【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 112【特急】
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九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。
※前スレ
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part110【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1642563048/
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part111【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1654600238/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured まあ水戸岡叩きはやり過ぎだけどここ最近の社長や会長の経営にも問題あるだろう 水戸岡は全国に広まるにつれ、「コイツに頼んだらこうなる」と言う図式が広まっちゃったからね。
と言うか大衆化の弊害。
例えば今回のキハ47。 今回のキハ47、青も白も全く関わってないないんだが…
あのダサさ見れば普通にわかるだろうに >>879
問題があるにはあるけど、それをおもちゃかなにかと勘違いしてるやつらの人間性の方がよっぽど問題があるというね
相手がやり返してこないのをいいことにサンドバッグにしてるだけのガキ共の奇声なんてまともに聞くものじゃない 水も唐も、鉄道ファンの声は聞くつもりない、と本に書いているからなあ。公言しているようなものだ。
九州全体で5,000人くらいのマニアのためのビジネスやるより、九州全体とアジアの数千万人を相手にビジネスした方が儲かるに決まってる。 鉄道マニアなんてうるさくて迷惑な割りには金落とさないし 乗り鉄はお金払ってるよ
2大払わない鉄は撮り鉄と模型鉄
撮り鉄は撮影地へ模型鉄はレイアウトのお店まで移動は車なのは共通
模型に関しては「模型にお金が掛かってるから」って言い訳してるけどレイアウトがあるお店への移動にもガソリン代掛かるし駐車料金も掛かる
九州に駐車料金無料の田舎にレイアウトなんてほとんどないし
それに比べると直に鉄道会社に運賃と料金払ってる乗り鉄はまだマシ 前に入場券ケチるために入場料金が掛からない無人駅での撮り鉄に付き合わされた事がある
乗り鉄したかったから入場券ケチるっぷりと乗り鉄の時間が減って正直イライラした >>886
乗り鉄も大回り乗車したり乗り放題切符で如何に乗り回せるかばっかでたいして利益にはなってないでしょ >>889
反論にしちゃ弱い
乗り鉄は額の大小に個人差あるけど鉄道会社(駅チカ等の関連含む)にお金落としてるよ。 音鉄はかなり少数派なのでしょうか。スーツはくだらないBGM流して音を消すからそこだけ飛ばす。今、そういうの多い。車とか、BGMながして室内音が静かとか言ってるやつとか >>890
けど乗り鉄をの意見を聞くには値しないな。普段定期利用してくれている人の方が聞くに値するでしょ。 >>890
それでも定期券利用者に比べればゴミみたいなものでしょ
普通乗車券や企画券で稀にしか乗らない人間が定期券使って毎日のように乗ってる人間にどうやったって勝てるわけがない
それに定期券利用者ならポイント施策や駅構内で展開してる関連事業なんかもそれなりに使ってくれるからそういう面でも有利だし JRの定期運賃は割引率が高すぎて赤字。乗せてもらえるだけありがたいと思え状態。
JRにとっての上客は客単価の高い新幹線や特急の乗客。
https://toyokeizai.net/articles/-/453480 貸切を主催してお金を落とすも
裏では鍵垢で鉄道会社や気に入らないヲタを晒す厄介だらけなので
落とす金額と害悪さが反比例というのは間違い 170円すらケチるために無人駅で撮る事に理解出来ない
他の事に節約して鉄道会社に払えばいいものを
撮り鉄や模型鉄のケチのせいでまたサービス悪化したら迷惑
自分は運賃も料金も払ってるし >>891
日本人チューバーはテロップとかBGMが過剰だから基本見ない >>895
中には貸し切ったはいいけど金払わんやつもいるようだし その人別件で警察沙汰になったらしいぞ
スリしたらしく 乗り鉄って一般ウケするけど撮り鉄模型鉄はしないな
