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ALFA-X E956形新幹線試験電車 Vol.7
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0001名無し野電車区 (１級) (ﾜｯﾁｮｲ e3b0-0xHK)
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2021/12/26(日) 20:28:07.26ID:6KIphkmj0
つくるのは、新幹線の未来。

「10年後の日本に、ふさわしい新幹線を作る」
「新幹線を新幹線が超えていく」
「ALFA-Xは、力の結晶です」

どこまで、行けるか。

TVCM
60秒 https://m.youtube.com/watch?v=OGbulaqW6PQ
（4:27〜）
30秒. https://m.youtube.com/watch?v=aiI7cx-x3jI

前スレ
ALFA-X E956形新幹線試験電車 Vol.6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620123834/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0152名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8aad-Ji7Z)
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2022/07/08(金) 05:22:34.36ID:xl1F4+Hj0
210㎞/hで設計した200系が実際走らせたら空気抵抗が理論より低く
うれしい間違いを犯したから240km/h（上越では275km/h）に向上したように、
E5系も理論より空気抵抗が低いんだろ
0154名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff68-ANMl)
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2022/08/25(木) 12:46:12.30ID:PkOOx6Lf0
クラッシャブルストッパーは万が一作動した場合どう対処するんだろうか？
徐行で最寄りの車両基地まで回送して交換？
塑性変形するので一度作動すると交換しないといけないし1回目は大丈夫だが2回目の強い揺れを伴う余震に対応できない
0157名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d744-Fhyj)
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2022/09/17(土) 17:33:19.88ID:6HY4DFh60
>>156
普通車だろうから15名だと思う
あそこまで切り詰めるなら両先頭車両は客室無しにして
走行抵抗の低減を追求するとどうなるのかかなり気になる所
0160名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-bs0X)
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2022/09/17(土) 18:20:18.54ID:flpTd4ig0
先頭車は階段講堂みたいな構造にすればいいんだよ
または両先頭車を機関車化、2・9号車を平屋3～8号車をダブルデッカーにするとか
0169名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-gPc0)
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2022/11/17(木) 06:48:41.12ID:7D0TAyIPM
保線
0174名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-W5Lg)
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2023/03/08(水) 22:18:20.17ID:KBQkgspya
保存
0176名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8b-5f7y)
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2023/05/04(木) 21:38:03.74ID:C/3Jok4Wp
とびら氏動画リンク集（2023.2～3）

ALFA-X(E956) 2023年2月上旬撮影まとめ
https://m.youtube.com/watch?v=Y7oZK3qnIGE

ALFA-X(E956)2023年2月 北海道遠征走行試験撮影まとめ
https://m.youtube.com/watch?v=KJu17W58OCw

ALFA-X(E956)2023年2月下旬走行試験撮影まとめ
https://m.youtube.com/watch?v=hf2rCHhElZc

ALFA-X(E956)2023年3月 走行試験撮影まとめ
https://m.youtube.com/watch?v=qi2BI1xMKSA

ALFA-X(E956)走行試験撮影まとめ 2023.3.27-4.7
https://m.youtube.com/watch?v=OqlKmxSaCCw
0177名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8b-5f7y)
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2023/05/04(木) 21:52:45.60ID:9z0UGkUVp
とびら氏動画リンク集（2023.4）

桜とALFA-X 2023.4.18 With cherry blossoms
https://m.youtube.com/watch?v=vJCQDZGkev8

