【東京〜札幌】北海道新幹線329【4時間以内】
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Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo
Country:Japan
Country Code:JP
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! まさにハンス・フォン・ゼークトの言う「無能な働き者」そのものだなw 博多のぞみ 毎時1本 2万3400円 最速4時間46分 シェア9%
はやぶさ 2時間に1本 2万9000円 最速4時間45分 シェア?%
3万円近く払って、景色がクソで4時間45分〜5時間も座るとか拷問に等しいわ
札幌ー東京のシェアは良くて10%だなw 大半の利用客がスマホをペチペチしてんのに?
景色云々というなら座席毎のコンセントや
車内WiFiのニーズなんてほとんどないよ 新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) 拓銀の悪夢再来を予感。北海道新幹線は本当に必要なのか?
https://ykaneko.net/article/hokkaido-shinkansen-iranai.html
北海道新幹線、赤字の実態は
正確な数字を知りたいと思い、決算書を取り寄せて調べてみました。
※JR北海道はホームページで詳細な数値を公表しています。
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/index.html
すると、北海道新幹線は昨年度、売り上げが96億円しかないのに経費が195億円もかかっています。
引き算をすれば一年間で99億円の赤字です。
走れば走るだけ赤字。
これはなかなか厳しい。
しかし、私が驚いたのはそれだけではありません。
JR北海道が運行する24路線、このすべてが赤字なのです。
上記の表は路線別に売上と経費、そして損益をまとめたものです。
赤い枠で囲った部分が損益の欄です。
すべてに赤字を示す△マークが点灯しています。
利益を出している(黒字の)路線が一つもありません。
これは驚きですね。
いったい、いつからこんな経営状態だったのでしょうか。
民間企業としては存続が不可能な状況です。
私が普段乗るのは快速エアポートくらいですが、その千歳線も25億円の赤字を出しています。
快速エアポートを利用される方はご存知だと思いますが、いつも満席です。
千歳空港から札幌駅まで約40分。
立ちっぱなしのお客さんも多く、まるで東京の痛勤電車のようです。
海外からのインバウンドが増えている影響でしょうか、大きなスーツケースを抱えてつり革に掴まる外国の旅行者を見ると気の毒になるくらいです。
あれだけお客が乗って赤字なのはなぜでしょうか。
運賃が安すぎるのか?
それとも経費がかかりすぎなのか?
外部の者には実態がよくわかりませんが、まず経営としては成り立っておりません。
経営を司るJR北海道社長の心中を察するに余りあるところです。 JR北海道の経営再建はどうすれば良いのか?
JR北海道はいま全道でローカル赤字路線の廃止を進めています。
しかし上記の表を眺めてみると、実はローカル線の赤字は大きな金額ではありません。
札幌近郊の学園都市線は年間3億円程度、根室線が7億円、留萌線が7億円程度。
北海道新幹線の赤字とは桁が違います。
小さな赤字だから放っておいて良いわけではありませんが、これらと比較すると北海道新幹線の赤字は破壊的な金額です。
いくらJR北海道が国営企業だからといって、いつまでも出血を続けることはできないはず。
赤字を食い止めるため、いや全道の鉄路を守るために、どうすれば良いのか。
北海道新幹線の廃止を真剣に検討すべきだと私は思います。
こう言うと「北海道新幹線が札幌に延伸するまで辛抱だ」との声があがります。
しかし、上記の表をご覧ください。
既存の函館線(函館〜長万部〜小樽)が昨年度、86億円の赤字です。
減価償却が済んだ古い設備でも赤字なのに、ピカピカな新幹線を新規投資で黒字化できるとは思えません。
設備投資で減価償却費が爆増する一方で、旅客数や旅客単価がさほど増える見込みがないからです。
拓銀がカブトデコムに入れ込んで道連れ倒産したことを思い出します。
おそらく新幹線が函館から札幌まで延伸したとしても、赤字が雪だるま式に増えるだけでしょう。
並行在来線の存廃問題も未解決のままですし。 北海道新幹線いらない
当地では北海道新幹線はずっと「夢」と言われていました。
街でキャンペーンを張ったり、子供達に新幹線の絵を描かせてみたり、ファイターズ選手のCMを流してみたり、と。
新幹線と共に北海道に明るい未来が訪れるかの演出が、ずっと続いていました。
そんな中で「北海道新幹線って要るのか?」と私が言うと、空気を読まない奇人変人のような目で見られます。
しかし、利益が出ない限り民間企業として永続はできません。
国の補助金で延命するなら国鉄を民営化した意味が問われる事態になります。
だいたい札幌から東京に行くなら飛行機の方がずっと早くて快適です。
しかもLCCの普及で最近は1万円でお釣りがくるようになりました。
国家のインフラとして赤字覚悟で鉄路を維持する意義は否定しません。
しかし、企業経営としては新幹線が採算ラインに乗ることはないでしょう。 ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ 年間100億の赤字垂れ流しの北海道新幹線ですが、
ミニ新幹線方式にしていれば津軽線沿線住民に不便を強いてみたり木古内〜五稜郭を3セク化することなくもう少しマシな方向に進んでいたのでしょうか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14223609794
ベストアンサー
個人的には単線で充分だと思いますね。
定期便で1時間半に1本しか走ってないし、増便したとしても1時間に1本程度ですから単線で充分だと思います。駅付近前後4キロ程度は行違いの為に複線にしとかないとダメですがね。
ミニ新幹線では都心側で輸送力不足になりますし、高速化の足枷になるので。
であれば新幹線に普通列車走らせても良い。地域住民の足になる。
新幹線に普通列車走らせない理由はない。
東海道や東北盛岡以南では本数多いから難しいが、1時間に1本しか走らないのであれば普通列車走らせれば良い。 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww 恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか?
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 514 C.N.:名無したん 2018/02/25(日) 09:35:20.36 ID:Hv5Ryf70
■札幌土民の性質(改訂版)
・北海道の中心で自分たちが全てにおいて優れていると思いこんでいる
・血筋が悪いのにプライドだけは高い
・間違いを絶対に認めない
・札幌以外で生活したことがないのに、東京23区以外の街を全て田舎扱い
・常識やマナーがあまりにもない
・進路を決して譲らない
・挨拶もまともにしない、できない
・排他的で他人と関わりたがらない
・他人に対して北海道の気候のように冷たい
・金、物、地位のみで他人を値踏みする
・陰険、陰湿で尚且つ堪え性がない
・ものごとを客観視できない
・難しいこと、大変なことはすべて他人任せ
・思考能力がなく自分で何とかしようとしない
・権利ばかりを主張するが、義務は果たさない
・揚げ足取りは超一流だが向上心は三流以下
・筋の通った話し合いができない >>1
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
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函館〜札幌単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない ↓ 北海バカボン>>1
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/| < おいらの北海道、国への影響力凄いんだよ〜んw
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 単線非電化だけど・・・・
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ /
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
というか新幹線より運賃高くなったら、国内線なんか乗るバカ居ないだろうwwwww
↑
名言!
東京〜札幌、5時間モグラ新幹線で3万円。変態以外乗らないだろうねwwwww
↑
名言! ■札幌南区ブザマーの性質(改訂版)
・北海道の中心で自分たちが全てにおいて優れていると思いこんでいる
・血筋が悪いのにプライドだけは高い
・間違いを絶対に認めない
・札幌以外で生活したことがないのに、東京23区以外の街を全て田舎扱い
・常識やマナーがあまりにもない
・進路を決して譲らない
・挨拶もまともにしない、できない
・排他的で他人と関わりたがらない
・他人に対して北海道の気候のように冷たい
・金、物、地位のみで他人を値踏みする
・陰険、陰湿で尚且つ堪え性がない
・ものごとを客観視できない
・難しいこと、大変なことはすべて他人任せ
・思考能力がなく自分で何とかしようとしない
・権利ばかりを主張するが、義務は果たさない
・揚げ足取りは超一流だが向上心は三流以下
・筋の通った話し合いができない ■まさに札幌南区ブザマーの性質(改訂版)↓
・北海道の中心で自分たちが全てにおいて優れていると思いこんでいる
・血筋が悪いのにプライドだけは高い
・間違いを絶対に認めない
・札幌以外で生活したことがないのに、東京23区以外の街を全て田舎扱い
・常識やマナーがあまりにもない
・進路を決して譲らない
・挨拶もまともにしない、できない
・排他的で他人と関わりたがらない
・他人に対して北海道の気候のように冷たい
・金、物、地位のみで他人を値踏みする
・陰険、陰湿で尚且つ堪え性がない
・ものごとを客観視できない
・難しいこと、大変なことはすべて他人任せ
・思考能力がなく自分で何とかしようとしない
・権利ばかりを主張するが、義務は果たさない
・揚げ足取りは超一流だが向上心は三流以下
・筋の通った話し合いができない ミイラ取りがミイラ
スレ汚しのお手伝い
メシウマメシウマww 「やっかい道って言葉ナニ、じぶん道産子だけど、北海道に対するこんな侮辱語、はじめて聞いた」
https://pbs.twimg.com/media/FCly3tqUUAImhOs.jpg:medium
5chの北海道新幹線スレでは15年前から嫌でも聞かされてますよ(ドーミン涙目) 太平洋ベルト地域の汚染と崩壊を願う反日の大地ホッカイドー
さすが、高橋はるみやムネオや橋本聖子が大人気な村だことw
JR北海道は三色旗臭いし、アレフが流行るアレな所w 令和になっても函館~札幌単線非電化ディーゼル暮らし
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン! 北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか?
https://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php
現時点において北海道新幹線の収益性が低いことは、特に驚くべきことではない。函館(新函館北斗)が発着駅という状況では、そもそも大きな需要が見込めないからである。函館は観光都市ではあるが、ビジネス用途の乗降客はそれほど多くない。北海道最大の拠点である札幌のビジネス客が新幹線を利用するためには、在来線を使って函館まで移動する必要があるが、乗り継ぎが面倒である。
しかも、函館から先で乗降客が多い都市は仙台と東京しかなく、両都市には、札幌から多数の飛行機が飛んでいる。多くのビジネス客は、新幹線開業後も引き続き飛行機で移動する可能性が高いだろう。現時点では観光目的の人と、青森−函館を移動する人が利用するのみという状況であり、需要は限定的とならざるを得ない。
北海道新幹線が函館から札幌まで延伸されるのは15年後の2031年の予定だが、200万人近い人口を抱える札幌まで延伸されれば状況は好転するのかというと、そうでもなさそうだ。
高速鉄道は所要時間が4時間を超えると飛行機に対抗できないといわれており、有利な状況で競争できるのは3時間以内というのが定説となっている。現在の北海道新幹線の所要時間は、東京−函館間が約4時間、仙台−函館間が約2時間30分である。
札幌まで延伸された場合には、これに45分から1時間がプラスされるため、最短でも東京−札幌は4時間45分、仙台−札幌は3時間15分かかってしまう。東京−札幌間は4時間を超えているので基本的に飛行機には対抗できず、仙台−札幌も3時間をオーバーしてしまうため、新幹線の圧倒的優位性は消滅する。
では、JR北海道はこうした状況を想定できないまま新幹線を開業させたのだろうか。もちろんそうではない。札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。それでも新幹線のプロジェクトが進められたのは、整備新幹線という国策が存在するからである。 札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 「(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから、プーチンにくれてやるって言えばいいんですよ、それぐらい言わないと北海道民の甘えた根性は直りません!」 (日下公人先生)
https://youtu.be/NyA2DQMdsP4?t=1488 新幹線vs飛行機 2019年
東京ー岡山 70・30 676q 1万7660円 3時間9分
東京ー青森 79・21 675q 1万7670円 2時間59分
東京ー広島 65・35 821q 1万9440円 3時間44分
東京ー函館 29・71 824q 2万3430円 3時間55分(博多 2万3390円w)
津軽海峡越えたら飛行機に大惨敗で草
料金も広島より4000円高いし、そら関東人も愛想尽かすわw ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本 札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 (ワッチョイ ff02-bQ3l [175.135.222.144]) の同郷人たちが望んだからやろ >>57
ですよね〜〜〜〜〜
これまでの回りくどい連投をまとめると
ブザマー「早く札幌延伸しろやぁ〜〜ゴルァ」
by北海道新幹線促進委員会代表ブザマー たしかにw 何だかんだで一番強く望んでそうだもんな
悲願の一番列車に乗り込んでTVにインタビューされて涙流してそうwww 北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか?
https://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php
現時点において北海道新幹線の収益性が低いことは、特に驚くべきことではない。函館(新函館北斗)が発着駅という状況では、そもそも大きな需要が見込めないからである。函館は観光都市ではあるが、ビジネス用途の乗降客はそれほど多くない。北海道最大の拠点である札幌のビジネス客が新幹線を利用するためには、在来線を使って函館まで移動する必要があるが、乗り継ぎが面倒である。
しかも、函館から先で乗降客が多い都市は仙台と東京しかなく、両都市には、札幌から多数の飛行機が飛んでいる。多くのビジネス客は、新幹線開業後も引き続き飛行機で移動する可能性が高いだろう。現時点では観光目的の人と、青森−函館を移動する人が利用するのみという状況であり、需要は限定的とならざるを得ない。
北海道新幹線が函館から札幌まで延伸されるのは15年後の2031年の予定だが、200万人近い人口を抱える札幌まで延伸されれば状況は好転するのかというと、そうでもなさそうだ。
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札幌まで延伸された場合には、これに45分から1時間がプラスされるため、最短でも東京−札幌は4時間45分、仙台−札幌は3時間15分かかってしまう。東京−札幌間は4時間を超えているので基本的に飛行機には対抗できず、仙台−札幌も3時間をオーバーしてしまうため、新幹線の圧倒的優位性は消滅する。
では、JR北海道はこうした状況を想定できないまま新幹線を開業させたのだろうか。もちろんそうではない。札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。それでも新幹線のプロジェクトが進められたのは、整備新幹線という国策が存在するからである。 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634589230/393
393名無し野電車区 (ワッチョイ 4d5d-WU2P [220.152.111.4])2021/10/23(土) 15:24:59.20ID:1wEDvxXx0
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400名無し野電車区 (ワッチョイ 4d5d-WU2P [220.152.111.4])2021/10/23(土) 15:30:42.58ID:1wEDvxXx0
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772誇り高きドーミンさん、反論してみ?2021/10/19(火) 00:05:36.94ID:tibpXOOy
>長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み
仮にその通りだとしてもだ、それでも大金の予算を毎年計上して造られてるんだから、
「長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み」を知ってても造り続けてもらえるほど、
日本5大都市の一角である札幌が絡むと色んな優遇してもらえるってことの証じゃないか? >「長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み」を知ってても造り続けてもらえるほど、日本5大都市の一角である札幌が絡むと色んな優遇してもらえる
「札幌開業しても長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み」をドサンコが認めたということだから。 札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 青函トンネルにしても、北海道新幹線にしても、作る前から失敗作だってわかってたわけだ。 佐藤のりゆき http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html
>ロンドンで発行されている経済雑誌(The Economist)が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
>今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
>東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
>仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
>経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい!」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ! 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww https://railway.chi-zu.net/81917.html
日本海新幹線(札幌ー新大阪4時間57分)時刻表付き
札幌ー新大阪が5時間切り!!
札幌ー木古内360km/h
木古内ー奥津軽今別260km/h
奥津軽今別ー新青森360km/h
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275km/h
E10系、W10系、H10系新幹線
JR東日本、JR西日本、JR北海道共同開発
最高速度:360km/h
起動加速度:2.6km/h/s (N700系のノウハウを流用。ちなみにE5系・H5系は1.71km/h/s)
●おおとり 札幌ー新大阪
●はやぶさ 札幌ー東京
●あけぼの 新青森ー(日本海新幹線回り)―東京
●つるぎ 新潟ー金沢
●かがやき 東京ー(北陸新幹線回り)ー新大阪 >>71
□□||||□□□□□|□ あ|□ は|□ お|□ か
□□||||□□□□□|□ け|□ や|□ お|□ が
□□||||□□□□□|□ ぼ|□ ぶ|□ と|□ や
□□||||□□□□□|□ の|□ さ|□ り|□ き
札幌||||□□□□□|1 □|1 □|1 □|5 □
から||||□□□□□|号 □|号 □|号 □|号 □
0000.0|札□□□幌|□□|0600|0649|□□
0032.0|新□小□樽|□□|0609|□レ|□□
0070.0|倶□知□安|□□|0619|□レ|□□
0124.4|長□万□部|□□|0632|□レ|□□
0157.4|新□八□雲|□□|0641|□レ|□□
0211.5|新函館北斗|□□|0655|0731|□□
0247.0|木□古□内|□□|0705|□レ|□□
0321.8|奥津軽今別|□□|0725|□レ|□□
0360.3|新□青□森|0701|0737|0808|□□
0393.4|弘□□□前|0711|東京|□レ|□□
0435.2|大□□□館|0722|1029|□レ|□□
0471.1|奥□秋□田|□レ|□□|□レ|□□
0496.2|八□郎□潟|0736|□□|□レ|□□
0523.2|秋□□□田|0746|□□|0841|□□
0561.4|羽後本荘□|0757|□□|□レ|□□
0575.1|仁□賀□保|0804|□□|□レ|□□
0619.6|酒□□□田|0816|□つ|□レ|□□
0640.6|東□鶴□岡|0825|□る|□レ|□□
0709.3|村□□□上|0841|5ぎ|□レ|□□
0742.4|新□発□田|0851|号□|□レ|□□
0770.8|新□□□潟|0902|0830|0929|□□ >>73続き
0803.0|燕□三□条|□レ|0843|□レ|□□
0826.5|長□□□岡|0916|0854|□レ|□□
0856.8|柏□□□崎|東京|0906|□レ|東京
0893.3|直□江□津|1049|0919|□レ|0836
0930.3|糸□魚□川|□□|0933|□レ|□レ
0969.5|黒□□□部|□□|0948|□レ|□レ
□□□|宇奈月温泉|
1003.3|富□□□山|□□|1001|1018|1043
1022.2|新□高□岡|□□|1010|□レ|□レ
1061.9|金□□□沢|□□|1024|1036|1102
1089.0|小□□□松|□□|□□|□レ|1114
1102.5|加賀温泉□|□□|□□|□レ|1122
1119.0|芦原温泉□|□□|□□|□レ|1131
1137.8|福□□□井|□□|□□|1057|1140
1156.6|南□□□越|□□|□□|□レ|1149
1188.0|敦□□□賀|□□|□□|□レ|1202
1221.8|東□小□浜|□□|□□|□レ|1215
1277.6|京□□□都|□□|□□|1133|1233
1295.1|松井山手□|□□|□□|□レ|1242
1320.6|新□大□阪|□□|□□|1146|1252 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! ザマーがケンミンショーとか夜ふかしとかに出て来たら北海道をディスってるような北海道愛炸裂とかテロップで流れそう。
それにしても僅か深夜2時間で40レス超えとは今日は3桁レスでも狙うのか?それと山猿はザマーが道民だからそのお返しに自分のレスに突っ込んだ奴を次々と道民認定して少しでも北海道の人口増加に貢献してるつもりなの?まあ彼にとっての福岡は福岡市じゃなくて小倉市を筆頭とした現在の北九州市なんだろうね。空港と言えば板付で彼にとっては悪い意味での福岡だからね(笑) 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 令和になっても函館~札幌単線非電化ディーゼル暮らし
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン! 新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) 恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。 >>1と>>2の差
わずか25秒
ヤツがアク禁食らってない状態ですぐ建てたら
そりゃ埋めにかかるってw 飛行機が飛ばせない? ANAとJAL 直面する新たな危機 | NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211105/k10013335051000.html
もう消費者は新幹線と飛行機どっちが早いか安いかで選べる次元じゃなくなり
10年後は嫌でも北海道新幹線を利用せざるを得なくなるかもね
航空機の運行が認められるのは陸路じゃ圧倒的に時間がかかりすぎる場合のみで
1〜1.5時間以内の差なら極力新幹線に誘導させられるか? 市場原理がそのまま働かないだろうね
コロナ禍で従来からの早割も維持できなくなりつつあるようだし
その記事にもあるようにカーボンニュートラルへの対応も求められるし
飛び恥が波及する可能性もなくはない
日本は周回遅れだから こういう「航空業界に逆風が〜」めいたこと書くとすぐ
「コロナの影響を受けたのはJR北も同じだろ!」って相対化してくる
某ドーミンがいるけど、JR北は国が100%株主で国交省所管の
「特殊会社」で
実質国営だからね
コロナ禍で経営悪化はしてるけど、支援も決定済みだし
完全民営化されてないことがかえってプラスに働いてる面はあるのかも
JR東も打撃を受けたけど、それでも新幹線高速化は継続だから もちろん日本が「脱炭素とかwwww飛び恥とかwwww」って姿勢貫くのも自由だけど
そうすると国際的に何らかの経済制裁を受ける可能性出てくるから
それを受け入れてまで航空業界を市場原理任せで野放しにしておく覚悟があるかどうかね >>47
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 >>65
>「長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み」を知ってても造り続けてもらえるほど、日本5大都市の一角である札幌が絡むと色んな優遇してもらえる
「札幌開業しても長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み」をドサンコが認めたということだから。 「札幌開業しても長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み」
フル規格で札幌くんだりまで作らせて、山形ミニ新幹線並み、これヤッカイドウ新幹線だよな? もともと需要がない北東北〜北海道
https://www3.cuc.ac.jp/~nagaoka/2014/shori/12/japan_popden/fig1.png
↑
一目瞭然、会話不要、問答無用 #JR #北海道 #倒産
JR北海道 自力での黒字化は絶対不可能 本業を諦めた過去と税金投入
https://www.youtube.com/watch?v=royZfoVJO7s&t=96s
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
>>1
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 先に開通した路線の沿線に何か賞品でも?(泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
・・・といつも負け惜しみの恨み節wwww
●盗人猛々しいドサンコ発言集
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
>46都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか?
盗人猛々しいうんこdミンを
ぶっころーーーーーーーーす!!!!!!! >国家事業万歳!北海道の国への影響力凄い
寺島実郎 故郷の北海道を嘆く
寺島: 何がポイントなのかというと、構想力と行動力。それが欠けています。
どうしてそうなってしまっ たのか。中央依存、官依存で開発庁を窓口に中央からお金は回ってくるものだと思っているうちに、
明治のころは札幌農学校を持ち出すまでもなく国際化の先頭 を切っていた島だったのに、いつの間にか一番後塵を拝するところになっている。
ふるさとを思う気持ちとしては非常に残念です。 佐藤のりゆき http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html
>ロンドンで発行されている経済雑誌(The Economist)が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
>今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
>東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
>仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
>経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい!」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ! 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww ●盗人猛々しいバカ道民>>1発言集
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ!
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ!
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ? >なんたって「国に選ばれし路線」だぞ!
>国家事業万歳
北海道民の典型といえる発言。
親方日の丸体質が日本一強い土地柄。
税金泥棒、クレクレ乞食と言われても羞恥心のカケラもない図太い神経。 【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である 2https://mevius.5ch.net › test › read.cgi › rail
2018/10/10 — 税金泥棒の「北海道新幹線」について語るスレ。 JR北海道 (ハタン) ...
【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】2https://mevius.5ch.net › test › read.cgi › rail
2019/09/01 — https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/855-1000 前スレは劣等道民の怒りの ...
【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】 - 5 ... - itest.5ch.net[公式]
【税金泥棒】大赤字 北海道新幹線【道民は乞食】3 - itest.5ch ...
【税金泥棒】大赤字 北海道新幹線【道民は乞食】4https://mevius.5ch.net › test › read.cgi › rail
2021/01/18 — 【大丈夫か】大赤字 北海道新幹線
http://zakonewssokuhou.blog.jp/archives/6385459.html
1 名無し野電車区 :2020/04/19(日) 22:31:04 ID:l3sRlhvF.net
新幹線*の劣等ドーミン >>120
ジャガイモと面白い恋人しか取り柄のない北海道。
ドーミンは天に向かって口を開け、国から注がれる甘い露を待っている。
それが「国家事業万歳」というバカ発言に象徴されるでしょ。 愛する郷土の大赤字北海道新幹線を叩かれると、
「長崎はツギハギだろww」とか
「飛行機は飛び恥だ!」とか
とにかく北海道ではなく他所の話題に振り変える。
他力本願と他所の不幸待ち、これが道産子の典型。劣等生の言い訳と同じ。 ●盗人猛々しいバカ道民>>1発言集
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ!
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ!
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ? 大赤字失敗作でも「造ったモン勝ち」
税金泥棒やっても「ご立腹なヤツ連れてこいや〜」
こ〜〜んなdミン生かしといていいの?
税金泥棒dミンを・・・・https://storage.googleapis.com/ttrinity/_img/product/22/22938/2275271/design_img_f_2275271_s.png
「ぶっころーーーーーーーーーーーーーーーす!!!!!!!!!!!!!」 >>124
北海道新幹線札幌延伸したとき、ジョーカーのコスプレして1番列車に乗るなよwwwww ★結論
北 海 道 へ の 投 資 は ド ブ に 金 捨 て る の と 同 じ
ブザマーの脳みそ ブザマーの脳みそ ブザマーの脳みそ ブザマーの脳みそ ブザマーの脳みそ ブザマーの脳みそ ブザマーの脳みそ 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか?
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 大赤字失敗作でも「造ったモン勝ち」
税金泥棒やっても「ご立腹なヤツ連れてこいや〜」
こ〜〜んなdミン生かしといていいの?
税金泥棒dミンを・・・・https://storage.googleapis.com/ttrinity/_img/product/22/22938/2275271/design_img_f_2275271_s.png
「ぶっころーーーーーーーーーーーーーーーす!!!!!!!!!!!!!」 普通交付税ランキング2018年度:1位-20位
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html
1 北海道札幌市 1,001.2億円
2 兵庫県神戸市 658.6億円
3 福岡県北九州市 594.1億円
4 京都府京都市 586.7億円
5 新潟県新潟市 505.7億円
6 熊本県熊本市 429.4億円
7 大阪府大阪市 422.9億円
8 広島県広島市 408.5億円
9 福岡県福岡市 333.5億円
10 長崎県長崎市 324.7億円
11 北海道旭川市 312.3億円
12 北海道函館市 304.9億円
13 岡山県岡山市 297.2億円
14 大阪府堺市 281.6億円
15 鹿児島県鹿児島市 276.8億円
16 山口県下関市 238.4億円
17 長崎県佐世保市 231.7億円
18 青森県青森市 229.4億円
19 新潟県長岡市 228.3億円
20 岩手県一関市 226.7億円
タカリ札幌を・・・・https://storage.googleapis.com/ttrinity/_img/product/22/22938/2275271/design_img_f_2275271_s.png 他力本願、クレクレ乞食、ホッケーdミンを
ぶっころーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーす!!!!!!!!!!!!! ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
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函館〜札幌単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg JR北海道赤字の理由
北海道新幹線もそうだが
北海道全体の高速道路開発もかなりデカイ
20年前はその頃は高速道路が未発達だったため
各方面特急列車は週末なんか8両9両10両増結が普通で尚且つ満席が当たり前だった。
あの特急オホーツクでさえも6両以上の時があった。
別に新幹線がなくても在来線だけで経営が成立していました。
あと、近年ハイブリッド車等低燃費車の普及もあって鉄道離れが更に拍車がかかっている。 北海道新幹線がガラガラ大赤字なのは、新幹線が割高で航空運賃が安いからだって書き加えておけ 福岡市の最新公示地価は平均44万0131円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均145万4978円/坪で、全国順位は26位です。
広島市の最新公示地価は平均26万3927円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均87万2489円/坪で、全国順位は51位です。
仙台市の最新公示地価は平均23万5448円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均77万8343円/坪で、全国順位は58位です
札幌市の最新公示地価は平均16万0387円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均53万0206円/坪で、全国順位は98位です。←名ばかりの政令市 さいたま市浦和区の最新公示地価は平均45万5250円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均150万4958円/坪です
●地価は浦和以下
●札幌の再開発は更地にした時点で終了する
●JRを汽車と呼んでいる
●高速道は片側1車線でもガラガラ
俺の言ったこと全部正しいじゃないか デジタル・クライシス(危機)から
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https://www.siemple.co.jp/ 腹イテーーー―――――――――――――wwwwwwwwwwwww 相当効いてるんだな、dミンwwwwwwwwwwwwwwwwww >>135
北海道新幹線がガラガラ大赤字なのは、新幹線が割高で航空運賃が安いから。もうその1点。
スピード、所要時間じゃない。
運賃しかない。
たとえ2時間遅くても、1万円以上安いなら安いほう選ぶ。
だっておまえら時給ナンボ稼ぐ?
もうそれだけで議論終了だろwwwwwwww >>120
で、代案は
さぞや素晴らしい経済対策があるようで笑 >>145
代案?
それは北海道民の自助だ。怠け者ドーミンが! 北海d民 ↓
/\___/\
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| :|
| ノ ヽ、 :| < 劣っている北海道を国が援助するのは当然!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 公助!友愛!公助!友愛!公助!友愛!公助!友愛!
/`ー `ニニ´一''´ \
>>145
北海道への投資は「すべて無駄だった」と言い放つ日下氏
「(北海道民は)同じ家族ではない。あんな怠け者で、恩返しの気持ちなどない!!」
北海道民を家族(同じ日本国民)と感じられず、開発における投資に対して、リターンを生み出さない。
北海道の人は皆怠け者ですから使いません、と北海道の経営者が言っている
北海道を見れば、道州制がうまくいかないことが分かる。
https://www.nicovideo.jp/watch/sm19259431
https://www.nicovideo.jp/watch/sm19259455 青函トンネル作れ!作れ!と道産子がうるさいから作ってあげたら、
廃止基準の特定地方交通線レベルの客数
https://response.jp/imgs/thumb_h2/899404.jpg
新幹線クレクレと道産子がうるさいから作ってあげたら、
ガラガラ大赤字
https://www.youtube.com/watch?v=CW2LLwHFx1o
結論:「北海道に投資しても何のリターンもない!」(断言) 津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた
https://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-2/
津軽海峡線は4,000人以上から2,000人以上に転落しています。
4,000人未満というのは、旧国鉄時代にローカル線の廃止基準とされた数字で、
これ以下の路線は「特定地方交通線」に分類されました。
苦労して作った青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になってしまったというのは衝撃的です。 ソースがあるって強いですね!
厳然たる事実を前にドサンコ撃沈(涙目) 鉄道貨物輸送トン数
青函トンネル(海峡線)
1日当たり:51本(臨時11本含む)
2018年で約480万トン
瀬戸大橋(瀬戸大橋線)
1日当たり:6本
2018年で約81万トン
輸送トン数に6倍弱の差!
青函トンネルの工事に係わった人たち
無駄じゃありませんでしたね >>155
その貨物を追い出して???
鉄道貨物を船便にする???
ヤッカイドウ新幹線の増発に使うとか????
都合悪い時は「貨物出て行け!」
都合のいい時は貨物の多さを誇る?
二重規範ですねww 津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた
https://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-2/
津軽海峡線は4,000人以上から2,000人以上に転落しています。
4,000人未満というのは、旧国鉄時代にローカル線の廃止基準とされた数字で、
これ以下の路線は「特定地方交通線」に分類されました。
苦労して作った青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になってしまったというのは衝撃的です。 >>157
だれが言ったの?
オレはそういう事は一言も言ってないよw 6年前の記事はイヤ?
で、最近の記事は???
それもイヤ???
そりゃわがままっていうもんだよ、どさんこ君 ブザマー君を見てると日本って平和だな、いい国だなってつくづく思う。 2016〜18年ってコロナ渦じゃないですからね!
どさんこが言い逃れや屁理屈いう前に釘刺しておきますよ! >>166
それでも在来線時代の水準には戻ってないよ 北海道新幹線赤字
悪いのはブザマー君ではなく散々期待しておいて、いざ開業したら乗らない客。 https://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1636282468
札幌市の秋元克広市長は2日、毎日新聞のインタビューに応じ、招致を目指している2030年冬季オリンピックの開催計画の修正版を早ければ今月末にも公表すると明らかにした。全体の経費削減と開催の意義を明確化することが見直しの柱で、招致活動に対する市民の理解を得る狙いがあるとみられる。
秋元市長は2日、開催計画について「今月末から来月頭(初め)には出し、市民といろいろな議論をしていきたい」と述べた。
秋元市長は東京五輪閉幕後の8月10日、「持続的なオリンピックの開催がどうあるべきなのかを考えて、招致計画を一部練り直す」と表明。新型コロナウイルス感染が拡大する中で開催され議論を呼んだ東京五輪を受け、開催計画を見直す考えを示していた。
計画見直しの柱の一つが開催経費だ。従来の計画では総額3100億〜3700億円で、このうち施設整備費としての市の負担額を400億〜600億円と試算。16の競技会場については、既存施設の建て替え1会場▽既存施設の改修12会場▽改修なし3会場――として、新設する会場がない「コンパクト五輪」を強調していた。
東京五輪の開催経費が想定より膨らんで批判を浴びたことを念頭に、市スポーツ局招致推進部の担当者は「見直して市の負担額をできるだけ抑える」としている。
見直しのもう一つの柱が、五輪の「レガシー(遺産)」の明確化だ。担当者は「五輪を開催したら何が残るのかを市民に分かりやすく伝える具体的なレガシーを検討している」と説明する。
マジに秋元はしねよ。 市は今夏以降、30年に向けて、自動運転の水素燃料バスの運行▽札幌ドーム周辺のスポーツ交流拠点整備▽市中心部の歩道の段差解消や点字ブロック設置――などの街づくり計画案を矢継ぎ早に示している。1972年札幌冬季五輪開催に合わせて市営地下鉄南北線の一部区間が開業したことなどを参考に、五輪招致や30年度末を予定している北海道新幹線の札幌延伸を機に都市インフラをリニューアルし、レガシーに位置付けたい考えだ。
秋元市長はインタビューで「今後10年はハードとソフトをリニューアルしていく時期になる。オリンピックという目標に官民で当たり、新たな街づくりを進めるきっかけにしたい」と強調した。
ただ、五輪招致に関する市民の支持や関心は薄い。市は計画の修正版公表後、19年以降休止していた「市民との対話事業」を再開させ、市民の広い理解を得る形で招致活動を進めたい考え。対話事業終了後には招致の是非を尋ねる市民アンケートも実施する方針だ。
https://mainichi.jp/.../k00/00m/050/031000c
札幌土民の民度が問われる >>155
でも、新幹線は10両で35人しか乗ってないんですわ(2019年夏)
1年平均で観ても乗車率25%程度
ローカル線同様、4時間に1本で十分な新幹線ですねw
スッカスカ新幹線廃止で特急列車復活と貨物優先ダイヤが相応しいな >>173
特急ライラックの789を再び函館に呼び戻すとか >>173
東京〜博多間ののぞみ乗車率は平均20%にも満たない
なら、5時間に1本程度で良いと言うのかな?
いかにもアタマ弱い書き込みで草しか萌えませんw >>176
おまえがそうしたいなら、そうすれば。
なぁw >>177
そうねwww
↓
173 返信:名無し野電車区 (JP 0H0f-vonH [211.14.238.15])[] 投稿日:2021/11/07(日) 20:48:29.11 ID:ce+xSiy5H
>>155
でも、新幹線は10両で35人しか乗ってないんですわ(2019年夏)
1年平均で観ても乗車率25%程度
ローカル線同様、4時間に1本で十分な新幹線ですねw
スッカスカ新幹線廃止で特急列車復活と貨物優先ダイヤが相応しいな >>177
無能どころか低能な返ししか出来ないなら
何もしないのがマシだぞw 北海道新幹線赤字
悪いのはブザマー君ではなく散々期待しておいて、いざ開業したら乗らない客。 >>176
>東京〜博多間ののぞみ乗車率は平均20%にも満たない
しかし中間利用客が潤沢にある山陽路線。
北のヤッカイドウ新幹線と比べるな!デーミン! dミン!dミン!dミン!dミン!dミン!dミン!dミン!dミン!dミン!dミン!dミン!dミン!日本一新幹線に飢えてるdミン!dミン!dミン!dミン! >>181
子分のピンチにオヤビン登場w
東北も中間利用があるやろ
だろ?、南区のデーミン 新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) 無能と低能が列並んできても何一つ変わらないのにねw >>189
ほう。
お前の方がよっぽど低能だと思うが(笑) >>191-192
どうした、その程度の返ししか出来ないかw >>196
ほうほう、キミの有能ぶりを是非拝見させてくれないか?
いままでの書き込みからでは有能な書き込みは見当たらないのでなw さて、楽しませてもらったからあとはゆっくりキミらの発狂ぶりを見させてもらうよ >>199
何書けばいいのかな(笑)
北海道は役にたたないと書けばいいの? >>176
東京ー函館 新幹線29 飛行機71
東京ー広島 新幹線65 飛行機35
同じ800km圏内でも、北海道新幹線は飛行機に惨敗のようだなw
博多のぞみより、スッカスカな北海道新幹線を心配せえ
730人しか乗れない時点で北陸新幹線以下w 圧倒的事実をソース付きでばら撒くと、北海郷土愛のキチガイdミンがワラワラと沸いてくる。
まるでバルサンを冷蔵庫の下にスプレーした時のように。
しかし会話してはいけない。
スプレーし続けるのです、問答無用で。
ここが一番大事なポイント。 >さて、楽しませてもらったからあとはゆっくりキミらの発狂ぶりを見させてもらうよ
つまり、北海道の失態はお前が全て責任をとると解釈していいんだな。 推進派は責任持った発言しろよな。
赤字は推進派連帯債務でな。
(笑) >>155
何がいいたいんだ?
何を運んでんの?
ヤバイやつじゃないよね(笑) >>207
北海道は経済力が劣っていることはわかっている。
(笑) 劣等の大地北海道
劣等の大地北海道
劣等の大地北海道
劣等の大地北海道
劣等の大地北海道
劣等の大地北海道
劣等の大地北海道
劣等の大地北海道
劣等の大地北海道
劣等の大地北海道 北海d民 ↓
/\___/\
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| :|
| ノ ヽ、 :| < 劣っている北海道を国が援助するのは当然!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 公助!友愛!公助!友愛!公助!友愛!公助!友愛!
/`ー `ニニ´一''´ \
公助頼みで自助はZERO
タカリの大地ホッケードー!!!!!!!!!!! dミン!dミン!dミン!dミン!dミン!dミン!dミン!dミン!dミン!dミン!dミン!dミン!日本一新幹線に飢えてるdミン!dミン!dミン!dミン! >>213
麻生太郎先生の奥地発言も頼みます。
(笑) ◆涙目で訴えるドサンコの負け惜しみをどーぞ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634589230/619
>619名無し野電車区 (ワッチョイ 4d5d-WU2P [220.152.111.4])2021/10/26(火) 13:51:00.03ID:s23Ja5bz0
>617
>では、どこの組織・団体が競っているんでしょうか?先に開通した路線の沿線に何か賞品でも?
>思うに、それを思ってるのはこの世でたった一人だけだと思うが? さらに麻生大臣は、函館を訪問した際、函館の人が札幌の人に対して、「奥地からようこそと言っていた」として、「函館はプライドがあるなと思った」とも述べました。 >>217
だったら、削除依頼でも出したらどうです?
本スレは役にたたない、無駄スレであることには変わりはない(笑) 幸福度日本最低の過疎指定都市ハンゴダデww
そんなとこから奥地呼ばわりされる札幌っていったい何なんだwwwww >>218
おれ、これ気に入ってるww
だって悔しさ満開だろwwww 函館の人が札幌の人に対して、「奥地からようこそと言っていた」
(ククククククククククククッ
「本州に行ける夢がかなってうれしい」 (札幌市民)
https://livedoor.blogimg.jp/tabenomisokuhou/imgs/4/6/46b2ce33.jpg ダイバクショウ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 新幹線ガー、札幌冬季五輪ガーと喚くカルトな大地北海道w
昭和と線香の臭いが半端無い老害の大地w
アレフが流行り、パコダテは不幸な村で有名と、笑えそうで笑えない大地だことw 四国や九州で「本州に行ける夢がかなってうれしい」という人は30年前でも居なかっただろうねwww
やっぱり流刑の地北海道の人ならではの言葉。 >>228
昔から日本
本州、九州、四国
植民地
北海道、朝鮮、満州、琉球、台湾 アレフといい、創価といい、北海道はそういうのが蔓延りやすい土地なんだよね。
北海土民はヤリキレナイ生活を送っているから、アレフとか創価が救世主に思えてくるんだろう。
なにしろ鬱病患者数も北海道が日本一だっていうし。 >>1
開設後24時間でもう230レス越え
たいしたもんだw なんで (ワッチョイ ff02-bQ3l [175.135.222.144]) は自分が奥地民だと言わないの笑
↓
IP Address:175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net ドサンコが隠れていそうなスレには絨毯爆撃するように心がけております。
広告概論実施中 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625396744/403
いろんなスレで道産子足蹴にされコケにされてますねwwww
これじゃあ郷土愛ズタズタだし、ドーミンの心は委縮しますよねw (ザマー――――――――――――!!!!!!!!!!!!! ◆涙目で訴えるドサンコの負け惜しみをどーぞ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634589230/619
>619名無し野電車区 (ワッチョイ 4d5d-WU2P [220.152.111.4])2021/10/26(火) 13:51:00.03ID:s23Ja5bz0
>617
>では、どこの組織・団体が競っているんでしょうか?先に開通した路線の沿線に何か賞品でも?
