【JK】京浜東北･根岸線 シナ61
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京浜東北線の大宮～東京～横浜、根岸線の横浜～磯子～大船についてマターリ語るスレです。
首都圏エリアへ 「駅ナンバリング」を導入します
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160402.pdf
京浜東北線・根岸線 JK
大船（JK01）～大宮（JK47）
前スレ
【JK】京浜東北･根岸線 シナ60
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1602899955/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！ 京浜東北線を大船から平塚まで延長運転してください。 _,,... ....,,,_
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. ,ｨﾞ-‐…￢冖…‐-=ミﾐ㍉,
. 〃 ｀ヾミ､
/,′ ミﾐ}i,
. 'ﾐi ミミl}
jﾐj ,ｨﾆニ''ヽ ヾ二ﾆ=x､. ヾミミl}
{ﾐ{ ﾞ.ｨぞﾃx:} ﾞｨぞﾃx ﾞ ﾞﾘﾐﾐl}
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. ！ ,ｨ升川ﾘ川 ix .:.ゝ'′
！/川ﾘｨ＝ミﾞヾ川k .:.,:. ,′
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ソレエ・ジャン【Soulé Jean】
（1821～1900 フランス） ,..-:ニ二二:::::-.､
r:r'´ ｀ヽ::::::ヽ
r'::i' ::i::::::::ヽ
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ソノアンニ3世（Sonoanni Ⅲ）
【1426～1484 ナポリ王国】 京浜東北線は、品川駅での車内トラブルの影響で、大船方面行き列車で運転を見合わせていましたが、７時４３分頃に運転を再開し、上下線に遅れがでています。 京浜東北線 品川駅で車内トラブル「喧嘩してて非常停止ボタン押した、警察沙汰になってやっと収拾」山手線や東海道線も巻き込まれて電車遅延
だって
ひでえなこれ 非常停止ボタンが押されて警察まで出動しないと収まらない乗客同士のトラブルってどんだけ激しい喧嘩なんだよw ・まともに線路の保守工事してんのかと思うくらいガタガタな乗り心地
・相変わらずのノロノロ運転
・続発するトラブル
・古く汚くて狭い駅設備 不要不急の外出大杉
朝から喧嘩出来る暇人まで出歩いてんじゃねーかよ コロナ感染者の激減と緊急事態宣言の解除によって一気に街に人が増えたよな >>12
世間の人達は、緊急事態宣言解除＝自由に出歩いていい なんだよ ／ ＼
／ ／￣⌒￣＼ ┌───────────────
/ / ＼ ／｜ てめー、なんだよこの糞スレは！
｜ ／ (･) (･) ｜ てめーは精神障害でもあんのか？
／⌒(6 つ | ＜ 何とか言えよゴルァァァァァァ！
（ ｜ ／ ＿＿＿ ｜ └───────────────
－ ＼ ＼歯/ ／
＼＿＿＿_／
（ ヽ＿ ⌒,ヽ、
lヽ＿ ｿ ￣_/
l ' ~ｌ
l ｌ
（ ﾉ
ヽ ｙ l
ヽ ヽl
ヽ ）
ｌ ｌl ミ⊂⊃彡
l l.l ∫
∩ ∩ l ll ∫
）`i＿ ）`i l l ＿＿＿＿＿
（ ￣￣⌒￣￣ ￣ ― _ ＿＿ _ _ ＿
￣￣￣ ⌒─‐＿＿＿／ _ノ／￣￣￣＼＿ ￣ 二､`っ^つ)
／ ／／ ＼ /￣＼ ＼￣ ￣
／ ／ ｜ ￣|||||||||｜
（ __( J (6 -------◯､_,つ |
l,jj,jl,j |||||| ( ) ( ) ｜
｜／ ＼ ／ /
＼ /
＼＿＿＿＿／ 品川駅3番線ホームが間もなく工事終わりそうだね
ホームドアの設置完了と階段の案内盤がマスキング状態
田町方コンコースは
エスカレーター上下と狭い階段なので
滞留しそうです 別に喧嘩するのは構わんが駅や車両の外でやれや
周りの乗客で袋叩きにすれば収まるだろう
女じゃないと正義マンはだんまりか .ﾉi､ _rl
.v,_ .〕 .ﾞ┐ ._r'ﾞ .｝
〔.¨'ｰv,.iﾚyz;||,彡､,_.| _,.,v┐
｛,_,r(ｱ'^″ .¨^「巛厂 ,ﾉ′
ur--─/ﾌ||″ ⌒ ⌒ ||┼/′
.^‐z .,iﾘ||||| (･) (･) ||||.ﾐ.|^'￢-
了｝ ----◯⌒○---- .｝i.,,ノ''″
_ノ┘ 〔｝ ／ ＿|||||||＿＼ .｝|ﾐ.
