近鉄のダイヤと車両計画・設備投資を考える Part11

**名無し野電車区** · 2022/05/25(水) 20:34:50.93

ホームドアや開発中の新技術についてもどうぞ

**名無し野電車区** · 2022/09/27(火) 23:59:59.66

どうやら近鉄京都線のダイヤは変更が無い模様。

京都市営地下鉄の減便ダイヤの発表と同日に、京阪が東西線に乗り入れる
京阪京津線の運行本数を減便するダイヤ変更も発表されたが、
近鉄はダイヤ変更についての発表が無い。

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 00:18:15.61

>>503
11～14時まで毎時8本から7本に減便となって
更に近鉄側は変更無しとなればポッカリ穴が開くいびつなダイヤになりそうだなあ

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 18:12:47.08

>>503
変更がないの意味がわからないんだが
すでに烏丸線のダイヤが変わってるのに

全体で大きな変更じゃないから発表してないだけっていう理屈ならわかるが

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 21:09:18.66

10月はいってもプレスなければ来春まで持越じゃね？
竹田がどうなるか分からんけど

**名無し野電車区** · 2022/09/28(水) 21:11:57.70

近鉄側に影響が無いレベルなのか現時点では分からん
12月17日ならまだ時間があるから遅れて近鉄がダイヤ変更の案内を出してくる可能性もあるだろ

**名無し野電車区** · 2022/09/29(木) 08:10:31.08

烏丸線内運行列車が2本続く部分を1本に統合したりして間引くんじゃないか？

**名無し野電車区** · 2022/09/29(木) 16:53:47.28

急行をやめるとか

**名無し野電車区** · 2022/09/29(木) 23:41:29.04

乗務員や車両整備員をリストラするために減便減車

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 23:57:09.00

駅員は態度悪い一方で乗務員はしっかり接客してくれる会社

クレームもらったら乗務員できなくなる噂は本当なのかな

**５１２** 【豚】 · 2022/10/05(水) 00:29:13.56

512なら一般車新車大量増備

**名無し野電車区** · 2022/10/05(水) 19:47:10.10

関連スレ
(老兵は死なず)南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 14両目(6001f+6909f)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1654081134/

**名無し野電車区** · 2022/10/08(土) 05:10:24.69

運賃改定の実施について
https://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/kaitei/

**名無し野電車区** · 2022/10/10(月) 12:50:30.46

ケースによるが
大阪メトロを使う場合、新大宮、高の原、西の京以遠からは奈良線ではなくけいはんな線が選択肢になる。

**名無し野電車区** · 2022/10/10(月) 12:56:36.81

>>515
ゆめはんなに急行があれば使える路線に
夢洲延伸で待避線増やさねぇかな

**名無し野電車区** · 2022/10/10(月) 14:14:44.53

新石切でどうにかするしかないか

**名無し野電車区** · 2022/10/10(月) 16:48:55.64

森ノ宮の力持ち合わせればなんとかできるかな？

**名無し野電車区** · 2022/10/10(月) 16:52:00.64

訂正：森ノ宮と力を合わせればなんとかできるかな？

つーか地下鉄直通の近鉄特急、追い抜きするんやろね。

**名無し野電車区** · 2022/10/10(月) 20:14:46.07

KIPS以外のクレカで定期券買えるようになったからよかった
やっとKIPSから脱出できる

**名無し野電車区** · 2022/10/11(火) 00:09:29.42

>>520
マジか
ワイもキップス解約するわ

来春からは定期外利用も控えるし丁度いい

**名無し野電車区** · 2022/10/12(水) 10:40:45.27

鶴橋や桜井の壊れた発車時刻LEDを取替どころか修理もできない貧乏会社

**名無し野電車区** · 2022/10/12(水) 13:44:42.94

それメーカの問題ぢゃね？

**名無し野電車区** · 2022/10/12(水) 13:49:40.72

>>483
本数激減よりあの程度の値上げの方がましだな

**名無し野電車区** · 2022/10/12(水) 14:10:25.14

烏丸線と近鉄の同時改正なら烏丸線真っ昼間は近鉄と調整した上で10分間隔の運転にするでしょ？
近鉄も改正したいけど、阪神・山陽・阪急と連動してダイヤ改正せざるを得ないので出来ないのだろう

