【183/281/283/261】北の特急PART57【785/789】

**名無し野電車区** · 2022/04/16(土) 09:40:37.81

【183/281/283/261】北の特急PART55【785/789】
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1640520302

**名無し野電車区** · 2022/04/25(月) 19:22:41.61

オホーツクの札幌～旭川で出せる区間あるわけで

**名無し野電車区** · 2022/04/25(月) 20:02:55.33

宗谷サロベツにラベンダーはまなすの比率が高いのは道購入というインセンティブがあるからなのか

**名無し野電車区** · 2022/04/25(月) 21:16:02.92

>>146
だから何？としか
5時間中5分違うかどうかってとこだろ？

**名無し野電車区** · 2022/04/25(月) 21:29:33.05

>>148
>>146は19秒前の>>145に対してじゃなく、線路の性能が95km/h制限とか言ってる>>144に対してでしょ

**名無し野電車区** · 2022/04/25(月) 21:30:48.51

19秒じゃないや7秒前

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 07:04:47.89

知床遊覧船の転覆沈没事故はスーパーおおぞらの脱線炎上事故と相通ずるところがあるな

行方不明者は海のもずく酢となったのだろう

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 10:49:03.98

今どきのオホーツク海並にサムイぞ

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 10:51:07.27

スーパーサムイ

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 10:56:47.81

283の前面LEDはそのまま使うのか？
側面は交換したんだし前面もそろそろ耐用年数来てるんじゃないか？

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 11:21:31.65

>>154
シールでも貼り付けておけばいい

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 12:18:46.58

95km/hの旭川ー網走間の営業距離は札幌ー網走間の63%程度になるので、所要時間短縮はあまり期待出来ないよ

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 17:33:14.93

ザックリだが283系投入でも8分〜10分程度しか短縮出来ないみたい(オホーツク1号と同一停車駅)

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 17:40:59.30

時短のためじゃないし1分も1秒も短縮しないでしょ
今は逆にMax110km/hで遅くならないかの心配してる流れだし

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 17:55:45.58

283が高速化のために導入されるとでも思ってるおめでたい奴がいるな
183より多少状態がマシだから使うだけだよ

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 18:08:48.71

そう言う人がいるから書いただけですよ
札幌ー旭川間は261系と183系の所要時間差を考慮し、旭川以遠は183系と同等で計算

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 18:16:45.67

言うほど早くはならないだろうね
283は高速化の代償でボロボロなんだし

あ…ボローツクだからいいのか

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 18:19:48.30

　　／￣＼
　　.|　　　　| 　　
　／＼_+_／＼　　知性と品格が劣る者よりスレが荒れております｡
　|_l　　 |　　l_|　　ご利用の皆様には大変ご迷惑を
　ヽ.|＝ロ＝|/　　おかけしております。
　　 .|＿|＿|
　　（＿|＿）

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 18:39:59.79

>>160
読み返しても高速化を期待する人自体は居ないのに、そういう人がいると勘違いした人が発生しただけに見える

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 18:53:12.26

　　　〈｀ｰ─-､＿ノ＾j
　　　　　　｀> 　　　　＜＿＿, ─-､＿_＿_
　　　　　／　　　　　　　　j 　　　　　/￣￣￣Tー‐─┬''⌒ヽー-- ､
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　　　　　　　　　　　　し个､　　　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　ﾊ〈
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　　　　　　　　　　　　　__/　| 　__/ 　|１０　　　　　　　__/ 　| __/ 　|１０
　　　　　　　　　　(＿＿」　ﾞー-‐'　　　　　　　　　　　ﾞー-‐'(＿＿_」　　　　人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）１１
　１：肩ロース　　　　　　　　　６：ヒレ
　２：肩　　　　　　　　　　　　７：ランプ
　３：リブロース　　　　　　　　　８：そともも
　４：ばら　　　　　　　　　９：テール
　５：サーロイン　　　　　１０：すね
　11：千葉爺>>160

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 18:55:18.11

そう言う人なんていない

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 18:57:24.86

短文読解が不得手なひとがいる様だね

**名無し野電車区** · 2022/04/26(火) 19:23:29.41

　　　　↓　千葉爺

　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　＿_・＼＿　　　
　　　　 |　 ..|　　・　 /．･｀　　　
　　　　 |　｜　　　　　／フ￣|　　＜　短文読解が不得手なひとがいる様だね♪
　　　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼　　　ｍ／ /　　　　
　　　　　　＼　　ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　　　ヽ────- 　　　　　

