特別快速は新快速の上位種別 U
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>948
倒壊のテキトーな種別を束にも西にもゴリ押しする糞束マンセー社畜。
糞束特快と西新快速のどちらが便利で優れた種別かを判断するのは乗客だ。
てめえの出番じゃねえよ。 チキン=弔文乞食は無理暴論を展開している自覚からか、歪んだ感情論からくる
書きなぐりが引き起こす誤字脱字とそれを事前チェックする余裕もないくらい青筋立てている弊害が出てるな
とうとう自分が何を言っているか分からなくなってきていることが>>952に現れている(呆)
詭弁のための論点ずらしのレベルにすら達していない・・・
チキン=弔文乞食には何度か「脊髄反射で主語だけ入れ替えたオウム返しじゃ反論として成り立たない」と
忠告してあげていたが
それ以前の発狂常態に陥るとはね みんながダメだと言ったのに、ハザードマップのレッドゾーンに車両基地を造って、新幹線を水没させた会社に賢い社員が居るわけない。
ここに粘着してチンカイソクガーと毎日喚くバカが束日本の象徴。
客に向かって乞食だ貧乏人だと罵倒するアホ。 チキンは精神病院に隔離した方がいいな
現実と妄想がごっちゃになってる 各駅停車(関西語では普通)が大阪市内であろうと問答無用でごく一部の例外を除けば
驚愕の毎時4本地獄の鬼畜にどこが?
本数少なくても天王寺から堺市まで逃げ切ると言うならまだ救いようもあるんだが、
そんな配慮微塵もないんだからな
それで逆ギレしてトイレ付きをぶち込んでいるんだから世話ないよ >>955
東ケツ大好きゲイクソ社畜は隔離だろ
ゲイウィルス、ロリコンウィルス、野シヨンベンウィルス、新型コロナウィルス撒き散らしてるからね >>953
社畜はいつも束の悪現実を書くと脊椎反射で発狂して証拠出せとチキンとしか書けない >>957
大阪市内より遠方の方が乗客が多いからそうなった
しかし束は各駅停車ばかりで遠近分離なにそれ美味しいの?状態たのにな
多摩地区で人口が多い八王子市内、横浜市内で毎時2本しか来ない駅があるのにな
ノロ央特快の悪口か >>964
中央線はノロいし、いつ15時間監禁されるかわからないからトイレいるね 運賃値上げでV字回復を目指す束日本
トップのコメントがこれだから呆れる
全社あげてボッタクリ体質 今日もID変えて、徹夜なチキン
世間の常識、エビデンス存在も
自分の考えと一致ぜずは、全否定
世間の非常識、エビデンス存在無しも
自分の考えが全てが正と
完全なる、異次元・破綻生物
何言っても無駄
これ、何回言った事やら 同じ事を何度も繰り返し
東憎しを吐露
だが
繰り返し、繰り返し
自分のアフォさをさらけ出してる事にすら気づかない
鶏冠振って
キーボード叩くしか能がない
世間から逸脱した人生
空しいのう
チキン 特別快速は新快速の上位種別
チキンが何と言おうが
一部上場企業が証明してる事実は
永遠に変わることは無い >>958-959
ガキそのものの書き込み
チキンじゃなくヒヨコやん 今日も鬱飲屋から遭難賃塾まで遅延とかバッカじゃねえのか束日本。
アフォ社員はネットに粘着して束自慢。
東京沈没はよ。 珍走団みたいな当て字に草
チキンは関東のJcomから書き込んでるのが判明してるけど、
茨城あたりの田舎モンなのかな? 誰もが認める日本一の糞種別が束特快
車両も走りも惨めなポンコツ
社畜以外の日本人は同意 誰もが認める日本一の糞種別が束特快
車両も走りも惨めなポンコツ
社畜以外の日本人は同意 >>969
束の特別快速は快速アーバンや普通列車より格下それは紛れもない事実
東海の事を束や西に当てはめてもそれは事実にならない 快速アーバンはそれ自体が種別のユニークの種別な上に
湘新の特別快速は北本停車である池袋発着を置き換えた物なので話が別
中央本線と中央線は列車区間と国電で設定が別扱いなのでこれも別の話
同一の東海道線同士(当然昔から国電とかの区別がない)での特別快速が新快速の上位種別って話とは全く別物だな ああ今日のチキン=弔文乞食は短文で負け惜しみ連発の日かw
しかし、やってるレベルが同じだからバレバレというのが笑えるな、相変わらず。
都合の悪い事実を歪んだ感情論でキャンキャン喚いて認めず
「俺様が証明してやる!」と断言した山手線は国鉄時代より減便した、という件も
何かにつけて自らに課した証明の意思を曲げようと小細工に走るのみ。
創価と思えば、反論として成立していないのに「主語だけ入れ替えたオウム返し」で反論できていると勘違いする始末
そうやって感情論でキャンキャンわめいたり、何かにつけて論点ずらしに終始して過ちを認めようとしないのも
やはりチキン=弔文乞食は自分がメチャクチャな暴論を振りかざしている自覚があるということだね >>977
糞束の自己満は誰も興味ないよ。
中央本線と中央線の違いが何だって?
同じ線路で同じ方向に走って全く別物とか知らんがな。
中央本線も中央線もショボいのは同じだ。
バッカじゃねえの。 「チキンが出した『2005年の本数』は証拠にならない」とのツッコミに対して
「証拠にならないことはわかってる」と白状したチキンの過去の発言
215 名無し野電車区 2020/12/24(木) 09:46:35.51 ID:7Dyi3E1M
はい、『近年ガー』出ましたw
『国鉄時代の本数が今より多い』と言い出したのは長文で、それが議題のスレなのに、
長文にとってはそれがとてもとても大切な宝物のようですw
この議題にとってはガラクタなのにwww
255 名無し野電車区 2020/12/31(木) 03:35:55.67 ID:w/UHXOBK
>>215
ガラクタねえ 相当感情こもってるようでw 一般の人がそう考える理由ないんだけどねえ
「俺に対する課題」とやらは別にそれでもいいけどフラットな一般利用者なら「それはそれ」で
それとは別にこのことから「必死に目をそらし」「見てはいけないもの扱いし」「ガラクタとまで
憎しみ込める」動機なんてどこにもないんだけどねえw >>980
>>981のコピペにある言い訳なんて、チキンが自己満足に浸るためのアホ発言じゃないかwww ああ、反論できないから片言の捨てゼリフが精一杯か
所詮チキン、頭も悪いな >>983
一人でやってるのはお前だけだ、馬鹿チキンw >>977
非鉄は普通列車は快速の一部だと思っていた
たったら東海と西と束は全部別の話になるけど >>977
どんな事言っても中央線の特別快速は普通より格下 このスレッドは1000を超えました。
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