ALFA-X(E956) 2023年4月 夜間走行試験記録
https://m.youtube.com/watch?v=vBDj3dSEmZg

ALFA-X(E956) 2023年4月撮影分 寄せ集め
https://m.youtube.com/watch?v=E2YQXhPqqvw


夜間に久しぶりに360km/h出してたのね
真ん中の動画の冒頭に出てくる装置ってこれと同じものでしょ？
CMにも出てきてたけど
https://i.imgur.com/SoUmmZv.jpg
0179名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp05-X2BG)
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2023/06/14(水) 18:04:17.31ID:Vj4XoKCdp
てす
0181名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf85-rqKn)
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2023/07/14(金) 17:44:46.03ID:tf8FxGlw0
いくら空気抵抗対策の設計レイアウトとはいえ
ぶっちゃけ先頭最後尾の実質客室なし運転席のみ編成を見ると
TGV方式のPP編成でも良い気がしてきた。
どうせ東京－札幌ロングラン列車は途中停車駅厳選の超速達タイプだけだろうし
多少加速度が劣っても問題無いだろうし。
実質PP編成の215系の例もあるし。
0182名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3744-STDj)
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2023/07/14(金) 18:07:19.18ID:1hC7c9sm0
>>181
軌道破壊は速度の2乗軸重の4乗
機関車方式だと先頭車両の重量は必然的に大きくなる
客車も渦電流ブレーキなんかを搭載すると重くなってしまう
そうなってくると物凄い勢いで軌道を痛める車両が出来上がる
0183名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-ao9u)
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2023/07/14(金) 18:25:00.47ID:6xrW55hR0
札幌まで新幹線伸びても1日たったの17本ww


●新幹線発着本数

博多駅　1日約90本
仙台駅　1日約70本
盛岡駅　1日約40本
福井駅　1日約40本
長崎駅　1日約22本


札幌駅　1日約17本（国交省発表）←（爆）ミニ新幹線並みww
山形ミニ新幹線　1日16本


フル規格で作らせておいて山形ミニ新幹線並みの札幌


↑国も札幌開業には全く期待していないというのがこの本数に表れてますね。



新幹線札幌駅のホームは新庄駅と同じ2面2線
0184名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-ao9u)
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2023/07/14(金) 18:29:59.13ID:6xrW55hR0
2兆5000億円もかけて1日17本とか税金泥棒にも程がある。

5時間切ろうが4時間切ろうが、航空運賃には太刀打ちできない。

北海道新幹線は即刻工事中止すべきだ。

「見切り千両、損切り万両」
0185名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fe4-UwlO)
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2023/07/14(金) 18:43:12.21ID:6RdyYMug0
東京ー青森　新幹線79　飛行機21
東京ー道南　新幹線29　飛行機71

道南ですらシェア3割なのに札幌が3割とか妄想だなｗ
実際は2割で運賃は2万9800円と、3万円以下に抑えるのがやっとだな
0186名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-ao9u)
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2023/07/14(金) 18:53:46.73ID:6xrW55hR0
北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　万難を排しても2030年までに札幌にチンカンシェン作ってくれなきゃヤダヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼




↑日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民（アワレ）



.
0187名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f9f-HkK1)
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2023/07/14(金) 19:25:07.05ID:tX5EfDv90
4時間の壁は、「非常に不便な広島空港」の飛行機と新幹線の差でしかない
新大阪～鹿児島中央「3時間40分の新幹線」では、鹿児島空港も不便な上に桜島や霧島で火山が噴火すれば火山灰で飛行機も飛べないが それでも飛行機の利用者が多い 九州新幹線は火山灰対策特殊仕様をしていて走れる
札幌は電車で40分弱と新千歳空港が近いし バスやクルマと違い時間が正確で空港利用が便利 北海道旅行は札幌が目的だけでは無いから 札幌市よりも大自然の旅行
4時間でも新幹線利用者は圧倒的に少ないだろう
0191名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/15(土) 14:20:56.16ID:0VaS7W910
東京～札幌の新幹線が4時間切ろうが5時間切ろうが、このご時世3万円払って札幌行くバカどれぐらい居るかって話だよw

猫も杓子もスマホ持ってる時代、情報弱者なんてほとんど居なくなる。
0192名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/15(土) 14:25:05.92ID:0VaS7W910
「東京から札幌まで」と打ち込めば、交通手段と時間と運賃が羅列される。


そんなときに高い新幹線を選んでくれる人、どれほど居る？


ま、鉄分濃い人間、新幹線信者は「イッパイ居るよ！！」と言ってくるのは織り込み済みww
0193名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/15(土) 14:29:38.39ID:0VaS7W910
多少遠くても、多少時間掛かっても、約15000円も浮くんだったら安いほう選ぶよな。

時給15000円もらってる高給取りじゃないし。
0194名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/15(土) 14:33:48.15ID:0VaS7W910
浮いたお金でカニ三昧、ウニ三昧、フウゾク三昧…

どうせ北海道行く日なんて移動日なんだから、1分1秒争うようなタイトなスケジュールなんて組んでいない。

ゆ〜っくりとLCCで行くよ。
0195名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/15(土) 14:35:49.55ID:0VaS7W910
LCCという単語を見ると異常反応起こすエゾ地の新幹線信者がすっ飛んで来ますよ。