**名無し野電車区** · 2022/04/27(水) 02:32:05.83

四国の特急車両は車内もちゃんとアップデートしてて偉いよな

**名無し野電車区** · 2022/04/27(水) 06:08:11.13

スレの流れを無視する書き込みだと思えば、>>157は千葉爺だったのか
ここも低脳未熟がこびりつくクソスレになっちまった

**名無し野電車区** · 2022/04/27(水) 07:38:11.95

>>169
ワッチョイIP無効にしたのは>>1の馬鹿

**名無し野電車区** · 2022/04/27(水) 08:02:28.13

ワッチョイで荒らしや千葉爺は防げないのだが

**名無し野電車区** · 2022/04/27(水) 08:04:12.85

北の普通みたいにワッチョイ有りと無しの2本建にすればいい

**名無し野電車区** · 2022/04/27(水) 09:32:57.50

>>171
民度と話題の多さによるとしか言えない
ﾜｯﾁｮｲでもモバイルのガイジが貼り付くと除去困難

**名無し野電車区** · 2022/04/27(水) 09:55:00.24

こびりつく千葉爺をいかにスルーできるか
まさに試される大地だわな

**名無し野電車区** · 2022/04/27(水) 11:13:15.17

知識も簡単な計算も少し上も読めない貧🧠君達は哀れだな

**名無し野電車区** · 2022/04/28(木) 03:05:32.56

>>157
ぶっちゃけ、ローカルにH100入れてボロキハ40捨てて待避交換駅の調整した方が高速化できる
釧路はそれで少し高速化したね

**名無し野電車区** · 2022/04/28(木) 06:07:15.37

　　　　↓　千葉爺

　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　＿_・＼＿　　　
　　　　 |　 ..|　　・　 /．･｀　　　
　　　　 |　｜　　　　　／フ￣|　　＜　ザックリだが283系投入でも8分〜10分程度しか短縮出来ないみたい(オホーツク1号と同一停車駅)♪
　　　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼　　　ｍ／ /　　　　
　　　　　　＼　　ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　　　ヽ────- 　　　　　