**名無し野電車区** · 2022/10/12(水) 15:38:09.98

平日昼間は烏丸線直通急行なくなるって
朝夕に変更みたいだけど平日昼間の急行は
京都行に変更か？３本ってことはないやろな？
朝の普通が全部６両になるみたいだから
朝の急行が国際会館行になって京都は普通に乗り換えってことにさすんかな？

**名無し野電車区** · 2022/10/12(水) 16:04:29.14

京都駅発特急4本、休校4本、普通4本の15分間隔ダイヤに戻して欲しい

**名無し野電車区** · 2022/10/12(水) 16:39:03.63

印旛運土が急速回復して再度大増発

**名無し野電車区** · 2022/10/12(水) 18:29:35.80

「その他ご利用の少ない～」お決まりの文章があったから夜を中心に減量は確実でしょ
平日昼奈良線の阪神直通が快急2と普通6となるから、他種別も偶数本になるかな

**名無し野電車区** · 2022/10/12(水) 18:55:17.33

2022年12月17日(土)ダイヤ変更について
近鉄
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/20221217daiyahenkou.pdf
阪神
https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20221012-unyu-daiyakaisei-2.pdf

**名無し野電車区** · 2022/10/12(水) 20:04:29.90

>>509正解

**名無し野電車区** · 2022/10/12(水) 20:31:11.78

>>507の予想通り

**名無し野電車区** · 2022/10/12(水) 21:08:07.49

>>528
来春のみやこじ線複線拡大に対抗するならワンチャンありかも
橿原系統2 奈良系統2

**名無し野電車区** · 2022/10/12(水) 21:09:34.48

↑
安価ミスすまん
>>527 です

**名無し野電車区** · 2022/10/12(水) 23:45:38.18

裕哉の奈良線って10連いらないくらい客減ったの？
昼間は快急2急行4になるのか

**名無し野電車区** · 2022/10/12(水) 23:52:19.47

たぶんそうなるのでは。

**名無し野電車区** · 2022/10/13(木) 00:14:26.01

>>535
朝の上りピーク時に阪神10両あるかも
しれっと通勤ひのとりが増発だから代わりに快急が犠牲になるのではと

**名無し野電車区** · 2022/10/13(木) 16:34:18.18

>>535
昼間は快急２急行４
→セットで区間準急も２本に減便
→ということは普通は東花園２、西大寺４
→なんなら普通４本あるなら額田枚岡は区間準急通過で良いや

とはならないと思うので
やはり阪神の概ね30分は20分～40分なんじゃないかなぁ
急行を阪神に突っ込むのもパターン合わないし
Ｂ直特方式もさすがにないだろう

**名無し野電車区** · 2022/10/13(木) 18:12:49.32

快急、急行、区急、区準、東花園普通、東生駒普通、西大寺普通が2本かな

**名無し野電車区** · 2022/10/13(木) 22:29:31.15

奈良線は休日日中の阪直快急は3本のままだから、優等系は平休とも6本確保してくれるでしょう。

平日は30分サイクル休日は20分サイクル
各停6 優等6は問題なくできるけど準急はどうなる？さすがに廃止すると東大阪市がキレる。

**名無し野電車区** · 2022/10/13(木) 22:47:03.00

大阪線以下になることはない。
