【岩代会津】只見線part35【越後魚沼】
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前スレ
【岩代会津】只見線part33【越後魚沼】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556432202/
【岩代会津】只見線part34【越後魚沼】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1584272131/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>642
あれはカーテン省略のための赤外線カット 奥只見湖から坂本までダム湖の連続で流れてる所ほとんど無いし 半年振りに乗ったが会津若松始発1両が解消されておらんかった 来る黄金週刊は新緑のお立ち台、奥会津の山々にシャッター音が鳴り響くのでしょうか? 虚しくガラス面を撫で回す翁のレス乞食でスレが汚されるでしょう。 来月のGW明けは、第一橋梁で撮影された傑作が続々とアップロードされるのでしょうか? そうですね。
全部同じ構図の同じ写真に見えますが凡人には伺い知れない撮影者のこだわりが詰まった傑作揃いだと思います。 他人の言動ばかり気にし過ぎた挙げ句の果てがツイROM。
自業自得の成れの果てがレス乞食。 同じ構図でも最新のフルサイズミラーレスによる高画質な写真が勝利を獲得するのでしょうか? 同じスレでも最新のスマートフォンによる高速データ通信がレスを獲得するのでしょう。 >>654
そうですね。
腕は関係ないということです! 只見線での絶景写真においては車両が小さくなりますので、高画素機が必要です。
そのようにデジカメマガジンに記述がありました。 2500万画素では不足気味で、4000万画素が良いようです。
ちなみに私は1800万ですが。 オイラの一番の画素数番長はスマホなのだけど
コレで良いのかいな…? 只見線の春を8Kで撮影
https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20230425/6050022494.html
国内屈指の「絶景鉄道」として知られるJR只見線を高精細の8Kカメラを使って撮影しました。
春色に染まる奥会津の風景をお楽しみください ドアバターを押してお乗りください、
小出雪ワンマンカーです 北千住06:11→07:01南栗橋07:03→08:10下今市08:27→08:56鬼怒川温泉
鬼怒川温泉09:37→10:42会津田島(東武野岩鉄道会津鉄道/快速AIZUマウントエクスプレス1号)
会津田島駅11:15→12:34只見駅 予約不要ツアーバス《 会津田島駅 ⇔ 只見駅 定期路線ワゴン 自然首都・只見号 》
https://www.aizu-concierge.com/10863/
只見14:35→17:24会津若松
会津若松17:30→18:36郡山
郡山20:42→21:20新白河
新白河21:23→21:46黒磯
黒磯21:51発→00:54着池袋 (宇都宮/大宮/赤羽 経由) 北千住は前泊で池袋は足止めで、都合2泊いるのかな? >>672
鷺沼5:01発だから田都線か半蔵門線沿線なら前泊不要かと。 郡山20:42→21:20新白河を
郡山19:00→新幹線→新白河で移動、新白河から普通列車再開すれば
例えば、大宮22:50、上野23:21とかに到着できるそうです >>644
景色の良い路線価ではあの青みがかってルのはせっかくの景色がみんな青みがかちゃうんだよね
特に只見の場合、冬の雪景色が青っぽくなって残念になる JR九州が使ってるUV95みたいな、カラーバランスを変えない素材だとまだマシだが
入線してきても中の混み具合が全然見えないし、乗ってても外の実際の明るさがわからなくて困る 割引切符も無いのに貧乏乗り鉄が来るかよ(´・ω・`) そうですか。ということは小金持ちの中高年の加齢臭が充満していたのでしょうか? 只見線は鉄道に詳しくない人を遠方からも集客できる数少ない路線だな 詳しくないインスタ専門員は第一橋梁だけでご満悦でしょうか。 今月週末限定の臨時便(小出11:26発)
18期でもない上只見からの接続もないのに席がおおむね埋まる程度の乗り
なんかあんのか? バラストは1個1円なのかw
まぁ普通は1立米で何円っていう量売りなのだけどね バラスト盗ったよりも、線路内立ち入りの方が罪が重そうですね。 私の政党イメージ(R5/6/20)
自民 良い議員より悪い議員が多い
公明 親中宗教で危険
立憲 ほぼ全員が売国奴
維新 若干良い議員は居るも党が屑
国民 良い議員は居るも弱い
共産 公安調査対象のテロ集団
N党 チャラく風前の灯
参政 良い仕事もあるがまだ微妙
社民 忘れてた
れいわ 思考の圏外 「さぁ 今年こそ、」ってもう走ってない列車にどうやって乗れと?!
https://i.imgur.com/TxCewoJ.jpg 六角精児の呑み鉄本線・日本旅 全線運転再開記念 只見線を呑む!