>思うに、それを思ってるのはこの世でたった一人だけだと思うが? あと10年待ったら、
山形ミニ新幹線並みの失敗作が札幌開業する。
これは動かしがたい事実! (ワッチョイ ff02-bQ3l [175.135.222.144]) がいっつも北海道の事でアタマがいっぱいなことは分かった分かった笑 ◆涙目で訴えるドサンコの負け惜しみをどーぞ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634589230/619
>619名無し野電車区 (ワッチョイ 4d5d-WU2P [220.152.111.4])2021/10/26(火) 13:51:00.03ID:s23Ja5bz0
>617
>では、どこの組織・団体が競っているんでしょうか?先に開通した路線の沿線に何か賞品でも?
>思うに、それを思ってるのはこの世でたった一人だけだと思うが? >>222
ここでグチグチ言うぐらいなら国交省なり財務省なりへ
投書したらどうです?
税金のムダ遣いやめろってw
国が相手だとヘタれる負け猿w 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww あと10年待ったら、
山形ミニ新幹線並みの失敗作が札幌開業する。
これは動かしがたい事実! 札幌五輪誘致スレが炎上してて草
そら、尻拭いは国民に来るから当然かw
1972年よ、もう1度に明け暮れる昭和脳な大地だことw 2030年冬季五輪も大した対抗馬がいないんだっけ?
アジアで2大会連続やるぐらいだから手上げるとこないんだろうな
ま、ナマポをバラまいてパチンコ代から彼の国へ渡るよりはいいけど >>249
で、反日電通に横流しすると
北海土人は電通並みに日本が憎い反日集団だなw
さすがは太平洋ベルト崩壊を願う悪党どもだわ
中華や朝鮮の反日精神とソックリ >>250
電通は税金払うけど、お前ら払わないじゃん?
払うどころか集るばかりで
お前ら穀潰しがパチンコに使ったカネが北チョンのミサイルに化けてるんだが?
ナマポはトレンドとほざく穀潰しどもこそ売国奴だな 第114回札幌市都市計画審議会・議案の概要
札幌市 2021年11月02日
https://www.city.sapporo.jp/keikaku/info/tokeishin/ankensetsumei/index114.html
>第9号 都市高速鉄道の変更 【高速鉄道南北線、高速鉄道東豊線】
>第18号 第一種市街地再開発事業の決定 【北4西3地区】 函館線(函館・小樽間)について(北海道新幹線並行在来線対策協議会)
北海道 総合政策部 交通政策局 交通企画課 2021年11月05日
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/heizai.html
>第10回後志ブロック会議(令和3年11月1日)
函館線・余市〜小樽間は残せるか。北海道新幹線並行在来線に決断のとき 対策協議会資料を読み解く
タビリス 2021年11月06日
https://tabiris.com/archives/hokkaido-heikozairaisen20211101/ >>245
お前、それしか言わんな。
ちんこついとんのか?
(笑)
推進派だけで馴れ合い、センズリこきたい妄想癖だな。
言ったことに責任持てないクズは消えろ! >>255
同じレスすんなよメ
人のふんどしでしか相撲とれないアンポンタンとも(笑) >>256
新幹線作ってるのは国だから
なんで主導してる側には何も言えないのかな?
それこそ「ちんこついとんのか?」ww
ここに張り付けば世直しになると思ってる
部落猿こそ妄想癖だが?w >>257
効いてる効いてるw
福岡だったり東京だったり都合よくコロコロ変えるのは誰だったかな? >>251
財政危機で交付金タンマリの札幌が何で冬季五輪やるんだろうな?
国の税金で道楽とか北海土民は寒さで頭が狂ったかw
財政が豊かな街ならともかく、本州のおこぼれを食い潰す土人村のくせに偉そうだなw
意地汚いコスパ劣悪の大地は北かロシアに支配されるほうが良いわ .
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
↓ 北海d民
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 新幹線札幌駅17本か。
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 函館へ便利になるな。
/`ー‐--‐‐―´\
↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
/`ー‐--‐‐―´\
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 国家事業万歳・・・(泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 別に開業時期競ってるわけじゃないしぃ〜〜(泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < ボクたちドーミンはあと10年寝て待つだけ♪
/`ー `ニニ´一''´ \
本当に国が重要と思っているものをビリ欠にしますか?と。
北海道新幹線推進派=北海郷土愛に燃えた失敗作応援団
北海道新幹線推進派=北海郷土愛に燃えた失敗作応援団
北海道新幹線推進派=北海郷土愛に燃えた失敗作応援団
北海道新幹線推進派=北海郷土愛に燃えた失敗作応援団
北海道新幹線推進派=北海郷土愛に燃えた失敗作応援団
北海道新幹線推進派=北海郷土愛に燃えた失敗作応援団 >>1
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ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
函館〜札幌単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない >>1
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 北海道新幹線札幌開業は青森県民を変える
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1634137455
↑
道産子が調子こいで立てたスレ
コテンパンに叩かれてますwwww 北海道新幹線スレを盛り上げてるのは道民であることは認めるよ、一人のね(笑) 嬉しいのよ シンカリオンはやぶさ合体セット買って喜んでいるのかな? ↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
/`ー‐--‐‐―´\
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない .
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ
↓ 北海d民
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 新幹線札幌駅17本か。
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 函館へ便利になるな。
/`ー‐--‐‐―´\
↓ 北海d民
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 新幹線は造った者勝ち♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < あと10年寝て待てばいいだけ♪
/`ー‐--‐‐―´\
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ショボい北海道をdisる書き込みは許さん!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 大きい方・多い方・高い方を正義とする中国的思想だ!(泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
>>54
札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
開業時期も日本ビリケツ札幌
恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。
「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。 ↓ 北海d民
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 新幹線札幌駅17本か。
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 函館へ便利になるな。
/`ー‐--‐‐―´\
↑
この発言、田舎臭くて好きwwwww 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ショボい北海道をdisる書き込みは許さん!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 大きい方・多い方・高い方を正義とする中国的思想だ!(泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
中国的思想だとか言わなきゃいいのにwwww
そんなこと言うから道産子の負け惜しみって言われるんだよwww >「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子
内心穏やかじゃない人、そこに居ますね?
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 税金泥棒dミンを・・「ぶっころーーーーーーーーーーーーーーーす!!!!!!!!!!!!!」
税金泥棒dミンを・・「ぶっころーーーーーーーーーーーーーーーす!!!!!!!!!!!!!」
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税金泥棒dミンを・・「ぶっころーーーーーーーーーーーーーーーす!!!!!!!!!!!!!」 https://railway.chi-zu.net/81917.html
日本海新幹線(札幌ー新大阪4時間57分)時刻表付き
札幌ー新大阪が5時間切り!!
札幌ー木古内360km/h
木古内ー奥津軽今別260km/h
奥津軽今別ー新青森360km/h
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275km/h
E10系、W10系、H10系新幹線
JR東日本、JR西日本、JR北海道共同開発
最高速度:360km/h
起動加速度:2.6km/h/s (N700系のノウハウを流用。ちなみにE5系・H5系は1.71km/h/s)
●おおとり 札幌ー新大阪
●はやぶさ 札幌ー東京
●あけぼの 新青森ー(日本海新幹線回り)―東京
●つるぎ 新潟ー金沢
●かがやき 東京ー(北陸新幹線回り)ー新大阪 >>294
□□||||□□□□□|□ あ|□ は|□ お|□ か
□□||||□□□□□|□ け|□ や|□ お|□ が
□□||||□□□□□|□ ぼ|□ ぶ|□ と|□ や
□□||||□□□□□|□ の|□ さ|□ り|□ き
札幌||||□□□□□|1 □|1 □|1 □|5 □
から||||□□□□□|号 □|号 □|号 □|号 □
0000.0|札□□□幌|□□|0600|0649|□□
0032.0|新□小□樽|□□|0609|□レ|□□
0070.0|倶□知□安|□□|0619|□レ|□□
0124.4|長□万□部|□□|0632|□レ|□□
0157.4|新□八□雲|□□|0641|□レ|□□
0211.5|新函館北斗|□□|0655|0731|□□
0247.0|木□古□内|□□|0705|□レ|□□
0321.8|奥津軽今別|□□|0725|□レ|□□
0360.3|新□青□森|0701|0737|0808|□□
0393.4|弘□□□前|0711|東京|□レ|□□
0435.2|大□□□館|0722|1029|□レ|□□
0471.1|奥□秋□田|□レ|□□|□レ|□□
0496.2|八□郎□潟|0736|□□|□レ|□□
0523.2|秋□□□田|0746|□□|0841|□□
0561.4|羽後本荘□|0757|□□|□レ|□□
0575.1|仁□賀□保|0804|□□|□レ|□□
0619.6|酒□□□田|0816|□つ|□レ|□□
0640.6|東□鶴□岡|0825|□る|□レ|□□
0709.3|村□□□上|0841|5ぎ|□レ|□□
0742.4|新□発□田|0851|号□|□レ|□□
0770.8|新□□□潟|0902|0830|0929|□□ >>295続き
0803.0|燕□三□条|□レ|0843|□レ|□□
0826.5|長□□□岡|0916|0854|□レ|□□
0856.8|柏□□□崎|東京|0906|□レ|東京
0893.3|直□江□津|1049|0919|□レ|0836
0930.3|糸□魚□川|□□|0933|□レ|□レ
0969.5|黒□□□部|□□|0948|□レ|□レ
□□□|宇奈月温泉|
1003.3|富□□□山|□□|1001|1018|1043
1022.2|新□高□岡|□□|1010|□レ|□レ
1061.9|金□□□沢|□□|1024|1036|1102
1089.0|小□□□松|□□|□□|□レ|1114
1102.5|加賀温泉□|□□|□□|□レ|1122
1119.0|芦原温泉□|□□|□□|□レ|1131
1137.8|福□□□井|□□|□□|1057|1140
1156.6|南□□□越|□□|□□|□レ|1149
1188.0|敦□□□賀|□□|□□|□レ|1202
1221.8|東□小□浜|□□|□□|□レ|1215
1277.6|京□□□都|□□|□□|1133|1233
1295.1|松井山手□|□□|□□|□レ|1242
1320.6|新□大□阪|□□|□□|1146|1252 JR北海道に1400億円追加支援 国、10年間で 年50億円損益改善へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/593686
税金泥棒ホッケードー!税金泥棒ホッケードー!税金泥棒ホッケードー!税金泥棒ホッケードー!税金泥棒ホッケードー!税金泥棒ホッケードー!税金泥棒ホッケードー!税金泥棒ホッケードー!
税金泥棒ホッケードー!税金泥棒ホッケードー!税金泥棒ホッケードー!税金泥棒ホッケードー!税金泥棒ホッケードー!税金泥棒ホッケードー!税金泥棒ホッケードー!税金泥棒ホッケードー!
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↓
IP Address:175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net Yu ちゃん
@Yu15039988
·
2020年5月3日
見てよコレ!#BBQ の残骸!
#ゴミ だらけの #豊平川河川敷 です。
#札幌、いや #北海道 は #赤い北の大地 というのがお解りでしょうか?
恥ずかしい限り、情けないです!
#札幌市 は職員総出で監視体制を作ってほしい!
しかし #秋元市長 は #立憲民主党 だから無理だし!
#鈴木知事 無能だし!
https://twitter.com/Yu15039988/status/1256869163944996864/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) よせばいいのに、アホ市長が何か言っていますin札幌
札幌の秋元市長といえば無能で有名なのですが、あの人ってマスコミのアホ報道で行政判断をしているのでしょうか?マスコミの報道は相も変わらず「新規感染者がぁ!前週比でぇ!!」しか喚いておらず、肝心の重症化リスクや病床の件には沈黙です。
にも拘わらず「まん防や緊急事態宣言を要請しよっかな?」などと言いだしてるようです。
アホ市長だけではなく、鈴木北海道知事も言いだしたようですが、無能に権限を持たせちゃいけないのです。どうせあいつらの頭の中には、コロナ対策と称する「飲食店イジメ」しかアイディアはないわけで、そんなことをしていても根本的な解決にならないうえ、やってることは”プチ西村”です。
よく言われることですが、仕事や組織で一番困った人というのは「無能な働き者(やりたがり)」で、特に鈴木北海道知事にはそんな香りがプンプンします。秋元はだたのバカのようですが・・・ 札幌市の秋元市長は「北海道型エリート」で札幌市以外のアウェイ問題にすごく弱い印象です‼
https://ameblo.jp/topspin1/entry-12598926053.html
今日は都市封鎖相当になった札幌市の秋元克広市長の記事を書きます
秋元克広市長は夕張市出身で北海道大学法学部を卒業後に、札幌市役所に入庁しました
札幌市役所内で副市長まで登り詰めて、札幌市の経済人有志から出馬要請を受けて、2015年4月の札幌市長選で、民主党など野党の推薦を受けて初当選しました
この札幌市長選では、自民党の候補がいるのに橋本聖子五輪相が、秋元克広市長を支持する裏切り行為もありました
2019年4月の札幌市長選では、立憲・国民両党に自民党や公明党の地方組織などの支持を受けて、与野党相乗り候補として当選しました
こういう経歴を見ての私の感想は、北海道大学出身の札幌市長選入庁という「北海道型エリート」で、札幌市内で副市長まで登り詰めて上田前市長の後継者として当選です
これは自治労や日教組の官公労を中心とした札幌市役所やアカレンガ道庁など公務員が、支持する市長で、市長選の時には「行政のプロ」をアピールしていました
秋元克広市長は札幌市役所の経験がほとんどで、札幌市の経済界ともつながりが強く、札幌の自民党も支持したところを見ると札幌市での調整能力はありそうです 九州新幹線”放火未遂”「京王線事件まねした」〜福岡市の男を逮捕
https://rkb.jp/article/50021/
https://news.yahoo.co.jp/articles/c894c1bf332cc0c794224545176b74ea6a02d366
https://youtu.be/4zlOLQu4FIk
>8日朝、九州新幹線の車内で火をつけたとして、福岡市に住む男が逮捕されました。
>男は「京王線の事件をまねした」と供述しているということです。
京王ジョーカーに続いてまた「修羅の国」か…
彼の国では車内放火がブームなのかよ?ww 道新幹線で貨客混載本格化 8、9月 生鮮品の輸送量2倍に
北海道新聞 2021年11月08日 21時15分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/609378 函館線・余市〜小樽間は残せるか。北海道新幹線並行在来線に決断のとき 対策協議会資料を読み解く
タビリス 2021年11月06日
https://tabiris.com/archives/hokkaido-heikozairaisen20211101/
小樽―長万部間、存続要望が大半 並行在来線 初の市民意見交換会
北海道新聞 2021年11月07日 08時27分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/608771 北海道って、洗脳教育だなw
宗教そのもの。ヤバイやつのなw >>310-311
「東京はたくさん殺せる」 京王線刺傷、服部恭太容疑者を送検
2021/11/2 15:52
https://www.sankei.com/article/20211102-4J23PDMGGFJIZLOMNN4OWKZW2A/
https://youtu.be/zdzvIOxXq-w
>捜査関係者によると、服部容疑者は福岡市出身で、3年間勤めた会社を6月ごろにトラブルで辞め、
>借金を重ねながら神戸市や名古屋市のホテルを転々としたと説明。「仕事で失敗し、友人関係もうまくいかなかった。
>6月ぐらいから人を殺して死刑になりたかった」と話している。
「たくさん殺せる」とか「しにたいか?」とか「世紀末」かよ?
修羅の国・福岡恐るべし!!ww >>312
山猿にそんなレスしても無駄。福岡を捨てて信州に住み着いた時点で。
それよりザマーは猿のように道民ゆえのコンプ丸出しの重量コピペを連投するから山猿も共感というか格上を見る目で崇めそうだね、猿だけに(笑) >>312
そいつのやることは悪いことなのは百も承知だが俺も死ななきゃならないが死ぬことを決意できない福本作品に出てくるようなクズだから気持ちはよくわかる。ただ俺は誰にも知られることなく死ななきゃみんな納得しないだろうな。 みんなはパッケージ版とDW版、どちらを買うんだろう。 悲報 札幌市、2030年冬季オリンピック招致を目指す 開催計画最大の売りは「コンパクト五輪」
https://www.youtube.com/watch?v=ytnMv4oJ-EU
w >>319
JR日豊線では列車とイノシシが衝突 遅れが発生
2021/10/28 18:22
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/823198/
JR後藤寺線で列車がイノシシと衝突
2021/10/29 19:10 (2021/10/29 19:12 更新)
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/823804/
九州はイノシシの楽園か?
ww
>>320
日韓トンネルなんて有害なものよりずっといいし
新幹線の高速化に寄与するね #北海道 #足場倒壊 #運休
北海道大荒れ 強風で足場倒壊・休校・河川氾濫の恐れ・交通障害も
https://www.youtube.com/watch?v=dOL4wl0g1UY
罰当たりだねw
国の支えないとコヒ潰れるもんねw 公衆トイレ“金具窃盗”配管工を書類送検〜北九州市と宗像市で連続発生 福岡
ニュース2021-11-09
https://rkb.jp/article/50320/
https://youtu.be/hYhErD8DyIE
トイレから盗んだ金具を売らなきゃならないほど修羅の国は貧しいの?
ww 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
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会話不要 >>326
お前から会話してきたんだろうがwwwwバ〜〜〜〜カwwwww >>54
札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
開業時期も日本ビリケツ札幌
恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。
「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。 [175.135.222.144]は[124.208.24.201]が怖い ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本
札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
開業時期も日本ビリケツ札幌
恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。
「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。 新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) 名乗らなくてもIPで名乗ってるドサンコ君(ワッチョイ ff02-bQ3l [175.135.222.144])
↓
IP Address:175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない >>335
なに勝手に会話してるの?
北海道新幹線札幌延伸がそんなに嬉しいのか
変わった人ですね。 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
↓
IP Address:175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net ↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
/`ー‐--‐‐―´\ >>343
でたwwww
旭川の架線の話した瞬間そっちに逃げやがった。
読めすぎて笑っちゃうwwww ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
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函館〜札幌単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
↓
IP Address:175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
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ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
函館〜札幌単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本
札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
開業時期も日本ビリケツ札幌
恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。
「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 長年応援してきたホッケードーチンカンシェンが山形ミニ新幹線並み?
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < もう死にたい・・・・ (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
牛[北海道の交通関係]@traffichokkaido
<北海道新幹線>要対策土処分反対 署名と質問状提出 3団体、札幌市長に
2021年11月06日 北海道新聞 札幌面 (WEB配信無し) >
札幌市手稲区手稲山口での受け入れに反対する市民団体が5日、決定の撤回を求める署名130筆と
公開質問状を秋元克広市長宛て提出した。
↑
たったの130筆w
コロナ禍で道外からの動員ができなかったらこんなもんなのか?
総選挙でも争点にならなかったようだし、一体何のためにやってるのやら 【札仙広福から福岡が卒業、次の時代は札仙岡広…なんちゃって政令市から大都会岡山への道】
https://www.youtube.com/watch?v=4aN707NrexA IPでドサンコを名乗るやつ
↓
IP Address:175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本
札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
開業時期も日本ビリケツ札幌
恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。
「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。 【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線323【温暖化しても赤字のまま】
なぜ赤字になる北海道新幹線をあえて作ったのか?〜小学生でもわかるよう解説
http://youtube.com/watch?v=nez0GbDi6Gw 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
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函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ >>353
お前の方が基地外なw
自スレ、ゆったりオナニーできないからって、八つ当たりすんなよ! >>353
お前の方が基地外なw
自スレ、ゆったりオナニーできないからって、八つ当たりすんなよ! コピペ
悲報 札幌市、2030年冬季オリンピック招致を目指す 開催計画最大の売りは「コンパクト五輪」
https://www.youtube..../watch?v=ytnMv4oJ-EU
w 無能やり放題秋元と鈴木を首長に選びことが基地外すぎる札幌土民w
民度低いねぇw >>361
>>365
https://www.fnn.jp/articles/-/266537
>服部恭太容疑者:
>仕事で失敗し、友人関係もうまくいかなくなり死にたいと思ったが、自分では死ねず。
>6月ごろから死刑を考えていた。大量殺人を考えていた
https://www.sankei.com/article/20211108-QXXXSSPSM5IHRL5UC6E234QNUA/
>また、三宅容疑者が事件前日の7日「死にたいが
>死にきれない」と話していたことが知人への取材で分かった。
↑
なんで実力のある都市の住民はこうも死にたがり屋ばかりなのかな? >>367
あれっ?
