近鉄のダイヤと車両計画・設備投資を考える Part11

**名無し野電車区** · 2022/05/25(水) 20:34:50.93

ホームドアや開発中の新技術についてもどうぞ

**名無し野電車区** · 2022/11/03(木) 18:21:38.80

>>603
流石に人の家に入り込むのはアウトやぞ。アメリカだったら撃ち殺される行為や。

**名無し野電車区** · 2022/11/03(木) 19:45:55.21

ただのりはお金発生してないから次元が違うでしょ

**名無し野電車区** · 2022/11/04(金) 00:21:10.60

タダ乗り同然のナントカレールパス。

**名無し野電車区** · 2022/11/04(金) 19:31:46.05

5200系が団体列車として使われることはほとんどないからな。
そういう用途はあおぞらⅡがやってるし

**名無し野電車区** · 2022/11/05(土) 12:47:50.77

そういえば以前5220系マダーとかいうコテハンがいたけど元気にしてるんかな？
ここまで十何年も新車が入らないほど近鉄が落ちぶれるとは想像できなかっただろうがwww

**名無し野電車区** · 2022/11/05(土) 19:43:13.08

まだおらんの？
めいめいとか急行民とかいろんなやつおったのしらん？

**名無し野電車区** · 2022/11/07(月) 10:45:12.14

>>607
コロナ前は大阪線沿線の貧乏な小学校が一般車貸切で修学旅行
ケチって青空借りずにLCカー

**名無し野電車区** · 2022/11/07(月) 11:28:17.23

昔行ったイルカ島の潮干狩りツアーが5220だったな

**名無し野電車区** · 2022/11/07(月) 17:23:24.78

>>610
あおぞらも一般車も運賃一緒(料金不要)だぞ
>>611
5220系マダー？

**名無し野電車区** · 2022/11/07(月) 19:49:08.61

修学旅行は普通あおそらⅡか特急車両を借りるだろう
遠足は5220系だけどな
昔はロングシート車両を借りたこともあるな
今は一般列車に混乗らしいな

**名無し野電車区** · 2022/11/07(月) 19:50:28.79

5220系なんてないだろw

**名無し野電車区** · 2022/11/07(月) 23:39:49.85

四日市の小中学校だったけど修学旅行は、小学校は奈良京都で三重交通バス、中学校は東京で名古屋まで往きは一般車の貸切、帰りは定期特急だった。他にも遠足や社会見学で貸切に乗ったけど一般車ばかりで、あおぞらや楽に乗る機会は無かったわ。

**名無し野電車区** · 2022/11/08(火) 00:32:28.33

KIPS ICOCA新規発行を終了するみたいだけどどうなるの？

**名無し野電車区** · 2022/11/08(火) 13:58:45.26

>>615
京橿沿線で育ったけど団臨利用時はいつもボロの一般でした
楽やあおぞら2は人気だから借りれなかったと思いたい

**名無し野電車区** · 2022/11/09(水) 03:36:57.94

専用車両じゃなくて２両貸し切りとかそんなんだったな

**名無し野電車区** · 2022/11/09(水) 21:18:59.24

小学校の遠足の時伏屋から一般車乗って桑名の九華公園行ったのだけ覚えてる
楽しかったなあ

**名無し野電車区** · 2022/11/11(金) 04:37:31.67

「奈良に行くなら近鉄」達成か？ 12月に“攻めのダイヤ改正”に踏み切る近鉄の本気度
https://news.yahoo.co.jp/articles/db9708c6b50511e30a5e05d46740ee436c06c35b