非鉄に列車見せたら乗ってみたいって言われたし
撮りたいって人は一人も居ないし模型見せても魅力感じてくれた事は一度もない
鉄道会社に金払わん奴はクズよ
乗り鉄以外の鉄が乗ったとしても不正乗車とかしそうだわ
821系も実質不正乗車だし
時刻表に乗らない団体列車だからまた運賃規約とは異なる不正乗車だけど ＜鉄道開業150年＞歴代ヘッドマークずらり 武雄で「かもめ翔ぶ」展
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/930763
＠武雄市図書館・歴史資料館(１１月６日まで) >>891
わかるわ
BGMに鉄道唱歌とかいらねえんだよ
謎もBGM入れるけど、まだ走行音入れてくれるほう >>902
かもめや有明は田舎臭さ丸出しだなと思った
その点はやぶさやさくらや富士はすごくカッコよく見えた 研ナオコやあいみょんの歌詞に出てくるけどなかもめ
貯金通帳は白いかもめ
欲しかったアレ（新幹線）はもういらない、
まるこげになれかもめ 鈍痔はかもめとカラスの違いも分かってなさそうだからな
黒焦げになったらあいつの理想通り真っ暗なN700Sの完成だ 今日23時から、教祖様のテレビ見る奴は
適当な板の上にムシロ敷いて正座してみろ。
適当に特急名と、since20xxと書けば上等。 >>914
TXN九州だと見れる地域が限られないか？ 昨日の江北駅信号故障は、恐らく改名後処女トラブル。
https://nordot.app/953096959672926208?c=39546741839462401
リレーかもめやみどり（リレーかもめ）の運休祭だったが、関係無い西九州新幹線は走ったのか？ >>914
内装はともかく
EMU3000より少し賑やかな程度でお願いしたい >>918
いやいやこれ信号トラブルではなく運転インシデントなのでは？
原因はわからないが、ポイントを壊している時点でなんらかの運転ミスがあったように思う。 >>918
>>同駅に到着した列車を留置線に移動する作業中に駅構内の分岐器を損傷したのが原因
ポイントが開通してないのに無理矢理列車を通したんだろうな。 田中しんすけ は 落選だ、嘘を流す高島宗一郎の勝ちだ、麻生太郎がバック
田中しんすけ は 落選だ 博多駅ロープウエイ計画やった 高島の勝ちだ
田中しんすけ 落選だ 嘘を流す高島宗一郎 の 勝ちだ 田中しんすけ は 落選だ、嘘を流す高島宗一郎の勝ちだ、麻生太郎がバック
田中しんすけ は 落選だ 博多駅ロープウエイ計画やった 高島の勝ちだ
田中しんすけ 落選だ 嘘を流す高島宗一郎 の 勝ちだ
統一教会の高島宗一郎 の勝ちだ 田中しんすけ は 落選だ、嘘を流す高島宗一郎の勝ちだ、麻生太郎がバック
田中しんすけ は 落選だ 博多駅ロープウエイ計画やった 高島の勝ちだ
田中しんすけ 落選だ 嘘を流す高島宗一郎 の 勝ちだ
統一教会の高島宗一郎 の勝ちだ
田中しんすけは 引っ込め 田中しんすけ は 落選だ、嘘を流す高島宗一郎の勝ちだ、麻生太郎がバック
田中しんすけ は 落選だ 博多駅ロープウエイ計画やった 高島の勝ちだ
田中しんすけ 落選だ 嘘を流す高島宗一郎 の 勝ちだ
統一教会の高島宗一郎 の勝ちだ
田中しんすけは 引っ込め 田中 貧民窮臭きっぷまた値上げw
月給1桁万円くん乗れないじゃん(ゲラゲラ) 今さっき西小倉を博多方面に783が通過してったけど何かの臨時？ >>932
新幹線でおけ
大牟田から八代まで快速とかやって欲しいのだが >>931
八代の花火臨っぽい
てか小倉から臨時出すんやな JR東日本は
仙台以北も、BRTも、只見線も満員積み残しらしいwww
只見線なら週末パスで対応できるが。
こっちはこの乗り放題で西九州新幹線も混むのか？つまり武雄温泉でリレーかもめ自由席が… >>936
東日本のこと笑ってるけどそこから更に3段階くらい格下なのが今のきうしうなんだが
現実見ろよ(ゲラゲラ) 4両でもすし詰めなのに3両に減らす意味が分からん
JR九州は混雑を認めないからな >>937
昨日載った1750博多発快速小倉行きは目を疑ったよw
ろ、6両?!www
案の定、学生時代に戻った気分になったw
9月改正前は8両か9両では無かったかな？
見送った列車だから自信はないw 武雄乗り継ぎはみんな九州の指定席回数1回分で予約できるんだろうか？ 一応かもめとリレーで1本の列車扱いしてるし一枚の切符で済むから1回分で済むんじゃね
知らんけど 以下の場合は、指定回数を１回とカウントします。
・九州新幹線の改札内で乗り継ぐ場合