暇なのかな?
w
君、ひよっとしたら無職w >>370
今のアホヅラは、いつ逝くんでしょうか? >>368-370
都道府県別うつ病患者数
https://todo-ran.com/t/kiji/14741
https://tdfk.odomon.net/tdfkimages/00/00/01/47/14741.gif
>患者数が最も多いのは福岡県で人口1万人あたり182.10人(偏差値77.5)。
>2位は千葉県で171.31人。3位以下は新潟県(149.98人)、
>愛媛県(146.63人)、岩手県(135.46人)の順。
政令市が「ホンモノ」なのになんでうつになるんですか?
死にたがってるのは福岡の放火犯らしいけど?w >>371
休憩中だけど?
先にレスしてるのを棚に上げて何言ってるのやら >>375
そのネタ、気に入ってるんだね。
w
休憩中?
一日中、休憩だろw TSMCとソニーが熊本に半導体工場
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/829392/
眠っている大地ホッキャードーとはエライ違いですね! https://miyazaki.canon/newfactory/img/index/photo.png
キヤノンは23日、宮崎県でデジタルカメラの新工場の開所式を開いた。主にレンズの量産拠点として5月から段階的に稼働させる。同日会見した御手洗冨士夫会長は「カメラを生産する大分や長崎の拠点に、レンズを供給する役割を担う」と述べた。デジカメ市場は縮小が続くが、自動化技術を取り入れることで生産性を高める。
新拠点の「宮崎キヤノン本社高鍋事業所」は宮崎県高鍋町に位置する。延べ床面積は約5万7000平方メートルで、投資額は約230億円。数年後に1500人規模の体制になる見通しだ。当初は夏ごろの稼働を目指していたが、前倒しする。同県で稼働中の拠点から生産設備を順次移していく。 >>383
元々、九州は半導体王国。
水が綺麗で生産工場多数。
あれっ?水が綺麗なはずの北海道は?
ヒグマなど野生動物の巣窟です。 >>386
おもしろい。
どんどん、北海道を叩いてください。
無産業のくせに、新幹線にオリンピックを要求。 札幌まで新幹線伸びたら黒字転換。
赤字在来線切り離せるし。特に山線。 日本一新幹線に縁遠い札幌
道民の新幹線コンプレックス半端ない
ディーゼル単線暮らしの屈辱
日本一新幹線に餓えてるドサンコ(アワレ) >>20
>当地では北海道新幹線はずっと「夢」
アフリカの土人がTVを欲しがるのと同じ
遅れた民、北海土人 >>389
ないないw
複線区間は千歳線と室蘭本線だけだろ。
特急利用者な半分を捨てて、山線ルートで新幹線建設。
バカなの? 札幌〜函館の単線区間
室蘭本線の東室蘭〜長万部の区間。
函館本線の八雲〜大沼の区間にボツボツとあります。
というか、令和になって日本の縦軸幹線が単線非電化なのは札幌〜函館間のみ。
青森でさえ1968年には東北本線全線複線電化完成。 単線非電化の奥地都市札幌
日本一新幹線に餓えてる札幌土民 file:///var/mobile/Library/SMS/Attachments/aa/10/7E6A3841-19E3-4D68-A852-41FB14CFFB40/IMG_0453.jpeg >>389
札幌延伸後は赤字増大の予測
今でも赤字な北海道新幹線なのだから、路線が延長されればその分赤字が増えるのです
現在の函館本線は大赤字です。新幹線になったら莫大なリース両を払っての運行です
在来線を切り離しても埋め合わせすら不可能です
そうなると会社存亡の危機ですので、大胆な対策が必要ですが何にも聞こえて来ません
何時までも国・道・JREに抱っこにおんぶは通りませんからね 仙台以北で鉄道で黒字化なんてどだい無理。
札幌まで原野に700kmも新幹線伸ばしても、山形ミニ新幹線並みなんだから。 >>398が矛盾した事書いてるのに気づくのは1年後か10年後か死後か >>366
町村信孝を神扱いの大地だもの
未だに高橋はるみやムネオや橋本聖子が大人気だし、土人だらけで草も生えない
北海道はアレフや創価が大好きだし、発展途上国のが遥かにマシですわ >>401
土人の妄想は花咲いているからなぁ。
札幌を田舎と認めたくない土民根性w
在来線単線区間は新幹線に昇格しても赤字。 特急がアレだし、2時間に一本w
そんなとこを新幹線w
アホじゃないのかw 17回も書き込んで、一日中休憩なのか(スッップ Sd9f-ZK4Z [49.98.161.9]) は笑 >>403
トヨタ労組にそっぽ向かれて共産票で勝った大西健介は?
西三河も赤化するなこりゃw
国会通行証問題もダンマリだしな
お前のとこは上祐の「ひかりの輪だろ」w >>408
山猿もナマポらしいから
そのまま福岡にいればいいものを何でど田舎信州?w >>411
と、即レスせずにはおれない山猿であった。 道産子はジャレあい好きだな
大赤字失敗作のヤッカイドウ新幹線の話題を避けてるとしか思えない。
ならなんでスレ立てるのか?
単にジャレあいの場を作りたいだけか? 北海道新幹線(新函館北斗・札幌間)工事進捗状況
【21.11.1】新幹線(函館・札幌間)
https://www.town.kutchan.hokkaido.jp/file/contents/772/49476/shintyokuu.pdf
契約率…81% (±0)
掘削率…47%(+1)
●工区状況
本坑掘削完了 3工区 (±0)
本坑掘削中 31工区 (±0)
作業坑掘削中 2工区 (±0)
準備中 5工区 (±0)
計 41工区(+0)
掘削率も間もなく半分 >>390
年間で300万人(山形新幹線と同等)増やすって、いかに凄い事か想像出来ないなんて、
まだ雲を掴むような感覚なんだろうな。 フル規格で札幌くんだりまで新青森から360kmも伸ばして、「山形ミニ新幹線並みの客数稼ぐって凄い」???
斬首ものだ クルクルパーdミンを
ぶっころーーーーーーーーーす! もう少しで北陸新幹線スレに抜かされそうじゃないか
ザマーはサボっていないでもっと働けよ >>419
ならザマー宅なり青函トンネルに自爆テロでもしたら?止めないよ。 >>414
その筆頭がザマーなのは知らんぷりか(笑)? >>418
山形と同等なのは東京〜札幌に乗る人数で、伸ばした360kmの北海道新幹線区間単体では、もっと多い数が乗るよ。
だから造る意味ありあり。
もうちょっと考えてから口きけや。 ドサンコは新幹線に餓えてる土民ということな。
不憫な郷土、遅れた大地北海道のためにも北海道新幹線を作る意義を宣伝しなきゃならない立場。
それがエゾ郷土愛に燃えるドーミンwww ザマーがアク禁寸前で守りに入っていることは理解した 津軽海峡越えたら飛行機に惨敗のスッカスカ新幹線
ここまで酷い列車は初めて見た ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本
札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
開業時期も日本ビリケツ札幌
恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。
「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。 「(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから、プーチンにくれてやるって言えばいいんですよ、それぐらい言わないと北海道民の甘えた根性は直りません!」 (日下公人先生)
https://youtu.be/NyA2DQMdsP4?t=1488 JR西・海・・・首都圏ー福岡は長距離杉だから中間都市で稼ぐわ
JR束・コヒ・・・首都圏ー札幌で稼ぐ、4時間30分、シェア30%
JR束とコヒがクルクルパーなのは言うまでも無い
利用者が多い東海道・山陽ですら1000km圏で勝負しないのにw 東海道山陽が高速鉄道の世界標準だと思ってるガラパゴス脳かな? ヤッカイドウ新幹線と東海道山陽新幹線を比べてるバカは一人もいません。
ヤッカイドウ新幹線と山形ミニ新幹線を比べてるだけ。 〉〉434
博多発東京行きは30本くらいだと思ったけどな。 ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
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ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
函館〜札幌単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 比較して大きい方・多い方・高い方を正義とするのは中華思想だ!(泣)
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ
◆涙目で訴えるドサンコの負け惜しみをどーぞ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634589230/619
>619名無し野電車区 (ワッチョイ 4d5d-WU2P [220.152.111.4])2021/10/26(火) 13:51:00.03ID:s23Ja5bz0
>617
>では、どこの組織・団体が競っているんでしょうか?先に開通した路線の沿線に何か賞品でも?
>思うに、それを思ってるのはこの世でたった一人だけだと思うが?
新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) 北海道新幹線は札幌までは延びる。
函館〜長万部は確実に残る。
旅客列車は新函館北斗以南のみ。 函館〜長万部は不要な線路を整理しつつ残る。
長万部〜余市は廃線確定。
余市〜小樽は何とか残したい。 影響力ゼロのドーミン(ワッチョイ ff02-bQ3l [175.135.222.144]) でも、15年もやってたら1人くらいには効果あるんやな笑 >>454
余市まで電化して残りを分離、廃線にすればいいんじゃね。
余市は札幌圏と言えるし観光施設もある。
余市―函館を分離できれば在来線赤字の多くを減らせる
ことができる。新幹線と連結子会社のガンバリ次第で
連結黒字にもっていける可能性が出てくる。 >>456
余市電化?
道産子ですねwwwwwww
自腹でどうぞ
劣等感のカタマリ北海道民 >余市は札幌圏と言えるし観光施設もある
フイタwww 同じ雪国なのに、どうしてこうも差がついたのか?
生活保護の受給人数 北海道1位 …… 新潟37位 石川39位 山形41位 福井46位 富山47位
http://i.imgur.com/IDqrq.jpg
【福井、石川、富山、新潟、山形】
地味で人気がなくて勤勉で忍耐強く自立精神がたくましい。生活水準が高く「住みよさランキング」ではいつも全国最上位。子供の学力テスト、体力テストでも最上位。
生活保護受給者の割合は逆に全国最下位レベル。
【北海道】
知名度があり派手でいつもマスコミの注目を浴びていて怠惰で忍耐に欠けて他人任せ。旅行地として人気があるが生活水準が低く「住みよさランキング」では全国平均以下。子供の学力は大阪沖縄と最下位争いするほど低い。体力テストも下位。
生活保護受給者割合は大阪を上回りワースト1。富山の10倍以上。給食費滞納額や老人医療費も全国ワースト1。 ●県民の幸福度ランク1位&高収入2位は、意外なあの県!
・1世帯当たり年間収入
福井県は714万円で、東京都の769万円に次いで2位(14年全国消費実態調査)。
・1世帯当たり貯蓄額
福井県は1856万円で3位。うち預貯金現在高は1202万円で1位(同)。
・共働き率
福井県は56.8%で1位。2位は山形県の55.7%(10年国勢調査)。
・持ち家比率
福井県は75.7%で、富山県78.3%、秋田県78.3%に次いで3位(同)。
・1世帯当たりの自動車保有台数
福井県は2.101台で、山形県の2.111台に次いで2位(14年全国消費実態調査)。
https://biz-journal.jp/2016/08/post_16361_2.html >>461
ああ、だから南区のドサンコはここで注目を浴びたい
でも、札幌延伸事業の阻止は他人任せで怠惰
ちょっとでも反論されると忍耐欠けてるからドーミンドーミン
説得力あるわw 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
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函館〜札幌単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
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三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
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↑ ドサンコ 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! なんか東海道スレにも北海道の恥が拡散されてるみたいだねw
これも広告概論の一環なの? あっ
会話不要な
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
↓ 北海バカボン>>1
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < バーカww バーカww バーカww バーカww バーカww
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ /
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
>>470
住人全員から華麗にスルーな。
スルースキルを東海道スレに学ばんといかんわ。 ただのビビリだよブザマーはw
ピンポンダッシュするしかないからwww https://www.dailyshincho.jp/article/2021/11101059/?all=1
内定?
もし本当に決まったならば、、アンチどもが新幹線とリンクさせてDisるのなら、
今度はマジで国に喧嘩売らんといけんようになるわな。
まあ相変わらず、ココでツバ飛ばしながら連投してるのが関の山だろうけど。 ザマー、地元の強みを活かして、人生最後のご奉公とのことで大会ボランティアに応募したりして。(ww >>476
そりゃ担当官庁のお問い合わせフォーム出されたら、
ビビって日和るヤツばっかだからなぁww
国とケンカする度胸がないから道や札幌市、JR北叩きに走るわけで。
まあ30年冬季五輪が招致できたら工期もさらに、
前倒しにはなるんだろうけどね。 >>435
正気?領土を他国に譲るなんて申し出るバカな国は無いぞ? >>476
ほう。
そして、どーみんandクサッポロ土人が悪者扱いされるわけだな。
上等、早速やってもらおうw
なぁ、土人くんw 陥没した道路の穴に車転落・・・男女3人けが 北海道(2021年11月11日)
https://m.youtube.com/watch?v=Yxty_zD8Zv8
新幹線建設や駅前開発より先に、やることあるんじゃないの?
北海道陥没だらけだよw >>480
きぃみぃーーーーーーーーー
そのネタ飽きたよ(・_・;
新しい面白いネタないの?
新しいオナニーネタw
www 千葉爺以外には何ら反論口撃できないヘタレd民バカリ 三馬鹿はそんなに北海道新幹線が無駄だと分かってるならヒントの好きな実力行使でもしたら?青函トンネル爆破は無理なら束なり国交省なり財務省あたりに直訴するか捕まるのがいやなら北海道新幹線は無駄だと論理的に説明できる人を国会議員に立候補させて当選させるとかLINEやツイッターなど方法は幾らでもあるのに5ちゃんで喚いても大した宣伝効果は得られないと思いますが。
それとザマーはいつまでへそ曲がりな北海道は貧乏だからもっと国家予算を寄越せアピールしてるの?しかも5ちゃんで。ホントに北海道が嫌ならとっくに脱北してるだろうに未だに札幌の山の中で5ちゃん工作の時点で物理的に出来ない理由があるか実は北海道愛に溢れてると捉えられますよ(笑) >>485
陥没といえばコレだろ?
↓
【博多駅前陥没】 すいこまれる信号、そして大崩落の瞬間 (西日本新聞読者提供)
https://youtu.be/KOUZzMrzDH0
福岡は街中で陥没だらけww >>489
山猿相手に福岡叩きしても大して痛くないのは分かりそうなものだが。東京に近づきたくて福岡捨てて信州に逃げるような奴だぜ。 >>490
>>305に対して>>310で返してきたからね。
(ヤツの思うところの)土人とやらに故郷・福岡をdisられるのは
我慢ならないんだろう?w >>492
ほう。
やってみれば?
楽しいんであればw >>494
^_^無関係ネタを貼りたがる土人くんw
福岡意識すぎじゃない?
向こうはウンコっぽろなんて、眼中にないからさー 地方圏でも中心的存在になれないクソッポロw
地方は人間もクズなわげからw >>488
日本が沈没していく姿もある意味楽しいなー マヌケ山ザルの超笑えた発言、また面白いこと言ってくんねーかなぁ笑
↓
>> 899 名無し野電車区 ▼ 2021/08/21(土) 16:18:15.89 ID:PNzCFlgi [6回目]
>> >> 897
>> 来なければいいのでは?
>>
>> 900 名無し野電車区 sage ▼ 2021/08/21(土) 16:28:45.33 ID:IufeE2i2 [7回目]
>> >> 899
>> 世直し
>> >>490
な?>>493-497で返してきただろ?
そもそも陥没自体スレ違いだし
山猿が札幌を意識しすぎなんだよw
>地方は人間もクズなわげから
ド田舎信州に住むお前自身のことだなw >>47
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 >>499
札幌はクソ田舎分類。
国にたからず、おとなしくしとけばそれでいい。 東京を出たら新函館北斗のみ停車で札幌までゴロントシートで宜しく >>499
クソッポロも田舎の部類。
無理すんな。 山猿は午前中からずっと粘着かよ
ナマポ受給者かな?w ニトリ以外産業がないわけだから、
なぁ、土人くんw 東京と札幌の差。
札幌と鳥取島根の差。
当然、東京と札幌の差の方が大きいよね。
クズ札幌土民は黙っとけ!
w 。+ +。。。。
o 〇 。 o + 〇 。 + 〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) 単 線 非 電 化 劣 等 グ ル ー プ! (/ /
/ / .∧_∧ || 。+ +。。。。
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ || o 〇 。 o
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
+。。 \ /⌒ ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i 高知 /
o 〇 。 o|鳥取 | | 札幌 / (ミ ミ) | | +。。
| | | | / \ | | o + 。 〇_〇o
| | | / /\ \| o 〇 。 o
。o + 。 〇
〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。 + o 〇 。 o +。o + 。 〇 東海道山陽新幹線のスレでも荒らしはじめたかドサンコ (ワッチョイ 6e02-09aj [175.135.222.144]) は ほんとガキしか居ないスレに大人おれ一人か?
そんな感じだな。
ほんとおしゃべりばっかり。ジャレ合いばっかり。
ほんとにスレ潰しやる気あんのか? 粛々とコピペの絨毯爆撃あるのみだって言ってるだろうが!
手緩いやつばっかりだ。 「会話不要」
「問答無用」
「ジャレあい無用」
壁に貼っとけ!腰ぬけ! 人口702人の音威子府村 忍び寄る「人的破綻」
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/498049
いくら日本政府がお金をバラ撒いても、ヤリキレナイ大地から脱北する人は後を絶たず。
そりゃ〜〜出ていきたいという人の首根っこつかんで「出ていくな!」とは言えんわなwww
※北海道から転出することを北海道から出る→北を出る→”脱北する”と言います。 .
↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
/`ー‐--‐‐―´\
↓ 北海d民
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 新幹線札幌駅17本か。
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 函館へ便利になるな。
/`ー‐--‐‐―´\
札幌五輪計画の修正版を公表へ 市長、経費削減で理解求める
https://news.yahoo.co.jp/articles/0b2a94128d803a3802675878a35d7acfcb108f9a/comments
sra***** | 11/4(木) 13:13
札幌でのオリンピック開催は、反対です。
数年後、必ず負の遺産になり多額の税金が投入されることになる。
北海道新幹線も、数年後には開通し大赤字で多額の税金が投入される。
一時的に華やかになることよりも、長期的に市民のために税金を使うことは考えないのか? 秋元市長:「オリンピックのレガシーを明確に打ち出す」????(笑)
1972年札幌五輪はゴム足地下鉄がレガシーで?
2030年札幌五輪は新幹線がレガシー???
でも新幹線はオリンピックやらなくても2031年開業する。
オリンピック決定されたら、それが約1年程度早まるだけの話。
もちろん日本ドンビリ開業もいっしょ。
これのどこがレガシーなの?? ザマー、海外脱出予告
↓
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636125275/43
>もしGOサインなんか出たら、俺はこの国出る準備にかかる。
どーぞどーぞ
誰も止めないから
…ただし、日本の恥を晒すようなことはするなよ?ww 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
>>523
そのお金送金停止すれば、日本は今より豊かになる。 >>529
あいつの行きたい所ってロシアじゃねーか?
戦前の南樺太や千島で生まれたから故郷が恋しくなったとかね。戦前は日本料だったけどソ連軍の一方的な侵攻で地元に残りたかったけど北海道に逃げてきたけど千島列島や樺太が日本に戻りそうにないしね(笑) >>520
でもここで一番レスしてるのは間違いなく貴方でしょ。しかも重量コピペの大連投を繰り返して、典型的な構ってちゃん系のネット廃人じゃねえか(笑) 報道ステーション+土日ステ@hst_tvasahi
【首都圏から北海道へ…企業の #移転急増】
1都3県外への本社移転企業数は、9月時点で276社と過去最多ペース。
移転先の4位は #北海道→リモートワーク定着で遠隔地が移転先候補に
▼内閣府の調査では、東京圏に住む20代の4割超が #地方移住 に関心があると回答 特ダネ解説!札幌五輪内定!?悪夢のぼったくり男爵再び。2兆円更に税金投入か?北海道を財政破綻に追い込みたいのか?元博報堂作家本間龍さんと一月万冊
https://www.youtube.com/watch?v=GHrheMTnJiA 自分が道民なのに道民をDisるって、ヒトラーと同じ思想だなwwww 札幌エスタが23年夏に閉店 再開発ビル工事本格化で
北海道建設新聞 2021年11月11日 18時00分
https://e-kensin.net/news/141523.html
札幌駅北5西1・西2再開発ビルの特定代行者は清水JVに
北海道建設新聞 2021年11月12日 07時00分
https://e-kensin.net/news/141511.html
「駅まち空間」形成へ 札幌駅周辺再整備の基本的考え策定 大型再開発が活発、街区間連携へ
北海道建設新聞 2021年11月12日 12時00分
https://e-kensin.net/news/141505.html “新幹線オフィス車両” の運行を開始し、 時間と場所にとらわれない新たな分散型の“暮らし”の実現を推進します 〜多様なツールやサブスクリプションサービスのご利用で、よりシームレスなワークスタイルを確立します〜
東日本旅客鉄道/北海道旅客鉄道 2021年11月12日
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20211112_ho01.pdf
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/211112_KO_office%20.pdf 大物がどんどんと札幌駅前再開発事業に参入してますな。感想をアンチに聞きたいな。 >>538
偽造だな。
わざわざ、ツンドラ気候に就業地をうつすバカはいない。
堪忍しろ!
w 防犯カメラは見た!ガソリン料金払わず逃走 店員の前で大胆手口
https://m.youtube.com/watch?v=wxv1ZXCO2lo
北海土人は相変わらず、民度が低いなぁw
こんなクズ土地が商売になるわけないw >>541
できてもすぐ撤退ガラガラ!