**名無し野電車区** · 2022/04/28(木) 14:52:00.19

今思えば試験的に高速道路を無料化し始めた頃からJR北海道は怪しくなってきたのかな

**名無し野電車区** · 2022/04/28(木) 17:48:49.22

>>178
あの某衝突事故が終わりの始まり

**名無し野電車区** · 2022/04/30(土) 06:44:55.59

ノロノロ走らせて少しでも延命だろ
現行183並みの速度だろうね

**名無し野電車区** · 2022/05/01(日) 21:57:39.71

＞管理者からすれば、ラーメン屋にピザの注文を入れるぐらいの迷惑な電話です。
斜め下を行く所感

**名無し野電車区** · 2022/05/01(日) 23:48:14.49

管理人がよく使う言葉『はずです』
使い方合ってる？
日本語得意じゃなさそう
ホントに日本人⁉︎

**名無し野電車区** · 2022/05/02(月) 03:18:11.78

はずれです？

**名無し野電車区** · 2022/05/02(月) 06:08:47.63

>>182
金新門という在日です

**名無し野電車区** · 2022/05/02(月) 08:08:45.28

無駄ない　はずかも　うん誰にもだ
みんな言う　一様に　ラク　嬉しい

**名無し野電車区** · 2022/05/02(月) 13:36:36.20

文章下手くそで読みにくいとは思っていたが、そういうことなのか

**名無し野電車区** · 2022/05/02(月) 19:02:36.99

文がムダに長い
同じことを何回も繰り返す
ガセネタ多め　
予想は外れ

**名無し野電車区** · 2022/05/02(月) 19:57:03.68

なぜあの人は自分のことを「管理者」と言うのだろう

**名無し野電車区** · 2022/05/02(月) 20:08:33.85

コメントを公開するのを自分で決めてるからじゃね？
いつも中々公開しないからほとんど見ないけど…

**名無し野電車区** · 2022/05/02(月) 20:16:30.82

私生活でも自分のことを「自分」て言っていそう

**名無し野電車区** · 2022/05/03(火) 05:11:16.59

「キハ283系が石北本線へ転用されることはないはず」

自分で逃げ道を作っているはずです
卑怯者なのかな？

**名無し野電車区** · 2022/05/03(火) 05:13:16.25

個人のブログでどんな予想をするのかは自由かもしれない

だが、外れたときは素直に謝ってはどうか
そうすれば少しは言い訳を聞いてあげるはずです

**名無し野電車区** · 2022/05/03(火) 05:27:44.64

>>192
在日だったら謝罪の文化なんかあるわけない

**名無し野電車区** · 2022/05/03(火) 06:21:37.74

個人ブログにそこまで求めるのはさすがにどうかと思うなぁ…
気にいらないなら見なければいいだけ。

**名無し野電車区** · 2022/05/03(火) 07:29:28.62

気に入らなきゃスルーが常識なんだが
ヲチスレでもないのに粘着して貶めるの好きなのが未だいるからなぁ
2ちゃん黎明系じゃあるまいし

**名無し野電車区** · 2022/05/03(火) 08:31:58.26

俺らヲチャーはスルーすりゃいいんだけど、自分のサイトを見てくれてる人の事が考えられないんだろうね、“管理者”様は

**名無し野電車区** · 2022/05/03(火) 11:22:11.76

今日の特急宗谷が指定席ほぼ満席自由席は立ち客が出るほどの盛況ぶりだけどこういう日だけ増結可能な261-1000に変えるとか出来ないの？

**名無し野電車区** · 2022/05/03(火) 12:18:27.34

増結する気なら0番台で出来るだろ？
昔みたいに編成バラす必要無いんだし

**名無し野電車区** · 2022/05/03(火) 13:02:42.52

>>197
できません

**名無し野電車区** · 2022/05/03(火) 21:32:23.49

>>197
ただ出来ないと言うならバカでも言える。
モニタ装置の伝送方式が異なるため-0と-1000の併結は出来ないのだ。

**名無し野電車区** · 2022/05/03(火) 21:38:48.13

>>197
-1000は無理-5000に代えるならありだろう
>>198
6両ぐらいなら可能かも

**名無し野電車区** · 2022/05/03(火) 22:39:21.37

指定取れないケチくさい奴やノロマは通路で立ってろってだけだろ

**名無し野電車区** · 2022/05/03(火) 23:58:24.58

>>191
所詮個人じゃん。
マスコミほど責任はねぇし。
ブログの予想までも責任問われるのか(笑)世界狭すぎ。撮り鉄逆切れといい幼い。

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 00:21:23.70

>>201
6両のみでしょ？過去の実績でも
1編成半分にして予備無しで増結してたっぽいけど3、4号車増備してからはしなくなった(グリーン2両は消えた)よな？

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 02:10:37.71

管理人ニュース

721系は車両によって製造時期に差がありますが、概ね関係なく、ほぼ同時期に置き換えられるようです。

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 06:05:08.09

管理人『来年度以降の事業計画に721系の老朽取替計画が含まれるのか気になります。』

それどうでも良くない？

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 10:57:21.34

下り特急宗谷が連日阿鼻叫喚らしい
ラベンダー編成はともかく、261-0は増結しないのか？
久しく5･6号車や21･22号車って見ていないな

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 11:03:37.31

お前のレスの方がどうでもいい。

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 12:20:24.91

GWをラブパス期間に入れてる北海道がアホ

ただでさえ混むんだから4/29-5/8は除外にすべきだった

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 14:46:45.17

>>207
できません

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 15:48:16.51

また馬鹿でも言えるレスw

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 17:42:09.00

>>209
フツーのきっぷ売るよりLOVEパス売った方がｺﾋの実入は多くなるだろw

それよりLOVEパスのグリーン車用があったらいいのにな

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 19:01:54.74

ラブパス6日から使う予定で明日買うつもりだけど売り切れ御免はなさそうでひと安心。
2020年の時ほどは売れ行き鈍いのか予算多めにとっているのか。

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 19:12:14.34

そりゃあ(一昨年誰が買っていたかはさておき)乗客を呼び込む実績作ったんだから
観光客を呼び込めると見込んで多めに予算組んでいても不思議はないよね
知床の業者が台無しにしたけど

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 19:48:03.17

前回は夏の行楽シーズンだったしね
9月中旬に使わせてもらったけど大満足だった

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 19:57:42.17

>>207
宗谷の増結はもうないかもしれないな
そのことととLOVEパスとは無関係な

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 19:59:33.00

>>214
YouTube rのがみが使ってたな
昆布駅で昆布食べた

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 20:06:47.46

キハ261はモニタ装置の読替装置を付ければ相互併結出来そうな気がするが開発するのケチったか？
読み替えてる事例は小田急3000形とかあるがあれはブレーキ方式までも読み替えてて非常に複雑

