都営地下鉄大江戸線スレ 12-009
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・大江戸線は、東京都交通局が運営する鉄輪式・リニアインダクションモーター推進方式を採用した地下鉄です。鉄道要覧には12号線大江戸線と記載されています。
・東京都練馬区の光が丘駅と渋谷区の新宿駅を結ぶ放射部と、新宿駅から反時計回りに新宿区の都庁前駅に至る環状部からできています。一見、環状線に見えるが、
山手線などとは異なり「エンドレス循環型」運転ではなく「6の字型」という運転方法です。なお、起点は都庁前、終点は光が丘です。(新宿駅は渋谷区と新宿区の
境にあるが大江戸線ホームは渋谷区側にある)
・路線名の由来は東京の古称である江戸の雅名「大江戸」からです。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「マゼンタ」 、路線記号はEです。
<関連リンク(公式サイト)>
■東京都
http://www.metro.tokyo.jp/
■東京都交通局
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
■東京都交通局都営地下鉄
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/
■都営地下鉄大江戸線−Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E5%A4%A7%E6%B1%9F%E6%88%B8%E7%B7%9A
■前スレ
都営地下鉄大江戸線スレ 12-005
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1558712260/
都営地下鉄大江戸線スレ 12-006
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581074097/
都営地下鉄大江戸線スレ 12-007
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1605354429/
都営地下鉄大江戸線スレ 12-008
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619187871/ >>342
1日3本でなく1時間3本では?中央区コミュニティバス(江戸バス)南循環
都バスなら1時間に2-4本、東京八重洲口-病院-勝どき-豊洲-深川車庫
病院公式でアクセスのページを見れば
築地か新富町から徒歩って案内 >>342
まあ、場外見て楽しめるなら歩いても良さそうだけど なーんで清澄白河止まりがあるんだよ
各駅ホームでちゃんと告知しろよ!? 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 木曜日に昼に連結近くに屯した糞厨房高齢者降りるのにすげー邪魔になってた
リュックサック背負って通行妨害してるし
カッペか
後ろからどついたにーちゃん乙! 都営Wi-Fiって駅ならカキコできて車内はエラー
なんで? 駅でウーフェイ使って電車乗ると再ログイン必要だよね 都営地下鉄のWi-Fiって、車内の方はNTT系の限られたIP Rangeなのに、駅の方はNTT系じゃない珍しいプロバイダ使ってんだよね >>360
接続しているときにブラウザで現在使用中のIPを調べてみるといい wifi書き込みが出来なくなった理由は
不穏当な書き込みをした人がいてBBQされた可能性大
運営板で正義感に燃えている人がいて
この書き込みのIPは書き込み禁止にしろと通報しまくっている 自動改札機で時々挙動がおかしいのがある。さっきも定期券をタッチしても反応せず、後ろの客から「馬鹿」と暴言を浴びた。横の機体は問題なしだったが、腹立たしい。 今どきモバイル使わずにカード使ってるやつって何なの? 都営Wi-Fi (車内):NTT-BP (OCN) 210.161.134.32/27
IPが決まってるので、目をつけられて当然だな
都営Wi-Fi (駅):駅によって違うと思うが、恐らくNURO
システム提供NTT-BPのくせに他のプロバイダだし、ホスト名も普通なので書き込める (固定IPなのかは知らん) カード使ってて悪かったな。モバイルSuicaは使ってるわい。 >>369
東京メトロ (車内):210.162.55.192/26
東京メトロ (駅構内):61.199.190.0/24
東京メトロは駅構内・電車内共にNTT-BP (OCN) なのか (事業者によってRange変えてるのね)
そして、都営の割当範囲はブラックリストに入れられてると (と思ったら、メトロの車内も入れられてたわ) >>370
それよりSuica持ってるのに、買い物に使わない奴が多くて理解できん。
特に駅構内の売店とかで何で現金使うんだよwwww >>372
メトロ車内も数ヶ月前までは書き込み出来たんだよ
板にもよるがIDの末尾Hだったかな、0やdでは無かった >>372
それは使われるIPのホスト名が未登録だからだな
末尾HはIPを逆引きした際にホスト名を取得できなかった場合に表示されるな そして国名の2文字が表示されると
ところでwikiを見たらしれっと地下鉄系フリーWi-Fiのニックネームが追加されていてワロタ
末尾はF、名前はミカカウィあるいはミカカウィフィだそうな >>376
見慣れぬカタカナの符号や末尾を見ると
これ何?何?って聞いてくるヤツがウザい
って、まだ続くのか、wifi事情 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 マナコイ今度は駆け込み乗車
前回の席ゆずれは果たしてマナーだったのか!? 図書館のパンフレット置き場にヘルプマーク御自由におとりくださいを見たな 清澄白河止まりならちゃんとわかるようにアナウンスしてよ!