…ってdisるだけ
>>543
予想通りで草
事実だから仕方ない
事実だから反論不可能w 北海道 約15万人の人口減少 調査開始以来最大
https://m.youtube.com/watch?v=3c-EG6L0hmo
脱北者絶えないw
おわっとるぞーーーー
www >>544
高級車に“放火”男を逮捕「シンナーをかけて火をつけた」 北九州・八幡西区
https://youtu.be/0jEjS-73jcA
列車の次は車かよ…
放火ブームだなぁ修羅の国は
やっぱ「世紀末」だわww >>546
福岡県の総人口が初の減少 511万113人、前年比1381人減
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/602786/
暖かくて住みやすいはずが何で人口減ってるの?
南国だろw HBC旧社屋跡地で地上26階建てビル着工 ホテルやオフィス、飲食店も 北海道札幌市
2021年11月12日(金) 18時20分
https://www.hbc.co.jp/news/b4a875c5d6ea3192c7fb115bbb679ed6.html
https://news.yahoo.co.jp/articles/27bd6f9a5ba671f6bedacf5ca59d96b6094114f2
>札幌のHBC旧社屋の跡地に複合ビルを建てるのは、NTT都市開発です。12日起工式が行われ、
>関係者が工事の安全を祈願しました。
>新しく建設されるビルは、北棟と南棟の2つの棟から構成され、北棟は地下1階、地上26階建て。
>高層部には、国際的なホテルチェーンを誘致し、中層部は賃貸オフィスとなる予定です。
>さらに低層部には飲食店が入り、アトリウム空間を設けてまちの賑わいの発信拠点を目指します。
>また、南棟は、地下2階地上7階建てで、主に起業家向けの小規模オフィスとして利用される予定です。
赤れんが道庁の近くか
NTTも関わってるとはね
国際的ホテルチェーンってどこ? https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1088446705?fr=sc_scdd&__ysp=5YyX5rW36YGTIOOCquODiuODi%2BODvA%3D%3D
het********さん
2012/6/3 9:01
2回答
北海道札幌住みの中1女子です!
突然ですが私は1人H(オナニー)をしても気持ちよくありません
いろんな方法を試したのですが濡れるどころか
感じないんですどうしらいいでしょうか
教えてください!
北海道札幌住みの中1女子です!
突然ですが私は1人H(オナニー)をしても気持ちよくありません
いろんな方法を試したのですが濡れるどころか
感じないんですどうしらいいでしょうか
教えてください!
補足
生理はきました。
身長は153cmで
体重は43kです
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性の悩み、相談・752閲覧・50
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yuk********
yuk********さん
2012/6/3 9:50(編集あり)
たぶんですが、貴女の身体が未発達のせいだと思います。
まずゼリーをクリに塗り、やさしくクリトリスを刺激すればすぐ気持ち良くなれますがこれには練習が必要です。
濡れるまではゼリーを使ってください(薬屋で売っています。)
感じるまでは1週間位かかると思いますが気持ち良くなってきたらクリの刺激を続ければいけるようにもなります。
その年齢ではあと3キロは欲しいくらいです。
よく食べ、運動し、本を読み成長していけば必ず感じられるようになります。
オナニーは人体に無害で女性ホルモンの分泌を助ける優れものですが、生理日は性器の皮膚の粘膜を傷つける恐れがありますので避けてください。
自分の指以外は女性器を傷つけることもありますので避けてください。
(バイブなどは刺激が強すぎ、あとでこの先SEXをしても感じなくなるおそれがあります。)
ナイス!
質問者からのお礼コメント
ありがとうございます!!がんばってみます
お礼日時:2012/6/3 10:06 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11198444306
私は北海道札幌住みの高校一年生です。 冬が大嫌いで、去年ほぼ毎日転んでます。転びすぎて危ないから友達が迎えに来てたくらいです笑 歩き方が下手なのか、? どうすればツルツルの氷の上でも転ばないことができますか? もし、転ばない靴があれば教えてください。出来れば可愛いの…。
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mks********
mks********さん
2018/11/1 22:24
そんな靴があったら皆苦労しませんね。
あるはずもないし、転ばない靴があったとしても可愛いのなんかあるわけないじゃないですか。
デザイン重視したら転ばないという機能は崩れます。
まぁそんな靴はありませんが。
歩き方の問題です。 土人(どじん)というコトバの起源について
https://www.cscd.osaka-u.ac.jp/user/rosaldo/16_trans_native.html
土人(どじん)というコトバの起源について調べてみた。ネット上でもっともよくまとまった記述があるのがウィキペディア(日本語)である。
「明治末以降には、北海道・樺太などの開拓に伴いアイヌ民族を公式に「旧土人」と称した。1899年(明治32年)(北海道旧土人保護法) (「旧土人」は土人の派生語として「旧の土人」と解釈する場合のほか、「旧土の人」と解釈する意見もある)」この出典は:1968年5月9日衆議院内閣委 員会での厚生省社会局保護課長曾根田郁夫答弁(→国 会の議事録サイト)
その当該サイトの発言をそのまま引用すると……
「曾根田説明員 必ずしも私の所管でもない点がございますけれども、数そのものは、その後混血あるいはいわゆる和人との結婚ということでだ んだん減ってまいっておるわけであります。人種保存あるいは民族、民芸の保存というような点につきましては、道庁のほうも非常に心配しておりまして、実は この旧土人関係の社団法人にウタリ協会というのが現在あるのですが、こういうところに若干道のほうでも補助金等を支出しておりまして、そういう点にいろい ろ配慮しておるようでございますが、私どものほうも、できるだけそういう点でお手伝いしたいと思っております。/それからちょっと前後しましたけれども、 冒頭先生がお尋ねの旧土人保護法という名前の問題でございますけれども、これはいわ ゆる南洋の土人という意味の土人ではございませんで、旧土、つまり明治新政府になるまでの北海道を旧土といっておった、その旧土の人という意味だそうでご ざいます」。(→国 会の議事録サイト) https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12235970182?fr=sc_scdd&__ysp=5pyt5bmMIOeUsOiIjg%3D%3D
札幌って田舎だと思っていたのですが、違うのでしょうか。 高校生です。五大都市なのは知っていますし、色々な県にも行ったことがありますが、どうしても札幌、北海道は日本の中でも物凄く田舎というイメージが抜けません。本州ってだけで都会に感じます。 東京出身で、小6まで住んでいたので、差でそう感じているだけでしょうか。4,5年住んでいますが、偏見が全く抜けません。 はい、札幌は田舎です。
田舎のくせに背伸びしたがる、田舎根性感があります。失敗しても国から補助金が出ることが当たり前だと思っています。
w https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/PPP/101100049/102400001/
>日経BP総合研究所が運営するウェブサイト「新・公民連携最前線」では、「将来、住んでみたい」
>というイメージを「ブランド力」としてとらえ、5大都市(東京23区、札幌市、名古屋市、大阪市、福岡市)
>在住者5000人超を対象に調査を実施。
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/1503/31/news040.html
>現在「五大都市圏」として定義されているのは、東京・大阪・名古屋・札幌・福岡ですが、
メディアは五大都市(圏)の一つとして扱ってるけど? https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1159362261
札幌が田舎だと思う人は その理由を言ってください
補足
新幹線 田舎にもある
私鉄 田舎でもある
都市高速道路 田舎でもある
港 海がない
高層ビル 福岡より多い
地下鉄 東京 大阪 名古屋 の次に充実
地価 大都会の近くは田舎でも高い
企業本社 ある
駅ビルの 政令指定都市では大きい方
街に人が少なく どこと比べてる?
ショップ これもど
繁華街 これも
顔 気のせい
服装が流行遅れ 論外
近くに 札幌が都会だとしたら意味がわからない
歴史文化伝統観光 関係ない
東京>大阪>名古屋>札幌でいいか?
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nac********
nac********さん
2011/4/9 21:05
ずばり田舎です。田舎というより札幌市民の方の「心」が田舎だと思います。
北海道では苫小牧、室蘭、釧路といった都市を「地方」と呼び
「俺は札幌だぞ!」という態度。そういうところが嫌だ嫌だ実に嫌だ。
そのかわり「札幌も東京も同じようなもん」と首都圏と同格意識がありますね(笑)
そういう話をするとすぐに「札幌は190万の人口だ!」といったりする方がいるのですが
いったいそれが何なのですか?(笑)ある札幌の方がオーロラタウンがどうのこうのと
熱っぽく語っていた方と話したことがあったのですが異様に見えました。
田舎ではないというのは固有の文化の違いを認め尊重することだとわたしは思っています。
一例をあげると東京には○○○村というところがあるのですが東京では
風光明媚な観光地であり1300万の人口の都民が村民の方を田舎者とか言ったりはしません
そういった人口の大小ではなく(笑)個々の違いを認めそのよさを認めるのが
私は世俗でいう「都会の人」ではないかと考えています。
質問者さんの補足をよませていただきましたが、あまりそういうことは言わないほうがいいと思います。
知っていますか東京都港区の世帯収入は年収900万円を超えているのです。
どこの都市の皆さんも個性を認め仲良くしましょうね! 札幌は衰退田舎ぼったくり自治区です。
ないものねだりは大の得意。
有名企業はニトリ一社しかなく、経済力は静岡の三分の一もありません。
これは事実です。 札幌
ニトリ
ツルハ
アークス
静岡
スズキ
ヤマハ発動機
ヤマハ
浜松ホトニクス
芝浦機械
河合楽器
エフシーシー
静岡県、北海道を圧倒!
見栄張るなよ、クソ土人! https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10236019280?__ysp=56aP5bKh44CA55Sw6IiO
ID非公開さん
2020/12/19 10:58
6回答
福岡って田舎だと思っていたのですが、違うのでしょうか。
高校生です。最近学校でも五大都市だと主張する者が多く困惑しています。
福岡って田舎だと思っていたのですが、違うのでしょうか。
高校生です。最近学校でも五大都市だと主張する者が多く困惑しています。 色々な県にも行ったことがありますが、どうしても福岡、九州は日本の中でも物凄く田舎というイメージが抜けません。本州ってだけで都会に感じます。
東京出身で、小6まで住んでいたので、差でそう感じているだけでしょうか。4,5年住んでいますが、偏見が全く抜けません。
質問者からのお礼コメント
信憑性の高いデータをありがとうございます 何故政府が都市規模の定義を決めているのにもかかわらず
福岡の人はあらゆる指標で見ないとわからないなどと 無関係な物事を取り出して、上であることを
主張したがるんでしょうね
↑
田舎部落猿は福岡を捨ててもその感覚が抜けないらしいw https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13152807108
やきう民さん
2015/11/21 20:37
10回答
札幌市民って田舎者の癖に都会人ぶっていますよね?私はとある関西の政令指定都市で生まれ、小学校から今から2年前に大学進学するまでの間北海道に住んでいたのですが、田舎者がするような都会人アピールが凄かった
札幌市民って田舎者の癖に都会人ぶっていますよね?私はとある関西の政令指定都市で生まれ、小学校から今から2年前に大学進学するまでの間北海道に住んでいたのですが、田舎者がするような都会人アピールが凄かった です。新幹線も私鉄も都市高速も無く、電車の間隔も広く近郊も田舎で山ばかりでたかが辺境の中で一番大きく街程度の癖に都会人ぶっていてとても腹が立ちました。マジでシバいてやりたくなりました。
折りたたむ
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共感した 雇用がないのに、そんなビルたてて、商業施設つくってw
収入がない連中相手に何がやりたいんでしょう?
魔界不思議クサッポロw 京王、新幹線、クルマに放火した福岡の連中みんな無職だったな
産業が盛んなのに何で働かないのかな?
福岡に作れない高層ビルが札幌にできるからって妬くなよ
ナマポ猿ww 大きいことが自慢です
事故っても速ければ自慢です
でも
都市高速が無いのです
地下鉄はJRと相互直通出来ません
私鉄が無いのです
新幹線が無いのです
札幌駅は燻製駅です
熊が市内を歩きます >>567
土人のちんこに皮かぶってる僕ちゃんw
福岡意識しすぎるねw
福岡も地方。
その地方に完敗のクズッポロw
よく足元をみて、行動してねw
【街比較】福岡・天神VS札幌・すすきの!日本5大都市の繁華街、どっちが都会?
https://www.youtube.com/watch?v=YIqtwcl8Jes
橋本環奈
3 日前
福岡の方が都会だね。
人口密度、都市圏人口、商業規模、GDP、平均値価、駅利用者数、挙げればキリが無い。
後、王手私鉄、市内国際航空、新幹線、都市高速道路。全部福岡には有る。
政令指定都市の中で1番人口増加率が高くて、再開発も経済特区に国から指定されてる福岡は更なる発展が期待されるね。
札幌との差は広まるよ。 >>569
捨てたはずの地元がdisられて我慢できなくなったか?
山猿が札幌を意識しすぎるあまり、過剰に反応しすぎなんだよww
何をマウント取りに躍起になってるのか知らんが
>全部福岡には有る。
そこに同和893と放火魔を加えとけww >>570
札幌たたければ、それでいいんだけどもw
永遠に叩くわw
大丸も丸井今井も札幌三越もガラガラ倒産ですねw
またお金ないって、国にタカルのかな?
www なぜ、東北新幹線の大宮以南は遅いのか? 最高速度130km/hの理由を小学生でもわかるように解説
https://www.youtube.com/watch?v=S-AjV69-a-8 経営不振となっている「丸井今井本店」「札幌三越」(札幌市)、「新潟伊勢丹」「新潟三越」(新潟市)、「静岡伊勢丹」(静岡市)
閉店・業態転換・縮小など検討 >首都圏から北海道へ…企業の 移転急増
これコロナ渦における満員電車長距離通勤、3蜜回避の為。
また東南海三連動地震のリスク回避の為。
札幌がビジネス環境として良いので移転したいと思ってる会社はZEROです。
特に第二次産業系の会社は全く不向き。
裾野の広い関連産業と強く結びついて成立しているのに、札幌付近にはそういうサプライチェーンの構築が全くなってない。
それに札幌には優秀な人材が少ない。
おそらく札幌移転した会社の業種はコールセンターの類いなんかじゃないかと推測する。
どうせ使い捨てのパート雇用だしねw 札幌駅付近の再開発?( ´,_ゝ`)プッ
なにを今さらって感じだなwww
いったい何十年空き地晒していたのかと。
日本全国再開発が行われていない都市など一つもない!
ドサンコは札幌が特別な存在だと勘違いしてないか?
https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/6/d699e591.jpg 建設中・計画中/全国一覧(高さ60m以上)
https://skyskysky.net/construction.html
↑
札幌だけですか???違いますよね?全国どこでもやってるんですよ、井の中の蛙ドーミンさん! ∧_∧
( ´Д`) < ナニも生まれ変わってねぇーじゃないか!このうんこ道民が! ギャハハハハハハハwwwww
/ \
| l l | ..,. ., .,
| | | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
/\_ン∩ソ\ ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
. / /`ー'ー'\ \ ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
. \ L ./ / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
〉 ) (__) / \
(_,ノ / / \ \
| (゚) (゚) |
| )●( | < 生まれ変わる〜♪サッポロの地に〜♪
\ ▽ ノ
\__U /
/  ̄\ ←バカドーミン
∧_∧
( ´Д`) < 新幹線なんか今どき日本中どこでもあるんだYO!このうんこ道民が! ギャハハハハハハハwwwww
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| l l | ..,. ., .,
| | | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
/\_ン∩ソ\ ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
. / /`ー'ー'\ \ ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
. \ L ./ / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
〉 ) (__) / \
(_,ノ / / \ \
| (゚) (゚) |
| )●( | < いよいよ新幹線札幌ですよ〜♪
\ ▽ ノ
\__U /
/  ̄\ ←バカドーミン
∧_∧
( ´Д`) < 再開発なんて日本中どこでもやってんだYO!このうんこ道民が! ギャハハハハハハハwwwww
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| l l | ..,. ., .,
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ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
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. / /`ー'ー'\ \ ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
. \ L ./ / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
〉 ) (__) / \
(_,ノ / / \ \
| (゚) (゚) |
| )●( | < 札幌の再開発本格始動です〜♪
\ ▽ ノ
\__U /
/  ̄\ ←バカドーミン
↓ 北海d民
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 新幹線札幌駅17本か。
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 函館へ便利になるな。
/`ー‐--‐‐―´\
函館ベンリになる(ククククククククククククッwwwwwwww
そんなレベルですよ、ドーミンなんて 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! というか新幹線より運賃高くなったら、国内線なんか乗るバカ居ないだろうwwwww
↑
名言!
東京〜札幌、5時間モグラ新幹線で3万円。変態以外乗らないだろうねwwwww
↑
名言! 口角泡飛ばし1万語並べて語りまくるより、たった一行でも確実に効くパワーワードがある。 というか新幹線より運賃高くなったら、国内線なんか乗るバカ居ないだろうwwwww
東京〜札幌、5時間モグラ新幹線で3万円。変態以外乗らないだろうねwwwww
↑
あまりにも的を得てるので誰も反論できない 北海d民 ↓
/\___/\
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| ノ ヽ、 :| < 北海道コケにされバカにされ、ボクも死にたい(泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
新幹線は800kmが限界なのに1000km以上も勝負するクレイジーなJR束とコヒw
そこまで勝負したいならカシオペアや新たな北斗星を運行させろよ
物珍しさで使う人出て来るのにアホだなw >>594
いいね。
ついでに、東室蘭―新函館北斗を電化して
特急北斗を789系に
更に上野―札幌に寝台特急サンライズ北斗星を。 >>594
新幹線と寝台列車では所要時間やキャパの面で開きがありすぎるし、
寝台列車じゃ勝負どころかお話にならない
物珍しさでは固定客なんかつかないし
距離より所要時間だっての >>596
なら、札幌―新大阪が4時間57分だったらどうでしょう。 >>596
大宮ー盛岡も整備区間同様、最大260km/hで造ったのに320だの360だの異常杉なんだよ
おまけに、JR西や海ですらやらない1000km超え(札幌ー首都圏)の勝負をする始末
東北・北海道新幹線がいかに異常か解りますなw
無理に延伸や高速化を図っても、建設費や運行費が増えまくるだけなのにアホ杉ですねぇw 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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会話w 会話w 会話w 会話w 会話w 会話w 会話w 会話w 会話w 会話w 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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技術の進歩による新幹線の高速化についていけず
260km/hなどという旧態依然の縛りをかけてきた今までの方が異常なんだよ
札幌延伸でやっと風穴が空いただけのこと
高速化が可能になったからこそカバーできる範囲が
800kmから1000kmに伸びつつあるわけで
国鉄時代で時計が止まったままの化石脳には理解できまい?w 北海道新幹線は
実は札幌延伸が完全体ではありません。
日本海新幹線(羽越新幹線)が開業して北海道新幹線は初めて完全体になります。 税金泥棒北海道!税金泥棒北海道!税金泥棒北海道!税金泥棒北海道!税金泥棒北海道!税金泥棒北海道!税金泥棒北海道!税金泥棒北海道!税金泥棒北海道!税金泥棒北海道!