**名無し野電車区** · 2022/11/11(金) 08:07:47.37

肝心なところにエビデンスが示されない憶測記事だな。

**名無し野電車区** · 2022/11/13(日) 20:54:52.79

そもそも運転本数が現行と変わらないと近鉄からの案内がない
「ご利用の少ない列車の見直し」と最後に案内してるから細かいレベルで減量があるっしょ

**名無し野電車区** · 2022/11/14(月) 00:06:34.43

ヤフーニュースなんか見ているところで信憑性ナシ

**名無し野電車区** · 2022/11/14(月) 12:34:24.82

天理行き急行の廃止
※26日などには今までどおり直通の臨時列車を運行致します

**名無し野電車区** · 2022/11/16(水) 07:51:24.00

天理急行廃止で空いたスジに相直急行を入れる気がするわ

**名無し野電車区** · 2022/11/16(水) 11:25:58.60

天理線は線内折り返し運転のみ？

**名無し野電車区** · 2022/11/16(水) 13:58:16.93

西大寺ー天理の普通まで無くすんかな…
ダイヤがスカスカにならんか…？

**名無し野電車区** · 2022/11/16(水) 18:48:09.45

>>627
既に日中は消滅して久しいが

**名無し野電車区** · 2022/11/16(水) 23:00:58.35

大阪線の大阪府内区間の不便をなんとかしてくれ
普通準急それぞれ増やしてほしいわ
東大阪市内の普通しか止まらない駅から河内国分まで行くだけで30分近くかかるのおかしいですよ

**名無し野電車区** · 2022/11/16(水) 23:02:29.48

恩智法善寺堅下安堂の4バカも不便よなあ
朝から晩まで準急区間準急の両方を走らせてくれ

**名無し野電車区** · 2022/11/16(水) 23:03:44.58

上本町～高安の普通は近大あったりで死ぬほど混むんやから1時間あたりあと2本ほど増やしてもええやろ

**名無し野電車区** · 2022/11/17(木) 09:00:15.18

ダイヤ改正の張り紙がされているけど
昼間は奈良線は区準1本減便、快急1本増便、急行1本減便
朝は特急ひのとり1本増便
京都線はラッシュ帯の普通は新田辺で完全分離、新田辺行き大量繁殖
天理線については触れられてなかったな
そして昼間の相直急行が無くなる補填は無し、急行は20分ヘッドに、土日は現状維持で昼間も相直が残る
思い切ったダイヤだな

**名無し野電車区** · 2022/11/17(木) 14:05:48.22

>>632
要は…平日昼間は客がいないし減らしても問題ないけど
休日は虎の子の観光客がいるから減便せずに現状維持…てことかな？
となると奈良線昼間の阪神直通快速急行、区間準急の減便は近鉄主導なのかしら。阪神主導？
確かめる術(すべ)はないけれど。

**名無し野電車区** · 2022/11/17(木) 17:03:17.91

奈良・新大宮からの京都行き急行が虫の息になってる、平日10本・土日4本
昼間に至っては特急以外の京都線直通の列車は無し、笑えるぐらいガッツリ逝ったね
奈良から京都へは特急以外乗るな！てことや

**名無し野電車区** · 2022/11/17(木) 17:22:21.40

>>634
奈良西大寺間は奈良線の列車で足りるからなぁ
昼間でも優等（実質普通）が毎時6本も有るし

**名無し野電車区** · 2022/11/17(木) 18:46:55.13

対面乗り換え出来るからええやろ

**名無し野電車区** · 2022/11/17(木) 18:53:48.30

天理線ごっそり切られたの？
2両シャトル列車ばかりになれば春からワンマン開始の予感

**名無し野電車区** · 2022/11/17(木) 19:54:52.08

>>632
平日昼間の奈良線はどういうパターンになるんだ？
30分間に快急2、急行1、区準1、普通？

**名無し野電車区** · 2022/11/17(木) 19:57:09.35

>>638
普通は西大寺・奈良2 東花園1
のはず

**名無し野電車区** · 2022/11/17(木) 20:06:24.51

>>638
平日昼間は普通(尼崎～東花園or西大寺で合わせて6)、区準(難波～西大寺2)、
急行2、快急4の変則10分サイクル。

Twitterに駅の張り紙情報出ていたよ。

**名無し野電車区** · 2022/11/18(金) 07:26:15.44

20分ｻｲｸﾙ(1-1-1-2)から
30分ｻｲｸﾙ(2-1-1-3)になった…って事だな。

**名無し野電車区** · 2022/11/18(金) 20:42:23.38

名古屋線も削られてるのかな

**名無し野電車区** · 2022/11/18(金) 21:06:16.19

>>641
そうそう。
フォローありがとうっス

**名無し野電車区** · 2022/11/19(土) 09:17:03.73

30分毎にしか来ない種別なんて、残す価値あるんだろうか？

**名無し野電車区** · 2022/11/19(土) 09:50:59.66

名鉄みたいに特別停車、特別通過、〇〇から普通、とかやればいいだけ

**名無し野電車区** · 2022/11/19(土) 23:02:30.69

>>620
鉄ヲタが裏付けも取らず独断と推測で書いた記事
実際は京都線自爆

**名無し野電車区** · 2022/11/20(日) 02:40:21.69

本当に発表前にダイヤ情報が漏れてたらお前らが喜々として貼るでしょ
最初から何の信憑性もなかったよ

**名無し野電車区** · 2022/11/20(日) 04:08:49.86

土休日朝に名張発？の松阪行き急行できるみたいだな
名張行き急行からのおばけか？名張仕立てか？
伊勢中川行き普通からの置き換えっぽいけど
普通列車でもよかったのに急行になったら伊勢中川で
1本早い急行に乗り継げるんならありがたいけどそういうわけでもないし
伊勢中原から松阪の人には恩恵あるけど

**名無し野電車区** · 2022/11/20(日) 04:19:00.15

>>646
深夜の西大寺・新田辺間急行復活するみたいだし
京都線は悪くないんじゃないのか？
西大寺・奈良も西大寺で奈良行が奈良行に連絡みたいな
いみのない重複があったりしてたからけずってもしょうがないんじゃないか

**名無し野電車区** · 2022/11/20(日) 09:36:02.51

>>631
普通弥刀行きとか運転できないのかな

**名無し野電車区** · 2022/11/20(日) 10:01:05.10

>>650
そんなみっともない運用できん

**名無し野電車区** · 2022/11/20(日) 10:05:50.82

はい、次の人どうぞ

**名無し野電車区** · 2022/11/20(日) 10:48:40.71

>>650
昔はあったけどね。弥刀行き作るより、近大を移転させる方が良い。

**名無し野電車区** · 2022/11/20(日) 18:28:21.71

阪神直通が総数的にごっそり削減されたことを考えたら通勤形の新型車は阪神に乗り入れ対応しなくても既存車両で対応可能なんだろうね

**名無し野電車区** · 2022/11/20(日) 19:16:36.60

と同時に阪神側も、捻出される1000系をそろそろ老朽化が始まった8000系の置き換えに回せる。

**名無し野電車区** · 2022/11/20(日) 19:27:26.19

>>655
阪神に減便の意味は無いでしょ。
所有車両減らすわけでなし。

8000系？引退させるにしても10年がかりだろうし、
引退させながら後継作るだろうからなぁ。

**名無し野電車区** · 2022/11/20(日) 20:47:33.96

>>654
元々置き換え対象車に阪神乗り入れ対応車はいない

**名無し野電車区** · 2022/11/20(日) 22:23:26.31

>>656
自社線内で快急が減便になれば、本線急行の尼崎～西宮間延長分を差し引いても、所要車両数は減る筈。

**名無し野電車区** · 2022/11/20(日) 22:29:35.13

>>657
要は丸屋根のボロ中心に取替えていくんだよね？
それなら新型車両を阪神乗り入れ対応にする必要ないよな

新型車を阪神乗り入れ対応にしたところで特急車も含めたら乗り入れ非対応のほうがはるかに多いから乗り入れ対応車を増やして効率化もクソもないし

**名無し野電車区** · 2022/11/20(日) 22:51:43.98

そもそも阪神へ乗り入れてる車両は比較的新しい系列ばかりだから、当面の新型車両への置き換え対象にはなっていないだろ。

**名無し野電車区** · 2022/11/20(日) 23:23:10.21

>>658
1時間に1本、西宮～神戸三宮の分だけな？
よく見積って3本ぶん
平日昼間の運用分減らしても
手持ちの車両減らせるわけでは無いしな

>>660
10年も経ったら古くはないが新しくもないのでは？阪神含めてだが

**名無し野電車区** · 2022/11/21(月) 01:58:06.19

近鉄じゃ新しいな

**名無し野電車区** · 2022/11/21(月) 03:11:15.40

一次車が取り敢えず阪神直通無しってだけで必要になれば直通仕様もそのうち作るでしょ
丸屋根駆逐が当面の目的だから阪神直通車の置き換えは10年以上先だと思うけど

**名無し野電車区** · 2022/11/21(月) 07:07:42.13

そりゃそうだわな w

**名無し野電車区** · 2022/11/21(月) 07:09:29.51

>>661
少なくとも快急が減る分、本線で1000系を見掛けるチャンスは今より増えるかもな。

**名無し野電車区** · 2022/11/21(月) 12:50:20.26

>>659
年齢的にそうなる

>>661
10年以上置き換えサボってるから近鉄ではまだ新しい部類

**名無し野電車区** · 2022/11/21(月) 18:02:30.27

京都交通局の新ダイヤ
今よりは数段使い易そうなダイヤだ
ていうか増発するとは思わなかった、減便する思ったのに、相直登場時の本数にリセットしてきたのか

国際会館発の奈良行き　平日
5時55 7時55 8時49 15時50
16時39 17時19 17時49 18時19
２本増

国際会館発の奈良行き　土日
7時54 8時49 9時26 11時07
12時06 13時06 14時06 15時06
16時29 17時30
２本増

**名無し野電車区** · 2022/11/21(月) 19:50:29.34

たった2本で数段使いやすくなったとは
w

**名無し野電車区** · 2022/11/25(金) 00:02:52.46

終夜ダイヤ出たね
阪神直通は無し、楽は今回課金制、伊勢特急はHV中心

**名無し野電車区** · 2022/11/25(金) 01:21:30.06

山田線普通は伊勢市付近でパンパンだったから倍増か

**名無し野電車区** · 2022/11/30(水) 11:47:17.26

奈良線
準急と区準は朝・夕以降のみ奈良まで運行、それ以外は西大寺まで
新大宮～奈良間は快速4本急行2本の6本体制
京都線
相直急行と特急のみ奈良まで運行、急行はすべて橿原線か西大寺止まり
すべての普通は新田辺で分断
橿原線
普通はすべて新田辺か西大寺まで
天理線
京都線直通廃止
大阪線西側
準急・区準はすべて五位堂まで、急行は五位堂から各駅停車、快速急行は榛原から榊原温泉口まで各駅停車、普通も名張まで
大阪線東側
普通が名張～中川を終日毎時1本

将来的にはこうなるんだろうな
ダイヤ変更で昼間の奈良～新大宮がガッツリ逝ったし将来の基本ダイヤになるフラグだ、大阪線も八木以東の過疎区間がガッツリ逝く思う

**名無し野電車区** · 2022/11/30(水) 13:07:12.75

真面目に読み始めたけど最後の文章見て読んで損した

**名無し野電車区** · 2022/12/01(木) 00:25:41.69

八木は終点にはできるけど始発駅には出来ないんだよね。

**名無し野電車区** · 2022/12/01(木) 03:05:38.88

公式発表前の長文のダイヤ案という時点でお察し

**名無し野電車区** · 2022/12/01(木) 08:19:53.24

>>669
上本町-宇治山田の快急を増やして

**名無し野電車区** · 2022/12/01(木) 08:28:54.75

>>675
特急乗せるから却下。

**名無し野電車区** · 2022/12/09(金) 06:52:24.01

今の阪伊乙は実質「別料金が必要な快速急行」。

**名無し野電車区** · 2022/12/10(土) 11:08:06.25

特急に抜かされる特急さらに増えるらしい

**名無し野電車区** · 2022/12/11(日) 01:55:36.37

A・B
2005　ナハ(×)0621
B
3902　ハイ(×)058
6804　ナハ(×)0758
1502　ナカ(×)9400K　フセ(×)4500

学園前～西園寺　あとの一般車が先着あり

**名無し野電車区** · 2022/12/11(日) 11:02:14.07

に、西園寺

**名無し野電車区** · 2022/12/11(日) 11:10:15.92

>>679
何だよ西園寺ってw

ス―ツの二番煎じのYOUTUBERの名前出すな。

**名無し野電車区** · 2022/12/13(火) 10:29:21.22

南大阪線もなにわ筋で梅田まで乗り入れないかなあ
夢洲延伸よりよっぽど需要あるやろ

**名無し野電車区** · 2022/12/13(火) 12:14:02.52

なんの２択

**名無し野電車区** · 2022/12/13(火) 13:48:50.15

スーツも昔はいつもスーツを着ている横浜国立大学生の謎のぼっち系YouTuberだったのにな。

**名無し野電車区** · 2022/12/13(火) 19:02:55.68

近鉄のダイヤと車両計画・設備投資を考えるスレ
YouTuber派スレチ

**名無し野電車区** · 2022/12/13(火) 21:24:33.32

>>682
新大阪や梅田と関空を直結するための路線
近鉄はお呼びでない

**名無し野電車区** · 2022/12/13(火) 21:53:45.07

>>686
旧天王寺支線ルートで関空と吉野の直結を

**名無し野電車区** · 2022/12/13(火) 22:55:17.67

要らん

**名無し野電車区** · 2022/12/13(火) 22:59:30.79

近鉄は梅田進出には興味ないんやろかねえ

**名無し野電車区** · 2022/12/13(火) 23:00:36.48

>>679
学園前・西大寺って？

学園前からあをによし乗らんと、後の各停→西大寺から京橿特急ってことか？

**名無し野電車区** · 2022/12/13(火) 23:02:11.74

近鉄には難波も天王寺阿倍野も一応上六もあるからな

【末吉】 · 2022/12/14(水) 00:55:14.11

>>690
学園前から奈良までとまらないから
実際は一時停止してるのかもしれんが

**名無し野電車区** · 2022/12/14(水) 01:16:55.54

>>686
そもそも近鉄希望してねえよ

**名無し野電車区** · 2022/12/14(水) 01:20:19.88

>>693
682へのレスな

**名無し野電車区** · 2022/12/14(水) 10:08:42.64

>>692
どこの金持ちだよw

**名無し野電車区** · 2022/12/14(水) 19:26:17.09

実現はないだろうけど、JR乗り入れなら、柏原、吉野口経由が一番簡単に出来そう。頑張って河堀口～天王寺に連絡線とか？
新大阪～吉野口～吉野とか桜の季節に需要ありそうだけど、近鉄にあまりメリットがないんよね

**名無し野電車区** · 2022/12/16(金) 15:16:14.78

古い通勤用車両の正面デザインが全体的に陳腐化しているから、枝線用に2両や3両編成化するなら中間車を先頭化して少し現代風にして欲しい。

(近鉄と名鉄の古い車両は昭和臭い)

**名無し野電車区** · 2022/12/16(金) 16:01:19.35

>>697
古い車両はすべて貫徹色に塗り替え
新しく偽装するから

**名無し野電車区** · 2022/12/16(金) 20:14:45.53

昭和臭いも何も、昭和生まれの車両だろw

**名無し野電車区** · 2022/12/16(金) 23:44:04.23

仕事で東海に移り住んだが、
たまに名古屋に出掛けて、近鉄の丸屋根見るとホッとする。
そういう時は乗らないし w
まあ、たまに帰省する時くらいで丸屋根乗るのは嫌じゃない。

**名無し野電車区** · 2022/12/17(土) 07:51:21.99

今日から新ダイヤ
土休日の10両運転は残ってるか？

**名無し野電車区** · 2022/12/17(土) 11:14:31.01

大阪線土日快速急行要らんって言ってるのに・・・

**名無し野電車区** · 2022/12/17(土) 18:46:10.91

国分に用がある人はいないから