ID:s6pfd6s00 [1/2]
>>899
3連が必要だからなんて言ってないよ。
捏造はダメだってばw
kameburo.blog.jp/archives/26221426.html
B150の置き換えも213の抑速が回生だってわかったあたりで言ってたと思うけど。
外野で予想しているだけだから絶対って言葉は極力使わないけど、Y30が飯田線用に改造されることは絶対に無いよ(^^)
これは言い切れるw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>320
刈谷駅のホーム改良で十分混雑してることくらい判断できるんだが？
中央線なんて８両に減車する時点で東海がどうでもいいと思ってるのは当然だろバーカ
いつまでもお前の生まれた昭和の価値観にしがみついてんじゃねーぞ生き遅れ氷河期ワープア >>320
でもそうやって他人を批判したところでキミの言ってることが正しいって証拠はどこにもないじゃん
それで反論したつもりになってんの？
工場でしか働けないゴミはさっさと持ち場に帰れよ低学歴 https://twitter.com/JR211_313_383/status/1345009489636851718
神領総合車両所
@JR211_313_383
返信先:
@kameyama_ayumu
さん,
@Itonamitetsuro
さん,
@usanyansawasawa
さん
東日本対応知らないのならちゃんと学習してから言ってくださいな笑笑笑
もう返信不要です。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>325
昆布は運用調査（爆笑）しかできないニートだからしゃーないｗ https://twitter.com/911GTS3/status/1356858881494769664
911GTS @911GTS3
@JR211_313_383 未だにYouTubeでも315系で東海道130キロ運転とか言われてますね。
信号等地上設備に莫大な投資をするはずもなく。
スノープロウの他にも掲載戴いた無線の東日本対応で転属先が予想出来そうですね。
315の8両は24年度までに製造なので神領向けの4両も12編成？で24.3改正で中央線は様変わりかもですね。
神領総合車両所 @JR211_313_383
@911GTS3 個人的にはそう思っています。
使用本数も現20本プラスHL格下げ分2本＝22本で筋が合うかなとみています。
あとはプレスなり何らかの発表がないとここに予想本数すら書けない内容ばかりで。。。
911GTS @911GTS3
@JR211_313_383 希望的推測ですが、中央線は7時台の下りが高蔵寺折り返しで1，2本増発、多治見以北始発の上りは減るような気がします。
608M〜2710Mの19本中高蔵寺始発は1本のみ。
東濃の利用者が減る中20年前と同本数はそろそろ限界かも。
B200は315が静岡が30本120両だと御殿場線は厳しいような気がしてきました。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 64 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b3d2-Wg37)[sage] 投稿日：2021/06/18(金) 18:31:46.81 ID:EsPDvpeh0
流れを読まずに書き込んじゃおう(^^)
今年度の投入分が8連7本56両だけど、予備車を考えると使えるのは6本と思われる。
K50は廃車で間違いないだろうけど、現行ダイヤベースで考えると朝ラッシュの転クロ車とロング車のバランスを保つためにK100はある程度は残して先にB200が運用を外れると予想。
まとめるとこんな感じ。
【新製】
315系:8*7=56両(神領)
【廃車】
K50:4*2=8
K100:3*11=33
【転用】
B0:4*2=8(関西線)
【転属】
B200:3*6=18(神領→静岡) 昆布によると３月までにB200が静岡に転属になるらしいぞｗｗｗｗｗｗ
何故か陣僧もB200を必死に静岡送りにしたい様子ｗ 516 返信：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-AMxO)[sage] 投稿日：2021/06/27(日) 20:16:12.32 ID:kuhNl/wEr [4/8]
>>513
B400のワンマン化が始まる前の事を言っているのかな？
最初はVが213の置き換えだと思っていて、B100とB150が大垣に転属して、飯田線でB150をそのまま使うと思っていたからね。
だから送り込みは3+3で使う予想だったよ。
B200が飯田線行きの予想にしたのはB400のワンマン化が始まった後ね。
過去ログ確認してみなよw
もしくは自分のブログ、ちゃんと纏まっていないけどw
自分だってコロコロ予想変えてるのにねｗｗｗ 412: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-A272) 2020/11/29(日) 22:29:50.65 ID:SV/mQAT70
>>410
所属も重要だと思うよ。
飯田線で使うなら大垣の方が都合がいいでしょ。
313なら東海道線のスジに乗るわけだし。
ついでに言うと、B150はB100の共通予備だから神領に置いてわざわざ回送してるじゃんね。
今後もB150を飯田線で使うのであれば、B100とB150はセットで大垣行きだと自分は予想する。
3+3なら偶数縛りは崩れないし、片割れは豊橋〜浜松の機織りで使うなら3連でもいいよね。
B200が飯田線行きならB150+B200での出入庫もありかな。 556 名前：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-AMxO)[sage] 投稿日：2021/06/28(月) 16:47:08.38 ID:80Q1hAe4r [1/3]
>>545
伊那路廃止でB200で代替、F4まで先に廃車って感じかな。
飯田線にB200が行くならB150も退場だろうね。
なんと373まで廃車になるんだって！それは意外だねｗｗｗｗ 544 名前：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-Ve4G)[] 投稿日：2021/06/28(月) 09:40:09.89 ID:WGHdZslBa [2/3]
あと亀の自作自演なのか知らんが亀の子分たちもそのうち自分達が主張していることと違うことがどんどん出てきて他の人が主張している内容に便乗して逃げることもお見通し済だし
亀と数少ない子分が苦しい言い訳を言い出すのと焦りだす姿が待ち遠しい
ただの昆布の願望でしたとさ 829 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 63d2-IfCG)[sage] 投稿日：2021/06/15(火) 22:03:13.65 ID:g6eFk/TE0 [6/8]
>>823
製造時期で言うなら、もっとというのは違うんじゃない？
1次車：B1-B3、B101-B103
3次車：B4-B5、B104-B107、B151-B153
4次車：B6
207みたいにペア固定にして、Y100のグループで使うなら問題ないと思うんだけどねぇ。
ちなみに一次車が廃車になるとB204までも廃車だろうから、B150はその時また飯田線に復帰と考えている。
つじつま合わせで多少、強引なところもあるのは自分でもわかっているけど、あくまで予想なのでw 940 名前：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-IfCG)[sage] 投稿日：2021/06/17(木) 18:05:27.04 ID:xB5B96kAr
>>939
自分の予想だとB200が静岡に転属して飯田線のB150と373系を置き換えるんじゃないかなと。
で、飯田線運用から外れたB150は6連要員で大垣へ。
この辺は色々な意見があると思うけど、まだ自分の予想は変えないつもりw
もし神領の3連が静岡に行くなら、自分もB150はNと共通運用になると思うけど、やっぱり気になるのは静岡地区でロングと転クロのごちゃ混ぜ運用ができるのかという点だね。
ロングと転クロの運用を分けると、それはそれで面倒くさい事になるし。。
ﾌﾟｰｸｽｸｽｗｗｗｗ 152 返信：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/08/23(月) 19:44:22.36 ID:6AhjVYnI [6/6]
>>148
ホーム柵に関しては亀の子以外はだいたい自分の言ったとおりに
神領総合車両所
@JR211_313_383
返信先:
@meitetu5000kei
さん
本人どこまで本当の情報を聞いてるのか知らないけどね笑
ただ言えるのは思っている通りに車両も施設も粛々と準備工事を進めてますなとしか笑
無駄に自信過剰なところもそっくりｗ >>325
同意
いい歳こいたジジイが惨めだな
家族や友人が居なければ無縁仏になるかも 夜中に自分の予想を纏めてくれた親切な人がいる(^^)
過去スレから毎回探してくるのかなw
64 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b3d2-Wg37)[sage] 投稿日：2021/06/18(金) 18:31:46.81 ID:EsPDvpeh0
流れを読まずに書き込んじゃおう(^^)
今年度の投入分が8連7本56両だけど、予備車を考えると使えるのは6本と思われる。
K50は廃車で間違いないだろうけど、現行ダイヤベースで考えると朝ラッシュの転クロ車とロング車のバランスを保つためにK100はある程度は残して先にB200が運用を外れると予想。
まとめるとこんな感じ。
【新製】
315系:8*7=56両(神領)
【廃車】
K50:4*2=8
K100:3*11=33
【転用】
B0:4*2=8(関西線)
【転属】
B200:3*6=18(神領→静岡)
今年度分については自分はこんな感じで予想してるけど、他の人がどのように考えているかも知りたいです！ やっぱり鶴亀の思い込みってだけじゃん
神領氏が昆布と同一人物ならもっと鉄道のことで鶴亀に鋭いツッコミしてくるんじゃないの？
鶴亀に対しての昆布の直レスはいつもゴミみたいな煽りだけのはず
神領氏は名鉄に構ってる時間もなさそうだし >>338
昆布はTwitterのフォロワーのガキどもが弔ってくれるからいいもんなｗｗｗ
よっ神領先生ｗｗｗ >>339
つまり12月のダイヤ発表で中央線のライナーが廃止にならなかったらお前の負けってことね
楽しみだなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>340
＞神領氏が昆布と同一人物ならもっと鉄道のことで鶴亀に鋭いツッコミしてくるんじゃないの
は？
昆布の精神がまだまともだった時代とか鉄道の薀蓄でマウント取りまくってただろ
運転士のブレーキテクがどうのこうのとかの話になると食いついてくるぞｗ >>340
あ、やっぱり昆布の自演かｗ
まともに相手して損したわ ちなみにこれが陣僧の最近のツイート数
2021/10/21 (木)28
2021/10/20 (水)34
2021/10/19 (火)35
2021/10/18 (月)34
2021/10/17 (日)23
2021/10/16 (土)24
2021/10/15 (金)30
2021/10/14 (木)25
普段のツイートは変わらないのだが明らかにリプライが減ってる
露骨に避けられるようになったから以前の３分の１以下まで激減してるｗｗｗ 134 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2021/10/22(金) 07:58:13.43 ID:H/aHSpnl [1/2]
>>110
鹿児島大かどうかは置いておいて、当時は自分の学力とどこに住みたいかでほぼ決めたからなー。
格とか気にしたこと無かったw
>>112
ありがとー(^^)
結婚記念日は2のつく日だよ！
にゃんの日w
135 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/10/22(金) 08:11:32.34 ID:/U6Qqls6 [2/4]
結婚記念日は美味しいフランス料理のコースを食べたよ！
鶴亀は結婚記念日には何を食べたのかなー？
あ、ごめん、鶴亀は結婚してないんだったねｗ
そりゃそんな性格じゃあ鶴亀には結婚は無理だよねー
136 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/10/22(金) 08:12:42.62 ID:/U6Qqls6 [3/4]
主語書かないと鶴亀は勝手に昆布のことと読み替えるから、くどいくらい主語は鶴亀だと書いておかないとね！
137 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2021/10/22(金) 08:33:07.66 ID:H/aHSpnl [2/2]
>>136
鶴亀氏wあるあるww
138 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/10/22(金) 09:12:11.19 ID:/U6Qqls6 [4/4]
>>137
鶴亀氏（笑）は自分がマウント取ることに必死だからどんなことでも利用してくるからね！ｗ
昆布の自演下手くそ過ぎて草 結婚記念日は何日って聞いてるのにフランス料理食べたは草生える
しかも(^^)と素昆布で同時に結婚煽りしてるのが笑える
中途半端に寝たから頭回ってないだろこいつ
そして二人同時にいなくなるとｗ 鶴亀さんおはようwwwww
包茎手術した？wwwww またまたキセル乗車の昆布
平日昼間から仕事もせずに電車を追っかける発達障害ｗｗｗ >>350
電車大好きな知的障害者に囲まれて嬉しそうだね！ｗｗｗ
いっぱいいいねもらえて普段友達がいない障害者は嬉しくてたまらないのかなｗ 今日も一日中神領氏をストーカーする鶴亀氏（笑）
かめぶろ！も人気になれば良かったのにねｗｗｗ >>356
ブログも書けない池沼昆布が嫉妬してて草ァ！ｗｗｗ >>349
素昆布w
酢昆布はにゃんにゃんの友達の徳田都氏のことでしょw >>358
312 返信：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/10/22(金) 01:13:33.97 ID:QGb/QHb7 [1/2]
>>306
上の句だけが一致で同一人物認定は気が早すぎるよw
やっぱりワッチョイのこと理解してないでしょw
313 返信：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/10/22(金) 01:15:23.98 ID:QGb/QHb7 [2/2]
>>310
謎の空白の30分とは？
12時になったらお昼ご飯食べに行くだろJK
やっぱりID変わっちゃうんだね(^^) >>339
B200が静岡転属ってことは伊那路廃止なのかな？ｗ
HL浜松もB200になるか廃止だね
余った373は廃車なんだっけ？ｗｗｗ
いや〜予想外だなぁｗｗｗｗｗ >>359
在宅勤務じゃないんだからID変わるのはしょうがないじゃんw
夜にはまた戻るよ！
>>360
鶴亀氏()の敵は無限大にいるよ！
自分で敵を量産しているんだからw
まぁ、僕は敵でも味方でもないですけどね(^^) >>362
そうなんだ、ボクは敵だと思ってるよ！ｗｗｗｗ >>362
バカがいっぱい釣れて楽しいなぁ〜
さぞかし頭の悪い低学歴な奴ばっかりなんだろうな
まるで昆布みたい １人がID変えて複数人を装う可能性がある
→わかる
それをやっているのは昆布
→？？？ >>340
身障鶴亀のレスは見事にNGで消えているからその内容に合ったレスが出来ないんだよ
だからゴミみたいな煽りになるんだわ、すまんな >>338
間違いなく居ないから無縁仏になるだろうなwww
早く311系か313系に轢かれて死んで欲しいわwww
>>351
使わないんだからする必要無いだろwwwwww
>>356
そこまで神領に粘着しているなら名古屋駅で張り込んで特定すれば良いのにねw
ネット上でしかイキれないのかな？www >>366-367
身障昆布イライラで草ァ〜〜〜
今日もキセルで豊橋往復ｗｗｗ
監視カメラで特定間際だなｗ
また東海に通報しとこっとｗｗｗ 池沼昆布、論破されて涙目敗走ｗｗｗｗｗｗｗ
あ、昨日深夜まで起きてたから睡魔に襲われてるのかな？ｗｗｗ どうせ朝寝坊してHC85の日車入場撮りに行けなかったんだろうなｗｗｗ 言っていることは嘘ばかりなのに、真っ当な意見には誰彼構わず襲いかかるキチガイ爺鶴亀 >>339
中央線の8両運用は現在5本なので初年度はそれを置き換えるだけだよ
導入初年度は予備車を多めにするだろう HC85は来月美濃太田で展示があるから量産化改造はまだ先だと思うけど。 >>375
自分と違う意見に論破されるのが恐くて目についた書き込みを残らず叩きつぶさないと気が済まないんだろうね
哀れなオッサンよ HC85、いつの間にPQ輪軸なんて装備してたんだ…?
まさかわざわざ日車にデータ送るよりもデータ取りの試運転ついでに日車に入ってそのままデータ吸い出す方が楽だからとかそんな理由じゃないよなw >>375
と、嘘ばかりのキチガイが申しております >>376
残念ながら中央線は来年の春ですべて８両に減車
いつまでも岐阜の山奥を優遇するのはバカらしいから >>377
量産化改造って言っても眉毛を太くするくらいだろう
そしてラサール石井が炎上してた >>378
電車のお掃除で美濃太田に行けない昆布乙ｗｗｗ
しっかり働いてこいよゴミ拾いｗｗｗ >>379
自己紹介乙
18きっぷで東海道横断がロングが嫌だから大垣８連説を叩きつぶさないと気が済まないんだろうね
哀れなキモヲタよ 18切符で大荷物抱えるならロングシートは打って付けだぞ >>376
8連って5本いるんだっけ？
初物だし予備車は多目に取るかもね。
7本フルに使う予想の人もいたけどw
自分は現行ダイヤの朝ラッシュベースで考えたんだけど、仮にダイヤ改正したとしても朝はそんなに変わらないんじゃないかなと。
あと、8連化で使いにくい3連から無くす方向で考えた。
今の組成はtakeさんのとこを参考にしました。
PCの画面を撮ったからちょっと見にくいかもw
https://dotup.org/uploda/dotup.org2626443.jpg.html 結局、静岡に行く313は大垣と神領のどちらの車両になるんだろうねぇ？
東海がどう考えているのかは知らんが、18ヲタからしたらセミ転換クロスの神領の車両よりも全車転換クロスの方が喜ばれるだろうね
ただ、静岡所属の転換クロ車の運用範囲は掛川ー豊橋で、見た目は今の211でやってる浜松ローカルを置き換えるだけだったりして…
はたして、静岡や熱海に転クロ313が現れる日は来るのだろうか？ B100・B150・B200が多かれ少なかれ静岡に行くだろう
大垣でも神領でも単独で使えないんではお荷物になる Y100は東海道線快速以外では不適合なのに、新車がほしいから転属対象にしたがる不思議な人がいますね >>393
静岡までなら、以前Y0の定期運用ありませんでしたっけ？
今は菊川までみたいですが・・・
311の代走でなら確実に入っていますけどね >>394
それはないな
墓場からシャバに戻すようなもの そりゃ静岡に4連30本投入はいくらなんでもないでしょう 末期の113系で万博のために静岡から神領に行った奴がいたな
313系は地域に応じて作り分けたから
静岡->神領は無いだろうけど 3000番台を静岡で一括管理して運用も共通にするとか? 付帯費用に313-1kのロングシート化費用も含まれてるんだろ >>392
知恵遅れ昆布はスクリーンショットも知らないのかｗ
スマホで画面撮影とか馬鹿丸出しｗｗｗ >>392
知恵遅れ昆布はスクリーンショットも知らないのかｗ
スマホで画面撮影とか馬鹿丸出しｗｗｗ >>393
静岡に行くのは飯田線だけでしょ
労組の資料を見て中央線の転クロが静岡に行くって勝手に舞い上がってるのはキモヲタだけ
そもそも静岡に転属することが分かっているならロングで投入してないとおかしいし
中央線で使うんだったらなおさら
ここにいるやつはJR東海はバカで中央線なんかで使いにくい転クロを入れやがって
俺たちが正しい使い方を教えてやる！って思ってる身の程知らずの池沼しかいないからな >>395
関西線で単独で使ってることも知らない18古事記は死ねよ
だったらなんで静岡に入れる315は３連じゃないんだよ理由を言ってみろや知恵遅れ >>395
さわやかウォーキングで単独でB200使ってるじゃん
名古屋から伊那まで臨時列車走ってるの知らないの？
なんでそうやって平気で嘘つくの？ >>396
では朝のラッシュにB200が中央線を走っている理由をお答え下さい >>400
静岡に転クロ転属はいくらなんでもないでしょう >>404
静岡に行くのはR100しかない
315の神領一括投入を唱えるバカほどR100の存在をスルーしているという矛盾 >>405
付帯費用はY30の飯田線改造とかB400のワンマン改造とかだよｗ
まあ静岡にY30が行くと初の転クロ車ってことになるけどほぼ飯田線運用だから静岡市内を走ることはほとんどないだろうね
早朝深夜に311の静岡便があるけどそれがY30に代わるくらいかな？
静岡は315の４連で都市型ワンマンになるからまとめて30本という数が入るよ
神領が112両だからそれよりも8両多いねｗ 逮捕確定で昆布壊れたなｗｗｗ
鶴亀氏に言われたことをオウム返しするだけの無能ｗ
悔しかったら鶴亀氏を警察に通報してみたら？ｗ
無理だろうけどｗ
はいお前の負けｗｗｗ >>398,402,405,413
ド田舎3軍岐阜・三重連合軍乙！
岐阜・三重といえばキハ25-1000！w
【岐阜ニュース】
証拠は「大人のおもちゃ」 熊田曜子が夫に“不貞行為”で訴えられた
https://bunshun.jp/articles/-/49300 静岡人もなかなか香ばしいキャラになってきたなｗｗｗ
ここに来て第三勢力になりつつある
いやなってないか そもそも関西線が４連12本で都市型ワンマンになるなら静岡は何なの？って感じｗ
Vは14本しかないしWを合わせても21本しかないから30本は多すぎることになるよねぇ
じゃあ静岡は14本で残りは大垣ってことになるんじゃないの？
そもそもなんで既存のワンマン区間を４連都市型ワンマンで置き換えるのか謎だけどｗ >>397
2015年頃まではY0の静岡運用あったよ >>409
結局車両は変わらず、所属表記のみ変更ってオチかねぇ… 多分3000番台以外で今後出てくる飯田線転用車両の場合所属はそのままで他の車両と運用プールになると思う。
これは仮に大垣の300番台でも神領の1300番台でも静岡の2300番台でも同じ事。 参院補選静岡の結果はJRの心証を更に悪化させたか
車両転配計画にも当然影響は避けられぬと見るべきか… >>425
勝手に心証悪くすればいいよ
この感じだとリニアの大阪延伸はなくなりそうだな
名古屋までですら2040年までに完成するか微妙だ >>420
何言ってるの？ド田舎3軍三重。
関西線はB400,B500のままだけど？315は朝晩だけ。しかもツーマンからワンマン化で人件費削減。関西線は南紀・みえ以外ワンマン化。14+9すら計算出来ないなら、義務教育からやり直せw
>静岡は315の４連で都市型ワンマンになるからまとめて30本という数が入るよ
>神領が112両だからそれよりも8両多いねｗ
>そもそも関西線が４連12本で都市型ワンマンになるなら静岡は何なの？って感じｗ
>Vは14本しかないしWを合わせても21本しかないから30本は多すぎることになるよねぇ
じゃあ静岡は14本で残りは大垣ってことになるんじゃないの？
ちょっと何言ってるのかわからないwww >>428
ゴメン、虚しい妄想必死だなとしか感じないね >>425
そんなアホな事言っても鉄ヲタに対する世間の心象が悪くなるだけだわ 鶴亀改め名無しの連投発狂マンを筆頭にまともな脳みそを持ち合わせた人間がいないな
みんな壊れたスピーカーみたいなキチガイに呆れてどっか行ったか >>433
静岡以外が世間だと言うなら静岡以外では鉄ヲタに対する心象が悪くなるって事だが
そうかそうか >>435
意味不明の言い訳乙
たぶん次のダイヤ改正では静岡県内はひかりも素通りすることになるでしょう やれるもんならやってみろってもんだ
バカなやつめw 自分の気に入らないことがあったら懲罰みたいな発想がガキなんだよな
そういうことやれるって本気で思ってるのなら相当に幼稚だな ぜんぜん富士山と関係ない位置に作った富士山静岡空港も笑えるが、問題なのはその位置だよね
露骨に新幹線の駅作ってもらう気まんまんの場所というｗ ワッチョイ無しのスレだとアンチ静岡の人が元気だねw >>423
ていうか今更静岡に車両を転属させるメリットないし
211みたいに性能が低いなら分かるけど313と315だけなら転属する必要なんてないよ
だから飯田線が静岡持ちになる以外で車両の入れ替えが発生する確立はゼロ >>426
有識者会議の内容まともに読んでないのがバレバレ >>427
だから関西線はB500のままって言ってんじゃん >>434
当たり前じゃん
ここでまともな議論ができると思ってる方が間違い >>443
ドベゴンズキチガイのキモ瀬はワッチョイあると来れないからな
理由はなんJの実況とここのワッチョイが被るから
シーズンが終わればワッチョイ有りでも書き込むかもしれんが >>440
愛知を盾にして威張る事しか出来ない姑息なド田舎3軍＝岐阜塵・三重塵
第49回 衆議院議員総選挙 候補者・名簿届出政党等情報
https://www.soumu.go.jp/senkyo/49ge/index.html
愛知県(第1区〜第15区)
静岡県(第1区〜第8区)
岐阜県(第1区〜第5区)
三重県(第1区〜第4区)
さすがド田舎岐阜・三重、静岡より選挙区が少ない！ >>436
お前みたいなド田舎民に決定権ないけどw そもそも神領から静岡に転属するなら最初からロングで入れるはずだもんな
中央線はロングじゃないとダメとか抜かすここの神領厨の言い分が正しいなら
一時的でも中央線にクロスが必要だからと転クロを入れておいて
やっぱいりませんみたいな無駄なことをするわけがない >>451
キハ25-0も武豊線から高山本線・太多線へ転用するなら、1000,1500番台に合わせて最初からロングで入れるはず。武豊線はロングじゃないとダメとか抜かすド田舎岐阜・三重の言い分が正しいなら 。しかもオールロング入れる噂が出た時、誹謗中傷が凄まじかった。
一時的でも武豊線にクロスが必要だからと転クロを入れておいて、やっぱいりませんみたいな無駄なことをするわけがない。 あと次の改正がかなり大規模なものになるっていうのが大ヒントだね
神領に入れるだけなのに中央線以外の路線もダイヤが変わるのはおかしいもんね
ひょっとするとB400は改造が終わる前に大垣に転属になるのかな？
R100の運用は朝と夜に少しあるだけだから赤坂支線ように２本ワンマンがあれば十分だし
武豊線は神領のB500のままでもとりあえず回せるからねぇ
走行距離を合わせるために８本ともワンマン改造するけどかなり持て余す運用にはなるね
やっぱり高山線を電化する前提で大垣に配置するんじゃないかな？ >>427
よく見たらこいつも昆布か
逮捕までカウントダウンで相当ビビってるみたいだなｗｗｗ 高山線岐阜口と太多線どっちが先に電化するか考えたけど
もしかしたら高山線の方が先に電化するかもね
大垣にB400が４本あれば昼間の高山線は十分回せるし
太多線電化は城北線開業とセットにすればいいと 飯田線を静岡もちにすると2032年くらいに313の1次車を置き換える時に
315の2連ワンマンが44本必要になるね
ただし飯田線に新車を入れるのは走行距離が伸びなくて勿体ないから
本線での運用とセットになるだろうね
そうするといらなくなるのがWとTの69両
神領には１次車が4連3本と3連9本あるから39両
そこに城北線の分が30両あるとちょうどいいんじゃないかな？
それでも足りない分は神領に直接投入って感じだね
B400-500が飯田線に行くかなと思ってたけど
東海道線の増結要員がいらなくなるから
名古屋地区のワンマンはこれ以上動きはないだろうね まあ静岡に３連を集めるっていうのだけはあり得んな絶対に
まず３連と４連の運用がランダムになるとは考えにくい
トイレがないことを乗り換えで強制的に島田と興津で降ろすことでお茶を濁していたわけだから
トイレ問題が解消された後もこんな無駄な運用を続けるわけがない
３連は三島〜富士や興津〜島田などの区間便に
４連は熱海〜豊橋のロングランに用いるのが妥当というものだろ
神領から３連を転属して足りない分だけ中途半端に315の４連を入れることのどこに合理性があるんだ
そんなことをするなら最初から神領にロングの３連を入れるだろ >>444
確率を確立とか変換しちゃう真の低学歴
こういうところでボロが出る >>460
熱海豊橋なんていらねーわ。
浜松完全分断 >>463
掛川ー浜松感を移動する18ヲタが哭くなw >>462
つまらない揚げ足取りしか出来ないのが真の低学歴
警察で反省して来いよ >>463
飯田線が静岡もちになるなら豊橋便を無くすことはできないね
当然B150や200が静岡に行くなら同じことが言えるよねぇｗ
行かないと思うけどｗ 静岡に３連を押し付けたいやつほど運用にはノータッチ
中央線や関西線は315が入ってダイヤが変わるとほざく割には
静岡はそのままのダイヤだと思い込んでるからな
静岡に315が入るのは確定なんだから運用が変わらないわけがない 経済や交流が一体化している愛三岐と、県域でしかものを考えない静岡を県単位で比較することに無理があるわけで
そもそも名古屋も岐阜も四日市も同一テレビエリアだし
静岡はテレ東系ないだろ 愛三岐ってCBCが流行らせようとしたけど定着しなかったような
「この地方」で通じちゃう >>468
在名FMだと浜松も聴取エリアにしていたところもあったそうだね
…今はもう閉局しちゃったけどさ >>465
揚げ足取りが悔しいなら最初から間違えんなよ
いちいち上から目線でオウム返しすんな気持ち悪い またこういう返しすると
「昆布イライラ」で草って返ってくるんだろうな
アホだから鶴亀の返しはいつもワンパターン >>471
しかも揚げ足取りじゃなくて本当に知らないからなあのキチガイは >>473
本当に知らなかったのかもねｗ
また余計な知識を与えてしまったようだ >>468
三重は言葉も違うし、桑名や四日市あたりはともかく特に伊賀のあたりは関西の方も見てるからなぁ…
まあ、伊賀はこのスレの範囲だけどね あ、それとテレビ愛知って中京圏の広域放送じゃないぞ
ぎふチャンや三重放送と同じ県域放送局
ちなみに、東濃地区でもアナログ時代は瑞浪辺りまではテレビ愛知の電波は届いたらしいが、デジタル化されてからは俺が住んでいたところでは映らなかったな >>468
愛知にとって岐阜・三重は金魚の糞、とにかくまとわりついて邪魔。TV局で比較しても無駄。自立できないから魅力もない。 岐阜三重なんか政令指定都市の１つすら無いど田舎だからな
自慢が隣の県とか虚しくならないのかね かたや70万、かたや60万で政令都市とか自慢されてもねえ
キチガイ川勝に完全に洗脳された変なとこだ 川勝は自分のおかげで参院補選に勝ったと息巻いてるが、あれは県西部の国民支持の製造業系組合のおかげだからな
もちろん立民のおかげでもない >>469
CBCというより
愛三岐に歴史ありはつボイノリオの口癖な 315の出場もいよいよ迫ってきたかな
8連はすべて神領、4連は神領大垣静岡それぞれ10〜20本の範囲で落ち着く線になりそう >>486
というか、他の広域圏の県には言えないくせに、だよな >>481
苦情は静岡・浜松を政令指定都市に指定した総務省へどうぞ。全ての政令指定都市を侮辱する発言は慎み給え。 >>490
政令都市にしようと地元が猛プッシュしなかったらなってないので、その意見はゴマカシ
広島や仙台あたりがなった頃までと違って、今は単なる見栄を張る為の格上げだしな >>484
313の転属もあるから、静岡は10本ぐらいかと >>494
逆に30本入るとか本気で思ってる？
そもそも置き換え対象111両なのに、313の転属＋315の120両新製投入があるとか、お花畑もいいとこだろ >>492
だったら岐阜三重もやればいいじゃない
あ、くっついてもダメだったのかw >>496
毎回それしか言わないよねw
相変わらずですねー >>496
思ってないけど？211とほぼ同数置き換えだから、111両−313転属＝315新製投入。
70両以上313が神領または大垣から静岡へ転属する根拠を出せと言ってるのか判らないの？ >>500
まともに反論できないのにワロタ
313の3連はほぼ静岡行きだし、置き換え前後でどうせ差し引きゼロと考えれば10本程度ってとこでしよう 身延線の3連普通がロングシートだから空気運んでるってのに >>502
いやいやw
静岡が30本だろうと自分が考える根拠は今まで散々言いましたよw
単純にあなたの考えの根拠を聞きたいだけなんだけどね(^^) >>502
岐阜と三重は丼勘定しか出来ないの？それでは10本程度の根拠にならない。だからキハ25-1000,1500をケチって投入したのか。
こん‐きょ【根拠】
https://www.weblio.jp/content/根拠
>１ 物事が存在するための理由となるもの。存在の理由。「判断の根拠を示す」
>２ 本拠。ねじろ。「一味が根拠とした隠れ家」 >>501
313の静岡転属自体は海労のサイトでも明らかにされているのでこれは確定
そしてそれが神領の3連だと思っているのは、奇数編成を名古屋地区から無くしていく方針があり、そうなれば3連を今さら神領大垣に置くことはないってことだ
転属は飯田線用限定とか主張する向きがあるが、そんな程度の転属ならわざわざ静岡地本の経営協議会で触れたりはしない
だいたい飯田線の乗務員は東海鉄事直轄に所属しているのだし >>506
>奇数編成を名古屋地区から無くしていく方針
その方針は公表してるの？そうなると、関西線は3→2、5→4に減車ですね。 >>508
神領の3連は銭を入れても16本なので、それだけだと315系10本は少ないだろ
大垣からも持ってくるなら別だが、それはちょっとなさそう
だから、15本が一番きちっとはまる その前後になるんかな
増車はもっぱら名古屋地区になるのはいくら静岡人でも認めざるを得ないだろうが、極端な減車はないと思う 関西線の３両・５両編成の解消は過去の組合の要求にあったね。
項目6も似たような話ではあるけど、組合としては停止位置が統一されれば何でもいいんじゃないの？
まぁ、名古屋地区に3連が残ったとしても3+3は6だから問題はないよねw
以下、2015年の資料から引用。
６．停止位置不良が後を絶たない。２・６両標を撤去し４・８・○標と標準化すること。
（回答）そのような考えはない。
７．関西線の３両・５両編成の解消と停止目標３両標をなくして２両標または４両標にすること。
（回答）そのような考えはない。 >>504
あなたの主張は、313と315の大量投入で、増車の全てが静岡地区になる
とまぁ、ほぼあり得ない前提に立っているので、根拠にすらなってないよ >>506
経営協議会で触れているのはR3の重点実施項目の一つである「新型車両の導入について」でしょ。
313系の転属については話の流れで出てきただけだと思うけど。
２．新型車の導入について
組合：315系の投入については制限速度等の変更も行うのか。
会社：211系を廃車して、令和６年度以降に順次投入していくが、海鉄から313系の転属もあり、全ての編成でトイレ付きとなる。ダイヤの検討も行っていく。
組合：373系は26年経過となる。置き換えはしないのか。
会社：現時点では決まっていない。具体的なことが明らかになればお伝えしていく。 >>512
大垣もちゃんと増えてるよ。
108編成364両→114編成378両
予備車を考えると実働はこんな感じ。
101編成346両→108編成358両 >>514の補足。
B100とB150は6連5本として計算ね。
あと、木曽で使う分のB500を8本除外してある。 >>513
> 313系の転属については話の流れで出てきただけだと思うけど。
前提が崩れるのを恐れて話を矮小化してるね
話の流れ程度であるわけないじゃん >>516
イチャモンつけられるのは嫌だったからちゃんと原文を貼ったのになぁw 神領と言えば今後が気になるのが4両編成の313系1000·1100番台。
合わせて6本しかないけど関西線の211-0置き換えで2本使うし予備も1本必要だから残るは3本と中途半端。
大垣との間で何らかのやり取りして調整する必要あるけどどうなるのかな?いっそ1100番台は大垣に固めて1000番台だけ残すのが手っ取り早そうだけど逆に大垣から1100番台数本入れて使い勝手良くする方法もあるしどうなるやら。 >>510
個人的に神領の2連の一部が静岡に行くと思ってる
GGの置き換えで9本程度 >>471
小学生が習いたての漢字でドヤ顔してて草 >>473
低学歴が揚げ足獲れるレベルは感じの間違いくらいだもんな >>478
破壊してるのはお前みたいな発達障害キチガイ鉄ヲタだろバーカ >>484
8連は13本が神領
10本が大垣
はい残念でしたｗｗｗ >>484
未だに神領23本とか思い込んでるキチガイｗｗｗ
勝手に期待して東海に裏切られて発狂するのが楽しみだなｗｗｗ >>487
そうそう
ここは障害者のたまり場だよ(^^)
答えを知ってるとあまりにも馬鹿過ぎて呆れちゃうねｗ >>496
東美濃のお花畑のイボイノシシが何か言ってるｗｗｗ >>497
そんな中途半端な数だけ4連を入れるとか馬鹿丸出しｗ >>502
＞313の3連はほぼ静岡行きだし
さすが糖質キモ瀬
嘘も百回言えば真実になると
朝鮮脳もたいがいにしろよ >>504
昆布とキモ瀬つぶし合っててざまぁｗｗｗ >>506
＞そしてそれが神領の3連だと思っているのは、奇数編成を名古屋地区から無くしていく方針があり、そうなれば3連を今さら神領大垣に置くことはないってことだ
勝手に脳内で既成事実化してて草生える >>508
そんな事実はどこにもない
関西線で３連の単独運用がある時点で名古屋から静岡に飛ばすことなんて不可能
はっきり言ってキモ瀬の思い込み >>510
＞ちょっとなさそう
キモ瀬語録炸裂ｗ
静岡に３連の転クロが転属するわけねーだろバーカ >>511
名古屋の組合の言うことは聞くのに静岡は両数がバラバラでも構わないというのは筋が通らんな
なんで名古屋の組合だけ甘やかすのか理解不能
そしてお前は昆布じゃん >>539
何昆布がいいかな？(^^)
がごめ昆布おいしいよね！
静岡地区の東海道線も3、4、6に減らすと予想。 >>523
この短い文で複数間違えるとはwww
揚げ足取りの意味も分かってないだろwww >>513
馬鹿昆布はまだ大垣に３連が転属すると思い込んでいるのかｗｗ >>514
大垣に３連が入るわけないじゃんｗ
停目も撤去したし運転台潰して運用に入れるなんて勿体ないじゃんｗｗｗ
その理屈なら神領で3+3+2の８連で使っても全く同じだよね >>515
いちいち下らない補足なんて誰も興味ねーだろバーカ
大垣から木曽まで回送とか馬鹿にも程があるｗｗｗ
関西線はナコ所属とか言いながら木曽はカキから送り込みかよｗ >>542
わざと間違えてあげただけなのにこの喜びようｗｗｗ
リアル小学生だったかｗｗｗ
ちんこの河向けて無さそう >>544
金山に柵もできたし3連単独で使うなんて思ってないよ。
3+3+2だとオール転クロだからそれを6本も中央線で使うのは1000％無いw >>516
と静岡の315が３連じゃないことは何も説明できないキモ瀬が申しております >>517
キモ瀬と昆布キチガイ同士つぶし合え〜〜〜 6本じゃなくて5本だ(^_^;)
やべー、揚げ足取られそうw >>518
B0はそのままだよ〜
愛環乗り入れもあるし4+4の運用は確保しないといけないからね
>>519
ちがいまーす(^^)
残念でしたーｗｗｗ >>520
それはお前が東海の運用を何も理解してないからそう思うだけ
静岡に行くのはどう考えても大垣のY30とR100しかあり得ない
そして飯田線用だから実質本線での運用はゼロ
18乞食のぬか喜びは見ていてとても滑稽だなぁ〜
答えを知ってるとこんなにも愉快なものかとｗ >>548
315に3連が無いのは機器構成を考えればわかりそうなものだけどなぁ。
クモハも必要になるしMT比を1:1にしようとすると0.5Mになっちゃうし。
まぁ、1C2Mっぽいからできなくはないけど。 >>553
お前は神領23本厨だからこっちにすり寄ってくるなよ(^^)
キモ瀬とお前は仲良く予想外れグループだから いや〜それにしてもワッチョイ無いとみんないっぱい書き込んでくれてありがたいね！ｗ
最近ブログのネタが無くなってきたから315の登場間際にこんなに盛り上げてくれて嬉しいよｗｗｗ
せいぜい盛大に予想を外して爆発四散していってね！(^^)www
何年後かにこのスレみたら爆笑必至だねｗ >>544
別にすり寄ってないしw
鶴亀氏()がわかってなさそうだからレスしたんだけど、主語を書かなかったからなんか勘違いしちゃったのかな？ >>546
どこが間違いで正解は何か書いて
わざと間違えたなら当然書けるよなw そもそもプロなのに自分が運転してる列車の長さが分かってないってヤバイよな
５両なのに４両とかに停めてるってこと？
そんな凡ミスあり得んだろ
仮に２と４だけにしてもこの手の馬鹿は間違えるだろ
そんなことなら発酵タイプの停目を入れればいいだけ >>557
揚げ足取り取れるレベルは漢字の魔血我威くらいだもんなｗ
ほらよ(^^) というかそれなら関西線は朝５両に統一すればいいだけの話なんじゃないの？
運転士さんがミスするのが嫌だからって編成を短くするのってあり得ないと思うけどｗ
中央線に8連23本入れたくて静岡に転クロを転属させたいから関西線も自分の都合よく変わってくれると思ってるんだろうねｗ >>558
人間はミスをする生き物だから。
停止位置が違えばブレーキをかけるタイミングが変わるのは分かるでしょ。
ミスは完全にゼロにはできないかもしれないけど、ゼロに近づける事はできる。 キモ瀬にしろ昆布にしろ神領をオール新車で固めるなんて虫の良い妄想が実現するわけがない
だったらなんで２連ワンマンの315を作らないのかと
この時点で神領至上主義者の妄想は完全に破綻している
大垣から中津川まで送り込みとか、ワンマン以外静岡転属とか大概にしとけやボケ >>547
でもB200が朝のラッシュ走ってるじゃん(^^)
東濃人の大好きな転クロはこれからも中央線を走り続けるよｗ
1000％無いのはロング統一とか言ってる18乞食の昆布の妄想ｗｗｗｗ >>560
両数がバラバラで停止位置もバラバラなのを問題にしているんだから、組合的には5両に統一ならそれでもいいんだと思うよ。 >>547
え？神領の313は車端部ロングだからオール転クロじゃないじゃんｗ
それともＢ200のこと言ってるのかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>559
は？
>>523の文を正しく書けって言ってんのw
書かなければ知らないってことな >>550
お前の存在自体がただのオモチャだからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>556
分かってないのはお前の方ｗ
中央線だからオール転クロはないとか言ってる時点で何も分かってないのがバレバレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>561
そうだなお前はずっとミスだらけで仕事クビになってるもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>564
こっちにすり寄ってこないでいただきたいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>566
ちんこの河が何なんだよバーカ
ガチでリア小かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>547
3連単独じゃないから大丈夫っていうのは運用を理解していない証拠だね
どちらかがトラブルで動かせないときは3連単独で運行するしかないからそれだと運休にナッチャウヨーｗｗ
中央線の朝のＢ２００だって東海豪雨の時は３両で走ってたからね
それに検査に入る時は６両として入るわけにはいかないから結局バラバラになっちゃうし
だから大垣に３両配置は今後は一切ないよ(^^)
残念でしたーｗｗｗ >>573
はいちんこの川向けてないの確定
決定ってなんだよお前の石かよｗバーカｗｗｗ まあどんなに偉そうにしても陣僧がTwitterで315の予想できなくなった時点でこっちの「勝ち」なんだがなｗｗｗｗｗ
なんであの件以来ダンマリなんだろうなぁ〜？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
悔しかったらTwitterでもナコ電化説を広めて来いよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
誰も知らない特ダネなんだろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そもそも何で中央線＝ロング、東海道線＝クロスって法則になってるんだろｗ
