JR東海在来線車両スレッド90
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JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
グリーン車に関わる話題は禁止です。
負け犬にゃん(鶴亀)は天に召されてください。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス）
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1629818117/ コスト重視で作ったら車体はこうなりました感が強いな
しっかり日車式ブロック工法で作られてるし全面も切妻形状だし
ただ足回りは走行音も静かでちゃんとしてるみたいだ
313みたいに社内防音もあるのか興味がつきない >>482
大垣配備分は全部東海道普通に優先充当だろ
東海道快速の代走は転クロのY0,Y30,Jが担う 金太、まだでないのね…
神領の跨線橋ではチラホラヲタを見かけたな >>496
4連はどれもワンマン付いてるらしいがどこで使うかによるな
いきなり東海道は少し勇気要るんで武豊かと思ってる
全部突っ込むと余る数にはなるだろうから残りは色々な事に使うと予想
当然315の8連快速も試しはするだろう そのワンマン対応って話は一体どこから
なんかやけに独り歩きしてる感じがあるけど >>496
何で東海道線の快速にロング車が入るのをそうも嫌がるの？
もうこれだけで俺の望みは半分満たされるなw >>499
関西線が「都市型ワンマン」にならないと困る人が強弁してるだけでしょ…
ホームドアもセンサーもないのにどうやってやる気だよ >>498
関西線と豊橋〜岡崎間は9割方やるんじゃね？
静岡支社各区間も有力候補（静岡支社は速度アップも8割方あると思う）
逆に武豊線は河和線との競合があるから315は入らないと思う >>501
お前も願望で他人にケチつけてるだけなんだから、少し大人しくしてろよ 8連でトイレが車端部1か所って少なくないか？
どうしても1か所にするなら編成中央部に設置するとか。
防犯上乗務員室に近い方が良いんでしょうけど。 >>499
ワンマン仕様について質問しても434が回答しないから。都市型ワンマンになると313-1300はツーマンになるとか支離滅裂な事言ってる。
4連が都市型ワンマン仕様で投入する事自体否定してないが、質問しても回答が無ければ信用できない。
>>498
集中旅客サービスシステム導入線区は有力。 都市型じゃなくて田舎型ワンマンになるんでないの？
東で言うならE131とか531みたいな >>506
で、わざわざ車交して最新型休ませてまで313使う意義はどこに？ 田舎型ワンマンってやつは入口と出口分離で運賃箱で運賃収受よな
そこらの路線バスみたく
運賃箱付いてない車両は都市型ワンマンかこれまで通りツーマンかの話よな >>505
これはあれだな。地上側汲み取り設備の問題だな >>509
だから東見て来いっての
房総でも東北線でもいいから >>510
車両区の隅にあるんだろう、きっと
と思ったが383の事を思うと別にどうでもいい気もする
それでも余計な手間は省きたいということか 8連を見ながらいろいろ想像してみた
8連には電連がついていないから、通常使用での増解結作業は想定していないのはわかるが、将来的な編成分割等も考えずにこのまま使い倒すってことなのか
あるいはそうなった場合には改めて電連を付けるのか（詳しくないので難易度は不明）
他の車種との併結を検討していないなら行先表示LEDでの号車表示など不要なのではないかと思ったので、4連用の設備に合わせたのはなぜなのか疑問
低屋根パンタは東海在来線電車の標準だし、中央線だとさわウォで木曽方面への乗り入れは考えられるから、これは当然かと
ドア開閉ボタンは通常の走行線区を考えればこれも不要
ただ、4連バージョンに開閉ボタン付くのかというのはちょっと疑問 >>508
利用者が少ないから313-1300の2連で十分。
> だったら315のワンマン機能はいつどこで使うんだ？
>あれを一度使い出したら既存の整理券ワンマンは普通列車では併用しないと思うぞ？
>客が混乱するからな
>そう考えると関西線に2連残すなんて無駄でしかない
>それとも日中315引っ込めて313でツーマンするのか？w
