【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない！お前らのせいでしょ？★A
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>>494
ID隠さなきゃ書き込みできないって情けないよな >>502
大鹿村でダンプに轢かれた方がいいんじゃね >>494
何時まで生きてるの?
そろそろ結論出した方がいいよ 川勝は、トンネル掘りたかったら金を積めと言っている
もはや恐喝であり、水問題はただの嫌がらせだ
静岡県がすべて悪い
川勝知事記会見（2017年10月10日）
（知事） 現時点では、ＪＲ東海への協力は難しいと言わねばなりません。リニア中央新幹線工事に先行して、静岡県民に、例えばこの工事によって、どのような地域振興なり、地域へのメリットがあるのかといったことについて、基本的な考え方もないまま、勝手にトンネルを掘りなさんなということでございます。 （記者） 繰り返しになるかもしれないけれども、ＪＲ東海が今後工事を進めていくために逆にどうしてくれれば、知事はそれをオーケーを出すというふうに言えるでしょうか。
（知事） 誠意を示すことが大事だと思っております。
（記者） 具体的には？
（知事） それは向こうがお決めになることでしょう。これまでは不誠実そのものであると思っております。 そりゃ落としどころをスルーされたんだから
どんどんハードルを上げていかなきゃでしょ >>510
タダでトンネル掘らせる知事が一人でもいたら教えてほしい つうか静岡空港駅なんて川勝が知事やる前から散々言われてきたんだからさ
当事者のくせにそんなことも見抜けないのかよ >>513
茨城県に東北新幹線が通っているが駅はなく、静岡土人のようにゴネなかった
つまり、静岡土人は茨城DQNよりも賤しい賤丘県
https://news.mynavi.jp/article/trivia-435/ 東北新幹線は国のお墨付きで作られたからな
リニアももともとは国策とされてたけど 茨城県も「新古河駅」新設を要望したことが
あったよ。実現しなかったけど。 元々数km離れた所を東北本線が走っている茨城の東北新幹線と、
リニアの南アルプストンネルを同一レベルで考える馬鹿が居るのはなんでだろう？ 静岡は東京と名古屋の中間にある。
東海道五十三次の時代から、営業努力などしなくても、ただ「通り道にある」というだけで旅人がどんどん金を落としてくれた。大井川や安倍川に橋を架けず、川渡しだと通行料をがっぽり取り、地の利だけで稼いできた歴史ある。こうした苦労なく金の入る地理的アドバンテージが静岡県民を尊大にした。
静岡空港を作ったのも、県民が利用するためではなく、爆買い中国人観光客がお金を落とすことを期待したのだ。空港とセットでカジノを作れば、成金中国人が持ち金を使い果たしてくれるだろうと、タカをくくっていたのだ。 この際Cルート推しのヤツらよ、てめえたちでトンネル掘ってみろや
どんだけ危険で恐ろしい仕事か身に染みて分かるだろうから そもそもBルートをボロクソに叩いてたわけでもないんだよね
当時そうしてたヤツらこそ率先してトンネル掘れや
それで川勝さんにも手伝ってもらいましょうっていうなら筋が通ってる 自民党静岡県連は川勝に続いて難波という難敵を抱えることになった
決して人望麗しくない川勝に４回も負けた県連が現職市長さえ逃げた難波に勝つのは絶望的だ
こうなったら岸田内閣は乾坤一擲のウルトラCを仕掛けるべきと思う
田辺が在任中に河川法の管理委託先を県から市に移し、同時にJRが許可申請、電光石火で認可させてしまうのだ
一度認可してしまえば後で反対派の市長になっても簡単に覆らないのは辺野古が証明している
静岡県の世論が今後変わる見込みがないというのなら、これがリニアを救う最後のチャンスかも知れない リニア開業で東海道新幹線の需要どうなる…国交相が調査表明、静岡県に示す「非常に大きな要素」
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20221227-OYT1T50160/
先ずは静岡問題解決させろよ 東京⇔新大阪のぞみを毎時1本ひかりに置き換えよう
東京⇔新大阪ひかり停車パターンはこれで(※夕方以降下りと朝上りを除く)
A【2時間に1本】
品川 新横浜 小田原 静岡 浜松 名古屋 京都
B【2時間に1本】
品川 新横浜 小田原 名古屋 岐阜羽島 米原 京都
C【毎時1本】
品川 新横浜 静岡 豊橋 名古屋 米原 京都
静岡が首都機能持てば東京神奈川からの新幹線通勤も増えてJR東海はウハウハでんがな
何なら今からでも政府に進言したらどうだ？リニアなんかよりよっぽどコスパいいぜ >>527
>静岡が首都機能持てば
首都機能はリニア沿線駅に分散されます