乞うご期待！
0196名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e8e4-RDtF)
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2023/07/15(土) 18:59:03.13ID:L0j/3Ejg0
E5＆E6　約1060人
N700　約1320人

のぞみより260人少ないのに、のぞみより速いから運行コストは増えて利益はガタ落ち
JR東日本と北海道は愚かな道を歩んでるものだわ
0197名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef01-39eQ)
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2023/07/15(土) 22:31:54.53ID:4EjrlDjD0
路線環境が全く違うのに定員数だけで比較されてもねｗ
0198名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/15(土) 23:07:20.82ID:0VaS7W910
東京以西が日本の屋台骨

東京以北は北に行くほど人口希薄の無産業地帯

熊襲地域ともいう
0200名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp10-7IYl)
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2023/07/16(日) 00:03:27.99ID:iehuxUnZp
>>193
それがホントならFSCなんかとっくに壊滅状態だし
羽田・新千歳の発着枠も空くはずだけどね

そうなってないのは低価格がFSCを脅かすまでにはなってないってこと
後先考えず安値に飛びつく貧乏人の発想
0201名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7902-B4tU)
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2023/07/16(日) 00:31:23.33ID:GTvDz0w50
10年遅れくらいでLCC最強論を持ち出し、ググって安い日に行くなんて一人モン前提で、爪に火を灯すようにして交通費を浮かせないと遊びにも行けない奴がどんな奴が考えたら悲しくて泣いちゃった
0202名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2e85-5LlG)
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2023/07/16(日) 09:23:06.34ID:P2MtyoKt0
不謹慎だが今の東海道新幹線は何時崩壊起きてもおかしくない状態なんよ
騙し騙しパッチワーク補修で維持されている。
代替えリニアまで持つかもワカラン
0203名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp10-7IYl)
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2023/07/16(日) 10:17:56.00ID:kB8/nca7p
だいたい交通費ケチるようなヤツが現地行って贅沢なんかするわけないって
交通費削ったら宿代、食費と削りに削って旅行そのものにカネをかけないようにするだろうし
旅行そのものに行かなかったりするだろ

ちょうど10年前で時計が止まったLCC万能論者のザマーのようになw
0204名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9802-8KGb)
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2023/07/16(日) 11:00:15.98ID:msDo8/ol0
リニアが完成したら東海道は大幅減速大減便でしょ
バラストの低規格路線でぶっ飛ばしてるのが異常
まあでもあそこの県知事をどげんかせんと
0206名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/16(日) 14:29:05.54ID:/6mDWugN0
言わんこっちゃないww

LCCを出すと必ず発狂する北海道の新幹線信者www


相当脅威なんだなwww
0209名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 00:26:01.31ID:28ZEs69F0
身の丈言うなら、北海道みたい人口希薄地帯に新幹線はいらないということになる。

在来線含めて、一切の鉄道経営に北海道は不向き。

大赤字を垂れ流して、国に救済求めてる時点で税金泥棒だ。
0210名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 13:57:32.86ID:28ZEs69F0
●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域＝優秀な地域


●新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域＝あんまり優秀とは言えない地域


●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域＝負けの大地（たとえば北海道）
0211名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp10-7IYl)
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2023/07/17(月) 14:54:43.02ID:2VNCTqgTp
日本以上の人口希薄地帯のヨーロッパにも300km/hクラスの高速鉄道はあるからなあ
東京以外の都市で終端が200万都市なんてあっちにはなかなかないし
0212名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 15:37:35.87ID:28ZEs69F0
>>211
わかったから道民、郷土愛強いのは。