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厄介道ホッケードー! 国政「よし、北海道新幹線作るか」
道民「ちょっっ(冗談でいったつもりなのに・・・・・・・)まあいいっか」 なるほど、愛する郷土を貶されると1日中連投するのかwwwwww 山ザルもホッカイakbarもずーっと北海道のこと考えとんねんなぁ笑 北海道・札幌・JR北海道がポジテrィブ記事が出ると、狙ったように不器用な反応してくるもんな。 案外、高倉健の「自分、不器用っすから・・・」って台詞を地で行ってる? https://img2.bakusai.com/m/imagebbs/_nosync/383/621/21936317/900.jpeg
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会話w 会話w 会話w 会話w 会話w 会話w 会話w 会話w 会話w 会話w 北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか?
https://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php
現時点において北海道新幹線の収益性が低いことは、特に驚くべきことではない。函館(新函館北斗)が発着駅という状況では、そもそも大きな需要が見込めないからである。函館は観光都市ではあるが、ビジネス用途の乗降客はそれほど多くない。北海道最大の拠点である札幌のビジネス客が新幹線を利用するためには、在来線を使って函館まで移動する必要があるが、乗り継ぎが面倒である。
しかも、函館から先で乗降客が多い都市は仙台と東京しかなく、両都市には、札幌から多数の飛行機が飛んでいる。多くのビジネス客は、新幹線開業後も引き続き飛行機で移動する可能性が高いだろう。現時点では観光目的の人と、青森−函館を移動する人が利用するのみという状況であり、需要は限定的とならざるを得ない。
北海道新幹線が函館から札幌まで延伸されるのは15年後の2031年の予定だが、200万人近い人口を抱える札幌まで延伸されれば状況は好転するのかというと、そうでもなさそうだ。
高速鉄道は所要時間が4時間を超えると飛行機に対抗できないといわれており、有利な状況で競争できるのは3時間以内というのが定説となっている。現在の北海道新幹線の所要時間は、東京−函館間が約4時間、仙台−函館間が約2時間30分である。
札幌まで延伸された場合には、これに45分から1時間がプラスされるため、最短でも東京−札幌は4時間45分、仙台−札幌は3時間15分かかってしまう。東京−札幌間は4時間を超えているので基本的に飛行機には対抗できず、仙台−札幌も3時間をオーバーしてしまうため、新幹線の圧倒的優位性は消滅する。
では、JR北海道はこうした状況を想定できないまま新幹線を開業させたのだろうか。もちろんそうではない。札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。それでも新幹線のプロジェクトが進められたのは、整備新幹線という国策が存在するからである。 >札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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推進派に遊んでもらってるのを知ってか知らずか、連投・コピペ・頓珍漢・的外れで推進派に対抗しようと
頑張ってるアンチだけど。 >>628
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そ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んなに新幹線に飢えてるの?ドーミン >>631>>632
その頑張りは認めてあげよう! 令和になっても函館~札幌単線非電化ディーゼル暮らし
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そ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んなに新幹線に飢えてるの?ドーミン >>636
[175.135.222.144]
願いはかなうよ(多分) https://img2.bakusai.com/m/imagebbs/_nosync/383/621/21936317/900.jpeg
(日本はいい国だから)
厄介道ホッケードー!
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厄介道ホッケードー! ↓ 北海d民
/\___/ヽ
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. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 新幹線札幌駅17本か。
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 函館へ便利になるな。
/`ー‐--‐‐―´\
ブザマー君の願い事その1
新幹線札幌駅17本
願いはきっと叶うさ 令和になっても函館~札幌単線非電化ディーゼル暮らし
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日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン! >>643
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そ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んなに新幹線に飢えてるの?ドーミン 例え17本‘だけ’であっても、地元札幌に新幹線が来て欲しいという願いがザマーの心中に有ることは理解した。
さあ、東海道新幹線で流れるアンビシャスシャパンの歌詞を思い出してみよう! 山形新幹線ミニ新幹線・・・山形市=人口25万人 (福島から87km)
北海道新幹線フル規格・・・札幌市=人口195万人(新青森から360km)
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これで発着本数ほぼ同じ17本程度
どちらが失敗作で無駄な公共事業かは明らかだよな? >>646
そ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んなに新幹線に飢えてるの?ドーミン
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そ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んなに新幹線に飢えてるの?ドーミン 北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか?
https://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php
現時点において北海道新幹線の収益性が低いことは、特に驚くべきことではない。函館(新函館北斗)が発着駅という状況では、そもそも大きな需要が見込めないからである。函館は観光都市ではあるが、ビジネス用途の乗降客はそれほど多くない。北海道最大の拠点である札幌のビジネス客が新幹線を利用するためには、在来線を使って函館まで移動する必要があるが、乗り継ぎが面倒である。
しかも、函館から先で乗降客が多い都市は仙台と東京しかなく、両都市には、札幌から多数の飛行機が飛んでいる。多くのビジネス客は、新幹線開業後も引き続き飛行機で移動する可能性が高いだろう。現時点では観光目的の人と、青森−函館を移動する人が利用するのみという状況であり、需要は限定的とならざるを得ない。
北海道新幹線が函館から札幌まで延伸されるのは15年後の2031年の予定だが、200万人近い人口を抱える札幌まで延伸されれば状況は好転するのかというと、そうでもなさそうだ。
高速鉄道は所要時間が4時間を超えると飛行機に対抗できないといわれており、有利な状況で競争できるのは3時間以内というのが定説となっている。現在の北海道新幹線の所要時間は、東京−函館間が約4時間、仙台−函館間が約2時間30分である。
札幌まで延伸された場合には、これに45分から1時間がプラスされるため、最短でも東京−札幌は4時間45分、仙台−札幌は3時間15分かかってしまう。東京−札幌間は4時間を超えているので基本的に飛行機には対抗できず、仙台−札幌も3時間をオーバーしてしまうため、新幹線の圧倒的優位性は消滅する。
では、JR北海道はこうした状況を想定できないまま新幹線を開業させたのだろうか。もちろんそうではない。札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。それでも新幹線のプロジェクトが進められたのは、整備新幹線という国策が存在するからである。 >>649
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
>札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 >>646
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↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪
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\ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
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北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 劣っている北海道を国が援助するのは当然!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 公助!友愛!公助!友愛!公助!友愛!公助!友愛!
/`ー `ニニ´一''´ \
筑前力
1 か月前
福岡からですが札仙広福のリーダ都市として頼もしいです!
札幌は名古屋と変らない人口有する国内4位の都市。摩天楼になって
札仙広福の凄みを見せつけてやってください。 札仙広福でも唯一総スカン喰らってる単線非電化ディーゼル都市がある。
https://i.ytimg.com/vi/dNuOvnb_4ug/maxresdefault.jpg(函館〜札幌)
「そったらこといっても単線非電化だも仕方ないべさ〜」 >>655
それ保存しました。
バカ道民の自演として、いろいろ広範囲にばら撒きますけど悪しからず。 >>657
まあ、効果皆無だと思うけど、頑張ってくれたまえ。 むしろ山猿が発狂しそうだね
「福岡民がそんなこと言うわけない!」ってw 北海道新幹線の駅
奥津軽いまべつ…開業と同時に乗客数ワースト一位を見事に勝ち取った秘境駅だよ 誰も使わないから在来線の津軽二股駅との乗り継ぎは一切考慮しないよ 熊が出るから気をつけて!
木古内駅…JR北海道が経営諦めてぶん投げた道南いさりび鉄道に接続してるよ でもこんなクソ過疎地じゃ路線捨てるのもしゃーない!新幹線沿線自治体の人口はさっきの今別に次いでワースト2位!
新函館北斗駅…函館まで18キロwここを函館と称するのは無理wまともに飛行機と戦う気ないよね?
新八雲駅…「駅前に何もない」を売りにするらしいwww1日500人の見込みってどう考えてもこんな牧草生い茂ってるだけで民家すら見当たらないところ無理やろwしかも牛に配慮してシールドで覆うから自慢の景色が見えないwww
長万部駅…沿線自治体の人口はピークから半分未満に 路線バスすら撤退が視野に入るクソ過疎地は、新幹線で復活できるのかな?
倶知安駅…ニセコに擬態するクソ過疎地の分際で利用者見込みは1500人(コロナ前の新函館北斗の2倍) こいつらのどんぶり勘定どうなってんの???なお早々に並行在来線は諦めた模様
新小樽駅…小樽の市街地から遥かに離れた山間にポツンと佇む駅 コンビニも何もないクソ立地 駅いらなくね?
札幌駅…東京からかれこれ5時間 トンネルだらけのクソ景観尽くし、観光する前に疲れきってしまう 飛行機さんに戦う前から完敗です 今からでも建設中止したら? 採点結果は99点ですので甲種合格です
1%減点の理由は、新小樽駅で、意外や化けるかも?です
札幌まで推定11分、隣駅間に適用される特定特急券(900円程度)と新幹線定期券が魅力です
(バス台+JR在来線とあまり変りませんし、圧倒的な所要時間の差で不動産業界は黙っていないでしょう)
札幌郊外に住むより短時間着席通勤と道外観光客には千歳経由より便利かもしれません
俱知安も外人が増えるかな? タコが「全滅だわ…」"赤潮被害" ベテラン漁師は嘆く「もう泣きたい」価格も値上がり 食卓にも影響
https://www.youtube.com/watch?v=rNONafO5V8Q
災難だらけですね。 「マスク剥ぎ取り魔」が出没、女性から奪って逃走 警察が注意喚起
2021.11.12 20:30 NEWSポストセブン
https://www.news-postseven.com/archives/20211112_1706906.html
>通行中の女性に後ろから近づき、すれ違いざまにマスクの下の紐に指を掛けて剥ぎ取っていく──。
>福岡市の中心部、天神地下街で“マスク剥ぎ取り魔”が出没、福岡中央署が11月12日、防犯メールで警戒を呼びかけている。
放火の次はマスク盗るのが修羅の国の流行ですか… 僻地d民は福岡disで溜飲下げるのが精々 可哀想な身の上なんだね アンチは反対運動もせずdisって溜飲下げるのか精々
情けないね >>666
あなたが日本一新幹線に餓えてる道産子ですね?
「アンチ」の反対は推進派。
24時間スレに張り付いて、北海道新幹線擁護のコメントを発し続ける北海郷土愛溢れる道産子ということでオッケー? 新幹線に餓えてる北の田舎モンに見られたくないから、「おれトミンだし〜」とか言って道産子色を消したいのは理解できます。
でも…もうそういう苦しい言い逃れは通用しません。ドサンコ様。 「ぼく道産子です」と。
「ぼく日本一新幹線に餓えてるドーミンです」と。
どうして正直になれないのかな?ドサンコ様。 見栄 思い上がり 勘違い 世間知らず 突っ張り・・・離島の僻地だからな 新幹線札幌開通でも何ら恩恵の無い地域が沢山あるという事実を知らない道民が沢山いる
旭川も稚内も北見も釧路も帯広も関係無いし、札幌近傍の千歳も苫小牧も関係ない
もしかしたら北広島も恵庭も関係無い人が多いかもしれないが、
札幌民がそれに気づかないみたいだ >>664
それで約1年程度開業が早まるだけ。
それでも札幌が日本ビリ欠開業には変わりないwwww >>655
筑前力さん(←爆)の書き込み、九州関連スレにばら撒きました。
また北海道が笑われモンになりますねww >>655
筑前力さんの1ヵ月前の書き込みと見られる元ネタソース、提示できますかね? 「くまモンファン感謝祭2022 in TOKYO」開催決定!!
日頃からくまモンを応援いただいている、 皆様への感謝を伝えるとともに、 熊本の魅力をもっと沢山の皆様に知っていただくために、 下記のとおり、 2日間にわたって、 「くまモンファン感謝祭2022 in TOKYO」を開催します。
https://prtimes.jp/m...00001.000089568.html
ヒグマの聖地、札幌くんの気分は? 【ゆっくり解説】北海道札幌市の最恐心霊スポット5選!絶対に行ってはいけない...ヤバい
https://m.youtube.com/watch?v=grWffQA50Bc >>655
筑前力さんの1ヵ月前の書き込みと見られる元ネタソース、提示できますかね? 仙台市長には福岡を目標としているとの発言あり。
仙台は札幌眼中にない呼ばわりされてるのに・・・
https://spinning.jp/sendai-sapporo/ 「天神ビッグバン」に「博多コネクティッド」!再開発で激変する福岡
https://officee.jp/magazine/tenjin-hakata-redeveropment/
ドーミンは札幌だけが再開発やってる都市だと信じ切ってるみたいだけど・・
国家戦略特区の指定区域から外されてることすら知らないマヌケ道民ww
仙台からは「眼中にない」呼ばわりされた札幌www >>655
筑前力さんの1ヵ月前の書き込みと見られる元ネタソース、提示できますかね? 札仙広福のリーダ都市が札幌だと筑前力さんは言ったんでしょ?
だからその元ネタを出しなさいって言ってるの。>>655
「必死だな!!!」の捨て台詞でドロンするつもりだろ >>685
札仙広福のリーダ都市が札幌だと筑前力さんは言ったんでしょ?
だからその元ネタを出しなさいって言ってるの。 札仙広福の札幌と福岡は昔同じくらい都会だと言われていましたが何故差がついたと思いますか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11220211631
ベストアンサー
eye********さん
具体的にいつのことかわかりませんが私の知る限り世間で同じくらいの都会だと言われていた事実はないと思いますよ。
むしろ時をさかのぼればさかのぼるほど差が開くと思います。
とりあえず札幌のGDPは国からの潤沢な交付金を原資にして算出される大幅に水増しされた数字であり、実際の民間企業の力は比べようもないほど差があります。
正味では広島にも負けてると思いますよ。
そういった不公平な制度の下での比較に意味はないと思います。
札幌ははっきり言えばただの保養地です。北の北海道、南の沖縄というのが実情でまったくもって都会ではありません。
もはや役人の利権と化しているため、今でも宣伝で過大評価されていますがそれに騙される人も一定数いるようです。
もともと北海道しか知らずさらに道新なんかを読んでる層は簡単に洗脳されるでしょうね。 >>685
札仙広福のリーダ都市が札幌だと筑前力さんは言ったんでしょ?
だからその元ネタを出しなさいって言ってるの。 >>685
札仙広福のリーダ都市が札幌だと筑前力さんは言ったんでしょ?
だからその元ネタを出しなさいって言ってるの。 福岡市の最新公示地価は平均44万0131円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均145万4978円/坪で、全国順位は26位です。
広島市の最新公示地価は平均26万3927円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均87万2489円/坪で、全国順位は51位です。
仙台市の最新公示地価は平均23万5448円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均77万8343円/坪で、全国順位は58位です
札幌市の最新公示地価は平均16万0387円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均53万0206円/坪で、全国順位は98位です。←名ばかりの政令市 (ワッチョイ 6e02-09aj [175.135.222.144]) は筑前力が気になってしゃーないのね笑 九州関連スレにばら撒いた筑前力の書き込み、見事にスルーされとる。
笑われてるのって (ワッチョイ 6e02-09aj [175.135.222.144]) の方やないかな ↓ 道新なんか読んでる層
/\___/ヽ
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※※妄※※
北海道新幹線札幌延伸時、特急北斗は札幌―長万部に短縮かな。だとすれば
苫小牧・室蘭―函館は乗り換え2回しなければならず一気に不便になりますね。おまけに運賃も高額に。
オオヌマトンネル・道央道七飯IC開通も兼ねてまさかの苫小牧―函館の高速バスが爆誕かwwww
苫小牧―えりもの「とまも号」にちなんで「はこまい号」というのはどうでしょう。
はこまい号
苫小牧・室蘭東―函館
道南バス、函館バス共同運行
ルート
苫小牧駅前―(苫小牧中央IC―道央道―登別室蘭IC)―東町ターミナル[室蘭東]―(室蘭IC―道央道・函館新道―函館IC)―桔梗―昭和4丁目―五稜郭駅前―函館駅前
苫小牧駅前■■0800|1700
東町ターミナル0905|1805
桔梗■■■■■1150|2050
昭和4丁目■■1155|2055
五稜郭駅前■■1157|2057
函館駅前■■■1205|2105
函館駅前■■■0800|1700
五稜郭駅前■■0808|1708
昭和4丁目■■0812|1712
桔梗■■■■■0817|1717
東町ターミナル1105|2005
苫小牧駅前■■1210|2110
苫小牧―函館 4300円 室蘭東―函館 3500円 >>695
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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筑前力さんの1ヵ月前の書き込みと見られる元ネタソース、提示できますかね? >>693
提示できないってことは???
ドサンコのオリジナル作品ってことでオッケー?? >>693
ホントだ
だ〜れも相手にせずスルーw
空気じゃんw >>699
筑前力さんなんて存在せず、あんたの作品なんですね 嘘つきはドサンコのはじまり
嘘つきはドサンコのはじまり
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嘘つきはドサンコのはじまり 655名無し野電車区 (ワッチョイ b55d-wd7R [220.152.111.3])2021/11/14(日) 01:47:33.60ID:9v4TRXUs0
筑前力
1 か月前
福岡からですが札仙広福のリーダ都市として頼もしいです!
札幌は名古屋と変らない人口有する国内4位の都市。摩天楼になって
札仙広福の凄みを見せつけてやってください。 [175.135.222.144]
嘘つきはドサンコのはじまり、あなた、道民ですよね
嘘つきはドサンコのはじまり、あなた、道民ですよね
嘘つきはドサンコのはじまり、あなた、道民ですよね
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嘘つきはドサンコのはじまり、あなた、道民ですよね >>700
知らんよ
あれ貼ったのおれじゃねーし
みんな同一人物に見えるのだろうけど 655名無し野電車区 (ワッチョイ b55d-wd7R [220.152.111.3])2021/11/14(日) 01:47:33.60ID:9v4TRXUs0
筑前力
1 か月前
福岡からですが札仙広福のリーダ都市として頼もしいです!
札幌は名古屋と変らない人口有する国内4位の都市。摩天楼になって
札仙広福の凄みを見せつけてやってください。 嘘つきはドサンコのはじまり
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嘘つきはドサンコのはじまり、あなた、道民ですよね
嘘つきはドサンコのはじまり、あなた、道民ですよね >>682
ちょっと前まで「札幌の再開発は更地にして終わり」とか言って
こき下ろしてたのが、
だんだん計画が現実味を帯びて着工までこぎつけた物件が出てくると、
「再開発は札幌だけじゃない!」ってか?
どこまでご都合主義なんだが 655名無し野電車区 (ワッチョイ b55d-wd7R [220.152.111.3])2021/11/14(日) 01:47:33.60ID:9v4TRXUs0
筑前力
1 か月前
福岡からですが札仙広福のリーダ都市として頼もしいです!
札幌は名古屋と変らない人口有する国内4位の都市。摩天楼になって
札仙広福の凄みを見せつけてやってください。 >>708
筑前力さんの1ヵ月前の書き込みと見られる元ネタソース、提示できますかね? >>710
おまえ、ひろゆきに憧れてるのかwwww >>708
なにからなにまで札幌は遅すぎ
なにからなにまで札幌はビリ欠 >>710
おれじゃないからな〜
聞かれても知らん
としか言いようがないが? >>712
飢えてる♪飢えてる♪
新幹線にwwwww なにからなにまで札幌はショボ過ぎ
日本全国にボロ負けの北海道wwwwwwww
新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) >>712
今度やろうとしてる再開発って
前回の札幌五輪時に建てられた建物の老朽更新だろ?
遅いもクソもないわ
むしろ時流に即した建物になるなら万々歳だわ 筑前力
1 か月前
福岡からですが札仙広福のリーダ都市として頼もしいです!
札幌は名古屋と変らない人口有する国内4位の都市。摩天楼になって
札仙広福の凄みを見せつけてやってください。 何十年も駅付近の一等地に空き地晒しといて、やっと動き出したら「札幌再開発始動!」だってwwww
いいよなぁ〜田舎はノンビリしててww 福岡市の最新公示地価は平均44万0131円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均145万4978円/坪で、全国順位は26位です。
広島市の最新公示地価は平均26万3927円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均87万2489円/坪で、全国順位は51位です。
仙台市の最新公示地価は平均23万5448円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均77万8343円/坪で、全国順位は58位です
札幌市の最新公示地価は平均16万0387円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均53万0206円/坪で、全国順位は98位です。←名ばかりの政令市
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札仙広福のリーダ都市だって?札幌がwwwww
しかもそれ福岡の”筑前力”なる人物が言ったとさwwwww
そ〜〜んな北海田舎芝居、小学生でも引っかからないぞw [175.135.222.144]
嘘つきはドサンコのはじまり、あなた、道民ですよね
嘘つきはドサンコのはじまり、あなた、道民ですよね
嘘つきはドサンコのはじまり、あなた、道民ですよね
嘘つきはドサンコのはじまり、あなた、道民ですよね
嘘つきはドサンコのはじまり、あなた、道民ですよね
嘘つきはドサンコのはじまり、あなた、道民ですよね
嘘つきはドサンコのはじまり、あなた、道民ですよね
嘘つきはドサンコのはじまり、あなた、道民ですよね 札仙広福のリーダ都市札幌????