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 20:12:16.96

元々785と併結予定じゃなかったっけ？

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 20:13:18.59

キハ261は0番台と1000番台では実質別形式

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 20:16:23.43

721系も0番台と1000番台で制御方式が異なるが同一形式に押し込んでる
1000番台は723系にしてもおかしくなかったはず
新製当初から異なる唯一の事例（改造も含めると205系5000番台や811系更新車も該当）

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 20:31:06.00

>>221
東武10000系は？
80と30は番台区分みたいなもんでしょ
京阪にも似たような事例があったが後継形式に組み込まれてしまった
東京メトロ05系なんてのもあるが

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 21:22:46.16

>>222
スレタイ読めないバカw
小学校からやり直しだな

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 21:32:16.82

>>218
そもそも車高が違うので併結できません

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 21:39:45.94

>>224
キハ85とキハ8500車高というか床面高さが違ってたけど
キハ8500の混結に対応した幌の位置を変えてある先頭車が手配できないときには
幌を強引につないでスロープを付けて対処してたぞ

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 21:41:22.20

>>221
それは違うのは制御方式だけでそれ以外は混用できる程度には共通なんだから同一形式でも全くおかしくないだろ
おかしいのはお前の頭

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 21:45:42.02

>>225
181系と485系みたいだな
特急ときで車高が高いグリーン車を連結してた
貫通幌が傾斜してた上に低い方にスペーサーを噛ましてた

**名無し野電車区** · 2022/05/04(水) 22:14:29.74

>>197
ライラックとサロベツ乗り継ぎしかないか…

普段は名寄、いや旭川出たら1両1桁当たり前なのに。

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 00:07:16.73

稚内行き、なんでそんなに混んでるの？
コロナ明けで観光客が一気に噴出したの？

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 03:25:25.13

>>229
宗谷は旭川までは混むんだよ
自由席１両なのでね
ご存知ないのかな

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 04:21:52.29

旭川までならそれ平日じゃね？

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 06:27:10.21

増結で嵩むコストと増える売上を天秤にかけた結果４両のままになったんだね

大人の考えだね

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 07:30:58.55

>>230
旭川までならライラックカムイ使えよ・・・

JR東がやってる他に自由席がある列車がある区間は全車指定席
末端区間は自由席料金の特定特急券で空席または立席で乗車可
なんて制度がそのうち導入されても不思議はないな

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 08:22:35.05

宗谷の直前後にそれらがあるならともかく
30分とか開くと都合のいいの時間のが宗谷しかなくなったりするだろうからな。

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 09:43:14.30

>>233
バカ発見w
なんでもかんでも東日本と同じになる思考停止w

ちなみに朝はライラック→オホーツク→宗谷→ライラックの順番な
オマエと違ってみんな好きな列車に乗るんだよ

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 09:53:06.45

5月3日に永山で稚内行き宗谷とすれ違った。4連で指定席はほぼ満席、自由席は立ち客が多くいた。なぜ増結しないのかというレベル。

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 09:54:36.72

ケチだから
JR東日本の指導通り

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 10:04:58.94

マジかよのぞみ12本走ってて満席なのに増結しないJR東海最低だな

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 10:14:23.06

宗谷号も下り稚内行は人気列車かもしれんがサロベツ3号とか空気輸送だからね
下り宗谷→上りサロベツ4号→下りサロベツ3号の運用だろうから最後考えると4両でも多いしね

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 11:09:26.84

宗谷下りは便利な時間帯で観光客集中だからね
他はお察しの通り

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 12:14:00.52

昔、利尻の自由席に乗って立ち客がいるくらい混んでいてヤバいと思ったけど、旭川に到着したら残った乗客は10人以下だった…

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 12:32:55.54

261-0の増結編成ユニットは、増結運用ない時は2+2での基本運用に就いているのかな？

デビューから数年は増結しまくりだったが、今じゃ前の増結を思い出すには、アルフ○ード海苔管理人の情・・・

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 12:44:34.89

先頭車だらけ増結は屋根に積もった氷が運転台ガラスを割った事象があって懲りたな
先頭車だらけにするJR四国とは真逆の思想
連結部に氷塊の激突防止カバーが付いてるが空気抵抗が大きくなりそう

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 14:52:15.96

>>243
四国で屋根に氷が積もるの？

**名無し野電車区** · 2022/05/05(木) 15:07:42.73

>>236
「ほぼ」満席