【183/281/283/261】北の特急PART57【785/789】
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>>984
簡易運転台をグリーン席に改装してんじゃねえの?(´・ω・`) キロをキロハにしてと思ったがキロは全車がポアされてんだね 苗穂でシート外して保管って目撃話あったからなぁ
簡易キロハ化もありうるかも 単純に収入減になっちゃうからグリーン車は何かしら用意すると思うんだけどな 短編成の特急はグリーン連結やめてるところも多い
利用客少ない特急にまでグリーン連結するほうが経費とか無駄ちゃうか?
どうせすいてるんやで全席グリーン並みの設備にした普通車でいいかも 半室グリーンとかもあるけど
なんかせまいかんじしてよくないんちゃうか?
広々とした全室のほうがいいし
短編成に無理にグリーン組み込む必要もないのでは? >>987
初期261-1000ノックダウン生産とかの技術はあったが今は無理じゃないの いまや立入禁止となった前後の貫通扉窓に折りたたみ椅子置いて
そこをグリーン席として各列車2席限定で販売すればヨシ
実質展望グリーン個室だ このスレッドは1000を超えました。
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life time: 102日 11時間 54分 9秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。