あらゆる都市力指標で札幌ダメダメじゃんwwwww >>723
東京(羽田/成田)―新千歳の合計本数調べましたか ↓ 道新なんか読んでる層
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪
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\ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
/`ー‐--‐‐―´\
●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本
札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
開業時期も日本ビリケツ札幌
恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。
「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。 ∧_∧
( ´Д`) < ナニも生まれ変わってねぇーじゃないか!このうんこ道民が! ギャハハハハハハハwwwww
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| | | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
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(_,ノ / / \ \
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| )●( | < 生まれ変わる〜♪サッポロの地に〜♪
\ ▽ ノ
\__U /
/  ̄\ ←バカドーミン
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( ´Д`) < 新幹線なんか今どき日本中どこでもあるんだYO!このうんこ道民が! ギャハハハハハハハwwwww
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ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
/\_ン∩ソ\ ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
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〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
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| (゚) (゚) |
| )●( | < いよいよ新幹線札幌ですよ〜♪
\ ▽ ノ
\__U /
/  ̄\ ←バカドーミン
∧_∧
( ´Д`) < 再開発なんて日本中どこでもやってんだYO!このうんこ道民が! ギャハハハハハハハwwwww
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ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
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| )●( | < 札幌の再開発本格始動です〜♪
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/  ̄\ ←バカドーミン
※※妄※※
北海道新幹線札幌延伸時、特急北斗は札幌―長万部に短縮かな。だとすれば
苫小牧・室蘭―函館は乗り換え2回しなければならず一気に不便になりますね。おまけに運賃も高額に。
オオヌマトンネル・道央道七飯IC開通も兼ねてまさかの苫小牧―函館の高速バスが爆誕かwwww
苫小牧―えりもの「とまも号」にちなんで「はこまい号」というのはどうでしょう。
はこまい号
苫小牧・室蘭東―函館
道南バス、函館バス共同運行
ルート
苫小牧駅前―(苫小牧中央IC―道央道―登別室蘭IC)―東町ターミナル[室蘭東]―(室蘭IC―道央道・函館新道―函館IC)―桔梗―昭和4丁目―五稜郭駅前―函館駅前
苫小牧駅前■■0800|1700
東町ターミナル0905|1805
桔梗■■■■■1150|2050
昭和4丁目■■1155|2055
五稜郭駅前■■1157|2057
函館駅前■■■1205|2105
函館駅前■■■0800|1700
五稜郭駅前■■0808|1708
昭和4丁目■■0812|1712
桔梗■■■■■0817|1717
東町ターミナル1105|2005
苫小牧駅前■■1210|2110
苫小牧―函館 4300円 室蘭東―函館 3500円 日本で発着回数の多い空港は、第1位が羽田空港、第2位が成田空港、第3位に関西空港、そして第4位が福岡空港です。
https://travelist.jp/airport_FUK/guide/posts/p315
福岡空港が『混雑空港』の指定を受け、LCC新規の就航希望が絶えないにも関わらず、制限がかけられていることは、福岡空港にとっても、地元の経済にとっても、大きな損失です。
↑
新幹線でボロ負けした上に空港でも負けてる札幌
ちなみに路線別・・・
第1位:羽田−福岡(300万4256人)
第2位:羽田−新千歳(291万9202人)
「旅客数の多い国内航空路線」ランキングTOP20! 1位は「羽田−福岡」【2020年度調査】
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/387574/ 北海d民 ↓
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| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 大きい方・多い方・高い方を正義とする中国的思想だべさ!(泣)
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すべてにショボい
すべてに遅い
すべてにダメダメな札幌
道民曰く:「他所と比べて何になる!」
(ククククククククククククッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :|
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 大きい方・多い方・高い方を正義とする中国的思想だべさ!(泣)
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私たちは専門外なのでどうしようもできません。
ちゃんとした病院等で相談を受けてください。 2つ並べて劣ってるほうは比べて欲しくないのは当然です。
「比べるな!」というのは、ドサンコは札幌が劣ってるのを認めてるからです。
いろいろお辛いですよね?ドーミン様wwwwwwwwwwwww >>741
私たちは専門外なのでどうしようもできません。
ちゃんとした病院等で相談を受けてください。 恨(ハン)は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。 都道府県別食糧自給率ランキング
1 北海道 194.2% 83.42
2 秋田県 179.6% 79.94
3 山形県 136.2% 69.61
4 青森県 118.2% 65.32
5 岩手県 107.2% 62.70
6 新潟県 103.0% 61.70
7 佐賀県 94.0% 59.55
8 鹿児島県 85.8% 57.60
9 福島県 77.4% 55.60
・
・
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37 福岡県 20.6% 42.07
38 山梨県 19.6% 41.83
39 静岡県 17.2% 41.26
40 兵庫県 16.0% 40.97
41 奈良県 14.6% 40.64
42 愛知県 13.0% 40.26
43 京都府 12.4% 40.11
44 埼玉県 10.8% 39.73
45 神奈川県 2.0% 37.64
46 大阪府 1.8% 37.59
47 東京都 1.0% 37.40
ブザマー君[175.135.222.144]かわいそうwwwww 北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 先に開通した路線の沿線に何か賞品でも?(泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
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・・・といつも負け惜しみの恨み節wwww
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :|
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 大きい方・多い方・高い方を正義とする中国的思想だべさ!(泣)
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↓ 道新なんか読んでる層
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//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
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新幹線で負け、航空路線で負け、
苦し紛れに最後に出してきたのは北海道の食糧自給率wwww
「だったら新幹線より貨物重視だね」で議論終了ww
ほ・ん・と・頭・わ・る・い・よ・な ww >>753
いいこと言うじゃん
北海道新幹線作れといったのはそもそも”極一握りの過激派の道民”で
”大多数の一般道民”は「そんなの知らないし言ってない」 都道府県別食糧自給率ランキング
1 北海道 194.2% 83.42
2 秋田県 179.6% 79.94
3 山形県 136.2% 69.61
4 青森県 118.2% 65.32
5 岩手県 107.2% 62.70
6 新潟県 103.0% 61.70
7 佐賀県 94.0% 59.55
8 鹿児島県 85.8% 57.60
9 福島県 77.4% 55.60
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37 福岡県 20.6% 42.07
38 山梨県 19.6% 41.83
39 静岡県 17.2% 41.26
40 兵庫県 16.0% 40.97
41 奈良県 14.6% 40.64
42 愛知県 13.0% 40.26
43 京都府 12.4% 40.11
44 埼玉県 10.8% 39.73
45 神奈川県 2.0% 37.64
46 大阪府 1.8% 37.59
47 東京都 1.0% 37.40
ブザマー君[175.135.222.144]かわいそうwwwww >>755
あ、その”極一握りの過激派の道民”ってブザマー君のことかwwwww 北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
>北海道新幹線作れといったのはそもそも”極一握りの過激派の道民”で
>”大多数の一般道民”は「そんなの知らないし言ってない」
すっとぼけドーミン、屠殺室で斬首もんだ >>759
あ、その”極一握りの過激派の道民”ってブザマー君 [175.135.222.144]のことかwwwww 新幹線で負け、航空路線で負け、
苦し紛れに最後に出してきたのは北海道の食糧自給率wwww
「だったら新幹線より貨物重視だね」で議論終了ww
ほ・ん・と・頭・わ・る・い・よ・な ww 都道府県別食糧自給率ランキング
1 北海道 194.2% 83.42
2 秋田県 179.6% 79.94
3 山形県 136.2% 69.61
4 青森県 118.2% 65.32
5 岩手県 107.2% 62.70
6 新潟県 103.0% 61.70
7 佐賀県 94.0% 59.55
8 鹿児島県 85.8% 57.60
9 福島県 77.4% 55.60
・
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・
37 福岡県 20.6% 42.07
38 山梨県 19.6% 41.83
39 静岡県 17.2% 41.26
40 兵庫県 16.0% 40.97
41 奈良県 14.6% 40.64
42 愛知県 13.0% 40.26
43 京都府 12.4% 40.11
44 埼玉県 10.8% 39.73
45 神奈川県 2.0% 37.64
46 大阪府 1.8% 37.59
47 東京都 1.0% 37.40
ブザマー君[175.135.222.144]かわいそうwwwww 白痴にも生存権があるから生かしてるんだよな。
親も優生保護法が生きてる時にアレをやっておけばよかったのに。
北海道はその実施件数日本最多だったらしいよ? 都道府県別食糧自給率ランキング
1 北海道 194.2% 83.42
2 秋田県 179.6% 79.94
3 山形県 136.2% 69.61
4 青森県 118.2% 65.32
5 岩手県 107.2% 62.70
6 新潟県 103.0% 61.70
7 佐賀県 94.0% 59.55
8 鹿児島県 85.8% 57.60
9 福島県 77.4% 55.60
・
・
・
37 福岡県 20.6% 42.07
38 山梨県 19.6% 41.83
39 静岡県 17.2% 41.26
40 兵庫県 16.0% 40.97
41 奈良県 14.6% 40.64
42 愛知県 13.0% 40.26
43 京都府 12.4% 40.11
44 埼玉県 10.8% 39.73
45 神奈川県 2.0% 37.64
46 大阪府 1.8% 37.59
47 東京都 1.0% 37.40
ブザマー君[175.135.222.144]かわいそうwwwwwもう無理するなwwww >>734
日本全国 空港の利用者数ランキング 2019年
https://opendata-web.site/station/airport/
4 福岡空港 24,679,617
5 新千歳空港 24,599,263
福岡のほうが発着回数が多い割には利用者数はほぼ同じ
>路線別
第2位は「東京(羽田)−新千歳」。2020年度の旅客数は291万9202人でした。
2019年度は、旅客数880万7306人で1位となっていました。
そして第1位は、「東京(羽田)−福岡」でした。2020年の旅客数は300万4256人。
2019年度の旅客数は836万4339人で、2位となっていました。
常に競ってるからこの2路線は 飛行機客がほぼ同じで、鉄道ではボロ負けの札幌。新幹線は博多の50年遅れで、本数は山形ミニ新幹線並み。
それ誇れることなのか?クルクルパードーミン? >>768
筑前力
1 か月前
福岡からですが札仙広福のリーダ都市として頼もしいです!
札幌は名古屋と変らない人口有する国内4位の都市。摩天楼になって
札仙広福の凄みを見せつけてやってください。 >>768
生きてて恥ずかしくないの?ドサンコ
臭い北海田舎芝居までやってよ 都合の悪いデータ出されて発狂?w
IP Address175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net
↑
自分が道民っての忘れてるだろ? 北海d民>>768 ↓
/\___/\
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| ノ ヽ、 :| < 先に開通した路線の沿線に何か賞品でも?(泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
・・・といつも負け惜しみの恨み節wwww
>>772
飛行機客がほぼ同じで、鉄道ではボロ負けの札幌。新幹線は博多の50年遅れで、本数は山形ミニ新幹線並み。
それ誇れることなのか?クルクルパードーミン? 新幹線で負け、航空路線で負け、
苦し紛れに最後に出してきたのは北海道の食糧自給率wwww
「だったら新幹線より貨物重視だね」で議論終了ww
ほ・ん・と・頭・わ・る・い・よ・な wwうんこ道民 >>772
IQ低いんだろ?
将棋とか囲碁とか不得意だよね?
きっとそう思うよ。
だって先読まないで直腸降下型でモノ言うからよww
それ北海道民の習性なの? >>772
筑前力さんの1ヵ月前の書き込みと見られる元ネタソース、提示できないの? ↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < どだい誰にも注目されない北海道新幹線スレ
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 失言したって恥にもならないわww
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 放っておけば3日もすれば忘れられるしw
/`ー‐--‐‐―´\
>>776
IP Address:175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net
↑
>うんこ道民
ん?自分のことかな?w >>779
筑前力さんの1ヵ月前の書き込みと見られる元ネタソース、提示できないの? >>780
だからおれじゃないっての
福岡民からもそう思われてるならいいじゃん、喜べよd民w
IP Address:175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net >>779
うんこ道民と言いながら、北海道新幹線推進派?
そんな理屈、複雑すぎて誰にも理解されないよ?
というか、このスレ、登場人物3人だけだしw >>781
筑前力さんの1ヵ月前の書き込みと見られる元ネタソース、提示できないの? 655名無し野電車区 (ワッチョイ b55d-wd7R [220.152.111.3])2021/11/14(日) 01:47:33.60ID:9v4TRXUs0
筑前力
1 か月前
福岡からですが札仙広福のリーダ都市として頼もしいです!
札幌は名古屋と変らない人口有する国内4位の都市。摩天楼になって
札仙広福の凄みを見せつけてやってください。 >>781
筑前力さんの1ヵ月前の書き込みと見られる元ネタソース、提示してみろよ >>781
おまえが筑前力さんなんだろ?ズバリ言うと。 ダンマリ決め込んでるみたいだからこれで埋めるわ
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 会話しないんじゃなかったの?
d民さんw
↓
IP Address:175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo(札幌)
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net >>791
会話してあげようか?
寂しがり屋の土人さんw
毎日、オナニーじゃ飽きるか?
同じネタやしw
田舎だから、同じネタばっかりだもんなw
www 超高層チンポビルの新しいオナニーネタはないのかよ?
たくさん、チンポビル建てて、すぐ埋まっちゃうだよなぁ、なぁ道民?
w 新千歳空港は第一種空港。
日本のハブ空港として役割を担ってます。 日本のハブ空港
羽田、成田、関空
地方ハブ
新千歳、福岡、那覇、
中部は何とも中途半端
ハブ&スポークの意味分ってるのかな 昨夜は (ワッチョイ 6e02-09aj [175.135.222.144]) は随分と会話してたようで笑 >>799
第1種空港
だいいっしゅくうこう
1956年制定の空港整備法で,国際航空路線に必要と定められた国際民間空港。2008年の空港法で新たな区分が設けられたため,第2種空港,第3種空港とともに廃止された。第1種空港に該当したのは,東京国際空港,大阪国際空港,成田国際空港,関西国際空港,中部国際空港の 5港で,国土交通大臣が設置し,管理した。ただし成田,関西,中部の各国際空港は,国の出資する第三セクターの株式会社が運営した。(→拠点空港,地方管理空港) 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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苦し紛れに最後に出してきたのは北海道の食糧自給率wwww
「だったら新幹線より貨物重視だね」で議論終了ww
ほ・ん・と・頭・わ・る・い・よ・な ww
うんこ道民 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
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三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! >>655名無し野電車区 (ワッチョイ b55d-wd7R [220.152.111.3])2021/11/14(日) 01:47:33.60ID:9v4TRXUs0
筑前力
1 か月前
福岡からですが札仙広福のリーダ都市として頼もしいです!
札幌は名古屋と変らない人口有する国内4位の都市。摩天楼になって
札仙広福の凄みを見せつけてやってください。 ■■□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
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筑前力
1 か月前
福岡からですが札仙広福のリーダ都市として頼もしいです!
札幌は名古屋と変らない人口有する国内4位の都市。摩天楼になって
札仙広福の凄みを見せつけてやってください。 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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筑前力
1 か月前
福岡からですが札仙広福のリーダ都市として頼もしいです!
札幌は名古屋と変らない人口有する国内4位の都市。摩天楼になって
札仙広福の凄みを見せつけてやってください。 ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 先に開通した路線の沿線に何か賞品でも?(泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
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・・・といつも負け惜しみの恨み節wwww
北海d民 ↓
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| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 大きい方・多い方・高い方を正義とする中国的思想だべさ!(泣)
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北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
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\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
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↓ 道新なんか読んでる層
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//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
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札幌五輪計画の修正版を公表へ 市長、経費削減で理解求める
https://news.yahoo.co.jp/articles/0b2a94128d803a3802675878a35d7acfcb108f9a/comments
sra***** | 11/4(木) 13:13
札幌でのオリンピック開催は、反対です。
数年後、必ず負の遺産になり多額の税金が投入されることになる。
北海道新幹線も、数年後には開通し大赤字で多額の税金が投入される。
一時的に華やかになることよりも、長期的に市民のために税金を使うことは考えないのか? 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか?
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた
https://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-2/
津軽海峡線は4,000人以上から2,000人以上に転落しています。
4,000人未満というのは、旧国鉄時代にローカル線の廃止基準とされた数字で、
これ以下の路線は「特定地方交通線」に分類されました。
苦労して作った青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になってしまったというのは衝撃的です。 >>836
身を挺してまで道民の訴えを発表するとは。道民の鑑だろ(笑) 白痴道民、愛する郷土を貶されるとこうなります
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634262580/576
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>>840
札幌冬季五輪も良い例だな
東京大会ですら予算大幅増加で赤字まみれなのに、コンパクトを打ち出して2度目の冬季大会を誘致
コンパクト煽りに乗る奴は悪党(税金浪費側)か認知症(まだらボケ)持ちのどちらかだわ IP Address:175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo(札幌)
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net
↑
>税金泥棒dミンを・・・・https://storage.googleapis.com/ttrinity/_img/product/22/22938/2275271/design_img_f_2275271_s.png
>「ぶっころーーーーーーーーーーーーーーーす!!!!!!!!!!!!!」 ブラックアイスバーンが原因か トラック正面衝突
https://www.youtube.com/watch?v=L1niyATGHCk
怖いねぇ〜
こんなとこ、住むところじゃないね。 中学生2人はねられる 逮捕の男「遅刻しそうで・・・」
https://www.youtube.com/watch?v=ahMfjdgK3xw
15日朝、北海道石狩市で登校中の中学生2人が乗用車にはねられ病院に運ばれました。意識はあるということです。 飲酒運転による事故撲滅へ 札幌で大型検問 飲酒運転で3件検挙
飲むなら、運転すんなよ!
道民、学習能力ないな! 札幌市、五輪経費圧縮で機運再燃狙う 春に全道調査へ 60%支持期待
https://news.yahoo.co.jp/articles/d60de279a21775566b2c5a6a406bb06db4c93a1b
2030年冬季五輪・パラリンピックの招致を目指す札幌市が、開催経費を最大900億円圧縮する方針を固めたのは、経費が膨張した東京五輪への世論の反発を考慮し、経費削減で市民の不信感を和らげ招致ムードが再燃することを期待するためだ。市は開催の是非を問う住民アンケートを全道に拡大して来年3月にも行う予定で、市幹部は「60%は支持を得たい」と話す。ただ、新型コロナウイルス対策の緊急事態宣言下での五輪開催で生じた反発を支持に転換するのは容易ではない。専門家は、施設の後利用も含めた丁寧な情報公開が必要だと指摘する。
「経費をできる限り抑えたオリ・パラを目指す市の姿勢を市民に示したい」。市幹部は13日、開催経費の16年当初試算の4537億円から、新たな試算の最少額で4割減の2800億円に圧縮した意義を強調した。市の負担は450億円。市民1人当たり約2万2780円となる計算だ。
30年冬季五輪の開催地にはほかに米国ソルトレークシティー、スペインのピレネー・バルセロナ、カナダのバンクーバー、ウクライナが取り沙汰されている。 「2030札幌オリンピック」北海道民対象のアンケート実施へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/3bf0241e04003f5d3c4e98af18da761c1f92646a
2030年の冬季オリンピック招致について、札幌市の秋元市長は今年度中に全道対象の住民アンケートを実施する意向を表明しました。
(秋元札幌市長)「今年度中に意向調査を実施したい。札幌市民のみならず北海道民の意向を把握していきたい」
札幌市が招致を目指す2030年冬季オリンピックについて、秋元市長は全道を対象とした住民アンケートを今年度中に実施する方針を明らかにしました。
郵送やインターネットなどでの回答を検討しているということです。
必要経費などを盛り込んだ開催概要計画は、11月末に公表されます。
道民の民度が問われます。
賛成票で青函トンネルが分断されますw .
↓ 道新なんか読んでる層
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>>843
あて逃げの車 歩行者天国を暴走 標識をなぎ倒し逃走 福岡市天神
https://m.youtube.com/watch?v=Ow-NgtkhVLA
天神ってこういうの前もあったよな?
これが修羅の国の日常か…おそロシア
>>844
障害ある女子中学生に立場利用しわいせつ行為…元施設経営の男 初公判
https://m.youtube.com/watch?v=hfpoig5DDAM
田舎猿みたいにサカってると見境無くなるヤツが多いのかあっちは?
>845
宗像市で交通死亡事故 車の同乗者1人が飲酒検知を拒否
https://m.youtube.com/watch?v=82Kt2fAuoYI
山猿大ブーメランw
飲酒運転で車ごと家族を海へ突き落として子供を殺した
クソな福岡市職員の事件って風化したんだね
検知拒否って悪質だなぁ〜 >>853
北海道新幹線以外の話題だと喜んで喰いつくな?ドーミン >>853
北海道新幹線の話題をやると胸が苦しくなるから避けてるんだろ?