大阪線が区準3な奈良線も区準3た

**名無し野電車区** · 2022/10/14(金) 08:04:05.09

ふたを開ければ都心側をしれっと減便
あの書き方じゃ八木近辺は期待できない

**名無し野電車区** · 2022/10/14(金) 08:28:52.36

>>540
「20ないし40分毎」を「概ね30分毎」は、いささか無理が過ぎる。

**名無し野電車区** · 2022/10/14(金) 18:45:00.22

難波18時台の奈良行快急、平日は阪神8両だと超満員になるよ
難波始発の急行系増発なら話は違ってくるけど望み薄

**名無し野電車区** · 2022/10/14(金) 19:52:04.05

急行8連を快急10連にするのなら

**名無し野電車区** · 2022/10/14(金) 20:31:27.60

確かに8両なら急行でもいいな
10両は難波奈良で

**名無し野電車区** · 2022/10/14(金) 21:25:21.03

ボロ10両でいいから夕方も10両運転を3運用ぐらいは欲しい

**名無し野電車区** · 2022/10/14(金) 21:35:09.98

難波を境に阪神快急←→近鉄急行に化ける運用を混ぜれば、平日昼間の阪神30分ヘッド近鉄20分ヘッドも夕方の8連阪神快急も自然なダイヤ組めるのではないか

**名無し野電車区** · 2022/10/15(土) 00:35:53.58

難波で種別変更
奈良行きはなんとかなるが神戸行きは日本橋→難波で角屋根の方向幕変えれるか

非常に合理的だが現状の近鉄阪神の化け電車案内方だとパッと見は難波行と案内される

**名無し野電車区** · 2022/10/15(土) 00:47:53.56

急行|阪神三宮

**名無し野電車区** · 2022/10/15(土) 14:42:07.80

現行ダイヤで大阪難波発奈良方面行で見ると、快速急行の直前に区間準急が発車しているが、今のサイクルのまま快急が30分毎になると、区準2本/hの直後が急行に変わり、布施での追い越しが出来なくなるな。

**名無し野電車区** · 2022/10/15(土) 15:27:30.81

>>553訂正
✕・・・今のサイクルのまま
○・・・今のパターンのまま
失礼、

**名無し野電車区** · 2022/10/16(日) 02:05:34.54

X67も新型への更新対象？
593 名無し野電車区 2022/10/15(土) 20:44:16.34 ID:cngIKCyu
元京都線の車両が名古屋線で未だに現役だっけ
元京都線の釣り掛け車
抵抗制御に載せ替えて火災事故も起こしながら修理して現役

**名無し野電車区** · 2022/10/16(日) 07:10:03.52

吊掛車両も抵抗制御。

**名無し野電車区** · 2022/10/16(日) 11:37:35.28

吊り掛け駆動からカルダン駆動に載せ替えが正しいね
制御器も回生ブレーキ可能な界磁位相制御に載せ替えたと思ったけど広い意味での抵抗制御には変わりない

**名無し野電車区** · 2022/10/16(日) 17:47:58.64

大手鉄道会社で車齢50年超の車両が一番多いのが近鉄じゃね？

**名無し野電車区** · 2022/10/16(日) 21:25:46.91

>>225
ひどい会社だな
https://twitter.com/i1texi1/status/1580499472626241536?t=7gjcZXWup9Yrtt1U60xwaQ&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/10/17(月) 23:14:36.15