2023年GW中のご利用状況


順位 路線名 区間 利用者数
（万人） 対前年比 対18年比
1 東海道新幹線 新横浜〜静岡 356.7 126% 101%
2 山陽新幹線 新大阪〜西明石 157.5 129% 96%
3 山陽新幹線 岡山〜広島 116.2 128% 95%
4 東北新幹線 大宮〜宇都宮 115.7 144% 88%
5 上越新幹線 大宮〜高崎 108.6 129% 94%
6 東北新幹線 那須塩原〜郡山 97.0 146% 89%
7 山陽新幹線 広島〜新山口 79.1 126% 95%
8 山陽新幹線 新山口〜小倉 72.2 127% 96%
9 山陽新幹線 小倉〜博多 67.6 128% 99%
10 北陸新幹線 高崎〜軽井沢 59.2 124% 96%
11 東北新幹線 古川〜北上 44.2 156% 87%
12 九州新幹線 博多〜熊本 31.8 138% 93%
13 北陸新幹線 上越妙高〜糸魚川 29.8 123% 97%
14 上越新幹線 越後湯沢〜長岡 28.7 146% 97%
15 東北新幹線 盛岡〜八戸 21.0 159% 86%
16 九州新幹線 熊本〜鹿児島中央 16.0 142% 91%
17 山形新幹線 福島〜米沢 9.7 144% 86%
18 西九州新幹線 武雄温泉〜長崎 8.4 186% 101%
19 秋田新幹線 盛岡〜田沢湖 6.5 170% 81%
20 北海道新幹線 新青森〜新函館北斗 6.4 180% 78%←（またもやミニ新幹線に笑われてますww）
21 山形新幹線 山形〜新庄 2.5 161% 78%
0213名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 15:43:48.78ID:28ZEs69F0
日豊本線（小倉〜行橋）12.4万人
瀬戸大橋線 24.4万人
山陽新幹線（新山口〜小倉）72.2万人




東室蘭〜苫小牧（特急北斗、すずらん）5.8万人www

札幌〜岩見沢（特急カムイ、ライラック、オホーツク、宗谷）6.6万人www


函館〜札幌ぜんぜん利用者数少ないねぇ

200万都市だとか笑わせんなよ、道産子wwww
0215名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 15:48:56.98ID:28ZEs69F0
東室蘭〜苫小牧（特急北斗、すずらん）5.8万人www

↑
こんなショボい流動しかない田舎に新幹線とかあり得ないんだよ。


大赤字出しても国が尻拭いしてくれるから作ってるわけで、こんなの私企業の事業として破綻してる。
0216名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 15:52:56.61ID:28ZEs69F0
札幌まで新幹線伸びても1日たったの17本ww


●新幹線発着本数

博多駅　1日約90本
仙台駅　1日約70本
盛岡駅　1日約40本
福井駅　1日約40本
長崎駅　1日約22本


札幌駅　1日約17本（国交省発表）←（爆）ミニ新幹線並みww
山形ミニ新幹線　1日16本


フル規格で作らせておいて山形ミニ新幹線並みの札幌


↑国も札幌開業には全く期待していないというのがこの本数に表れてますね。



新幹線札幌駅のホームは新庄駅と同じ2面2線
0218名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 15:55:01.45ID:28ZEs69F0
32.93
JR北海道、営業損失が最も大きかったのは北海道新幹線（128億7700万円）で、これに札幌圏4線区（71億6800万円）、函館本線・函館〜長万部（64億7300万円）が続いた。 2021年度からの改善幅は、札幌圏が最大の76億9100万円。 悪化幅が最大だったのは根室本線・帯広〜釧路（3億7300万円）だった。2023/06/12
0219名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 15:57:06.09ID:28ZEs69F0
★大事なことなのでもう一度書きます

↓

「JR北海道、営業損失が最も大きかったのは北海道新幹線（128億7700万円）で、」




.
0220名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 15:59:52.84ID:28ZEs69F0
>>217

国がやってることだから、ガラガラだろうが大赤字だろうが、野となれ山となれ、我関せずということかwww


さすが親方日の丸、税金泥棒が板についてる道産子的発想。
0222名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 16:01:42.39ID:28ZEs69F0
日本の穀潰し、国にブラ下がって生きてる寄生虫＝ヤッカイドウ民
0224名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 16:05:32.61ID:28ZEs69F0
「大赤字だろうが国がやってる事業、文句あるなら国に言え」？




今日も盗人猛々しいヤッカイドウ民であった。
0226名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 16:10:26.79ID:28ZEs69F0
↓　北海d民

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼ 　　　
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　＜ 　北海道新幹線がいくらガラガラでも大赤字でも国家事業だから工事は止められないよ♪　　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　＜　 税金ごちそうさん！
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼



.
0227名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
垢版 |
2023/07/17(月) 16:15:50.70ID:28ZEs69F0
北海道なんて昔から公共事業で喰ってきたとこ。

公共事業なくなったら道民500万人は喰いっぱくれてしまう無産業地帯。

せいぜい観光客騙して掠め取ったり、あとは魚獲るか芋植えて食うぐらいしかないところ。

一応北海道が表向き近代的な装いでいられるのは、全部国からの補助金のおかげ。
0229名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
垢版 |
2023/07/17(月) 16:28:43.91ID:28ZEs69F0
北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　北海道に需要を作ってこなかった国が悪い！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　だから北海道の赤字路線の救済は国が責任もつべし！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼



.
0230名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 16:55:28.34ID:28ZEs69F0
★大事なことなのでもう一度書きます

↓

「JR北海道、営業損失が最も大きかったのは北海道新幹線（128億7700万円）で、」



.
0231名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
垢版 |
2023/07/17(月) 17:31:21.97ID:28ZEs69F0
　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　 　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　 　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　 　　　　／　　　 　　 ＼　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　　　 　 　 |:::::: 　 　 　 　　|　 　 　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 |:::::::::::　　　　　｜　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　＜　　　 キミの郷土愛はわかるけどさw
　　 　 　 　.|::::::::::::::　　 　　|　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'　　 　＼　
　　 　 　 　 |::::::::::::::　　　　}　　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼　 　そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
　　 　 　 　 ヽ::::::::::::::　　　}　　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　/、　　 ｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {
　　　　　　　　/:::::::::: く 　　　 ／ 　l　　　l　|/__|／／　/　￣　 　/
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／　　 　l　 　 l　l/　|／　 /　　 　 　 /
　　　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
　　　　　
　　　　　　↑　北海土民



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0232名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 17:36:34.55ID:28ZEs69F0
サヨク汚染度ランキング第1位の都道府県は……


ググってみてナットクww
0233名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-zzlG)
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2023/07/17(月) 17:43:25.05ID:NkYSeRnqM
>大赤字北海道新幹線、LCC


↑
たったこれだけの火種でこんなに大炎上wwww


相当北海道新幹線に命賭けてるんだな？道産子
0234名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 17:53:31.43ID:28ZEs69F0
郷土愛の強い都道府県＝北海道日本一

新幹線に飢えている都道府県＝北海道日本一

サヨク汚染度＝北海道日本一



↑

こんな土地柄だよww

荒れるに決まってるじゃんww
0235名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 19:27:22.41ID:28ZEs69F0
1968年、東北本線、青森〜上野間複線電化完成
1969年、北陸本線、全線複線電化完成
1970年、鹿児島本線、全線電化完成



2030年、函館本線、単線非電化
2031年、廃線準備室の立ち上げ


↑
九州、北陸、東北では50年前から電化されていたのに、北海道ときたら2030年になっても函館〜札幌は単線非電化ディーゼル暮らしwwww


いろいろお辛いでしょう？ドーミン様www
0236名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-7IYl)
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2023/07/17(月) 19:47:09.84ID:5RXqry5Mp
【遅延、欠航の補償一切なし】私がLCCに乗らない理由９選
2023-01-15
https://howtogetlostineurope.はてなブログ.com/entry/2023/01/15/000000

安さに隠れたデメリットが多すぎる
①座席が狭い
②預入荷物は有料
③座席指定も有料
④食事も有料
⑤大抵は空港の端に追いやられていて遠い
⑥早朝発や深夜発が多い
⑦沖止めの場合もあり
⑧遅延、欠航しても補償一切なし
⑨遅延、欠航でもカウンターの対応不可

↑
値段しか見てない視野狭窄に陥ってると、いざ乗った時これらを目の当たりにして
「ダマされた！」とか騒ぐんだよな
0237名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 21:06:48.21ID:28ZEs69F0
北海道新幹線はいらない！？「無駄」な公共事業の5つの根拠
https://takumick.com/hokkaidoshinkansen-waste

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・航空機との激しい競争

・運賃が高い

・難しいスピードアップ

・新千歳空港のアクセスの良さ
0238名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 22:17:55.01ID:28ZEs69F0
・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

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・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）
0239名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 22:18:08.95ID:28ZEs69F0
・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）
0240名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 22:18:37.54ID:28ZEs69F0
・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

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・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

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・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）
0241名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 22:22:33.20ID:28ZEs69F0
>>521

なるほど！


北海道新幹線のなんたるかがよーくわかりました！



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0244名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 22:48:07.44ID:28ZEs69F0
・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

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・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）

・利用者数が少ない（仙台以北はそもそも採算性が悪い）
0245名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 22:51:02.29ID:28ZEs69F0
2023年GW中のご利用状況


順位 路線名 区間 利用者数
（万人） 対前年比 対18年比
1 東海道新幹線 新横浜〜静岡 356.7 126% 101%
2 山陽新幹線 新大阪〜西明石 157.5 129% 96%
3 山陽新幹線 岡山〜広島 116.2 128% 95%
4 東北新幹線 大宮〜宇都宮 115.7 144% 88%
5 上越新幹線 大宮〜高崎 108.6 129% 94%
6 東北新幹線 那須塩原〜郡山 97.0 146% 89%
7 山陽新幹線 広島〜新山口 79.1 126% 95%
8 山陽新幹線 新山口〜小倉 72.2 127% 96%
9 山陽新幹線 小倉〜博多 67.6 128% 99%
10 北陸新幹線 高崎〜軽井沢 59.2 124% 96%
11 東北新幹線 古川〜北上 44.2 156% 87%
12 九州新幹線 博多〜熊本 31.8 138% 93%
13 北陸新幹線 上越妙高〜糸魚川 29.8 123% 97%
14 上越新幹線 越後湯沢〜長岡 28.7 146% 97%
15 東北新幹線 盛岡〜八戸 21.0 159% 86%
16 九州新幹線 熊本〜鹿児島中央 16.0 142% 91%
17 山形新幹線 福島〜米沢 9.7 144% 86%
18 西九州新幹線 武雄温泉〜長崎 8.4 186% 101%
19 秋田新幹線 盛岡〜田沢湖 6.5 170% 81%
20 北海道新幹線 新青森〜新函館北斗 6.4 180% 78%←（またもやミニ新幹線に笑われてますww）
21 山形新幹線 山形〜新庄 2.5 161% 78%

日豊本線（小倉〜行橋）12.4万人
瀬戸大橋線 24.4万人
山陽新幹線（新山口〜小倉）72.2万人




東室蘭〜苫小牧（特急北斗、すずらん）5.8万人www

札幌〜岩見沢（特急カムイ、ライラック、オホーツク、宗谷）6.6万人www


函館〜札幌ぜんぜん利用者数少ないねぇ

200万都市だとか笑わせんなよ、道産子wwww
0246名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-7IYl)
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2023/07/17(月) 23:03:53.43ID:ORRd84L5p
【遅延、欠航の補償一切なし】私がLCCに乗らない理由９選
2023-01-15
https://howtogetlostineurope.はてなブログ.com/entry/2023/01/15/000000

安さに隠れたデメリットが多すぎる
①座席が狭い
②預入荷物は有料
③座席指定も有料
④食事も有料
⑤大抵は空港の端に追いやられていて遠い
⑥早朝発や深夜発が多い
⑦沖止めの場合もあり
⑧遅延、欠航しても補償一切なし
⑨遅延、欠航でもカウンターの対応不可

結局安かろう悪かろうってこと
こんな不便強いられるならFSC乗るわ
0247名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 23:28:22.67ID:28ZEs69F0
札幌まで新幹線伸びても1日たったの17本ww


●新幹線発着本数

博多駅　1日約90本
仙台駅　1日約70本
盛岡駅　1日約40本
福井駅　1日約40本
長崎駅　1日約22本


札幌駅　1日約17本（国交省発表）←（爆）ミニ新幹線並みww
山形ミニ新幹線　1日16本


フル規格で作らせておいて山形ミニ新幹線並みの札幌


↑国も札幌開業には全く期待していないというのがこの本数に表れてますね。



新幹線札幌駅のホームは新庄駅と同じ2面2線
0248名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/17(月) 23:30:20.88ID:28ZEs69F0
・札幌駅　1日約17本（国交省発表）

・新幹線札幌駅のホームは新庄駅と同じ2面2線


↑
上記、事実です。
0250名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/18(火) 15:05:28.82ID:tLtfQc+M0
北海道新幹線はお猿の電車である。
一度は物珍しさで乗るが、二度は乗らない。


ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙

https://togetter.com/li/955368
0251名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/18(火) 16:01:07.79ID:tLtfQc+M0
↓　北海d民

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼ 　　　
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　＜ 　北海道新幹線がいくらガラガラでも大赤字でも国家事業だから工事は止められないよ♪　　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　＜　 税金ごちそうさん！
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼



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0252名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62a5-zzlG)
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2023/07/18(火) 19:52:18.09ID:tLtfQc+M0
盗人猛々しい北海道民

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596

596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
>４６都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか？
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