車両運用にそんな法則なんてないよ
あるのは走行距離を合わせないといけないっていう法則だけ
いろんな知識を出し合って共有したい(^^)なんて言ってる割には
自分が知らないことはすんなり受け入れないんだよねｗ
やたら運転機器とかには食いつくみたいだけどｗ(誰かさんみたいｗ）
まあ12月のダイヤ発表で中央線がどうなるかは分かるから楽しみにしててねｗ そもそも中央線が短距離利用者メインでクロスがいらないならトイレだっていらないんだよねｗ
それなのに神領の211だけトイレつけて静岡はトイレなしって時点で
どっちが長距離利用者が多いかはわかるでしょｗ
それとも大曽根から金山の間にも猛烈にトイレの需要が多いってことなのかなｗｗｗ ていうか昆布の中では113が中央線走ってたことは無かったことになってるんだろうね
あと総長と信也の165とかも
座席論争するような馬鹿って必ず国鉄車両は除外するからな
国鉄車両は鉄ヲタの憧れの象徴だから批判してはいけない、みたいな
んで東海が作った313は鬼のように叩くわけね
なんで中央線なんかに転クロ入れたんだー！って
113のボックスはスルーで313だけ叩くとかもう18乞食丸出し >>560
朝5両で昼２両が嫌なんでしょ
朝夕だけB200の6連入れて昼間は朝中央で運用した315か313の4+4か4+2+2連を分割みたいな一時期の213みたいな運用もあり得るかもね
これなら念願の名古屋車両区に留置出来るし >>558
思い出したけど名鉄が三河線でそれに似たことやらかしたよね。
4両なのに2両のところに停めちゃってドア開けた事故。
その事故を受けて三河線は停止位置統一したはずだけど。
そもそも『凡ミスがあり得ない』なんてよく言えるね。
考え事をしていて過走、自分の運転している列車を快速と思い込んで停車駅を通過などなど、凡ミスでやらかす事なんていくらでもあると思うよ。
ハードでの対策も重要だけどそれは根本的な解決とは言えないよね。
停車位置を統一してもミスが起こる可能性があるのはその通り。
でも、そのリスクを減らせるし運転手の負担は確実に減る。
組合が言っているのはそういうことだと思うけどね。 国鉄時代を語る老害
それにしても鶴亀の底辺感ヤバいな あら不思議！ 鶴亀をNGにしたらスレが一気に読みやすくなったわ >>584
西でも、下りの「京都から快速(いわゆるM電)」なのに山崎に「運転停車」しちゃった事があるなw
一つ前で快速停車駅でもある長岡京に停車したから、よく運転するT電(高槻から快速)と勘違いしちゃったのだろうね
ただ、車掌はドアを開けなかった(当然アナウンスもない)から運転士は気づいたのかすぐに何事もなかったかの様に発車したなぁ… B200はこれで4本目だから今年度中には終わりそうな勢い。
やっぱり来年の3月で神領を離れる気がするなー。 鶴亀と静岡贔屓顔文字オヤジの御両人の願望が外れて発狂する日も近づいてきたな 静岡贔屓w
僕は中央線が315で統一されて快適に通勤できればそれで満足ですよ(^^)
今日も帰りの電車がメッチャ混んでた。
夕方の6連は早く滅びろ。 >>528
え！？ あなたJR東海に知り合いが居るの！？ すごいね！！
俺は名鉄と地下鉄とリニモと愛環とTKJとJR九州にしか知り合いが居ないから羨ましいなー >>596
羨ましいよね。
経営陣に知り合いがいて背広組しか知らない情報を持ってるらしいよ。
僕も2の会社と赤い会社と赤い会社の乗り入れ先にしか知り合いがいないから嫉妬しちゃうなー。 Ｂ200はどこへ転属？
自分の想像だけど、もし静岡へ転属するとしたら身延線や御殿場線の313系Ｎ編成やＶ編成の一部と交換して運用。
捻出したＮ編成は東海道線の211系LL、SS編成の置き換え。v編成は飯田線の213系の置き換えに回るとみた。
すまん。
大垣だったら飯田線の伊那路快速化と飯田線の朝夕の普通運用かな。 >>597
へー、すごい！
赤い会社って東海地方の赤い会社？ 関東地方の赤い会社？
まぁどっちもマニア社員めちゃくちゃ多いらしいからねw
関東地方の赤い会社は知らないけど東海地方の赤い会社は乗務区の3割くらいがマニアらしいからねwww
名市交も駅務区や運転区の2〜3割はマニアらしいしwww
JR東海が大好きなあいつはなんでJR東海にも入れず社員の知り合いも居ないんだろうねwwwwwwwwwwww >>599
八事に回送のほうが良いだろwwwwwww
生きたまま焼かれてほしいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ミュージェットが設置されただけで話が明後日の方向に行ってるけど大丈夫？あくまでも現時点ではっきりしてるのはB200にミュージェット設置されただけ。 >>602
JR九州が赤い会社になるのなら日本郵便も赤い会社になるじゃんw
まぁ俺はJR九州にも間接的な知り合い(マッマの同級生の旦那さん)が居るけどw
あいつもまともにコミュニケーションが取れればJR東海社員の知り合いも出来たかもしれないのにねwwwwww >>598
自分は静岡に転属して飯田線で使うと予想。
飯田線は発電ブレーキがなくても良さそうだし。
逆に、身延線や御殿場線は原則発電ブレーキつきの車両で固めているからB200をNやVの代わりにするのは難しそうな気がする。
まぁ、ミュージェット取付を進めているB200は何らかの動きがあるでしょう。
それプラスでワンマン改造しているB400もね。
両方とも今と同じ使い方をするなら何もしなくていわけだしさ。 >>600
2泊がある会社だよ。
両方ともあるかもしれないけどw
赤いけどブラックだなーと思う。。
鉄道会社に意外とマニアが多いというのは鉄道会社あるあるだよね。 >>605
B200でF(373系)の伊那路を置き換えれば数もピッタリ合うしね！
>>606
じゃあやっぱ俺の知り合いが居る会社だねw
ちなみに中憩が無いほうの赤い会社も時間外勤務で2連泊とかあるみたいだよw
まぁ俺の知り合いの鉄道職員もTKJとJR九州以外の人は全員マニアだからなぁw
といっても負け犬にゃんと違ってちゃんと他人とコミュニケーションが取れるマニアだけどwww >>604
ハァ…？
いつから日本郵便が鉄道事業者になったんだよ…
だめだこりゃ >>610
お前は普段からバカじゃん
しかもアスペだしw
零細運送会社はクビになったのかな？w >>609
さすがBF卒のアスペ徳田wwwwww
他人の話が理解出来ないみたいだねwwwwww
だめなのはお前の頭wwwwww
俺はコーポレートカラーの話をしているんだが？w
そもそもJR九州は名鉄や京急みたいに赤い電車は無くて赤いのはコーポレートカラーだけじゃん
それに>>597は「赤い会社」と書いていて「赤い鉄道会社」とは書いていないだろバーカ
それなら日本郵便も「赤い会社」になるだろクソが
そもそもコーポレートカラーが赤なだけで赤い会社と認識するお前の頭を疑うわ
もしかしてお前って色盲？www
理解出来るかな？w 軽度知的障害者の徳田くん43歳独身童貞ニート >>612
やめたれwwwwwwwwwwwwwwwwww
徳田はアスペに加えて色盲の可能性も浮上したなwwwwww >>609
さすがBF卒のアスペ徳田wwwwww
他人の話が理解出来ないみたいだねwwwwww
だめなのはお前の頭wwwwww
俺はコーポレートカラーの話をしているんだが？w
第一JR九州は名鉄や京急みたいに赤い電車は無くて赤いのはコーポレートカラーだけじゃん
それに>>597は「赤い会社」と書いていて「赤い鉄道会社」とは書いていないだろバーカ
それなら日本郵便も「赤い会社」になるだろクソが
そもそもコーポレートカラーが赤なだけで赤い会社と認識するお前の頭を疑うわ
もしかしてお前って色盲？www
理解出来るかな？w 軽度知的障害者で43歳独身童貞ニートの徳田くん JR九州も相直やってるから自分の書いた内容には合うね。
そっちは想定していなかったけどw >>603
そもそも、ミュージェット取り付けについて東海から何かアナウンスってあったっけ？
何らかの意図がなきゃ取り付けなんてしないはずだしね >>616
そうだね
アスペかつ軽度知的障害者の徳田は健常者と思考回路が違うから仕方ないよねw
色盲には303系や813系が赤い電車に見えるらしい >>617
お前みたいな障害者の中年キモオタにアナウンスするわけねーだろバーカwww >>619
あぁ、「赤い快速」を知らんのか。電車じゃないが…
まあ、全塗装赤じゃなきゃ「赤い電車」では無いという昆布基準では名鉄も「赤い電車」を捨てた会社になるね >>617
この程度の改造ならアナウンスする事はないと思うよ。
ちなみにコレに関しても静岡の組合から要望が出てたね。
車両転配に合わせて今までの伏線回収をすると思われるw
全ての313系車両に砂撒き装置を取り付け、滑走防止のためブレーキ操作
中でも散砂できるよう改良すること。
＜回答＞
滑走再粘着制御や、トウ面清掃装置など滑走防止に必要な装備が搭載され
ているため、改善をする考えはない。 ついでに、昆布基準では東海も「オレンジの会社」じゃないんだね
全塗装オレンジの電車なんて存在しないし >>622
なるほど
社内での改善レベルの話であって、広く一般に広報するような話しではないって事ね
まあ、客からすればそりゃそうだ
砂撒き装置が無きゃ列車が走行不能になるわけでもないんだしね >>624
そりゃぁ伊予鉄はね…w
アピールして損はないし、地元企業だしね これからの東海の車両展開戦略がどうなるのか楽しみだね
ヲタの誰が笑うのか、そして誰が泣くんだか… みんな無茶苦茶なの分かってポジトークしてるだけだからまたしれっと書き込むだろ
静岡に8連23本配置されでもすれば別だろうが 中央線はホームライナーの快速格下げ
ピーク時間帯の2本を快速に変更
これにより315系8連で中央線を統一される >>627
飯田線、身延線、御殿場線を走る車両が対象になっているような感じだよね。
改造中も含めて砂撒きアリはこれで合ってたよね。
神領…B200,B400,B500
大垣…R100,H0
静岡…N,V,W
この中でもB200とH0は異質な存在なんだよなぁ。
あと、改造のペース的にB200を優先しているような気がする。 >>582
中央線とセットになってる時点で関西線専用編成なんて無理なんだけどね
そもそも名古屋車両区に電車を置いても関西線の運用数が少なすぎて非効率 >>584
と氷河期中年キモヲタニートが申しております
>>585
障害者のパン屋さんの方が似合うね！
>>586
でも構ってもらいたくて仕方がない障害者であった >>591
へー静岡ってそんな勾配がきつい路線だったんだ >>593
盛大なフラグ立て乙
東美濃の老いぼれ中年がトンネルで生き埋めになればよかったのにね >>594
昆布が早く滅びろよ
たった10分の混雑も我慢できないニートｗ >>598,605
これも昆布の自演ｗ
もう自分で自分のレスに返信して支持者が多いように見せかけるしか手段がないらしいｗｗ >>600
低学歴の昆布はJR東海の知り合いなんていないもんね！ｗｗｗ
あ、中部大学の出来の悪い馬鹿な先輩がいたんだっけｗｗｗ >>601
昆布はいつも鍋の中で茹でられてるもんな
逮捕されるまで秒読みで完全にテンションおかしくなってるな >>603
ごく一部の馬鹿が勝手に舞い上がってるだけだからね
昆布の与太話なんて誰も聞いちゃいないよ >>604
とまともにコミュニケーションが取れない知的障碍者昆布が申しております >>605,607
こんなバレバレな昆布の自演とか笑うしかないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>611-616
ここまで全部昆布
ゼンブ☆コンブ岩田
キングコング西野みたい >>618
糖質るｗｗｗ
昆布逮捕秒読みで発狂してて草ァ！ｗｗｗ
3315の出場も見れないねぇｗｗｗｗｗ 在来線スレで朝からハッスルしてるけどあの連投は書き溜めたものなのかな？？
リアルタイムで書いてるなら結構なスピードだけどw >>620
アナウンスのない情報で妄想する馬鹿昆布ｗｗｗ
Ｂ２００が飯田線ｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱり昆布は特急乗れない18乞食だなｗ 鶴亀氏()応援スレに書き込もうとして誤爆しちゃった^^;
まー、こっちでもいいけどw >>622
へー、静岡の組合って飯田線の管轄だったんだー知らなかったー >>625
でもおかしいよね
当時は飯田線は静岡のエリアじゃないのに
飯田線に使う車両を予知してミュージェット取り付けてるように要望してたってこと？
まあ昆布のデマカセなんてこの程度だもんね >>627
やっぱRの静岡行きは確定だね
これが終わったらY30を改造するんだろね >>629
鶴亀氏と徳田以外は自分の願望しか書いてないからな
Y100だって入る前はオールロングで12本全部神領とか言ってたし
その時予想を外したキモ瀬が懲りずにまた同じような主張を繰り返してる >>629
＞静岡に8連23本配置されでもすれば別だろうが
まあそれは日車のニュースリリースで8連が2023年度までの投入、静岡地本経営委員会で静岡への315投入は2024年度以降と会社側から表明されているので、時期的にも合わず可能性がないことは確定してるわな
いや、そんなことはソースを示すまでもないが、根拠もなく意地を張る奴がなぜか出てくるのでダメを押しとかないと >>631
気がする。ｗｗｗ
やっぱり詰めが甘いんだよねぇｗ
ほらほら、社員さんからもっと情報聞いてこないとｗ 悔しかったら複数IDで10回以上書いてみろ！って言ったら本当に昆布の一人漫才が拝めるとは思わなかったｗｗｗｗｗｗ
やっぱワッチョイ無しのスレの方がブログのネタができて好都合だったようだなｗｗｗｗｗｗ 605 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/10/27(水) 21:40:10.64 ID:1IIk0yCI [4/6]
>>598
自分は静岡に転属して飯田線で使うと予想。
飯田線は発電ブレーキがなくても良さそうだし。