静岡県は南海トラフ大地震および津波によって寸断され、陸の孤島となるリスクが極めて高いため、国の重要施設は置けません
大震災後、日銀静岡支店は閉鎖を余儀なくされるでしょう 龍脈（≠分水嶺）よりも日本海側であれば物流なんかもまだ
どうにかなる…まだね
東日本大震災で実証済み > 東海道新幹線静岡空港駅
自分がJR東海のお偉方だったら最速便なんかもとりあえず停めて
あとは千鳥停車かな…そして利用者の反応待ち 海底トンネルみたいに他に方法がないなら分かるけどリニアの場合は違うだろ
万が一そんな長大トンネルで大地震や風水害等で生き埋めにでもなったら責任取れるんか？
それとも、そんなのに人を乗せて大丈夫かどうか開業してから実験するつもりか
【俺たち乗客は】南アルプスにトンネル貫通させるとか正気の沙汰じゃないよ【モルモットおじさんか？】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674135052/ >>534
中年氷河期世代のおじさんによる費用対効果を全く考慮してない小学生レベルの発言は見苦しいので自重してください。 諏訪住民「フルコース食わせろ(リニア全停車)なんて贅沢は言わんからせめてオードブル(各停便)だけでも恵んで下さい」
JR東海＆鉄ヲタ「黙れ！この地域エゴと私欲の塊が！！」 鉄輪計画だと伊那松島あたりに車両基地なんかも出来てワンチャン客扱いまで
してたのかもね
のっけから長野の駅は2つでも3つでもなんてやっちゃうからそっぽを向かれる
【神奈川】リニア関東車両基地回送線の旅客化を求める署名活動 津久井商工会
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674743447/ （235レスでDAT落ち） よう、ガーシーじいさん
ひろゆき氏に言わせればお前みたいなヤツは強盗と同類なんだってよ
ひろゆき氏 ガーシーと〝ルフィ強盗団〟を同列扱い「何が違うの？」 [Grrachus★]
http://pug.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1675943384/ コストコは静岡ではなく山梨を選んだ
「コストコ」を引き寄せた高速道路 山梨と静岡を結んだら経済効果
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2303/25/news053.html
高速道路が「コストコ」を引き寄せた。山梨県と静岡県を結ぶ中部横断自動車道が全線開通したところ、工場や物流施設の新設が相次ぐなど大きな経済効果をもたらしている。中でも「半径10キロ以内に人口50万人以上」を出店の目安とする会員制大型量販店、コストコが甲信越地方で初めて進出を決めた。場所は横断道のインターチェンジの目の前だった。 >>542
それとリニアの関係は...ヽ( ´_つ｀)ノ ? 薄っぺらい人間ほどマウント取ったり他人を負け犬呼ばわりしたりしたがるんだよね
なんでだろう 南アルプスにトンネルぶち抜く工事で何らかの事故が起きたらと考えると…
そりゃ推進派は口で言うだけだから楽でいいよ
どんな重大事故が起きようが何人犠牲者出ようが
てめえたちが責任取るわけじゃないもんな Bルートなら
信濃町⇔(都営バス)⇔品川⇔リニア諏訪⇔(特急あずさ)⇔信濃大町とか
長野⇔(リレー特急)⇔リニア諏訪⇔名古屋⇔京都 ・大阪
いろんなバリエーションができるだろが 鉄建公団（鉄輪時代）の青写真ですら
中央新幹線のいわゆる諏訪駅は青柳駅以東（すずらんの里駅近辺）だった
と言う『噂』なんですが… それでもないよりマシだろ
つうか新横浜駅ですら開業当時はその
すずらんの里駅みたいやったんだが >>547
むかしBルートの調査で駅候補として
青柳駅付近で調査が行われたと
地元民が発言しているテレビ番組を
見たことがある。 あずさ しなの そして長野行きリレー特急
リニア諏訪駅は長野県の交通の中心になる >>550
> 伊那松島
運輸区がある場所なので車両基地と期待されてたんじゃないかと
あとは単純に諏訪南ICと中津川ICの中間で駒ヶ根（旧車掌区）辺りが
長野県駅としての南限と目されていた感じ？
ところがどっこい… 第二第三の博多南線を伊那市へ！もちろん運賃は在来線と同額で！
特定（自由席）特急料金も同じく（博多南線開業当時の）100円程度が望ましい！
って絵に描いた餅と言うか今となってはあらぬ妄想だけど
岐阜県はともかく神奈川県がそんな話を持ち掛けてる真っ最中のようで 15年ぐらい前にBルートで我電引鉄とか言ってたヤツらは
「諏訪住民からリニア取り上げてごめんなさい」
って真摯に謝罪しろよ
当時から日本アルプストンネルなんて無茶と思ってたからCルートは無いわって言ってたし よく世間でもゆとり世代が自己中っていうけど