・博多～宮崎空港の特急列車を別府駅または大分駅の改札内で乗り継ぐ場合
・門司港～武雄温泉を運転する特急列車（特急36ぷらす３を除く）と西九州新幹線を
武雄温泉の改札内で乗り継ぐ場合（接続のために一時出場する場合を含む。）。
http://www.jrkyushu.co.jp/train/minnnanokyushu/20221013_minnanokyushuFAQ.pdf
>>941
質問する前に公式サイトくらい読んだらどうかね 「よくあるお問合せ」をクリックすれば出てくるけどそのバナーが分かりにくいだわな 博多駅は人件費削減でホームの輸送主任(放送したりドア閉の合図出す人)を廃止した。しかし9月の減車減便で朝夕のホームが大混雑。危険だから朝夕だけ輸送主任の配置復活してるな。
減便だけじゃなく減車もしたから車内は超過密状態。結果、体調不良となる乗客も増えた。何度か急病人発生で非常ブザー使用による遅れにあたったし。
こんな状況なのにコロナ対策うんぬんの放送して最後には「元の安心できる生活を取り戻しましょう」とかふざけすぎだろ。 >>946
あれ、乗客がコロナを蔓延させているみたいな言い方で不愉快。
あんなに汚い車両を使っていて、減車で押し込んでいるQには言われたくない。 >>948
じゃあ乗らなければいいじゃん
文句言いながらも乗るから足元見られるんだよ >>948
どうぞ便利できれいな西鉄をご利用ください 今、「JR九州を選んで乗ってる客」はななつぼしやD&S列車位だろ。
通勤客含めほとんどの人が「他に選択肢無いから仕方なくJR乗ってる客」だと思うが？ 田舎の人間は電車の乗りかたを知らない。
毎朝ドア付近に立って乗車降車を妨害している。 そりゃ混んでいる列車に乗ったことないんだもの仕方ない JR九州は西鉄をライバル 逆に西鉄はJR九州をライバルを思ってないらしい
だから西鉄に逃げられても自分たちのサービスの悪さが理由なんて自覚はない
知り合いがJR九州を嫌いになってJR九州の二日市が自宅の最寄りで博多が職場の最寄りなのに
わざわざ西鉄二日市で西鉄福岡まで行って地下鉄で博多に向かってるらしい >>952
マイカーや送迎、職住接近を選択したら良い。
選択できないなら甲斐性がないだけ さすがに擁護派も個人攻撃みたいなのしかできないのなw そもそもの批判が、個人攻撃どころか妄想と現実の区別もつかない喋るでんちゃですし… >>956
本数少なく混み合う電車に無理して乗らなくてよいですから、職場の近くのMJRをぜひ買ってください。
Q
というスタンスなんだろうな… >>955
久留米のどこに住んでいるか知らないが、天神からわざわざ博多まで地下鉄で行ってQを使う翔子0414というみんカラの有名人もいるけどな… ロングシート車でもドア付近に固まるのなんでなん
Why Kyushu People!? ドア付近の床に「この付近には立ち止まらないで下さい」って書いたステッカーを貼ればいい
そうすれば無意識にドア付近に立ってる人だけは中に移動してくれる
それでも数人はわざと無視して立つだろうけど立つ人数は減るはず ドアが開いている間、奥まで詰めてくれと放送するのはどう？どっかのバスがやってたわ >>964
四国のワンマンはやってる。うるさいくらい運転士が「詰めてください！」 >>964
Bluetoothイヤホンして放送聞いてない人多いから効果は小さいだろう >>968
なんでワイヤレス限定なんだよ
ほんとバカだなwww アイワのワイヤードイヤホンいまだに使っているが
カナル嫌いだし >>971
恥ずかしくないのか?
山手線乗って、周囲の若者を見てみようか 特に分離式は線路内に落としたりして紛失の問題点が多発してるから
周りに迷惑が及ぶ事も弁えろよ >>974
屁理屈ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰ
お前の負けね
つーか、山手線乗れる環境になかったか
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwww TV向けでは仕事辞めたいアピールしときながら
まだまだ下品な絵描きで金を毟りとる気満々な模様
西九州新幹線に「メイクアップを」デザイナー水戸岡鋭治さんが構想
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQBK6CW3QB8ULFA00G.html? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