ﾞﾞ''￢--「). ＼歯／ ,rﾌ ¨‐y
.,ﾉ'（>､ .¨^^^″ ._/|ミ'冖''''''
../ﾞ._,.,ﾉ「ﾐzy､,,____,,,､-(iｱﾞ .｛,
″ .｝ .¨＞（''''^ﾞ〕 ¨'ｰv,ｪ
.|.,／ .＼ ﾉ .¨′
(⌒Y⌒Y⌒)
／＼＿＿／│
/ ／ー ー＼ ♪波平も笑ってる～
（⌒ / ／ ⌒ つ⌒ ＼ ♪今日もいい天気～
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（＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ | ♪ザ～ザ～エ～さ～ん
＼ ＼）＿）_ノ ／ ♪ザ～ザ～エ～さ～ん
／ ＼＿＿＿_／ ♪排～尿～は～愉快だ～な～
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （ .: ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:. 田町の1番線の接近放送、2点チャイムの後に瀬戸の花嫁を流せば完璧だったのに 21日昼過ぎに鶴見駅そばの踏切強行突破したバカ
緊急停止したせいで500円玉転がって行ったじゃねーかよ！ |_:::::::::::::::::::::::::::::l:..l;;;:::.:.:::::::::::::::;:;:;:;:;:;:;|
.l..:￣'''' ー-''':::___i_i___,,...､､､'ｪ´''''---‐|
,L,,,_＿_ ..':';i i'' ::.:.. :.:.::;:;:;|
{rミﾐ::l ｀'‐--- !_!,,,､ ----‐‐‐-i'￣;;:i
|ミﾐ:::l r‐‐ｧ r‐‐ｩ _」 三|
|ミﾐゝ' .￣ ￣ {,,,､ 三|
i´lﾐ: ! _,,.-_- .-_､ :i 三|
|:|ﾐ::ﾉ .,,ｨ'r｡ｧ`ｭ ｨ"r｡ｧヽ, | :ﾆ/i｀l
.!ヽ:l ｛::::::. i~ / ::. 弋''-‐.'｀ |. ﾉi !;ﾉ
i 'ゞl:::. ヽ:: /; ./ :: .ﾞ‐- i::l,,i /
l ..|:i:::. ／⌒iノγ :: i, | |';.ﾉ あっかんべー
~ゞ::／ ／ ''〈〟 _〟}:: ....... |├'
／ :／::::.. ) ( .::::::::. ﾉ:ﾉ
/ .（::::::::::...._,,...____ ..:::.:::. ﾉ/_
/ ⌒＼.{〉ﾍ,__,ﾞiq ／!1l
| 〈.:.!⌒!⌒!./ / ;;r' .i ヽ
| /iヾ|. │ │ﾉ / / / ｀!_
| ;;'､ ､ヽ___丿 ' ／ .ﾉ ./ -〒ヽ
| /ヽ . ヽ..,,＿＿ ／ ／ ./ ノ } 山手線の部分運休だから山手線の本数が減ってるのかもしれないけど
京浜東北線までしれっと日中の快速運転止めるんだな もう快速廃止でいいよ
といつもの無限ループを敷設してみる いや、逆にこれからの快速は、
↓田端まで各停
東京
↑品川まで各停
これで十分 港南台のみどりの窓口はいつ頃設置されたんでしょうか？ ζ (⌒Y⌒Y⌒)＿＿＿
／￣￣￣.＼／＼＿＿／／∵∴∵＼
/ ＼／ ＼,∴∵∴∵＼
/ ⌒ ⌒ ｜⌒ ⌒ | ／ ＼.｜
|| (･) (･) | (･) (･) .| (･) (･) .｜
.|----◯⌒◯---| つ ｜ つ .｜
｜ ||||||||__ | ＿＿＿_ | ＿＿＿ . ｜
,＿＿__／＼ ＼＿_/ ／ ＼＿／ ／ ＼＿/ ／ ほうほう？