地域エゴ地域エゴとBルート叩きまくってたヤツらもゆとり世代が多いのではないか
常日頃から、てめえたちがリニア乗れるのは当然の権利みたいに言うくせに諏訪住民が同じ事言ったら自己中扱いだもんな
「早く東京や名古屋大阪に着きたい」という気持ちを何で認めてやらないの？あずさやしなので我慢しろとでも言いたいのか！？自己中Cルート信者どもは キツネ（清和会）とタヌキ（経世会）の化かし合いの真っ最中に
野党（表面上はタヌキ）憎しでGoサインを出してしまったミンス（当時与党）が
おマヌケだったと言うだけの話
キツネはのちに壺と呼ばれるようになります 別に川勝信者でも何でもなくて単純に諏訪湖周辺に駅できないのが気に入らないだけですよ、Cルート信者さん >>560
A,Bルートは山梨県が難色を示している
・甲府盆地通過は用地買収が困難
・縄文遺跡、武田史跡が多い
https://i.imgur.com/MOq0VPs.jpg 県が難色を示しているからダメってんなら、静岡県もダメだな
もうリニアなんて中止でいいんじゃ？ 太平洋の海底にトンネルを掘るといいかもね？
漁業権とかに引っかかるかな？ つうか全県全自治体が合意してからでないと着工したらダメだろ 一番はネタ半分だけど二番はマジです
交通政策板 関連スレッド
リニア欲しいなら政府主導でやれば良かったのに
主題歌
一、
美人の街からは 通勤させて 給料（ギャラ）より高いのは 通勤手当
職場の中に いてほしいのは はんなり京都弁 同僚OL
誰だって誰だって 東（あずま）の男なら夢見てる
みんなの夢を繋ぐもの 京都にリニアの駅作れ
夢を叶えて！大臣さん
二、
長野の街からは 便利に行ける 「しなの」より早く 名古屋に行ける
篠ノ井線に 来てほしいのは リニア接続の リレー特急
誰だって誰だって 地元の住民は夢見てる
みんなの夢を繋ぐもの 諏訪にリニアの駅作れ
夢を叶えて！大臣さん
誰だって誰だって 東（あずま）の男なら夢見てる
みんなの夢を繋ぐもの 京都にリニアの駅作れ
夢を叶えて！大臣さん >>562
エプ▽ン：せっかく川勝先生がAルートを推して下さっているのだから乗っかればいいのにね
▲二銀行：そうだそうだ！ >>567
一応その辺は考えてルート選定してる
でもリニアのカーブはR8000までだから避けられないところが出てくる >>449
ID隠さないと書き込み出来ないチキンマン
いつもビクビクしてる惨めな罪日激キモ臭隠蔽はキチガイ
ID出すと死んじゃう病 >>314
蛞蝓野郎死ねよ
>>273
2ちゃんねる時代からID隠しやってるゴキブリ罪日臭隠蔽
>>243
チキンマン惨め過ぎ >>561
中部横断道白根IC付近に駅を作って中央東線すずらんの里駅付近までどう繋げる
つもりだったんだろうね…
すずらんの里駅付近から飯田線伊那松島駅付近のトンネルとか鉄輪新幹線時代の
計画（影響？）は飯田線側の中央自動車道のカーブの仕方だとかCルート決定後の
急展開と言えるほどの国道バイパス工事の進み具合で何となく想像は付くけど はーリニアでもあんな立坑つくるってのに道路の換気ができないと思ってるんかねえ
クソ、スレチで延々レスバしやがてゴキブリ野郎が >>172
気持ち悪い書き込み
しかもID無いし
課金してる馬鹿か >>243
キチガイ生ポの臭隠蔽は生きてる資格無し >>468
たかがID出すことさえできない無能なチキンマン >>58
リニアスレを荒らす臭隠蔽を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・臭隠蔽の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で臭隠蔽が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな臭隠蔽です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも臭隠蔽です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な臭隠蔽写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
語呂力自慢馬鹿の臭隠蔽気持ち悪すぎ www Ｂルートで更に工事を遅延させたら、キンペーの思うつぼ。
Ｂルートを言い出す奴は、日本の敵キンペーのイヌ。
距離が伸びて工事費も維持費も増えて諏訪のカーブで地上に墜落だし。 大陸のキンペーの手先として日本に敵対する静岡、
台風七号による神風で悪の静岡人民と東信州が
成敗されて日本国民が救われますように。 もう
山梨とか南信の過疎ルート通すのはやめて
静岡・浜松の黄金ルートにしろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