ところで、313-1300でワンマン運用が出来ない根拠は？315は既存のワンマン運用が出来ないのとは次元が違うから。 単にトイレつきのサハを起こすコストを嫌っただけかと
東みたいに10両や15両もあれば中間車トイレ要るけど
西の新快速も基本編成は8両に1箇所だし >>495
高速通過音を聴く限り、爆音E235に比べて静かだね
あとは313に準じた床の遮音性があって
座席が極端に硬くなければ良い車両になりそうだ >>505
それなら西の221と223、225にも言えることなんだが >>514
ある程度は共通化しておいた方がコストはかからないからな
表示器の号車もプログラムが同じなだけだろうし
実は内部的には4+4で処理してる可能性すらある
先頭に電連は無いけど取り付け座はあるからここも共通化してあるのだろう
誰か機会あったら4-5号車間の連結器を見てきてくれ >>515
そういうことするならB400は整理券ワンマン改造なんかしないで315と同じワンマン改造するだろう
複数のワンマン方式を併用なんて普通しないからな
利用者が混乱するから >>519
共通化の件はそうなんでしょうね
本当は併結の予定なくても一応電連だけは設置しておくんじゃないかと思ったりしてた
あ、別に8連に313-1300くっつけて10連を維持するとかいう意味ではないですよ
単純に「保険」の意味で
実は514で書いた中で一番疑問だったのは、ドア開閉ボタン設置車両なんて本当に造るのか、です >>496
東日本の国府津と小山を見習い
中央線中津川以西の特急以外を日中減便及び愛環直通8両化又は廃止したうえで終日8両に統一して
神領と大垣の8両運用は共通化していくことが望ましい
>>519
素晴らしい見解である
いかに共通化を推進していくかが重要である >>516
東の場合はグリーン車を組み込んでるから普通車は分断されているから複数箇所トイレを設置している、というのもありそうだね
つか、「都会の通勤形電車たるもの、トイレの設置など要らぬ」とは言わないんだねw >>523
まずはロリコン野郎を排除するのが望ましい >>520
B400は神領から出ていくから関係ないのではなくて…? お〜いみんな〜！
鶴亀死()が出没したらこの>>522の書き込みをレスしようぜw >>525
俺はロリコンではない
あの書き込みは成りすましである
延々とでっち上げをしている点
悪意であることを自覚している点
俺の真似もしている点
これらを鑑みてこいつが成りすましをした張本人である可能性が高いと見ている
http://hissi.org/rea...24/SGNReFJlYzNN.html >>527
そもそもあれは東海が決めたことであり
俺らが決めたことではない
東海の袴で相撲を取るような真似はみっともないのでよしたまえ >>502
普通が岡崎分断でワンマンだとプレスリリースを出さないか?
それによる影響はかなりでかいんだが >>530
そもそも、岡崎って下りの折り返しってできたっけ？
設備を新設して岡崎分断をするのなら、ドサクサに紛れて多治m… >>529
あれだけ大垣に入ると言いまくって神領には罵倒しまくったんだぞ
言うに決まってるだろ >>519
もしかして中間が2両連続でサハになってるのも、内部的には「運転台のないクハ」が向かい合ってるようなものなのかな
見た目は8コテだが常時4＋4の編成というか >>532
出来るよ
昔岡崎始発の豊橋行きがあった >>529
はぁ!？
お前はバカか？
なにも知らない一見はすっこんでろ！
JR東海が315系の製造をプレスリリースで流したときに鶴亀死()が鉄道時刻表っていう妄想出鱈目個人ブログのチラシの裏的書き込みを盲信して8連23本を大垣全投入で快速筋に運用って暴れていたぞ
それはあり得んと諭されるも全ての書き込みに罵倒で返していた事実も知らん奴は語らんでくれ >>537
仮にそうだったとしてもそれを決めたのは東海であって君ではない
東海と何の関係もない君ごときの愚者が東海の威を借りて他者を叩くのはみっともないのでやめた方が良い 単一路線の車種統一が今回の車両投入の狙い
中央線は朝のピーク時間帯のホームライナー2本を廃止し、315系8両化により輸送力を確保
これにより運用本数が2本増えるものの中央線から東海道線直通列車の廃止により、23本配置21本運用となる見込み >>534
>>298によると、中間のサハは同じサハ315のようだからそれはないのでは…？