浅草線のエアポート快特に乗って東銀座通過した気分 定期券を1枚にまとめられない場合とかICカードを使わざるを得ない場合もある。すべてモバイルで事足りると思ったら大間違い。 昨日の南北線に続き、大江戸線も車両故障か
南北線は車両上部から煙が出たらしいけど、大江戸線は何が原因なんだ…?
ダイヤ乱れると、間隔調整とかいって走らせないからウザいよな >>384
現状でも十分に分かりやすいだろうに
どうせイヤホンしてスマホ見ながら歩いてんだろ 巡り合わせの悪い人なんでしょうね
山手線に乗れば池袋行きや大崎行きとよく遭遇するの 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 小田急、京王と大江戸線北部は一枚の定期券にできない定期 選挙が近づいてきたら草加が蠢き出した!
差別車両が増えれば当然非協力乗車も増える。
差別車両拡大するとうんこくさい自治厨が沸いてきそうだがな!
都営ハレンチ事件
下着泥棒
事務室で女子高生にわいせつ行為
電車で見かけた可愛い子の後をつけていって痴漢 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 ソッカーが差別車両拡大を内閣府まで巻き込んで拡大しようと企んだのはカルト候補がハレンチ画像公開してたことと関係あるのか?
まあ、都営もハレンチ事件起こした駅員がいるから人のこと言えんが。新宿線の差別車両への協力は徹底拒否だな。 コロナ制限が緩くなって大学生とか社会人なりたてとか
帰宅時間帯に増えてから、優先席を譲らないのが多すぎ。
三人掛けに二人並んでしゃべってたのに
体悪いばあさんとオッサンが目の前にきたら
ラインでやり取りしてから寝たふりしやがった。
座りたいのはわかるけどさ、優先席くらいは譲ろうぜ。 日本人は優先の意味が理解できない
から専用って書いたほうがいい 違法でなければ何をやってもいい
譲る義務も義理も債務もない >>407
札幌はどんなに混んでいても優先席は必ず空いている
横浜は全席優先席ということにしたが浸透せず誰も譲らないから元に戻した
うろ覚えで書いているので違ったらゴメン >>407
若い見た目ではわからない「隠れ」身障者が席を排除されているところに出くわしたことがある。
手帳見せて排除しようとしたじいさんはバツが悪くなり「あ、ああそうか、わかった」だった。
優先扱いでもそんなもんだから、変に専用などにしないほうがいい。
本当に体調悪く座る健常者もいるのだし、使い方は色々。 札幌地下鉄で問題なのはアンチン車両が協力であり個別には注意しないとホムペに書いてあるにも関わらず、アンチン車両は強制とか非協力乗車を妨害するチンカス駅員がいるということ。
同性愛の方のパートナーシップ条例ができましたね。おめでとうございます。
それにしても差別車両とlgbtqの権利を同時に推進してるエセリベラルやソッカーはアラブとユダヤに都合のいい約束をしたイギリスみたいでぺてん。 >>411アンチン車両が強制だとか虚偽の説明をする
に訂正 内部障害、張力障害、基礎年金生活者の儂、ラッシュ過ぎたあとの10時からが16時が行動時間になるようにしてる
行きは汐留から御徒町
帰りは森下から麻布十番
空いてて楽
滅多に座らないけどたまに優先席に座らしてもらう
80だとキツイわ
流石に 昨日の夕方、練馬で降りようと新江古田を出た電車の扉前片側に寄って立っていたら、体の臭いオッサンが強引に割り込んできた。どうしてこうもアホな客ばかりなのか。 >>413女性と子供のための安心車両
札幌市交通局のホムペには案内をするだけで協力しない人への個別の注意をしないと書いてあるにも関わらず、チンカス交通局局員が虚偽の説明をしたり注意したり体を張って妨害してる悪徳な路線。 六本木は仕方ないとはいえ麻布十番はもうちょい乗換え便利に出来たろうに 土曜日16時に清澄白河がら乗ってきた荷物多い男学生広まっめ乗降の邪魔してるは
如何にも頭悪いカッペ共
なんでこいういうのが多いんだ
勝どきで幅効かせて騒ぎながら降りてった
勝どきって底辺の巣窟? >>418
勝どきって今はタワマン乱立して勘違いセレブ気取りが住む街だぞ
月島から勝どきは昔ながらの長屋みたいなバラックみたいな家も残っている、月島の方に多いな
水産埠頭の方には港湾関係の会社と社宅がある、社宅は都営団地みたいなのが数棟 大江戸線使っててタワマンコンプレックス抱いてる奴いるんだw でも、宗教聖路加あるんでしょ?