r'"ヽ t､ ＼＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
/ ､､i ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r | / /r |, / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ | ''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |￣'ｰ-､,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j
/ ＼__ / _ /_ /
| "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' 朝の踏切トラブルあまりに多すぎ
こんな状況で一方的な踏切廃止でもしない限り将来のワンマン運転なんて無理だろ 安全確認って何よ？
何があったの？
殆どの電車が遅れてる 自転車の立ち往生とか言ってた気がする。
自動車かも知れないけど。 京浜東北線で走行中にドアが開いたとかで防護無線発報
湘南新宿は運転再開 その時間頃、車内トラブルでなんで他路線も遅れてるのかと思ったらそう言う事か。
走行中に対人トラブルでドア開けた奴は殺人未遂でいいな。 赤羽にいた猿が埼玉に侵入したらしいけど、
荒川橋梁を渡ったのかな
猿は賢い , - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、それで？それで？
| ● ● |
(( （" ）,～.。" ） )) ﾊﾞﾘｯ
｀> ゜ < ﾎﾞﾘｯ
／ ｀ヽ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
| | ﾎﾟﾃﾄ |、|
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ ドアコックをむやみに扱う奴を罰すること自体は出来るんだから
見せしめの意味でも厳密に適用して欲しい >>40
やらないよね。
駅の列停もむやみに扱うと罰せられるのに、物を落としたとか、転んだ程度で押すんじゃない、って思うわ。 >>41
ホームに駅員いないから「駅員呼ぶボタン」と勘違いされているし。>列停ボタン 毎度ガタガタ横揺れ縦揺れ酷いけどマトモに保線やってんのかよこの路線
同区間でも山手線はスイーって感じなのにケトグイグイ揺られて立つ際のストレスが段違い
下手なローカル線よりも保線状況悪いとしか思えない 山手線とかと違って駅間が中途半端に長いからな。
都区内区間と違って埼玉県内は揺れてた感じ（昭和の感覚では）。 >>42
埼京線の新幹線並走区間の各駅にはホーム上に駅員呼び出し釦がある
急病人や喧嘩、痴漢で列停扱わないで欲しい >>43
自分もそう思ってた。品川～大井町区間がすごいのよ。コロナ禍で、手放しで頑張ってもよろけて結局掴んでしまうということ多い(泣) せっかく分岐器はあるんだし今日みたいな場合は川崎以南で折り返し運転できればなあ 折り返しできる駅が増えれば楽にはなるけどね
ルート引けるようにしてITV新設するのにいくらかかるか知らないけど
停留場のレピーターまで取っ払うほど「スリム化」に熱心な東がやるとは思えない
一時期、異常時の対応力強化とか称してあちこちに折返し設備作ったけど結局コストダウンが
優先になってろくに使われないまま撤去だし あの人は今 小室圭さん（40歳）
2031年、秋篠宮家の長男・悠仁さまの結婚記者会見。 それをテレビで見つめる男がいた。
25歳で将来を嘱望され秋篠宮家の長女・眞子さま(当時)と婚約内定会見をした、小室圭さんだ。
「あの頃は若かったですね（笑）」若き日を回想する小室圭は、どこか寂しげだ。
「未だに当時の夢を見ることがあるんですよ。ニューヨークを股にかけ、俺が弁護士として活躍する夢を」
小室さんは30歳の時NY州の弁護士試験を受けたが不合格。その後4年間受験し続けたが
結局合格することはなく、勤務先の弁護士事務所から解雇通告を受けた。
今はラーメン屋を営む傍ら、NYの日本語学校の講師を勤めている。
暖簾の屋号の文字は秋篠宮さまによるものだ。「いらっしゃい」。グランド・セントラル駅から歩いて3分。
「ラーメン 佳代」のえび茶色の暖簾をくぐって店内に入ると白いタオルを
頭に巻いた小室圭さんと母、佳代さんの元気な声に迎えられた。
「去年の4月にオープンしました。暖簾の『佳代』という文字は秋篠宮さまに左手で書いていただいたものだし、開店に合わせてヤフコメや5ちゃんねるでも取り上げてもらった。
おかげで、日本から足を運んでくださるお客さんが多かったのはうれしかったですね」
小室さんは本当に嬉しそうに、僕たちに語ってくれた。
とはいえ、その分、プレッシャーも大きかったという。
「ラーメンは飛行機に乗って本場・日本まで食べ歩きに出かける時代でしょ。
ボクが修業した三田の老舗『二郎』のものは味のブレが特徴だから、NYに3店舗ある一風堂のようなラーメンが普通だと信じ込んでるニューヨーカーにはモノ足りないようなんです。
それで怒られちゃったこともあるけどそれも修業のうち。Let it be、Let it beです」
かつてのライバルで国際弁護士の湯浅卓について尋ねると…
「知ってます？俺は論文コンテストで優勝してるんですよ？」と、おどけ
「俺も試験さえ受かればって…歯がゆいですけど」
「今はもう弁護士に未練はありません。今度はこの、ラーメン屋で全米一の王子になれるよう、がんばるだけなンだわ！」
（写真）ラーメンを手に持つ小室さん >>46
一番揺れない場所は車両の真ん中、端は酷い揺れ方しますね >>50
やはりそうですよね！自分も気づいて真ん中へんに乗るようにしてます。 JR東の元社員が女子高生のicカードを盗んだとして捕まったな。
余罪は60から70件、女子高生の盗撮画像も見つかったと。
犯行時は東社員だったよう。
日テレでは会社員と報道。JR東への悪質な忖度だろう
この件への苦情は横浜支社管内で差別車両を導入している大船から川崎までの
駅員やJR東日本ステーションサービスの社員まで
非協力乗車してると向こうから寄ってくるよ 非常停止ボタンが押されたんならノーブレーキで突っ込んでトドメさしてとっとと発車しろや 品川駅3番線の田町方の仮柵が撤去してあった
まもなく山手外と対面乗り換え可です
これで混雑車両に変化がありそうですね 山手線外回りは階段の位置の関係で1号車側のほうが空いている
京浜東北からスライドして乗り換えてくる客のお掛けで多少は平準化するかな 対面て、北行から外回りに乗り換えられるの？
それは大歓迎。大井町に住んでるけどいつもめんどくさくて、りんかい線で渋谷に遊びに行ってたけど、なら品川経由で行こうかな。安くすむし。 >>59
そう
確か来週末くらいに
切り替えじゃなかったっけ？ >>62
すいません、どう？というのは住み心地ですか？駅の様子？ >>62
めっちゃ！住み心地いいです。駅から少ししか離れてない住宅地なのに、車やバイクの音もしない、外での井戸端会議の音もしなくて快適。
近くにはコンビニ3社あるし、駅のそばには、イトーヨーカ堂、ヤマダ電機、アトレ、阪急大井町館。飲食店も多数。ユニットバスだけど、銭湯も2件あるのでたまに湯船に入りたいときは行けるし。