サハ314とサハ315のセットなら構内用簡易運転台を使ってシステム的にも4+4の分割ができる様になっててもおかしくはないけどさ >>538
お前は今後鶴亀死()サイドの人間として扱うわ
もう語るな >>526
関西線で都市型なりなんなりの315と同様のワンマンやって、313もそれに合わせるなら既存の整理券ワンマン編成を飯田線(?)にB400に代わって回してB400は315と同じワンマンにすればムダが無いだろ？
現状B400も整理券ワンマンにしてる時点で関西線からは313は居なくなると見る方が自然なんだよ そーいえば、8コテって弱冷房車の設定があるけど何号車にあるんだっけ？
4コテ×2になっても問題ない様になってるのかな？
全列車固定編成にすると某政党が「女性専用車つけろ」と強要してきそうだけど、こっちは設定がなさそうだね
4コテ×2で走ることもあるだろうから「全列車8コテとは限らない」と言って設定拒否できるようにしてるのかな…？ >>539
素晴らしい
今後とも車種統一化と固定編成化を推進してもらいたい
>>541
叩くなら人格攻撃やでっち上げそして威を借るようなことはせず正々堂々論理的に叩くべし >>545
理論的に…？
つまり、ロリコン野郎は社会的に有害だから消えろって事だね
今すぐ消えてくれたまえ >>547
異議は却下。言い訳無用
昆布じゃあるまいに、都合よく成りすましなんぞ現れるわけ無かろう 論理的もなにも
神領に入ったって事実があるやん
ちょっとよく分からんわ >>545
鶴亀死()自身が発言したことに責任持っていただきたく>>522で質問を投げ掛けてるだけだぞ？
ちゃんと筋は通してるし論理的にも合理だろ？
これを最低は10回読んでよ〜く考えて反論してくれ
もし理解できてない書き込みをしようものなら発達障害扱いとして扱うから慎重に考えろよ >>548
それが現れたのである
盗撮の件は俺の書き込みではない ID:X9pex8HRは発達障害のキチガイ認定で良いのか？ >>551
成りすましの証拠があるのなら出すんだな
言い訳だけならいくらでもできる
昆布ですら他人になりすまそうとする事はできる
…成功できてるとは言わんがねw >>550
そんなもの無視すれば良いだろう
匿名掲示板なんだから間違いもあって当たり前
むしろ完全に合っている方が情報漏洩の可能性があり下手すれば損害賠償を請求されることとなる
もはや君は気に入らない相手を叩くことが目的になっている
これでは共産主義者と同じである >>553
延々とでっち上げをしている点
悪意であることを自覚している点
俺の真似もしている点
これらを鑑みてこいつが成りすましをした張本人である可能性が高いと見ている
http://hissi.org/rea...24/SGNReFJlYzNN.html >>555
404だねぇ。つまり証拠にならない
ロリコン野郎である反証はできないな
という事で、なりすましがいる事実は認定できない→つまりお前はロリコン野郎
証明成立なので、消えるが良い よって俺はロリコンではなく
あの書き込みは成りすまし
そしてオールロングで8連もある315系は大変素晴らしい
仕様バラバラ短編成ばかりの313系とは同じ会社とは思えないほど大きく進歩した
これは大変喜ばしい >>544
弱冷房車は2号車だな
4両+4両にするとなしか2両かになるが、そのあたりは他社線を見る限りあまり気にしていない気がする
例えばJR常磐線と小田急線が乗り入れる東京メトロ千代田線だと小田急の車両だけ位置が違うし
あと愛環や南木曽乗り入れの関係で4両+4両が混ざるのであれば女性専用車導入は考えにくいが絶対とも言えないな
近鉄や西鉄は駅側の案内だけでやっているし、南海は対象になりうる車両すべてに条件付きでステッカーを貼っているし
京成や京急のように対象列車だけステッカーを貼る例もあるかな 315系自動放送予想
本命;西村文江&ジーン・ウィルソン
対抗;三浦&チアリの東おなじみコンビ
大穴;脇坂京子&ドナ・バーク（近い将来AI音声化で新幹線から消滅？） >>540
T315-0とT315-500が電気的に逆向きな可能性は？ >>557
もう遅い
しかも、都合のいい他人の書き込みを勝手に引用して言い訳をしている可能性が否定できない
つまり、統一厨=ロリコンを否定する証拠にならない→消えたまえ >>562
あー、しまった！+500になってるのを見落してた!!