>>557
近畿日本鉄道は人使いが荒くて有名だから近畿日本ツーも当然そうなるっしょ
KQと同レベルの過労死推奨電鉄とか

**名無し野電車区** · 2022/10/18(火) 14:35:27.74

>>558
駅員が3時間しか寝てない発言してたし
>>231
ひのとりはサラ。
青のシンフォニーとかぎろひとあおぞらⅡは中古改造車

**名無し野電車区** · 2022/10/18(火) 22:46:16.15

サラにとまったのは元旦だけ

**名無し野電車区** · 2022/10/19(水) 00:17:36.37

今年は楽の初詣列車という思い切ったことしたが、来年はかぎろひでも使うのかな？

**名無し野電車区** · 2022/10/19(水) 00:43:13.17

来年はお魚電車を連結した阪伊間の急行とかいいんじゃね

**名無し野電車区** · 2022/10/19(水) 06:50:07.93

来年になれば宇治急自体が絶滅済じゃね？ w

**名無し野電車区** · 2022/10/19(水) 08:01:47.92

経営がウジウジしてるから

**名無し野電車区** · 2022/10/19(水) 08:05:08.57

いや、結構スパッ！としてるように思う。
利用者への負担押し付けに舵を切ったという店で w

**名無し野電車区** · 2022/10/19(水) 08:47:59.51

へい、らっしゃい！

**名無し野電車区** · 2022/10/19(水) 09:00:51.70

>>563
東武の南栗橋みたいに名張で分断か

**名無し野電車区** · 2022/10/19(水) 21:07:58.49

へい、らっしゃい！
ウチ高いよ…ヨソの倍はするからさ w

**名無し野電車区** · 2022/10/19(水) 22:30:04.92

近鉄の駅員がそんな威勢よくお迎えしてくれる訳ない。客が来ると面倒くさそうに発売。

逆に運転士車掌は神対応してくれる人多いよ。クレーム貰ったら乗務員クビになるらしいから。

**名無し野電車区** · 2022/10/20(木) 06:54:51.48

そんな、後ろから銃口突き付けられたような神対応なんか要らないから、
当たり前レベルの運賃で乗せて欲しい。

**名無し野電車区** · 2022/10/20(木) 07:48:26.40

田舎の当たり前だよ

**名無し野電車区** · 2022/10/20(木) 08:03:34.26

滋賀の近鉄並み？ w

**名無し野電車区** · 2022/10/20(木) 12:40:00.49

>>562
車内では裏オプでマグロプレイを

**名無し野電車区** · 2022/10/20(木) 12:41:15.17

学園前～近鉄奈良と清瀬～池袋が利用当時運賃同額で驚いた

**名無し野電車区** · 2022/10/20(木) 16:56:28.23

>>574
近鉄高い

**名無し野電車区** · 2022/10/20(木) 19:44:53.62

全列車全車両プレミアムカーです…運賃だけ。

**名無し野電車区** · 2022/10/20(木) 20:40:47.98

土地や賃料が都会より安い所に住んでるん分、運賃高くなるんだよ。
近鉄でも大阪近郊に住んでる人はお気の毒。
それでも関東よりは住居費用低いと思うけど。

**名無し野電車区** · 2022/10/21(金) 05:31:38.43

競争してるところはJR並みに抑えるべきだとは思うけどな
特別切符とかで解決しそうなレベルだけど

**名無し野電車区** · 2022/10/21(金) 08:21:54.94

>>576
その割に急行や普通は車両がボロくて汚いのですが

**名無し野電車区** · 2022/10/21(金) 10:35:20.09

近鉄と比べたらかわいいもんよ

千代田線直通のJR常磐線各駅停車は「不当な割高運賃だ」、沿線住民が提訴|弁護士ドットコムニュース https://www.bengo4.com/c_18/n_15136/

**名無し野電車区** · 2022/10/21(金) 18:43:44.20

>>579
だから、運賃だけといったろ？

**名無し野電車区** · 2022/10/21(金) 23:47:51.78

ここの住民おかしなのばかり
阪神スレ民の方が近鉄ダイヤがわかってる不思議

**名無し野電車区** · 2022/10/23(日) 06:56:53.65

近鉄の週末フリーとか大きいサイズのきっぷ買うと
自動改札機投入したときに何時何分とかと駅名とかか
きっぷに印字されてたけどもうしなくなった？
地元の駅の改札機前はされてたけど今はされてない
経費削減？つまりとかの防止のため？処理速度も印字しないほうがはやいよな？
週末フリーつかうときにかぎってつまったの何回かあった
小さいサイズのつまったことないのに
詰まったときにインク？みたいなのがきれいにいんじされてなかった