な?筑前力さん >>655名無し野電車区 (ワッチョイ b55d-wd7R [220.152.111.3])2021/11/14(日) 01:47:33.60ID:9v4TRXUs0
筑前力
1 か月前
福岡からですが札仙広福のリーダ都市として頼もしいです!
札幌は名古屋と変らない人口有する国内4位の都市。摩天楼になって
札仙広福の凄みを見せつけてやってください。 >>854-856
会話しないんじゃなかった?
もう前言撤回?w 「イノシシ5頭」とかの話題だと意気揚々として書き込みするんだけど、
北海道新幹線の話題になると急に暗くなるドーミンwww
だったらなんでスレ立てたのってwwwww 白痴道民、愛する郷土を貶されるとこうなります
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634262580/576
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約50年たっても、函館〜札幌単線非電化オールディーゼル。
今や南の果ての鹿児島中央まで新幹線が普通にある時代、函館〜札幌は軽油漬けwwwww
オリンピックやってもぜんぜん生まれ変わってない悲しい無産業都市札幌。 ディーゼルから新幹線にアップデートされるんだからいいじゃん
なにが不満? ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本 約50年たっても、函館〜札幌単線非電化オールディーゼル
オリンピックやってもぜんぜん生まれ変わってない悲しい無産業都市札幌 IP Address:175.135.222.144
Decimal Representation:2944917136
ASN:AS2516
City:Sapporo(札幌)
Country:Japan
Country Code:JP
ISP:au one net
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>税金泥棒dミンを・・・・https://storage.googleapis.com/ttrinity/_img/product/22/22938/2275271/design_img_f_2275271_s.png
>「ぶっころーーーーーーーーーーーーーーーす!!!!!!!!!!!!!」 北海d民 ↓
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・・・といつも負け惜しみの恨み節wwww
新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) >>60
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 >>60
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本 東海道山陽スレに麻生ネタ投下したら
見事スルーのバカd民w
今日1日何してた? >>60
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本 新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) >>60
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 白痴道民、愛する郷土を貶されるとこうなります
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634262580/576
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「イノシシ5頭」とかの話題だと意気揚々として書き込みするんだけど、
強い人が出てきたら防空壕に入って出てこない劣等ドーミン ドサンコ:「NGあぼーんで何も見えてな〜〜〜い」←フリ 白痴道民、愛する郷土を貶されるとこうなります
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634262580/576
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>>60
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 >>60
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本 >札幌って無産業というより支店経済都市だろ?
左遷先に用意された椅子w
札幌に逝け=会社でつかいモノにナラナイw
働かなくて結構w 5chで「オレつえー」って恥ずかしくないの(ワッチョイ 6e02-09aj [175.135.222.144]) は笑 >>60
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 >>860
1983年に地下鉄空港線と引き換えに廃止されるまで、博多駅に単線非電化で乗り入れていた路線を知らんのか?今はその地下鉄と直通運転してる筑肥線という路線なのだがね。 【社説】JR函館線存廃 時間切れ決着避けたい
北海道新聞 2021年11月14日 05時00分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/611408
道道小樽環状線・新ルート 23年度開通予定 最上―塩谷間
北海道新聞 2021年11月15日 18時33分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/611842 >>887
https://toyokeizai.net/articles/-/129445?page=3
>福岡異動は、やっぱり“左遷”なのか…
>次は率直なイメージについての質問。
>――「福岡転勤」を東京本社はどう位置づけていますか。
>これには、印刷関連業の女性が、ためらいながらも東京本社の雰囲気を打ち明けた。
>「幹部にとって地方勤務は出世コースの一つです。でも、若手の場合は、少し違うんです」
>――どういう意味ですか。
>「はい。つまり、その……。東京で活躍できなかったというか、仕事を取れなかったというか、
>そんな若手は、もう本社にいられないというか、左遷的なというか」
>「だって、仕事は東京にいっぱいあるじゃないですか。それなのに契約が取れないなら、
>もう……。そんな位置づけです」
>サラリーマンの厳しい現実に、場の雰囲気が凍りつきそうになった。
さらにクソ田舎の信州は人材の墓場か?ww >>60
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
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| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ
白痴道民、愛する郷土を貶されるとこうなります
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634262580/576
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| | /フ ̄| < バーカww バーカww バーカww バーカww バーカww
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福岡市の最新公示地価は平均44万0131円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均145万4978円/坪で、全国順位は26位です。
広島市の最新公示地価は平均26万3927円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均87万2489円/坪で、全国順位は51位です。
仙台市の最新公示地価は平均23万5448円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均77万8343円/坪で、全国順位は58位です
札幌市の最新公示地価は平均16万0387円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均53万0206円/坪で、全国順位は98位です。←名ばかりの政令市
札仙広福のリーダ都市?
札幌は名古屋と変らない人口有する国内4位の都市?
札仙広福の凄み?? >>60
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) >>60
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本 ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
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函館〜札幌単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg 令和になっても函館~札幌単線非電化ディーゼル暮らし
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン!ディーゼルドーミン! 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
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三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
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↑ ドサンコ
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! .
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 劣っている北海道を国が援助するのは当然!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 公助!友愛!公助!友愛!公助!友愛!公助!友愛!
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なんか遠吠えしか出来なさそうな、この木島って奴がさ、新幹線建設に釘刺すような有効な手段を行使
出来るんなら、ちょっとはコイツの文章を読んでやっても良いよ。
どうせコイツも遠くからキャンキャンと吠えてるような類だろ? 5ch発散が日課のザマーがバイブルと
するには丁度良いレベルだわ。 >筑前力
>1 か月前
>福岡からですが札仙広福のリーダ都市として頼もしいです!
>札幌は名古屋と変らない人口有する国内4位の都市。摩天楼になって
>札仙広福の凄みを見せつけてやってください。
なんか後生大事に、何かの役に立つだろうと勝手に解釈してザマーノートに残してあるそうだけど、
これ、単にどっかのYou Tubeの北海道新幹線ネタのコメントに書かれていたのを転載しただけだから。
どこにあったか探してやってもいいけど、面倒くさい。 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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|\ __・\_ < ソース?元ネタ?どこにあったか探してやってもいいけど、面倒くさい
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三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
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↑ ドサンコ
遅れた大地北海道
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本 新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
スゲーな、筑前力。
ホッカイのチキンを一本釣りして、一気に15レスも伸ばすのに役立った。 どーせつべやGoogleの垢作ってまで北海道新幹線関係の動画の
コメ欄をアラシに行く度胸はあるまい?
ヘタレだしなw 札幌が日本の都市第二グループのリーダーと書かれたことに相当ショックを受けてるようだ。
毎度のことで辟易してるけど、ザマーは「札幌凄い」「札幌頑張ってる」など、札幌が脚光を浴びるような
ネタがあると、決まってファビョるよな。
これ、これから再開発ビルが1棟ずつ開業を迎えると、そのニュースの度にザマー脳が軟化症になって
いくんじゃね? >>937
そう、一応、どっかの北海道新幹線関連つべ動画とヒントは出してやったけど、探すつもりもないだろうね。
仮にあそこで5chと同じことやれば、どうなるかくらい・・・ 小学生でも解るだろうし。
垢作って書き込めば色んなものがバレるし。 北海土人「太平洋ベルト地域をぶっ潰す!」
主な趣旨は、地震と原発事故の発生祈願と本州が稼いだ税金を浪費
やってる事が中華や朝鮮に近い土人の大地 東北新幹線沿線は、これから札幌にとって大事なお客になるんだから、そんなことするわけねーだろ。 >>940
> 地震と原発事故の発生祈願と本州が稼いだ税金を浪費
日本財政を顧みずナマポはトレンドなどとほざいて
毎年3.8兆のうちから税金を浪費する穀潰しどもは?
> やってる事が中華や朝鮮に近い
のはおまエラ https://news.yahoo.co.jp/pickup/6409884
バブル時代の有名女性タレントが、結婚後に札幌に移住してきの生活。
懐かしい名前だが、まるっきりオバちゃんになっちゃったのがショック。 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
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↑ ドサンコ
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
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ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
函館〜札幌単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg 年間100億の赤字垂れ流しの北海道新幹線ですが、
ミニ新幹線方式にしていれば津軽線沿線住民に不便を強いてみたり木古内〜五稜郭を3セク化することなくもう少しマシな方向に進んでいたのでしょうか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14223609794
ベストアンサー
個人的には単線で充分だと思いますね。
定期便で1時間半に1本しか走ってないし、増便したとしても1時間に1本程度ですから単線で充分だと思います。駅付近前後4キロ程度は行違いの為に複線にしとかないとダメですがね。
ミニ新幹線では都心側で輸送力不足になりますし、高速化の足枷になるので。
であれば新幹線に普通列車走らせても良い。地域住民の足になる。
新幹線に普通列車走らせない理由はない。
東海道や東北盛岡以南では本数多いから難しいが、1時間に1本しか走らないのであれば普通列車走らせれば良い。 拓銀の悪夢再来を予感。北海道新幹線は本当に必要なのか?
https://ykaneko.net/article/hokkaido-shinkansen-iranai.html
北海道新幹線、赤字の実態は
正確な数字を知りたいと思い、決算書を取り寄せて調べてみました。
※JR北海道はホームページで詳細な数値を公表しています。
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/index.html
すると、北海道新幹線は昨年度、売り上げが96億円しかないのに経費が195億円もかかっています。
引き算をすれば一年間で99億円の赤字です。
走れば走るだけ赤字。
これはなかなか厳しい。
しかし、私が驚いたのはそれだけではありません。
JR北海道が運行する24路線、このすべてが赤字なのです。
上記の表は路線別に売上と経費、そして損益をまとめたものです。
赤い枠で囲った部分が損益の欄です。
すべてに赤字を示す△マークが点灯しています。
利益を出している(黒字の)路線が一つもありません。
これは驚きですね。
いったい、いつからこんな経営状態だったのでしょうか。
民間企業としては存続が不可能な状況です。
私が普段乗るのは快速エアポートくらいですが、その千歳線も25億円の赤字を出しています。
快速エアポートを利用される方はご存知だと思いますが、いつも満席です。
千歳空港から札幌駅まで約40分。
立ちっぱなしのお客さんも多く、まるで東京の痛勤電車のようです。
海外からのインバウンドが増えている影響でしょうか、大きなスーツケースを抱えてつり革に掴まる外国の旅行者を見ると気の毒になるくらいです。
あれだけお客が乗って赤字なのはなぜでしょうか。
運賃が安すぎるのか?
それとも経費がかかりすぎなのか?
外部の者には実態がよくわかりませんが、まず経営としては成り立っておりません。
経営を司るJR北海道社長の心中を察するに余りあるところです。 JR北海道の経営再建はどうすれば良いのか?
JR北海道はいま全道でローカル赤字路線の廃止を進めています。
しかし上記の表を眺めてみると、実はローカル線の赤字は大きな金額ではありません。
札幌近郊の学園都市線は年間3億円程度、根室線が7億円、留萌線が7億円程度。
北海道新幹線の赤字とは桁が違います。
小さな赤字だから放っておいて良いわけではありませんが、これらと比較すると北海道新幹線の赤字は破壊的な金額です。
いくらJR北海道が国営企業だからといって、いつまでも出血を続けることはできないはず。
赤字を食い止めるため、いや全道の鉄路を守るために、どうすれば良いのか。
北海道新幹線の廃止を真剣に検討すべきだと私は思います。
こう言うと「北海道新幹線が札幌に延伸するまで辛抱だ」との声があがります。
しかし、上記の表をご覧ください。
既存の函館線(函館〜長万部〜小樽)が昨年度、86億円の赤字です。
減価償却が済んだ古い設備でも赤字なのに、ピカピカな新幹線を新規投資で黒字化できるとは思えません。
設備投資で減価償却費が爆増する一方で、旅客数や旅客単価がさほど増える見込みがないからです。
拓銀がカブトデコムに入れ込んで道連れ倒産したことを思い出します。
おそらく新幹線が函館から札幌まで延伸したとしても、赤字が雪だるま式に増えるだけでしょう。
並行在来線の存廃問題も未解決のままですし。 北海道新幹線いらない
当地では北海道新幹線はずっと「夢」と言われていました。
街でキャンペーンを張ったり、子供達に新幹線の絵を描かせてみたり、ファイターズ選手のCMを流してみたり、と。
新幹線と共に北海道に明るい未来が訪れるかの演出が、ずっと続いていました。
そんな中で「北海道新幹線って要るのか?」と私が言うと、空気を読まない奇人変人のような目で見られます。
しかし、利益が出ない限り民間企業として永続はできません。
国の補助金で延命するなら国鉄を民営化した意味が問われる事態になります。
だいたい札幌から東京に行くなら飛行機の方がずっと早くて快適です。
しかもLCCの普及で最近は1万円でお釣りがくるようになりました。
国家のインフラとして赤字覚悟で鉄路を維持する意義は否定しません。
しかし、企業経営としては新幹線が採算ラインに乗ることはないでしょう。 北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
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\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
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山猿が捨てた福岡を羨ましがるザマーだが山猿が住んでた時が時だから二人で福岡の話をさせたらジェネレーションギャップが酷そう。
それはともかくあれだけ北海道や道民をディスりながら何故ザマーは今日も札幌から使い慣れた重量コピペを大量投下してるの?そっちのナマポが美味しいんだろうね。だけどそれじゃ脱北することによる幸せより目先のナマポを取ったと言われても文句は言えないよ。あと貴方の道民認定はネトウヨの脳内チョンの在日認定と同じと捉えられていますよ(笑) 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 福岡市の最新公示地価は平均44万0131円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均145万4978円/坪で、全国順位は26位です。
広島市の最新公示地価は平均26万3927円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均87万2489円/坪で、全国順位は51位です。
仙台市の最新公示地価は平均23万5448円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均77万8343円/坪で、全国順位は58位です
札幌市の最新公示地価は平均16万0387円/m2(2021年[令和3年])、坪単価では平均53万0206円/坪で、全国順位は98位です。←名ばかりの政令市 普通交付税ランキング2018年度:1位-20位
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html
1 北海道札幌市 1,001.2億円
2 兵庫県神戸市 658.6億円
3 福岡県北九州市 594.1億円
4 京都府京都市 586.7億円
5 新潟県新潟市 505.7億円
6 熊本県熊本市 429.4億円
7 大阪府大阪市 422.9億円
8 広島県広島市 408.5億円
9 福岡県福岡市 333.5億円
10 長崎県長崎市 324.7億円
11 北海道旭川市 312.3億円
12 北海道函館市 304.9億円
13 岡山県岡山市 297.2億円
14 大阪府堺市 281.6億円
15 鹿児島県鹿児島市 276.8億円
16 山口県下関市 238.4億円
17 長崎県佐世保市 231.7億円
18 青森県青森市 229.4億円
19 新潟県長岡市 228.3億円
20 岩手県一関市 226.7億円 ●札幌〜東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 やっぱりヤッカイドウですよね?
厄介道ホッケードー!
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厄介道ホッケードー! 北陸が日本や世界に誇る『優良企業』はどんな企業がありますか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1333170828
YKK(ファスナーメーカー)
コマツ(建設機械製造)
アイ・オー・データ機器(I・Oデータ):精密機器メーカーで、主にコンピュータの周辺機器を製造・販売
ナナオ:EIZOブランドで知られるディスプレイ装置専業メーカー
ITホールディングス(インテック)高橋北海道知事の身内企業
日医工:ジェネリック医薬品メーカーの最大手
三協立山アルミ(三協・立山ホールディングス):アルミ建材メーカー
トナミ運輸:大手運送会社
日本カーバイド工業
アパグループ:都市開発、建設業を中心としたグループ企業。東京本社、金沢本店
大同工業:バイク・自動車・産業機械用のローラーチェーン、モーターサイクル・バギーカー用のリム・ホイール、製鉄プラントや自動車工場向けのコンベアシステムを生産
澁谷工業:ボトリングシステムの生産で世界一。
ゴールドウイン:小矢部市を発祥の地とするスポーツウェア、スポーツ用品の製造販売会社
大建工業:南砺市を発祥の地とする住宅用建材の大手メーカー
不二越:切削工具・ベアリング・産業用ロボット
川田工業(川田テクノロジーズ):橋梁建設の大手
北海道が日本や世界に誇る『優良企業』はどんな企業がありますか?
ニトリ http://nanmo.ldblog.jp/archives/35483184.html
石屋製菓 http://www.santa.ne.jp/omoshiroikoibito/about.html
北海道大学 http://www.sp-clark.com/syukkin/ 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
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遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 先に開通した路線の沿線に何か賞品でも?(泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
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・・・といつも負け惜しみの恨み節wwww
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :|
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 大きい方・多い方・高い方を正義とする中国的思想だべさ!(泣)
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そろそろ山猿がネガキャン始めるかな?
つか猿の上げてるネタなんか全国各地であるけどな 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない ■■□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
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函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
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函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか?
https://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php
現時点において北海道新幹線の収益性が低いことは、特に驚くべきことではない。函館(新函館北斗)が発着駅という状況では、そもそも大きな需要が見込めないからである。函館は観光都市ではあるが、ビジネス用途の乗降客はそれほど多くない。北海道最大の拠点である札幌のビジネス客が新幹線を利用するためには、在来線を使って函館まで移動する必要があるが、乗り継ぎが面倒である。
しかも、函館から先で乗降客が多い都市は仙台と東京しかなく、両都市には、札幌から多数の飛行機が飛んでいる。多くのビジネス客は、新幹線開業後も引き続き飛行機で移動する可能性が高いだろう。現時点では観光目的の人と、青森−函館を移動する人が利用するのみという状況であり、需要は限定的とならざるを得ない。
北海道新幹線が函館から札幌まで延伸されるのは15年後の2031年の予定だが、200万人近い人口を抱える札幌まで延伸されれば状況は好転するのかというと、そうでもなさそうだ。
高速鉄道は所要時間が4時間を超えると飛行機に対抗できないといわれており、有利な状況で競争できるのは3時間以内というのが定説となっている。現在の北海道新幹線の所要時間は、東京−函館間が約4時間、仙台−函館間が約2時間30分である。
札幌まで延伸された場合には、これに45分から1時間がプラスされるため、最短でも東京−札幌は4時間45分、仙台−札幌は3時間15分かかってしまう。東京−札幌間は4時間を超えているので基本的に飛行機には対抗できず、仙台−札幌も3時間をオーバーしてしまうため、新幹線の圧倒的優位性は消滅する。
では、JR北海道はこうした状況を想定できないまま新幹線を開業させたのだろうか。もちろんそうではない。札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。それでも新幹線のプロジェクトが進められたのは、整備新幹線という国策が存在するからである。 >>976
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 山形新幹線の全車指定席化と山形・秋田新幹線の特急料金の改定について
https://www.jreast.co.jp/press/2021/sendai/20211116_s01.pdf
「つばさ」全車指定席化 山形・秋田新幹線は「新在通しの指定席料金」へ 2022年春
2021.11.16 乗りものニュース編集部
https://trafficnews.jp/post/112622
>JR東日本は2021年11月16日(火)、2022年春から山形新幹線と秋田新幹線で料金体系などの改正を行うと発表しました。
>まず山形新幹線「つばさ」は、全席指定席となります。これは、自由席の混雑の悪化や「始発駅のほうが有利で、
>不公平だ」という声が上がっているなどの課題に対処するためといいます。
ザマーが大好きなあのランキングで山形が多いのは、
自由席をスシ詰めにしてるからってのが明らかになったな 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本 >>976
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 >>976
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本
札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
開業時期も日本ビリケツ札幌
恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。
「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。 ドーミンが何か書いたらコレ貼ってやってください
そ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んなに新幹線に飢えてるの?ドーミン
そ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んなに新幹線に飢えてるの?ドーミン
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そ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んなに新幹線に飢えてるの?ドーミン 15年も北海道新幹線スレでコピペ連投して
北海道の恥とやらが世間に浸透してるか?
全くしてないよな
よってザマーのやってきたことは
全 て ム ダ ! ! 大体さ、現実でうだつが上がらないヤツほど
ネット上で無双したがるんだよな
コンプの裏返しでね
現実逃避だけどw >>976
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
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札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 新幹線利用者数ランキング2018年新春版(コロナ前)
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) ●新幹線発着本数
新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)
新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)
山形ミニ新幹線・・・1日16本
札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
開業時期も日本ビリケツ札幌
恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。
「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。 ドーミンが何か書いたらコレ貼ってやってください
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そ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んなに新幹線に飢えてるの?ドーミン
そ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んなに新幹線に飢えてるの?ドーミン 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ
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