可能性はあるね 俺超新参なんだけど
ここの人たちは神領何本大垣何本が多数派？
あと〜にゃんって何者なん
遡ったらえらく上から目線だけど >>554
はいダメー！w
やっぱり一見さんには無理だったみたいだね
鶴亀死()が今までこのスレで何やってきたか理解するまでお前は書き込まん方がいいよ
俺に無理矢理反論したところでお前自身のバカが露呈するだけだからwww
正論に反論するのはバカの極みw >>560
分割併合を極力無くすため
愛環直通は8連化か廃止することが望ましいと考える
>>563
むしろボロが出ただけだろう
あれだけ俺を犯人扱いしておいてただの他人では済まされない
そして延々と絡んでくる点や様々な口調を駆使する点から俺に成りすました可能性は極めて高い
よって俺は消えることなくこいつの成りすましである可能性が高いことを主張する
http://hissi.org/read.php/rail/20211024/SGNReFJlYzNN.html >>566
理解した上で書き込んでいる
奴に最も効くのは無視 >>567
>よって『俺は「こいつのなりすまし」である』可能性は極めて高い
つまり、なりすましが統一厨=統一厨はなりすまし
…自白しちゃったねw
可及的速やかに消えるが良い >>534
あくまで処理だけね
見た目に逆転してる気配はないし、床下とかもごく普通なず
これが正しくてシステムとして4+4ならここの連結器は電連付きの密連で検修用に分割しやすくなっていてバラして動かせるかも おっと、『』の位置がちょっとおかしいな
☓『俺は「こいつのなりすまし」である』である可能性
○『俺は「こいつのなりすまし」』である可能性
消えたまえまたえ消 >>565
亀にゃん＝鶴にゃん＝うさにゃん（通称鶴亀）は春日井某所在住の低身長のオッサン
昔は上記のコテハンのいずれかを名乗っていた（基本は亀）が最近は名無しのままで暴れている
自分と違う意見を書き込んだ人間を見つけると片っ端から叩きつぶして回る真性のキチガイなので名無しでも簡単に見分けがつく >>568
ああ、お前いつもの統一厨のバカか
お前は絶対俺に勝てないから止めとけって
正論に反論するのは馬鹿って言ってんじゃんw >>569
誤解を招くことのないよう訂正させていただく
こいつの成りすましである可能性が高いことを俺は消えることなく主張する
http://hissi.org/read.php/rail/20211024/SGNReFJlYzNN.html
>>571
消えぬ
>>572
俺は鶴亀を論破したので
もう奴が直接俺に絡んで来ることは無くなった >>542
だから、既存のワンマン車が都市型ワンマン運用に充当出来ない理由になってない。ワンマン車がツーマン運用出来るのに、都市型ワンマン運用は無理なの？
仮にB400,B500の武豊線・木曽地区運用分以外を飯田線に転用するとして、Hを置き換えるだけの編成数を確保出来るの？ YouTubeで315系の動画を見たけど……。
何回見ても、地下鉄用車両にしか見えないなぁ(笑)。
313系の方が、顔つきはいいと思う。 >>560
南木曽乗り入れは8連のまま運用する可能性も。 >>575
「可能性が高い」、つまり確定ではない=統一厨はロリコン疑惑を否定しきれない=つまり自白した統一厨はロリコン
はい、論証終了
諦めて消えるがよい 安い物価で料金に見合わないサービスを要求するクレーマーのせいで
生産効率が下がり貧乏になっていくことも原因の一つとして考えられる
例えば有料座席を3列に減らせと主張する3列厨
効率性度外視で無駄なコストをかけさせる独自設計厨
過剰な接客を強要する接客厨
こういったカスタマーハラスメントを行う者たちが余計な仕事を作り
現場の負担を増やしているものと考える
東海においては日中の減便を許さない分割併合厨
大垣と神領の運用共通化を許さない運用分離厨
315系によるオールロング化を許さない転クロ厨
これらが該当するものと考える >>579
すでに>>528の時点で
俺はロリコンではない
あの書き込みは成りすましである
と主張しているため断る
誤った論証によりミスリードを行ったことを謝罪せよ 東海道新幹線は大変素晴らしい
在来線も同様に合理化していこう 315系は大変素晴らしい出来である
このような車両で211系、213系、311系をまとめて置き換えていくことは大変喜ばしい >>570
分割できるからこそ、サハの番代は分けてる可能性があるよね
C1編成はシステム的にはC1A編成+C1B編成となっている可能性すらある
非常時に8コテの半分+4コテでみなし8両編成を組むことも可能だったりしてね なりすましによる開示請求や、名誉回復及び心理的負担にかかる賠償請求出来るのは、なりすまされた本人だけ
がんばれ！
イワシのアタマ
↓
統一厨君が興味あるのは電車じゃなくて女児だから
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1444372298/100-102
100 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:11:38.44 ID:yIOYfWSV0
そもそもダブルデッカーなどという無用かつ運用に邪魔なものを設定したから指定席であろうと設置に苦労する
まずはダブルデッカーを排除し特急車は3000系に統一せよ
101 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:14:45.95 ID:yIOYfWSV0
夏の公園なんかでイベントを開くと、噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を合法的に盗撮・視姦出来るから最高だと思う
102 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:15:28.46 ID:yIOYfWSV0
？
トラブルで変な文章が投稿されてしまったようだ
無視しておいてくれ >>522
もう2度と鶴亀はこのスレに来ないだろw
大体新快速にオールロングなんて自殺行為するわけねえだろ
小学生でもわかる話だぞこんなの >>591
来るに決まってんじゃん
かめぶろ(笑)の存続に関わるんだしw 次スレのスレタイに「負け犬にゃん惨敗」って入れていい？(^^) 油断しないほうがいいぞ。
最近は大垣に8両10本投入って言ってるし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