**名無し野電車区** · 2022/10/23(日) 07:51:30.67

みにっまれ

**名無し野電車区** · 2022/10/23(日) 08:48:23.26

近鉄沿線脱出したいけど職場も近鉄沿線なんだよなあ

**名無し野電車区** · 2022/10/23(日) 08:51:27.63

>>585
転職

**名無し野電車区** · 2022/10/23(日) 11:23:58.72

社員に支払う通勤手当のことを考えたら、会社だって沿線から脱出したいんじゃないか？

**名無し野電車区** · 2022/10/25(火) 11:34:51.33

メナード青山リゾート

**名無し野電車区** · 2022/10/26(水) 17:08:30.60

ポンコツビスタカー
2020年4月1日現在、4両編成12本48両 (V01～12) が西大寺検車区に、4両編成3本12両（V13～15）が明星検車区に配置

**名無し野電車区** · 2022/10/26(水) 21:27:22.81

近鉄よりボロい車両を定期列車に使い特急料金を取ってる会社ってあるの？
JRのやくもよりポンコツビスタカーのほうが年上だよな？

**名無し野電車区** · 2022/10/26(水) 21:33:12.40

JR四国スレにキハ185に文句言ってるのは居るな。
車体はビスタよりずっと新しいが、内装が国鉄のままだから。

**名無し野電車区** · 2022/10/27(木) 19:35:53.12

>>585
沿線に嫌われつつある近鉄
JRが輸送改善に積極的だからなおさら

**名無し野電車区** · 2022/10/27(木) 21:26:09.10

JRは本数減りまくってて全然改善してないけど
どこのJRの話だそれ

**名無し野電車区** · 2022/10/27(木) 21:59:23.54

近鉄というくくりもJRというくくりも大雑把すぎる罠 w

**名無し野電車区** · 2022/10/27(木) 22:24:05.30

しまかぜやひのとりに特別料金プラスするよりビスタカーや汎用車を割安にしてもらいたい（JRで言う急行料金）

**名無し野電車区** · 2022/10/27(木) 22:27:18.11

それ、全体的に値下げやん。
そんなことはやらんやろ～

**名無し野電車区** · 2022/10/28(金) 00:26:29.29

運賃値上げするほど切羽詰まってるのに下げるわけがない。
ただ観光パックは増えるかも　観光地とセットのやつ

**名無し野電車区** · 2022/10/28(金) 08:12:49.74

>>593
オレンジの方

**名無し野電車区** · 2022/10/30(日) 12:44:18.96

>>220
> >>217
> 近鉄大阪線の急行や快急は確実な特急誘導するために徹底してボロ車を充ててる感じする
あまり5200系を使わないのはそのせいか。
もう5200系も古いけどさ。
トイレがある車を急行に入れてるんだと思ってた
ないのは準急や普通に使う

280 名無し野電車区 sage 2022/10/29(土) 17:13:58.89 ID:jvSbIeZw
>>279
5200系は全車両が名古屋統括部の車両基地(富吉と明星)に所属してるからな

**名無し野電車区** · 2022/11/03(木) 13:21:54.32

また外国人の特急タダ乗りを見かけるように。
日常利用者そっちのけで、外国人に媚びるのは辞めて欲しい。

**名無し野電車区** · 2022/11/03(木) 15:04:57.42

>>600
もうこの国は、外人に媚びなきゃやって行けない。

**名無し野電車区** · 2022/11/03(木) 15:15:56.04

>>600
それだけ日本が貧しくなったということ。
発展途上国はみんなそう。
お金落としてくれることに感謝するんだな。

**名無し野電車区** · 2022/11/03(木) 16:35:23.06

たとえ舞妓の袖を引っ張ろうが、他人の家に勝手に上がり込もうが、決して文句を言っちゃいけない
…その人達の投銭でおまんまが食えるんだから。