G車絨毯廃止　扉無塗装化、アテンダント
NRE併合で職能給調整、社会保険料等で
実質賃金引き下げだって、人事・勤労担当
していた深澤の罠だ。　
着席保証なし普通列車用G定期券発行件数は
コロちゃんのせいで減少傾向。　
東海道本線朝ラッシュ時茅ヶ崎で満席近くに
なる。辻堂からは立ち席承知状態だ。
スカレンジG車指定席化はやりかねない？