逆に、身延線や御殿場線は原則発電ブレーキつきの車両で固めているからB200をNやVの代わりにするのは難しそうな気がする。
607 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/10/27(水) 22:08:28.25 ID:OsK00fHc [5/5]
>>605
B200でF(373系)の伊那路を置き換えれば数もピッタリ合うしね！
まさか(^^)＝昆布って自分で証明してみせるとは思わなかったｗ
ワッチョイありのスレではこんなミラクルは起こらなかったもんねｗｗ
じゃあ次のスレはまたワッチョイありにするから同じように掛け合い漫才してもらおうかな？ｗ 全部昆布のせいにしてて草
いよいよ本物の統失になってきたな >>653
組合情報と言っても外野の我々には非主流派の情報しかわからないんだからアレが全てでは無いけどね。
あ、鶴亀氏()は背広組の情報も知ってるんだっけw
てか、背広組ってホントに言うの？w
会社によって独特な呼び方があるというのはわからんでもないけどさ。 >>663
昆布イライラで草ァ〜〜〜
悔しかったらワッチョイありでやってみろよ(^^)
妹のスマホ借りて来ればいいんじゃない？ｗｗｗ >>650
リアルタイムだよー(^^)
わざわざ書き貯める必要なんてないじゃんｗ
小説書いてるわけじゃないんだしｗ
才能だから普通の人より書くスピードがおかしいのはあるかもねｗｗｗ >>652
毎回鶴亀スレと誤爆するよねｗｗｗ
そのうちＩＤ間違えて自爆するのかな？ｗｗｗｗｗｗｗ >>664
背広組のワードが気になって仕方がないんだねｗ
自衛隊かよ(^^)って？ｗｗｗ
業界で使われてる言葉を知らなくてマウント取られたって思っちゃったかなｗ
別に背広組って呼ばれてるわけじゃなくて一般ワードだよ
そんなことも知らないのかな？ｗもうちょっと世の中勉強しようね！ｗ そういえばこのおじさんB200は大垣とか言ってたっけ(^^)
静岡に転属したとしても373を廃車にするなんて情報はないし
特急かライナーでしか使えない車両を置き換えるわけがないよね
結婚記念日も言うことができないし嘘ばっかりだねｗ
次は指輪の値段とか聞いちゃおうかなｗｗｗ
墓穴掘ってるなーｗｗｗ まあ昆布は結婚できない池沼だからいいとして
妹は逆にしっかりしててさっさと結婚して出ていってるかもしれんしな
その辺の情報から色々妄想できるのかもしれない(^^) 昆布がいるときだけスレが伸びていなくなるとぱったり書き込みがなくなるからねｗ
複数人いるのに何故か伸びる時は全部一緒ｗｗｗ
時系列順にレス安価が並んでるのも不自然過ぎるし
相手が書き終わってから順番にレスしてるのがバレバレなんだよなｗ
複数人いるならレスのタイミングがズレたりするし
あ、時系列って意味分かってるかなこの馬鹿 昆布はいつも５時過ぎまで起きてて８時にいったん起きてまた昼間で寝るサイクルだからこの時間は絶対に来ない
何故か(^^)も単発で湧いて来るバカも昆布と同じ生活サイクルというｗｗｗ >>674
お巡りさんにちゃんと反省してるところ見せるんだぞ
ログ解析したらIDや浪人使っても誰が書き込んだのか一目瞭然だからな 昆布って馬鹿だから警察がわざわざIP開示しなくても通信記録傍受できるってこと知らないんだろうね
まあ浪人の支払い履歴とか見ればすぐだけど 別に俺、昆布じゃないのでどーぞどーぞｗ
お前こそ昆布やその他大勢に逆提訴されないように言葉は慎んだ方がいいと思うよ 今日のランチも美味しかった(^^)
>>666
へー、スゴイじゃん。ギフトってやつかな。
その才能を5chの連投にしか使ってないならもったいない気はするけどw
>>669
結婚に興味があるのかな？
費用を書ける範囲で書いてあげるよ(^^)
うろ覚えだけどだいたいこんな感じw
婚約指輪…なし
結婚指輪…30万(2人分)
結婚式…120万
新婚旅行…50万(旅先で使う分を除く)
てか、8時に一旦起きてまた昼までまた寝るってどういう行動？w
ラビットが見たいとかそういう理由なのかなw >>679
無職昆布のリア充アピールｗｗｗ
じゃあランチの写真見せて(^^) >>679
へー、スゴイじゃん
でも奥さんいるのに毎日5chなんかやってるのもったいない気がするけどｗ
やっぱり奥さんの相手よりもネットで電車の会話してる方が楽しいんだろうねｗｗ >>673
朝起きて通勤途中に書き込んで昼休みにまた書き込むのは別に普通では？
普通の人間だったら鶴亀の発想にはならない
さすがと言うしか https://hotel-chinzanso-tokyo.jp/wedding/for-wedding-sub/prepare/fair/fair-contents07/#:~:text=%E7%B5%90%E5%A9%9A%E5%BC%8F%E3%81%AB%E3%81%8B%E3%81%91%E3%82%8B%E8%B2%BB%E7%94%A8,%E3%81%BB%E3%81%A9%E8%B2%BB%E7%94%A8%E3%82%82%E3%81%8B%E3%81%95%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
結婚式にかける費用の平均は、362.3万円と言われています。
この金額は、式に参列するゲストの平均人数66.3人をもとに算出しています。
中でも挙式や披露宴にかかる費用が最も高く、とくにゲストへの飲食費が大きい割合を占めています。
他にも、ゲストに渡す引き出物も人数が増えるほど費用もかさみます。
120万かーｗじゃあ個人レストランの貸し切りとかそんなところかな？ｗ
にしても新婚旅行50万ってｗｗ
熱海くらいにしか行けないｗｗｗ >>681
俺も妻はいるけど5chや鉄道とは別なのですが
既婚者は一日中妻の相手して生活するとでも思ってるのかな？
さすが鶴亀らしい結婚経験のない人間の発想としかｗ >>680
食事の写真なんて毎回撮らないよw
あと、会社の食堂なんだからわかる人にはわかっちゃうじゃんw
>>681
同じ趣味の人が集まるわけだからココはココで楽しいよ！
>>682
鶴亀氏()は目のつけどころが違うよねw >>683
熱海で50万！高すぎじゃねw
国内だけどもっと遠くまで行ったよ(^^)
あと、現地で使った分を含めるともっといくよ。
さすがに倍まではいかないだろうけどw >>678
あれあれ？なんでID変わってるのかな？ｗ
昆布じゃないならなんでいちいち否定しにくるのかなーｗｗｗ
>>682
昆布イライラで草生えるｗｗｗ
いちいち反論しないと気が済まない低学歴ｗｗｗ >>684
＞俺も妻はいるけど5chや鉄道とは別なのですが
１行目でもう胡散臭さが酷いｗｗｗｗｗｗ
なんで昆布って唐突に既婚者アピールし始めたんだ？ｗｗｗ >>685
また二人同時出現www
ほらほらもうちょっと書き込み時間ずらさないとｗｗｗ >>686
結婚旅行が国内でしかもたった50万ｗｗｗ
まあつつましやかなご家庭だからしょうがないよねｗ >>685
会社の食堂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あ、ごめんｗｗｗランチっていうからオシャレなカフェとかバルのランチかと思ったよｗｗｗ
2000円くらいのねｗｗｗｗｗｗｗ
なんかごめんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ生きる世界が違い過ぎて勘違いしちゃったｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>684-685
＞やっぱり奥さんの相手よりもネットで電車の会話してる方が楽しいんだろうねｗｗ
効きすぎて二人同時にダメージ入ってて草 昆布って馬鹿だから何のために既婚者設定にして独身煽りしてるのか分かってないんだよね
リア充アピするなら相方と仲睦まじいところをアピールした方が独身にはダメージ入るんじゃないの？
そこで相方の相手よりもこっちを選んじゃう時点でもうヤバイｗｗｗｗｗ
ただ夫婦仲が冷え切ってるようにしか見えないしｗ そして昼休みが終わると二人そろってぱったりいなくなるという不思議ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ なんか昆布の生活リズムって工場で働いてる人間とよく似てる
９時始業で８時代に通勤途中に書き込み
12時に社員食堂でランチ（苦笑）後に書き込み
18時に退勤して書き込み
郵便局の頃は時間がバラバラで勤務中にサボれるとか偉そうなこと言ってたのに
最近はかなり時間に縛られてるんだよなｗ
あながち車内清掃のスジも間違いないのかもｗ >>506
大垣は偉大なる浜松人様の予言で3連の停目廃止したからなあ >>695
つか、車内清掃ならそろそろ315の清掃についての研修とかありそうだけどねぇ
まさか、ぶっつけ本番ともいかないだろうし
…まあ、情報漏らしたらクビだとかで釘を刺される可能性もないとは言わんが、昆布は知らなさそうなんだよね 鶴亀ゆっくまーぬいぐるみ買ってネネの母ちゃんみてえにトイレ篭ってサンドバッグにするんだろ？www
いい年してぬいぐるみとかすっきもwwwwwwwww >>697
そりゃ俺はJR東海に知り合いが居ないからな！
日車の下請けの工場で働いていて315系の部品も造っている友達なら居るけど
それにJR東海は助役以上？じゃないと不定期列車の運転情報は閲覧出来ないと聞いたことがあるよ ゆっくまーぬいぐるみ買ってクレしんのネネの母ちゃんみてえにトイレ篭ってサンドバッグにするんだろ？wwwおーん？？鶴亀wwwwww
いい年してぬいぐるみとかすっきもwwwwwwwww >>650
転載しておいたよ〜
みんなで鶴亀氏(笑)応援スレを盛り上げていこうね！！wwwwww
【COVIT-120】うさにゃん・亀山あゆむ・バ亀★9【COVIT-130】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634391918/298
298 名無し野電車区 sage 2021/10/28(木) 15:14:57.05 ID:ntOG3pej
在来線スレで朝からハッスルしてるけどあの連投は書き溜めたものなのかな？？
リアルタイムで書いてるなら結構なスピードだけどw >>699
徳田に構ってもらいたくて絡む昆布で草ァ
きっしょｗ >>700
青熊はすでにサンドバッグ状態だろバーカｗｗｗ >>701
あ、ID間違えて焦って転載したことにしてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>702
鶴亀スレ、例の件から全然伸びてなくて草ァ！！
完全に昆布焦りまくりｗｗｗ
書き込んだら警察に事情聴取されるスレなんかに誰が書き込むんだよｗ てかこのスレもう鉄道の話題ですらないじゃんｗ
低学歴昆布の自分語りスレだし
新婚旅行が国内で50万とかｗ >>691
鶴亀氏()と生きている世界が違うのは日々実感しております(^^)
でも、みんな違ってみんないい！
>>709
午前中に自分が何を言ったのか忘れちゃったのかな？？
>>669の質問に答えただけじゃんねw
あと、遊ぶお金抜きで旅行代50万ってなかなかの金額だと思うんだけどなー。
鶴亀氏()は予算はいくらぐらいでどこ行くの？ >>711
でも結婚記念日は嘘だから言えないんだよねー(^^)ww はははｗ
お母さんといつも一緒の鶴亀くんには無職じゃないごく普通の子持ちの既婚者の生活なんて想像もできないだろうねｗ
別に嘘と思ってもらっても構わないよ
なーんも影響ないので >>684
鶴亀は結婚どころか彼女も居たことが無いしなんなら友達も居たことが無いぞw
出来損ないの障害者
1秒でも早く植松に殺処分されろ >>682
鶴亀は就労経験が無い万年無職だからしゃーない
社会保険も知らない世間知らずっぷりだし
まぁ鶴亀を雇う会社なんて無いだろうからなw
鶴亀は社会性が皆無でかつ攻撃的なので障害者雇用や作業所も不採用だろうw
作業所でパンを造っている知的障害者のほうがよっぽど偉い >>678
なまじ日本語を喋れてネットにでも書き込める知能はあるから厄介だよな
ネットに書き込む知能が無いレベルの知的障害者のほうがよっぽど無害
重度知的障害者より害悪なのが軽度知的障害者の鶴亀 >>714
はははｗ
お母さんといつも一緒の鶴亀くんって思ってもらっても構わないよ(^^)
なーんも影響ないので >>715-718
知的障碍者昆布平日夕方に仕事もせずに連投ｗｗｗ >>716
＞鶴亀は結婚どころか彼女も居たことが無いしなんなら友達も居たことが無いぞw
またまた昆布の自己紹介ｗｗｗ
あーあ
明らかな殺意があるから警察も見逃してくれないだろうねｗ >>718
ワッチョイ無しだと昆布の自作自演がバレバレで面白いなｗｗｗ
こんなに簡単に罠にハマるとか馬鹿にも程があるｗｗｗ >>713
8月32日(^^)
てか、50万は平均じゃんw
旅行中は電車にいっぱい乗ったよ！
485の白鳥とか785のスーパー白鳥とか！
楽しかったなー。 >>723
やっぱり昆布と同じ時間帯に湧いて来る(^^)
今日は木曜だから一日お休み何だっけ？ｗ
障害者雇用枠だと週３回くらいだもんねｗｗ >>723
やっぱり昆布だから北海道なんだね！ｗｗｗ 新婚旅行でスーパー白鳥ｗ
名古屋から函館までまさか電車で行ったのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんな行程だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 昆布のことだから東日本の３連休パスで一人旅したのを新婚旅行と言い張ってるんだろうなｗｗ(^^)
ぼくだっていっぱいでんしゃにのったんだよー！すごいでしょー！ってねｗｗｗ
八戸乗り換え時代に名古屋から函館まで新幹線と特急で旅行とかウケるｗｗｗｗ >>728
でもその時の写真無いんだよね？(^^) どうでもいいけど今池のコンビニにさっきから昆布っぽい奴がいて草ｗｗｗ >>730
あるよ(^^)
新婚旅行で写真撮らないとかツワモノすぎると思うw
てか、八戸までのときはNE-303はいなかったはずだけど？ あーウケルな本当ｗｗｗ昆布って単純でｗｗｗｗｗｗｗｗ >>732
でもその時の写真無いんだよね？(^^) あと、
利尻昆布wwww
という返しを期待してたんだけどなー^^; 鶴亀くん必死で効いてないアピール
くやしいのおくやしいのおｗ >>736
お待たせ！パスはspk
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2631205.png.html >>737-738
昆布くん新婚旅行が嘘だとバレて発狂ｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ >>739
それのどこが新婚旅行なの？ｗｗｗ
ただの鉄ヲタ一人旅じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そして相変わらずどっとろだを使うという有様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 昆布が必死にネットでかき集めたきた画像をまとめてるのを想像したら草生えるｗｗｗｗｗ
新婚旅行って言ったら二人で美味しい物食べたり観光地のフォトスポットで記念撮影とかするんじゃないの？ｗ
電車の写真だけ見せてこれが新婚旅行だとかガチのアスペ丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗ
あ、別にブサイクな嫁と連結してるハメ撮りとか上げなくていいからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>739
おいおい、こんな贅沢三昧な写真載せたら負け犬にゃんが嫉妬で発狂するだろwwwwwwwwwwww
無職の知的障害者をいじめるのは良くないぞwwwwwwwwwwww
今度はJR九州にも乗ってね(^-^)/ >>744
まったく他人がいる気配がないんだけどｗｗｗ
二人で撮った記念撮影の顔だけ隠せばいいじゃんｗ
それとも着てる服がダサ過ぎて見せられないかなｗｗｗ >>747
バレバレの昆布の自演で草ァ！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
(^^)で煽れないからたまらず他のＩＤで煽るいつもの昆布ｗ
電車に乗っただけで贅沢三昧とかガチのアスペで草ｗｗｗｗｗｗ 無職の知的障害者wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 307 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/10/28(木) 18:48:40.06 ID:yZzITvqh
煽りでも何でも自分に構ってもらえるとしっぽ振って喜んでレスしちゃう
犬にゃんって名前の通り鶴亀ってやつはその辺の犬っコロと同じなわけよｗ
また昆布の自己紹介で草 >>750
無職の知的障害者昆布ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ なんで今になってミュージェット取り付けてるのか分からんのよな アスペの妄想する最大限の新婚旅行で草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
贅沢三昧ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
昆布発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>753
ここは昆布専用スレだぞ
鉄道の話題は他所でやれ そもそもこんな短時間で新婚旅行の写真を用意できることが怪しいし
平日の昼間から昔の写真漁ってスマホに入れてそれをろだにアップできるほど暇なんだなあ〜ってｗｗｗ 鶴亀氏は年収どのくらいなんだろう？
ちなみに俺は年収1千万だけどな よーし、なら昆布さんも>>739氏に便乗して負け犬にゃんが嫉妬しちゃう証拠を上げちゃうぞ！www
1年くらい前に「昆布は貧乏だから新幹線に乗れない」とか言っている身障が居たけど、その願望ははずれちゃったねwwwwwwwwwwww
今回福岡には法事で行っただけだからJR九州の列車には乗れなかったけど、次回は乗るよ！
ちなみに、行きの山陽区間はさくら号、帰りの博多から広島は500系の6号車・広島から名古屋はN700Sに乗ったよ！
負け犬にゃんはさくら・みずほ号や500系に乗るお金はあるのかな？www
https://i.imgur.com/8wu1NLA.jpg >>753
空転対策もあるんだろうけど、機関車みたいに非常ブレーキをかけたときにも撒いて制動距離の短縮を図っているのかも…？
ついでにスピード向上も企んでたりはしないかなぁ… >>757
今度は年収煽りに切り替えた模様ｗｗｗｗｗ >>758
また付箋に鉛筆書きｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いい歳としこいた大人が鉛筆とか使ってて草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>759
親のお小遣いで遊んでる昆布の悪口はやめろｗｗｗ >>762
昆布とかいう池沼がいる限り名古屋のスレはどこも壊滅だよ >>763
とやりたい放題の昆布が申しておりますｗ ｗ ｗ
今日は鶴亀氏に一日中構ってもらえてよかったね〜ｗｗｗ >>765
仕事でも鉛筆じゃないとダメなときがあるんやで(^^)
色鉛筆の赤と黄色もよく使うなー。
>>756
アイポンに昔の写真いれてあるからね！
Androidと違って写真のデータ移すのクソめんどくさかったけど。 >>769
あれあれ〜？何で(^^)が昆布くんの肩を持つの？ｗｗｗ >>769
嘘ばっかりｗ
さっきネットでかき集めた写真だよね〜ｗｗｗ
サムネイルしか表示できないのかな？ｗｗｗｗ 新婚旅行が電車の写真ｗｗｗｗｗｗ
今日最高に笑ったｗｗｗｗ(^^) >>772
鶴亀氏()が知らない業界の豆知識を教えてあげたんだよ！
情報の共有ってやつw
>>773
そのままうpすると日付がわかるじゃんね。
てことで、スクショにしたw 382: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fd2-GmXC) 2021/09/09(木) 00:01:53.73 ID:xq/jvj1Q0
https://twitter.com/JR211_313_383/status/1435603196639019008
神領総合車両所
@JR211_313_383
あそこのレンタサイクル借りて追っかけないと
陣僧来たな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ツイ消ししてて草
やっぱここ見てるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>775
へーじゃあなんでここに晒すのに鉛筆が必要なの？
これってもしかして仕事なの？
ていうか昆布くんと(^^)は同じ業界なんだｗｗｗ 俺が外食しに行っている間に新幹線で九州に行けない無職の身障兼池沼が15連投もしてて草
悔しかったら俺みたいにJR九州全線乗ってみろよバーカwww 313 名無し野電車区 2021/10/28(木) 20:14:43.88 ID:KxtRvDQM
昆布完全にテンションおかしくなってるな
よほど毎日ビクビクしながら生きてるんだろうｗ
さっさと自首すればいいのにｗｗｗ
↑
罪を犯していないのになんで自首するんだよwwwwww
自首といえば鶴亀がJR東海に犯罪予告をしたらイベントが中止になって【自】分で【自】分の【首】を絞めることになるよねwwwwww
それとも身体的特徴(笑)が特定されているからソーシャルアタックをされるのが怖くてイベントには行けないのかなぁ？wwwwwwwwwwwwwwwwww >>778
たぶん違う業界だと思うなぁ。
僕は3年に1回は鉛筆を使う業界(^^) >>781
俺も使う。あれやると手と肩が痛くなる。地味に疲労困憊。
今の職場はシャープペンと赤青鉛筆を使うが、前の職場は鉛筆を常に使ってた。 >>782
( ･∀･)人(･∀･ )ﾅｶｰﾏ
今日はちょっとお喋りし過ぎちゃったかもw 美濃太田で障害者の展示イベントがあるって聞いたけどマジ？ ずいぶん前は出発合図のブザー押してから乗務員扉閉める裏業やってたレチが居たけど
今や正真正銘禁じ手になったか JR中央線の車両の座席シートを切り裂いたとして、警視庁は、空き缶回収作業員亀山あゆむ容疑者（60）=愛知県春日井市小野町3丁目=を器物損壊容疑で逮捕し、21日発表した。
容疑を認め、「鉄道会社として不適切な対応をされてどうしても許せなかった」と供述しているという。
春日井署によると、亀山容疑者は3日午後7時すぎ、JR春日井駅から勝川駅を走行中の中央線で、ダッチワイフを使い、10人掛けの座席シートを114514カ所切り裂いた疑いがある。損害額は約8円だった。
亀山容疑者は、動機について、落とし物をした時にぞんざいに扱われた▽ほかの客の降車を電車の外で待っていたらドアを閉められ、空き缶回収作業に遅れた▽アナウンスがないのにドアを開閉されて腰をぶつけた――などで不満を持ったと説明。
自ら鉄道好きだとした上で、「電車を愛する分、駅員や職員には適切な対応を期待してしまう」などと供述しているという。 なお、亀山容疑者は昆布ガー昆布ガーなどと意味不明の供述をしており() >>779
親の金で帰省しただけだろバーカｗｗｗ
親の脛かじり昆布ｗｗｗ >>780
ファーｗｗｗｗｗｗｗｗ昆布ビビってて草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前が抵抗しても通報したからアウトだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>781
へーじゃあなんでここに晒すのに鉛筆が必要なの？
これってもしかして仕事なの？
こっちは答えられないんだｗｗｗ >>782-783
またまた昆布の自演ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
句読点ついてますけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>783
お前が一日5chに張り付いてる無職なのはよくわかったｗｗｗ
てか顔文字古っ
どうみても40代のオッサンだろこいつ >>789-790
あ、実在しない犯罪をでっちあげるのって名誉棄損になるからそれも通報しておくね！ 毎日毎日他人に死ね死ね言ってる自分が何を言っているのやら こいつなんでいきなり自己紹介したんだろう？www
307 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffad-GCud [124.144.65.10]) sage 2021/10/29(金) 00:51:41.08 ID:u6WPKrWt0
>>301
在来線スレでテンションおかしくなってて草生える
完全に終わりやねｗ 次スレはﾜｯﾁｮｲつけてくれよ
毎日亀を取っ捕まえてNGというカゴに放り込むのめんどいんだよ >>795
なんですぐ無職にしたがるのさ？w
ちゃんと働いてるよ(^^)
40代ではないけど四捨五入すると40になるね。
だから色々と古いのは仕様ですw
あと、このスレもともとオッサンだらけっしょ？w
373のながらに乗ったことない世代の人とかいるかな？？ >>802
お前がスレ立てろよ無能ｗ
ワッチョイ無い方が昆布のバレバレの一人芝居が見れて面白いだろｗｗｗｗｗ >>805
「草津温泉」は群馬の草津温泉からお湯と湯の花を持ってきて湯船に入れているところもあったなぁ
…今はもう「草津温泉」廃業して老人ホームになってるけどさ >>803
いい歳こいたおっさんが草生やしたり顔文字とかドン引き >>803
俺は大垣夜行と呼ばれていた時代に乗ったことが無い
まだ20代なので
尤も、ムーンライトも373の時代に1回乗っただけだけど >>803
自分(負け犬にゃん)が無職だから他の鉄オタもそうだと思い込んでいるんでしょ
もしくは仲間が欲しいのかも
鶴亀なんて鉄オタの中でもかなり知的障害者よりの重度発達障害なのにな
伝家の宝刀「障害者死ね！」を書く度にブーメランが刺さっている NHKの鉄ヲタ選手権にレポーターに呼ばれるヤツも居れば、５chで暴れるヤツも居る。 車両のことをまるで語らないスレｗ
どうも、中央線からは211よりも313（1300を除く）が先に姿を消すようだな
来年から再来年にかけて大垣静岡へ大異動になる >>813
鶴亀爺はつるかめラジオをやってるからフリーランスのラジオ・パーソナリティになるなｗ お前らが日本車輌の周辺でうろうろしてるせいで315系が出せないと日本車輌の製造部が激怒してるそう
これ以上張り付くなら威力業務妨害で訴えることも検討してるらしい 【在来線】キモ瀬「３連の扱いは面倒なので単独運用のある静岡に転属だ」←じゃあロングで入れなかった理由は？ : かめぶろ！ kameburo.blog.jp/archives/28862…
これだから東海オタクは╮( •́ω•̀ )╭ﾔﾚﾔﾚ
両数は無視かい、てか座席どうたらこうたらってなら新快速のロング化も同じ事だと思うが
#315系
今日見たTwitterで一番共感した
鶴亀は独りよがりが過ぎる JR東海はHC85や315の展示会だけじゃなくてCOVIT-130の展示会もやってくれよ
ギャラを出せばCOVIT-130も同意してくれるだろ
知らんけど Y100が6連ってのがね
315系の8連を大垣に入れたい勢にとってはどうにも邪魔な存在だわな
Y100を4連や8連に組み変えない限り、どうしてもY100は313系の2連と組み合わせないといけないからね しかし315系が大量に入るとこれから30年くらいずっとこの辺を同じやつが走り続けることになるのか
つまんなくなるね >>810
373のながらが廃止になったのが2009年だから今20代の人なら乗ったことがある人は結構いそうだね。
大垣夜行の経験者はほぼほぼover30だからオッサンだなw
>>808
僕以上に草生やしてるオッサンがいるからそこの草刈りヨロw >>823
せめてもう少しカッコ良いとか内装が気が利いてるとかあればな… B200のホームライナー瑞浪って結構利用されているみたいやけど
本当に無くなるのかな。 存続なら383系か次期中央線特急用車両に変わるのでは？ ただ耐用年数の問題もあるしセントラルライナー亡き今わざわざライナー用車両作るとも思えない事考えると数年以内に快速格下げあるかも。
夕方便は本数多いからしなのの車両だけで賄いきれないかな? 普通に特急車の充当拡大でホームライナー本数維持とかありそうね ホームライナーを廃止して特急なかつがわ中津川行を新設するだろう https://twitter.com/JR211_313_383/status/1453735469137600512
神領総合車両所
@JR211_313_383
・
10月28日
昨日神領区211系K6編成が検査入場しました。
以前4両車の検査は終了とお伝えしていましたが、改正後も中央線でしっかり仕事するようなので今後も暫く入場はあるようです。
誤報となり失礼いたしましたm(_ _)m
但し最近出場している編成のように塗装を一部省略した検査が主力になる見込みです。
陣僧予想外してて草ァ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
K0静岡転属確定だろこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) いきなりB200が静岡転属ってｗ
それは絶対ないよねｗｗｗ
せっかく中の人が211の静岡転属を教えてくれたのに気づいてないしｗ
さぁいよいよ追い込まれてきたねぇｗｗｗ 間違えたらちゃんと訂正して周知する
過去の予想もことごとく外しておきながら毎回謝罪も訂正もせず逆に開き直り、いまだに掲示板でご意見番気取りの鶴亀には絶対真似のできないこと >>834
アスペルガーは謝れないからしゃーない
鶴亀に限らずそういう奴は多く存在し、鉄オタは特に多い
だからアスペルガーは嫌われる 鶴亀は障害者なんだ
みんなも理解してやってくれ
俺は理解した上でバカにするけどwwwwwwwwwwwwwwwwww >>834
ある意味うらやましいよね。
メンタル強そうw >>840
アスペルガーは他者評価を気にしないしそもそも気付かないからな
だから自分が嫌われていることにも気付かない >>822
その2連がY30 16編成とR100 16編成とZ0 5編成と >>817
そいつ鶴亀氏にレスバトルでボコボコにされた厨房じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ブロックしてこそこそ攻撃してるのが実にみみっちいなおいｗｗｗｗ >>837
法で定められた障害者には認定されていないはずだよ。 >>811
と無職の昆布が申しておりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 合理的配慮ならいっそのこと○した方が一番合理的かとw >>812
またまた昆布の単発自演ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自分の仲間が多く見せたいからすぐに分身する弱虫昆布ｗ
自分一人で鶴亀氏に立ち向かうのが怖いんだよねｗｗｗ >>813
いきなり自己紹介してどしたん？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>814
＞車両のことをまるで語らないスレｗ
だって昆布しかいないスレだしｗ
＞どうも、中央線からは211よりも313（1300を除く）が先に姿を消すようだな
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
またまた神領厨昆布の願望丸出しのレスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>815
昆布は神領総合車両所のアカウントで何か収入があるのかね？ｗｗｗｗｗｗ
まさか何も収入ないのに毎日Twitterに書き込んでるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>817
独りよがりなんじゃなくてお前がキモヲタと運命共同体なだけだろバーカｗｗｗ
大人になっても自立できずに自我が形成されずに自主性もなくただ周りの人間に流されてるだけｗｗｗ
東海道線にロングなんて言ったら頭おかしいって笑われちゃう〜〜〜だから神領に全部入るよ！
だもんなｗ >>816
それならニュースになるだろｗ
釣り針太すぎるぞｗｗｗｗ >>819
昆布ガクブルでワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>820
昆布も無罪になるかもねｗｗｗｗ
損害賠償は食らうだろうけど >>821
昆布は美濃太田のイベントには来ないらしいから安心だね！ｗ
代わりにお巡りさんとお話するんだってｗｗ >>822
それが鶴亀氏が最初に提唱してたやつねｗ
でも後から考えたらY100の快速運用をこれ以上続けるのは難しいし
組み換えは不可能だって分かったからね
Y100前期は12本だから東海道線の６連運用11本（予備1）でぴったり数が合うから邪魔ではないよ >>823
東海の在来線で一番盛り上がる時期はこれが最後だろうね
あとはもう淡々と同じような車両が投入されるだけだろうし
ロングとかクロスとか議論してたのも過去の話になるからね
まあ鉄道マニアのために電車を走らせてるわけじゃないし
世間一般的にはリニアとか新幹線の方が重要だから
在来線なんて地下鉄とかと一緒の扱いだよ
まあ城北線とか太多線とか電化されたら多少は盛り上がるかもしれないけど
すぐに飽きるだろうからね >>825
と新婚旅行の写真が電車しかない独身昆布であったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>826
電車にカッコよさとか求めてるのはお前みたいな知的障害者だけだろｗｗｗ
東海はお前みたいな池沼相手に電車走らせてるんじゃねーんだぞバーカ
興味ないならもっとカッコいい電車がが走ってる鉄道会社のファンになれば？
それともぼくちんがファンから離れちゃうと東海困っちゃ〜うとか思ってんの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>827
無くなるわけないよｗ
折返しの普通運用がないと名古屋市内のダイヤに穴が空いちゃうし
そういう運用込みでB200を使っているわけだからね >>829
それなら静岡のライナーも全部廃止だねｗｗｗ
中央線のライナーの利用率知らないの？ >>846
それはあいつが精神科を受診して医師から診断を受けていないから障害者じゃないだけで、
素人が見ても明らかなレベルの障害者じゃん、鶴亀は
>>848
それは植松に依頼するしか無いね！wwwwww >>861
10日間の旅行で撮った写真があの5枚だけだと思ってるんだね(^^)
さすが僕らの鶴亀氏()！
期待を裏切らないw >>830
特急が走ってる時間帯に同じ車両でライナー走らせるの？
18乞食ってなんでこの程度のこともわかんないの >>831
東海としてはそのくらいやりたいだろうけどね
ただ東濃は貧乏人しかいないし民度も低いから無理だよ
小田原とかお金持ちが多い地域と違うからね >>834
そうだねー！じゃあ神領23本入らなかったらきちんと謝罪しないとね！ｗｗｗｗ
Y30も飯田線に入るしこれから謝罪続きだよｗｗｗｗｗｗ
ボクは過去の予想は5chでしか書き込んでないしちゃんと議論しながら修正したから謝る必要はないよねーｗｗｗ >>835
いつTwitterでそんなこと書いたんだ？
デマもほどほどにしろよ昆布ｗｗｗ >>836
もちろんお前もだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>837
と障害者昆布が申しておりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>840
昆布のメンタルはボロボロｗｗｗ
他人の顔色を伺って自分の意見を言えない弱虫ｗｗｗ >>871
議論しながら修正w
シミュレーションしただけって言い張ったやつねw >>884
アンチ乙
どう見てもハゲじゃないじゃん
https://i.imgur.com/aEKvotK.jpg
https://i.imgur.com/bur3YYi.jpg
坊主頭だけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>841
とかいいながら鶴亀スレでは他人の評価を気にしすぎとか言ってるからなｗ
210 返信：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/10/22(金) 16:22:05.24
>>195
労力使うのが勿体無いって自覚あるならお前もいちいち罵倒レスしなきゃ良いだろ？
アンタは他人からの評価を気にしすぎなんだよ
そんなのいちいち構ってたら頭が持たないだろ？
華麗にスルーする器量を持てよな >>842
あ、明確な悪意はっけーんｗｗｗ
これも重要な証拠に入れておくね！ >>843
そもそも東海道線にもう２連の単独運用ないからね
2+2の運用も数えるほどしか無いし
6+2を８コテに変えるのが一番理にかなってるね
未だにその辺り分かってないバカが多すぎるから笑えるけど
まあ実際に出てくるまで理解できないんだろうね >>846
鶴亀氏は健常者だもんね！ｗ
昆布はガチの障害者ｗｗｗ
手帳で市バスを乗り回す〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>848
愛した方が合理的？ｗ
ボクは昆布くんは嫌いだからいらないよｗｗｗ ホーム柵をつけたから東海道で2連単独はもうやらないでしょ。
昔は昼間の普通であったけども。
そういえば2連にQRのシール貼ってあったっけ？ >>866
昆布押されてて草ｗｗｗ
警察にビビって連投できなくなってやんのｗｗｗ >>867
じゃあなんでサムネイルだけなのかな？ｗ
電車に乗った自慢じゃなくて結婚してる自慢を見せてって言ってるのにｗ
やっぱりアスペ神領先生だね！ｗｗｗ 間違えたｗ
>>867,878
昆布自爆してて草ァ！ｗ >>883
うん、そうだよ！
だってこれが結論なんて一言も言ってないしｗ
しかもTwitterみたいな表のサイトには一度も書いてないよ(^^)
あくまでこういう考え方もあるよってだけなのにそれを鬼の首を取ったように揚げ足取られてもねｗ
211が静岡に行くかどうかはもう大詰めだからじきに分かると思うよ(^^) >>885
これが坊主頭？
昆布ってスポーツ刈りも知らないのかｗ >>891
で、新婚旅行の写真はもうないの？ｗｗｗ
あんな電車の写真ネットで集めただけのサムネで新婚旅行なわけないじゃんｗ
それに古い写真スマホに入れてるなら結婚式の写真とかも当然あるだよね？ >>840
え？だったらボクから違うよって言われたときに逆ギレしないでちゃんと謝らなかったのはなんで？
後からやっぱり間違ってましたごめんなさいってかっこ悪いよね〜
それにその時キレたことまだボクに謝ってないじゃん(^^)
どこの誰に謝ったかも分からないのにあれで済ませちゃうなんて人として終わってるよねｗ >>893
サムネにした理由は1枚うpするだけで済むからと
写り込みで身バレは嫌だからw
あと、結婚してる自慢なんてする気ないよw
独身と決めつけるから否定しただけ(^^) >>865
じゃあ車両どうするの？315系の新製計画にライナー用車両入れるって記載無いけど。
それとも315系がひと通り出揃ってから(2026年以降)追加で入れる? >>900
あ、嫁がブサイクだから写真撮ってなかったんだねｗｗｗ
>>901
あ、逃げただよ(^^)www >>902
だからB200は神領のままって言ってんじゃん
ライナーは今回関係ないよ >>903
たくさん撮ったよ(^^)
人にはそれぞれ好みがあるから自分だけがカワイイと思ってる可能性は十分あり得るねw
まぁ、ストライクゾーンが広いので他の人のデッドボールがストライクになる場合もあるけどw >>904
別に来年の話はしていない、「数年以内に」って書いたでしょ。
それとも今後も延命して使うのかな? >>905
じゃあたくさん撮った証拠見せて(^^) >>906
B200は引退するまでずっと中央線
だからライナーの車両なんて作らない ホームライナー瑞浪ってB200を使う必要あるのか？
Y100じゃダメなのか？
ホームライナーのためだけにB200を神領に残すとか笑うわ
Y100にするか人件費削減のために廃止にしたほうがいいと思うけど >>907
やだw
写真だって個人情報だもん。
嫁さんの許可が出ないとうpなんてあり得ないw
鶴亀氏()は来月の美濃太田行くの？僕は行くけど(^^)
もし行くならジャケットじゃなくて歩きやすい服装が良いんじゃないかな！
あと、神領の一般公開は僕も行ってたからひょっとしたら会ってたのかもしれないねw 神領なら一般公開してないときに中に入ったことがあるなぁ
…当然ながら正当な理由で入ったよ https://twitter.com/Naru_Yosuke0758/status/1454360281786638343
Yosuke Narukiyo
@Naru_Yosuke0758
返信先:
@kameyama_ayumu
さん
アルファベットは先頭車両の左窓の下、番台は車端の右上にカタカナと数字が書いてあるのを見れば私もわかります。
N編成のことはウィキペディアで知りました^^;
誰しも間違いがあるのであまり責めないようにしてください。
せっかく共通の趣味があるから、管理が大変だけど仲良くやってくださいね。
ヨースケさんいい人だねー！
どこかの誰かと違って
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>909
＞ホームライナーのためだけにB200を神領に残すとか笑うわ
今だってホームライナーのためだけに走ってるじゃん
何がおかしいの？
＞Y100にするか人件費削減のために廃止にしたほうがいいと思うけど
お前が「思ってる」だけ >>910
あ、やっぱり結婚してるってのは嘘だったんだ(^^) >>913
ちゃんと正門？の門扉開けてもらってるから…w
つか、神領でナニ撮るのさ？
ワザワザ侵入しなくても跨線橋から撮れるだろ…
って、315が神領に入区する時はあの跨線橋にはヲタが集るのかねぇ？
あの跨線橋、ビミョーに幅員が狭いからヲタが集ると危ないし、通行の邪魔になるんだがな… >>916
番号間違えてて草ァ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>918
これのどこが丸坊主なんだ？ｗｗｗ
昆布って角刈りも知らないのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかもどう見ても60歳に見えんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ほらほら昆布が発狂してスレがメチャクチャｗ
いくら新スレ建てても池沼が居座ってたら無意味だよね〜〜〜
もう315の議論は5chでは無理だから諦めて(^^) >>868
富士駅 静岡方面
18:28 特急ふじがわ12号 静岡
18:44 ホームライナー浜松3号 浜松
19:38 ホームライナー浜松5号 浜松
20:31 特急ふじがわ14号 静岡
21:01 ホームライナー静岡3号 静岡
はい論破 >>914
ホームライナーに使ってるだけ？？
現状、B200は朝の頭数にガッツリ入っているから神領から抜け出せないだけじゃん。
10連で使うぶんにはなんとかなってるしね。
鶴亀氏()は運用鉄なんじゃないの？w >>923
それな
朝のラッシュ時にも使うのなら普通の313(Bとか)のほうがまだいい
中央線がほとんどロングになるのなら普通の313で乗車整理券料金を取っても良いんじゃないか？
負け犬にゃんはホント頭悪いなwwwwww
まぁ俺はホームライナーは廃止にしてそのあとの列車(瀬戸口行き以外)を10両にしたほうがコストが低減されると思うけど ∫
／￣￣￣￣＼
/＼ ／ ＼｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ | (･) (･) ｜＜ ＹOU！5chもいいけどそろそろ寝ろよ！
(6-------◯⌒つ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|∨ ＿||||||||| ｜ ＿＿＿＿＿
l ／ ＼＿/ ／ | |￣￣＼ ＼
ノ (⌒)＿＿_／ | | |￣￣|
/ ,-r┤~.l ＾l：l「 ヽ | | |＿＿|
| ｒｆ .| | ヽ_ ｀ー|＿_|＿＿／ ／
/.μλ_八_ ￣） |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜｀ー-‐ｰ─'￣ |￣ まだ21時前だよw寝る子は育つってか？
大きくなりたいなら寝たほうがいいかもねw SAGA TV
佐賀のニュース・天気
JR九州 新観光列車「ふたつ星4047」来秋運行開始へ 新幹線長崎ルート開業にあわせ【佐賀県】
2021/10/28 (木) 11:51
http://youtu.be/Vk746iIi-88
九州新幹線・長崎ルートが来年秋に暫定開業するのにあわせ、JR九州は、佐賀・長崎間に新たな観光列車を走らせる計画を発表しました。
JR九州の新たな観光列車の名称は「ふたつ星4047」。来年秋の九州新幹線・長崎ルートの暫定開業にあわせて運行を始めます。土日祝日を中心に午前のルートが武雄温泉駅から有明海沿いの長崎本線を走って長崎駅まで、午後は長崎駅を出発し、大村線で大村湾を眺めながら武雄温泉駅までとする計画です。
JR九州の青柳俊彦社長は
「新幹線の部分開業するルートには山が多くあまり海を味わえない」として、今回の「ふたつ星」のコンセプトを「海めぐり」としました。
また、運行の狙いとして新幹線と観光列車を組み合わせて利用してもらうことで新幹線のビジネスだけではない観光利用の促進を挙げました。
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2021102807579 >>922
静岡〜富士間だけふじかわに乗る人間ってどれだけいるんですかね？
まさかそんなこともご理解されてない？ >>923
だから朝の運用もこれから使えばいいだけじゃん(^^)
まあ12月にダイヤ発表になったらキミの願望は打ち砕かれるから楽しみにしてなよｗ >>924
低学歴のバカってすぐに他人をバカにするよねｗ
やっぱり自分がバカだから他人への攻撃もバカって言葉しか出てこないんだろうね
自分がバカだからｗ >>929
まったく反省してないねｗｗｗ
もう悪意バッチリじゃんｗ
警察の人も呆れるだろうねｗｗｗ 326 名無し野電車区 [sage] 2021/10/30(土) 21:40:08.09 ID:rvOrg9f1
かめぶろに上がってる9月くらいの「日車に行けないから嫉妬してる」っていう鶴亀の理屈が本当に理解できない
しかも鶴亀の言ってる日車に行くってのは部外者がただ敷地外から中を見るっていうだけで、仕事でアポ取って堂々と正門から構内に入ることでもないし、日車の社員が普通に通勤するってことでもないってのが、あまりにも視野が狭い
そのくせ他方では工場で働く人間をバカにしている
鶴亀はあまりにも自分の世界だけで物を考えすぎだ
やはり発達障害なのだろう https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1454308957191761922
というわけで211の静岡転属を予想してみたよ！
K0が静岡に行くのはほぼ確定だからこんな感じになるのかな？
静岡は３連がちょうどいいって言ってた人は残念だけど３連はこれ以上増えないよ
211+313の3+3の12本が313の2+3と3+3の12本になるだけ
そもそも静岡に適当に３連転属しておけば後はなんとかなるでしょ
っていう考えが投げっぱなしだからねぇ
ちゃんと静岡の数を考えて転属するならわかるけど
211の数は31本だしMAXで16本しかないものを持っていっても数が合わないじゃん
しかもそのうち３本は飯田線用だし
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) JR中央線の車両の座席シートを切り裂いたとして、愛知県警は、空き缶回収作業員亀山あゆむ容疑者（60）=愛知県春日井市小野町3丁目=を器物損壊容疑で逮捕し、21日発表した。
容疑を認め、「鉄道会社として不適切な対応をされてどうしても許せなかった」と供述しているという。
春日井署によると、亀山容疑者は3日午後7時すぎ、JR春日井駅から勝川駅を走行中の中央線で、ダッチワイフを使い、10人掛けの座席シートを114514カ所切り裂いた疑いがある。損害額は約8円だった。
亀山容疑者は、動機について、落とし物をした時にぞんざいに扱われた▽ほかの客の降車を電車の外で待っていたらドアを閉められ、空き缶回収作業に遅れた▽アナウンスがないのにドアを開閉されて腰をぶつけた――などで不満を持ったと説明。
自ら鉄道好きだとした上で、「電車を愛する分、駅員や職員には適切な対応を期待してしまう」などと供述しているという。 JR中央線の車両の座席シートを切り裂いたとして、愛知県警は、空き缶回収作業員亀山あゆむ容疑者（60）=愛知県春日井市小野町3丁目=を器物損壊容疑で逮捕し、21日発表した。
容疑を認め、「鉄道会社として不適切な対応をされてどうしても許せなかった」と供述しているという。
春日井署によると、亀山容疑者は3日午後7時すぎ、JR春日井駅から勝川駅を走行中の中央線で、ダッチワイフを使い、10人掛けの座席シートを114514カ所切り裂いた疑いがある。損害額は約8円だった。
亀山容疑者は、動機について、落とし物をした時にぞんざいに扱われた▽ほかの客の降車を電車の外で待っていたらドアを閉められ、空き缶回収作業に遅れた▽アナウンスがないのにドアを開閉されて腰をぶつけた――などで不満を持ったと説明。
自ら鉄道好きだとした上で、「電車を愛する分、駅員や職員には適切な対応を期待してしまう」などと供述しているという。 JR中央線の車両の座席シートを切り裂いたとして、愛知県警は、空き缶回収作業員亀山あゆむ容疑者（60）=愛知県春日井市小野町3丁目=を器物損壊容疑で逮捕し、21日発表した。
容疑を認め、「鉄道会社として不適切な対応をされてどうしても許せなかった」と供述しているという。
春日井署によると、亀山容疑者は3日午後7時すぎ、JR春日井駅から勝川駅を走行中の中央線で、ダッチワイフを使い、10人掛けの座席シートを114514カ所切り裂いた疑いがある。損害額は約8円だった。
亀山容疑者は、動機について、落とし物をした時にぞんざいに扱われた▽ほかの客の降車を電車の外で待っていたらドアを閉められ、空き缶回収作業に遅れた▽アナウンスがないのにドアを開閉されて腰をぶつけた――などで不満を持ったと説明。
自ら鉄道好きだとした上で、「電車を愛する分、駅員や職員には適切な対応を期待してしまう」などと供述しているという。 >>935
こうやってスルーできない時点で昆布の負けｗｗｗ
一生懸命自演したのにバレたのがよほど悔しかったんだろうなｗｗｗ 知恵遅れ昆布発狂ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!ｗｗｗｗｗ もう逮捕されるのが確定してヤケクソになっとるやんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ワッチョイ無いと自演がバレないと思ってまんまとカモにされてるなｗｗｗ
鴨鍋には昆布だし 寝ても身長は育たなかった人が鶴亀wwwwww
永眠しろ 鶴亀永眠しろ
鶴亀永眠しろ
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鶴亀永眠しろ >>926
お前は発達障害だから育たなかったじゃん 鶴亀永眠しろ
鶴亀永眠しろ
鶴亀永眠しろ
鶴亀永眠しろ
鶴亀永眠しろ
鶴亀永眠しろ
鶴亀永眠しろ
鶴亀永眠しろ
鶴亀永眠しろ
鶴亀永眠しろ
鶴亀永眠しろ
鶴亀永眠しろ >>927-928
今時AAマルチに反応するとかどんだけ話し相手に飢えてるんだ昆布はｗｗｗ
名鉄スレでも歯垢スレでも自演以外でレスもらえなくなったからって必死過ぎｗｗｗ かめぶろってどのくらい稼げるの？w
どうせ月1万円未満でしょ？w >>949
5chにコピペしてどれくらい稼げるの？ｗ
どうせ１円未満でしょ？ｗｗｗｗ Tsurukame's existence and actions are foolish.
We aren't need to respond for it. >>955
KOMBU is TEEGAKUREKI,
TYUBUYUNIBAASITY SotuGyouwww 鶴
亀
は
313
系
に
飛
び
込
ん
で
ね
！ 鶴
亀
は
313
系
に
飛
び
込
ん
で
ね
！ 鶴
亀
は
313
系
に
飛
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込
ん
で
ね
！ >>962
はい通報ｗｗｗ
逮捕秒読みｗｗｗｗｗｗｗｗ 101 名無し野電車区 sage 2021/10/21(木) 23:28:22.07 ID:+nVTfN2/
てっぺんハゲだし足もめっちゃ短いし、
これじゃあ女にモテなくて性格ゆがむのも無理はないな
かわいそうだから同情してやるよｗ >>963
はい通報ｗｗｗ
昆布の人生オワタｗｗｗ 102 名無し野電車区 sage 2021/10/21(木) 23:29:46.47 ID:CyV2kXuG
ていうか
身体に対して頭デカくない？ｗ 103 名無し野電車区 2021/10/21(木) 23:31:10.68 ID:WVcEnoBQ
>>102
でも、脳ミソはほとんど詰まっていないんだぞwwwwww 105 名無し野電車区 2021/10/21(木) 23:32:00.67 ID:WVcEnoBQ
その少ない脳ミソも鉄道の知識(笑)しか入っていないからなwwwwwwwwwwww 106 名無し野電車区 sage 2021/10/21(木) 23:36:10.11 ID:CyV2kXuG
典型的な知的障害者じゃないかｗ >>964
低学歴昆布イライラで前科持ちにｗｗｗｗｗ 107 名無し野電車区 2021/10/21(木) 23:37:32.47 ID:WVcEnoBQ
>>106
しかも身障と精神障害も併発しているというトリプル障害者wwwwwwwwwwww 108 名無し野電車区 sage 2021/10/21(木) 23:39:45.09 ID:CyV2kXuG
発達障害も併発してるだろｗ 113 名無し野電車区 2021/10/21(木) 23:46:34.16 ID:WVcEnoBQ
>>108
まさにカルテット障害者だね！！！wwwwwwwwwwww 114 名無し野電車区 sage 2021/10/21(木) 23:50:24.91 ID:CyV2kXuG
さすがは一級障害者、鶴亀爺ｗ >>973
昆布の自己紹介で草ァ〜〜〜
鉄道の知識（ホームで運用調査ｗ） >>974
またまた昆布の自己紹介ｗ
手帳で市バスを乗り回す〜ｗｗｗ >>976
低学歴と知恵遅れと障害者昆布というトリプル役満ｗｗｗ 鶴
亀
は
313
系
に
轢
か
れ
て
ね
！ 鶴
亀
は
313
系
に
轢
か
れ
て
ね
！ 鶴
亀
は
313
系
に
轢
か
れ
て
ね
！ >>985-987
昆布死ね♪
手帳で市バスを乗り回す〜♪ｗｗｗ 全然レスできてなくて草ッｗｗｗ
ほらほらちゃんとレスアンカつけなきゃ
障害者にはできないのかな？🤪 連投制限食らってて草ｗｗｗｗｗ
ほらほらコンビニに急がないとｗｗｗｗｗ
ファミリーマート今池南店が待ってるぞ！ｗ 1000なら神領総合車両所は一人でトイレできるようになる！ このスレッドは１０００を超えました。
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