しれっと募金とか言ってるし 都営地下鉄モニターやったことある人いる?どんな感じなのあれ? >>422
こういうこと言ってる人が一番コンプレックス抱いている
たぶん422以外は何とも思っていないよ 入札情報によると2024〜2026年度に9編成新造するらしいが、12-600ではない新形式になる可能性が高そうな感じ >>428
操舵台車になるんだっけ?
このまま増備を続けていくと番号があふれるのは確実だから、どうにかしないといけないよね。12-000に戻るということでもいいけど。 ある候補者がアンケートの回答をほとんどしてないって大騒ぎしているが、差別車両をマンセーしてる人が降臨すると書かれたことへの反論もせず一方的にコピペを貼り付けたり、話をはぐらかしたり、恫喝や脅迫をしてくるって思うんだかね。
若者団体が差別車両拡大に熱心で冤罪を軽視しているって聞くと誰かみたく若い女性だけ支援としか思えてならない。
エセリベラル、ぱよちんなどは冤罪に対して二枚舌だろ。
差別車両に熱心な強権的な鉄道会社やそこの悪質なファンは関係者が性犯罪で捕まると冤罪だ、相手が悪いと喚くが、無関係な人が捕まった場合は差別車両の必要性を仕切りに解く。 沖縄からフレッシュなニュースが入ってきました。
性暴力疑惑のあるリベラル系ジャーナリストがウクライナ戦争の写真展をすることになり、沖縄タイムスの記者がまだ疑惑が晴れてないのにすべきではないと発言し双方の支持者を巻き込んでバトルになってる模様。一部の女性やジェンダー学の教授は個展に反対です。
エセリベラルのみなさん、自分にこういう問題が降りかかって来たら必ずこういうんだから、冤罪を軽視するのやめたら?
沖縄で起きた問題を都内全域に拡散しよう! エセリベラルや差別車両をマンセーする人が答えたくない、はぐらかしそうな質問
・差別車両は強制か任意か?
・同調圧力から協力しないといけないと考えてる人がいるが、出た判決文にはすべて男女双方に差別車両に協力する義務はないと書いてあることを何故スルーするのか?
・体が男性でも心が女性の人やトランスジェンダーの人が差別車両に乗ることはできるか、自分なら乗ってきたらどう対応するか?
・直接的な声掛けをされるのは男性だけなのは不公平ではないのか?それは女性に防犯上の注意をすることを人権侵害だと暗に思ってるからではないのか?
・犯罪抑止に繋がったり犯人が特定に役立つ防犯カメラの設置に反対なのは何故か?
・差別車両をマンセーしてる人はlgbtqの権利にも熱心な人が多いが、lgbtqの中には男女どちらの性でもないと考える人もいるのに特定の性に特化した呼称に拘るのは何故か? 都営地下鉄モニターやったことある人いる?どんな感じなのあれ? 平日のこの時間、いつも大体
練馬で大量乗車→中野坂上でそこそこ乗降→都庁前で結構降車→新宿で結構乗車→六本木or大門で大量降車
なんだけど、いつも六本木で社畜が大量に降りていくのに、六本木で殆ど降りなかった日はもうまじで最悪気分になるな >>434に追加
差別車両をマンセーしている鉄道会社や差別車両を推進する団体の身内がハレンチ事件や性犯罪で捕まった場合はどのように対応するのか?
事務員が性犯罪で捕まったら個人情報を縦に一切の説明をしなかった所や候補予定者が破廉恥画像をネットの掲示板に貼り付けてたことがばれて名簿から削除されたところもあったよね。 >>435
都営は、12-000形でも6500形でも、
ハイフンを取れば5桁の車番の意味合いは同じだから(形式番号2桁-編成番号2桁-号車番号1桁)、
5桁にこだわりそうな気はするんだよね。どうだろう。 JR東みたいにアルファベットが付くかも
EDO12-000、E12-000 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています