【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 112【特急】
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九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。
※前スレ
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part110【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1642563048/
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part111【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1654600238/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 鉄道ファンが社長すれば絶対良い方向に変わる
石井時代はサービスよかった
架空ダイヤ作ってる高3の友だちも「俺が社長になって今の腐ったゴミクズJR九州をよくするから40年待ってな」って言ってた
偏差値が高い高校で頭いいから成績と親はJR九州運転士だからコネで就職出来る
40年後は社長になるらしい >>672
江北駅に何十枚も江北ポスター貼ってたわ >>677
石井時代にサービスが良かったのは、時代が好景気だったのもあるけど、国鉄みたいな悲惨な状態はしたくないというような強い意気込みがあったからね。 >>677
40年後には
在来線イラネ
廃止
とそいつもいってることだろうよ >>679
腐った国鉄のイメージ払拭に躍起だったもんな >>662
駅名標といえば最近新しく高架化された駅なんかに見られるモノクロの水戸岡デザインタイプに徐々に切り替えるのかと思いきや長崎支社は全体がイラストになった駅名標採用したりと統一感ないね
新幹線も九州新幹線と西九州新幹線とではデザインが違うし宮崎空港やスペースワールドみたいな独自デザインもあるし コロナ以降、社員はボーナスは5割カットが続き本体やグループ会社は辞める人が続出。で、今度は社員の副業解禁らしい。
https://twitter.com/YOL_seibu/status/1574603485366013952?t=qgB09_99zdQq_PBxoimlhA&s=09
「副業認めてやるから金足りない奴は副業で稼げば？」って事だろうな。副業先をグループ会社限定にすれば、社員の引き抜き阻止できるし、グループ会社も手間かけずに働き手を集められるってオチか。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>685
気動車の紙の行先表示といい、末期的だな
駅舎もどんどん壊し（四国は銀箱待合あるだけマシ？）
ホームに屋根もなし、入り口そばに駅名板と時刻表1個しかない駅にしたいんでないかな
東海学園前ホームレベルで乗客1000人越えを捌けると思ってるからなぁ >>685
スカスカに見えるフレーム真正面に立つんですよ！！ドドリアさん！！ >>685
改称費用は地元負担だからＪＲではなく江北町がケチったのではないのか？ >>685
そんな端の方誰も行かないし、そんな場所に必要なわけがない >>692
端の方の駅名票見る時って大抵通過列車に乗ってる時な気がする >>693
ただいま、江北駅を時間通りに追加いたしました。 >>685
そんな一部だけ切り取った写真を見せられても
こういうのが「マスゴミガー」って叫んでるんだよなぁ >>673
北九州市はJRに工事発注しまくってるんだし
そこから出せばいいのだ >>694
今度の改正でかもめの肥前山口通過は消滅したな >>694
東広島や三河安城のようにどでかい看板作った方がいい >>698
肥前山口はなくなったし、
かもめは通らなくなったからな
リレーかもめの江北通過は多数ある >>697
行政の金を勝手に用途外転用なんえできるわけがない >>701
ガイジがそんなこと理解できるわけないでしょ >>704
運休へと報道されているのに、
ＪＲの運行情報は遅れなどの情報はありませんで、運休予定を出していない
極めて不親切だな NHKは３時のニュースで全国報道しているのに、地元NBCラジオ2:50ニュースで全く触れずw >>696
なんで事実(駅名標撤去)を書いただけなのに「マスコミガー」になるか理解できん。頭大丈夫か？ 西九州新幹線反対派の恨みだろう
西九州新幹線は無事だったのか？ 犯人は行きすぎた合理化に反対するやつとか？
けど、ライン超えちゃいかんよ >>704
鉄道板の西九州新幹線のスレの中に犯人いそうだな。
本当に最低な板になったわ >>712
今は出ているかもしれないが、
14:30過ぎに
遅れなどの情報はありません
だったからこう書いたんだよ >>709
新幹線のようななにかはどうでもいい
客は大丈夫か？ >>689
それにしては大村車両基地駅だっけ？は公衆トイレみたいに無駄に豪華だな
あんなド田舎駅ケチりたいならプレハブ置いとくだけで十分やろ ななつぼしがピカピカで全検出場したな。木や竹が当たってすぐ擦り傷だらけになるだろうが。 江北って何処？
肥前山口が有名過ぎてなれるまで戸惑う
そもそも駅名って近世の旧国名使ってるから伝統ある地名を潰したことになる。 >>718
肥前山口が有名過ぎてなれるまで戸惑う
と書いている時点で江北がどこかわかっているはず 日暮里舎人ライナーにも
江北駅があるんだよな
東京都民特に足立区民や荒川区民あたりにはこちらの方が馴染みがある >>708
なんでSBと思いきや……
それだとやられるのは鹿児島ルートだろ >>722
目の前にろう学校とあるから、バリフリを充実させるために国からの補助金がついたとも見える 意地でも「最長片道切符終点の碑」は撤去しない地元。「金出すから江北にしろ」と言ったのに。
はなわにチクろうか。 Q予約糞仕様発見。
長崎2100で長崎→博多で調べてみそ。
なんで新鳥栖で乗り換えるんだ。 長崎から武雄→新鳥栖乗り換えすると、新幹線特急券は通算になるのだろうか？ おためし! かもめネット早特7って、みどり（リレーかもめ）乗継列車は使えないんたな >>727
おそらく所要時間で最適化しているんだと思われる
詳細条件に乗り換え駅に武雄温泉を追加して >>730
でもそれだけじゃつまらない〜♪
そこ(>>729)に気づいたもの勝ち〜♪
……これは普通に使えるけど？(コミットまではしてない(する気もない)) >>731
Qには再現条件含めて伝えたけど…
多分基本設計で新幹線は山陽と九州だけに
してあるので、相当面倒な修正になろうかと。
ちなみに新鳥栖乗り換えだと6,600円。 爆破予告が話題作りのための自作自演と言われてて草
まあそうでもしないと開業したことさえ知らない人多そうだしな >>729
JR九州ネット予約で武雄温泉を乗換駅に指定して
在来線区間の列車名をみどりやHBにして検索すれば候補としてでてきて早特7も選べるよ
(リレーかもめ)じゃないので、武雄温泉で改札外乗換になって面倒だけどね >>735
みどり7号→かもめ9号だと42分待ちになる
その気になれば武雄で温泉に入れるな >>718
伊田や後藤寺方式で江北肥前山口とか
西鉄福岡(天神)方式で江北(肥前山口)とか JR九州ってなぜ検札するのか？
机に置いてたのに声掛けられた
対人恐怖症で他人に話し掛けられるのが怖い人も居る
タブレット更新したんだから発売状況オンラインで見れよ
JR東日本やJR東海やJR西日本はタブレットだから声掛けんぞ >>736
駅前トホホ圏内に温泉入れるところあるの？ >>739
駅南口ロータリーのホテルにも温泉あ？よ。
入ったことあるけど８階か９階ぐらいの高層階に露天風呂があり、
駅のホームがよく見えるよ。 >>738
グリーン乗っていると、手元で確認できるのに検札するのがサービスなんて思っているバカな車掌もいる。 【JR九州】久大本線は10/2全線再開、「或る列車」は10/7の便から 肥薩線・吉都線も復旧順調 台風14号影響
https://tetsudo-ch.com/12741745.html 783系、787系、883系は新型に置き換えるべきキハ85、キハ281、251、351、651、2000、8000などは置き換えたか置き換え中 肥前鹿島、佐世保線特急を1時間に三本にしよう
博多発の9時代や20時代、博多着の11時代や117時代は臨時便すら設定されていない >>746
8000ってまだ置き換わる見込み無いぞ
確か再リニューアルされるんじゃなかったっけ？ >>686
初志貫徹せずに行き当たりばったりで
気分や雰囲気で方針が変わりまくるJQの経営体質が透けて見える風景だね >>731
今日Qから、アルゴリズムと回避方法について
全く同じ回答が来た。
中の人じゃないよねwでも一般人が、自分のスマホで詳細設定出来るのか？
流石に佐賀=小倉が直通列車でも分割購入の方が安い件はトップに告知したが、そう言う客は1日数人レベルで、長崎=博多の客と比べものにならないのでは？ 【新宿】特急 さわら・かしま 運転（2022年10月29日）【鹿島神宮】
https://www.tetsudo.com/event/38630/
特急「かしま」は茨城発着
肥前鹿島発着の特急を「かしま」にしなかったのも良いね。 >>685
工事中の過渡期も理解できないのか
２、３番ホームのその部分は立ち入り禁止になっていたし、
２、３番ホーム、４、５番ホームとも駅名標は撤去されていたよ >>751
その区間ということは大分の415系？それとも鹿児島の817系？ >>754
三瀬って西鉄バスすら匙投げてる時点でお察し >>759
武雄温泉折り返しはありませんが、
みどりがリレーかもめを兼ねるものであります >>760
それみどり何ですか？
時刻表を見ても見つからない。 >>761
時刻表のピンクのページの後ろのほうに特急列車の編成のページがあるからそこを見ればわかります >>762
職場にいて手元に時刻表がないので全てはわかりませんが、
一昨日乗った４６、昨日見た５１、５０はそうですね。 >>765
企画券使って在来線プロパーくらいっしょ
本来なら2枚きっぷが安すぎる >>765
九州号は飛ばすから好き
かささぎも数年後には高速バスになってるかもw >>769
博多BT〜江北駅〜祐徳稲荷神社〜嬉野温泉BTだな >>769
佐賀駅BC乗り換えバス(西鉄～祐徳)なら既に10本以上ある 鈍痔0721珍感染大敗北クソワロタwwwwww
あれだけ全国ネットでマンセーPRしてもらったのに本当に情けないね(ゲラゲラ)
西九州新幹線かもめ 開業後の乗車率は初日66％ 平日はトラブルもあり20％台に
https://news.yahoo.co.jp/articles/a2489e8d8c626c163e130fd9a071078f410aeb37
西九州新幹線「かもめ」この1週間の乗車率は、開業初日は66％で、
2日目以降の土日は40％台でした。
新幹線かもめ、開業以降の日毎の乗車率です。
23日（金・祝）…66％
24日（土）…42％
25日（日）…41％
26日（月）…26％
27日（火）…26％
28日（水）…28％
26日（月）〜28日（水）の乗車率は20％台となっています。
・26日（月）在来線 踏切でのトラブル
・28日（水）爆破予告の影響 で運休や遅れが発生しました。
JR九州では10月1日から始まる大型の観光キャンペーン「佐賀・長崎デスティネーションキャンペーン」で利用率向上を期待しています。 >>738
この前北海道行った時は指定席は端末と照らし合わせて問題なければスルーだったけどな
(放送でも車掌が言ってた)
設備投資を渋ってるせいか北海道より遅れてるからなこの会社 >>774
石原パワーか知らないが、明日からの朝ドラや今日ののど自慢大会であの辺をテコ入れしたものの、結局明日からもその水準が続くだろうな。
日中は鹿児島ルートの部分開業や、北海道新幹線のように貸切になりそうだ。 777(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
777ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
777(・∀・)ｲｲ!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