11年ぶりに全線で運転再開した、六角精児が愛する只見線を3日間で乗りつくす89分スペシャル
[BSプレミアム] 2023年07月29日 午後6:00 ~午後7:30 (1時間30分) 六角精児の呑み鉄本線・日本旅 全線運転再開記念 只見線を呑む!
11年ぶりに全線で運転再開した、六角精児が愛する只見線を3日間で乗りつくす89分スペシャル
[BSプレミアム] 2023年07月29日 午後6:00 ~午後7:30 (1時間30分) 六角精児の呑み鉄本線・日本旅 全線運転再開記念 只見線を呑む!
11年ぶりに全線で運転再開した、六角精児が愛する只見線を3日間で乗りつくす89分スペシャル
[BSプレミアム] 2023年07月29日 午後6:00 ~午後7:30 (1時間30分) 只見線のどこトレが2本ダブってわけわからん状態になってる 六角精児の呑み鉄本線・日本旅 全線運転再開記念 只見線を呑む!
11年ぶりに全線で運転再開した、六角精児が愛する只見線を3日間で乗りつくす89分スペシャル
[BSプレミアム] 2023年07月29日 午後6:00 ~午後7:30 (1時間30分) 録画してみたけど、内容は激薄だった。
旧田子倉駅までタクシー飛ばして行ってたけど、中には入らず。
天下のNHKだからJR東日本に内部撮影許可を取るかと思ってたのに。 ↑ 再放送 8月13日(日) 午後4:00 〜 午後5:30 不通の時の代行バスやタクシーも面白かったよね
途中で道の上を川(沢?)が通ってたり JR九州みたいな経営方針だったら風っこやHB-E300などの観光列車を特急にしそう >JR東日本
一車両貸切なら車内撮影可能
一般客が乗る可能性が列車は不可
NHKでも同じ
認めると素人が便乗するからね 【キハ40】JR只見線の列車をイメージしたデザインバスのミニチュア販売 福島県の会津バス 沿線の名産品など描く【252】
https://www.minpo.jp/news/moredetail/20230813109526 >>697
だいぶ以前に田子倉駅は廃駅だし
あそこ行くとわかるけどなんにも無い道路の横にある 昨日427D乗車中に只見駅で信号故障の運転取り止めに巻き込まれたわ
夏だから小出まで代行タクシー手配してくれて助かった
所要時間1時間半くらい
六十里越え近づくにつれて田子倉湖がどんどん小さくなっていくのに興奮した
https://i.imgur.com/GBj5qdO.png 冬で国道252号が通行止の時期だったらどういう対応になるんだろうか。 >>705
冬は只見駅で接続はないから只見から会津若松に戻るだけ 今日小出13時発乗ったけどやっぱり18シーズンは混みすぎてだめやな
空いてる通勤電車並みに混んでて進行方向側ボックス席座れず景色楽しめなかったわ
また空いてる時季に乗り直しに行こうっと 15年前に18切符期間外に乗りにいったけど、ガラガラでいつ廃線になってもおかしくないなと思ったけど
今でも18きっぷ期間以外はガラガラなんだろうな 先週月曜に会津若松発の始発に乗ったが、座れず立ってる人もいた
途中会津坂下ですれ違った列車は学生で一杯だった
昼に会津川口発の列車に乗ったらガラガラだった 9月10日少し前に乗ったけど目茶苦茶混んでた。
座れない人20人くらいいた。
混み過ぎて感傷に浸る隙もなかった。
会津若松のホテルはワシントンでも駅前のでもどっちでも良い感じ。
ワシントンはコンビニとスーパー近く便利だった。
会津若松の人はみんな穏やかそうだったなあ。
冬行きたいかも。 >>713
大人の休日パスの期間だからね
18切符よりそっちの時期が混む印象
会津川口発着だと混まないというか通学時間以外はガラガラなので
旅情楽しむなら2日以上かけた方がいい >>714
特急というか、一部だけでも指定席があるといいんだが >>716
その時期だったんですね?
高齢者がやけに多いなあと不思議でした。
検索したらお盆の時期に只見線乗った人がツイートしてて、お盆の8月13日とかの昼便でガラガラで座れたと書いてたので、9月の平日なら18切符シーズンでも
そんな混んでないだろうと思ってたら
間違いでした。 暇人が乗りに来るから途中で降りないんだよな
花輪線とかも連休は要注意 >>717
今日乗った。
乗って30ふんでリクライニングシートの指定席が欲しいと思った。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています