>>152
京都経由する、しないにせよ
どちらも費用便益比1.0を満たせないから、公共事業として無理。

京都を経由することはマスト。
さらに環境破壊しないこと、財政も破壊しないこともマスト。
京都を通すなら米原ルート一択。