強いていうなら、日中の羽田空港の南風着陸の時の音が気になるかどうか。自分のところはルート上から少しだけそれてるし、飛行機好きなので気になりませんが。 品川駅の南行ホーム狭くね？
夕方は上野東京ライン北行の列もそれなりにできるし。 田町や高ゲ勤務の宇高沿線居住者にとっては品川まで南行に乗れば階段使わず乗換えられて便利。 >>79
いざとなったら7・8番線を常用すればよろし 山手内回りをどうにかこうにか京浜東北の南行きと対面させたい。 ホントしょっちゅう踏切トラブルで止まりすぎだけど、一方的に区間内の踏切閉鎖廃止でもせんかぎりワンマン運転なんて無謀だろこの路線 >>82
京浜東北線南行を田町から地下線にして、山手線内回りは北品川駅付近から地下に埋めて地下ホームで対面させる感じかな。
その後地上に戻すけど、両方とも高輪ゲートウェイは通過にしないとムリな気がする。 そもそも何であんな横浜の郊外の区間が混むんだ？
横浜⇔桜木町、関内あたりが混むならまだ分かるが >>85
ニュースを騙った個人の感想垂れ流しの糞ブログを貼るな >>86
それは運賃が安過ぎてある程度の乗客がいないと維持管理費を賄えないから。
一人あたりの運賃を上げれば、ガラガラの電車を運転しても赤字にならないけど、運賃額安いからある程度混んでる状態で電車を走らせないと赤字になる >>85
何のソースも持たないようなサイトを観測とか言われてもねぇ 地方から東京に出てくると1駅間の長さに驚かされるよね
もちろん上野ー御徒町間や御茶ノ水ー秋葉原間のような例外はあるけれども >>90
ん？
828 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2021/12/05(日) 16:13:02.99 ID:1KBNwnCP
地方から東京に出てくると地下鉄の1駅間の長さに驚くよね
もちろん九段下ー神保町間のような例外はあるけれども >>86
単に一番本数が少ない区間だからだろう
磯子、桜木町止まりが多いから。 >>91
東京の地下鉄はカーブが多くて遅いからそう感じるだけでは… 工場勤務が終わる時間の新杉田は風情がある
昭和ノスタルジー好きにはたまらない
根岸の石油貨車操車場のランプが美しい
ディーゼル機関車の汽笛
赤く染まる大きな空
横浜らしい横浜は根岸から新杉田にある 昔は64系統や65系統(先代の戸塚行きのやつ)も造船所に乗り入れるほど活況を呈していた
自分が物心付いた頃も70・100系統は乗り入れを継続していた
吉村家がまだ新杉田にあった頃
今は63系統が朝に片道だけ
それもストア前発だけで洋光台一丁目発は廃止された
バス自体も造船所の中まで入っていかずに、正門のところで客を下ろすようになってしまった 東京メトロ東西線の大手町駅へJR東京駅から移動するのが
面倒くさい。
なぜ、駅名を変えてでもJR東京駅直下に作らなかったのかな～。 >>94
もうすぐホームドアがついてちょっと変わっちゃうけどね
ほぼ全員工場帰りの人がぎっしり並ぶ光景は鶴見線と通じる むかし（昭和50年代）は東京駅北口から一度外に出て
横断歩道を渡り新大手町ビルから、更に地下への階段だったんだよ
いまでのそんにな変わってないの？ 石川町にSTATION BOOTHとかJKとズッコンバッコンやるスペースになりそうで心配 東西線は大手町から南砂町手前まで永代通りの下を走ってるからあの位置になったのでな
あの辺常盤橋再開発でいよいよ大手町と日本橋が地下道で繋がるらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
